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運(yùn)輸車輛管理制度

時(shí)間:2024-11-07 11:00:41 飛宇 制度 我要投稿

運(yùn)輸車輛管理制度(精選23篇)

  在我們平凡的日常里,人們運(yùn)用到制度的場(chǎng)合不斷增多,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸車輛管理制度(精選23篇)

  運(yùn)輸車輛管理制度 1

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

  第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章調(diào)度紀(jì)律

  第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

  第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時(shí)報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。

  第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

  第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

  第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

  第三章運(yùn)行規(guī)定

  第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

  第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。

  第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)所有車輛必須無(wú)條件接駁。

  1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

  2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開(kāi)接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的`,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

  第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

  凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。

  第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章牌證管理

  第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

  第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

  第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

  第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

  第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開(kāi)批評(píng)的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章附則

  第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  運(yùn)輸車輛管理制度 2

  第一章公司概況

  深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  (一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

  1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

  2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3.組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。

  (二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

  1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

  4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。

  (三)駕駛員的崗位職責(zé):

  1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。

  3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

  4.遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

  5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。

  6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的'指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  一、貨物裝載

  (一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

  (二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  (三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  二、貨物運(yùn)輸

  (一)在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  (二)行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  三、貨物卸載

  (一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。

  (二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  (三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

  (四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

  第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

  第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

  二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

  三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

  四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

  五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。

  第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員的管理

  (一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

  (二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

  (三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  (四)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。

  二、車輛管理

  (一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。

  (二)定期做好車輛維護(hù):

  1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

  3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

  二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

  車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。

  強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

  運(yùn)輸車輛管理制度 3

  第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,保障公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

  第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

  第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì),對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。

  第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國(guó)家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的`車輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注:第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬(wàn)元,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬(wàn)元)。

  第五條:車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí),并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào),以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

  第六條:公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過(guò)期、失效或損壞,應(yīng)及時(shí)維修或更換。

  第七條:凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。

  第八條:維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí),必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。

  第九條:在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴(kuò)大,并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告,全力消除危害。

  第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。

  第十一條:本規(guī)定自20xx年xx月xx日起開(kāi)始執(zhí)行。

  運(yùn)輸車輛管理制度 4

  1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

  2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的`自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。

  3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

  運(yùn)輸車輛管理制度 5

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

  2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

  4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

  5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的'人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

  7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

  8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  運(yùn)輸車輛管理制度 6

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

  第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。

  第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。

  第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識(shí),掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

  第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和工作責(zé)任感。

  第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)投保金額應(yīng)在人民幣100萬(wàn)以上,車上貨物保險(xiǎn)及自愿保險(xiǎn)以最高價(jià)值投保,其他保險(xiǎn)項(xiàng)目視實(shí)際情況投保。

  第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的`汽車油罐《計(jì)量檢定證書》及計(jì)量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運(yùn)作安全,使用方便。

  第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。

  第八條、按公司制定的標(biāo)識(shí)要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí),車門噴涂企業(yè)名稱及編號(hào),車頂安裝危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)燈箱。

  第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),周圍20米范圍內(nèi)無(wú)明火。

  第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

  第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

  第十二條、卸油時(shí),駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

  第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動(dòng)卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

  第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

  第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

  第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對(duì)器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

  第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)明火管理,嚴(yán)防事故方生。

  第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

  第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

  第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

  第二十一條、油罐汽車應(yīng)實(shí)行定點(diǎn)停放,滿車避免高溫暴曬。

  第二十二條、車隊(duì)必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全責(zé)任。

  第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報(bào)主管部門。

  運(yùn)輸車輛管理制度 7

  一、特殊車輛運(yùn)輸管理規(guī)定

  1、各單位運(yùn)送大件時(shí),必須由分管礦長(zhǎng)牽頭制定《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調(diào)度會(huì)上提出申請(qǐng)、審批后方可實(shí)施。

  2、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的編制,必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對(duì)大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進(jìn)行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車、沿途運(yùn)輸和卸車,確保特殊車輛在運(yùn)送過(guò)程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。

  3、運(yùn)送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班,負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》的`實(shí)施;駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運(yùn)送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運(yùn)送過(guò)程中安全措施在落實(shí)上得到保障。

  4、《特殊車輛運(yùn)送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

  5、運(yùn)送大件前必須對(duì)沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運(yùn)輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn),合格后方可實(shí)施。

  6、首次運(yùn)送的大件,應(yīng)使用模型在運(yùn)輸線路上預(yù)先試送,確保線路暢通。

  7、運(yùn)送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查,確認(rèn)車輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車。裝車后,必須對(duì)大件車的實(shí)際長(zhǎng)、寬、高、重心確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)送。

  8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場(chǎng))必須在顯要位置懸掛運(yùn)送大件的長(zhǎng)、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

  9、每次運(yùn)送大件,車輛上都必須配備復(fù)軌器,以備隨時(shí)使用。

  10、其它規(guī)定祥見(jiàn)朱煤機(jī)[20xx]8號(hào)文件。

  二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定

  1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時(shí),應(yīng)有經(jīng)審批過(guò)的施工措施。

  2、裝卸車前,應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)完畢后,方可按施工措施施工。

  3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時(shí),必須將車停穩(wěn),司機(jī)必須手不離制動(dòng)閘把,集中精力,注意觀察。同時(shí)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、裝卸前,必須在車輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車器,并用十字撐打牢固定住車輛(加長(zhǎng)車輛另附穩(wěn)車措施),語(yǔ)音信號(hào)必須沿至裝卸點(diǎn)。

