運(yùn)輸自查報(bào)告范文(精選10篇)
時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,收獲了許多,也知道了不足,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫自查報(bào)告吧。自查報(bào)告怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編收集整理的運(yùn)輸自查報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇1
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本企業(yè)交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇2
按照市局文件要求,對(duì)我局立即開展了安全生產(chǎn)自查,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作,制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度,及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全管理人員。對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我局年初對(duì)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書,做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì)議。
我局每月至少召開一次安全例會(huì),每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì),對(duì)本季度安全工作進(jìn)行總結(jié),針對(duì)存在的問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行分析,防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視,提高思想認(rèn)識(shí),加大道路客運(yùn)交通安全教育,開展安全隱患排查工作,確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況
我局下屬4個(gè)職能部門,擔(dān)負(fù)著全旗道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重任,我局運(yùn)政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙交通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件,持證率達(dá)100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體,期限明確。
五、對(duì)客運(yùn)局的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)局安全生產(chǎn)規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全放在首位,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任,切實(shí)履行局務(wù)管理職責(zé),加強(qiáng)局內(nèi)秩序管理,實(shí)行封閉式管理,對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)局的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格按照《客運(yùn)局進(jìn)出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出局門檢關(guān),嚴(yán)禁不符合條件的客車出局營(yíng)運(yùn),確!叭贿M(jìn)局六不出局”,
六、對(duì)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理。
我局按照規(guī)定對(duì)轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查,對(duì)檢查的問(wèn)題下發(fā)整改通知書。
七、安全專項(xiàng)檢查。
我局每月對(duì)轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查,對(duì)存在的問(wèn)題能當(dāng)場(chǎng)整改的,當(dāng)場(chǎng)整改,不能整改的下發(fā)通知書,并安排專人負(fù)責(zé),監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對(duì)道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度,確保安全。
八、對(duì)上級(jí)安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我局對(duì)上級(jí)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí),安排部署落實(shí),按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
九、安全值班和自身消防工作
全局工作人員能加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班,尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日,工作期間大家輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站24小時(shí)值班工作,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,接受和處理投訴案件,積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。大家非常辛苦,但沒(méi)有一句怨言,克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難,盡心盡責(zé)工作,確保了道路運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇3
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】18號(hào)、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】97號(hào)文件要求,認(rèn)真落實(shí)廣州車隊(duì)總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項(xiàng)點(diǎn),深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng),現(xiàn)將個(gè)人自查問(wèn)題匯報(bào):
一、班組作用:
。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對(duì)班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng),在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過(guò)程中對(duì)職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康。?duì)當(dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對(duì)各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對(duì)班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對(duì)4號(hào)車廂的列車在車門驗(yàn)票時(shí)要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒(méi)有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車人數(shù)多的特性車站沒(méi)有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能!扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴(yán)格要求職工,對(duì)班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性,但是嘴邊說(shuō)得重考核的少,清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車廂有沒(méi)有越席旅客,對(duì)車廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。
