運(yùn)輸公司管理制度(通用20篇)
在我們平凡的日常里,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸公司管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸公司管理制度 1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的`發(fā)生。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
檢查消防設(shè)施是否安全有效。
建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
運(yùn)輸公司管理制度 2
1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運(yùn)車運(yùn)輸,專車專運(yùn),不允許與其它物品混運(yùn)。
2、如臨時(shí)用外單位車輛運(yùn)輸,敞篷車須加裝車篷布,防止運(yùn)輸過(guò)程曝曬、雨淋。禁止使用運(yùn)輸過(guò)有毒有害物質(zhì)的車輛運(yùn)輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運(yùn)輸。
3、每次運(yùn)輸前,對(duì)車輛進(jìn)行清潔處理,確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無(wú)異味。
4、產(chǎn)品在車內(nèi)的`堆碼高度應(yīng)適當(dāng),避免破損變形。
5、運(yùn)輸過(guò)程中注意車速,盡量防止顛簸,并注意防熱、防凍。
6、裝卸、搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁亂擲亂放,要輕拿輕放,保持包裝完好。
7、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,及時(shí)與接貨方聯(lián)系收貨情況,確保貨運(yùn)安全。
運(yùn)輸公司管理制度 3
為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽(yáng)市《貴陽(yáng)市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽(yáng)市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽(yáng)市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》,及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實(shí)際,制定本規(guī)定:
第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場(chǎng)、管網(wǎng)等在建設(shè)過(guò)程中所產(chǎn)生的`棄土、棄料及其他廢棄物。
第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。
第三條認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門(mén)核準(zhǔn)的時(shí)間、路線將建筑渣土運(yùn)送至市政部門(mén)指定的消納點(diǎn)。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。
第四條認(rèn)真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計(jì)劃,并保質(zhì)保量按期完成渣土承運(yùn)任務(wù)。
第五條即時(shí)做好渣土承運(yùn)、消納處置量的統(tǒng)計(jì)工作,如實(shí)填寫(xiě)相關(guān)記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表<單據(jù)>并報(bào)市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門(mén)備案。
第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門(mén)規(guī)定的路線、時(shí)間運(yùn)行,不得于早上7時(shí)至晚上8時(shí)在城區(qū)中心運(yùn)輸渣土《政府特別要求除外》。
第七條渣土運(yùn)輸車輛駛離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須沖洗干凈車身及輪胎,保證車輛不帶泥土上路。
第八條渣土運(yùn)輸車輛采用封閉式,裝載適量,保證在運(yùn)輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚(yáng)塵污染。
第九條運(yùn)輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件
第十條安排專人對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)管理措施的落實(shí)、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問(wèn)題的發(fā)生,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向公司報(bào)告以便進(jìn)行應(yīng)急處置。
第十一條運(yùn)輸車輛不得私自非法運(yùn)輸建筑渣土。
第十二條以上條款請(qǐng)自覺(jué)遵守,如有違反相關(guān)條款。自覺(jué)接受相關(guān)部門(mén)的處罰。
運(yùn)輸公司管理制度 4
安全責(zé)任制度
一、為了加強(qiáng)公司管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針、政策、遵守國(guó)家法律、法規(guī)、組織落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度措施。
二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程,抓好管理工作。不定時(shí)上路對(duì)公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。
三、各科室負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門(mén)的要求及公司規(guī)定,認(rèn)真做好本職工作,把安全生產(chǎn)牢記在心,凡發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
四、安全搶險(xiǎn)小組,安全保衛(wèi)組、流動(dòng)保障組、事故調(diào)查組、善后處理組,各小組建立好臺(tái)帳,每月向公司辦公室報(bào)送每月安全隱患報(bào)表。
五、加強(qiáng)對(duì)公司從業(yè)人員的安全知識(shí)和法律知識(shí)的培訓(xùn)教養(yǎng)工作。
公司“一崗雙責(zé)”制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,全面落實(shí)公司各級(jí)各部門(mén)應(yīng)急管理責(zé)任,形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)管理工作格局,最大限度地減少安全性事件發(fā)生及其造成的損失,實(shí)行安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”制度。
一、安全生產(chǎn)管理工作實(shí)行公司主要法定代表人負(fù)責(zé)制。全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,公司的主要負(fù)責(zé)人(法定代表人)既然是公司的管理者,又是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),直接組織指揮突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
二、公司分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)牽頭”,“誰(shuí)牽頭,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的'原則,負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)工作中存在的實(shí)際問(wèn)題,負(fù)責(zé)組織指揮內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
三、分管車輛、技術(shù)、財(cái)務(wù)、運(yùn)銷等其他工作的負(fù)責(zé)人在各自職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育制度
為切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,把安全工作、安全效益有機(jī)結(jié)合起來(lái),從而提高全員安全意識(shí),特制定本制度。
一、從業(yè)人員和駕駛?cè)藛T每年不低于一次的集中教育培訓(xùn),培訓(xùn)要有計(jì)劃、安排、簽到考勤,匯總造冊(cè)歸檔。
二、培訓(xùn)內(nèi)容主要學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等相關(guān)文件,組織重大案件剖析和個(gè)案分析。
三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈,各部門(mén)都要認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì),掌握政策法規(guī),不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。
四、每月15日開(kāi)展公司安全生產(chǎn)例會(huì),要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參見(jiàn),車輛在外或有特殊情況不能到會(huì)的應(yīng)事前向技安員請(qǐng)假,否則視為缺席。
五、凡無(wú)故不參加的車主、業(yè)主和駕駛員,每人每次扣50元,此款在其安全保證金內(nèi)扣除,在年審時(shí)兌現(xiàn),否則不予辦理簽章手續(xù)。
六、凡未參加例會(huì)的車主、業(yè)主、駕駛員由車隊(duì)長(zhǎng)會(huì)同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全教育,要求受教育面必須達(dá)到100%。
