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質(zhì)量月征文(通用)
無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,說到征文,大家肯定都不陌生吧,征文的結(jié)尾要或緊扣開頭,首尾呼應(yīng),或重申觀點,再次點題,或給讀者留下想象的空間等。還是對征文一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的質(zhì)量月征文,歡迎閱讀與收藏。
質(zhì)量月征文1
質(zhì)量是人控制的。我就從“人的責(zé)任心”來論述質(zhì)量在我手中這個觀點。我認為:不管在什么情況和條件下,人的因素是第一位,人是管理機器的主體,人決定質(zhì)量,而非機器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責(zé)任心的培養(yǎng)。實際上,我們都知道,產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的!因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì),把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起,記得車間主任說過“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”的故事,我們提供給顧客的是一批批合格的物料,每一批物料都要經(jīng)過操作者認真操作,我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術(shù)水平?jīng)Q定了產(chǎn)品的質(zhì)量評價。我們每一道工序中為什么要自檢、互檢。為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通。因為我們都是公司這個木桶的一塊木板,我們互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。
只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。我們要踏踏實實的工作,先把本職工作做好,完成好自己的這一道工序,這是第一步。第二步,我們不能自掃門前雪,我們要有協(xié)作精神,上一道工序有問題要及時反饋,要止于我而不能止于下。第三步,我們要聽取下一道工序的意見,及時的更正自己的錯誤,加強自己的技術(shù)水平,研究新方法,把自己的事情做得更好。舉個例子:上班了,假如我接班后繼續(xù)生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題,經(jīng)過分析是上個班留在機器里的產(chǎn)品,不是我生產(chǎn)出來的。但責(zé)任應(yīng)該是我的,我應(yīng)該承擔(dān),為什么呢。因為我應(yīng)該去檢查!假如我檢查了,就會把不合格的產(chǎn)品按程序處理。這是我的工作沒有做到位。
質(zhì)量在我心中,強調(diào)的.是人的責(zé)任。如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們都推開,那么,企業(yè)怎么生存。這是一個態(tài)度問題。拒絕承擔(dān)個人責(zé)任是人的通病。一個有責(zé)任的管理者和職工,應(yīng)該為事情的結(jié)果負責(zé)。無數(shù)的事實雄辯的證明,勇于認識錯誤不但能推動事情的發(fā)展,更有助于解決問題。然而事實上,我們似乎更不愿意認錯。因為在潛意識里,認錯就意味著失敗,認錯就意味著接受處罰。但那是因為我們沒有認識到,質(zhì)量就代表著誠信,質(zhì)量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業(yè),根本無法在激烈的市場競爭中立足。
任何品牌和名牌,要想獲得大家的青睞,最根本的還得要看質(zhì)量,良好的、過硬的、穩(wěn)定的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。好聽的名字,鋪天蓋地的廣告,大張旗鼓的渲染,不過是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),為了企業(yè)的發(fā)展而工作,企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來源,假如我們不用心工作,將是自毀長城,自挖墻角,自斷后路。從這個意義上說,企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦,就是把握自己,把握未來。每一位員工都要視責(zé)任如泰山,視產(chǎn)品在手中,質(zhì)量在心中,細節(jié)在精益求精中,真誠在每一道工序中,讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去,讓我們加工的工件精益完美,讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量,讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成質(zhì)量隱患。
所以說,質(zhì)量就是一個準則,質(zhì)量就是一個忠誠,質(zhì)量就是一個責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命!一個企業(yè)沒有了質(zhì)量,沒有了誠信,就沒有了市場,就失去了生存的能力,那么將近上千名員工又將何去何從,將近千百個家庭的生活又將如何維持。為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮,同時也為了我們自身生活的安定,請加入到全面質(zhì)量管理中來吧,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起公司美好的明天!
質(zhì)量月征文2
產(chǎn)品質(zhì)量能決定企業(yè)生死存亡,產(chǎn)品質(zhì)量取決于全體員工工作責(zé)任心。
責(zé)任心就是一個人對自己的所作所為負責(zé),對承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺態(tài)度。如果一個人沒有責(zé)任心,他即使有再大的能耐也做不出好成績,更出不了好產(chǎn)品?梢姽ぷ髫(zé)任心非常重要。
面對貴飛產(chǎn)品生產(chǎn)過程出現(xiàn)的種種質(zhì)量問題和隱患,從責(zé)任心這個角度來講,就是需要每個人都要為質(zhì)量工作負責(zé),不要把質(zhì)量問題推給別人,要習(xí)慣培養(yǎng)和總結(jié)自身的質(zhì)量意識和責(zé)任意識,提高工作責(zé)任心,防患未然。
質(zhì)量是對我們每個人責(zé)任心的檢驗。有責(zé)任心的人一定會工作努力、認真踏實;有責(zé)任心的人一定會工作細致、服從安排;有責(zé)任心的人一定會做每一件都堅持到底、不中途半端;有責(zé)任心的人一定會主動承擔(dān)責(zé)任而不會推卸責(zé)任。
就拿設(shè)備工作來說,設(shè)備工作是貴飛生產(chǎn)和經(jīng)營管理的重要技術(shù)基礎(chǔ),是提高公司整體綜合素質(zhì)、提高產(chǎn)品實物質(zhì)量的重要保證。沒有“靠得住”的設(shè)備,就沒有可靠的制造數(shù)據(jù),就無法控制產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程,就不可能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。這就要求全體設(shè)備管理人員、技術(shù)人員和操作維護人員具有強烈的責(zé)任心,這些人員工作責(zé)任心的高低,直接影響設(shè)備的使用精度、可靠性和作業(yè)安全性。設(shè)備人員不僅要養(yǎng)成嚴謹細致的'工作作風(fēng),杜絕粗心大意,還必須嚴格遵守設(shè)備技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,做到一絲不茍、耐心細致地進行操作和維護保養(yǎng),只有這樣,才能保證各種零部件和總成的制造精度,確保產(chǎn)品實物質(zhì)量。
質(zhì)量是一份責(zé)任,質(zhì)量是一份忠誠。質(zhì)量水平提升關(guān)鍵不完全取決于硬件,關(guān)鍵在于全體作業(yè)者和管理人員的工作責(zé)任心,在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程,也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程,責(zé)任心與質(zhì)量意識緊密相關(guān)。
我們重視質(zhì)量,追求質(zhì)量,崇尚質(zhì)量,落實到具體工作中就要求我們做事必須對得起自己的良知,做到工作中不推卸責(zé)任,不以自己為中心,主動為別人、為下工序、為用戶著想,不忽視看似尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責(zé)任意識,我們的工作質(zhì)量和產(chǎn)品實物質(zhì)量才能不斷提高,貴飛公司的品牌形象才能穩(wěn)步提升。
質(zhì)量月征文3
金秋九月!正是貴飛機加分廠生產(chǎn)任務(wù)最繁忙的季節(jié),為了確保零件按節(jié)點保質(zhì)保量順利交付,分廠統(tǒng)籌規(guī)劃全面推進,同時采取多種舉措確保產(chǎn)品質(zhì)量。但有些員工還是會因為一時疏忽導(dǎo)致產(chǎn)品出了問題,給自己和單位都造成了損失?粗謴S質(zhì)量宣傳欄曝光板塊上的那些質(zhì)量事故及分析內(nèi)容,在為這些員工感到惋惜的同時,我對“質(zhì)量”有了新的認識和感受。
“加強質(zhì)量意識,嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起!蔽页3_@樣一邊想、一邊學(xué)習(xí)公司質(zhì)量體系文件,努力提高著自己的操作技能,確保自己檢測的每一個數(shù)據(jù)都準確無誤。作為分廠質(zhì)量管理室測量間一名長度測量人員,如何做好產(chǎn)品數(shù)據(jù)檢測、保證數(shù)據(jù)的可靠性確保產(chǎn)品質(zhì)量是我的職責(zé)。對于送來檢測的零件,我都會一件件認真測量,有時候零件不但十分沉重還形狀復(fù)雜,如何對基準面、如何測量就得反復(fù)試著干,被零件刮一下蹭一下那是家常便飯,但好在不管多么難測,干得多了我終歸是獲得了一些經(jīng)驗。我們還有一臺三坐標測量機,它的檢測精度非常高,但是對我們測量人員的`要求也很高,如何固定零件確定基準、怎么進行測量的要求都比較高,但是我想,只要我們把質(zhì)量放在心中,規(guī)范質(zhì)量行為,苦練測量本領(lǐng),對每一項零件每一道工序都認真測量,不漏檢、不錯檢,我們是可以用最精確的數(shù)據(jù)保障產(chǎn)品質(zhì)量的。
每天對設(shè)備的擦拭,我們都很細致認真,生怕會有一點點的污漬影響了它的精度……寫到這里時,工段又送來了上百件零件,我想,今天又要忙到很晚才能下班,但是,我們測量間的同事們都不會忙亂無措,越是繁忙,我們就越會靜下心來,“忙而不亂”也是我們確保不漏檢不出錯的一項好本領(lǐng)!
“質(zhì)量是航空人的生命!”我們對質(zhì)量的追求是無限的,無論是對設(shè)備的細心維護以之為友,還是對技能的積極提升,其實我們最終需要的都是產(chǎn)品質(zhì)量的絕對合格,因此,我們只要時刻把“責(zé)任心”、“誠心”和“專心”記在腦中,把質(zhì)量放在心中,嚴格按照質(zhì)量體系文件要求去做,不斷提高測量本領(lǐng),我們就會在這平凡的崗位為祖國航空事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
質(zhì)量月征文4
中國夢就是強國夢,其根本意圖就是走出亞洲,走向世界,全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。而《打造?平(jīng)濟升級版,實現(xiàn)海科質(zhì)量強企夢》便是我們?迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝耄
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中,一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展,首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品,用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴,從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值,才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報,同時在風(fēng)云變幻的市場浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知,奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的,我們先來看看他的例子:
100多年來,“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù),“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠,在奔馳汽車公司,從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng),各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu),派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中,單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強,奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供,而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為此,奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名,并規(guī)定:如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度,協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量,奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上,在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評,由此可見,奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說,海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者,靠的`是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年,海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱,毫不猶豫地揮起了錘子,帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象,贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視,才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進,打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一,用戶至上的做法,值得每一個企業(yè)去認真學(xué)習(xí)。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩,相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞,而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責(zé)任心,在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程。責(zé)任心與使命感緊密相連,我們應(yīng)當時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責(zé)任感。做事對得起自己的良知,善始善終,不敷衍草率;不推卸自己所應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任;不以自我為中心,要做到心中有他人,主動為下工序著想,不忽視每一件看是尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責(zé)任意識,工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高,我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
?迫嗽谧非髩粝氲倪M程中,經(jīng)過了數(shù)代人的努力,也創(chuàng)造了許多輝煌,正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門,走向世界!我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起,用我們強烈的責(zé)任意識,舞出自己的精彩,舞出?频木。海科夢不再是夢,而是海科人更加幸福美好的現(xiàn)實生活!
質(zhì)量月征文5
山高我為峰,原闊任馳騁,狂風(fēng)不凌亂,昂首傲蒼穹! ——題記
質(zhì)量是生命,是經(jīng)營的前提,是企業(yè)存活的根,是我們總裝車間永不松懈、持續(xù)零缺陷追求的一座高峰!
起初,我們站在山腳,望著巍峨的山峰,我們猶豫過,動搖過,我們?nèi)狈τ職馀c決心;我們也害怕過,害怕我們無法攀上高峰,恐懼我們會跌落懸崖!我們迷茫過,不知道路在何方…
敢問路在何方?路在腳下!曾經(jīng)不足10%的下線合格率,一度讓我們失去了信念,失去了對零缺陷的追求,失去了一種對事物向好的愿望!
