單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié)（通用18篇）
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長，想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 1
在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：一、工作狀況
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
�。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，
及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，透過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
�。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。
�。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的.知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 2
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報(bào)如下：
一、愛崗敬業(yè)。
干好本職工作作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。
干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。
定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，堅(jiān)持車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，堅(jiān)持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的`基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)儉油料。
為了節(jié)儉燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
二、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 3
作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了，我將會(huì)對(duì)我這一年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)：
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的.工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
下一年，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下一年做的更好！
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 4
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
�。ㄒ唬┦钦J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
�。ǘ┦钦J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
�。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
�。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的.各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛！
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 5
光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的.項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 6
20xx的一年，本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來，本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機(jī)，責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴(yán)格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時(shí)的工作中，我能夠做到車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，同時(shí)愛護(hù)車輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點(diǎn)維修費(fèi)用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時(shí)在路上會(huì)超速。另一方面，為了個(gè)人利益，上主機(jī)挑活。
二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒有按時(shí)完成。由于新司機(jī)上車不懂工作流程，我沒有認(rèn)真對(duì)待這件事，導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強(qiáng)，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
四、下一年的工作打算
下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開展工作：
一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的`年度工作要求，對(duì)下一年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機(jī)，一言一行都代表著公司的形象，在工地認(rèn)真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會(huì)更加的強(qiáng)大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 7
作為公司的司機(jī)，我大部分的時(shí)間都在漫長的道路上前進(jìn)。至此，在不知不覺間，這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了！
作為xxx公司的司機(jī)，我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時(shí)的時(shí)候，我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
在這一年來，為了能更好的完成這份工作，我一直都在努力的加強(qiáng)自身的工作能力以及工作經(jīng)驗(yàn)。為了能更好的提升自己，我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧，并時(shí)時(shí)關(guān)注路況情況，提升自己在工作中的效率。以下是我對(duì)自己的工作的總結(jié)：
一、個(gè)人工作情況
首先說說在出行方面，在工作中我會(huì)嚴(yán)格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求，時(shí)刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后，我會(huì)第一時(shí)間開始準(zhǔn)備。平時(shí)的時(shí)候我時(shí)刻注意車輛的安全檢查，在出行前必定會(huì)做簡單的車輛檢查。
