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煤炭市場(chǎng)總結(jié)

時(shí)間:2021-02-06 10:31:11 總結(jié) 我要投稿

2020年煤炭市場(chǎng)總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的2020年煤炭市場(chǎng)總結(jié),歡迎大家分享。

2020年煤炭市場(chǎng)總結(jié)

2020年煤炭市場(chǎng)總結(jié)1

  20xx年,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速,煤炭下游行業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,煤炭產(chǎn)能過剩,產(chǎn)量增加量超過需求增加量,市場(chǎng)持續(xù)疲軟,產(chǎn)品供過于求,庫存積壓比較嚴(yán)重,銷售價(jià)格持續(xù)下滑。從全年的煤炭銷售和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)來看,和前兩年相比,煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益呈大幅度下滑趨勢(shì),給煤炭企業(yè)及煤炭貿(mào)易企業(yè)的發(fā)展帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。煤炭產(chǎn)量增速下滑

  20xx年,雖然我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)減速,但煤炭產(chǎn)量繼續(xù)保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過,為了穩(wěn)定市場(chǎng),緩解供過于求的嚴(yán)峻局面,各省都不同程度地采取了以銷定產(chǎn)措施。三季度煤炭產(chǎn)量同比增速下降,全年增長(zhǎng)速度明顯低于前兩年。

  據(jù)中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算,20xx年全國(guó)原煤產(chǎn)量為38.6億噸(中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)快報(bào)數(shù)據(jù)為36.6億噸),再創(chuàng)新高,同比增加3.4億噸,增長(zhǎng)9.64%。其中,一季度為8.6億噸,二季度為10.9億噸,三季度為10.1億噸,四季度為8.9億噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年前11個(gè)月,全國(guó)煤炭產(chǎn)量35億噸,同比增長(zhǎng)3.5%,增速同比回落7個(gè)百分點(diǎn)。其中,山西產(chǎn)量8.3億噸,增長(zhǎng)5.2%;陜西產(chǎn)量3.68億噸,增長(zhǎng)1.1%;內(nèi)蒙古產(chǎn)量9.98億噸,增長(zhǎng)14.3%,三省區(qū)合計(jì)產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的60%左右。國(guó)內(nèi)煤炭需求減少

  從全國(guó)煤炭消耗量來看,雖然整體上消費(fèi)量還在增加,但由于煤炭進(jìn)口量急劇增加,擠壓了對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的需求空間,造成對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的需求不僅沒有增加,而且出現(xiàn)了相對(duì)減少的情況。

  據(jù)中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算,20xx年前11個(gè)月,全國(guó)煤炭消費(fèi)總量約37.2億噸,同比增長(zhǎng)4.4%,增速同比回落5.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,電力行業(yè)耗煤約17.8億噸,同比增長(zhǎng)2.5%,增幅回落10個(gè)百分點(diǎn);鋼鐵行業(yè)耗煤約5.5億噸,同比增長(zhǎng)4.8%,增幅回落0.7個(gè)百分點(diǎn);建材行業(yè)耗煤約5億噸,同比增長(zhǎng)8.5%,增幅與去年同期基本持平;化工行業(yè)耗煤約1.8億噸,同比增長(zhǎng)11%,增幅回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。煤炭產(chǎn)量過剩加重

  據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,20xx年前三季度,煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)增幅回落,庫存上升,價(jià)格下降,市場(chǎng)由年初的基本平衡轉(zhuǎn)向總體寬松,主要煤種產(chǎn)品過剩比較明顯。

  據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,我國(guó)煤炭洗選開采投資1.25萬億元,加上20xx年的4700億元,共計(jì)1.72萬億元。如果按800元/噸~900元/噸的產(chǎn)能建設(shè)計(jì)算,可形成產(chǎn)能21億噸。目前國(guó)內(nèi)煤礦在建和建成煤礦產(chǎn)能為40億噸以上,而全國(guó)煤炭消費(fèi)量在35億噸左右。產(chǎn)能供大于求使短期內(nèi)煤炭市場(chǎng)寬松的形勢(shì)不會(huì)改變。

  中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)召開的煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況通報(bào)會(huì)透露:據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)煤炭產(chǎn)量自20xx年7月份以來,連續(xù)2個(gè)月下降;全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量自6月份以來連續(xù)3個(gè)月同比下降;主要港口發(fā)運(yùn)煤炭量連續(xù)5個(gè)月同比下降。同期,全國(guó)煤炭銷量24.7億噸,同比增加0.95億噸,增長(zhǎng)4%,增幅回落10.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,8月當(dāng)月銷量2.89億噸,同比減少1900萬噸,下降6.2%,降幅比上個(gè)月擴(kuò)大3.5個(gè)百分點(diǎn)。

  煤炭?jī)r(jià)格大幅下滑

  從全國(guó)來看,由于煤炭市場(chǎng)疲軟,嚴(yán)重供過于求,造成煤炭交易價(jià)格大幅度下滑,煤炭生產(chǎn)地、中轉(zhuǎn)地、消費(fèi)地的煤炭?jī)r(jià)格下滑幅度都很大。內(nèi)蒙古、山西、陜西、河南等煤炭主要生產(chǎn)省區(qū)的煤炭出礦價(jià)下滑幅度都超過10%以上,下滑幅度最高者達(dá)到30%以上。

