個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié)（精選10篇）
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家整理的個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇1
時光如梭，光陰就像流水一樣從我的指尖溜走。不經(jīng)意間我來到央行已經(jīng)工作一年了，這一年這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷；也是我人生中最美好的回憶；更是我人生發(fā)生轉(zhuǎn)折的一年。這一年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，我在思想、工作、學習等方面都取得了一定的進步，個人素質(zhì)也有了一定提高。在對央行肅然起敬的同時，也會自己能夠成為央行的一員而感到欣喜�，F(xiàn)將本人這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、問渠那得清如許，為有源頭活水來
三年的工作經(jīng)歷，讓我深刻的體會到，學無止境，為了順應(yīng)時代的變化，我將堅持不懈的學習銀行各方面的知識在思想、專業(yè)能力文化諸方面得到鮮活的“源頭之水”，只有這樣，才能不斷進步，保持一渠清泉。
1.在思想上，我始終堅持以“三個代表”重要思想為精神指導(dǎo)，全面落實科學發(fā)展觀，堅持四項基本原則，自覺樹立高尚的價值觀和人生觀，用先進的思想武裝自己，認真學習中央銀行的工作會議精神，按照“解放思想求真務(wù)實提高爭創(chuàng)佳績”的總體要求，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，一適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
2.在工作中，我始終保持積極向上的心態(tài)，努力開展工作。
3.在生活上，我始終保持一顆積極向上的心。嚴格遵銀行各項規(guī)章制度，準時上班、下班，有事請假，不在公共場所吸煙、喧嘩等，注重提高自己的職業(yè)素養(yǎng)。
二、立足本職謀進取，辛勤澆灌央行花
在這一年的時間里，我熱愛我的本職工作，并能夠認真對待每一項工作任務(wù)，把國家的金融政策靈活體現(xiàn)在工作中。認真遵守規(guī)章制度，能夠及時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，積極主動地開展工作。
1、團結(jié)守紀，為提高經(jīng)營效益盡心盡力。
一年來，我與同事們團結(jié)一致，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動地做好本職工作。
2.強化會計意識,發(fā)揮會計職能
這一年，通過學習，了解了會計是行使中央銀行職能的重要工具和手段，既有核算作用，又有管理職能。工作期間，嚴格遵守會計制度和會計原則，認真執(zhí)行財經(jīng)紀律，通過參加行里提供的各種培訓和同事們的幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨立的'進行會計核算。
三、路漫漫其修遠兮，吾將上下求索
在央行實習的一年，是我不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐漸成長的一年。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我在央行工作的機會。但我深知自己還存在經(jīng)驗不足，考慮問題不夠全面等缺點，以后工作我將在不斷夯實專業(yè)技能的前提下，不斷加強自己的學習能力，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和技能，以滿足更新?lián)Q代的新時期，我會努力克服自身缺點，認真學習，努力提高自身素質(zhì)，積極開拓，履行工作職責，服從領(lǐng)導(dǎo)。當好參謀助手，與全體職工一起，團結(jié)一致，為我行經(jīng)營效益的提高，為完成將來一年的各項目標任務(wù)作出自己應(yīng)有的貢獻。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇2
我于20XX年8月1日加入到項目部，在這一年的工作中，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格工程師的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的自我鑒定：
一、思想方面。
思想是行動的指南，一個人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作思維。作為一名黨員，嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，同時積極主動的了解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，及時的學習了十七屆三中全會精神，不斷的提升自己的`黨性修養(yǎng)，與黨保持=;作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，并將其運用到實際工作中，與公司保持一致。
二、工作方面。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。從身邊小事做起并持之以恒，熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成各種任務(wù)，保證工程的順利進行，表現(xiàn)出我們施工員的員責任心強，發(fā)揚了我們施工員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
三、學習方面。
作為20XX屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，多向師傅和其他同事請教。平時多到工地上去，多看多問，這樣才能不斷增加自己的現(xiàn)場經(jīng)驗。還應(yīng)該認真的學習公司的一些管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。
當然，現(xiàn)在我還有很多不足的地方:經(jīng)驗匱乏，知識和技術(shù)水平不夠扎實等。我一定會加倍努力，不斷的去完善自己，提高自己的工作能力。
總結(jié)一年來的工作, 我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。在今后的工作中，我將一如既往地做事，一如既往地為人，爭取獲得更好的成績。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇3
使自己各方面得到了較大提高�，F(xiàn)在對幾年來的工作進行總結(jié)匯報：
一、政治思想方面
我堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，忠誠黨的事業(yè)，認真貫徹落實黨和國家的方針政策。積極參加各種政治和業(yè)務(wù)能力培訓學習，不斷豐富自己的政治、業(yè)務(wù)理論知識，提高政治業(yè)務(wù)能力。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導(dǎo)自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。本人在目前單位已經(jīng)耕耘十年多了，對自己的單位充滿感情，從最初的實習生到現(xiàn)在，一步一個腳印踏踏實實同企業(yè)共成長。在這期間不僅注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，而且在工作中言行一致，作風端正，實事求是，嚴于律已，敢于同違規(guī)違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級交給的各項任務(wù)，堅持個人利益服從單位利益的原則，不計較個人名利得失。工作作風嚴謹一絲不茍，對勤奮務(wù)實。同時保持健康心態(tài)，積極進取，樂觀向上。
二、主要參與施工項目管理工作方面
1、貴州省白臘坎至黔西高速公路TJ-4合同段