  5、裝卸時(shí),注意觀察周圍環(huán)境的安全情況,起吊時(shí)找正重心,固定牢固,防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、脫落傷及人員。

  6、施工時(shí),跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng),除操作人員外,其余人員應(yīng)躲避在安全地點(diǎn)。

  7、起吊時(shí),施工人員必須處在安全位置操作,嚴(yán)禁強(qiáng)行違規(guī)操作。

  運(yùn)輸車輛管理制度 8

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,保障運(yùn)輸安全,發(fā)揮車輛效能,促進(jìn)節(jié)能減排,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

  第二條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱客車)、道路普通貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨車)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱危貨運(yùn)輸車)。

  本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測(cè)方面所做的技術(shù)性管理。

  第三條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

  第四條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新,保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求。

  第五條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運(yùn)用,加強(qiáng)科技應(yīng)用,不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

  第六條交通運(yùn)輸部主管全國(guó)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

  縣級(jí)以上地方人民的政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

  縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

  第二章車輛基本技術(shù)條件

  第七條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:

  (一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;

  (二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;

  (三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt719)的要求。

  (四)車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客車,技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求;

  (五)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國(guó)際道路旅客運(yùn)輸,以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。其類型劃分和等級(jí)評(píng)定應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定的.要求;

  (六)危貨運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617)的要求。

  第八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的管理,對(duì)不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。

  在對(duì)掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。

  第九條禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第三章技術(shù)管理的一般要求

  第十條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。

  第十一條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備車輛技術(shù)管理人員,對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。

  第十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

  第十三條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件,正確使用車輛。

  鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范,科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核,提升車輛技術(shù)管理水平。

  第十四條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車輛基本信息,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對(duì)車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。

  車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

  第四章車輛維護(hù)與修理

  第十五條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。

  第十六條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書等,結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素,自行確定車輛維護(hù)周期,確保車輛正常維護(hù)。

  車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求,無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。

  道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的,可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。

  第十七條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)修理。

  第十八條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

  前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者消除危險(xiǎn)貨物的危害后,可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

  第五章車輛檢測(cè)管理

  第十九條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。

  第二十條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,按照下列周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定:

  (一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定;超過(guò)60個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。

  (二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。

  第二十一條客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

  貨車的綜合性能檢測(cè)可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

  第二十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選擇通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計(jì)量認(rèn)證、取得計(jì)量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》(gb17993)等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測(cè)。

  第二十三條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對(duì)。對(duì)達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛,應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)實(shí)施檢測(cè)和評(píng)定,出具全國(guó)統(tǒng)一式樣的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告,評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí),并在報(bào)告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

  汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確,對(duì)檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

  第二十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級(jí)評(píng)定工作的汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核,出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級(jí)評(píng)定報(bào)告。

  第二十五條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測(cè)檔案,檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級(jí))、客車類型等級(jí)評(píng)定記錄。

  車輛檢測(cè)檔案保存期不少于兩年。

  第六章監(jiān)督檢查

  第二十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合,如實(shí)反映情況,提供有關(guān)資料。

  第二十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料:

  (一)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論;

  (二)客車類型等級(jí)評(píng)定證明。

  第二十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛變更等記錄。

  第二十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠(chéng)信管理體系。

  第三十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù),逐步實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

  第七章法律責(zé)任

  第三十一條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處以1000元以上5000元以下罰款:

  (一)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況未達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的;

  (二)使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

  (三)未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的;

  (四)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;

  (五)未做好車輛維護(hù)記錄的。

  第三十二條違反本規(guī)定,道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測(cè)報(bào)告,并抄報(bào)同級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

  (一)不按技術(shù)規(guī)范對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)的;

  (二)未經(jīng)檢測(cè)出具道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)結(jié)果的;

  (三)不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的。

  第三十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法處理。

  運(yùn)輸車輛管理制度 9

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,確保行車安全,調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性,加強(qiáng)對(duì)公司;愤\(yùn)輸車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效地延長(zhǎng)車輛的使用壽命,更好完成各項(xiàng)工作任務(wù),特制定本制度。

  一、;愤\(yùn)輸車輛實(shí)行定人、定車

  為加強(qiáng);愤\(yùn)輸車隊(duì)管理,提高工作效率,保障安全運(yùn)行,公司對(duì);愤\(yùn)輸車隊(duì)實(shí)行定人、定車制度。即每輛車原則上配備1名駕駛員,1名押運(yùn)員。另配備機(jī)動(dòng)駕駛員和押運(yùn)員,當(dāng)主駕駛員和押運(yùn)員遇休班或其他情況無(wú)法出車時(shí)由機(jī)動(dòng)人員負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行。

  1、車輛運(yùn)行、車輛年審、保險(xiǎn)及罐體檢驗(yàn)、車輛隨車手續(xù)、隨車工具、隨車防爆手機(jī)等由當(dāng)班駕駛員主要負(fù)責(zé),裝卸車操作及數(shù)據(jù)管理由當(dāng)班押運(yùn)員主要負(fù)責(zé),人員變更時(shí)以上項(xiàng)目一并交接。

  2、遇以下情況,不按信號(hào)燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當(dāng)班駕駛員全部承擔(dān)扣分及罰款的處理,其余由公司承擔(dān)。所有罰單在開(kāi)具15日內(nèi)由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款,再按審批流程報(bào)銷。

  3、車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔(dān)費(fèi)用,其他原因造成的損壞維修由定車或當(dāng)班駕駛員承擔(dān)。無(wú)論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。