  以環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格的下滑情況為例。據(jù)報(bào)道,報(bào)告周期(20xx年12月26日至20xx年1月8日),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收633元/噸,比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。報(bào)告周期(20xx年12月28日至20xx年1月4日),環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收797元/噸,比前一報(bào)告周期下降了11元/噸。20xx年年底和年初相比,煤炭?jī)r(jià)格下降高達(dá)166元/噸,下滑了20.9%。

  以環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格的'下滑情況為例。20xx年經(jīng)歷了1月~5月份價(jià)格高位相對(duì)平穩(wěn)階段,6月~7月份的疾速下滑階段及8月份以后的相對(duì)平穩(wěn)階段后,整個(gè)下半年煤炭?jī)r(jià)格變化幅度不大,到目前仍處于相對(duì)平穩(wěn)小幅度下滑階段。

  以環(huán)渤海發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤為例。20xx年1月4日,在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收790元/噸~800元/噸、790元/噸~800元/噸、790元/噸~800元/噸、795元/噸~805元/噸、795元/噸~805元/噸和800元/噸~810元/噸。至20xx年12月底,發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格分別大幅度下降,在上述港口的主流成交價(jià)格分別報(bào)收625元/噸~635元/噸、625元/噸~635元/噸、620元/噸~630元/噸、620元/噸~630元/噸、640元/噸~650元/噸和630元/噸~640元/噸。國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)量減少

  據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),20xx年1月~11月,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭20.6億噸,同比減少1246萬噸,下降0.6%;其中,電煤15.8億噸,同比減少3356萬噸,下降2.1%。

  數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)鐵路20xx年煤炭運(yùn)量完成22.62億噸,較之20xx年的22.69億噸略有下降。過去長(zhǎng)期一車難求的大秦線,20xx年也一反常態(tài)。太原鐵路局也召開大秦線貨源組織會(huì)議,沖刺鐵路運(yùn)量。在煤炭運(yùn)輸緊張時(shí),煤炭企業(yè)、電力企業(yè)、經(jīng)銷商要上門求鐵路批運(yùn)力,從不用組織貨源。而在煤炭需求減少、全國(guó)鐵路運(yùn)量負(fù)增長(zhǎng)的當(dāng)下,大秦線也不得不放下身段。大秦線20xx年業(yè)績(jī)不佳,1月~9月,大秦線運(yùn)量3.1億噸,同比下降3.6%。因煤炭運(yùn)量減少,大秦鐵路公司收入減少。大秦鐵路三季報(bào)顯示,第三季度利潤(rùn)26.88億元、同比下降10.91%。

  據(jù)前瞻數(shù)據(jù)中心監(jiān)測(cè):20xx年1月~8月,全國(guó)煤炭鐵路日均裝車量67467車/天,同比下降1.5%;其中,8月份全國(guó)煤炭鐵路日均裝車量為59827車/天,同比下滑12.8%,環(huán)比下降0.03%;國(guó)有重點(diǎn)煤礦鐵路日均裝車量為43760車/天,同比下滑1.04%,環(huán)比增長(zhǎng)2.33%。煤炭進(jìn)口快速增長(zhǎng)

  由于全球經(jīng)濟(jì)增速下滑,國(guó)際市場(chǎng)煤炭需求減弱,而我國(guó)是全球煤炭消費(fèi)的第一大國(guó),國(guó)內(nèi)和國(guó)際煤炭市場(chǎng)相比價(jià)格又明顯偏高,這就為國(guó)際煤炭大舉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ),推動(dòng)了國(guó)際市場(chǎng)煤炭大量進(jìn)口我國(guó)。

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),繼20xx年首次超過日本成為世界最大煤炭進(jìn)口國(guó)后,20xx年我國(guó)以2.9億噸的煤炭進(jìn)口量,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。這已是我國(guó)連續(xù)第四年成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。20xx年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭2.9億噸,與20xx年相比增加了1.076億噸,同比增長(zhǎng)59%;進(jìn)口煤均價(jià)為每噸99.5美元,同比下跌7.4%。與此同時(shí),20xx年我國(guó)出口煤炭928萬噸,為1986年以來新低,也是1987年以來煤炭年出口量首次不足1000萬噸。煤炭庫存高位運(yùn)行

  由于煤炭市場(chǎng)疲軟,煤炭供應(yīng)的增加量超過煤炭需求的增加量,造成煤炭庫存大幅度增加,全社會(huì)煤炭庫存一直處于較高的水平。據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布,20xx年9月末,全社會(huì)煤炭庫存2.87億噸,處于較高水平。其中主要港口存煤4076萬噸,同比增長(zhǎng)53%;煤炭企業(yè)庫存9800萬噸,同比增長(zhǎng)70%。10月23日,全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤9403萬噸,同比增長(zhǎng)30.5%,可用31天。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至20xx年12月中旬,全國(guó)煤炭庫存在3億噸以上,處于歷史高位。

  據(jù)中國(guó)西部煤焦網(wǎng)發(fā)布的信息顯示,截至20xx年12月31日,秦皇島港務(wù)集團(tuán)共存煤炭635.7萬噸,全部為內(nèi)貿(mào)煤炭庫存,港區(qū)庫存仍處于較高的水平。企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大

  由于全國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生急劇變化,煤炭需求量、產(chǎn)銷量、鐵路和港口轉(zhuǎn)運(yùn)量增速均大幅下滑,凈進(jìn)口持續(xù)快速增長(zhǎng),由此帶來全社會(huì)庫存和企業(yè)應(yīng)收賬款快速增加,煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑,山西、內(nèi)蒙古等地煤炭企業(yè)停產(chǎn)或限產(chