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校園自行車管理制度(通用10篇)
隨著社會不斷地進步,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的校園自行車管理制度,希望對大家有所幫助。
校園自行車管理制度 1
1、進入校園內(nèi)的自行車,實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴禁亂停亂放。
2、車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應放慢速度,防止撞人。
4、不準任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機動車進入校園一律不準鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的.指揮,按指定位置停放,嚴禁亂停亂放。
8、機動車的車門,駕駛員應及時將其關鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應特別注意安全,防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應進庫停放,不要露天停放。
11、車庫應配齊消防器材,駕駛員應及時關鎖好門窗,嚴禁火種進入,防止發(fā)生火災事故。
12、來校辦公務的外來車輛,經(jīng)門衛(wèi)人員與相關領導聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點停放車輛。
13、非行使公務的車輛,應事先由有關人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經(jīng)允許,出租車嚴禁進入校園。
校園自行車管理制度 2
為維護小區(qū)公共秩序、交通秩序,及時控制自行車、摩托車亂停、亂放的現(xiàn)象發(fā)生,為業(yè)主提供寬敞的單車、摩托車停放場地,維護小區(qū)全體業(yè)主的利益,特作出以下規(guī)定:
1、服務中心、地產(chǎn)返修辦、監(jiān)理公司及需要進入小區(qū)的'合作單位的員工均必須嚴格執(zhí)行此規(guī)定。
2、自行車、摩托車行駛要求:在xx花城小區(qū)內(nèi)行駛僅限于各主要干道(瀝青路上),帶有燃氣集團標識的煤氣搶修警用摩托車除外,騎車對象僅限xx花城的業(yè)主及崗位巡邏人員。
3、安全、技術、環(huán)境、返修等部門因工作需要在小區(qū)巡視或巡邏檢查的公用車輛,要求在巡邏自行車上必須懸掛明顯的標識,否則將嚴禁進入小區(qū)。
4、允許為業(yè)主配送貨物、送水的三輪車和遞送信件的自行車或摩托車進入小區(qū)主干道,但必須由安全員全程監(jiān)控,停放在指定區(qū)域;
5、小區(qū)內(nèi)自行車、摩托車停放位置有限,所以此車位僅限于本小區(qū)業(yè)主和因工巡邏車停放使用。
6、服務中心、返修辦、清潔公司、監(jiān)理公司及其他合作單位人員的個人單車或摩托車嚴禁進入小區(qū),只限停放于南海方向在項目部食堂外圍馬路邊,廣州方向停放在公交車終點站對面的馬路邊(安全5號崗前面)。
7、凡是到小區(qū)辦事、來訪施工的自行車、摩托車(除載重物外)全部停放在小區(qū)的出入口,安全應做好解釋工作。
8、服務中心安全部的巡邏警用摩托車可進入小區(qū)瀝青主干道及外圍崗位的巡邏檢查,但時間要求在早上8:00至晚上10點前。
9、嚴禁工作人員將自行車停放在各辦公室門前或駛?cè)虢M團內(nèi),發(fā)現(xiàn)停放現(xiàn)象安全人員可直接推走上交服務中心理。
10、嚴禁在小區(qū)內(nèi)用公用自行車載人,允許有強烈要求的業(yè)主將單車通過組團進入,停放在自己家里,但禁止停放在非制定區(qū)域(如公共樓道等)。
11、xx花城安全崗位:1號、5號、19號應不定時對單車、摩托車停放點進行理順,盡可能的讓臨時停車場發(fā)揮大最大的效用。
校園自行車管理制度 3
為了預防、控制和消除傳染病的發(fā)生與流行,保障兒童青少年身心健康,制定本制度。
1、制定學校傳染病應急處理預案,成立傳染病應急處理領導小組和傳染病領導小組。
2、建立健全各項制度,建立門診日志和傳染病登記本,并及時記錄和上報。
3、傳染病疫情報告人發(fā)現(xiàn)本校有《中華人民共和國傳染病防治法》規(guī)定的傳染病,在最短的'時間內(nèi)(甲類傳染病2小時內(nèi),乙類傳染病6小時內(nèi),丙類傳染病12小時內(nèi),發(fā)現(xiàn)爆發(fā)疫情在6小時內(nèi)),以最快的通訊方式,上報至本校領導、區(qū)教育行政部門和區(qū)疾病預防控制中心,并協(xié)助對傳染病的處理。
4、加強對兒童青少年傳染病的防治,配合相關部門進行必要的防治措施。
5、定期對教室和相關場所進行消毒。
6、定期對工作人員進行傳染病相關知識培訓。
7、定期對工作人員和學生進行傳染病防治知識宣傳。
校園自行車管理制度 4
自行車管理是學校常規(guī)管理工作的一部分,為保持校園校貌的整潔、有序,根據(jù)我校實際情況,特制定自行車管理條例。
1、騎自行車者在校門外下車,推行進入校門。學生必須把車停放在非機動車車庫內(nèi)。擅自將自行車停放于車庫外,后果自負。
2、應服從管理員的'安排,做到“前輪向左斜,后輪一條線”,停放好自行車并上鎖,避免丟失車子。否則自行車失竊,學校概不負責。
3、學生存取自行車的時間:周一至周五6:50——22:00,周六6:50——17:30,若有特殊原因在校過夜停放,需經(jīng)管理員許可,若造成損失,學校概不負責。周日、節(jié)假日同此(學校組織的教育、教學活動除外)。