假如生活欺騙了你,不要悲傷 不要心急,憂郁的日子里須要鎮(zhèn)靜,相信吧 :美好的日子將會來臨!
想都是問題,做才是答案!是什么質(zhì)量問題困擾著總裝車間?刨根問底搞定它:
1、 匯總質(zhì)量問題,列舉主要因素,分析出現(xiàn)問題的原因,針對主要因素制定專項處理措施,跟蹤措施實施效果,效果不佳繼續(xù)分析改善,讓PDCA真正運用起來,流轉(zhuǎn)起來;
2、我們不能統(tǒng)一人的`思想,但是我們可以統(tǒng)一團隊的目標!讓“質(zhì)量是生命”的理念根植于每一個團隊成員心中,讓“追求零缺陷”轉(zhuǎn)化為總裝車間每個人的切實目標;
3、現(xiàn)場的整理整頓,貨架、物料、工具等的標識區(qū)分,讓整個現(xiàn)場一覽無余,讓每樣物料都一目了然,讓每個貨架都各得其所,讓每位員工都易于操作;
4、工藝的梳理,平衡現(xiàn)有工位工時,調(diào)整工位內(nèi)容,減少取料時間,減少操作移動和往復(fù)移動!
質(zhì)量無小事,每一個質(zhì)量問題流入市場,流到客戶手中,對于我們都是晴天霹靂!我們是在制造車輛,安全大于天,每一個質(zhì)量問題都是一個不安全因素!復(fù)興號動車組,七千多種、五十多萬個零部件可以做到零差錯,我們也要有這個信念!
不接受、不制造、不流出…我們要的不只是一個口號,而是一種行為,一種做事方式,一種工作習(xí)慣!如何養(yǎng)成習(xí)慣?需要從上到下,各個部門和工序共同維護這種原則!
人在一起叫聚會,心在一起才叫團隊!團隊一心,方向一致,這將戰(zhàn)無不勝!任何時候都能逢山開路,遇海架橋…
天行健,君子以自強不息!只有內(nèi)心強大,只有自身堅定信念,我們才能做到:狂風(fēng)不凌亂,昂首傲蒼穹。
永遠不講完不成的理由,只講完得成的方法!新鴿,即將王者歸來!而我們也將是新王者二次覺醒的參與者和建設(shè)者,我們?yōu)榇俗院溃?/p>
山高我為峰,原闊任馳騁!質(zhì)量這座山峰,雖然我們已磕碰的傷痕累累,已不知跌倒多少次,也不知道攀爬了多久,更不知道何時能到達山頂。但,我們始終堅信:我們終將站在山頂!
質(zhì)量改善,不是一個活動性的、不是一個口號性的,而是一種持續(xù)性的,不斷實踐操作的真實行動!
讓我們放下過去,讓心歸零;雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!
質(zhì)量月征文6
質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題,是企業(yè)發(fā)展的基石?v觀全球商界,如通用電氣、福特、索尼、松下、本田、西門子、LG、海爾等知名企業(yè),都是在產(chǎn)品質(zhì)量上用心下了一番功夫,才在消費者心目中建立起不錯的形象,擁有了好的口碑。
大家常說“質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命”。“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質(zhì)量,飛機需要講質(zhì)量,就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量,不然的話,我們騎著的車子會突然發(fā)生事故,小則擦傷拗腳,大則可能會丟了性命;一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來,或者可能會使百余條鮮活的生命瞬間煙消云散。朋友,別以為我在故弄玄虛,我是想說:質(zhì)量無處不在,不可回避。
二十一世紀是質(zhì)量的世紀,企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是產(chǎn)品質(zhì)量的競爭,要求我們在生產(chǎn)過程、質(zhì)量控制等每個細微環(huán)節(jié)都認真敬業(yè)的工作。如果在工作中馬虎大意,稍有不慎就會造成事故隱患。尤其是我們作為一線員工,如果工作不細心,不到位,造成生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題,進而有可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格,甚至給車間和公司帶來不小的經(jīng)濟損失。因此,作為企業(yè)員工,無論在實際工作中遇到多么繁瑣的事兒,我們都要鍥而不舍落實到底。盡管生產(chǎn)任務(wù)重,讓我們忙的不亦樂乎,但為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們無怨無悔的堅守在各自的.崗位上。我們的宣言是:在崗一分鐘,敬業(yè)六十秒。
質(zhì)量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的,需要我們大家的共同努力。在工作中我們倡導(dǎo)團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風(fēng),強調(diào)團隊合作的工作精神。實際上,現(xiàn)在我們大家都知道,產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的,而不是簡單的靠檢驗檢出來的。因此應(yīng)該切實提升職工的業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng),讓質(zhì)量意識深入到每位員工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起,兢兢業(yè)業(yè),努爭取先。
作為生產(chǎn)一線的青年員工,最需要的就是立足本職崗位,努力提升自身的質(zhì)量意識和責(zé)任意識。要保證產(chǎn)品質(zhì)量,必須從細節(jié)和點滴做起,養(yǎng)成平時勤看、勤檢查的好習(xí)慣。針對容易造成產(chǎn)品質(zhì)量波動的部位,保養(yǎng)時間重點清潔,設(shè)備保養(yǎng)后或開停機時,增多自檢次數(shù),保證以合格產(chǎn)品供應(yīng)下一道工序。