  4、駕駛員以車輛管理及操作為主,押運(yùn)員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主,二者共同協(xié)作,一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務(wù)提醒,否則負(fù)次要責(zé)任。若產(chǎn)生工作失誤需記錄在案,輕則給予警告,重則扣除相應(yīng)績(jī)效分?jǐn)?shù),因重大工作失誤造成嚴(yán)重公司利益損害的,予以辭退處理。

  5、車輛駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)待人和氣、搞好團(tuán)結(jié),相互之間不得撥弄是非,維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié),維護(hù)車隊(duì)集體利益。

  二、;愤\(yùn)輸車輛維修管理

  1、適用于公司所有;愤\(yùn)輸車輛維修管理的相關(guān)工作。

  2、應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定,進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)、使用和管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司車輛實(shí)行“定人、定車”制,即每輛車固定駕駛員并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),車輛每行駛5000到6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。

  3、車輛固定駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)并進(jìn)行自修。若車輛故障自行無(wú)法修復(fù),應(yīng)及時(shí)填寫《車輛維修申請(qǐng)單》,詳細(xì)說(shuō)明維修的'項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核,再進(jìn)行修理。

  4、所有維修車輛均送至公司指定維修單位進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  5、當(dāng)車輛存在較大項(xiàng)目維修時(shí),駕駛員和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)要加強(qiáng)監(jiān)督,避免發(fā)生超項(xiàng)目、范圍修理,若發(fā)生此行為時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋,并與承修單位協(xié)商。

  6、車輛維修完成后,駕駛員及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需對(duì)車輛維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字并索要車輛修理詳細(xì)項(xiàng)目清單,否則,維修費(fèi)用不予報(bào)批。

  7、司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)后登記入庫(kù)、統(tǒng)一保管。若進(jìn)行處理或再利用時(shí),經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

  8、車輛發(fā)生如下情況,突發(fā)性車輛故障造成車輛無(wú)法行駛的和嚴(yán)重影響車輛行車安全的故障?砂凑諏徟鞒屉娫捪蛳嚓P(guān)審批人員溝通同意后,首先進(jìn)行維修,事后必須補(bǔ)辦完善相關(guān)手續(xù)。

  三、車輛全時(shí)定位系統(tǒng)的應(yīng)用與管理

  為規(guī)范危化品運(yùn)輸車輛運(yùn)行與管理,對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督。提高效率,對(duì)車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立最快的信息通道,確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案,達(dá)到科學(xué)調(diào)度、提高資源的利用率。對(duì)車輛行車速度,路線,疲勞駕駛,以及緊急求助等各種安全問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保人身與財(cái)產(chǎn)更安全。

  1、GPS監(jiān)控平臺(tái)信息發(fā)送由GPS監(jiān)控員負(fù)責(zé),嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。

  2、監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為,GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛,并做好記錄。

  3、確保運(yùn)行中車輛在線情況,如有不在線現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因,并采取措施保證車輛上線。

  4、駕駛?cè)藛T不得自行斷開(kāi)GPS車載終端電源,確因車輛檢修等有斷開(kāi)電源的,要及時(shí)告知各級(jí)主管并做記錄備查,車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

  5、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng),接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。

  6、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)(如拔線,灌水、遮攔接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。

  7、自覺(jué)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控,對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí),必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。

  8、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體,任何人不得私自取出另作他用。

  9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。

  10、駕駛員必須在車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備,保證在行駛過(guò)程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。

  本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  運(yùn)輸車輛管理制度 10

  1.目的:

  為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量,降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對(duì)外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。

  2.適用范圍:

  本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對(duì)車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。

  3.車輛運(yùn)輸管理:

  3.1車輛使用管理:

  3.1.1供貨商、客戶、往來(lái)單位備忘錄管理:

  a、營(yíng)業(yè)、采購(gòu)部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個(gè)供應(yīng)商、客戶、往來(lái)單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  b、各個(gè)部應(yīng)將常往來(lái)的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項(xiàng)等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  c、管理部人員應(yīng)收集各個(gè)部門的常用車路途記錄,將固定往來(lái)單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車計(jì)劃。

  3.1.2派車計(jì)劃管理:

  a、用車最好提前1天申請(qǐng),如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購(gòu)業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請(qǐng)單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

  b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計(jì)劃。(緊急情況特殊對(duì)待)

  3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:

  a、駕駛員接到派車計(jì)劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

  b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。

  3.1.5車輛中途管理:

  a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來(lái)。

  b、駕駛員加油:詳見(jiàn)5.3

  c、車輛維修,詳見(jiàn)5.2

  3.1.6派車完成管理:

  a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時(shí)做入庫(kù)交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過(guò)夜的`情況。

  b、車輛完成派車計(jì)劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無(wú)特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。

  c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時(shí)間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

  d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時(shí)間。

  e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

  f、如派車任務(wù)無(wú)法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請(qǐng)單》簽字說(shuō)明以便于管理部安排車輛。

  3.1.7其他用車申請(qǐng):

  a、以部門/個(gè)人名義申請(qǐng)用車,須填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)表》,用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計(jì)劃。

  3.1.9車輛使用原則:

  a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。

  b、路線及派車計(jì)劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

  c、見(jiàn)單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。

  d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

  e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

  f、車輛使用貫徹“誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則

  4.車輛安全管理:

  4.1駕駛員管理:

  a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

  b、對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

  c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺(jué)遵守相關(guān)交通犯規(guī)。

  d、無(wú)重大責(zé)任事故記錄

  e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)并對(duì)車輛駕駛現(xiàn)場(chǎng)試車。

