最新駕駛員從業(yè)管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。到底應如何擬定制度呢？以下是小編為大家整理的最新駕駛員從業(yè)管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
最新駕駛員從業(yè)管理制度1
為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規(guī)范化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定《危險品運輸安全操作規(guī)程》如下：
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”。
三、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設(shè)備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
四、在運輸、停靠危險區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況，停車自檢自查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專用車輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(GB150)、《汽車運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564)等標準規(guī)定的技術(shù)條件。放油開關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應立即采取自救，向領(lǐng)導、廠方、當?shù)叵啦块T報告，盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前，下午3時后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的'危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。
十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本公司停車場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領(lǐng)導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。
十一、危險物品運輸?shù)能囕v，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。
十三、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
最新駕駛員從業(yè)管理制度2
1、駕駛員出車前、出車后應對車輛進行檢查，不準帶病車出路，平時要注意保養(yǎng)，保持車況整潔良好。
2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。
3、駕駛員要對車輛的整潔負責，該清洗時及時去指定地進行清洗，疏通車、淤泥車等特殊車輛，作業(yè)一次清洗一次，保持車輛整潔。
4、由于駕駛員的'無知，對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個人承擔。
5、駕駛員必須服從領(lǐng)導分配，安全、及時地完成出車任務(wù)。
6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利，如出現(xiàn)交通事故，一切費用及責任駕駛員自負。
7、無故不準遲到早退，必須按時上下班。
8、自覺遵守各項交通法律法規(guī)及單位規(guī)章制度。
9、講團結(jié)，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽。
10、加強學習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少車輛的費用開支。
11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣，發(fā)現(xiàn)一次即作辭退處理，一切后果由駕駛員自行承擔，情節(jié)嚴重者送司法機關(guān)處理。
12、車輛修理應及時向領(lǐng)導匯報，不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。
13、車輛要停放在單位指定的停車點，遇特殊情況時必須向領(lǐng)導報告同意后才能使用。
14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。
15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。
16、辭職時，必須提早一個月，以書面形式向領(lǐng)導匯報。
17、注意各種突發(fā)事件，遇到緊急情況立即向領(lǐng)導匯報。
18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執(zhí)行。
最新駕駛員從業(yè)管理制度3
企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的安全管理，主要包括如下三部分：
�。ㄒ唬┢髽I(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理規(guī)定。
1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員的管理制度和檔案，并認真貫徹執(zhí)行。
2.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員，應按有關(guān)規(guī)定對他們專門培訓、考核，領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車輛。
3.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員調(diào)離本企業(yè)，尚須從事本職業(yè)時，須持新接受單位證明信件到所在市勞動行政部門手續(xù)。
4.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T不得從事駕駛工作6個月至1年者，再從事駕駛工作時，應經(jīng)所在市勞動行政部門或其指定的單位復試；1年以上者，應重新考核；已過退休年齡者，不得從事車輛駕駛工作。
5.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應按規(guī)定時間接受審驗、復試。
6.企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員應遵守國家法紀和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
�。ǘC動車輛駕駛員必須遵守的'規(guī)定。
1.駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。
2.行車時，應關(guān)好車門、車廂，不準駕駛安全設(shè)備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。
3.不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。
4.不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動，嚴禁酒后駕駛車輛。
5.不在身體過度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛，不準將車交給無證人員駕駛。
6.嚴格遵守各項規(guī)定，試車時應懸掛試車牌照，不得在非指定段試車。
7.自覺接受企業(yè)安全技術(shù)部門、車輛管理部門及勞動行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。
8.機動車輛駕駛員負有監(jiān)督裝卸的責任。
�。ㄈ⿲叹殕T、學習駕駛員和實習駕駛員的規(guī)定。
