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船舶裝配工技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2021-06-15 15:54:04 總結(jié) 我要投稿

船舶裝配工技術(shù)工作總結(jié)范文

  篇一:船舶裝配工技術(shù)工作總結(jié)

船舶裝配工技術(shù)工作總結(jié)范文

  自從事本職工作以來(lái),我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開(kāi)展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,完整履行好一個(gè)船舶裝配工的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),大致做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì) 。

  沒(méi)有正確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

  二、 船舶裝配工的重要作用

  在現(xiàn)代造船工業(yè)中,工人崗位多種多樣,但當(dāng)著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn),船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師,是從事一線生產(chǎn)的工人,每天與鋼鐵打交道,每次工作前都要認(rèn)真的識(shí)別圖紙才能確認(rèn)零件或者構(gòu)件的實(shí)際安裝位置。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里,他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件,接著讓另外的裝配工組合成分段和總段。鋼材在他們手上實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)人的結(jié)構(gòu)和造型。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能夠下水遠(yuǎn)航。

  從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來(lái)說(shuō),裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu),若有一個(gè)地方裝錯(cuò)就會(huì)為日后的商業(yè)運(yùn)營(yíng)留下隱患甚至出現(xiàn)安全問(wèn)題,所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中。

  從船舶建造順序上來(lái)說(shuō),裝配工人在每個(gè)流程里面都不能少。例如:在下料車間下好了材料起,就需要裝配工將之組合在一起形成零件,構(gòu)件,甚至組件。接著運(yùn)到分段施工區(qū),也是分段裝配工組裝成分段,最后上船臺(tái),還是裝配工把

  各個(gè)分段按照編號(hào)安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個(gè)工序都有裝配工人的身影和努力。

  從保障船企業(yè)質(zhì)量來(lái)說(shuō),裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),而在現(xiàn)在船舶市場(chǎng)中,時(shí)間就是金錢,到了交船時(shí)間,卻因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)裝配出錯(cuò)要延期交船,就會(huì)影響工期,推遲交船,從而嚴(yán)重違約,更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金。

  甚至船東檢驗(yàn)沒(méi)有通過(guò),船東根據(jù)合同直接棄船,那船廠的損失會(huì)更大,整條船的成本就由自己承擔(dān)了,接著就是銀行催款,甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)人,是船廠不可缺少的的重要力量。

  三、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入新世紀(jì)造船廠工作開(kāi)始,我就從事了船舶裝配工的事務(wù),包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就必須解決問(wèn)題,決不能草草了事,否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除。作為我是一位居裝班班長(zhǎng)和一名船舶裝配高級(jí)工,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在工作時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名班組長(zhǎng),那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的`一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名班組長(zhǎng)應(yīng)有的作用,樹(shù)立了一名船舶裝配高級(jí)工應(yīng)有的良好形象。

  四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

  作為一名船舶裝配工,必須具備很多專業(yè)知識(shí)和技能,其中焊接和切割是必須掌握的技能,也是經(jīng)常使用的技能。例如余料的切割,馬板的焊接板材的定位點(diǎn)焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方。

  另外,實(shí)際生產(chǎn)還要用到的技能歸納如下:

  1.水火彎板工藝

  2.識(shí)圖能力

  能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件,讀不懂圖紙,便無(wú)法進(jìn)行裝配,識(shí)圖能力是一個(gè)基本技能,當(dāng)然這個(gè)技能可以在實(shí)踐的過(guò)程中間逐漸加深,甚至有些老師傅做的時(shí)間長(zhǎng)了就很少看圖了因?yàn)閳D紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的,這個(gè)規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累,就形成了個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。

  3.判斷是否垂直和水平的能力

  船上的板件幾乎都是水平和垂直的,這樣造成我們安裝時(shí)就要判斷其在空間位置是否水平或者垂直。在大的人可以進(jìn)去的空間可以拿卷尺進(jìn)行測(cè)量,但是在狹小的空間又要判斷其是否垂直(人無(wú)法鉆入),就只 能在外面用90°三角尺檢驗(yàn)其垂度

  4.使用割炬的能力

  要求能切割直線,圓弧等幾何圖形,其切割質(zhì)量直接影響裝配精度。一般來(lái)說(shuō)要切割截面光滑,割縫筆直并且垂直于板材平會(huì)用到直線切割。

  另外注意,在做構(gòu)件的修改時(shí)(如切割馬板、吊耳)應(yīng)該做留根處理割下來(lái)后,再用切割火焰銑盡殘留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是為了不傷害船體結(jié)構(gòu)本身。

  5.焊接技裝配工

  主要是點(diǎn)焊,技術(shù)難度不高,但是要求引弧盡量在廢板上進(jìn)行不要在船板上劃刮和點(diǎn)觸,原則上要不傷害板材。

  大家都知道,現(xiàn)在是信息社會(huì),知識(shí)更新很快,稍有怠慢就會(huì)被社會(huì)淘汰,在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展迅猛的今天,我深刻理解一句話:長(zhǎng)到老,學(xué)到老。這句話是我的座右銘。,一不學(xué),就被落后。船舶裝配的職業(yè)要求促使我們要不斷的充電,在這一塊,沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過(guò)兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書(shū)籍。看書(shū)不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  五、強(qiáng)烈的安全意識(shí)和主人翁意識(shí)

