運(yùn)輸人員年度總結(jié)集錦9篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸人員年度總結(jié)9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇1
20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去,回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,易門民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南,以安全有序保生產(chǎn),以高效規(guī)范提效益,在全司同志的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序,現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下:
一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障
我司運(yùn)輸車輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸,一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題,后果不堪設(shè)想,不僅會(huì)危急人員生命安全,更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定,因此,確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn),20xx年,為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩,我們將提高從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開(kāi)展的首先任務(wù),具體從以下二個(gè)方面做足功課:
一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng),會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富,對(duì)于我司而言更是如此,培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn),我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑,切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性,要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任,并在實(shí)踐工作中,按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng),號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神,學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí),學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗奉獻(xiàn)的精神,形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規(guī)范依據(jù),加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類安全事故的發(fā)生,本年度,我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,因地制宜的,制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度,如:防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車日志,車輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),定期安全例會(huì)等管理制度,并及時(shí)辦理車輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動(dòng)人,以制度管人,以理服人,切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外,我們還根據(jù)各類運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),未雨綢繆,進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,如:《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等,提高了防范事故的處理能力。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn),努力提高內(nèi)涵建設(shè)
20xx年,我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度,努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情,積極提升自我內(nèi)涵建設(shè),如:每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí),結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié),取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論,對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練,溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定,通過(guò)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了一線員工的安全技能水平,近年來(lái),公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%,有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
此外,我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開(kāi)展,如除召開(kāi)每月的安全例會(huì)外,根據(jù)管理與實(shí)際情況,我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作,切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變,此外,公司還從撥出職工教育專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展,并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),通過(guò)培訓(xùn),廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升,如:公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn),取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
三、加強(qiáng)宣傳,形式多樣,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴
20xx年,我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開(kāi)展的力度,通過(guò)形式多樣的各類活動(dòng),努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性,如:我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng),通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫(xiě)安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化,廣泛宣傳安全知識(shí),將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng),從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實(shí),血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識(shí),努力促進(jìn)我司車輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開(kāi)展。
四、加強(qiáng)日常安全管理,完成安全目標(biāo)責(zé)任