1.教練員應具有3年以上安全行車經(jīng)歷。執(zhí)教時，學習駕駛員若違反本規(guī)則，發(fā)生交通事故，教練員應負有主要或全部責任。
2.學習駕駛員應與教練員并坐學習駕駛，車上不準乘坐與教練員無關(guān)人員。
3.學習駕駛員須經(jīng)理論考試合格后，持核發(fā)的學習執(zhí)照，方可進行準駕車類的實習駕駛。
4.實習駕駛員不準單獨駕駛執(zhí)行任務(wù)的、警備車、救護車、工程救險車、平板拖車、起重機及載運易燃易爆物品的車輛。
5.實習駕駛員可按學駕車類單獨駕車，但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機械，則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個月。
最新駕駛員從業(yè)管理制度4
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的'清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認真填寫《出車提貨登記表》，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司《安全行車8條禁令》，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
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一、為了促使車管中心駕駛員、押運員在行車中遵守交通法規(guī)和押運制度，認真謹慎駕駛押運，把交通和危險品事故降低到最低限度，特制定本工作制度。
二、公司所有車輛在發(fā)生交通事故、危險品事故后，除馬上著手處理善后工作外，應立即通向交警部門報案和中心備案，并向該車所投保的保險中心備案，一般事故應在一周內(nèi)以書面形式報中心安全科，重大或特大事故則在兩天內(nèi)以書面形式報中心安全科，其處理結(jié)果應在中心存檔。交通事故發(fā)生后，絕不允許任何知情不報或隱瞞事實真相的行為。
三、安全科在接到交通事故的`通知后，必須立即根據(jù)事故的輕重程度及事故車輛所在部門的意見，決定是否派人前往協(xié)助處理并及時上報中心領(lǐng)導。事故處理完畢后，安全科應將處理結(jié)果以書面形式發(fā)至各相關(guān)部門及個人，并將相關(guān)材料整理存檔。
四、運輸事故對肇事者的處罰：
1.事故性質(zhì)的分類：
輕微事故，損失金額20xx元以下。
一般事故，損失金額4000～30000元。
重大事故，損失金額30000～60000元。
特大事故，損失金額60000元以上。
2.交通事故責任劃分：全部責任，主要責任，同等責任，次要責任。
3.押運事故責任：因押運員本身工作過失，發(fā)生的危險品事故，由押運員承擔責任，事故責任處罰參照交通事故全部責任處罰。
4.發(fā)生運輸事故后，不負事故責任者，不予處罰。發(fā)生運輸事故按事故性質(zhì)和責任大小，分別進行經(jīng)濟處罰，按照處理機關(guān)裁決的賠償基數(shù)為準，按全部責任、主要責任、同等責任、次要責任分別處以4%、3%、2%、1%的罰款，發(fā)生死亡事故按1000、800、600、400元罰款。
五、駕駛員、押運員發(fā)生重大事故全部責任或特大事故主要以上責任者，給予規(guī)定的處罰，此外根據(jù)情節(jié)、事故大小、責任大小及當時情況給予警告、停止運營處理。
六、本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。
最新駕駛員從業(yè)管理制度6
一、車輛管理
1、車輛維修，采用定點維修和指定點維修相結(jié)合的辦法，必須到定點(或指定點)修理廠修車。
2、車輛需維修時，駕駛員首先向車隊負責人提出維修項目，簽字同意后由黨政辦公室分管主任審核，然后報分管機關(guān)領(lǐng)導，經(jīng)批準后憑維修通知單，到指定廠并按指定項目進行修理。一次性維修價格超過一千元的，須經(jīng)街道辦事處主任審批，否則不予報銷費用。
3、維修車輛零部件更換完畢后，必須如實帶回，交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發(fā)，如遇故障確需及時修理，所需費用由乘車人簽字后，按有關(guān)程序報銷。
5、車輛采用定點加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機關(guān)領(lǐng)導酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當月行車里程數(shù)和所用油料數(shù)報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車里程、燃油量和百公里耗油量統(tǒng)一列表公布。百公里油耗明顯高于車輛油耗標準的，應向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發(fā)當月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)當月補助，發(fā)現(xiàn)兩次扣發(fā)半年補助，累計三次扣發(fā)全年補助。
8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經(jīng)辦公室分管主任簽字后按規(guī)定報銷。
9、未經(jīng)批準購買或借用的油料一律不予報銷或償還。
10、車輛使用由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，日常工作采用相對固定用車與派車相結(jié)合的辦法，由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
11、出車地點若在本市范圍內(nèi)，由用車領(lǐng)導或部門具體安排。若車輛到區(qū)外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位后，應立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任審核后按規(guī)定報銷，一次一報，不得累積報銷。
12、車輛與駕駛?cè)藛T外借必須經(jīng)分管機關(guān)工作的'領(lǐng)導批準后方可執(zhí)行。對未經(jīng)領(lǐng)導批準私自外借車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)全年補助。
13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，并上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛，應及時向辦公室分管領(lǐng)導匯報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時報告辦公室分管主任。不按規(guī)定執(zhí)行的，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)補助50元。
14、凡未按規(guī)定和程序派遣、批準、報告用車的。一律視為出私車，一切責任后果由當事人自負。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規(guī)章制度，接受街道黨政辦公室統(tǒng)一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關(guān)秘密，維護機關(guān)團結(jié)。
3、駕駛員必須定人定車，嚴禁混開和駕駛執(zhí)照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒后駕車，此類情況發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)補助50元，發(fā)現(xiàn)兩次，扣發(fā)補助100元，發(fā)現(xiàn)三次以上，予以辭退。
4、因正常工作需要外出，應按照有關(guān)規(guī)定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發(fā)生，此類問題造成的損失由本人自負。