  船舶工業(yè)是重工業(yè),進(jìn)入廠區(qū)就要佩戴好安全帽、手套、絕緣鞋等,高空作業(yè)還要系好安全帶等等,還要注意周圍的環(huán)境變化,辨認(rèn)是否有危險(xiǎn)做到是“四不傷害”:

 。1).一不傷害自己,注意檢查工具和勞保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏氣,經(jīng)過(guò)施工區(qū)域,先看看有無(wú)人員在頭頂上面施工,和腳下有無(wú)絆腳物,時(shí)時(shí)留心周圍的環(huán)境變化

  (2)二不傷害別人,自己在高空作業(yè)時(shí),原則上不要將東西隨意的往下丟,在丟之前要先看看沒(méi)有人,并大聲警告別人“要丟東西了”

 。3)三不讓別人傷害自己,知道別人在施工且存在安全隱患,應(yīng)提醒他改正錯(cuò)誤的方式。

 。4)四不讓別人傷害別人,比如有危險(xiǎn)可能要發(fā)生,或者存在安全隱患,應(yīng)告知他人,并對(duì)施害的當(dāng)前行為進(jìn)行阻止,以防其傷害到別人。

  正是這些安全措施的保障,使我們工人在生產(chǎn)中離危險(xiǎn)和傷害遠(yuǎn)了很多,離幸福近了許多。

  作為生產(chǎn)一線的質(zhì)量把關(guān)者的裝配工,每日要與圖紙為伴,細(xì)密的圖紙就需要細(xì)致的識(shí)圖讀懂了圖紙,才是安裝正確的保障。并且安裝完畢后對(duì)其的自我檢查是對(duì)工作負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn),亦是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn),只有將這種責(zé)任心寄托在每塊板材的安裝過(guò)程中,才能鑄造出精品工程,才能鍛煉出優(yōu)秀企業(yè)員工和偉大的企業(yè)。

  六、實(shí)踐反思與社會(huì)服務(wù)

  通過(guò)這幾年的工作實(shí)踐,我感覺(jué)收獲很大,對(duì)于書(shū)本上的知識(shí),完全應(yīng)用到了分段的建造過(guò)程中,重新認(rèn)識(shí)了理論知識(shí)的重要性,并對(duì)現(xiàn)代造船的流程有了進(jìn)一步的了解。在平時(shí)的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。

  綜上所述,我為我作為一名船舶裝配工而驕傲,但是我深知學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,我仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短,只有在技術(shù)上更上一層樓,取得船舶裝配技師的資格才能更好的適應(yīng)工作崗位對(duì)于技術(shù)的需要,更好的服務(wù)于船廠,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)。

  篇二:2018年公司裝配工個(gè)人工作總結(jié)

  時(shí)光如梭,我在XX全自動(dòng)包裝公司工作已有兩年時(shí)間了。一路走來(lái),步履匆匆,不覺(jué)間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別;厥滓荒陙(lái),工作中的得失,心中感慨不已。實(shí)際工作中,我由過(guò)去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,由當(dāng)初對(duì)崗位工作的無(wú)聊,到現(xiàn)在的愛(ài)崗敬業(yè),雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個(gè)展示自我的平臺(tái),使我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力。

  自工作以來(lái),我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,逐漸加強(qiáng)對(duì)裝配工作重要性的理解。不管遇到什么問(wèn)題 ,我都能耐心地研究,隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),隨時(shí)反省操作過(guò)程,絕對(duì)不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個(gè)自以為是的人。裝配這個(gè)工種,要求我們精益求精,對(duì)自己不嚴(yán)格,就是對(duì)工作不負(fù)責(zé)、對(duì)公司不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合。我要把我的技術(shù)運(yùn)用到工作上,把我的能力以團(tuán)隊(duì)的形式發(fā)揮出來(lái),不搞個(gè)人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司利益,也有損自己形象。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助,相互協(xié)調(diào)。公司需要有干勁的人,但一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力 ,不但要發(fā)揮自己的特長(zhǎng),還要知道別人的特長(zhǎng),用行動(dòng)證明自己,用績(jī)效征服大家。

  俗話說(shuō):活到老,學(xué)到老。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)每天的實(shí)際操作,不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務(wù)水平,確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務(wù)。

  隨著公司各項(xiàng)規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重,品質(zhì)要求也會(huì)更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我們掌握的技能也更高更廣。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出更多的貢獻(xiàn),對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)。

  一、嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)鍛煉,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

  二、強(qiáng)化實(shí)踐與理論相結(jié)合,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷提高自身綜合素質(zhì),在工作中,堅(jiān)持一邊工作,一邊學(xué)習(xí),一邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。在過(guò)去一年里,我始終嚴(yán)格要求自已,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨,努力實(shí)現(xiàn)公司各項(xiàng)目標(biāo)。在自已平凡的工作崗位上,力求做好本職工作。

  四、在出勤方面,不遲到,不早退,做到有責(zé)任心,工作態(tài)度端正,積極認(rèn)真。

  總之,一年來(lái)我取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力,勇于進(jìn)!

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