。ㄈ﹤(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng);對(duì)于各種檢查思想沒(méi)有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個(gè)樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠,在現(xiàn)場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識(shí)看看表面沒(méi)有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問(wèn)題換種方式處理會(huì)不會(huì)有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng):
在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對(duì)職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無(wú)小事的意識(shí)還沒(méi)有形成,在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為,對(duì)于自認(rèn)不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車員過(guò)去看看什么情況,存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。
三、整改措施:
一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識(shí)形態(tài)。
二、嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí),班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺(jué)性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。
四、積極發(fā)揮主觀能動(dòng),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理過(guò)程認(rèn)真梳理,及時(shí)的整改和銷號(hào),杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復(fù)性。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇4
根據(jù)高煤發(fā)【20xx】111號(hào)市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開展機(jī)電運(yùn)輸安全大會(huì)戰(zhàn)的通知,我礦結(jié)合歷次機(jī)電運(yùn)輸檢查的實(shí)際情況,對(duì)照相關(guān)法律法規(guī),規(guī)程規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的機(jī)電運(yùn)輸安全自查。
一、我礦已設(shè)立了專門的機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu),明確了分管責(zé)任人,并配備了足夠的技術(shù)人員:
組長(zhǎng):副組長(zhǎng):主要成員:技術(shù)員:設(shè)備檢查員:
二、檢查情況:
(一)重點(diǎn)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行檢查。
1、建立健全了機(jī)電運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任及操作規(guī)程,明確了機(jī)電運(yùn)輸人員的責(zé)任和分工;
2、我礦未使用國(guó)家明令禁止或淘汰的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備,對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行了入礦、入井前的“四證一標(biāo)”檢查,并建立了安全標(biāo)志臺(tái)帳;
3、進(jìn)一步完善了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理臺(tái)帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄,按規(guī)定制定了機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃并按計(jì)
劃?rùn)z修。
。ǘ┚幹屏斯╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)和整定計(jì)算書。當(dāng)實(shí)際負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行整定,在發(fā)生較大變化時(shí),應(yīng)重新編制整定計(jì)算書。
。ㄈ┪业V無(wú)立井提升人員設(shè)備。
(四)重點(diǎn)對(duì)大型固定設(shè)備的安全運(yùn)行檢查。
1、我礦大型固定設(shè)備取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,并經(jīng)有資質(zhì)的技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn),并出具檢驗(yàn)報(bào)告;
2、煤礦大型固定設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)及性能能滿足礦井安全生產(chǎn)需求,各種安全保護(hù)、信號(hào)裝置等齊全、可靠、有效,位置安裝正確,符合相關(guān)規(guī)定要求;
3、進(jìn)一步加強(qiáng)大型固定設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)并做好記錄。保養(yǎng)的內(nèi)容及周期符合相關(guān)規(guī)定。
。ㄎ澹┪业V無(wú)斜井人車。
(六)小絞車司機(jī)按要求培訓(xùn)合格,持證上崗。井下軌道鋪設(shè)平整、軌型符合要求、阻車裝置齊全有效。小絞車固定牢固、剎車系統(tǒng)合格有效,聲光信號(hào)齊全完好。并按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”規(guī)定。
20xx年9月25日
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇5
20xx年以來(lái),xxx道路運(yùn)輸管理處在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真開展行政執(zhí)法工作,不斷提高行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,積極營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評(píng),F(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報(bào)如下:
一、行政處罰情況
xxx道路運(yùn)輸管理處是《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律確立的,具有行政處罰實(shí)施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中,xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。目前為止,xxx道路運(yùn)輸管理處行政執(zhí)法案件總計(jì)xx件,執(zhí)法案件結(jié)案率與準(zhǔn)確率均達(dá)到100%,無(wú)一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
一是,認(rèn)真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》,在行政執(zhí)法案件處理中,能夠做到適用法規(guī)條款準(zhǔn)確、處罰適度。
二是,在執(zhí)法中按照?qǐng)?zhí)法程序出示執(zhí)法證件,使當(dāng)事人了解執(zhí)法人員身份;依法告知當(dāng)事人所享有的陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)等法律賦予的權(quán)利,被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);xxx道路運(yùn)輸管理處交通行政執(zhí)法自查報(bào)告
充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)的質(zhì)問(wèn),使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。
三是,在處理案件的過(guò)程中,嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進(jìn)行執(zhí)法,依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡(jiǎn)易程序,認(rèn)真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時(shí)限、順序。在重大案件發(fā)生時(shí)能夠按照程序及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),并按照規(guī)定對(duì)重大案件進(jìn)行定期上報(bào)。