把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。我們的工作每一個細節(jié)雖然看似簡單、平凡,但要始終如一地堅持做好每一個細節(jié),每一項工作,就是不簡單、不平凡的。
“合抱之木,生于毫末。九層之臺,起于累土”。讓我們每一名員工在各自的崗位上,從點點滴滴做起,細化工作內(nèi)容,健全工作流程,用我們的心去呵護質(zhì)量,真正行動起來,構(gòu)筑起優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品最堅固的基石。
質(zhì)量月征文7
近期長生生物疫苗因質(zhì)量事件,毀掉了其企業(yè)根基,問責(zé)重罰下企業(yè)品牌搖搖欲墜,究其原因,質(zhì)量上的差不多思想導(dǎo)致質(zhì)量差太多——差之毫厘,謬以千里。我們的態(tài)度決定質(zhì)量的厚度。
加入TCL大家庭以來,我主要在注塑車間負責(zé)模具維護,保養(yǎng)處理生產(chǎn)過程中模具方面的異常,讓模具發(fā)揮更優(yōu)功能,量質(zhì)齊飛,使車間效益最大化,讓員工收入幸福的像花兒一樣。
模具生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的.批鋒,讓后加工兄弟姐妹瞪著眼……螺柱開裂讓報廢產(chǎn)品數(shù)量直線上升,細微的難以用肉眼觀察到破屏,離逢,裝配不良等偶有發(fā)生,以上是影響質(zhì)量的因素,除工藝之外,模具就有很大的改善空間來排除生產(chǎn)中出的缺陷。近期導(dǎo)入的新品F6系列面殼,模具生產(chǎn)磨合階段出現(xiàn)較多突發(fā)狀況。
咱模塑團隊不忘初心,當責(zé)精神指引下攻堅苦難,xx快,xxF6面扣位拖高,品質(zhì)NG,請求處理,接到指令,經(jīng)過現(xiàn)場觀察,在腦海中快速搜索解決類似故障有效的方案,試產(chǎn)過萬的產(chǎn)量沒有出現(xiàn)過問題,扣位拖高,裝配不良。頂出系統(tǒng)中斜頂?shù)鬃p產(chǎn)生段差,通過對斜頂?shù)鬃男U行У慕鉀Q,快速恢復(fù)生產(chǎn)。這只是模具人解決生產(chǎn)中質(zhì)量異常的一個小場景,望,聞,問,切對癥治療。
清晰記得,新品xx底殼投入時,封針位有輕微的縮水,在反光觀察才能發(fā)現(xiàn),結(jié)構(gòu)師讓步是沒有問題的,生產(chǎn)完本批次退回模具分廠改善。鑒板PE的話令人回味:我們做這一行,首先想到的是怎樣解決生產(chǎn)中問題,而不是鑒限量版,發(fā)揮專業(yè)技能做業(yè)界標桿,砥礪前行,才是我們前進的方向。
其時,生產(chǎn)中遇到的問題一點都不難,不就是封針過長,封針位加點膠就行了。PE的話至今影響著我對工作的態(tài)度,改善無止境,通過量的積累,沉淀,質(zhì)量才能飛躍,客戶給出滿意才會NO:1,才能使我們的文化,品牌真正成為業(yè)界的標桿。
質(zhì)量是企業(yè)命門,只要我們TCL人發(fā)揮螺絲釘精神。我們的工作幸福感才會越來越好。質(zhì)量無小事,讓我們一起攜手,發(fā)揚工匠精神,躊就百年質(zhì)量品牌。
質(zhì)量月征文8
近幾年來,隨著開發(fā)建設(shè)的深入和經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,安全生產(chǎn)問題更加引起中央的高度重視。為了提高全民的安全素質(zhì),規(guī)定了每年的六月份為“全國安全生產(chǎn)月”,其中尤為值得注意的是隨著安全思想和安全理念的不斷強調(diào)和更新,企業(yè)安全文化作為一種價值觀得到了進一步的樹立和強化,并己成為安全生產(chǎn)中值得弘揚和倡導(dǎo)的主流,越來越多的企業(yè)注重在安全生產(chǎn)中建立、健全企業(yè)內(nèi)在的安全文化。
人人要做有素養(yǎng)的安全人,要從單位管理層上統(tǒng)一安全確認思想不一的問題。各單位要積極組織開展“我要安全,平安是福”受益了誰大討論,發(fā)動員工人人參加,用事故案例警示員工,用親身感受教育員工,讓廣大領(lǐng)導(dǎo)員工深刻認識到不安全確認的嚴重性、危害性,從心靈深處引起共鳴,增加對不安全行為的痛惡,自覺告別不安全行為。要積極采取各種方式,全力消除來自不同方面、不同層次的雜音,做到“寧聽罵聲,不聽哭聲”。堅持以員工為本,就是要以“生命的尊嚴”、“健康的尊嚴”、“人性的尊嚴”為最大職責(zé),決不同情因懲戒個人不安全行為給其造成經(jīng)濟或政治上的損失,用嚴格的制度,嚴厲的懲處確保提高廣大領(lǐng)導(dǎo)員工以及施工人員的安全素質(zhì)”等各項安全管理制度落實到位。尤其是在今年“隱患治理年”里,更要以制度的落實為企業(yè)又好又快發(fā)展保駕護航。
做有素養(yǎng)的'安全人,要從執(zhí)行層面上解決嚴格不起來落實不下去的問題。各工段、車間、班組應(yīng)根據(jù)崗位職責(zé)的不同,清晰地劃分安全確認責(zé)任。崗位確認自律,加強安全教育,建立安全確認規(guī)則,解決員工不想確認的問題;班組確認自控,建立安全聯(lián)責(zé)、互保制度,實現(xiàn)職責(zé)相聯(lián)、風(fēng)險共擔(dān),解決員工不敢違章的問題。車間確認自管,對員工進行安全確認積分考核和績效管理,定期考核車間的安全確認制度、規(guī)程措施的落實情況,解決員工不能違章的問題。從而把確認滲透到崗位、班組、車間、專業(yè)技術(shù)人員各個層面。從提高個體安全素養(yǎng)抓起,實現(xiàn)各個層面上的安全自主管理,達到整個系統(tǒng)的安全。