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一、將安全生產(chǎn)工作納入本職工作的重要日程,對(duì)安全部門(mén)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究分析,按照《安全生產(chǎn)法》及國(guó)家有關(guān)方針,政策工作決策性的工作目標(biāo)。
二、根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)的工作要求,主持部署公司的.生產(chǎn)目標(biāo)工作計(jì)劃,督促檢查執(zhí)行落實(shí)具體工作。
三、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),組織、督促、支持各有部門(mén)切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理職責(zé),及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題,保證安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的有效實(shí)施。
四、實(shí)施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理,督促安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)、施工同時(shí)計(jì)劃、布置和落實(shí)。
五、對(duì)重大安全生產(chǎn)違法行為和重大隱患及時(shí)向上級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
六、配合政府及其有關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產(chǎn),及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。
七、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,完善應(yīng)急救援條件,開(kāi)展應(yīng)急救援演練,并按規(guī)定報(bào)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)或者有關(guān)部門(mén)備案,及時(shí)、如實(shí)按規(guī)定報(bào)告生產(chǎn)安全事故,落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。
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一、主持分管部門(mén)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)部門(mén)工作意見(jiàn)和指令,采取有力的措施安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。
二、對(duì)易發(fā)生事故對(duì)重要部位和重大隱患立即采取果斷措施,責(zé)令相關(guān)科室落實(shí)好行之有效的安全防范措施。
三、將主管部門(mén)下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到公司各科室,科室長(zhǎng)傳達(dá)到各科室責(zé)任人,簽訂責(zé)任書(shū),實(shí)行分級(jí)管理,落實(shí)責(zé)任,隨時(shí)將安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)認(rèn)定向安全生產(chǎn)第一責(zé)任人報(bào)告,實(shí)行考核管理。
四、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)活動(dòng),對(duì)重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施,督促各科室進(jìn)行整改。
五、協(xié)助生產(chǎn)安全事故調(diào)查,配合做好事故善后工作,落實(shí)事故處理的`有關(guān)決定。
六、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)科室切實(shí)履行安全生產(chǎn)職責(zé),具體實(shí)施安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理和考核工作。
七、認(rèn)真做好各科室的安全生產(chǎn)宣傳教育工作。
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第一章總則
第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱直達(dá)快客)。
第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:
1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;
2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);
3、車容、車貌整潔。
第二章經(jīng)營(yíng)方式
第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車公營(yíng)”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng),已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車公營(yíng)”改造,承包期滿后公司收回公營(yíng)。
第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購(gòu),統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專門(mén)管理。
第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線開(kāi)拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開(kāi)通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。
第八條車隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。
第九條班線開(kāi)通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。
第十條車輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。
第十一條開(kāi)行直達(dá)快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門(mén)候車室、專用通道、專用車庫(kù)、專門(mén)電話,實(shí)行專門(mén)服務(wù)、專線發(fā)車。
第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進(jìn)行。
第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的'司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交xx元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)xx,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。
第十五條確保行車安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營(yíng)收設(shè)立專門(mén)帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結(jié)算,在同一線路上正班營(yíng)收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車及非對(duì)開(kāi)單位派車接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰(shuí)運(yùn)誰(shuí)得。共營(yíng)線路上,對(duì)方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫(xiě)放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。
第十七條車站原則上按售票金額xx%提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按xx%提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車站收入。
第十八條直達(dá)快客車輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車、車隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車輛折舊費(fèi)全額上交市公司。
第十九條直達(dá)快客車輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來(lái)影響的,每人項(xiàng)次扣罰xx元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開(kāi)批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次xxx元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒(méi)收其信譽(yù)保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無(wú)票(含無(wú)效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人xx元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒(méi)收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以xx元至xx元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行無(wú)票乘車者,每人次處以xx元至xx元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無(wú)故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予xx元至xx元以內(nèi)的處罰。無(wú)故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。