  4.2車輛管理:

  a、車輛手續(xù)齊全,能通過(guò)正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險(xiǎn)期內(nèi)。車輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

  b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

  c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、輪胎等

  d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無(wú)人經(jīng)過(guò)及攝像頭)。人員離開(kāi)車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過(guò)夜。

  4.3正常駕駛管理:

  a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護(hù)用品。

  b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

  d、起步、會(huì)車、停車慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

  4.4惡劣天氣駕駛管理:

  a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開(kāi)大燈)必要時(shí)加開(kāi)應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見(jiàn)度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

  b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開(kāi)大燈)必要時(shí)打開(kāi)應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見(jiàn)度低于10米找就近停車場(chǎng)停車等待。

  c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機(jī)),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹(shù)和電線。

  d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

  e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

  5.車輛日常管理:

  5.1車輛定車定人定責(zé):

  a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。

  b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

  5.2車輛維修費(fèi)用管理:

  a、公司承擔(dān)車輛的正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

  b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即上報(bào)管理部。判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問(wèn)題積攢成大故障。

  c、公司對(duì)車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。

  5.3加油管理:

  a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒(méi)油的情況,影響工作,路途較遠(yuǎn)可申請(qǐng)攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

  b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財(cái)務(wù)審核總經(jīng)理審批。

  c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開(kāi)具增值稅發(fā)票并遞交給財(cái)務(wù)部,再申請(qǐng)加油卡充值。

  5.4車輛違章管理:

  a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  b、1個(gè)月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個(gè)月都有違章記錄和1年累計(jì)違章記錄超過(guò)5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因?yàn)檩d貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計(jì)入個(gè)人違章次數(shù))

  c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

  5.5車輛安排管理:

  a、駕駛員對(duì)調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

  b、在工作時(shí)間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請(qǐng)。

  c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請(qǐng)并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6.交通事故處理的管理

  6.1交通事故處理:

  a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員及財(cái)物。

  b、第一時(shí)間報(bào)告公司,報(bào)告公安交警部門。公司管理部人員第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助公安交警部門對(duì)事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定損,賠償金額。

  c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)告。

  d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報(bào)告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報(bào)書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報(bào)告及處理結(jié)果報(bào)公司備案。

  e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

  6.2交通事故處罰:

  a、對(duì)方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險(xiǎn)及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。

  b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來(lái)的損失。

  c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來(lái)的損失。

  d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

  e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

  f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎(jiǎng)金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識(shí)程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。

  g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。

  h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)向公安交警部門和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案,決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案,如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

  運(yùn)輸車輛管理制度 11

  第一章總則

  第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營(yíng)持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

  第二章駕駛員招聘

  第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

  第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

  第五條無(wú)重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無(wú)拖欠公款,承包款行為。

  第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。

  第七條經(jīng)公司安全管理部門會(huì)同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

  第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無(wú)不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。

  第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

  第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

  1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

  2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。

  3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話和觀看電視。

  4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車門上下旅客,門未關(guān)好不得運(yùn)行。

  6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長(zhǎng)期占用超車道,信守職業(yè)道德。

  7、車輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù),車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

  8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽(tīng)候處理,不得開(kāi)車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。

  9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

  10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無(wú)故缺席。

  第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

  第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

  一、車輛發(fā)車前

  1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。

  2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。

  3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽(tīng)取道路運(yùn)行條件介紹。

  4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開(kāi)啟空調(diào),迎候旅客上車。

  二、旅客上車時(shí)

  1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

  2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。

  3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。

  三、發(fā)車時(shí)

  1、關(guān)好行李倉(cāng)和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

  2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽(tīng)候發(fā)車命令和車場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。

  四、車輛運(yùn)行中:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開(kāi)車,不開(kāi)斗氣車、“英雄車。

  2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭(zhēng)吵。

  3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

  4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。

  5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。

  五、車輛到站后:

  1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無(wú)遺失物品。

  2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場(chǎng)后的`清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。

  3、向運(yùn)調(diào)部門匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

  4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。

  第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

  第十一條必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  第十二條服從車站現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

  第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

  第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭(zhēng)執(zhí)。

  第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無(wú)條件接受公司稽查管理。

  第十六條注重個(gè)人儀表,愛(ài)護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

  第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

  第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

  1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

  2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

  3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

  4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

  5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

  第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

  第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

  第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

  第七章附則

  第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

  第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

  客運(yùn)公營(yíng)駕駛員選聘條件

  一、客運(yùn)公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì)公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

  二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。

  三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

  四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

  五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計(jì)息)。

  六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

  運(yùn)輸車輛管理制度 12

  第一章 裝載

  第一條 車輛必須按信號(hào)進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

  第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng),如匯報(bào)不及時(shí)或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

  第三條 裝車時(shí)不許離開(kāi)駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

  第四條 凡是汽車沒(méi)有裝滿,掃道工又沒(méi)給發(fā)車信號(hào),私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

  第五條 車輛待裝時(shí),不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

  第二章 運(yùn)行

  第六條 駕駛員上車前,必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對(duì)駕駛員從嚴(yán)處理。

  第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

  第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

  第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

  第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行,不得私自改變行駛路線,未按安排運(yùn)行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

  第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。

  第十二條 車輛掛幫造成前輪起來(lái),罰款500元。

  第十三條 會(huì)車時(shí)必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會(huì)車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

  第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

  第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無(wú)效等,不得投入運(yùn)行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

  第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無(wú)嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

  第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

  第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。

  第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時(shí),必須在前車讓車后,方可超車,夜間會(huì)車時(shí)應(yīng)相距150米時(shí),互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)從重處理。