20xx年,我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序,完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里,我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路,為確保車輛安全正常運(yùn)行,我們堅(jiān)持出車前車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外,我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)力度,每周組織駕駛員駕車到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車輛保持清潔,定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。
二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中,我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅(jiān)持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車輛及路面情況后才進(jìn)行分工,每次行車前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車,要求危貨駕駛員在行車時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理規(guī)定,押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送,通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則,確保各項(xiàng)工作有章可循。
三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查(隱患排查治理),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位,對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟,對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合,通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo),有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?/p>
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任,但于上級(jí)主管部門的要求仍有一定差距,205年,我們將鼓足干勁,以年度目標(biāo)責(zé)任為重心,不斷完善自我,為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇2
20xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”,對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行,徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史,盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策,但是,由于多年來(lái),運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作,突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng),這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況,一年來(lái),運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,克難攻艱,銳意改革,不斷創(chuàng)新工作思路,努力化解各種矛盾,經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn),較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。
一、不斷爭(zhēng)取活源,擴(kuò)大生存空間
近幾年,運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地,運(yùn)輸公司在年初,就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè),并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái),運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸,但是,運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng),以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性,給社會(huì)各方面留下了深刻印象,因此,一年來(lái),運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì),多方聯(lián)絡(luò),積極爭(zhēng)取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年,大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng),由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì),因此,紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格,爭(zhēng)取活源,面對(duì)這中形勢(shì),運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,同時(shí),針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題,為了能夠爭(zhēng)取到更多活源,即使受到油料價(jià)格上漲,降低利潤(rùn)空間的情況下,依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格,擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù),提高競(jìng)爭(zhēng)力,為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō),對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易,但是,想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難,為此,運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車要求,運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn);裝卸過(guò)程中,在保證安全的情況下,聽(tīng)從指揮,服從調(diào)遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃;同時(shí),不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后,很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn),但是,在這種情況下,運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。
正是由于采取了這些策略,使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù),同時(shí),也獲得了用戶的肯定,在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、不斷強(qiáng)化管理,降低成本支出
運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求,始終堅(jiān)持從控制成本入手,加強(qiáng)成本管理,堵塞漏洞,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。
一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車輛日!叭龣z”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理,保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。
二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時(shí),為降低油料消耗,在夏季,有計(jì)劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng),并在秋冬季根據(jù)溫度,適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間,從而降低油料費(fèi)用支出。