第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。
第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫(xiě)出處理意見(jiàn)上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見(jiàn)的每項(xiàng)扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核0.5分。
第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。
第六章附則
第二十七條本方案附件有:
1、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛運(yùn)行管理》
2、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》
3、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》
4、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》
5、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》
6、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車輛技術(shù)管理辦法》
7、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)各類人員工資分配與考核辦法》
8、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》
第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門(mén)。
第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸公司管理制度 8
第一章總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無(wú)拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無(wú)不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話和觀看電視。
4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車門(mén)上下旅客,門(mén)未關(guān)好不得運(yùn)行。
6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù),車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門(mén)報(bào)告,聽(tīng)候處理,不得開(kāi)車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫(xiě)出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無(wú)故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽(tīng)取道路運(yùn)行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開(kāi)啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時(shí)
1、關(guān)好行李倉(cāng)和車門(mén),檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽(tīng)候發(fā)車命令和車場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。
四、車輛運(yùn)行中:
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開(kāi)車,不開(kāi)斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。
3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無(wú)遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。
3、向運(yùn)調(diào)部門(mén)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫(xiě)班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。
4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀(jì)律
第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。
第十二條服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。
第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。
第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的`工資組成。
1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。
3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。
4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。
第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸公司管理制度 9
監(jiān)督檢查制度
一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒(méi)有定期更換。
二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。
三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn),是否違反操作規(guī)程。
四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險(xiǎn),車險(xiǎn)保全,貨物險(xiǎn)保足,對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)最低限額不少于50萬(wàn)元,不服從管理者,我公司裝申報(bào)取消營(yíng)運(yùn)資格。
五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門(mén)規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng),按月交費(fèi),按時(shí)保養(yǎng)維護(hù),按年審車、審證。
議會(huì)制度
一、制定公司議會(huì)制度,凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會(huì),并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。
二、設(shè)立日常工作會(huì)議,事故分析和討論會(huì)議,安全生產(chǎn)會(huì)議、安全學(xué)習(xí)會(huì)議。
三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會(huì)議。
四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險(xiǎn)工作會(huì)議,以達(dá)到保險(xiǎn)意識(shí),防范各種風(fēng)險(xiǎn)目的。
安全活動(dòng)制度
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的'宣傳教育和安全規(guī)章教育,搞好安全運(yùn)輸。
二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育,檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況,狠抓駕駛?cè)藛T的思想作風(fēng),發(fā)現(xiàn)違章者及時(shí)批評(píng)教育,屢次不改者申報(bào)取消其經(jīng)營(yíng)資格。
三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作,對(duì)有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。
四、發(fā)生事故及時(shí)上報(bào),積極參加車輛事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析,認(rèn)真找出原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
五、建立安全網(wǎng)絡(luò),及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,表?yè)P(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗(yàn)。
六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開(kāi)好安全車,加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險(xiǎn)制度。
安全生產(chǎn)值班制度
為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保運(yùn)輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。
一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。
二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應(yīng)急小組,在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過(guò)半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。
三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報(bào)警、求助。
運(yùn)輸公司管理制度 10