我于2015年12月取得工程專業(yè)中級任職資格后至2016年9月任白臘坎至黔西高速公路TJ-4合同段項目工程科長、于2016年9月至2017年5月任白臘坎至黔西高速公路TJ-4合同段項目副總工。白黔四標起止樁號為K31+980～K37+400m。路線全長5.420公里。路基挖土石方133.1146萬m3，路基填土石方75.6375萬m3，路基防護、排水圬工53412 m3。共有橋梁：3835.9m/8座大橋、102.5m/1座中橋。
其中主要控制性的大橋是中坪大橋和大灣子大橋。
中坪大橋:全橋左、右半幅孔跨布置：（4×30m+3×30m+3×30m）預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁+(66+120+66)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)+（3×30m+3×30m）先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁。橋梁中心樁號K35+710.00m，左、右半幅橋梁全長744.4m;橋梁縱坡為2.3%；左、右半幅主橋平面均位于直線范圍內(nèi)。半幅上部箱梁為變截面單箱單室斷面，箱頂寬12.0m,底寬6.5m。主墩墩高103.0m，縱向均由兩片薄壁墩組成，薄壁墩為矩形空心截面，橫橋向7.5米，順橋向3.0米，兩片墩間凈距為5米。主墩承臺整幅設(shè)置，采用15.2×22.2米（縱向×橫向）矩形承臺，厚度為5米。主墩整幅采用12根直徑為2.2米的樁基嵌巖樁，采用機械成孔。
大灣子大橋:橋梁按路線整幅設(shè)計�？卓绮贾茫�4×20+3×20+3x20+3×40+3×40+3×40+3×40+3×40+3×40；上部結(jié)構(gòu)20米跨徑，采用鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁，40米跨徑采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺，11、12、14、15、16、16、17號橋墩采用實體墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺采用擴大基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)。
該項目安全生產(chǎn)、各項工程優(yōu)良，質(zhì)量評定為合格，且各項工程均已交驗通車。
我在本項目任職工程科長時主要配合項目總工完成工程技術(shù)管理工作，及時準確地進行各項工程部位的測量放樣工作；負責方案、計量、變更、進度計劃工作，負責工程技術(shù)資料檔案存檔及竣工圖紙編制等工作。期間配合項目總工完成了總體施組、專項技術(shù)方案等的編制和報審工作。
在任職該項目項目副總工期間，主要負責整個項目的總體施工組織管理、現(xiàn)場施工安全質(zhì)量進度成本管理、施工技術(shù)管理，在期間參與組織了該項目的中坪大橋鋼構(gòu)橋、大灣子大橋、中坪互通等橋梁的現(xiàn)場施工、路基路槽交驗、并完成了該項目的'交工驗收工作。
在該項目工作期間，作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)、完成各項安全管理工作，狠抓工程成本管理。重要以下幾個方面闡明：
a、工程質(zhì)量管理:以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質(zhì)量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
b、安全管理工作:在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
c、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào):作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào)工作，針對建設(shè)單位和監(jiān)理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設(shè)單位和監(jiān)理單位的一致好評是工作不斷進步的最好體現(xiàn)方式。
d、技術(shù)管理:對施工技術(shù)要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規(guī)范以確保施工質(zhì)量，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要提出具體要求，特別強調(diào)問題的嚴重性及規(guī)范中的要求。
2、G352正安縣格林至大院子公路改擴建工程
我于20xx年5月至20xx年9月任G352正安縣格林至大院子公路改擴建工程項目總工，同時兼顧白黔四標收尾工作。G352正安縣格林至大院子公路改擴建工程位于貴州省正安縣境內(nèi)，位于東經(jīng)107°04′-107°42′、北緯28°09′-28°51′之間，項目起于正安縣格林鎮(zhèn)，經(jīng)黃秧坪、黃泥壩、漁塘，止于大院子。
G352采用二級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為40Km/h，橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級；路面結(jié)構(gòu)類型為瀝青混凝土�？偫锍�7.586Km，車道寬度2×3.5m，0.75m寬硬路肩，0.75寬土路肩。項目區(qū)域位于正安縣東部，起點接原S303樁號K334+100處，起點位于格林鎮(zhèn)規(guī)劃范圍的邊緣，終點位于離正安縣城4公里的大院子，接原S303樁號K343+492處。
該控制性（重）難點工程為漁塘特大橋的施工。漁塘特大橋采用凈-200上承式鋼筋混凝土勁性骨架箱拱，拱上為雙方柱式排架，腹孔為19.3m，兩岸各有1跨30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁引孔，起點樁號為K3+602.25m，終點樁號為K3+886.55m，橋梁全長284.3m，橋面全寬12m。
在該項目工作期間，我主要負責整個項目的總體施工組織管理、現(xiàn)場施工安全質(zhì)量進度成本管理、施工技術(shù)管理等工作�？偨Y(jié)如下：
a、在工作中緊密配合、嚴密部署、科學管理
在工作中，我本著以項目經(jīng)理為核心，把建好榮烏高速公路作為重心，緊密配合項目經(jīng)理、項目書記、項目副經(jīng)理，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。
做好各項技術(shù)交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報批監(jiān)理，保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)�？茖W合理地計劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線，分別指導(dǎo)施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄，充分了解施工現(xiàn)場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質(zhì)量和施工安全。
b、貫徹落實基本建設(shè)方針、政策、指示；嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策，遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設(shè)的標準和規(guī)范，配合項目經(jīng)理完成項目管理工作，健全并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，強化合同管理，加強對在建工程的指導(dǎo)和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。
認真與監(jiān)理溝通交流，認真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標準和安全生產(chǎn)規(guī)程，落實質(zhì)量和安全生產(chǎn)責任制，建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質(zhì)量達到設(shè)計及規(guī)范要求。