二、行政許可情況
xxx道路運(yùn)輸管理處是《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律確立的,具有行政許可實(shí)施主體資格的單位。我x境內(nèi)道路運(yùn)輸行政許可工作是否規(guī)范,直接關(guān)系到道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來(lái)xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格按照公開、公平、公正及便民的原則,開展道路運(yùn)輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運(yùn)輸行政許可xxx項(xiàng),許可事項(xiàng)嚴(yán)格按照法定的條件、程序和時(shí)限辦理,提前辦結(jié)率100%。
一是,整理公示行政許可事項(xiàng)。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整,我處及時(shí)組織執(zhí)法人員對(duì)公示的法律法規(guī)、許可事項(xiàng)、辦理流程、申報(bào)材料和示范文本等進(jìn)行了梳理、上報(bào),并對(duì)公示材料進(jìn)行了更新。
二是,依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律規(guī)定,按
照行政許可工作規(guī)范和制度嚴(yán)格把關(guān),規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴(yán)格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作,對(duì)符合行政許可條件的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行許可。
三是,全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項(xiàng)統(tǒng)一進(jìn)入xxx政務(wù)大廳辦理,xxx道路運(yùn)輸管理處將所負(fù)責(zé)實(shí)施行政許可事項(xiàng),全部進(jìn)入到政務(wù)大廳窗口進(jìn)行“一站式”辦理。結(jié)合窗口工作實(shí)際,制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)等工作制度,并將道路運(yùn)輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項(xiàng)進(jìn)行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語(yǔ)文明、服務(wù)周到,“一站式”服務(wù),受到廣大經(jīng)營(yíng)戶的好評(píng)。
三、執(zhí)法檔案管理情況
為提高行政執(zhí)法質(zhì)量,落實(shí)執(zhí)法工作要求,規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運(yùn)輸管理處對(duì)全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進(jìn)行管理,統(tǒng)一使用上級(jí)機(jī)關(guān)領(lǐng)用的格式文書,設(shè)立了文書專用庫(kù)房、文書管理員和文書臺(tái)賬,對(duì)法律文書的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進(jìn)行規(guī)范法和制度化管理。對(duì)所屬科室執(zhí)法檔案進(jìn)行定期檢查,按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案,堅(jiān)持一案一檔一卷,對(duì)所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案,及時(shí)將檔案卷宗進(jìn)行歸檔。
四、儀容風(fēng)紀(jì)情況
xxx道路運(yùn)輸管理處始終嚴(yán)格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標(biāo)志及證件管理規(guī)定》。通過(guò)建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺(tái)賬,
進(jìn)行統(tǒng)一管理。通過(guò)制定著裝、標(biāo)志、證件檢查制度,每月對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行一次抽查,對(duì)執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一,規(guī)范嚴(yán)整風(fēng)紀(jì)。
五、普法宣傳教育情況
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入,結(jié)合執(zhí)法工作的實(shí)際情況,20xx年初xxx道路運(yùn)輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計(jì)劃和普法學(xué)習(xí)計(jì)劃。
在宣傳計(jì)劃中,計(jì)劃每個(gè)月至少要開展x次法制宣傳活動(dòng),通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺(tái)、深入站場(chǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳,在20xx年前三個(gè)月宣傳活動(dòng)中,xxx道路運(yùn)輸管理處共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員xxxx人次,出動(dòng)宣傳車輛xxxx臺(tái)次,發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開展,使交通法律法規(guī)逐步深入人心,形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
在普法學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃中,對(duì)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》、《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法規(guī)的學(xué)習(xí)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃。在第一季度,運(yùn)管處嚴(yán)格按照計(jì)劃開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)活動(dòng)中,要求每名執(zhí)法人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記,在每季度末安排時(shí)間對(duì)全處執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法考試。通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng)執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)得到了顯著提高。
六、文明執(zhí)法情況
20xx年第一季度,xxx道路運(yùn)輸管理處嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定,每輛執(zhí)法車輛都設(shè)立了專職駕駛員,并與駕駛員簽訂責(zé)任書,將工作責(zé)任落實(shí)到位,非工作任務(wù)原因禁止使用執(zhí)法車輛,保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過(guò)教育培訓(xùn),執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)顯著提高,能夠在執(zhí)法中嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范,實(shí)行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法,執(zhí)法人員寧可自己多受委屈,也不會(huì)使用不文明用語(yǔ),有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,在20xx年第一季度中,無(wú)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和群眾投訴,無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。