在車輛行駛方面，我在工作中做到時(shí)刻打起十二分的注意力，在行駛中注重路面情況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定。此外，我還會(huì)在工作中提前了解路面情況，選擇最適合的路線，及時(shí)的到達(dá)指定地點(diǎn)！
憑借的x年的開車經(jīng)驗(yàn)，我在的工作中能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求，并及時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
其次，平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后，我會(huì)及時(shí)的進(jìn)行清洗和檢查，以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外，我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識(shí)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)車輛的問題，并第一時(shí)間上報(bào)維修。
這一年來，我也嚴(yán)格的按照車輛保養(yǎng)方式對(duì)公司車輛進(jìn)行維護(hù)和檢查，保證了出行的`安全性。
二、個(gè)人方面
除了對(duì)車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，我也的不忘對(duì)自己這個(gè)司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化和鞏固，在工作中，我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗(yàn)，還堅(jiān)持對(duì)安全守則的認(rèn)識(shí)，提高自己的安全意識(shí)，嚴(yán)格的遵守規(guī)定要求！保證出行的快速和安全。
如今，一年下來，我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機(jī)，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的加強(qiáng)自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 8
6個(gè)月，關(guān)心支持的領(lǐng)導(dǎo)下，與其他同志的合作和幫助，我立足本職，扎實(shí)工作，建立工作計(jì)劃和定量檢測規(guī)則，積極主動(dòng)，加強(qiáng)實(shí)施，順利完成他們的任務(wù)，現(xiàn)在將這半年的工作報(bào)告如下：
無錫，做好作為一個(gè)司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)單位的正常工作，在物流中扮演一個(gè)重要的角色。
1、遵守職業(yè)道德，保持較強(qiáng)的工作責(zé)任心。做一行愛一行。我第一次明確你的責(zé)任，遵守職業(yè)道德，堅(jiān)持個(gè)人利益服從整體利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲假日，克服困難，成功地完成任務(wù)，確保不影響自己單位的正常工作。
2、遵守“安全第一”的原則，確保駕駛安全車。為了保證車輛的安全，我嚴(yán)格遵守部門的系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)程序管理不要開車太快，不要酒后駕車，不要開車，等。司機(jī)半年工作總結(jié)當(dāng)那一天不下車，倉庫存儲(chǔ)，你下車后立即方向盤鎖，鎖好車門，防盜報(bào)警，等。監(jiān)督安全預(yù)防措施以消除潛在的安全問題，總是警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，防止安全事故的'發(fā)生。
3、汽車像愛自己那樣，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車保養(yǎng)，身體保持光潔。收集每天下班，徹底清洗車輛，保持健康。嚴(yán)格按照項(xiàng)目的維修計(jì)劃，定期檢查和車輛
維護(hù)，以確保車輛在路上不是失敗，提高安全性。此外，我還學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。汽車是不尋常的發(fā)現(xiàn)，試圖找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)開車，節(jié)約燃料。為了節(jié)約燃料，我注意科學(xué)和開車。意義上的地形路線在開車前，小跑步，盧開車不要急加速，剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行駛在高檔低速行駛，充分保證了經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)。
回顧以前的工作，盡管有一點(diǎn)成功，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，司機(jī)半年工作總結(jié)還有很大差距，與其他先進(jìn)的同志。在未來，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，完成每一個(gè)任務(wù)與所有我的心，在確保行車安全，加強(qiáng)保護(hù)，注意防盜，的基礎(chǔ)上進(jìn)一步被熱情服務(wù)，禮貌待人，文明的旅程。關(guān)心和支持的領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作將是一個(gè)新的水平。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 9
上半年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提升自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，上半年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的`決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提升，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，保證安全行駛無事故
半年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況不錯(cuò)。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提升警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，保證安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，半年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，加強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
上半年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在下半年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 10