三是大力開(kāi)展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司,這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理,但是,運(yùn)輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行,運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),定期開(kāi)展安全隱患大檢查,共查處隱患達(dá)10余處,并全部進(jìn)行整改。同時(shí),在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育,每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題,努力提升員工的安全意識(shí),把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中,堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全體員工的共同努力下,運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。
三、不斷加強(qiáng)思想教育,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
多年來(lái),運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓,通過(guò)多種形式的思想教育,增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái),運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),并形成制度化,定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn),組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn),使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體,提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力,運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉,與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽,通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感,使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活,提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作,因此,一年來(lái),運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)員工家庭矛盾,使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進(jìn)了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)
回顧一年來(lái)的工作,我們感到有成績(jī),但是,也存在很多不足,在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維,
在日常工作中,成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的能力,這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展,對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求,加上油材料的價(jià)格波動(dòng),我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴(yán)控費(fèi)用支出,降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力;第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之,20xx年的困難將比20xx年更大,形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是,運(yùn)輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇3
長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)20xx年進(jìn)行了換屆工作,重新成立了出租車分會(huì)、維修駕訓(xùn)分會(huì)、客運(yùn)分會(huì)。近幾年做了如下工作:
一、協(xié)會(huì)在維穩(wěn)工作中及時(shí)準(zhǔn)確的掌握了行業(yè)中各種信息和情況,為政府能在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)相關(guān)問(wèn)題作出正確決策提供了有力幫助。
二、協(xié)助管理部門調(diào)查研究出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,制定雙陽(yáng)區(qū)出租車發(fā)展規(guī)劃。
三、在甲型H1N1流感發(fā)病時(shí)期,積極協(xié)調(diào)衛(wèi)生防疫部門組織全區(qū)近兩千名出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行了流感疫苗接種,保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員人身健康,同時(shí)也保障了廣大乘客的人身健康。
四、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了消防志愿者車隊(duì),統(tǒng)一配發(fā)了志愿者服裝、滅火器,還進(jìn)行了消防安全知識(shí)的培訓(xùn),從而提高了廣大從業(yè)人員的消防安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。此外在新春佳節(jié)來(lái)臨之際還為消防志愿者車隊(duì)成員發(fā)放了大米、豆油等節(jié)日禮品。
五、結(jié)合文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作,開(kāi)展創(chuàng)建工作,成立了文明志愿者車隊(duì),司機(jī)自愿報(bào)名擇優(yōu)錄取,是為社會(huì)提供無(wú)償服務(wù)的愛(ài)心團(tuán)體。
六、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了愛(ài)心車隊(duì),在每年的
中考、高考期間免費(fèi)接送中考、高考考生,為莘莘學(xué)子送去一片愛(ài)心;并且愛(ài)心車隊(duì)在近年來(lái)發(fā)生的多次自然災(zāi)害過(guò)程中多次組織了捐款活動(dòng),累計(jì)籌集了近萬(wàn)元的愛(ài)心捐助。
七、為了城市文明的發(fā)展,協(xié)會(huì)組織廣大的出租車從業(yè)人員評(píng)選了星級(jí)駕駛員,在出租車行業(yè)中優(yōu)選出100名優(yōu)秀的出租車駕駛員,把他們樹(shù)立成我區(qū)出租汽車行業(yè)文明爭(zhēng)先,服務(wù)發(fā)展的先進(jìn)榜樣,讓廣大的出租車駕駛員學(xué)習(xí)他們的精神,讓我區(qū)出租車行業(yè)在今后的文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
八、在燃油補(bǔ)貼統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中積極協(xié)助出租車管理部門認(rèn)真細(xì)致統(tǒng)計(jì)燃油消耗量,做到燃油統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn),保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員更好的享受國(guó)家燃油補(bǔ)貼政策。在燃油補(bǔ)貼發(fā)放的過(guò)程中做到了熱心周到服務(wù),發(fā)放及時(shí)到位。
九、在炎炎夏日,為廣大出租車從業(yè)人員發(fā)放涼墊和腰靠。預(yù)防出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員腰肌勞損腰間盤突出頸椎病的發(fā)生,緩解一下出租車駕駛過(guò)程中的疲勞。
十、在《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》頒布之后,我區(qū)出租汽車面臨著統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)的一系列工作,為此我們出租車協(xié)會(huì)的工作人員,詳細(xì)認(rèn)真的實(shí)地踏查了雙陽(yáng)區(qū)40余家汽車維修企業(yè),從中優(yōu)選出11家具備車身外部噴涂漆面資質(zhì)的質(zhì)量信得過(guò)維修企業(yè),保證了廣大的出租車經(jīng)營(yíng)者噴涂標(biāo)識(shí)噴涂質(zhì)量。并使廣大的經(jīng)營(yíng)者少走了不少的冤枉路。