3、湄潭至石阡高速公路總承包MSTJ-5合同段
我于20xx年9月至今任湄潭至石阡高速公路總承包MSTJ-5合同段項目常務(wù)副總工。
湄潭至石阡高速公路總承包MSTJ-5合同段起訖樁號K60+700～K71+100，全長10.4Km，橋隧比41.6%，0#臺賬金額7.629億元。全線采用高速公路標準，雙向四車道，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米,分離式路基寬12.25米。本合同段起點在K60+700處與貴州省湄潭至石阡高速公路MSTJ-4合同段相接，設(shè)本莊服務(wù)區(qū)通過廖家塔、姚家?guī)r后，經(jīng)同家坳隧道至楓香莊，然后經(jīng)潘家坳、杜林、尖峰山、栗樹坡至茅泥灣，抵達本合同段終點K71+100.000與貴州省湄潭至石阡高速公路MSTJ-6合同段相接。
本合同段主要結(jié)構(gòu)物：高碑大橋（337.04m）、天井壩1#橋（左幅278.5m，右幅1003.5m)、天井壩2#橋（左幅217m）、栗樹坡大橋（左幅367m）、跨X526縣道（S305省道）鄔家灣分離式橋（左右幅皆50m）、跨X526縣道（S305省道）廖家分離式橋（127m）、同家坳隧道（左右幅合計5749m），涵洞16道、通道橋5座。
主要工程數(shù)量有：路基挖方465.8萬方，路基填方179.8萬方。涵洞18道，通道橋6道，大橋4座，服務(wù)區(qū)1處。30m預(yù)制T梁451片，40m預(yù)制T梁19片。隧道左右幅共計5749m。
在該項目工作期間，我主要負責整個項目的總體施工組織管理、現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量、進度、成本管理、施工技術(shù)管理等工作。總結(jié)如下：
a、主持編制項目實施性施工組織設(shè)計、專項技術(shù)方案
項目管理上要方案預(yù)控、成本預(yù)控，兩者相輔相成，其中方案預(yù)控是前提，必須在制定最優(yōu)化的施工組織設(shè)計，完善項目重大技術(shù)方案的前提下，通過合理的項目組織架構(gòu)，加強執(zhí)行力度，才能實現(xiàn)項目安全、質(zhì)量、工期可控，并最終實現(xiàn)項目的成本管理目標。當然在制定方案時我會和各個相關(guān)部門進行溝通，制定最優(yōu)方案。
b、負責項目的技術(shù)管理工作，著力進行項目技術(shù)人才培養(yǎng)，對項目技術(shù)人才隊伍的建設(shè)負有不可推卸的責任
項目的技術(shù)管理工作多而雜，這些工作包括專項方案編制、技術(shù)交底及現(xiàn)場指導(dǎo)、測量及試驗工作、技術(shù)資料的收集整理工作、科技創(chuàng)新工作、貫標工作等，我會安排好每項技術(shù)工作的具體落實，并檢查每項工作的完成質(zhì)量。與此同時，培養(yǎng)技術(shù)人才也是我工作的重要職責，對項目培訓和學習方面進行策劃和組織，使其我們的技術(shù)干部能否物盡其用，盡快成才。
c、正確處理外部關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
項目需要處理的外部關(guān)系很多，不一一列舉，其中主要處理了包括與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及政府監(jiān)管部門等方面的聯(lián)系。
三、存在不的不足
1、解決工作中存在的實際問題的能力還需要加強，欠缺理論知識與實際生產(chǎn)相結(jié)合的經(jīng)驗與技巧。在以后工作生活中在鞏固理論知識的同時，把學到的知識及時總結(jié)，能理論聯(lián)系實際，做到問題再次出現(xiàn)時能夠及時解決。
2、對工作的安排不夠合理。在下步工作中要學會統(tǒng)籌安排工作，做好目標管理，了解工作的輕重緩急，及時做好工作計劃及記錄。
3、解決問題的思路還不夠開闊。在以后工作中主動思考，充分地研究問題，不斷探索出工作方法和思路。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇4
一、基本情況。
我于xx年參加工作，高中畢業(yè)，xx年xx月，經(jīng)xx市職稱改革辦公室考試合格，獲得檔案管理員初級資格證書，xx年xx月，經(jīng)某省省機關(guān)事業(yè)單位工人考核委員會考試，取得文秘資料員高級工專業(yè)技術(shù)資格。xx年至今，我的工作一直保持穩(wěn)定，在xx市環(huán)保局負責圖書倉儲和資料管理工作，長期的從事資料管理和圖書倉儲工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機會，豐富了我的閱歷，開闊了我的眼界，并促使我不斷努力學習，掌握最新的圖書倉儲知識，以出色地完成所擔負的工作。在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全局干部職工的配合下，將我局的資料管理和圖書倉儲工作一年推上一個新臺階，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下面，我重點就最近幾年擔任圖書倉儲工作一職期間所形成工作思路及完成的工作，做技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)。
二、開展工作情況。
按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責是負責我局的資料管理和圖書倉儲工作，搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅持政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習，不斷充實自己，多年來，自己能夠積極參加局機關(guān)，理論學習，除此之外，我還結(jié)合自己的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)圖書倉儲和檔案管理方面的書籍，如供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)代物流管理與實踐、圖書倉儲物流手冊等書籍。在工作中還堅持向?qū)嵺`學習，向有經(jīng)驗的同志學習。在實踐中逐步豐富了自己的業(yè)務(wù)知識，提高了自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。
圖書倉儲和檔案管理工作是一項服務(wù)性很強的.工作，服務(wù)是目的，服務(wù)是前提，沒有良好的服務(wù)，就失去了工作的價值和作用，因此，我始終堅持工作就是服務(wù)的觀念，以大家“滿意不滿意”為標準，以增強服務(wù)意識和主動服務(wù)作為工作的出發(fā)點和歸宿，在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，積極認真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價錢，有多少個星期天沒有休息過，連我自己都記不清了。但當我看到規(guī)范有序的工作能為大家提供方便快捷的服務(wù)時，心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責方面，我主要職責是負責我局的資料管理和圖書倉儲工作。根據(jù)上級提出的要求，我積極探索圖書檔案管理模式，對歷年來我局所有的圖書、文件檔案進行重新整理、歸檔。對檔案庫房進行重新調(diào)整。完成我局xx年至xx年文書檔案、實物檔案、聲像檔案、統(tǒng)計報表收集歸檔、分類整理、編目、更換裝具，輸入微機、裝訂并編號上架工作，現(xiàn)正全面編研、自檢工作，迎接__月中旬的評估認證。
三、取得業(yè)績。
（一）為我局設(shè)計圖書出版物的作業(yè)流程。
過去，我局在環(huán)保圖書的購進和發(fā)放過程中由于在進貨、出貨作業(yè)方面管理欠缺，經(jīng)常出現(xiàn)差錯，我利用所學的圖書倉儲知識，為我局重新設(shè)計了業(yè)務(wù)流程，并繪制成圖表，提高了工作效率，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
�。ǘ﹨f(xié)助參與了xx市物流中心項目的預(yù)可研工作。