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽�，但也仍然存在著諸多欠缺和不足，如:審計(jì)的服務(wù)作用還沒有充分發(fā)揮；信息化建設(shè)跟不上審計(jì)工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)做了一些工作，但是計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)面比較窄，軟件應(yīng)用潛力較低的問題仍然是限制審計(jì)工作快速發(fā)展的主要因素；審計(jì)隊(duì)伍的素質(zhì)與審計(jì)發(fā)展的要求不很相適應(yīng)等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20XX年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設(shè)小康社會(huì)、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項(xiàng)工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計(jì)監(jiān)督和服務(wù)。主要思路是：
(一)在績效審計(jì)上有所突破。績效審計(jì)是當(dāng)前審計(jì)工作的嶄新課題和發(fā)展方向，對(duì)于我局來說，績效審計(jì)的路還很漫長。從工作實(shí)際來看，績效審計(jì)沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能夠遵循，需要我們長期的探索。針對(duì)這種狀況，我們提出“審計(jì)績效與績效審計(jì)相結(jié)合”的發(fā)展思路，要求每個(gè)績效審計(jì)項(xiàng)目要搞出審計(jì)效益，每個(gè)審計(jì)項(xiàng)目要找準(zhǔn)效益審計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)，力求從審計(jì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的`環(huán)境效益等方面多點(diǎn)開花，走出貼合當(dāng)前審計(jì)工作實(shí)際的績效審計(jì)之路。
(二)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面有所突破。下半年，我局針對(duì)當(dāng)前先進(jìn)審計(jì)技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的專業(yè)培訓(xùn)。我們將聘請(qǐng)計(jì)算機(jī)專家授課，一方面到達(dá)普及計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)的培訓(xùn)；另一方面以此推動(dòng)我局信息化建設(shè)和應(yīng)用的水平，力爭實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，切實(shí)提高審計(jì)工作效率。
(三)在政府投資審計(jì)項(xiàng)目上有所突破。加大政府投資項(xiàng)目的審計(jì)。對(duì)縣政府投資新建的所有項(xiàng)目都進(jìn)行決算審計(jì)，根據(jù)縣政府常務(wù)會(huì)議要求，加大重點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)算審計(jì)、現(xiàn)場勘察、項(xiàng)目質(zhì)量審計(jì)力度，核減不實(shí)費(fèi)用，糾正違規(guī)問題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對(duì)項(xiàng)目建成后的效益進(jìn)行審計(jì)評(píng)價(jià)。
(四)在經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計(jì)上有所突破。下半年，要以擴(kuò)大離任審計(jì)和任中審計(jì)為重點(diǎn)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計(jì)工作，積極為縣委、縣政府的宏觀調(diào)控服務(wù)。對(duì)我縣任職超過五年的正科級(jí)一把手進(jìn)行任中審計(jì)，對(duì)更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計(jì)。
(五)在民生資金審計(jì)上有所突破。不斷關(guān)注以社會(huì)保障資金為重點(diǎn)的各類公共基金的管理審計(jì)，促進(jìn)公共基金保值增值，強(qiáng)化惠民行動(dòng)為重點(diǎn)的公共事業(yè)投入項(xiàng)目的專項(xiàng)審計(jì)，加大對(duì)教育、醫(yī)療、環(huán)保、涉農(nóng)、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點(diǎn)資金的審計(jì)監(jiān)督。
(六)在加強(qiáng)審計(jì)隊(duì)伍建設(shè)上有所突破。以學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)“學(xué)習(xí)型”審計(jì)機(jī)關(guān)，著力提高審計(jì)人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計(jì)干部隊(duì)伍。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 11
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對(duì)一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的.成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，
主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 12
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了，20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和部門領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助下，本人認(rèn)真對(duì)照自身工作職能，根據(jù)公司的工作安排，嚴(yán)格要求自己。同時(shí)堅(jiān)定工作理念，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以實(shí)際行動(dòng)精心維護(hù)基站，確保2G、3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的暢通，積極為公司創(chuàng)收，最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務(wù)，聚焦客戶需求，成就客戶價(jià)值’經(jīng)營理念，現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結(jié)于后：
一、努力鍛造自我，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，掌握嫻熟的專業(yè)技術(shù)技能
自20xx年進(jìn)入基站維護(hù)（移動(dòng)維護(hù)）行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排，通過參加公司組織的培訓(xùn)課和自學(xué)后。能熟練地對(duì)基站及配套設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。為以后的線路維護(hù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。樹立了完整的通信網(wǎng)概念，對(duì)WCDMA無線基站的維護(hù)優(yōu)化產(chǎn)生了強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)求知欲。在公司及部門的安排帶領(lǐng)下，積極參加公司組織的內(nèi)訓(xùn)。
二、刻苦鉆研技能，強(qiáng)化自身的工作能力，培養(yǎng)積極主動(dòng)的.工作意識(shí)