十一、20xx年雙陽(yáng)區(qū)出租車協(xié)會(huì)工作人員在全國(guó)積極尋找贊助商,給全區(qū)出租汽車免費(fèi)安裝了衛(wèi)星定位LED頂燈,為廣大從業(yè)人員減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),并安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),衛(wèi)星定位系統(tǒng)有車輛位置查詢、車輛實(shí)時(shí)跟蹤、車輛軌跡回放的功能,方便出租車駕駛員和乘客查詢遺失財(cái)物等相關(guān)事宜。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛緊急救援、車輛遙控熄火和防盜提示等功能,能在駕駛員遇到緊急情況、車輛故障、交通事故、醫(yī)療、被劫持等情況下,按動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。最大程度的保護(hù)出租車駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇4
又一個(gè)學(xué)年就要過(guò)去了,回顧過(guò)去的一年,可以說(shuō)我們的工作勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),每次出車不敢懈怠。我們安全行駛余公里,大小車輛無(wú)一起交通事故,各部門對(duì)我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿意的。車隊(duì)是一個(gè)非常重要的部門,它的舉足輕重的地位是人人皆知的。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著各個(gè)部門乃至學(xué)校的正常運(yùn)行,所以我們深知自己的責(zé)任重大,為此我們緊緊抓了幾個(gè)環(huán)節(jié):
一是強(qiáng)化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員的先鋒模范作用,愛(ài)崗敬業(yè),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),樹(shù)立全心全意為教職工服好務(wù);
二是建立嚴(yán)格的管理制度,制度上墻,明確工作流程,責(zé)任到人,做到用制度管人,用機(jī)制管理車隊(duì);
三是強(qiáng)化科學(xué)管理,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用,制表、作圖、積累、統(tǒng)計(jì),使車隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制快速準(zhǔn)確,一目了然,較去年有了很大的提高。
四是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)師生滿意,完成中心的質(zhì)量目標(biāo),我們特制定了崗位任務(wù)書(shū),來(lái)規(guī)范、指導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)中心的運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)中心主任的崗位職責(zé)是以集團(tuán)質(zhì)量方針為原則,負(fù)責(zé)中心的管理和經(jīng)營(yíng)工作;負(fù)責(zé)建立中心的各項(xiàng)規(guī)章制度并檢查執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃,做好中心年中總結(jié)工作;確保質(zhì)量管理體系在本中心的有效運(yùn)行,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo);確定中心的各崗位職責(zé)、權(quán)限、工作程序;確認(rèn)本中心特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程,制定相應(yīng)的控制辦法并實(shí)施;了解和確認(rèn)顧客服務(wù)要求,妥善處理顧客投訴,建立集團(tuán)內(nèi)部、外部顧客的信息溝通渠道,實(shí)施有效溝通;組織協(xié)調(diào)車輛的安排和調(diào)度,負(fù)責(zé)每月組織對(duì)運(yùn)行車輛狀況進(jìn)行的安全抽查,確保年檢查,完成中心的全部車輛;負(fù)責(zé)每周組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行的安全教育,對(duì)事故苗頭和違章行為要及時(shí)糾正、處理,確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定的安全指標(biāo);完成集團(tuán)交辦的其他工作。車輛調(diào)度員的職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車輛使用規(guī)定,按用戶車輛要求,進(jìn)行預(yù)約登記;科學(xué)合理安排車輛,最大程度提高車輛使用率;及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)派車單,認(rèn)真監(jiān)督駕駛員填寫(xiě)里程表的是么數(shù)額,完成派車任務(wù);完成中心和集團(tuán)交辦的其他任務(wù)。駕駛員的崗位職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車輛的使用規(guī)定,牢固樹(shù)立安全第一和師生至上的思想;服從車輛調(diào)度員的指揮,按要求完成運(yùn)輸任務(wù);做好車輛維修、保養(yǎng)工作及車輛內(nèi)外和車庫(kù)的清潔衛(wèi)生工作;節(jié)約油料和其他原材料、零配件等;完成中心和集團(tuán)交辦的其他工作。
五是按期安排司機(jī)學(xué)習(xí)規(guī)章制度。要求每位司機(jī)服從以下制度:
1、管理制度
2、服從中心主任的領(lǐng)導(dǎo),按時(shí)完成中心主任下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、積極參加學(xué)院、集團(tuán)、中心組織的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、積極參加中心組織的各項(xiàng)培訓(xùn)。
5、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上下班,有時(shí)提前向中心主任請(qǐng)假。
6、堅(jiān)守工作崗位,不干私活,離崗時(shí),向中心主任說(shuō)明事由,獲得批準(zhǔn),否則以早退論處。
7、節(jié)假日值班室堅(jiān)守崗位,聽(tīng)從帶班人員的指揮。
8、做文明人,開(kāi)安全車。
9、和睦為本,禮讓為先。
10、按中心規(guī)定的要求,到指定的加油站加油,并如實(shí)做好記錄;如有特殊情況,需要在外加油,必須向中心主任說(shuō)明情況。
11、如車輛中途發(fā)生故障,不能及時(shí)排除的,司機(jī)應(yīng)安排車輛,將顧客送到辦事地點(diǎn),然后與中心主任聯(lián)系,共同商討解決辦法;貋(lái)后,要及時(shí)填寫(xiě)車輛修理申請(qǐng)單,并認(rèn)真填寫(xiě)事情經(jīng)過(guò)的相關(guān)記錄。
12、每天收車后,必須關(guān)好車庫(kù)及中心的大門。
13、交通安全制度
14、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守某省市有關(guān)交通安全的各項(xiàng)規(guī)定,按中心制定的工作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行規(guī)范操作。
15、服從交通民警指揮。
16、端正駕駛作風(fēng),樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。
17、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,不將車輛交給他人駕駛。
18、出車前,應(yīng)做到證件齊備;隨車工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效;行車時(shí),做到文明駕駛,安全禮讓。
19、不斷提高駕駛技術(shù),對(duì)車輛做到勤檢查,勤維護(hù),勤保養(yǎng)。
20、服務(wù)承諾
21、文明服務(wù),熱情周到;
22、安全行駛,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá);
23、車輛整潔,環(huán)境舒適。
24、文明用語(yǔ)
25、您好,請(qǐng)上車;
26、請(qǐng)您做好;
27、您去哪里?