5、執(zhí)行完出車任務(wù)后，必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內(nèi)待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯(lián)絡(luò)暢通，做到工作用車隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應提前向用車領(lǐng)導進行說明，值班時間一律在機關(guān)辦公區(qū)待命。
7、駕駛員必須注意愛護保養(yǎng)好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛(wèi)生。
三、事故處理
1、若因公出車發(fā)生交通事故，交警及有關(guān)部門認定為負全部責任的，駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車補助；若因出私車發(fā)生交通事故的，一切經(jīng)濟損失由當事人負責，并予以辭退。
2、對違反車輛與道路交通管理有關(guān)規(guī)定和本街道管理規(guī)定而造成的一切后果由駕駛員本人負責。
最新駕駛員從業(yè)管理制度7
為加強學院駕駛員及車輛管理，確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運行安全，提高駕駛員工作水平和車輛使用效率，根據(jù)江蘇省公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于加強公務(wù)用車及駕駛?cè)藛T管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度：
一、駕駛員管理制度
(一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想，嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，堅持文明駕駛，嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛，杜絕違章駕駛，嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博，確保行車安全。
(二)要切實做好車輛防火、防盜工作，車輛內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品，確保各項安全措施落到實處。
(三)駕駛員應服從學院辦公室統(tǒng)一安排，無正當理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交他人駕駛。
(四)駕駛員應按規(guī)定時間上、下班，不得遲到、早退、曠工。
(五)駕駛員對車輛要經(jīng)常進行保養(yǎng)和檢查，保持車輛整潔。
(六)駕駛員應及時填寫車輛技術(shù)檔案，對車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進行詳細記載。
(七)車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油站、維修廠家進行，杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
(八)車輛實行單車核算，一車一檔，發(fā)現(xiàn)問題要及時查處，定時進行統(tǒng)計并公示，接受群眾監(jiān)督。
(九)自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學習，提高職業(yè)道德和社會公德，提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務(wù)技能，確保行車安全。
二、派車制度
(一)除學院駕駛員外，任何人不得駕駛學院車輛。
(二)車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定專人負責車輛的使用管理。除院領(lǐng)導和辦公室主任外，其他人員不得指派用車。
(三)嚴格車輛派遣審批制度，切實履行車輛派遣審批手續(xù)，完善公務(wù)用車日常派車手續(xù)，認真做好出車記錄。
(四)嚴格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的，由單位領(lǐng)導批準，指定就近停車場或安全地點寄放。
三、車輛維修制度
(一)車輛發(fā)生故障確需維修時，無論問題大小，先由駕駛員申報維修項目，填寫一式兩份的.《車輛維修申報、驗收表》，經(jīng)駕駛班班長提出意見或報辦公室領(lǐng)導審批后方可進廠維修，若執(zhí)行公務(wù)時發(fā)生故障，應就近維修，并報告駕駛班班長和辦公室主任。
(二)車輛應送申報表指定的廠家送修，不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準私自維修的，費用不予報銷。
(三)嚴格按申報表申報維修的項目檢修，對在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障，應經(jīng)辦公室領(lǐng)導同意后方可續(xù)修。
(四)對維修更換下來的部件，駕駛員應帶回交辦公室，否則辦公室不簽驗收表。
(五)駕駛員應隨車進廠督修，以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量，不隨車進廠或車進廠人就離，按缺勤處理。
(六)駕駛員應親自調(diào)適維修后的車輛，確認合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可，并填寫驗收表內(nèi)容報辦公室審批結(jié)算。
(七)需維護、更新車內(nèi)設(shè)施及購買相關(guān)用品時，均應填寫申報表辦理手續(xù)后方可實施。
四、駕駛員獎懲制度
(一)獎勵制度
對駕駛員認真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的，給予部門通報表揚，并給予以下獎勵：
1、全月安全行車無責任事故者，發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車無責任、無交通違章者，年終發(fā)安全獎500元。
2、駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度，海陵區(qū)外長途加報長途補助，政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
(二)懲罰制度
對駕駛員卻有違紀違規(guī)行為的，給予嚴肅批評教育，并進行以下處罰：
1、不服從調(diào)度或無正當理由拒絕出車者，每次扣50元。
2、工作時間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者，每次扣50元。
3、私自將車輛交他人駕駛(院領(lǐng)導本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后，一次扣100元，發(fā)生交通事故責任自負。
4、行車中因人為原因造成違章罰款的，財務(wù)不予報銷。
5、因公出車發(fā)生交通事故負主要責任的，經(jīng)濟損失或致人傷害醫(yī)療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎；1000元以上的扣發(fā)季度安全獎；3000元以上的扣發(fā)半年安全獎，重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。
最新駕駛員從業(yè)管理制度8
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的`年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關(guān)，嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領(lǐng)導臨時交辦的任務(wù)。
最新駕駛員從業(yè)管理制度9
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，預防和減少道路交通事故，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和本公司的規(guī)章制度，特為本公司駕駛員進行安全學習。
1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、條例。嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度，服從管理，聽從調(diào)派。