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門(mén)維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的`防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
。ㄈ{駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載
。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
。ㄈ┱浳镅b載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門(mén),嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
。ㄒ唬┰谶\(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
。ǘ┬熊囘^(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
。ǘ┊(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車周圍的行人安全。
。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
運(yùn)輸公司管理制度 11
為了加強(qiáng)車輛及駕駛員的管理和工作需要,公司特制定以下制度:
一、駕駛員必須做到聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,按照交通法規(guī)駕駛車輛。
二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語(yǔ),以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反(經(jīng)客戶反饋意見(jiàn)確認(rèn)后)罰款500元/人,如有再犯者立即開(kāi)除。
三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時(shí)無(wú)違反公司規(guī)定時(shí)退還給駕駛員本人。
四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時(shí)間回到公司,如遇不可抗拒原因,必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回,處500元/日的罰款。
五、嚴(yán)禁酒后駕車,因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負(fù)全部責(zé)任,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、生活補(bǔ)助
1、車輛備勤生活補(bǔ)助為10元/日
2、車輛外出在東營(yíng)及濱州區(qū)域以內(nèi),生活補(bǔ)助為30元/日。
3、車輛外出東營(yíng)、濱州區(qū)域以外,山東省省內(nèi),生活補(bǔ)助為40元/日。
4、車輛外出山東省以外每天補(bǔ)助為70元/日。
5、每月按公司調(diào)度記錄核實(shí)后隨工資發(fā)放。
七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。
八、每天下班后必須有兩部車值班,駕駛員隨車,如有車輛外出按車輛排列順序值班。
九、駕駛員必須遵守交通法規(guī),如不按交通法規(guī)行駛造成的違章(如車輛被拍照),則由該車直接駕駛員自己負(fù)責(zé)。駕駛員扣分自己負(fù)責(zé),如該駕駛員不交罰款,罰款由工資中扣除,公司代繳。
十、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效(駕駛證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員證),否則不得駕車。在路上行駛時(shí),因證件原因被處罰者,則由駕駛員自己負(fù)責(zé)。
十一、嚴(yán)禁駕駛員私自賣油,一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者(包括油罐及油箱內(nèi)),除沒(méi)收所賣出的.全部油款外。司機(jī)保證金作為罰款全部扣除,并開(kāi)除工職。
十二、駕駛員在外出運(yùn)輸貨物時(shí),必須對(duì)油品的含水及雜質(zhì)予以排出,不得把雜質(zhì)和水運(yùn)回或放入油庫(kù)。如果駕駛員不負(fù)責(zé)任,對(duì)運(yùn)進(jìn)的水及雜質(zhì)部分,由駕駛員按油價(jià)予以賠償。
十三、駕駛員必須24小時(shí)保持通訊暢通,確保公司能隨時(shí)直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。
十四、嚴(yán)禁虛報(bào)、冒領(lǐng)車輛在途中及其他費(fèi)用。一經(jīng)查實(shí)從司機(jī)工資中扣除,處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款,并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開(kāi)除。
十五、嚴(yán)禁私用公司運(yùn)輸車輛,如有違反沒(méi)收私分運(yùn)費(fèi),扣除保證金和工資,并開(kāi)除。
十六、駕駛員外出運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地后直接與客戶取得聯(lián)系,并按照公司規(guī)定,待客戶將貨款及運(yùn)費(fèi)打入公司指定賬戶后,接到通知,方可卸車。否則堅(jiān)決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運(yùn)費(fèi)損失,由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
十七、駕駛員出發(fā)費(fèi)用及報(bào)銷必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報(bào)銷。
十八、嚴(yán)禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。
十九、與同事之間要友好相處,互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開(kāi)除。
二十、駕駛員要愛(ài)護(hù)車輛及公司公共財(cái)物,如果對(duì)車輛及公司公共財(cái)物造成人為損失,照價(jià)賠償。
二十一、車輛進(jìn)入本公司及業(yè)務(wù)單位,駕駛員必須嚴(yán)格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對(duì)車輛的出入管理。對(duì)不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財(cái)產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生,駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。
二十三、嚴(yán)禁車輛私自載人或貨物,違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟(jì)損失,駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
二十四、所有車輛耗油,所節(jié)省油料,在月底按市場(chǎng)價(jià)格和工資一起發(fā)放。
以上制度所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。
運(yùn)輸公司管理制度 12
第一章總則
第一條煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理是煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的基礎(chǔ)工作,是落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,把安全關(guān)口前移、安全重心下移的重要所在。為了促進(jìn)xx集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”)煤炭產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展,提升集團(tuán)公司轄下各煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作管理水平,認(rèn)真落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面加強(qiáng)煤礦安全技術(shù)管理,結(jié)合集團(tuán)公司體制和各煤礦生產(chǎn)管理實(shí)際情況,特制定本制度。
第二條本制度制定的依據(jù)為:《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦煤礦機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、制度、規(guī)定的相關(guān)條文。
第三條本制度適用于集團(tuán)公司及轄下承擔(dān)煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)公司、基層煤礦的機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
第四條本制度包括煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作中的基礎(chǔ)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故管理、能耗及環(huán)境保護(hù)管理等內(nèi)容。
第二章組織與職責(zé)
第五條集團(tuán)公司及轄下承擔(dān)煤炭產(chǎn)業(yè)管理、生產(chǎn)職能的區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司、煤炭(煤電)企業(yè)、基層煤礦必須建立健全煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)、專職管理人員負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
第六條集團(tuán)公司對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則。