28、請(qǐng)您簽字,多提寶貴意見(jiàn);
29、再見(jiàn),謝謝。
具體情況是:
一,嚴(yán)格日常工作流程。
為了保證學(xué)校各部門的用車,我們要求車隊(duì)的每位同志,每天出車前后都要檢查一下車輛的機(jī)械情況、油量及衛(wèi)生情況。要求每天出車歸隊(duì)后都要對(duì)車輛進(jìn)行清洗,做到教職員
工看這舒心,坐著放心。質(zhì)量認(rèn)證期間,我們更是加強(qiáng)了這方面的`學(xué)習(xí),無(wú)論是從服務(wù)質(zhì)量上還是從車輛的使用和運(yùn)營(yíng)方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學(xué)生入學(xué)和放假的日子,這個(gè)時(shí)候也是新老生交替的關(guān)鍵時(shí)刻,新生九月要入學(xué),并進(jìn)行軍訓(xùn),老生七月要放假回家,還有的是要畢業(yè)實(shí)習(xí),這個(gè)時(shí)候我們準(zhǔn)備好車輛,吩咐好司機(jī)注意同學(xué)們的生命安全,盡量滿足同學(xué)們的需要,并為暈車的同學(xué)準(zhǔn)備好靠窗的位置,等等細(xì)致末節(jié),我們都努力做到無(wú)微不至,周到服務(wù)。我們?yōu)閷W(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)安排了固定的車輛,保證了領(lǐng)導(dǎo)的工作和學(xué)院工作的正常運(yùn)行順序。特別是會(huì)議用車,我們考慮到開(kāi)會(huì)地點(diǎn)和開(kāi)會(huì)人數(shù)等情況,細(xì)心周到的安排車型和司機(jī)。
二、同心同德抗“非典”。
今年對(duì)于全國(guó),特別是某省來(lái)說(shuō),最大的考驗(yàn)?zāi)^(guò)于這場(chǎng)席卷全球的疫情-----“非典型肺炎”。這對(duì)于我們某省的每個(gè)人來(lái)說(shuō),都是一場(chǎng)災(zāi)難,更是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然是在“非典”時(shí)期,但是車隊(duì)的每一個(gè)人都堅(jiān)守自己的崗位,做好自己的本職工作,盡職盡責(zé),保證學(xué)校的正常運(yùn)行。在“非典”橫行的日子里,我們組織學(xué)習(xí)防治“非典”的措施和注意事項(xiàng),注意自己的個(gè)人衛(wèi)生,并且改善自己平時(shí)不注意的生活小節(jié),學(xué)習(xí)中央防控“非典”的精神,相信中央一定能夠帶領(lǐng)著我們中國(guó)人民走出“非典”的魔抓。與此同時(shí),我們制定了一系列的防治措施,如:
1、車輛出車前后都要進(jìn)行消毒,堅(jiān)持每天至少要消毒兩次;
2、每人每天要上報(bào)體溫,并且注意自己的作息時(shí)間,調(diào)整好狀態(tài);
3、改善辦公環(huán)境,清理衛(wèi)生死角,辦公室和休息室每天消毒;
4、安排值班人員晝夜值班,以防有特殊情況發(fā)生,需要用車等等。
為了配合好學(xué)院的工作,我們改造了一輛雙排車,作為運(yùn)送病人的專用車。有專用車就要配備專職司機(jī),此時(shí),車隊(duì)的每一位司機(jī)都深知其中的危險(xiǎn)性,可是我們每位司機(jī)無(wú)論他們的政治面貌是黨員還是群眾,都表現(xiàn)除了大無(wú)畏的精神,踴躍報(bào)名去一線工作。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)們反復(fù)斟酌,決定讓三位同志上一線工作,由于人手不夠,魏師傅主動(dòng)請(qǐng)纓上一線工作。在一線工作,不只是工作危險(xiǎn),還有要晝夜值班,觀察生病同學(xué)的病情發(fā)展,運(yùn)送病人去醫(yī)院,工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱,關(guān)在小院里一連就是十幾天都不可以回家,他們從一線下來(lái)輪班休息時(shí)見(jiàn)到他們,一臉的倦容,整個(gè)人明顯得瘦了一大圈,但他們還是毫無(wú)怨言,繼續(xù)按照要求做好工作。
在“非典”前期,防護(hù)措施并不完善的時(shí)候,我們依然照常出車,在“非典”最嚴(yán)重的時(shí)期,我們依然載上學(xué)校的教職工照常工作,有用車需求的,我們只要有空閑的車輛,從不因“非典”而推托工作,盡量滿足各部門的需要,配合好他們的工作。
三、鼓勁不松勁,方“非典”反彈。
現(xiàn)在國(guó)際衛(wèi)生組織對(duì)中國(guó)某省解除了疫情區(qū)的警告,并開(kāi)放了旅游,這說(shuō)明某省人可以正常的工作生活了,但是我們依學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求,依然按照“非典”期間的要求去做,堅(jiān)持車輛每天消毒,注意個(gè)人衛(wèi)生,維護(hù)辦公環(huán)境,做好本職工作不松勁。
四、新學(xué)年要上新臺(tái)階。
我們知道我們還有坐得不夠的地方,可能存在著這樣或那樣的缺陷,我們會(huì)認(rèn)真總結(jié),盡量完善。憶過(guò)去的一年我們所取得的這點(diǎn)成績(jī)是與學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和教職員工的監(jiān)督和督促分不開(kāi)的,為找出不足再立新功,我們?cè)O(shè)立了一個(gè)意見(jiàn)簿,讓大家在日常生活中不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處,幫助我們提高,我們的服務(wù)宗旨就是師生至上至誠(chéng)服務(wù),努力創(chuàng)新共創(chuàng)輝煌。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇5
一年來(lái),在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作,取得了一定的成效,現(xiàn)總結(jié)
一、行業(yè)基本情況
。ㄒ唬┤h有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即:xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì),擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xxx客貨運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車 輛,xx 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸;xx物流運(yùn)輸有限公司,擁有危貨運(yùn)輸車xx輛,xx噸。
(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即:xx黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司,擁有客車 輛;xx汽車運(yùn)輸有限公司,擁有客車 輛。
(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個(gè)。即:xx縣xx客運(yùn)車站、xx客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。
。ㄋ模┤h擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標(biāo)完成情況
(一)全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
。ǘ檎J(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。xx年隨著國(guó)家燃料稅改革,我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能,從過(guò)去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng);、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。