xxx道路運(yùn)輸管理處建立了道路運(yùn)輸舉報(bào)制度,通過(guò)設(shè)立舉報(bào)電話(xxx-xxxxxxx),面對(duì)社會(huì)公示,設(shè)立了具體的舉報(bào)案件辦理機(jī)構(gòu)和辦理人員,能夠依法及時(shí)辦理舉報(bào)案件,對(duì)群眾及業(yè)戶舉報(bào)的問(wèn)題及時(shí)處理,及時(shí)反饋,確保每個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的處理。通過(guò)建立了執(zhí)法公示制度,執(zhí)法人員照片在公示欄上進(jìn)行公示,接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督,使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過(guò)制度約束和社會(huì)監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀(jì)問(wèn)題的發(fā)生,確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
七、工作中存在的問(wèn)題
通過(guò)努力,在第一季度中運(yùn)管處做了大量的行政執(zhí)法工作,行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范,各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),但也存在著一些不足。
一是,執(zhí)法人員參加工作時(shí)間長(zhǎng)短和工作經(jīng)驗(yàn)的多少,導(dǎo)致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法工作的協(xié)調(diào)性有待進(jìn)一步提高。
二是,執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范,執(zhí)法文書用語(yǔ)還需進(jìn)一步進(jìn)行提高,執(zhí)法取證有一定的難度。
三是,執(zhí)法學(xué)習(xí)深度不夠,還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以促進(jìn)執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)的進(jìn)一步提高
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇6
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一,預(yù)防為主"的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5落實(shí)事故處理"四不放過(guò)"的原則,即:事故原因不查清不放過(guò)事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)整改措施不落實(shí)不放過(guò)教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全例會(huì)制度
1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。
2、例會(huì)內(nèi)容:
。1)傳達(dá)國(guó)家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式,會(huì)議,文件精神;(2)對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào),分析,安排相應(yīng)的整改措施;(3)、布置下階段安全生產(chǎn)工作。
3、會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥善保管。
三、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員,全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:
。1)安全生產(chǎn)法,道路交通安全法,消防法,道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);(2)事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí);
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對(duì)學(xué)習(xí)資料,培訓(xùn)講義,試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
5、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。
五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證,號(hào)牌,在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。
3、嚴(yán)禁任何人對(duì)車輛改裝。
4、建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。
六、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
七、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇7
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運(yùn)輸交通安全大檢查大整治專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》羅交發(fā)119號(hào)文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對(duì)管養(yǎng)公路的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的'安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時(shí)間:
重點(diǎn)檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時(shí)間:20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過(guò)分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬(wàn)寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時(shí)處理。
四、處置措施
針對(duì)檢查出來(lái)的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對(duì)不能及時(shí)維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對(duì)路面坑凼將進(jìn)行及時(shí)維修,計(jì)劃維修路面坑凼500平方米,針對(duì)g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請(qǐng)求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補(bǔ)的方式對(duì)路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國(guó)道安全暢通。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇8
根據(jù)xx地稅直查(20xx)號(hào)文件要求,我公司高度重視xx省地稅局直屬分局對(duì)企業(yè)所得稅的此次稽查,成立專門的自查工作小組,組織相關(guān)財(cái)務(wù)人員學(xué)習(xí),采取了自查與聘請(qǐng)稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專業(yè)人員協(xié)助相結(jié)合的方式,于xx年7月14日-17日針對(duì)企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前,自查工作已基本完成,現(xiàn)將自查結(jié)果匯報(bào)如下:
一、本次自查的時(shí)間范圍和涉及的稅種范圍
本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的繳納情況。
二、自查工作的原則
1、高度重視,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照國(guó)家財(cái)經(jīng)稅收相關(guān)法規(guī),對(duì)本公司至xx年度在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中涉及的各類稅種進(jìn)行徹底的清查,力求做到不疏忽、不遺漏。