  第二十條 車輛運(yùn)行過(guò)程中,在通過(guò)新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少?zèng)_擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車組300.00元。不足二個(gè)月,罰車組200.00元。

  第二十一條 車輛在通過(guò)煙區(qū)運(yùn)行時(shí),為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開(kāi)燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

  第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒(méi)有值班區(qū)長(zhǎng)、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

  第二十三條 車輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

  第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

  第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間,必須保管好運(yùn)輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

  第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對(duì)輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫(kù)補(bǔ)充氣,一次對(duì)交班司機(jī)罰款100.00元。

  第二十七條 白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

  第二十八條 接班司機(jī)在交接過(guò)程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時(shí)間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫(kù)補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。

  第二十九條 交接班過(guò)程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對(duì)交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中,司機(jī)及維修工必須對(duì)車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第三十一條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

  第三十二條 車輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車,拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長(zhǎng)報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。

  第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問(wèn),如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

  第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫(kù)處理,需開(kāi)回修理的,要向調(diào)度室報(bào)告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,請(qǐng)示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

  第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

  第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

  第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時(shí),遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車。等對(duì)方車輛會(huì)車后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。

  第三十八條 在運(yùn)行過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)車輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。

  第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,故障情況等,不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。

  第四十條 在生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺(jué)或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內(nèi)的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。

  第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的'車輛,收車后司機(jī)必須對(duì)車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

  第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由值班區(qū)長(zhǎng)及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

  第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開(kāi)車門行使、違者一次罰款50.00元。

  第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎(jiǎng)勵(lì)

  第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理,堅(jiān)持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。

  第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報(bào)廢,對(duì)責(zé)任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。

  第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒(méi)有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過(guò)1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款100.00元處罰。

  第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì),如因補(bǔ)氣不及時(shí)造成車輛停車或因氣罐壓力過(guò)低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。

  第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

  第五十條 車輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對(duì)提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對(duì)司機(jī)給予同等處罰。

  第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對(duì)司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過(guò)一桶罰款200.00元,超過(guò)兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對(duì)責(zé)任人按損失程度,對(duì)照責(zé)任狀處罰。

  第五十二條 車輛運(yùn)行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理,如司機(jī)私自開(kāi)回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

  第五十三條 車輛在無(wú)爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對(duì)照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。

  第五十四條 在運(yùn)行過(guò)程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時(shí)向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并給予罰款50.00元的處罰,對(duì)隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

  第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過(guò)30公里每小時(shí),如果測(cè)速在30至50公里的范圍之內(nèi),對(duì)本車司機(jī)給于警告、批評(píng)教育,如果測(cè)速在45公里每小時(shí)之間,對(duì)本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過(guò)50公里每小時(shí),對(duì)本車司機(jī)給予下崗處理。

  第五十六條 運(yùn)行車輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時(shí),必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

  第五十七條 車輛在運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽(tīng)mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)罰款200.00元。

  第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時(shí)擦試,并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

  第五十九條 然氣車在加氣過(guò)程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對(duì)駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

  第六十條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)的資格。

  第六十二條 對(duì)駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

  第六十三條 及時(shí)回斗,不得在斗沒(méi)有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對(duì)司機(jī)給予扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

  第六十四條 沒(méi)有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過(guò)十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

  第六十五條 生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過(guò)調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。

  第六十六條、司機(jī)在交接班過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對(duì)交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

  第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

  第三章 排棄

  第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場(chǎng)排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場(chǎng)專職指揮人員的指揮。

  第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

  第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場(chǎng)邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

  第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

  第七十四條 倒車時(shí)若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

  第七十五條 貨臺(tái)貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺(tái)上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺(tái)分離后,再把舉升開(kāi)關(guān)置于回位位置,防止貨臺(tái)猛在下落,使車輛劇震受操作。

  第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺(tái)下檢查車輛。

  第四章 救援

  第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

  第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過(guò)性,無(wú)拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

  第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

  第八十三條 打誤的車輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長(zhǎng)組織進(jìn)行。

  第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。

  第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。

  第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過(guò)程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

  第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。

  第八十八條 在救援過(guò)程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。

  第八十九條 在救援過(guò)程中出現(xiàn)疑難問(wèn)題,特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門決定。

  第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根,由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長(zhǎng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.

  第五章 維修

  第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺(tái)時(shí),首先檢查車輛上方有無(wú)各種線路,若有禁止支起貨臺(tái)。

  第九十二條 車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

  第九十四條 電焊工在焊接車輛時(shí)必須遵照規(guī)程及時(shí)將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

  第九十五條 回庫(kù)修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。

  第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場(chǎng)地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對(duì)車組或修理組罰款50.00元,包車組長(zhǎng)及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。

  第九十七條 車輛在維修過(guò)程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

  第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺(tái)時(shí)必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時(shí),沒(méi)有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對(duì)責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零一條 在廠房?jī)?nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搶修車輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

  第一百零二條 修理隊(duì)長(zhǎng)或修理組長(zhǎng)在安排修程的同時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé),對(duì)安排修程的隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

  第一百零三條 在修理過(guò)程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對(duì)監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對(duì)監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

  第一百零四條、庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元

  第一百零五條 庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

  第一百零六條 庫(kù)內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。

  第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對(duì)責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

  第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級(jí)部門處理。

  第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過(guò)不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。

  第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對(duì)駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

  運(yùn)輸車輛管理制度 13

  1、目的

  目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車輛及其分包商運(yùn)輸車輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行CSPC道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

  2、適用范圍

  本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信飛馳)及其分包商。

  3、駕駛員管理

  駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車安全。

  3.1駕駛員的要求

  無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

  1)已上崗的,25歲以上,60歲以下;對(duì)新招聘的,25歲以上,45歲以下;