做有素養(yǎng)的安全人,要從強化員工培訓(xùn)力度上解決基本功有欠缺的問題。安全確認能不能深入推進,取決于全公司領(lǐng)導(dǎo)員工的認識程度和綜合素質(zhì),員工自我定位準確不準確,與企業(yè)之間是契約關(guān)系還是歸屬關(guān)系等都是衡量能否執(zhí)行確認的重要因素,領(lǐng)導(dǎo)員工只有樹立了正確的認識、做好角色定位,處理好歸屬關(guān)系,才能適應(yīng)安全管理。因此,提高干部員工隊伍的素質(zhì)是關(guān)鍵。要采取案例式、教練式、訂單式、走動式等一系列行之有效的培訓(xùn)方式方法,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)員工的安全知識、安全技能、安全責(zé)任、安全誠信,自覺履行崗位安全確認職責(zé),知安全,會安全,能安全。同時不斷探索培訓(xùn)教育的有效途徑,強化對培訓(xùn)教育的考核,注重通過隱患事故、安全確認管理、安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建等的效果來檢驗安全培訓(xùn)教育的質(zhì)量,從而推動企業(yè)的全面的發(fā)展與安全的齊頭并進”更加富有的成效。
做有素養(yǎng)的安全人,要從正確行使權(quán)利強化督導(dǎo)上解決行為養(yǎng)成問題。良好安全行為的養(yǎng)成決不是一朝一夕的事情,既需要有內(nèi)在的動力,又需要有外在的壓力。要堅持教育與懲處相結(jié)合的原則,加大企業(yè)的安全督導(dǎo)力度,對漏項、不確認等不安全行為及時進行糾正。安全督導(dǎo)人員要首當其沖,勇當先鋒,敢于監(jiān)督,善于指導(dǎo),及時查處不安全行為。每位職工都有杜絕違章指揮、制止違章作為、監(jiān)督拒不確認的權(quán)力,既要自覺做到不違章作業(yè)又要敢于制止自己身邊的不安全行為。讓不嚴肅安全確認的人付出代價、受到教育,讓安全確認好的員工受到尊重、得到實惠,從而筑牢安全生產(chǎn)的堅實防線,創(chuàng)建安全、文明、和諧企業(yè)。
質(zhì)量月征文9
提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量,建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內(nèi)的成員要明確其職責(zé),對施工作業(yè)中的難點,進行專項分析處理,并對可能出現(xiàn)的情況提前做出預(yù)案。工程質(zhì)量要人人負責(zé),工程責(zé)任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術(shù)交底,每道工序進行中,施工隊在按照設(shè)計規(guī)范要求施工的同時,要向技術(shù)員報驗,技術(shù)員檢驗完成后,再向監(jiān)理報驗,監(jiān)理驗收合格后,方可進行下一道工序。質(zhì)量管理體系內(nèi)的每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制
對于設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的遺漏、錯誤部分,要及時上報,經(jīng)圖紙會審處理后解決,同時也要加強圖紙設(shè)計方案的審核工作。
材料是工程實體的原料,施工材料的質(zhì)量關(guān)系著工程實體的質(zhì)量。對于工程的材料,要符合設(shè)計規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進場、使用都要做好嚴格的把控,對于不符合規(guī)范要求和質(zhì)量要求的工程材料,堅決不予應(yīng)用。
切實抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制,防患于未然。對正在施工的階段,做好施工質(zhì)量的控制與檢測,對于存在的問題,及時發(fā)現(xiàn),及時上報并解決。對可能出現(xiàn)的問題,及時采取預(yù)防控制措施,避免問題的發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著重要的影響,應(yīng)根據(jù)實際工程特點和具體條件,對影響工程質(zhì)量的`環(huán)境因素采取有效的措施進行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的聯(lián)系,進行綜合考慮全面分析,盡可能的改善施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境,文明施工,提高車站工程質(zhì)量。
要提高車站的工程質(zhì)量,應(yīng)該對工程建設(shè)的全過程進行把控,工程質(zhì)量的控制管理應(yīng)該貫穿地鐵明挖車站建設(shè)的全過程。
質(zhì)量月征文10
質(zhì)量在我心中產(chǎn)品質(zhì)量在我手中
這個標題,也許有點“老生常談”了,因為現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量,提倡提高質(zhì)量意識,真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”,那么今天我也講講我們車間操作人,對質(zhì)量的“心動”與行動吧!
質(zhì)量是安全的保障是企業(yè)的生命“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質(zhì)量,飛機需要講質(zhì)量,就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量,不然的話,我們騎著車子會突然發(fā)生事故,小則擦傷拗腳,大則可能會沒了性命;一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來,或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。朋友,別以為我在故弄玄虛,我是想說:質(zhì)量問題無處不在,不可回避!
大家不常說“質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)是生命”,而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“敬業(yè)報國,追求卓越”的企業(yè)精神,讓我們的企業(yè),走過了艱辛而光輝的XX年的歷程,今天,我作為102車間的一員,讓我有種建設(shè)信譽企業(yè)強烈的使命感與責(zé)任感!