2、把握契機(jī),認(rèn)真做好自查自糾工作,提前化解稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。我公司結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行認(rèn)真全面的自查,徹底清理違法及不規(guī)范涉稅事項(xiàng),并以此為契機(jī),加強(qiáng)我公司稅務(wù)基礎(chǔ)管理工作,并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn),提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。
三、自查結(jié)果
經(jīng)過(guò)為期一周的自查工作,我公司xx年—xx年稅務(wù)工作基本遵守國(guó)家相關(guān)稅收及會(huì)計(jì)法律法規(guī),依法申報(bào)繳納各項(xiàng)稅費(fèi)。但工作當(dāng)中難免存在疏漏,問(wèn)題主要反映在未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用、購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無(wú)須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額等。通過(guò)此次自查,我公司xx年—xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅14,096.18元;其中:xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4,580.76元;xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅8,515.42元。具體情況如下:
1、20xx年度
我公司所得稅自查問(wèn)題主要反映在沒(méi)有按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用上面,申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881.10元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額4,580、76元,具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下:
(1)未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司xx年未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用14,881.10元,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國(guó)稅發(fā)【xxxx】084號(hào)文)第四條的規(guī)定,我公司應(yīng)將未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額,調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881.10元。
2、20xx年度
我公司所得稅自查問(wèn)題主要反映在購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無(wú)須支付的應(yīng)付款項(xiàng)未計(jì)入應(yīng)納稅所得額上面,申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)合計(jì)少調(diào)增應(yīng)納稅所得額34,061、67元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額8,515.42元,具體調(diào)增事項(xiàng)明細(xì)如下:
(1)購(gòu)買無(wú)形資產(chǎn)直接費(fèi)用化:我公司xx年11月購(gòu)入財(cái)務(wù)軟件14,300.00元直接計(jì)入了當(dāng)期費(fèi)用,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國(guó)稅發(fā)【xxxx】084號(hào)文)的規(guī)定,應(yīng)將該無(wú)形資產(chǎn)分期攤銷,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,061.67元。
(2)無(wú)需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司無(wú)需支付的xx年應(yīng)付萊思軟件公司20,000.00元,軟件公司現(xiàn)己合并,并且該公司一直未催收該筆款項(xiàng),根據(jù)xx地稅直函【xxxx】89號(hào)文中“對(duì)于農(nóng)電提成余額、無(wú)需支付的應(yīng)付款項(xiàng)應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額”的規(guī)定,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額20,000.00元。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇9
今年,我局依法行政工作在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的指導(dǎo)下,堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的原則,努力建設(shè)人民群眾滿意的交通運(yùn)輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執(zhí)法工作,我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)自查,我局的交通行政執(zhí)法工作嚴(yán)格按照授權(quán)范圍,未出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法,亂罰款、亂收費(fèi)、亂攤派、亂檢查等“四亂”現(xiàn)象,F(xiàn)將我局此次依法行政評(píng)議考核自查工作開展情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,打牢基礎(chǔ)
我局始終將交通行政執(zhí)法作為全局的中心工作來(lái)抓,建立健全各項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,成立了依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,任務(wù)具體,嚴(yán)格按職責(zé)抓好落實(shí),并定期分析講評(píng)行政執(zhí)法工作的開展情況,做到領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政,形成了規(guī)范統(tǒng)一、上下聯(lián)動(dòng)的行政執(zhí)法組織機(jī)制,確保了交通依法行政工作有組織、有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn),切實(shí)將組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督促檢查作用落到實(shí)處,使執(zhí)法責(zé)任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。
二、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化監(jiān)督管理,抓好文明執(zhí)法
堅(jiān)持依法行政,積極打造陽(yáng)光政務(wù)。公開交通法律法規(guī),行政許可審批條件,辦事程序、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執(zhí)法人員照片上墻公示,設(shè)置投訴箱,公布舉報(bào)電話,召開運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶評(píng)議會(huì)等,積極打造陽(yáng)光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細(xì)心”的三心服務(wù),認(rèn)真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門服務(wù)制,規(guī)定時(shí)限辦結(jié)制等,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯(cuò)、無(wú)投訴。
依法行政、文明執(zhí)法。今年為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法檢查流程,規(guī)范執(zhí)法程序,依法行政、文明執(zhí)法,在執(zhí)法時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行文明執(zhí)法程序,執(zhí)法人員檢查車輛時(shí),要著裝規(guī)范,先敬禮,使用文明用語(yǔ),主動(dòng)出示執(zhí)法證件亮明身份等。對(duì)違規(guī)車輛要告知駕駛員違反了哪項(xiàng)法規(guī),根據(jù)法規(guī)第幾條進(jìn)行處罰,要做好詢問(wèn)筆錄,記寫當(dāng)事人姓名、車牌號(hào)、違法事實(shí)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)事人簽字、開據(jù)處罰單、去指定銀行交款,最后告知當(dāng)事人行政復(fù)議機(jī)關(guān)、訴訟法院,維護(hù)當(dāng)事人權(quán)益。在制作文書時(shí),嚴(yán)格按照文書制作程序來(lái)開展工作,每處理一件違法車輛,我們都規(guī)范制作執(zhí)法文書,書寫工整,記錄詳實(shí),裝訂歸檔,有案可查,確保執(zhí)法程序合法、文明執(zhí)法。
