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起重機(jī)械使用管理制度
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度一經(jīng)制定頒布，就對(duì)某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編為大家整理的起重機(jī)械使用管理制度，希望能夠幫助到大家。
起重機(jī)械使用管理制度1
一、起重機(jī)機(jī)械日常檢查、維修制度
1、使用前日常檢查：由司機(jī)在每日使用前進(jìn)行檢查，多班作業(yè)由交接班司機(jī)共同按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢查。
2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員同司機(jī)共同對(duì)起重機(jī)的主要部位和潤(rùn)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查，對(duì)查出的問題組織處理。
3、定期檢查：每年由起重機(jī)械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查。
檢查內(nèi)容：
�。�1）起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能。
�。�2）安全保護(hù)裝置和儀器的可靠性。
�。�3）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件。
（4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況。
�。�5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況。
對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。
4、檢驗(yàn)：除按定期檢查的內(nèi)容進(jìn)行外，邀請(qǐng)維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員承擔(dān)對(duì)其重機(jī)械的技術(shù)性能、安全保護(hù)裝置做全面試驗(yàn)。
需全面試驗(yàn)的起重機(jī)械包括有：
�。�1）正常工作的'起重機(jī)械，每二年進(jìn)行一次。
�。�2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機(jī)械，交付使用前。
�。�3）閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)械，在重新使用前。
�。�4）當(dāng)起重機(jī)械的強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害時(shí)。
二、起重機(jī)械事故處理制度
1、發(fā)生起重機(jī)械事故，專責(zé)司機(jī)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報(bào)告。事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機(jī)還應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定在二十四小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機(jī)應(yīng)會(huì)同維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行及時(shí)檢查、維修和處理。
3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)發(fā)生事故的起重機(jī)械進(jìn)行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個(gè)人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進(jìn)行。
4、扣發(fā)起重機(jī)械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎(jiǎng)。
三、起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案
為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴(kuò)大，確保起重機(jī)械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場(chǎng)安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。
1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場(chǎng)成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員防止事故擴(kuò)大。各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極控制事態(tài)發(fā)展和進(jìn)行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實(shí)到位。
3、防止事態(tài)擴(kuò)大，把事故控制在最小范圍。及時(shí)弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對(duì)受影響而停運(yùn)的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。
4、全力開展事故救援工作。
a）組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定救援方案和救援計(jì)劃，報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施。同時(shí)組織事故的調(diào)查、分析、落實(shí)救援工作的安全技術(shù)、組織實(shí)施。
b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計(jì)劃，各施其職，及時(shí)落實(shí)救援所需物資、器材、設(shè)備、資金等。
c）救援工作結(jié)束后，由起重機(jī)械安全責(zé)任人組織人員驗(yàn)收，救援組制訂《起動(dòng)方案》，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，撤離現(xiàn)場(chǎng)。
四、起重機(jī)械安全使用責(zé)任制
1、設(shè)立起重機(jī)械第一責(zé)任人：xxx安全責(zé)任人：xxx
2、經(jīng)起重機(jī)械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機(jī)械時(shí)必須停止作業(yè)），確認(rèn)起重機(jī)已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號(hào)作業(yè)。起重機(jī)械如發(fā)生異常要及時(shí)報(bào)告處理，應(yīng)修理好后再投入工作，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。
3、起重機(jī)械工作時(shí)，吊臂下嚴(yán)禁站人，重物上也不準(zhǔn)站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4、起重機(jī)械操作人員操作時(shí)要集中精力，注意信號(hào)和作業(yè)場(chǎng)區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。起重機(jī)起落臂桿、行走、回轉(zhuǎn)時(shí)要注意觀察周圍情況，另一起重機(jī)械操作人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
5、非起重機(jī)械操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入起重機(jī)械操作室內(nèi)。
6、起重機(jī)械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。
7、對(duì)違章指揮，起重機(jī)械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