第七條集團(tuán)公司本部煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理職能部門(mén)按照“宏觀、指導(dǎo)、引導(dǎo)、服務(wù)”的原則對(duì)集團(tuán)公司轄下各煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。主要職責(zé)如下:
1、宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家、行業(yè)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督執(zhí)行。
2、協(xié)同集團(tuán)公司其它職能部門(mén)對(duì)公司煤炭產(chǎn)業(yè)進(jìn)行中長(zhǎng)期規(guī)劃工作;
3、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定并組織實(shí)施。
4、負(fù)責(zé)集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)重機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備修、更新改造計(jì)劃的審批工作。
5、參與、組織集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)的檢查活動(dòng)。
6、參與、組織集團(tuán)公司煤炭產(chǎn)業(yè)機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
第八條區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司本部機(jī)電運(yùn)輸管理職能部門(mén)負(fù)責(zé)所屬煤炭(煤電)公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:
1、在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。
2、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理工作,及時(shí)掌握煤炭(煤電)公司、基層煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),解決機(jī)電運(yùn)輸方面重的技術(shù)問(wèn)題,消除安全隱患。
3、負(fù)責(zé)編制區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸中長(zhǎng)期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。
4、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定并組織實(shí)施。
5、負(fù)責(zé)區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)重機(jī)電項(xiàng)目的技術(shù)論證、設(shè)備選型和型技術(shù)改造,參與、監(jiān)管設(shè)備招投標(biāo)。
6、監(jiān)督煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
7、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦安全生產(chǎn)的檢查活動(dòng)。
8、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
9、基層煤礦的上一級(jí)煤炭(煤電)公司尚未成立,煤炭(煤電)公司承擔(dān)的機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
第九條煤炭(煤電)公司本部機(jī)電運(yùn)輸管理主管部門(mén)負(fù)責(zé)所屬煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:
1、在區(qū)域(產(chǎn)業(yè))公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。
2、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理工作,及時(shí)掌握生產(chǎn)煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),解決機(jī)電方面存在的問(wèn)題,消除安全隱患。
3、負(fù)責(zé)編制煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸中長(zhǎng)期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。
4、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)的制定。
5、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)型機(jī)電項(xiàng)目的技術(shù)論證、設(shè)備選型,參與設(shè)備招標(biāo),組織型固定設(shè)備的安裝和驗(yàn)收。
6、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司所屬各煤礦停產(chǎn)檢修計(jì)劃的審批,組織煤礦停產(chǎn)檢修。
7、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)煤炭(煤電)公司權(quán)責(zé)范圍內(nèi)型機(jī)電設(shè)備技術(shù)測(cè)定、探傷、電氣試驗(yàn)和型技術(shù)改造項(xiàng)目,保障型機(jī)電設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,做好機(jī)電設(shè)備的更新、報(bào)廢、檢修工作。
8、負(fù)責(zé)煤炭(煤電)公司各生產(chǎn)煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
9、參與、組織煤炭(煤電)公司安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。
10、參與、組織煤炭(煤電)公司機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
第十條機(jī)電動(dòng)力科為各基層煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理主管部門(mén),負(fù)責(zé)煤礦機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理工作的組織、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。主要職責(zé)如下:
1、在煤炭(煤電)公司領(lǐng)導(dǎo)下,宣傳、貫徹、落實(shí)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)的有關(guān)方針、政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行第一責(zé)任人。
2、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,具體負(fù)責(zé)煤礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢修、技術(shù)改造和設(shè)備資產(chǎn)管理等技術(shù)工作。
2、負(fù)責(zé)對(duì)本煤礦各基層單位的機(jī)電、運(yùn)輸工作進(jìn)行指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查考核。
3、參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級(jí)要求編制本煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理文件、制度、方法和標(biāo)準(zhǔn)并組織落實(shí)。
4、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電運(yùn)輸戰(zhàn)線的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作的具體實(shí)施和對(duì)基層區(qū)隊(duì)進(jìn)行考核。
5、負(fù)責(zé)對(duì)本煤礦機(jī)電、運(yùn)輸“管理對(duì)標(biāo)”活動(dòng)的組織實(shí)施及檢查考核工作。
6、負(fù)責(zé)本煤礦機(jī)電、運(yùn)輸工作規(guī)劃及年度、月度工作計(jì)劃的編制及組織實(shí)施。
7、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備更新改造計(jì)劃的編制及技術(shù)改造項(xiàng)目(包括設(shè)備購(gòu)置)的可行性研究和方案論證,并編寫(xiě)可行性報(bào)告或?qū)嵤┓桨,?jīng)上級(jí)主管部門(mén)審批后組織實(shí)施。
8、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備(設(shè)施)周期性及預(yù)防性檢修計(jì)劃(包括設(shè)備修計(jì)劃)的編制和組織實(shí)施。
9、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)雨季“三防”工作計(jì)劃的編制和組織實(shí)施。
10、負(fù)責(zé)開(kāi)展本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新工作,積極進(jìn)行新技術(shù)、新裝備、新工藝的推廣應(yīng)用和學(xué)習(xí)交流工作。
11、負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)職工崗位培訓(xùn)與崗位技術(shù)練兵活動(dòng),不斷提高從業(yè)者和管理者的操作技能和管理水平。
12、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案的`編制工作,積極開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制工作,定期組織機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)各種事故應(yīng)急救援預(yù)案的演習(xí)活動(dòng),不斷提高各級(jí)人員防事故、事故能力。
13、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸事故的處理,并配合上級(jí)部門(mén)做好事故調(diào)查、分析工作,積極落實(shí)整改措施。