2、積極參加公司、車隊組織的`安全學習活動，不斷提高安全法制意識和職業(yè)道德素質(zhì)，認真學習公司發(fā)放的各種安全宣傳資料，不斷提高安全意識。積累安全行車經(jīng)驗，掌握事故預防知識，確保安全行車。（在公司內(nèi)行車，行駛速度應遵守公司內(nèi)的安全警示牌，確保行駛速度在15公里以內(nèi)，尊重路邊行人，下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起）
3、行車時必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關(guān)證件，嚴禁無證開車、酒后開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車，嚴禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習，否則由此造成的后果自己承擔。
4、堅決杜絕車內(nèi)吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品等上車，否則，發(fā)生的一切不安全因素及造成的經(jīng)濟損失由駕駛員全部負責，公司不承擔任何連帶責任。
5、公司采用車輛承包制，執(zhí)行“定人，定車、定位”的“三定”，平時檢查、使用、維修等由責任人負責，執(zhí)行長途任務(wù)配副駕的，其責任劃分界定為誰開誰負責。雙方交接時一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。
6、駕駛員在出車前要嚴格檢查車況，對存在的問題要及時解決，并做到定期做好車輛維護，要保持車輛外觀整潔，確保車輛性能狀況完好。（雨中行車，駕駛員視線受阻，看不清周圍行車情況，容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險。因此，駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要，出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要，大家要時刻做到防患于未然。）避免涉水，小心發(fā)動機熄火、放慢車速，轉(zhuǎn)彎防側(cè)滑、保持車距，謹防追尾、倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開后雨刷，造成向后視線受阻，非常危險。另外，陰雨天側(cè)窗容易起霧，大家要注意及時除霧，必要時打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，讓空氣流動起來，達到消除霧氣的效果。
7、車輛發(fā)生交通事故時，應立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員，并及時報警并通知公司接受指示；
8、以上所述內(nèi)容，駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全履行的，將按照國家相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)定，視情節(jié)給以警告、記過、經(jīng)濟處罰、經(jīng)濟賠償、開除直至報請司法機關(guān)追究其法律責任的處理。
最新駕駛員從業(yè)管理制度10
為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心，倡導敬業(yè)精神，特制定本制度：
一、駕駛員聘用制度：
1、申請：全公司駕駛員根據(jù)上崗條件，自愿提出申請。
2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況，公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導進行考核、選聘。
3、簽訂上崗責任書：公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù)，按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬：
1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成，取消每月固定加班費。
2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的，按實際出勤計發(fā)加班費。
3、出車在峨眉以外的地區(qū)，連續(xù)時間超過3天的，第1天和最后一天，按實際里程計算，其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用，按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。
三、調(diào)用程序及管理：
1、公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。
2、用車時間相近，方向相同、地點相近的出差人員，盡可能同車同行。
3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單，特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)；乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或換車，收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。
5、每周五下班前，駕駛員應將車鑰匙交于小車班長集中保管。
6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
四、油料管理：
1、車輛在公司辦指定的.加油站加油。駕駛員應在出車前根據(jù)行程加足汽油；途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。
3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。
五、建立車輛管理檔案：
1、復印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。
2、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。
六、有關(guān)費用的管理和報銷：
1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送辦公室主任審核，方可報銷。
七、維修：
1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意，方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，班長檢查審定，報公司辦主任批準后方可維修。
3、定額修理：國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元，行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次，節(jié)余部分以25%作為獎勵，超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。
4、車輛大、中修：小車班應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。
5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費，其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。
6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。
八、車輛事故處理：
1、發(fā)生交通事故，駕駛員應立即通知車輛調(diào)度和小車班長，并積極協(xié)同交警、保險公司處理。
2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
3、根據(jù)交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。
九、其它：
