變電站輪值安全員總結(jié)

　　導語：我會在今后的工作中不斷的學習改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。在今后工作中，我一定以安全為基礎，努力把工作做得更好。下面是由小編為你整理的變電站輪值安全員總結(jié)，歡迎大家閱讀。

　　變電站輪值安全員總結(jié)篇一

　　****建于1997年3月,現(xiàn)有員工**人。長期以來，惡劣的自然環(huán)境、狹小的平臺空間給海上原油生產(chǎn)帶來了諸多安全風險。平臺牢固樹立“海上生產(chǎn)無小事”的理念，著力于安全管理全過程監(jiān)督、全方位覆蓋，探索實施了輪值安全員制度，引導員工在參與中提升水平、在管理中落實責任，做到了人人懂安全、人人會安全、人人能安全。主要做法如下：

　　一、 嚴格人員選拔，建立高素質(zhì)輪值安全員隊伍

　　要使干部員工信得過、監(jiān)督作用發(fā)揮好，輪值安全員選拔是關(guān)鍵。工作中，平臺嚴把兩個“關(guān)口”，建立起了素質(zhì)過硬、能力夠強、責任心重的輪值安全員隊伍。

　　一是嚴把人員資質(zhì)關(guān)。平臺大型設備、專業(yè)設施多，特種作業(yè)、動火施工多，輪值安全員必須由具有相關(guān)資質(zhì)人員擔任。平臺通過詳盡的“動火監(jiān)督證”、“吊機操作證”等相關(guān)證件管理臺賬，直接反映出可持證上崗監(jiān)督人員。二是嚴把技能關(guān)。平臺具有油氣外輸、污水處理、變配電、油井管理等多項職能，現(xiàn)場業(yè)務能力強、安全知識水平高是輪值安全員選拔的另一項標準。為此，平臺在月度培訓考試中增加《HSE培訓教材》、《海上平臺安全管理規(guī)定》等專門的安全員業(yè)務知識和技能操作考核項目，考試排名靠前的優(yōu)先排入安全員輪值表。為使更多的人能夠擔任輪值安全員，我們結(jié)合平臺15天倒班的`工作模式，設定每個輪值安全員值班周期為15天，年初排定全年輪值安全員值班表，確保了工作的連續(xù)性。

　　二、 強化責任落實，確保輪值安全員能夠發(fā)揮作用

　　安全監(jiān)督責任落實是輪值安全員制度的核心，平臺重點突出“身份”和“責任”兩種意識，落實“事前檢查”、“過程監(jiān)控”、“事后總結(jié)”三項職責，使輪值安全員制度得到了大家的普遍認可和支持。

　　輪值安全員值班期間，佩戴“輪值安全員”袖標，與平臺安全員同等職責，有權(quán)審核外來人員作業(yè)票據(jù)及防護措施落實，有權(quán)就安全生產(chǎn)相關(guān)問題直接匯報平臺值班經(jīng)理,并每天填寫“現(xiàn)場生產(chǎn)工作安全監(jiān)督卡”。在現(xiàn)場監(jiān)督管理中，一是在施工前重點落實“三措一案”(三措：組織措施、安全措施、技術(shù)措施；一案：施工方案)是否齊全，“二票一卡”(二票：施工作業(yè)票、動火作業(yè)票；一卡：七

　　想七不干安全教育卡)是否填寫規(guī)范，以及安全措施、安全用具和勞保穿戴是否符合規(guī)范。二是在施工中著力對現(xiàn)場工作流程進行風險辨識，檢查風險防護措施是否到位、其專責監(jiān)護人履職盡責是否到位、是否依照施工方案進行施工等。三是施工完成后對施工作業(yè)票進行復核，對照施工設計嚴格現(xiàn)場驗收，填寫現(xiàn)場寫實單，確保設備恢復至運行人員許可工作狀態(tài)，并做好現(xiàn)場清理維護。

　　三、 有效獎懲激勵，提升全員安全環(huán)保意識和水平

　　設置輪值安全員，其直接作用在現(xiàn)場，核心目標是提升全員安全素質(zhì)。通過獎懲結(jié)合有效激勵，使員工在參與安全管理中，主動擔當，自我管理，提升素質(zhì)。

　　為防止輪值安全員流于形式，平臺采用了差異化獎懲的辦法。即在履職盡責上，輪值安全員和平臺專職安全員一樣，要按照崗位職責落實責任，如有職責范圍內(nèi)現(xiàn)場監(jiān)督不嚴、安全風險防范落實不到、自身安全意識不強的，則嚴格考核。在現(xiàn)場管理獎勵上，輪值安全員和平臺普通員工一樣，如發(fā)現(xiàn)并及時糾正現(xiàn)場安全隱患、違章、不規(guī)范行為的，按照平臺績效考核辦法予以獎勵。

　　此外，輪值安全員值班期滿后，個人撰寫值班期間安全督查工作總結(jié)，并由平臺活動考評小組對其值班期間工作進行考評，考核沒通過的制定安全學習計劃，再次考核；考核通過的即為輪值安全員工作期滿，其所在的班組月度安全生產(chǎn)考核給予一定獎勵。

　　制度實施以來，“輪值安全員”成了學習型員工成長的催化劑，員工積極看書學習，報名參加各項技能培訓，討論研究生產(chǎn)安全問題。平臺安全管理逐漸由領(lǐng)導和專職安全員“暫態(tài)”管理轉(zhuǎn)為全員參與“穩(wěn)態(tài)”管理，安全技能變被動教育為主動接受、主動傳授，全員參與得積極性和主動性不斷增強，形成了“人人關(guān)注安全、時時關(guān)心安全、處處關(guān)切安全”的良好氛圍。

　　變電站輪值安全員總結(jié)篇二

　　我站積極響應作業(yè)區(qū)領(lǐng)導號召，開展輪值安全員活動。我作為站內(nèi)老員工，帶頭積極響應。

　　冬季是集氣站內(nèi)安全問題最多的季節(jié)。自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職以來，嚴格按照作業(yè)區(qū)規(guī)定，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針 , 強化安全生產(chǎn)管理， 在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，和我站員工的信任與支持下，從事安全員這個角色，以積極的態(tài)度投入工作，這15天的工作我感覺非常充實�，F(xiàn)將15天來工作總結(jié)如下：

　　1. 以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛崗敬業(yè)，行動上處處想著積極上進，協(xié)助站長認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現(xiàn)作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過觀看安全教育片，吸取分析事故教訓，總結(jié)事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

　　2. 在站長的正確領(lǐng)導下，認真對站內(nèi)的設備和人員進行

　　監(jiān)督，在日常生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決杜絕無票工作，勞保不齊全進站，堅決按照標準操作程序操作各種設備，使自己能掌握設備運行情況以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

　　3. 在站長的親自指導和工作布置下，及時了解安全生產(chǎn)情況。深入檢查安全生產(chǎn)情況、每天對站內(nèi)各設備，管線，閥門，電伴熱，水伴熱，進行深入檢查 ，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。使設備能安全平穩(wěn)運行。

　　15天來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是安全知識薄弱，組織、溝通能力上還略有欠缺，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，我會在今后的工作中不斷的學習改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。在今后工作中，我一定以安全為基礎，努力把工作做得更好。

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