記得日本一位企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話,“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力。”作為化工制藥企業(yè),生產(chǎn)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工,如果技術(shù)工作不細心,不到位,造成生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題,即而有可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格,甚至危及用藥人員生命安全,所以,作為企業(yè)員工,我毅然要求自己做到“技術(shù)立足,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。有句老話:言必行,行必果!為了做到這點,無論多么具體而繁鎖的小事,我都會鍥而不舍落實到底!因為我知道生產(chǎn)合格的產(chǎn)品,是我刻不容緩的使命!所以盡管生產(chǎn)任務(wù)重,讓我忙的不易樂乎,但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我會義無反顧的堅持下去。
當然,質(zhì)量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的,需要大家共同努力!在生產(chǎn)中我們員工提倡創(chuàng)合格產(chǎn)品的理念,倡導(dǎo)團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風(fēng),強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力!為提高技術(shù)素質(zhì),對新員工,我們在生產(chǎn)中采取一師帶一徒形式進行培訓(xùn),并受到良好的效益。
我想說:知必言,言必行,行必果,是我的工作理念,更是我們?nèi)w員工的工作理念!質(zhì)量意識在我的心中,更在我們?nèi)w人員的.心中。我們渴望著、并努力著用自己的雙手,打造出宏源化工優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
所以,公司車間班組一直在培訓(xùn)我門崗位訓(xùn)練,當然成績的取得離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。生產(chǎn)任務(wù)剛剛制定,任重道遠,全體員工將一如繼往,以飽滿的熱情,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,投入到生產(chǎn)中去。同時,我們相信在公司及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下,達標創(chuàng)優(yōu),100%按著標準操作程序完成崗位操作,安全高效生產(chǎn)出合理數(shù)量高品質(zhì)產(chǎn)品。
質(zhì)量在我心中產(chǎn)品質(zhì)量在我手中,以質(zhì)量誠信為榮,以假冒偽劣為恥;樹立質(zhì)量法制觀念,提高員工質(zhì)量意識。
質(zhì)量月征文11
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面:分單環(huán)節(jié)的嚴密仔細、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的標準要求。保證物料從供應(yīng)商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據(jù)生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類別、數(shù)量,確認物料提貨時間窗,確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算,反復(fù)檢查驗證,保證物料及時到達生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責(zé)任意識,現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致,裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符,單貨相符,單局一致,是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛,GPS全程跟蹤,現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓(xùn),不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務(wù)能力,提高工作水平,加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部,做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀,高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理,部門內(nèi)部團結(jié)一心,齊頭并進,在整個運輸環(huán)節(jié),為客戶交一份滿意的答卷。
質(zhì)量月征文 篇當前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,它涵蓋著我們工作、生活、學(xué)習(xí)的方方面面。都說“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”,這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么,不要光說加強基層建設(shè)、加強基礎(chǔ)管理,要讓所有參與的人明白自己屬于基礎(chǔ)的哪一部分?促使他們?nèi)ニ伎既绾魏粚嵶约哼@塊基礎(chǔ)。
“思路決定出路,思想決定行動”,我們建設(shè)自己的美好家園,絕不是只靠嘴上說、手里干的,我們要有思路、有標準,要明確每一步所做的事的目標,要學(xué)會思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù),而質(zhì)量的`地位也在逐年攀升,可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩(wěn)上產(chǎn)、提效益”攻堅戰(zhàn)的時候,我們更應(yīng)該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路,實現(xiàn)壓減成本,也更要思考以什么樣的方式,采取什么樣的措施,獲得最大的利潤,從而擺脫我們眼下的被動局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻,我們的HSE管理體系就包含著質(zhì)量管理的內(nèi)容,質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實現(xiàn)了文本化、規(guī)范化,但是必須杜絕“墻”化、形式化,這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實際,要分層次分崗位,要細化,不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升,不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量,而且在維護社會穩(wěn)定,改善職工家屬生活的各方面,都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會的打造,需要太多人的努力,“空中樓閣”,怎么會穩(wěn)?我們必須深入夯實質(zhì)量安全的“地基”,才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年,才能確保我們建設(shè)的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質(zhì)量月征文12