4、每學期開學初一周內(nèi)更換學校停車證,一車一證,不得轉(zhuǎn)借他人。必須按照學校要求安裝在車上,學校按上級規(guī)定收取一定的自行車管理費(高一、高二單車收費40元,高三單車收費35元)。
5、確因校方(管理員)責任造成自行車丟失,按有關規(guī)定給予賠償。
校園自行車管理制度 5
1、停車對象:初一、初二、初三、初職年級學生。
2、停車地點:田林中學東、西校門口停車框內(nèi)。
3、停車時間:早晨7:00——下午17:00。
4、學生不交停車費,不屬于學校管理范圍,請勿停放在停車框內(nèi)。
5、參加學校停車管理,但是不懸掛停車牌、不把車停放在指定位置,或不鎖車,丟車后果自負。
6、超過規(guī)定時間不取車,丟車概不負責。
7、鑰匙丟失,或?qū)④囪匙轉(zhuǎn)借他人的,丟車后果自負。
8、確屬管理不善而丟失自行車,賠償金額根據(jù)原價及折舊程度計算,最高賠償不超過200元。
9、學生丟車必須在當天第一時間內(nèi)告知看車人和班主任并交出鑰匙,以便學校查找。丟車學生要出示該丟車的停車牌號碼、自行車牌照、自行車發(fā)票等憑證,在三日內(nèi)將書面報告(其中;家長說明,學生旁證,班主任簽字)交總務處。
校園自行車管理制度 6
一、學生騎自行車來校,自行車一律應停放于班級規(guī)定的位置。未在本校本班規(guī)定停放,每架次扣0.5分。在校內(nèi)本班外亂停、亂放,每架次扣1分。在校外停放每架次扣2分。
二、在校停放的自行車要規(guī)范掛牌,車牌一律掛于單車貨架后,未規(guī)范掛牌扣0.2分。
三、自行車應擺放整齊,自行車后胎對齊,不整齊每架次扣0.2分。
四、各班每天必須派出自行車協(xié)管員,提前到崗,負責本班學生自行車停放或疏散,未派單車協(xié)管員每次扣1分。
五、學生自行車必須上鎖,未上鎖每架次扣0.5分。
六、學生自行車疏散必須按學校安排線路行走,未按本校規(guī)定行走每架次扣0.5分。
七、禁止騎飛車、手拉手騎車、自行車帶人、追逐。違者每架次扣0.5分。
八、未滿12周歲禁止騎自行車,違者每次扣3分。
九、禁止學生騎摩托車、電動車。違者每人次扣3分。
十、本細則評分情況列入班級考評,交德育處。
校園自行車管理制度 7
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運營管理中心負責統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運營中心負責安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。
二、駕駛員的職責
1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復,確保安全運行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務部。
三、對駕駛員的獎罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應承擔不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由駕駛員承擔;公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。
7、特殊情況經(jīng)批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應損失。
9、未經(jīng)公司批準使用公車,使用者須按正常費用的.5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按未經(jīng)公司批準使用公車的情況處理。
四、車輛維護修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責人。修理費用應盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。
六、用車費用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關部門分攤。具體計算標準為:
1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當時油價×120%(20%的管理費);
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔。
校園自行車管理制度 8
為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的
2、車輛有關證照和有關手續(xù),由駕駛?cè)送咨票9。涉及車輛的`養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的
6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
校園自行車管理制度 9
為了確保校區(qū)的正常秩序和學校及教職工車輛的順利通行,防止校區(qū)內(nèi)交通安全事故的發(fā)生,特對進入我校的車輛作如下的管理制度:
一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班,保障車輛進出暢通。
二、學校車輛(包括教職工及其家屬私人車輛)憑出入證隨時可進出校門。
三、家長車輛只有在開學報到或放假等學生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進入校區(qū),其他時間一律禁止進入校區(qū)。
四、到校進行公務往來或探親訪友的車輛,原則上不允許進入校區(qū),如確有需要,須相關部門或教職工向保安人員打招呼,經(jīng)同意并經(jīng)登記領取出入證后方可入校。