14、負(fù)責(zé)本礦機(jī)電運(yùn)輸工作的總結(jié)、分析工作。要分月度、季度、年度對(duì)全礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的管理、裝備、培訓(xùn)、創(chuàng)新、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等各方面的工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)分析并及時(shí)匯報(bào)。
第十一條礦長(zhǎng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作負(fù)全面責(zé)任,機(jī)電礦長(zhǎng)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全工作負(fù)主要責(zé)任。
第十二條煤礦負(fù)責(zé)建立礦、區(qū)(科)、班、組四級(jí)機(jī)電、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),明確工作范圍和管理責(zé)任,健全機(jī)電、運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。
第十三條煤礦主提升系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)和供熱系統(tǒng)等系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)責(zé)任到人,實(shí)行包機(jī)制。
第三章基礎(chǔ)管理
(一)職業(yè)技能培訓(xùn)
第十四條煤礦必須建立健全職工從業(yè)技能和安全方面長(zhǎng)期全面的培訓(xùn)體制,在礦一級(jí)、區(qū)隊(duì)一級(jí)分別建立對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),責(zé)專人專職負(fù)責(zé)。
第十五條煤礦所有機(jī)電運(yùn)輸方面從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)崗前專業(yè)培訓(xùn),特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種操作資格證書(shū),方可持證上崗作業(yè)。
第十六條煤礦機(jī)電運(yùn)輸方面新從業(yè)人員必須與熟練工建立師徒帶關(guān)系,對(duì)“崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)”、“崗位危險(xiǎn)源判定”、“崗位責(zé)任制和操作規(guī)程”不熟悉的不允許單盲目作業(yè)。
第十七條集團(tuán)公司及轄下各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員必須堅(jiān)持專業(yè)技能學(xué)習(xí),通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng),更好的為煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全管理工作服務(wù)。
第十八條集團(tuán)公司及轄下各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)可以通過(guò)技術(shù)比武、技能賽、評(píng)優(yōu)活動(dòng)和專項(xiàng)整治的方式對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的技能水平和安全隱患排查進(jìn)行激勵(lì)。
(二)供用電系統(tǒng)管理
第十九條年產(chǎn)于6萬(wàn)噸的煤井必須有兩回路電源線路,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)煤礦全部負(fù)荷,嚴(yán)禁線路“T”接。正常情況下,煤礦電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式,一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用。煤礦通風(fēng)、提升、排水、壓風(fēng)、抽放瓦斯、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等設(shè)備的主要負(fù)荷,以及井下變(配)電所和下山開(kāi)采的采區(qū)排水泵房供電的線路及其控制回路和輔助設(shè)備供電線路,不得少于兩回路電源。
第二十條煤礦供用電管理工作必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定、條文,參照《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》制定適用本礦的供用電管理制度和考核辦法,并報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)備審。
第二十一條煤礦停送電作業(yè)必須明晰停送電操作流程,嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作“兩票”制,停送電操作必須穿戴絕緣用具,并落實(shí)“停電、驗(yàn)電、放電、裝設(shè)接地線、安裝遮欄和懸掛警示牌”等安全措施。
第二十二條電氣設(shè)備的安裝、試驗(yàn)、檢查、維護(hù)和調(diào)整工作,必須由熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的專職電氣維修工進(jìn)行,并雙崗作業(yè),其中一人作業(yè),另一人監(jiān)護(hù)。
第二十三條嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷、作業(yè)電氣設(shè)備、電纜、電線;井下檢修、作業(yè)或搬遷帶電設(shè)備前,必須落實(shí)斷電、閉鎖、檢查瓦斯、驗(yàn)電、放電等安全措施,瓦斯超限的區(qū)域嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶電或檢修作業(yè)。
第二十四條煤礦在用電氣設(shè)備必須符合完好標(biāo)準(zhǔn),對(duì)供電設(shè)備保護(hù)整定不合格、甩保護(hù)、保護(hù)裝置損壞、存在功能缺陷和風(fēng)電、瓦斯電閉鎖功能不合格的要建立責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅處理。
第二十五條礦用電氣設(shè)備必須有“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志(MA)”,非本質(zhì)安全型設(shè)備還要有“防爆合格證”,設(shè)備入井前要對(duì)安全性能檢查合格。
第二十六條煤礦要認(rèn)真做好井下電氣設(shè)備的防爆管理工作,建立健全煤礦電氣設(shè)備防爆檢查網(wǎng),嚴(yán)禁電氣設(shè)備“失爆”運(yùn)行。各煤炭(煤電)公司要參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、辦法制定煤礦井下電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)和檢查辦法,各基層煤礦要根據(jù)井下電氣設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)和檢查辦法制定適用的井下電氣設(shè)備“失爆”考核辦法。
(三)提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理
第二十七條煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)包括井上下煤流運(yùn)輸系統(tǒng)、井上下軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、無(wú)軌輔助運(yùn)輸系統(tǒng),各煤礦需參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及煤礦實(shí)際制定適用的提升運(yùn)輸管理制度和考核辦法,并報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)備審。
第二十八條煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)巷道斷面、車場(chǎng)硐室、躲避硐、物料裝卸站等的設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)定的要求,并便于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝和人員操作。
第二十九條煤礦主要提升運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備選型、改造和更換必須由有資質(zhì)的單位設(shè)計(jì),準(zhǔn)入、使用、維護(hù)及標(biāo)準(zhǔn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
第三十條煤礦煤流系統(tǒng)膠帶輸送機(jī)應(yīng)使用阻燃輸送帶,有縱撕、堆煤、跑偏、溫度、煙霧(主要巷輸送機(jī)須配齊八保護(hù)裝置)和電氣保護(hù)裝置并動(dòng)作靈敏、可靠,下運(yùn)輸送機(jī)應(yīng)有阻尼或制動(dòng)裝置,機(jī)頭、機(jī)尾及中部行人過(guò)橋應(yīng)有安且防護(hù)設(shè)施。
第三十一條煤礦軌道系統(tǒng)軌道、道岔質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),巷軌道與采區(qū)軌道應(yīng)采用絕緣道夾板連接,架線軌道回流線、絕緣、分區(qū)開(kāi)關(guān)符合規(guī)程要求,各種絞車系統(tǒng)應(yīng)信號(hào)清晰、制動(dòng)可靠、保護(hù)齊全和有序調(diào)度。
第三十二條煤礦斜巷串車提升時(shí),斜巷必須配齊“一坡三擋”裝置,各連接裝置、鋼絲繩、強(qiáng)力防護(hù)裝置的強(qiáng)度、安全防護(hù)距離必須科學(xué)校驗(yàn)并符合有關(guān)規(guī)定,提升時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”規(guī)定。
運(yùn)輸公司管理制度 13
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