由于xx市國民經(jīng)濟連續(xù)保持著二位數(shù)的增長速度，物流業(yè)服務(wù)需求與日俱增，但是，物流業(yè)服務(wù)遠遠跟不上形勢發(fā)展的需要，已成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸之一。為此，xx市決定新建物流中心項目。我利用自己學到的圖書倉儲物流知識，協(xié)助交通局物流中心籌建小組進行了預(yù)可研工作。
一是參與了全市現(xiàn)有倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化進程調(diào)查，包括庫房需求情況、物流地產(chǎn)投資情況、新增貨架貨位量情況、對倉儲業(yè)務(wù)實施計算機管理情況、倉儲企業(yè)的信息化程度狀況、條碼技術(shù)的使用率等基礎(chǔ)情況的調(diào)查。
二是與其他同志合作完成了xx市貨運量需求預(yù)測。鑒于貨運量的增長和GDP的增長有著深刻和直接聯(lián)系，我們通過GDP的歷史數(shù)據(jù)和未來預(yù)測值計算得到未來特征年涿州市貨運量預(yù)測值。為準確把握xx市公路貨運的發(fā)展趨勢，我們采用了對數(shù)回歸時間序列法、強度指標法和彈性系數(shù)法三種方法，在認真分析xx市歷史GDP指標和貨運量之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，結(jié)合定性分析，最終確定各項參數(shù)，預(yù)測出未來各特征年xx市貨運量的發(fā)展水平。于xx年xx月，完成了xx，受到物流中心籌建小組的好評。
四、今后努力方向。
總之，在這多年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學的專業(yè)技術(shù)知識在工作實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，取得了一定的工作成績，也存在著不足。但是多年的工作實踐給了我巨大的空間來提高自已觀察問題、分析問題、處理問題的能力，使我的業(yè)務(wù)水平和工作能力得到了長足的鍛煉，今后，我將更加注意學習，努力克服工作中遇到的困難，進一步提高職業(yè)道德修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)學識和組織管理水平，工作上新臺階，為圖書倉儲事業(yè)作出新貢獻。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇5
在20xx年的一年時間里，我認真執(zhí)行廠里和部里的規(guī)章制度，按照廠里的要求和部里的精神與相關(guān)專業(yè)配合、溝通、協(xié)調(diào)，解決了生產(chǎn)中的問題，克服了諸多影響生產(chǎn)的不利因素，為部里順利送出各種合格的介質(zhì)創(chuàng)造了條件。并在不斷建立健全各項規(guī)章制度的前提下，注重業(yè)務(wù)學習和培訓，加強設(shè)備管理和人員管理。在實際工作中，解決了大量生產(chǎn)上遇到的問題�，F(xiàn)將20xx年的主要技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、制定了20xx年的中修計劃，完成了檢修任務(wù)
按照廠和部里提出的要求，完成了20xx年的電氣設(shè)備中修計劃和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)施工圖的制作，通過與部里各相關(guān)專業(yè)多次協(xié)商，并充分考慮各專業(yè)的要求后，對計劃進行了合理的完善和補充。對中修所需要的材料和備品備件情況進行了統(tǒng)計和落實并上報相應(yīng)的計劃。中修中合理分配的人員，并將責任人落實到每個相應(yīng)的項目上，安全、高效的完成了這次寬厚板的中修項目。
二、專業(yè)基礎(chǔ)工作。
按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實際特點，制定了生產(chǎn)計劃，完善了本專業(yè)的一些工作規(guī)范和操作方法，包括：制定了白班專責管理制度和倒班電氣班組專責管理制度，制定了重點設(shè)備點巡檢記錄、專責班組點檢記錄、完善了全區(qū)域電氣設(shè)備點檢記錄，制作了設(shè)備檔案，使維護人員工作時能及時了解相關(guān)聯(lián)的設(shè)備。也整理了相關(guān)電氣設(shè)備的資料，為檢修維護提供了方便。
三、5S整改工作
根據(jù)廠里的要求和部里對5S工作的布置，對電氣專業(yè)的休息室、電氣室、電氣設(shè)備、和庫房的處的衛(wèi)生進行了清理和整改，制定了專責設(shè)備的點檢表，制做了相關(guān)設(shè)備的標簽，明確了工作時需要注意的內(nèi)容和標準，將要求直接在設(shè)備上進行體現(xiàn)。
四、用電安全管理。
加大對施工用電的管理，做到經(jīng)常到現(xiàn)場進行檢查，對臨時用電嚴格按照廠里的規(guī)定進行處理。并對電氣人員和維護隊伍經(jīng)常強調(diào)安全的重要性，并對提出了施工期間應(yīng)注意的安全的事項，使安全工作落到了實處。針對運行中的問題，嚴抓操作票制度、停送電制度、檢修作業(yè)票、掛停送電牌以及聯(lián)系確認制度的落實。
五、資料及培訓工作。
在做好專業(yè)工作的同時，對動力二部的相關(guān)人員進行了20課時的電氣知識培訓，對派遣員工進行了電氣知識和技能的培訓，進行了部里電氣人員的技術(shù)比武。完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。積極與各專業(yè)配合，收集與電氣有關(guān)的'資料，為了方便了問題的查找，更好的使電氣人員熟悉和掌握電氣設(shè)備情況，整理了大量的圖紙資料，為工作創(chuàng)造了便利條件。
六、設(shè)備檢修與維護工作。
為了防患于未然，加強了電氣設(shè)備的日常巡檢管理工作和檢查工作，根據(jù)設(shè)備比較分散，點多面廣的特點。對巡檢設(shè)備制定了記錄，每日巡檢落實到人，由班長、工程師進行檢查、監(jiān)督。在設(shè)備檢修上，制定了全區(qū)域的設(shè)備檢修項目表，并按照所列項目進行相應(yīng)的檢修工作，并針對出現(xiàn)的設(shè)備進行處理。這樣不僅節(jié)省了檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。隨著生產(chǎn)的進行，設(shè)備的一些問題也顯現(xiàn)出來，為了保證正常的生產(chǎn)，要及時對問題進行處理。每個倒班班組都有各自的專責區(qū)域，對專責區(qū)的設(shè)備，要求每個班組盡到各自的責任，按時進行維護，清掃、注油。對重要設(shè)備，定期進行檢查。加強了對點檢工作的檢查和設(shè)備故障問題處理的檢查，并注意了各專業(yè)間的相互協(xié)調(diào)工作。
七、對設(shè)備進行了修舊利廢工作
對損壞的4臺軟啟動器進行了修復(fù)：通過檢查元器件，找出了好的元件進行了安裝，成功修復(fù)了3臺軟啟動器，節(jié)約了15萬元的資金
八、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造工作。為了生產(chǎn)能夠安全進行，對一些設(shè)備和項目進行了改進。如：
1）為了增加結(jié)晶器泵組的運行可靠程度，對配電柜進行了改造，增加了配電柜內(nèi)主回路的快熔保護，為保護變頻器和電機增加了保險，保證了生產(chǎn)的正常運行。
2）將結(jié)晶器泵組雙路互投的設(shè)置參數(shù)進行了調(diào)節(jié)，縮短了切換時間，為設(shè)備穩(wěn)定運行創(chuàng)造了條件。
3）改造了軋機區(qū)域電機及閥門控制回路220V和24V電源共用一根電纜的設(shè)計缺陷，排除了由此原因可能造成的重大設(shè)備隱患。
4）對ACC泵站的照明進行了改造，由于ACC泵站是在地面以下，維護燈具照明非常危險，改造完后不但保證了維護人員工作時的安全，也保證了泵站的照明需要。
5）對軟水泵站干燥站的電源進行了改造，解決了干燥站的正常生產(chǎn)和檢修的矛盾。
一年以來在同事的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的信任下，圓滿的完成了各項工作，在明年的工作中準備從以下幾方面加強，
1、加強學習，認真提高業(yè)務(wù)知識，在工作中多汲取相關(guān)專業(yè)知識。