三、強(qiáng)化法制培訓(xùn),提高執(zhí)法人員素質(zhì)
一是重視執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,著重對(duì)《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》以及市、縣法制工作會(huì)議精神進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí),執(zhí)法人員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好學(xué)習(xí)筆記。通過(guò)對(duì)執(zhí)法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),不斷提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平,牢固樹立了依法行政,規(guī)范執(zhí)法的理念,做到執(zhí)法文明、規(guī)范,依法履行職責(zé)。
二是重視執(zhí)法隊(duì)伍形象化建設(shè)。對(duì)執(zhí)法人員的著裝,標(biāo)志、證件進(jìn)行檢查。另外,政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對(duì)執(zhí)法人員佩戴執(zhí)法證、肩章、臂章等著裝情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)格規(guī)范的管理使運(yùn)管執(zhí)法隊(duì)伍始終保持整齊統(tǒng)一,規(guī)范嚴(yán)整的風(fēng)紀(jì)。
三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強(qiáng)《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國(guó)家賠償法》等法律的學(xué)習(xí),促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部行政執(zhí)法能力的提高。
四是交通法制宣傳工作經(jīng);F占敖煌ㄐ袠I(yè)法律法規(guī),不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識(shí),是貫徹依法治交方略,促進(jìn)交通發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。今年我局充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等各種傳媒載體,采取形式多樣的手段,廣泛深入地宣傳普及交通法律知識(shí)。
四、存在的不足
1.辦公用房、生活用房及附屬設(shè)施面積不能滿足執(zhí)法實(shí)際工作需要?h移民搬遷后,縣運(yùn)管、路政部門僅有2間辦公室辦公,在行政執(zhí)法詢問(wèn),即相關(guān)資料整理上存在不變?h航務(wù)海事部門目前無(wú)固定辦公場(chǎng)所,仍租用群眾居民用房作為辦公室?h路政部門無(wú)固定治超設(shè)備,無(wú)卸載場(chǎng)所,治超工作開展開展困難。
2.教育培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)。當(dāng)前社會(huì)群眾對(duì)行政執(zhí)法關(guān)注度高,行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中容易被攝像、拍照等,一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓(xùn)力度,規(guī)范行政執(zhí)法行為。
五、工作建議
進(jìn)一步開展法制教育培訓(xùn)工作,組織執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)當(dāng)前行政執(zhí)法過(guò)程中面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題進(jìn)行講解,充實(shí)執(zhí)法人員理論知識(shí)。
加大投入科技執(zhí)法力量,為一線執(zhí)法人員配備錄音筆、錄像筆等工具,執(zhí)法車輛配備記錄儀,避免個(gè)別人員對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作,引起負(fù)面影響。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇10
根據(jù)本公司對(duì)本運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核,并對(duì)各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分,現(xiàn)將自評(píng)結(jié)果報(bào)上,請(qǐng)予以核定。
本運(yùn)輸企業(yè)自評(píng)分項(xiàng)得分情況如下:
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實(shí)現(xiàn)把住貨運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實(shí)公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運(yùn)管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo),制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的,由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組,安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo),逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,并逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。
3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會(huì)議。對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識(shí),充實(shí)安全知識(shí)。
4、按照上級(jí)主管部門的規(guī)定,實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。
公司通過(guò)以上措施的制定與實(shí)施,在本年度,實(shí)現(xiàn)了交通肇事率為0,交通責(zé)任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。
二、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理
公司成立了以總經(jīng)理為主任,副經(jīng)理為副主任,安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于上年按照上級(jí)主管部門的要求完成了安全流程再造。
對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,證件不全或無(wú)效的駕駛員及車輛一律禁止參加營(yíng)運(yùn)。
2、從業(yè)人員管理
公司一直以來(lái)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理,嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員,對(duì)上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。
3、車輛管理
卡立健全營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。按照規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。
4、質(zhì)量信譽(yù)檔案
公司各部門按要求建立健全了各項(xiàng)質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。
5、企業(yè)穩(wěn)定
公司的管理始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定,出現(xiàn)過(guò)激行為、嚴(yán)重?cái)_亂政府辦公或社會(huì)秩序、造成惡劣社會(huì)影響的群體性的事件。保障了社會(huì)的穩(wěn)定。
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