假如你是一位辛勤工作的小伙,懷揣著自己的夢想,懷揣著女友的期盼,忍受著房價與丈母娘的雙重壓迫,辛苦若干年后,你終于買了房?烧斈銈儩M心歡喜搬進去的時候,卻發(fā)現(xiàn)這房有質(zhì)量問題,此時的你,作何感想?沒錯,這正如晴天霹靂一樣!簡單的算一筆賬:假如一年你能存10萬,而一套房需要100萬,那么一旦這房出現(xiàn)質(zhì)量問題,就很可能意味著,你十年的努力白費了。人生有幾個十年可以白費?由此可見質(zhì)量的重要性。而想要擁有過硬的質(zhì)量,則必須有嚴謹踏實的態(tài)度。
華為的態(tài)度,是重視產(chǎn)品質(zhì)量,一步一個腳印向上走;而諾基亞的態(tài)度,則是忽視產(chǎn)品質(zhì)量,逐漸固步自封。因而前者邁向了輝煌,后者走向了死亡。同行業(yè)之間的競爭,說到底就是產(chǎn)品質(zhì)量的競爭。擁有端正的態(tài)度,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),是企業(yè)在慘烈的競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。
質(zhì)量是一種態(tài)度,取決于每位員工的責(zé)任心。如果我成為一名質(zhì)檢員,接班后繼續(xù)生產(chǎn),混凝土質(zhì)量出現(xiàn)問題,經(jīng)分析是上個班生產(chǎn)的,但責(zé)任應(yīng)該是我的,為什么呢?因為我應(yīng)該去檢查!這個時候的我們,就應(yīng)該為自己的過失負責(zé),如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們就互相推諉,那么,企業(yè)怎么生存?拒絕承擔(dān)人責(zé)任是人的通病,一個有責(zé)任心的員工,應(yīng)該對事情的結(jié)果負責(zé)。
質(zhì)量是一種態(tài)度,取決于每位員工的認知。把公司比成一臺大機器,那我們就是一個個小小的零件。在我看來,不論工作的種類、性質(zhì),只要是做好了自己的本職工作,便是為公司產(chǎn)品質(zhì)量的提升做出了貢獻。比如在我們技術(shù)系統(tǒng)里,安排你去工地守著打土的時候,你是不是每車土都會去看?是不是盡管頂著烈日還是嚴寒都會去看?這就是有沒有發(fā)揮好自己這個零件作用的問題。再比如,砂石等原材料進站的時候,我相信我們都會去看,看它的質(zhì)量怎么樣。但前面許多車質(zhì)量都很穩(wěn)定的.時候,下一車你還會不會去看?9月17日晚上,我們春雨站里拉來一車碎石,由于這家供應(yīng)商之前的碎石都很穩(wěn)定,我便產(chǎn)生了不看材料直接簽字的想法。
但考慮到是晚上,如果碎石有質(zhì)量問題很難被發(fā)覺,所以還是去看了。手機的燈光很微弱,映入眼簾的情景卻讓我大吃一驚。本應(yīng)是5—31.5mm的碎石里面,夾雜著許多粒徑超過50mm的大石塊,有的甚至有拳頭般大小。不敢想象這批碎石用去生產(chǎn)泵送混凝土之后會發(fā)生什么,輕則堵管、罰款,重則影響公司形象、損壞公司聲譽。我感到慶幸,沒有因自己的麻痹大意而造成嚴重后果。但這讓我更加警醒,以后不能再有絲毫的松懈。
高樓飽經(jīng)風(fēng)霜而屹立不倒,大橋倍受風(fēng)雨仍堅固如初,企業(yè)屢歷競爭卻愈發(fā)壯大,這就是質(zhì)量!企業(yè)和個人的穩(wěn)定發(fā)展是我們每一位員工的夢想,但現(xiàn)實卻是一個城市有好幾百家混凝土攪拌站,同一個項目有多家攪拌站在供應(yīng),現(xiàn)實存在嚴酷激烈競爭。
蓉城的風(fēng)景很美,春城的天空甚藍,這可以成為我們逐夢路上的點綴。但決定夢想實現(xiàn)與否,是我們的態(tài)度是否嚴謹,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是否出色。否則,夢想最終只能演變成幻想,而現(xiàn)實則會變得更加殘酷。在這個“天下風(fēng)云出我輩,一入江湖歲月催”的時代里,讓我們?yōu)楣井a(chǎn)品質(zhì)量的提升、為公司和自己的發(fā)展而奮斗吧! 鹽業(yè)質(zhì)量月征文篇5
當前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,它涵蓋著我們工作、生活、學(xué)習(xí)的方方面面。都說“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”,這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么,不要光說加強基層建設(shè)、加強基礎(chǔ)管理,要讓所有參與的人明白自己屬于基礎(chǔ)的哪一部分?促使他們?nèi)ニ伎既绾魏粚嵶约哼@塊基礎(chǔ)。
“思路決定出路,思想決定行動”,我們建設(shè)自己的美好家園,絕不是只靠嘴上說、手里干的,我們要有思路、有標準,要明確每一步所做的事的目標,要學(xué)會思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù),而質(zhì)量的地位也在逐年攀升,可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩(wěn)上產(chǎn)、提效益”攻堅戰(zhàn)的時候,我們更應(yīng)該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路,實現(xiàn)壓減成本,也更要思考以什么樣的方式,采取什么樣的措施,獲得最大的利潤,從而擺脫我們眼下的被動局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻,我們的HSE管理體系就包含著質(zhì)量管理的內(nèi)容,質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實現(xiàn)了文本化、規(guī)范化,但是必須杜絕“墻”化、形式化,這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實際,要分層次分崗位,要細化,不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升,不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量,而且在維護社會穩(wěn)定,改善職工家屬生活的各方面,都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會的打造,需要太多人的努力,“空中樓閣”,怎么會穩(wěn)?我們必須深入夯實質(zhì)量安全的“地基”,才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年,才能確保我們建設(shè)的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質(zhì)量月征文13
我們是企業(yè)的職工,企業(yè)靠我們發(fā)展,我們靠企業(yè)生存,這就注定了我們要牢牢樹立“質(zhì)量第一”的意識,質(zhì)量就是生命,提高質(zhì)量意識必須落實到每天的工作中去.如今,在輪軸事業(yè)部毛坯減重,提高產(chǎn)品成材率的大背景下,給我們箍環(huán)員工操作時軋制尺寸的控制帶來了更大的難度。
面對嚴峻的.生產(chǎn)形勢,箍環(huán)生產(chǎn)團隊努力克服人員少,設(shè)備運行故障多等重重困難,團結(jié)一致化壓力為動力,帶領(lǐng)一線員工嚴守軋制工藝紀律,加強崗位熱檢監(jiān)督。以高度的責(zé)任心做好輪箍、軍環(huán)、民環(huán)產(chǎn)品在各個工序的質(zhì)量工作,并在各個作業(yè)區(qū)廣泛開展質(zhì)量討論與總結(jié),結(jié)合生產(chǎn)實際切實有效的制定質(zhì)量防控措施。
“生產(chǎn)必須精益求精”,箍環(huán)團隊始終把打造精品意識貫穿于職工日常工作中,貫穿于軋制生產(chǎn)的各個工序之中。提倡每名員工都要敬業(yè)愛崗,通過不斷加強崗位理論學(xué)習(xí),和精湛的實際操作技能,以生產(chǎn)出更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。真正以優(yōu)質(zhì)的箍環(huán)產(chǎn)品和誠心的服務(wù)去贏得客戶。
質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為新時代的馬鋼產(chǎn)業(yè)工人,我們不但要繼承和發(fā)揚的馬鋼產(chǎn)品的質(zhì)量理念,更要不斷創(chuàng)新,超越,在工作中時刻把“產(chǎn)品質(zhì)量裝在心中”,打造出一流的品質(zhì),踐行對質(zhì)量工作的莊嚴承諾。