2、與同事間積極溝通，鼎力協(xié)作，不推諉扯皮。
3、做好備品備件的計劃管理工作。
4、更好的向前推進5S的管理工作。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇6
20xx年我按照段、車間對技師的要求，不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學習，努力提高自己的技術(shù)水平，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，認真履行一個技師的工作職責，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機車配件檢修質(zhì)量，完成各項生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用�，F(xiàn)將本人20xx年的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
我在蘭西機務(wù)段整備車間制動備品組從事工長工作，制動備品組的主要任務(wù)是JZ-7型、DK-1型空氣制動機其附件的車下檢修和內(nèi)燃機車輔助傳動部件的車下檢修工作。要保證配件的檢修質(zhì)量、保證機車制動系統(tǒng)不發(fā)生質(zhì)量事故，對我這個工長壓力很大。在20xx年，我本著'把工作做的更好'這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極工作，我與班組其他師傅一道主要對故障高發(fā)配件進行技術(shù)攻關(guān)。在提高職工素質(zhì)、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比較滿意的效果。保證了機車的運用安全。
一、對故障高發(fā)配件進行技術(shù)攻關(guān)。
根據(jù)車間一級修反饋的制動配件故障信息對DK-1空氣制動機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動機的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題組織檢修者進行對標，分析問題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現(xiàn)中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZ-7型制動機單閥打吐嚕11件。卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時粗心，二是由于卡環(huán)質(zhì)量問題從卡環(huán)槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調(diào)壓彈簧在安裝時裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問題我們通過檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過發(fā)現(xiàn)問題、分析解決問題以吸取經(jīng)驗教訓作為班組職工的技術(shù)積累，作為技師要有責任心帶好頭，同時要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件，從配件的清洗、外觀檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應(yīng)該養(yǎng)成良好的工作習慣以影響班組的'職工，我要努力做到這一點，帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組，完成好車間交給的任務(wù)。
無論是完成生產(chǎn)任務(wù)還是處理疑難故障作為一名技師和工班長我處處走在最前面，無論班組的那一位職工在檢修配件中出現(xiàn)疑難問題都積極主動的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據(jù)車間一級修反饋的信息，積極按照車間要求對調(diào)壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，作為制動備品組要保證配件的供給，不能影響車間的整治進度，為此班組打破了工位界限及時按照車間要求對調(diào)壓閥、204油水分離器、輪噴器進行整治，我主動承擔了204油水分離器的檢修任務(wù)，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時配件的供給。
三、按照車間安排設(shè)計自制了輪噴器及制動附件試驗臺
整備車間成立以來制動附件、輪噴器的試驗問題一直未能解決，在進行輪噴器及附件試驗時只接了一根風管臨時湊和，場地雜亂很不規(guī)范且試驗的配件很難保證質(zhì)量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來了困難。輪噴器的試驗沒辦法解決，借了一個輪噴器廠家
的簡易試驗臺且不好用，為此我建議車間制作輪噴器及制動附件試驗臺，并主動承擔了試驗臺的設(shè)計制作任務(wù)，我利用工余時間和中午休息時間一鋸一銼，與其它車間職工聯(lián)系機加工管接頭等，用時將近兩月終于完成了試驗臺的設(shè)計制作工作，試驗臺做工比較精致，目前試驗臺以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應(yīng)該解決生產(chǎn)中遇到的問題，我覺得很值得，我也在設(shè)計制作中學到了很多的東西。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在某些方面還存在著不足。比如，有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠細致，好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實際，改進工作方法的總結(jié)，總之，在新的一年里，我更要發(fā)揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術(shù)而且要帶動周圍職工圍繞機車制動配件檢修質(zhì)量形成學習業(yè)務(wù)技能的工作氛圍
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇7
本人于20XX年7月畢業(yè)于天津工業(yè)大學數(shù)控技術(shù)專業(yè)，并于同年加入包鋼集團巴潤礦業(yè)有限公司。自參加工作以來，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，本人通過自己的努力及同事的幫助，從一名普通的推土機司機，相繼提升為機長、帶班班長，對推土機組成員應(yīng)履行的職責及良好的公路運輸條件對于公司整個生產(chǎn)所起到的作用有了比較全面的了解，獲益良多�，F(xiàn)將這幾年的工作情況及感想作一歸納總結(jié)，以便自省和自勵：
一、專業(yè)工作基本概況
作為一名技術(shù)人員，我是這樣定義的：既是體力勞動者，也是腦力勞動者。不光要有不怕苦、不怕累的精神，還要在進行實際工作過程中完善各項技術(shù)資料、熟讀規(guī)章制度以及對推土機組內(nèi)的各項工作進行認真合理分配，及時安排車輛進行清掃工作以免影響正常生產(chǎn)；對于夜間作業(yè)生產(chǎn)時，要確保其安全性，對關(guān)鍵生產(chǎn)地段及重要路段尤其要認真謹慎。理論聯(lián)系實際、踏實仔細做好本職工作，熟悉推土機的構(gòu)造，能夠獨立并且有效的處理好推土機經(jīng)常出現(xiàn)的各種故障，做到心中有數(shù)后才能指導(dǎo)組內(nèi)作業(yè)人員在保證安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上正確工作，以利于生產(chǎn)部門的效益、進度及任務(wù)的順利完成。
二、成績與收獲