二、認(rèn)真貫徹、落實(shí)安全監(jiān)督、公安、消防和交通運(yùn)管部門(mén)有關(guān)的政策、法規(guī),經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況,及時(shí)制定相應(yīng)的'方案和措施。
三、定期對(duì)車主和司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),做到從業(yè)人員持證上崗,規(guī)范操作,安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓(xùn)檔案。
五、及時(shí)辦理車輛年審,車輛保險(xiǎn)手續(xù),嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營(yíng)運(yùn)。
六、堅(jiān)持車輛“三檢”制度,定期對(duì)車輛保養(yǎng)和維修,保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),必須派押運(yùn)員押運(yùn),使安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
八、及時(shí)參與事故處理,并協(xié)助有關(guān)部門(mén)落實(shí)責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門(mén),不定期地對(duì)車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對(duì)所屬車輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對(duì)車輛檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做好原始記錄,實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書(shū)限期整改,必要時(shí)收回證件停止?fàn)I運(yùn)。
六、整改合格后,由修理廠家開(kāi)出維修合格出廠證明方可正常營(yíng)運(yùn)。
七、建立事故隱患整改檔案,及時(shí)對(duì)所發(fā)生的事故進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會(huì)和車輛保險(xiǎn)制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開(kāi)一次以上安全生產(chǎn)例會(huì)。
二、安全科要組織駕駛員、押運(yùn)員和各車主及時(shí)宣傳學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
四、及時(shí)通知車主投保續(xù)保,第三者責(zé)任險(xiǎn)必須在十萬(wàn)以上。危貨車輛必投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
五、單車保險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)足額投保,保險(xiǎn)單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過(guò)期現(xiàn)象的發(fā)生。
運(yùn)輸公司管理制度 14
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的.罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門(mén)調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸公司管理制度 15
一、學(xué)生營(yíng)養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運(yùn)輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅(jiān)持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時(shí)間。
五、運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的.容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過(guò)程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。
運(yùn)輸公司管理制度 16
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的`防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
運(yùn)輸公司管理制度 17
第一章總則
第一條鐵水運(yùn)輸管理主要是對(duì)魚(yú)雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條通過(guò)鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。
第三條本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。
第二章職責(zé)分工
第四條生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚(yú)雷罐磚的評(píng)判工作。
(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
(四)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測(cè),安排鑄鐵工作。
(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治,并拿出處理意?jiàn)。
第五條設(shè)備部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。
第六條技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門(mén),根據(jù)魚(yú)雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚(yú)雷罐磚的`砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚(yú)雷罐磚使用效果的評(píng)判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評(píng)判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對(duì)魚(yú)雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。
(二)、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠魚(yú)雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè),組織對(duì)魚(yú)雷的冷檢、熱檢及拆砌的評(píng)判工作,評(píng)判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)完成魚(yú)雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚(yú)雷罐使用數(shù)量。
(三)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐的日常管理工作,對(duì)魚(yú)雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺(tái)帳,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。
(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚(yú)雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚(yú)雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚(yú)雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動(dòng)性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚(yú)雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺(tái)魚(yú)雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時(shí),魚(yú)雷罐壓鐵時(shí)間超過(guò)20小時(shí),或者鐵水不正常(如鐵水粘、爐溫低等)時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚(yú)雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對(duì)罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無(wú)道掩,爐下無(wú)積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚(yú)雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚(yú)雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過(guò)10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購(gòu)磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評(píng)判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚(yú)雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購(gòu)磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚(yú)雷罐磚、料庫(kù)存2套以上。
(三)、負(fù)責(zé)對(duì)大包單位因魚(yú)雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。
第十條總公司運(yùn)輸部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)將空、重魚(yú)雷罐過(guò)磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過(guò)磅現(xiàn)象。