質(zhì)量月征文14
“質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)是生命”,先輩們用他們“滿足顧客需求超越,顧客期望”的企業(yè)精神讓機械化公司走過了艱辛而光輝的六十多年的歷程。
質(zhì)量是安全的保障是企業(yè)的生命!百|(zhì)量”不是一個空洞的詞語,自行車需要講質(zhì)量,飛機需要講質(zhì)量,就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量,不然的話,我們;騎著車子會突然發(fā)生事故,小則擦傷扭腳,大則可能會沒了性命
一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來,或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。機械化公司作為鋼鐵運輸企業(yè),企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán),,相扣,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作稍有不慎就會造成事故隱患。尤其作為一線駕駛員,如果駕駛工作不細心,不到位,造成駕駛質(zhì)量出現(xiàn)問題,即,而有可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格甚至危及行人的生命安全。
產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證,需要我們把自己當作企業(yè)的一員,深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子,企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。作為一家運輸企業(yè),安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能降耗都成為了我們產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分,需要認真細致遵章守制,每個細微環(huán)節(jié)都需要認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心,操作不規(guī)范,清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一個信號燈不遵守,裝車時一根鋼坯沒檢查好,一快廢料的.掉落,輪胎上的一片鐵屑都是些不起眼的小問題,但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過:
“什么是不簡單,把每件簡單的小事做好就是不簡單!辟|(zhì)量與我們的每次操作,每天的例行保養(yǎng)都密切相關(guān),只要我們嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格按照操作規(guī)程辦事,就一定能防微杜漸,防患于未然。
在每一天的工作中都要嚴格要求自己,苦練基本功,從每一次出車,每一次清潔保養(yǎng)車輛開始。質(zhì)量工作還要求我們各崗位員工要擁有團結(jié)合作、
忘我奉獻的工作作風(fēng),強調(diào)增強企業(yè)內(nèi)部凝聚力,進一步提高服務(wù)質(zhì)量,以每一車物料為基礎(chǔ),協(xié)調(diào)好各作業(yè)單位的關(guān)系、樹立良好的企業(yè)形象,為機械化公司樹立自己優(yōu)秀的運輸品牌。
質(zhì)量月征文15
金秋九月,正是集團公司產(chǎn)出的繁忙季節(jié),但有些職工卻因為自己一時的麻痹大意給企業(yè)造成了損失。看著日本退回的生銹鋸片,聽著業(yè)務(wù)員們從市場上回來后關(guān)于加強質(zhì)量的抱怨與期待,我對“質(zhì)量”這個老話題有了新的認識和感受。
我們的企業(yè)就像一臺機器,是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發(fā)揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行,才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是如何才能讓大家盡可能的發(fā)揮自己的動力為企業(yè)奮力工作呢?我認為是靠著一份責(zé)任,一種對崗位身份的認同感。也許工作時我們常常把“責(zé)任”掛在嘴邊,但是一旦有了困難,有了問題,“責(zé)任”又常常被我們拋之腦后。像一些資格比較老的工人師傅干活時經(jīng)常犯經(jīng)驗主義錯誤,經(jīng)常不看作業(yè)卡光憑經(jīng)驗就盲目作業(yè)。還有一些師傅只顧干自己的工序,既不管下道工序留量夠不夠,也不愿交流工作技巧,導(dǎo)致工作過程費時費力……上述種種都是責(zé)任心不足造成的。企業(yè)的發(fā)展離不開“質(zhì)量”,更離不開員工的“責(zé)任”。盡管“質(zhì)量”與“責(zé)任”是兩個不同的概念,但它們是辨證統(tǒng)一的。沒有“責(zé)任”就沒有“質(zhì)量”,責(zé)任心越強,產(chǎn)品質(zhì)量就越好。
那么,如何保證員工都盡職盡責(zé)地保證產(chǎn)品質(zhì)量呢?我以為,要從大處著眼,小事入手,事無巨細,層層把關(guān)。以我們事業(yè)部現(xiàn)在集中精力研發(fā)成功的'超薄花邊鋸片來講,所謂“大處著眼”就是要看清市場形式,搶占市場,市場需要什么我們就做什么,但首先要保證質(zhì)量,才會有客戶愿意去買。但超薄花邊鋸片生產(chǎn)工藝很繁瑣,僅是一項燒結(jié)工藝就要費好大勁,那么要實現(xiàn)總的目標就必須從小處入手了,將目標分解細化,落實到每個員工具體的工作職責(zé)當中,激勵大家從細微處做起,從自己做起。比如說,在外人看來燒結(jié)工序就是把鋸片放在燒結(jié)爐里加熱,到達一定溫度就可以了,但事實上比這個困難多了,在燒結(jié)時爐溫的變化要有專人監(jiān)控,在保壓期間不能出現(xiàn)任何意外等等。所以說,質(zhì)量無小事。
那么,我們應(yīng)該怎樣抓好每一道工序質(zhì)量,進而抓好產(chǎn)品整體質(zhì)量呢?
一是要強化全員質(zhì)量責(zé)任意識。一線的工人大部分質(zhì)量管理意識不強,認為只需要做自己份內(nèi)的事情,管理與自己無關(guān)。這就造成了各個環(huán)節(jié)質(zhì)量意識的脫鉤。因此,向基層灌輸質(zhì)量責(zé)任意識是非常必要的而且要分層次一級一級地傳下去,把復(fù)雜的理論通俗化,做到淺顯易懂,符合工人的口味,讓他們聽得進,記得住,把握得了。這樣才能在工作中落實下序檢查上序,各工序互相檢查的工藝紀律。
二是要切實加強質(zhì)量追究的責(zé)任。比如磕碰劃傷這樣看似瑣碎的問題仍然屢禁不止。也許因為中間工序多,轉(zhuǎn)運次數(shù)多導(dǎo)致了風(fēng)險的產(chǎn)生,但是為什么不在發(fā)生質(zhì)量問題之前多采取預(yù)防措施?如果每個環(huán)節(jié)的參與者層層負起責(zé)任,嚴格把關(guān),抓好細節(jié)措施,并且像愛惜自己的孩子一樣愛護產(chǎn)品,那么,我相信,對質(zhì)量不負責(zé)任的現(xiàn)象是完全能夠避免的。
三是要把握好“責(zé)任”的度,正確處理好質(zhì)量與進度、效益的關(guān)系。一直以來,有的員工有這樣的一種錯誤認識,認為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會影響生產(chǎn)進度和效益。其實,搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。試想,產(chǎn)品質(zhì)量搞好了,減少了返工,就節(jié)省了時間、加快了進度,也就節(jié)省的人力、物力的消耗,實際上就是提高了經(jīng)濟效益。
我們應(yīng)該用辯證法看待質(zhì)量與責(zé)任的關(guān)系,質(zhì)量是出擊的箭,責(zé)任是發(fā)射的弓。只有弓的彈力無比,才能射出所向披靡的箭。不光是我們制品事業(yè)部,整個集團公司的每一位員工都繃緊一根弦,張好一張弓,齊心協(xié)力射出“全球質(zhì)量最穩(wěn)定的超硬材料供應(yīng)商”這支展示雄風(fēng)的利箭。
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