  2)健康狀況良好,并適合駕駛。

  3)對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。

  4)初中文化程度及以上

  5)良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

  6)無(wú)重大責(zé)任事故記錄

  7)駕駛經(jīng)驗(yàn):

  a)對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車2年以上的經(jīng)驗(yàn);

  b)對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車1年以上的經(jīng)驗(yàn);

  駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過(guò)3個(gè)月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或HSE部存檔備案。

  3.2駕駛員培訓(xùn)

  中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳HSE管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳HSE部門備案;

  3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:

  1)基礎(chǔ)培訓(xùn):

  a)道路運(yùn)輸安全法規(guī);HSE管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序

  2)產(chǎn)品安全培訓(xùn)

  a)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(MSDS);

  3)個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)

  a)急救知識(shí);防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);

  4)駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))

  3.3駕駛員安全周會(huì)和車隊(duì)安全會(huì)議

  中信飛馳要求其車隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由HSE部組織的會(huì)議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的'各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。

  3.4駕駛時(shí)間

  交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì)超過(guò)規(guī)定的每日/每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):

  a)司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

  b)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天

  c)兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天

  d)最大的駕駛時(shí)間: 60小時(shí)/星期

  e)司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期

  f)最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期

  為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時(shí)間記錄表:它包括:

  1.工作或輪班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間;

  2.駕駛開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間;

  3.駕駛員姓名;

  4.駕駛員每天工作時(shí)間。

  3.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項(xiàng)

  3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。

  a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

  c) “三勤”對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。

  d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會(huì)車、停車慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。

  e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車輛、行人動(dòng)態(tài)。

  3.5.2 “八不走”

  a)貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。

  b)制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。

  c)沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

  d)車輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。

  e)車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。

  f)大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無(wú)保障時(shí)不走。

  g)通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車動(dòng)向,通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。

  h)開(kāi)車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時(shí)不走。

  3.5.3 “七注意”

  a)注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。

  b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。

  c)注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。

  d)注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無(wú)人畜或其它障礙物。

  e)注意保持車輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。

  f)停車時(shí),注意選好地形、拉好駐車制動(dòng),關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。

  g)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,強(qiáng)行超車,盲目快車,人貨混裝。

  4、運(yùn)輸車輛管理

  道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧管囕v隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對(duì)所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由HSE部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛檢驗(yàn)合格證、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒(méi)有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。

  所有參與運(yùn)輸車輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合GB18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合GB150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合GB/T16563的規(guī)定。

  4.1車輛的保養(yǎng)、修理

  a)中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測(cè)記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見(jiàn)運(yùn)輸部相關(guān)資料。

  b)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。

  c)每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2Kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。

  d)車輛在途中臨時(shí)?俊⑦^(guò)夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;

  e)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車罐車停放要求:

  1)不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方;

  2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點(diǎn)附近不得有明火;

  3)停車檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);

  4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過(guò)六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場(chǎng)停放;

  5)途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;

  6)重新動(dòng)車前應(yīng)對(duì)全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動(dòng)車;

  7)停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車輛。途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒(méi)有明火和建筑物的地方。

  運(yùn)輸車輛管理制度 14

  為加強(qiáng)公司車輛管理,規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作,做到節(jié)約開(kāi)支,明確責(zé)任,確保安全行車,結(jié)合公司實(shí)際工作的需要,特制定本規(guī)定。

  一、車輛購(gòu)置的管理:

  1、車輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況,按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型;

  2、車輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理;

  3、新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說(shuō)明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收;

  4、驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù);

  5、新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記,建立登記卡,將車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

  6、購(gòu)置舊車必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),按上述購(gòu)車程序辦理;

  7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),并填寫車輛調(diào)撥清單,由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字,連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

  二、車輛使用的管理:

  1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛;

  2、對(duì)車輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制,未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

  3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)駕車,嚴(yán)禁公車私用。

  4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛,必須做好安全防范措施。若晚上19:30以后工作用車,必須報(bào)車輛管理(調(diào)度)員備案,十一時(shí)前必須返回指定停車場(chǎng)停車,否則按私自用車處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車輛管理(調(diào)度)員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

  5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時(shí),必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車輛管理(調(diào)度)員聯(lián)系,以便車輛管理(調(diào)度)員掌握車輛動(dòng)向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它事件,應(yīng)及時(shí)報(bào)告車輛管理(調(diào)度)員,并妥善處理。

  6、公司所有員工因私需使用貨車時(shí),必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后,由車輛管理(調(diào)度)員安排車輛及司機(jī)。

  7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛,特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

  8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車輛,車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)。

  三、車輛技術(shù)檔案的管理

  1、為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù),必須建立車輛技術(shù)檔案;

  2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等;

  3、技術(shù)檔案資料登記辦法:凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等,三日內(nèi)由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)登記;

  4、車損事故處理結(jié)案后,必須填寫損修情況和處理結(jié)果存檔;

  5、車輛運(yùn)行情況記錄,由車輛管理(調(diào)度)員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存;

  6、保修情況記錄由車輛管理(調(diào)度)員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上,重點(diǎn)寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。

  四、車輛保養(yǎng)的管理

  1、為保證車輛在任何條件下使用的可靠性,減少燃料和材料的消耗,延長(zhǎng)車輛大修間隔里程,必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。

  2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,加添潤(rùn)滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

  3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外,主要清洗各個(gè)空氣濾清器,檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及電器設(shè)備的工作狀況,并完成一些附加小修項(xiàng)目。