工作中，我堅持學習有不懂的問題及時提出，和大家一起討論解決辦法；積累積淀了自己的工作經(jīng)驗和實踐知識。幾年來，為適應(yīng)工作的需要，我注重學習了機械設(shè)備的原理、性能及檢維修的主要控制點和控制方法尤其是各種大型作業(yè)設(shè)備，例如推土機、膠輪等，并從管理角度出發(fā)，從而使自己全方位不斷得到了提高，進而更好地提高自己的崗位技能。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的`提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在進行具體的工作過程中，本著善于觀察、勤于思考的理念，特別注重工作的安全，例如必須檢查設(shè)備發(fā)動機、地盤及各機械部潤滑系液壓系統(tǒng)等工作裝置是否正常有無缺陷等，有無漏水漏油現(xiàn)象，檢查各部螺絲有無松動現(xiàn)象等；工作時，必須精力集中，注意望，禁止任何人員站在機器、鏟臂上，駕駛室內(nèi)嚴禁工作之余特別注意車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保車輛出車無故障，將自己從事的工種的安全技術(shù)操作規(guī)程銘記于心，工作中保證不出錯，認認真真地完成任務(wù)，并積極思考提高工序的新方法，推進工作進度。
為了更好地適應(yīng)當前的技術(shù)工作，在努力做好本職工作的同時，本人還十分注重再教育學習，多次參加公司部門組織的技術(shù)培訓，還進行了專業(yè)知識的深造以此來不斷更新自己的知識庫，不但有利于自身的成長，更有利于提高自己的工作質(zhì)量。
三、問題與改進
雖然自己在工作中取得了一些進步，但是人感覺到自己的工作力度不夠、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在合理分配工作、管理的決策能力和水平有待提高。對于班組成員所提出的合理化建議和要求要及時采納并整改；對于不合理的要求，也應(yīng)該處在一個對其尊重的態(tài)度上表明自己的想法并試圖去說服。在技術(shù)交底時要耐心細致的為他們講解，在發(fā)現(xiàn)問題時也應(yīng)合理的對其進行批評教育。盡量避免人為因素對工作進展造成的影響。在今后我一定更加努力學習，運用所學知識努力探索，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的專業(yè)技術(shù)人員。
總之，我認為作為一名工程技術(shù)人員，應(yīng)該秉承多看、多想、多問、謙虛、細心、謹慎、靈活、堅忍、負責的工作態(tài)度，為公路運輸部給公司交出一份滿意的答卷而做出一份貢獻。
最后，感謝巴潤公司給了我學習的機會和鍛練的場所，而我也將一如既往的努力工作，認識并改正不足，努力提高，無愧于公司對我的培養(yǎng)。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇8
第一季度即將結(jié)束，回顧第一季度的工作對我們明確下一季度的工作思路和完成全年的工作目標有重要的意義。
一、第一季度完成的主要工作
元月份承前啟后，是總結(jié)過去一年和開啟新的一年的關(guān)鍵期。這個月里大家快節(jié)奏高效率地完成了幾項大型活動，如“魅力運城”知識競賽，“我與同行”迎春聯(lián)歡活動，20XX年工作總結(jié)與20XX年競爭上崗大會，建言獻策與領(lǐng)導(dǎo)干部懇談會等等，同時進行了薪酬調(diào)整研究、財務(wù)決算、民主評議、先進表彰、支部換屆、顧問座談、干部聘任等工作，還啟動了清產(chǎn)核資工程。新產(chǎn)品幼兒版的試刊號在元月初誕生了，帝企鵝的閱讀教室也裝修一新，有關(guān)課題拿出了方案并進入申報程序。這個月里大家異常忙碌和辛苦，很多同志工作到臘月底。
二月是新春，是農(nóng)歷新年的開始，感恩與回報是二月的主題之一。
大家在休假的同時走親訪友，品味生活的芬芳與溫馨。資產(chǎn)財務(wù)部的同志和辦公室的同志為大家過好節(jié)付出了辛勞。第十三個月工資、元月份工資、年終福利等等都在初一前發(fā)給了大家。門房、鍋爐工、保潔員和司機崗位在節(jié)日里犧牲假期值班，保障了報社機關(guān)節(jié)日期間的安全衛(wèi)生和正常運轉(zhuǎn)。一年之計在于春。經(jīng)過元月份的調(diào)整，很多同志的工作崗位和工作內(nèi)容有了變化。除了日常工作，二月份應(yīng)該是根據(jù)崗位目標書制訂工作計劃的時間，還應(yīng)該是為三月份順利進入市場做充分準備的時間。社委會主要領(lǐng)導(dǎo)到某參加了教育部語用司舉行的《漢語拼音50年》審片會議，參加了洪汛濤先生XX誕辰紀念活動；財務(wù)部和各部門進行了20XX年度的財務(wù)預(yù)算；社委會就新《勞動合同法》咨詢了法律顧問并研究了新的勞動合同；辦公室修訂了車輛管理規(guī)定，整理了報社庫房，提出了改善辦公條件的方案和預(yù)算；部實行新的工作流程，取消了印前運城審讀簽字的環(huán)節(jié)，研究了暑假合刊方案；社委會研究調(diào)整了發(fā)行政策，市場部修改簽訂了報紙代理合同；支部制定了20XX年的全員學習計劃并給各部門發(fā)放了學習圖書《骨干是折騰出來的》，總編室啟動了帝企鵝閱讀樂園的活動，印制了宣傳彩卡和20XX年工作日記，收集整理了訂戶檔案，啟動了異地辦公平臺的設(shè)計工作；社委會主要領(lǐng)導(dǎo)參加了省教育工作會議，向省廳、市局、縣區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報了工作。二月份因為中間休假的緣故，工作計劃中的有些項目沒有按時完成。
三月春和景明，是復(fù)蘇與生長的時節(jié)。
報社主要領(lǐng)導(dǎo)參加了市里的教育工作會議，與出版局、出版集團領(lǐng)導(dǎo)和集團的其他報刊社進行了溝通交流；資產(chǎn)財務(wù)部和辦公室配合審計事務(wù)所完成了報社的清產(chǎn)核資工作，資產(chǎn)財務(wù)部配合稅務(wù)局完成了上年度的所得稅匯算工作；辦公室抓緊進行辦公室調(diào)整和辦公環(huán)境改善工作；部開始暑假合刊的組稿設(shè)計工作，進校園進行了調(diào)研，人員與報社簽定了新的勞動合同；市場部加大市場開發(fā)力度，確保主要市場發(fā)行量穩(wěn)定，并印制了各區(qū)域統(tǒng)一使用的`塑料包裝袋；總編室開展了導(dǎo)讀示范員的座談會，設(shè)計制作了紙制手提袋與塑料手提袋；工會在三八節(jié)組織女工參加了女性禮儀講座并發(fā)放了三八節(jié)福利，推薦了今年市里記功表彰的人選；各部門拿出的需要上社委會研究的有關(guān)規(guī)定有報社資產(chǎn)管理規(guī)定、網(wǎng)站改版與管理方案；語用司和中央媒體的兩大宣傳材料月底前定稿；三月份報社員工已經(jīng)可以通過報社網(wǎng)絡(luò)辦公平臺查詢自己的工資收入，社委會領(lǐng)導(dǎo)的工作計劃也開始在平臺上公布辦公平臺和報社門戶網(wǎng)漢語拼音網(wǎng)將成為報社對內(nèi)對外的主要信息通道。
二、第一季度沒有完成的工作
三、第一季度工作存在的主要問題
四、關(guān)于第一季度工作進展情況的一些思考
20XX年工作指標非常鋼性，報社主要領(lǐng)導(dǎo)和主要部門負責人都要接受指標考核，而且不僅僅是接受報社內(nèi)部考核，同時還接受上級主管部門考核。關(guān)鍵是，我們要接受市場考驗。報紙市場和圖書市場受免費教育推行的影響，形勢非常嚴峻。報紙折扣提高、紙張價格飛漲導(dǎo)致報社經(jīng)營面臨困難。所以，我們一定要及時調(diào)整工作思路，撲下身子真抓實干。
目前我們的領(lǐng)導(dǎo)和干部一定要面向市場，打開思路，形成符合市場實際的經(jīng)營方式。思路決定出路，我觀察到我們有些同志喜歡按部就班工作，喜歡按領(lǐng)導(dǎo)的指令工作，在主動工作和創(chuàng)新工作方面能力不夠……要解決這個問題就一定要深入市場，多做調(diào)查研究，多聽取讀者和訂戶意見，多聽取專家意見。遇到問題一定要先請教讀者、訂戶和專家，而不是先請示領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)營問題在請示領(lǐng)導(dǎo)的時候一定要提供翔實充分的市場調(diào)研情況。
打開思路的同時，我們一定要面向社會，打開自我�！F(xiàn)代社會是一個合作的社會，我們要走合作共贏的道路。我們本身人力資源不足，再不注重對外交流與合作，那我們的路就會越走越窄。每個人都應(yīng)該廣泛結(jié)交與自己業(yè)務(wù)有關(guān)的朋友，經(jīng)常和他們交流溝通。向書本學習，向?qū)嵺`學習，還要向他人學習。有時候，向他人學習比向書本學習收獲更大，見效更快。每天吸收一些別人的長處，這樣自己就會進步很快�！暗歉叨�，臂非加長也，而見者遠；順風而呼，聲非加疾也，而聞?wù)哒�；假輿馬者，非利足也，而致千里；假舟楫者，非能水也，而絕江河。君子生非異也，善假于物也。”自古以來善于借力是成功的關(guān)鍵。