8、堅(jiān)持做到“十不吊”。即：
�。�1）超過額定負(fù)荷不吊。
�。�2）指揮信號(hào)不明，重量不明不吊。
�。�3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
�。�4）吊車吊重物直接進(jìn)行加工的不吊。
�。�5）歪拉、斜吊不吊。
（6）工件上站人或工件上浮動(dòng)有活動(dòng)物不吊。
（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品無安全措施不吊。
�。�8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。
�。�9）埋在地下的物件不拔、不吊。
�。�10）非起重指揮人員指揮時(shí)不吊。
五、起重機(jī)械安全責(zé)任人、操作人員職責(zé)
起重機(jī)械安全責(zé)任人：
1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。
2、負(fù)責(zé)組織起重機(jī)械操作人員定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)。
3、負(fù)責(zé)配合維修保養(yǎng)單位的機(jī)械員對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)。
4、督促起重機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機(jī)出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。
5、辦理起重機(jī)械的年審工作及起重機(jī)械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。
指揮人員的職責(zé)及其要求：
1、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求，與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。
3、指揮人員應(yīng)站在能使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
4、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員。以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。
5、負(fù)載降落前、指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)、方可發(fā)出降落信號(hào)。
6、當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。
7、同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)、指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。
8、在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。
9、指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。
起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：
1、司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
2、司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。
3、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
4、司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。
5、在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
六、起重機(jī)械操作人員培訓(xùn)制度
�。▍⒖肌杜嘤�(xùn)制度》）
七、起重機(jī)的照明和信號(hào)的安全規(guī)定
在《起重機(jī)械安全規(guī)程》中對(duì)起重機(jī)的照明和信號(hào)做了明確的規(guī)定：
�。�1）起重機(jī)應(yīng)設(shè)正常照明及可攜式照明。
�。�2）照明應(yīng)設(shè)專用電路。電源應(yīng)由起重機(jī)主斷路器進(jìn)線端分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。各種照明均應(yīng)設(shè)短路保護(hù)。嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。單一蓄電池供電，而電壓不超過24v的系統(tǒng)除外。
�。�3）手提行燈應(yīng)采用不大于36v的雙圈變壓器供電，嚴(yán)禁采用自耦變壓器，嚴(yán)禁用接地線作載流零線。
�。�4）起重司機(jī)室內(nèi)照明，照度應(yīng)不低于301x。
�。�5）起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明，照度不應(yīng)低于51x。
（6）障礙信號(hào)燈：總高大于3o米的室外起重視在下列情況之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置紅色障礙燈：
1）周圍無高于起重機(jī)頂尖的建筑物等設(shè)施時(shí)。
2）有碰撞可能時(shí)。
3）有可能成為飛機(jī)起落、飛行的危險(xiǎn)障礙時(shí)。障礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。
�。�7）起重機(jī)應(yīng)有指示總電源分會(huì)狀況信號(hào)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置故障信號(hào)或報(bào)警信號(hào)。
信號(hào)指示應(yīng)設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、聽力可及的地點(diǎn)。
起重機(jī)械使用管理制度2
一、《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)的起重機(jī)械應(yīng)在投入使用前辦理使用登記，公司應(yīng)對(duì)所有起重機(jī)械建立相應(yīng)臺(tái)賬。
二、起重機(jī)械停用的，應(yīng)確保停用設(shè)備不危及人身、財(cái)產(chǎn)安全，并在顯著位置設(shè)置停用標(biāo)志。停用半年以上的，應(yīng)辦理停用手續(xù)。啟用已辦理停用手續(xù)的起重機(jī)械，應(yīng)辦理啟用手續(xù)，啟用已停用一年以上或者超過原檢驗(yàn)有效期的起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。
三、起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。
四、起重機(jī)械發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等）后也應(yīng)該向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。
五、申請(qǐng)起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由起重機(jī)械安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為起重機(jī)械管理檔案保存。
六、凡有下列情況之一的起重機(jī)械，必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用：
（一）超期未檢或檢驗(yàn)不合格的；
�。ǘ┙�(jīng)大修、改造后的`；
（三）發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；
�。ㄋ模┳匀粸�(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；
（五）轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝和移位安裝的；
�。┢渌煞ㄒ�(guī)要求的。
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