經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，各種故障，保證了本崗位工作的正常進(jìn)行，我能夠以正確態(tài)度對(duì)待工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動(dòng)性，從而具備了較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、端正工作態(tài)度，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神，牢固樹立企業(yè)
主人翁責(zé)任感我堅(jiān)持自我的反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己，而遵守職業(yè)道德是能勝任這項(xiàng)工作的基本前提，無論何時(shí)何地我都奉行嚴(yán)于律已的信條，并切實(shí)地遵守它。我作風(fēng)扎實(shí)，關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)同志，注重細(xì)節(jié)，追求完善，不找任何借口，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。每當(dāng)在工作中遇到棘手的問題時(shí)我總是非常誠懇的向同事請(qǐng)教，堅(jiān)持不達(dá)目的決不罷休的精神。
在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修，共同處理疑難故障，共同學(xué)習(xí)，共同提高。在這一年的工作中，我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護(hù)人員的雙重標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，得到了客戶公司領(lǐng)導(dǎo)，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的好評(píng)。但是，檢查起來，所存在的缺點(diǎn)毛病也是不少的，還需今后努力改正。主要缺點(diǎn)還有以下幾個(gè)方面：一是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)還是欠缺，還存在有懶惰思想；
二是工作雖然很努力，可是個(gè)人能力還有待提高，傳幫帶成績還有更多提升空間。今后，我一定在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體同事們的幫助下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個(gè)臺(tái)階！在以后的工作中我會(huì)更加的虛心請(qǐng)教，不懂就問。
因?yàn)椋疑钪约涸诠ぷ髦羞�存在著許多不足：專業(yè)知識(shí)還不夠全面，有待更好的學(xué)習(xí)；
需要領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和自己的努力。還會(huì)從基礎(chǔ)上提高自己的技術(shù)，認(rèn)真地做好工作計(jì)劃安排完成好上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真的配合班組長，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，立足本職，以嚴(yán)格要求為準(zhǔn)則，銳意積極，為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 13
20xx年上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年上半年工作總結(jié)
在今年上半年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，在這半年里能自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，保證了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的'學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷健全自己。
二、20xx年下半年工作計(jì)劃
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提升;
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提升自身素質(zhì);
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營造不錯(cuò)的人際關(guān)系;
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 14
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間半年又過去了。剛剛過去的半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同事的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖb飾行業(yè)知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)本質(zhì)工作的正確認(rèn)識(shí)，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到。
三、勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)。平時(shí)將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在年上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這些年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的'差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 15
上半年即將過去，回顧上半年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對(duì)半年的工作做個(gè)總結(jié)。半年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^半年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”一即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
�。ǘ┱J(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提升；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
三、下半年目標(biāo)
（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ┳裱�(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的.工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提升文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 16
20xx年7月某市運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)段安全質(zhì)量工作總結(jié)
一、所做具體工作：
1、召開1次段安全質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析、總結(jié)，并落實(shí)下半年安全質(zhì)量工作計(jì)劃；
2、召開周安全質(zhì)量分析會(huì)4次，對(duì)階段安全質(zhì)量工作中存在問題進(jìn)行分析，并制定應(yīng)對(duì)措施加以改進(jìn)、提高；
