火車開行方向為什么是相反的
坐了這么久火車，你居然沒發(fā)現(xiàn)火車的行駛方向是反的。不同于汽車靠右行駛，火車為啥靠左行？下面是小編為大家整理的火車開行方向為什么是相反的，僅供參考，歡迎閱讀。
為什么火車靠左行駛？
由于我國最早的鐵路是英國工程師設(shè)計建造的，按英國的形式設(shè)置信號系統(tǒng)，所以沿用了英國的左行原則，后來我國新建鐵路也沿襲了下來。
加上早期的火車是蒸汽機車，司機駕駛室不在最前面導致視野不好，所以司機的觀察窗設(shè)在左邊，方便將頭甚至上半身探出車窗觀察路況，另一只手進行操作。
另外，后來建設(shè)復(fù)線鐵路，方向相反的列車在不同軌道上行駛，必然會出現(xiàn)兩車相會的情況。如果火車靠右行駛，相會時司機探出窗外觀察路況，就會非常危險。
為什么火車不改為靠右行？
隨著技術(shù)的進步，火車頭換成了內(nèi)燃機和電力機車，司機在駕駛室內(nèi)能清晰觀察路況。
那么問題來了，火車為什么不改為靠右行駛，和機動車的行駛方向保持一致？
若將鐵路改為靠右行，對當時已經(jīng)建成的`鐵路系統(tǒng)來講，是一項非常巨大的投入。
不僅僅是修改鐵路行車方向這么簡單，還涉及到燈控等多方面的改造，不像行人、汽車改變通行規(guī)則那么簡單。
另外，采用左行制便于國際間鐵路互聯(lián)互通。比如：朝鮮、泰國等國家火車也是靠左行。
在軌距相同的情況下，不同國家之間的鐵路可以直接連接，但在列車進入行駛方向不同的國家時，例如從中國進入蒙古，就要變換行駛方向。
為什么地鐵靠右行？
那么很多人又會問，既然火車靠左行，為什么地鐵又是靠右行駛呢？
主要原因還是因為習慣。在國內(nèi)引進地鐵的時候，咱們已經(jīng)習慣了右行。
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，和機動車行駛方向相同，采用右行，是為了與人們從右邊上車的習慣保持一致，從而方便大家出行。
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