五、上級領導到校車輛,經(jīng)登記后,在學校有關領導或部門統(tǒng)一引導下可進入校區(qū)。
六、各種運送物資的車輛,須在保衛(wèi)科進行登記,辦理出入證,并在規(guī)定的'時間內(nèi)(早上7:00以前、中午12:30至2:00、晚上18:00至19:00)可以進入校區(qū)。
七、嚴禁出租車任何時候進入校區(qū)。(除本校教職工看病、購重物等特殊情況外)
八、凡準許入校的車輛均要減速慢行,限每小時五公里以下。嚴禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理,停放有序……
九、嚴禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習駕駛機動車。
十、嚴禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛,確保校門的暢通。
以上規(guī)定,自頒定之日起實行,希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者,保安人員有權進行處理,對違反規(guī)定造成嚴重后果的,依法追究其責任。
校園自行車管理制度 10
為加強廠內(nèi)機動車輛的安全管理,強化車輛監(jiān)管責任,落實主體責任,確保車輛在生產(chǎn)作業(yè)中的安全,特制定本管理制度。
一、駕駛員入廠規(guī)定
1、人事部負責機動車駕駛員入廠的手續(xù)審查工作。機動車駕駛員入廠時,應查驗駕駛證等相關證件,并將檢查的相關記錄進行存檔。對未取得相關證件的駕駛?cè)藛T,一律不允許辦理入職手續(xù)。每月底,人事部應將當月機動車駕駛員的入廠登記情況送報一份至安全部。
2、對于已入廠但未有駕駛證的機動車駕駛員,公司寬限半年時間進行考證,在半年期限到達后,仍然未取得駕駛證的人員將停止機動車駕駛資格。
二、運輸安全管理規(guī)定
1、嚴格按照國家道路交通安全的有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
2、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
3、嚴禁車輛“帶病”作業(yè)。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
4、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
5、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米,嚴禁超載運輸。
6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
7、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應鳴號減速慢行。
8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
11、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
12、車輛駕駛員要每班對車輛進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
13、所有車輛必須配備相應的滅火器。
14、所有停放的車輛必須采取防溜車的防護措施。
15、所有車輛在維護檢修時,必須設置防護設施。
三、車輛檢查
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
、篷{駛員在上班開車前對車輛進行檢查,并填寫《車輛安全檢查表》,對存在的問題必須整改到位。班中、班后應隨時對車輛要進行巡回檢查,保證車輛狀況良好。
、品止拒囬g主管車輛的主任,對本車間的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。
⑶分公司安全科、設備管理負責人每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。
、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況、精神狀態(tài)和尾氣凈化裝置使用情況進行監(jiān)督檢查。
、晒景踩、資產(chǎn)部在日常安全檢查中要對分公司的`機動車輛進行抽查檢查。
⑹對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,并做好記錄存檔。若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
四、車輛檢測、維修保養(yǎng)
1、公司設備維修組負責公司內(nèi)部機動車輛的檢測、維修、保養(yǎng)工作,實行有償服務,服務項目標準、費用目錄由資產(chǎn)部具體制定。
2、資產(chǎn)部要根據(jù)國家有關規(guī)定和公司機動車輛實際情況制定出各類車輛的檢測、維修保養(yǎng)周期。
3、建立公司機動車輛檢測、維修保養(yǎng)登記臺賬,將檢測維修保養(yǎng)結(jié)果及對存在重大安全隱患的車輛要下達“停止使用通知單”,報送分公司。
4、所有車輛必須按規(guī)定進行檢測保養(yǎng),如未按規(guī)定進行檢測保養(yǎng)的,對其處罰200元的罰款,并責令其限期整改;未按期整改的,將下達停工通知。
5、車輛經(jīng)檢測后將檢測結(jié)果,上交分公司設備負責人存檔。設備負責人對檢測不符合安全要求,將下達的“停止使用通知單”報送安全科,安全科負責停止車輛使用。
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