  4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心,以改善其技術(shù)狀況,可與車輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。

  5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng),檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化,夏季蓄電池電液容易蒸發(fā),每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。

  五、車輛維修的管理

  1、零件修理:為節(jié)約原材料,降低保修費(fèi)用,應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。

  2、汽車小修:主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷,對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的.小修項(xiàng)目,應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。

  3、總成大修:總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后,其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形,需要拆散進(jìn)行徹底修理,以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

  4、汽車大修:車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損,技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定,對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行,并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  5、車輛維修由各正班司機(jī)寫好維修項(xiàng)目,按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后,在定點(diǎn)廠維修。

  6、進(jìn)廠維修的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修,如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符,額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

  六、車輛用油管理

  1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式,實(shí)行加油卡的管理,廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。

  2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

  3、對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo),按不同類型的車輛,每百公里定額用油指標(biāo),以單車核算,按月統(tǒng)計(jì)行車公里和汽油的消耗情況,在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。

  4、公司車輛管理(調(diào)度)員為車輛用油的管理責(zé)任人,對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握,確定每百公里的耗油定額指標(biāo),實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng),超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。

  運(yùn)輸車輛管理制度 15

  第一章、總則

  第一條、目的

  為了完善商品配送,加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理,提高配送效率,使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活,特制定本制度,

  第二條、原則

  安全行駛、提高效能、注重配合

  第三條、適用范圍

  本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

  第二章、細(xì)則

  第四條、配送車管理

  一、物流車輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮,主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

  二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間,司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車,如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。

  三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字,如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

  四、物流司機(jī)到達(dá)各分店,所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口,由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的`商品必須做到帳單相符,對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

  五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符,核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。

  六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車輛異;虺霈F(xiàn)車禍,不能行駛,則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車輛情況,并立刻進(jìn)行后續(xù)處理,爭(zhēng)取車輛能提早投入使用。

  七、司機(jī)駕駛車輛時(shí),應(yīng)該遵守交通規(guī)則,開(kāi)車時(shí)應(yīng)該全神貫注,不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí),不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用,公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。

  八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng),維修的年度計(jì)劃,按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理,經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核,副總簽報(bào)。

  九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷,如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理,到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常,則必須安全隱患排除后方可行使。

  十、車輛在不使用時(shí),應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放,以免不必要的損失。司機(jī)下班后,如無(wú)公司批準(zhǔn),嚴(yán)禁用公車辦私事,發(fā)現(xiàn)有此種情況,由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開(kāi)除,如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生,則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

  第三章、附則

  第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

  一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施;

  二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂,審批權(quán)歸公司總經(jīng)理;

  三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦;

  四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行,舊版本同時(shí)廢止。

  運(yùn)輸車輛管理制度 16

  為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。

  2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),每年進(jìn)行一次車輛年檢。

  2、檢查規(guī)定:

  (1)駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

  (2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

  (3)對(duì)檢查出的.問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

  運(yùn)輸車輛管理制度 17

  為了更好的完善公司的內(nèi)部管理,增加企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)職責(zé),提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度:

  一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

  1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面綜合考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  2、車輛由公司指定駕駛員駕駛,其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、車輛除運(yùn)輸外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn),不得私自開(kāi)車回家或辦私事;任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn),不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)、吃飯或吃零食等,發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。

  4、在工作期間著裝整齊,佩戴工牌,穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的,一次罰款50元,重復(fù)違反者加倍處罰。

  5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處罰司機(jī)200元,造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。

  6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處罰100元,因酒后駕車被交通部門查處的,司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

  7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員,造成人員人身傷害或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任;

  8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的,發(fā)現(xiàn)一次,處罰100元;發(fā)生交通事故的,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

  二、車輛管理制度

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕駛,同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的'保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

  3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開(kāi)車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次,費(fèi)用由公司承擔(dān)。

  4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)走,出車回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí),立即加油,不得出車前臨時(shí)加油。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修,不會(huì)檢修的,立即上報(bào)并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準(zhǔn),私自將車輛送廠維修,費(fèi)用公司不予報(bào)銷,有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  6、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。

  7、駕駛員因違章或證件不全被罰的,費(fèi)用公司不予報(bào)銷,違章造成事故的,有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

  8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無(wú)條件服從執(zhí)行,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車;對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。

  三、車輛維修制度

  1、車輛發(fā)生事故,無(wú)論問(wèn)題大小,必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告,事故責(zé)任確認(rèn)后,再進(jìn)行維修。

  2、對(duì)于維修或更換的部件,駕駛員應(yīng)帶回公司,核對(duì)維修配件。

  3、對(duì)維修的車輛,駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。

  四、車輛加油制度

  1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。

  2、公司配送車輛配備加氣卡,駕駛員負(fù)責(zé)保管,隨時(shí)定點(diǎn)加氣,生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開(kāi)具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。

  3、本著節(jié)約成本的原則,車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng),正常運(yùn)行使用天然氣。

  運(yùn)輸車輛管理制度 18

  1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

  2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。

  3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的'返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

  運(yùn)輸車輛管理制度 19

  車輛入校管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全,維護(hù)學(xué)生、教職員工的人身安全,以及保持校園環(huán)境的秩序。本制度涵蓋了車輛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、行車規(guī)定、停放管理、違規(guī)處理等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入:明確允許進(jìn)入校園的車輛類型,如教職員工車輛、校車、急救車、消防車等,并對(duì)車輛的安全狀況進(jìn)行檢查。

  2. 行車規(guī)定:設(shè)定校園內(nèi)的限速標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定行駛路線,禁止危險(xiǎn)駕駛行為。