3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著裝專項(xiàng)檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專項(xiàng)檢查2次、設(shè)備安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查1次、查看機(jī)車監(jiān)控錄像4次、進(jìn)行監(jiān)控分析4次，查處違章違紀(jì)1起，通報(bào)批評(píng)2人次，并對(duì)相關(guān)違規(guī)人員進(jìn)行教育整改；
4、認(rèn)真組織開展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)各項(xiàng)要求；
5、結(jié)合夏季特點(diǎn)，日常加強(qiáng)對(duì)全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)講解夏季“七防”知識(shí)和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求，并組織考試；
6、啟動(dòng)夏季安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，成立搶險(xiǎn)小組，落實(shí)相關(guān)責(zé)任，要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通，突發(fā)情況下保證及時(shí)到位；
7、成立夏季為一線職工“送清涼”小組，督促相關(guān)人員按要求落實(shí)責(zé)任；
8、堅(jiān)持在一線職工中開展每周二安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，引導(dǎo)一線乘務(wù)人員珍惜崗位、敬畏安全規(guī)章，落實(shí)崗位責(zé)任，保證安全生產(chǎn)；
9、傳達(dá)公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定，要求全段職工從事故的慘痛教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)把好生產(chǎn)安全關(guān)；
10、組織職工認(rèn)真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識(shí)競賽”試題；
11、按計(jì)劃完成機(jī)車小修2臺(tái)次、中檢4臺(tái)次，保證生產(chǎn)動(dòng)力良好狀態(tài)；
12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。
二、存在問題及防控措施：
1、存2線D216信號(hào)機(jī)受附近燈光影響，不便于信號(hào)確認(rèn)。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度、加強(qiáng)信號(hào)確認(rèn)，并上報(bào)安監(jiān)科聯(lián)系處理。
2、個(gè)別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，存在僥幸違章現(xiàn)象。
單位司機(jī)的.個(gè)人工作總結(jié) 17
在常年累月的機(jī)電維護(hù)實(shí)踐中，我不斷努力、學(xué)習(xí)和鍛煉，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機(jī)電維護(hù)的第一線，從事監(jiān)控、收費(fèi)、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學(xué)習(xí)放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識(shí)。工作后，我時(shí)刻意識(shí)到自己的知識(shí)貧乏，機(jī)電維護(hù)工作各個(gè)環(huán)節(jié)都充滿技術(shù)，要想維護(hù)好設(shè)備，必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，一方面利用空閑時(shí)間對(duì)各種資料進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備；
另一方面對(duì)自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時(shí)間弄清楚各個(gè)設(shè)備的參數(shù)、性能以及運(yùn)行原理，使自己能更準(zhǔn)確地在運(yùn)行工作中判斷設(shè)備的狀況，給自己增添了許多工作信心。
隨著時(shí)代腳步的快速前進(jìn)，知識(shí)、技術(shù)更新的速度日新月異，面對(duì)新形勢，就必須掌握新的理論，與時(shí)俱進(jìn)。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級(jí)改造等大型機(jī)電工程項(xiàng)目中我都積極參加，從項(xiàng)目的籌備、建設(shè)、驗(yàn)收等過程中均及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)照自己原有的各項(xiàng)知識(shí)，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，為日后的設(shè)備維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用。
建設(shè)期間我們應(yīng)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個(gè)清晰的了解，而且熟知工程圖紙的'各部分，這對(duì)今后的系統(tǒng)維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用；
在驗(yàn)收期間，必須嚴(yán)格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標(biāo)簽等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點(diǎn)及功能；
在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時(shí)膽大心細(xì)、獨(dú)立動(dòng)手解決相關(guān)問題。
下面我就歷年來高速公路機(jī)電維護(hù)工作中的一些的想法與大家進(jìn)行探討。
近年來，高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況直接關(guān)系著收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行；
另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的壽命，更會(huì)增加維護(hù)維修費(fèi)用，造成極大的浪費(fèi)，因此，如何將機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況和維護(hù)效果造成極大的影響，因此，如何高效發(fā)揮機(jī)電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本，也將引起我們的高度關(guān)注。
為此，我認(rèn)為首先要建立合理的維護(hù)系統(tǒng)體系。分析機(jī)電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對(duì)性的實(shí)施科學(xué)管理、提高機(jī)電設(shè)施的使用效率。而重點(diǎn)在評(píng)價(jià)系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對(duì)功能的影響程度等，評(píng)價(jià)不單純?yōu)榱嗽u(píng)定等級(jí)，重要的是發(fā)現(xiàn)問題，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。