我們還要注意的一個方面是要面向其他部門，打通工作流程。……大家的工作目標是一個共同的指向，應(yīng)該注重在與其他部門的合作中更好地完成自己的工作任務(wù)，同時幫助其他部門完成自己的工作任務(wù)。我認為切實、有效的辦法是，在設(shè)計工作流程中突出與其他部門的銜接環(huán)節(jié)，制定與其他部門的定期溝通計劃，善于聽取其他部門對本部門的意見和建議，定期開展部門之間的研討、協(xié)調(diào)會議。總編室、市場部、部、財務(wù)部、辦公室、印刷公司應(yīng)該緊密聯(lián)系，友好合作；小學三張報、教學版、幼兒版、圖書經(jīng)營部、漢語拼音網(wǎng)、網(wǎng)上辦公平臺應(yīng)該聯(lián)合起來，共同構(gòu)建一個相互宣傳、協(xié)同發(fā)展的寬闊、緊湊、靈活的媒體平臺……
五、第二季度的重點工作
總編室是新成立的部門，主要工作內(nèi)容、工作機制、工作思路、工作規(guī)程應(yīng)該盡快確立，今年的重點工作在二季度應(yīng)該有突出進展……把開創(chuàng)性工作落到實處，抓出實效。
辦公室尤其是太原辦公室要配合部和市場部做好招聘工作；運城辦公室要繼續(xù)實施優(yōu)化辦公環(huán)境方案，在人力資源方面要理順有關(guān)人員工作關(guān)系，辦好社保手續(xù)，同時要建立檔案室，并制訂適合報社實際的檔案管理制度；辦公平臺設(shè)計在二季度要完成并通過檢測；報社營業(yè)執(zhí)照變更和廣告經(jīng)營許可證更換也要在二季度完成；庫房管理要進一步規(guī)范，并修訂、制訂庫房管理制度和出入庫、發(fā)貨工作流程，提高工作效率，明確工作責任；在二季度末要考核各部門上半年工作指標完成情況，協(xié)助各部門做好上半年工作總結(jié)。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇9
我是1998年進入xx供電公司工作，也是公司招收的第一批籌建xx第一座500kv變電站的運行值班人員。為了盡快進入角色，我實習期間即被直接分配進220kvxx變電站跟班學習。xx變的學習使得我第一次將自己的理論知識和實際現(xiàn)場集合了起來，從熟悉主控室的一次設(shè)備模擬圖板開始，一步一步了解變電站的各個組成部分，也知道了如何巡視、監(jiān)屏，再到簡單的操作和開票�，F(xiàn)在想來，在那段時期只是掌握了變電運行知識的一點皮毛，對各類一次設(shè)備的作用一知半解，至于繼電保護及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退，但對我在現(xiàn)在500kv變站站崗位上的工作打下了良好基礎(chǔ)，也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責任。
公司對第一座500kv變電站的籌建工作相當重視，對我們進行了大量的培訓工作。我也因此獲益匪淺。在xx變實習的同時，我還參加了公司組織的各類培訓活動，如國、內(nèi)外設(shè)備圖紙的不同以及讀圖方法、站內(nèi)國外一次設(shè)備的廠家培訓、繼電保護的廠家培訓、x州電力培訓中心、華東電力培訓中心的仿真機培訓，也到過xx省500kvxx變、xx省第一座自動化變電站500kvxx變進行了幾個月的實地學習。因為我對計算機的熟悉，我還被領(lǐng)導(dǎo)派遣到南瑞參加計算機rd-800系統(tǒng)的學習以及到上�；莅补竞瓦h動人員一起學習監(jiān)控系統(tǒng)。
2002年5月我通過了200kvxx變的正值考試，同時調(diào)出來xx變，進入500kv籌備小組的工作。在籌備小組中我負責500kvyy變的自動化系統(tǒng)部分，對自動化系統(tǒng)的了解也更加深入了一步，制作完成了yy變一次、二次自動化系統(tǒng)監(jiān)控接線圖和光字牌信號圖以及遙測曲線圖。rd-800系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫只支持15字節(jié)的名稱（7個半漢字），很多事件名大于15字節(jié)，無法輸入實時數(shù)據(jù)庫，但是廠家程序設(shè)計人員只有設(shè)計院的事件全稱，不知道如何簡寫滿足運行要求，為此，我對全站3千多事件名的逐條簡化翻譯以及分類工作，能簡寫的名稱盡量不納入到事件名庫中，提高系統(tǒng)的運行速度。這次整理工作讓我同時對于全站光字牌、遙測量、遙控量有了全面了解，進一步了解認識了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的配置和數(shù)據(jù)流向，為今后處理監(jiān)控系統(tǒng)異常打下了扎實基礎(chǔ)。在yy變投運前我完成了yy變綜合自動化部分的運規(guī)編寫，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
2001年2月500kvyy變投運，在啟動xx線過程中，我負責監(jiān)視并實際檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，在零起升壓時我打開了rd-800實時遙測監(jiān)視工具，發(fā)現(xiàn)了a相電壓急劇異常升高的情況，立即匯報現(xiàn)場啟動委員會，停止了升壓，經(jīng)檢查線路壓變有內(nèi)部故障。這件事故的避免我覺得是我對rd-800系統(tǒng)的了解分不開的。因為該系統(tǒng)正常監(jiān)視負荷時候數(shù)據(jù)庫是5分鐘入庫一次，存成歷史數(shù)據(jù)，我們?nèi)糁苯诱{(diào)用遙測曲線監(jiān)視，顯示的是每5分鐘一次構(gòu)成的曲線圖，不是完全意義上的“實時”，因為系統(tǒng)如果真的實時刷新遙測數(shù)據(jù)，全站數(shù)據(jù)量非常大，計算機系統(tǒng)占用率很高，可能會造成遙信信號的丟失現(xiàn)象。我調(diào)用的實時遙測監(jiān)視工具可以設(shè)置成沒3s中刷新一次數(shù)據(jù)，雖然不能計入歷史數(shù)據(jù)庫，不能以后查詢，但是可以及時了解到實際遙測數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題。
01年yy變投運以后我擔任了站內(nèi)正值工作，03年任值班長，在此過程中我處理了多次事故異常。如監(jiān)控系統(tǒng)全站失去監(jiān)控（死機）、開關(guān)漏氮、500kv母線刀閘拒分、220kv線路、500kv線路跳閘、35kv電纜著火單相接地的并及時防止了主變35kv出口三相短路事故、220kv母差低電壓閉鎖等。這些事故和異常的處理很好地補充了我的理論知識，使我對站內(nèi)一、二次回路的認識又更進了一步，也讓我意識到了站內(nèi)好多實際的東西我的理解和認識還很不熟悉，促使我進一步要學習了解更底層的東西，對一、二次設(shè)備進行更深入的了解。在邊工作邊學習的過程中，我更深入地學習了站內(nèi)母差保護的特性和原理、220kv雙母接線的電壓切換回路、以及220kv和500kv因接線不一樣而保護配置的異同比較分析，通過查圖紙、排接線，并繼電保護、交直流系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題進行了大量的事故預(yù)想并利用站內(nèi)的仿真系統(tǒng)進行了可能的反事故演習，分析整理光字牌信號的發(fā)生原因和回路接線，對光字牌的來龍去脈有了更直接的了解。也讓我對值班工作有了更堅定的信心。
在實際學習中我得到了站里師傅的大力幫助，如我成功處理的35kv系統(tǒng)電纜著火，單相接地的異常。而在此之前的幾個月我恰好在仿真演習時候做過這個，而作為值長的我“派”出去的檢查設(shè)備的人員全部觸電“死亡”，站長后來分析原因：單相接地檢查人員無安全措施，并要求我對35kv可能出現(xiàn)的接地點、接地現(xiàn)象、判斷檢查作詳細分析。如主變35kv側(cè)單相接地，而過流保護不會動作如何檢查判斷、低抗中性點側(cè)接地如何判斷處理？正是這次每月例行的一次普通演習使我在之后遇到的真實異常中毫不零亂，井井有條。這次演習讓我深深意識到了安全的'重要性：不經(jīng)意的一個小異常處理可能造成的卻是幾條生命！在這以后我在事故預(yù)想時候第一考慮的就是人生安全：如ct開路的檢查、絕緣墊的使用、安全用具的使用檢查等，因為危險真的就在隨意的瞬間。電力系統(tǒng)的安全措施是完備的，但是也是許多人身、設(shè)備事故中得來的，我也因此增加了對安規(guī)中各種安全措施的實際理解，并在工作中加以十分的注意，養(yǎng)成了良好的習慣。同時也注意把這些好的習慣交給新進來的人員。