  3. 停放管理:設(shè)立專門的`停車區(qū)域,規(guī)定停車方向,禁止隨意停放。

  4. 違規(guī)處理:制定違規(guī)行為的處罰措施,如罰款、扣分、禁止入校等。

  5. 應(yīng)急處理:設(shè)定應(yīng)急情況下的車輛調(diào)度和疏散方案。

  6. 車輛登記:所有常入校園的車輛需進(jìn)行登記,發(fā)放通行證。

  運(yùn)輸車輛管理制度 20

  服務(wù)車輛管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修以及報(bào)廢等一系列環(huán)節(jié),旨在確保公司服務(wù)車輛的'高效運(yùn)行,降低運(yùn)營(yíng)成本,保障員工安全,并維護(hù)公司的形象。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購(gòu)置:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),如車型、配置、預(yù)算等,確保購(gòu)買符合業(yè)務(wù)需求的車輛。

  2. 車輛分配:規(guī)定車輛分配原則,如按職務(wù)、工作性質(zhì)或項(xiàng)目需求等進(jìn)行合理分配。

  3. 使用管理:設(shè)定用車申請(qǐng)流程,規(guī)范車輛使用行為,防止私用和浪費(fèi)。

  4. 維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,保證車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。

  5. 維修管理:設(shè)立車輛維修審批流程,確保及時(shí)有效處理車輛故障。

  6. 安全管理:強(qiáng)化駕駛員安全培訓(xùn),制定事故應(yīng)急處理預(yù)案,保障行車安全。

  7. 費(fèi)用控制:設(shè)立費(fèi)用報(bào)銷制度,監(jiān)控燃油、維修等各項(xiàng)費(fèi)用支出。

  8. 車輛報(bào)廢:設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),處理老舊或無(wú)法修復(fù)的車輛。

  運(yùn)輸車輛管理制度 21

  第一章、總則

  第一條、目的

  為了完善商品配送,加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理,提高配送效率,使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活,特制定本制度,

  第二條、原則

  安全行駛、提高效能、注重配合

  第三條、適用范圍

  本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

  第二章、細(xì)則

  第四條、配送車管理

  一、物流車輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮,主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

  二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間,司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車,如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。

  三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字,如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

  四、物流司機(jī)到達(dá)各分店,所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口,由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符,對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

  五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符,核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。

  六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車輛異;虺霈F(xiàn)車禍,不能行駛,則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車輛情況,并立刻進(jìn)行后續(xù)處理,爭(zhēng)取車輛能提早投入使用。

  七、司機(jī)駕駛車輛時(shí),應(yīng)該遵守交通規(guī)則,開(kāi)車時(shí)應(yīng)該全神貫注,不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí),不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用,公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的'費(fèi)用。

  八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng),維修的年度計(jì)劃,按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理,經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核,副總簽報(bào)。

  九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷,如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理,到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常,則必須安全隱患排除后方可行使。

  十、車輛在不使用時(shí),應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放,以免不必要的損失。司機(jī)下班后,如無(wú)公司批準(zhǔn),嚴(yán)禁用公車辦私事,發(fā)現(xiàn)有此種情況,由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開(kāi)除,如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生,則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

  第三章、附則

  第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

  一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施;

  二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂,審批權(quán)歸公司總經(jīng)理;

  三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦;

  四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行,舊版本同時(shí)廢止。

  運(yùn)輸車輛管理制度 22

  園區(qū)車輛管理制度是為了保障園區(qū)內(nèi)交通秩序,確保人員安全,提高管理效率而設(shè)立的一套規(guī)定和流程。它涵蓋了車輛進(jìn)出管理、停車管理、駕駛員行為規(guī)范、緊急情況處理等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)入和離開(kāi)園區(qū)的時(shí)間限制,對(duì)非園區(qū)車輛進(jìn)行登記,實(shí)施訪客車輛預(yù)約制度。

  2. 停車管理:劃分停車位,設(shè)置明確的停車規(guī)則,如禁止占用消防通道,設(shè)立殘疾人專用停車位等。

  3. 駕駛員行為規(guī)范:要求駕駛員遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛,嚴(yán)禁酒后駕車,保持車輛清潔。

  4. 緊急情況處理:制定應(yīng)急預(yù)案,如交通事故、火災(zāi)等,確?焖夙憫(yīng)和有效處理。

  5. 車輛維護(hù)和保養(yǎng):鼓勵(lì)車主定期進(jìn)行車輛檢查,防止因車輛故障引發(fā)的'安全問(wèn)題。

  6. 違規(guī)處罰:設(shè)立違規(guī)行為的處罰機(jī)制,如罰款、扣分、禁止入園等,以保證制度的執(zhí)行力度。

  運(yùn)輸車輛管理制度 23

  內(nèi)容概述:

  車輛管理制度應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1. 車輛購(gòu)置與報(bào)廢:明確購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛更新周期,以及處理報(bào)廢車輛的流程。

  2. 車輛使用管理:設(shè)定車輛使用權(quán)限,規(guī)定公車私用的政策,以及車輛日常使用登記和審批程序。

  3. 駕駛員管理:包括駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn),駕駛培訓(xùn),考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制。

  4. 車輛維護(hù)保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容和頻率,以及應(yīng)急維修處理流程。

  5. 安全管理:設(shè)立安全駕駛規(guī)則,實(shí)施安全教育,建立事故應(yīng)急預(yù)案。

  6. 成本控制:記錄車輛運(yùn)行費(fèi)用,制定燃油、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等成本預(yù)算,監(jiān)控實(shí)際支出。

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