機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)營對(duì)維護(hù)高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機(jī)電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)高速公路收費(fèi)站的信息化管理，主要的機(jī)電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費(fèi)設(shè)備等。收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行能夠保證高速公路的正常通行，提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作，使整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對(duì)于高速公路運(yùn)行的效益。作為機(jī)電維護(hù)工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時(shí)積累的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗(yàn)。在日常工作中既要定期對(duì)設(shè)備檢查，尤其是對(duì)于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護(hù)工作，還要多和同事交流，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的理論學(xué)習(xí)，把握機(jī)電設(shè)備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護(hù)技能和水平。
單位司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié) 18
二0xx年度我司的機(jī)務(wù)工作在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合”的原則，各車隊(duì)及各修理廠的機(jī)務(wù)工作者求精務(wù)實(shí)，不畏艱辛，精益求精，扎扎實(shí)實(shí)地開展各項(xiàng)工作。二0xx年我司共投入營運(yùn)車輛156臺(tái)（其中公營車16臺(tái)，承包車140臺(tái)，），沒有發(fā)生一起機(jī)損事故，二保到位率100％，回場檢測頻率86％�？偟膩碚f我司的機(jī)務(wù)工作取得了令人滿意的成績。為我司紅火的生產(chǎn)形勢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們認(rèn)為這一成績的取得主要是在集團(tuán)公的領(lǐng)導(dǎo)下圍繞如下幾方面開展了扎實(shí)的工作：
一、落實(shí)《機(jī)務(wù)管理辦法》，加大車容車況的監(jiān)管力度，確保車輛技術(shù)狀況良好；
車隊(duì)不定期組織安技人員上路、下站、入車檢查，檢查時(shí)嚴(yán)格按照顧集團(tuán)公司的《機(jī)務(wù)管理辦法》的要求執(zhí)行，查車容車貌，查技術(shù)狀況，查回場檢測與一二保執(zhí)行情況，查駕駛員的安全意識(shí)和愛車?yán)Ｒ庾R(shí)。做到“一個(gè)不漏、一臺(tái)不漏、一項(xiàng)不漏”，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及進(jìn)行處理，該罰款的罰款，該批評(píng)的批評(píng)，該修復(fù)的修復(fù)，整個(gè)二0xx年度共查處機(jī)務(wù)隱患15起，處罰駕駛員10人，獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員6人。技術(shù)員分工負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)與修理廠的關(guān)系，以成本控制為原則，擇優(yōu)選配，視情修理，合理改造，強(qiáng)制維護(hù)。全年度所轄的85車隊(duì)和95車隊(duì)營運(yùn)車輛的二保到位率100％，部分車輛的小修頻率尤其是長途客車因車輛老化，路面不良等原因而略高于集團(tuán)公司
的目標(biāo)頻率。
二、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，努力打造“比、趕、幫、超”的愛車氛圍；
分公司每利用安全例會(huì)的.機(jī)會(huì)對(duì)全司的機(jī)務(wù)工作進(jìn)行總體部署和安排，二個(gè)車隊(duì)利用每十天一次的安全機(jī)務(wù)生例會(huì)，組織駕駛員對(duì)愛車?yán)＿M(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，從愛車的重要性和必要性等方面對(duì)駕駛員進(jìn)行講解教育，讓全駕駛員明白為什么要愛護(hù)車輛，怎樣去愛護(hù)車輛。為了集思廣益、群策群力，布置各車隊(duì)機(jī)務(wù)隊(duì)長要求每位駕駛員以口頭或書面的形式向車隊(duì)交一份愛車?yán)Ｖ乙�。由車�?duì)匯總出臺(tái)愛車?yán)z查評(píng)比獎(jiǎng)罰辦法。對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)做得差的給予處罰。各駕駛員之間既講究相互競賽、競爭，又講究相互幫助、支持，在全隊(duì)形成一種團(tuán)結(jié)一致，你追我趕，比趕幫超的愛車氛圍。
三、三管齊下，嚴(yán)格三項(xiàng)成本控制，降低運(yùn)行消耗；
我們時(shí)刻不忘機(jī)務(wù)管理的目的就是確保車況良好、降低運(yùn)行消耗。為達(dá)到節(jié)能降耗的目的，我司采取了三種行之有效的措施：一是嚴(yán)格執(zhí)行燃油的考核獎(jiǎng)罰辦法，燃油定額遵照集團(tuán)公司的規(guī)定，實(shí)事求是，對(duì)附加油從嚴(yán)控制考核，對(duì)在有附加油的季節(jié)而又確實(shí)沒有開空調(diào)的車輛取消附加油。對(duì)行駛里程嚴(yán)格把關(guān)，尤其是旅游包車，今年到目前為止我司承攬近90多萬元的包車業(yè)務(wù)，行程跨三省五市，點(diǎn)多、面廣、線長，對(duì)這些包車線路里程考核我司要求車隊(duì)事實(shí)求是，按實(shí)際行駛里程計(jì)算，包車出發(fā)時(shí)由車隊(duì)二個(gè)以上的工作人員，看里程表記公里數(shù)，回來再看里程表，再結(jié)合地圖，測了又測，算了又算，嚴(yán)防少跑多計(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。二0xx年度全隊(duì)共節(jié)燃油約2600多升；二是強(qiáng)化輪胎考核和管理，對(duì)輪胎的領(lǐng)用和使用，分公司出臺(tái)了專門的制度和措施，既健全了手續(xù)又強(qiáng)化了措施，對(duì)全司的公營車每臺(tái)車配備了一個(gè)輪胎敲擊錘，要求所有的駕駛員每天、每趟自檢一次輪胎的工作狀況，以防輪胎缺氣、無氣運(yùn)行。三是實(shí)行了材料交舊領(lǐng)新、適時(shí)拆配、合理改造的辦法，這一辦法變廢為寶，既確保車輛得了及時(shí)修復(fù)，又為分公司節(jié)約了不少成本，二0xx年度我司因舊件回收后，再進(jìn)行拆配改造方向機(jī)一個(gè)，發(fā)電機(jī)二個(gè)，鋼板近五十多塊，等等，累計(jì)節(jié)約成本近二萬元。
客觀地說二0xx年度我司的機(jī)務(wù)管理也存在不少問題，一是材料消耗標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)過虧損，二是個(gè)別車輛的技術(shù)狀況還不領(lǐng)人滿意，三是部分管理人員重安全輕機(jī)務(wù)的思想還比較嚴(yán)重。我們將帶著二0xx年度工作中存在的問題，認(rèn)真展開明年的機(jī)務(wù)管理工作，力爭在20xx年把我司的機(jī)務(wù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。
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