變建好后，xx又連續(xù)上了三座變電站，運行人員非常緊張，為了保真新站的投運，更多的優(yōu)秀值班員被派遣了出去，留下的都是新進人員，最少時候我的班上只有三個人：我，正值，半年便趕考出來的副值，帶好一個班是工作的重點，也是安全的保證。我將自己總結(jié)的知識和站內(nèi)實際都毫無保留教給了班內(nèi)正、副值，并且將安全重點傳達了下去，如操作復(fù)訟必須手指銘牌、三級驗電、離開現(xiàn)場重新驗電、事故預(yù)想不能浮于表面，要深入研究，一如當年師傅嚴格認真教我。而他們提出的疑問也促使了我進一步的深入研究學習，讓我對沒有注意到的一些問題的關(guān)注和研究。
這幾年我在運行學習、工作的這幾年大致經(jīng)歷了這幾個階段：第一階段，220kvxx變的學習。這讓我初步認識了運行工作，有了一定基礎(chǔ)，為我以后進一步學習有了實際對比案例。同時，這座安全運行幾十年的老站教給了我安全的法寶：和諧的班組關(guān)系、嚴格認真地執(zhí)行規(guī)章制度。第二階段，籌備500kvyy變的培訓期間，接受了各類廠家培訓和設(shè)計院、各專業(yè)專家的輔導(dǎo)講課，理論知識、對新型設(shè)備的了解認識得到了很大提高；第三階段，擔任正值和值班長階段，處理了許多事故異常、參與了各種設(shè)備的驗收，實際經(jīng)驗得到很大提高。
04年底我站進行了500kv擴建兩條線路、新增一臺主變、220kv系統(tǒng)由雙母線帶旁路改為雙母線雙分段帶旁路的改造工作。我參加了全程的設(shè)備驗收工作，通過這次驗收我也發(fā)現(xiàn)了許多驗收的死角，需要進一步整理規(guī)范驗收流程。在05年元旦設(shè)備啟動投運過程中我擔任了現(xiàn)場運行總值班長，負責指揮啟動投運的全過程，雖然前后經(jīng)歷了30多小時，非常辛苦，但是收獲非常大，負責和調(diào)度聯(lián)系、和現(xiàn)場啟動委員會匯報、和現(xiàn)場調(diào)試人員協(xié)調(diào)、安排運行人員操作，從啟動前運方布置、臨時定值單核對，到設(shè)備核相、沖擊試驗、有載調(diào)壓測試、母差保護測試，再到最后和地調(diào)聯(lián)系，取得投運報告，到最后帶負荷運行作了全程協(xié)調(diào)指揮工作，切身經(jīng)歷了設(shè)備啟動投運過程。
個人技術(shù)業(yè)績簡要總結(jié) 篇10
本人1999年畢業(yè)于湖南農(nóng)業(yè)大學汽車與拖拉機專業(yè)，自參加工作以來，一直從事汽車維修工作，在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，刻苦鉆研，勇于攻堅，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，成了站里的技術(shù)骨干，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。在這里就我的工作，僅作一個簡單的小結(jié)。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，缺乏動手能力的我深知:作為一名技術(shù)工人，若動手能力不足，不但十分尷尬難堪，而且不是合格技術(shù)人員。我克服實操能力不強的不利因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電。為并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的.家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、運用多種方法，診斷修理故障。
我用自己的聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。在具體的工作中，主要做到以下幾點：
1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用情況，一些汽車故障，其實我們只要留心觀察就能發(fā)現(xiàn)其中的原因，例如，檢查儀表板上的工作燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障，曾有一臺富康988Ex1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表指示燈顯示正常，通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。除此之外，“看”常規(guī)的“五油、三液、一媒”，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液、刮水清洗液以及冷媒的檢查，
2、利用“聞、聽”來判斷故障點，通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作狀況。從而為故障判斷提供指導(dǎo)。同樣，“聽”的方式可以幫助弄清故障的部位，一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響和間斷性響、翠響和悶響、有規(guī)則或無規(guī)則響等，比如不能對裝備空氣懸架的車輛談減震器漏油，對裝備自動變速器的車輛談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗的不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實用技能。
3、詢問車主情況，并試車體驗。車主對自己駕駛的車輛的情況是最了解的，是維修的第一手資料。同時，親自試車可以學到許多書本上沒有的知識，如自動變速器的維修，在維修后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時有可能掛檔后車輛無法行駛，高速斷火和換檔發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感受，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成故障判斷時的猶豫和不確定，因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上的方法不是孤立的，在實際維修過程中，只有綜合運用，才會讓我們在維修、判斷故障方面想別人之不所想，走在別人的前面，成為維修高級轎車的能手。
三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓用戶滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我都隨叫隨到。去年國慶節(jié)，我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)�？梢唤拥叫蘩碚鹃L的電話：一輛車在公路上拋錨，急需救援。因為單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得回家，立刻動身去現(xiàn)場。當客戶看到我及時趕到時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，并為師帶徒育人。
本人不僅自己要求技術(shù)過硬，虛心向同行、同事學習，還熱心帶學徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過10多名學徒工，并在實踐中，要求學徒工做到“兩心”、“三勤”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要嘴勤、手勤和腿勤。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
總之，多年來本人認真學習，雜實做事，誠懇做人，熱情為客戶服務(wù)，并且，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
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