(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過(guò)城區(qū)和人員密集場(chǎng)所,確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開(kāi)展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì) 次,會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開(kāi)展安全教育活動(dòng)5次,發(fā)放宣傳資料x(chóng)x余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。
。ㄎ澹┙⒂薪煌ò踩O(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則,工作認(rèn)真。
。┙⒔∪缆愤\(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,
(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書(shū),分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書(shū)”,與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),做到了層層分解目標(biāo),人人落實(shí)責(zé)任。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇6
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。小編為你整理了運(yùn)輸公司年度總結(jié)報(bào)告,希望對(duì)你有所參考幫助。
XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作:
通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等?傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬(wàn)元,
二、安全管理:
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作:
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇7
XX年已經(jīng)過(guò)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年,雖然過(guò)去但卻不能忘記,在過(guò)去的一年里,我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等。為了在XX年開(kāi)創(chuàng)一個(gè)好的局面,更為了比XX年的工作有進(jìn)步,我們應(yīng)該未雨綢繆,總結(jié)XX年工作經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
XX年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升,更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了,還要增強(qiáng)與同事、上司的了解,學(xué)會(huì)換位思考。
1、XX年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開(kāi)展工作。
2、從事燃油的節(jié)省,車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理(如10月份的旅游),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,會(huì)給我部帶來(lái)很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送,
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
XX年任重而道遠(yuǎn),目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距,都要我們?nèi)ッ鎸?duì),以上是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇8
S年已經(jīng)結(jié)束。S年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?梢哉f(shuō)S年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),S年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);仡欉^(guò)去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、 運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開(kāi)始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、 安全工作:
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、 管理工作:
1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3. 每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、S年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開(kāi)發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
S年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在S年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的S年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(zhǎng)!
運(yùn)輸人員年度總結(jié) 篇9
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過(guò)去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、運(yùn)輸工作:
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開(kāi)始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
二、安全工作:
每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
3、每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
5、工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月
在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開(kāi)發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過(guò)去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的XX年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(zhǎng)!
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