(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚(yú)雷罐下車的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚(yú)雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚(yú)雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。
(五)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條下車維護(hù)承包單位職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐下車及傳動(dòng)設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負(fù)責(zé)制定魚(yú)雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。
第三章鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理
第十二條出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚(yú)雷罐拉對(duì)到位,高爐必須檢查魚(yú)雷罐對(duì)位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。
(二)、高爐出鐵過(guò)程中,每滿一臺(tái)魚(yú)雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動(dòng)溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對(duì)到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過(guò)渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對(duì)重時(shí)間均不得超過(guò)20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘。
(七)、魚(yú)雷罐鐵水液面高度不超過(guò)罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚(yú)雷罐放的過(guò)滿時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。
(八)、高爐大修開(kāi)爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(九)、出鐵過(guò)程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對(duì)聽(tīng)從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~(yú)雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無(wú)關(guān)。
(十)、魚(yú)雷罐發(fā)生脫線事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺(tái),煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條魚(yú)雷罐日常維護(hù)聯(lián)系
(一)、魚(yú)雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚(yú)雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對(duì)魚(yú)雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚(yú)雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚(yú)雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。
(五)、為保證魚(yú)雷罐的使用壽命,使用中的魚(yú)雷罐接鐵間隔不得超過(guò)15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過(guò)15小時(shí)的魚(yú)雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章考核管理
第十四條沒(méi)有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有按要求完成魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條對(duì)違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。
運(yùn)輸公司管理制度 18
一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:
1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;
2、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;
3、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓;
4、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別;
5、超過(guò)檢驗(yàn)期;
6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;
7、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的.同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門(mén)清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;
2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過(guò)車廂高度;
3、夏季要有遮陽(yáng)設(shè)施,防止曝曬;
4、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;
5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;
6、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。
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1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊,?yán)禁“病”車上路。
2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。
3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。
4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的'裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。
。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車;
。2)不準(zhǔn)病車上路
(3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車;
。4)不準(zhǔn)違章超車和占道;
。5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;
。6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車;
。7)不準(zhǔn)超員超載行車;
(8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車;
。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;
。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門(mén)有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。
9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定
9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)?寇囕v。
9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。
9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。
9.4用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。
10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
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1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運(yùn)車運(yùn)輸,專車專運(yùn),不允許與其它物品混運(yùn)。
2、如臨時(shí)用外單位車輛運(yùn)輸,敞篷車須加裝車篷布,防止運(yùn)輸過(guò)程曝曬、雨淋。禁止使用運(yùn)輸過(guò)有毒有害物質(zhì)的'車輛運(yùn)輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運(yùn)輸。
3、每次運(yùn)輸前,對(duì)車輛進(jìn)行清潔處理,確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無(wú)異味。
4、產(chǎn)品在車內(nèi)的堆碼高度應(yīng)適當(dāng),避免破損變形。
5、運(yùn)輸過(guò)程中注意車速,盡量防止顛簸,并注意防熱、防凍。
6、裝卸、搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁亂擲亂放,要輕拿輕放,保持包裝完好。
7、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,及時(shí)與接貨方聯(lián)系收貨情況,確保貨運(yùn)安全。
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