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。
2、保持車輛整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀行車，嚴禁酒后駕車。
4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定，堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作；準確報修，消除機械事故隱患，確保車況良好。
5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。
6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
最新駕駛員從業(yè)管理制度11
一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實行限量供應，嚴格控制私人用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應經(jīng)領(lǐng)導批準，否則不得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或個人負責，并承擔全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點，不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴禁帶泥上路，沿路遺撒，車輛裝滿后，應蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責，確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導審批后，到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書面檢查；發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的'；
2、私自外出峽江的；
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責任的；
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
最新駕駛員從業(yè)管理制度12
為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行。
一、適用范圍
1、本制度適應全xx所有公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T。
二、安全行車
2、加強交通安全法規(guī)的學習，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。
4、駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸煙，嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應馬上與辦公室或分管領(lǐng)導聯(lián)系修理。
7、發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。
三、日常管理
8、小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車，不論哪位x領(lǐng)導安排出車，駕駛員都應提前主動向辦公室告知，完成出車任務(wù)后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元，依此類推加倍處罰。
9、實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
10、未經(jīng)批準，不準隨意調(diào)換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11、軍用車輛、防雹及其它公務(wù)車輛，維修保養(yǎng)按照機關(guān)公務(wù)用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負責安排。管理與調(diào)度由相關(guān)部門及分管業(yè)務(wù)的xx領(lǐng)導負責。
12、未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13、嚴禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx0元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
14、駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會上作檢查；駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15、公務(wù)車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并予以停職。
16、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元，并予以停職。
17、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風，生活作風，注意維護xx場及個人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實的，處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18、除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務(wù)車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當時開車駕駛員負全責，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷
19、駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車牌號相符。
20、xx所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報xx分管領(lǐng)導審批、xx主管領(lǐng)導同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的.修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節(jié)約的原則，嚴格執(zhí)行xx辦發(fā)〔xxx3〕23號《關(guān)于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預算要求，節(jié)約經(jīng)費。
21、費用結(jié)算：油料在每月的20日前后結(jié)算一次，車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、xx分管領(lǐng)導、xx主管領(lǐng)導簽字后報銷。
22、駕駛員應本著公正、誠信的原則進行加油和維修，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23、對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結(jié)余獎勵，超支自負。
五、違章處理
24、駕駛員因違章被交通部門罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
25、交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤，按事假處理。
26、未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。
六、附則
27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。
28、本制度由辦公室負責解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
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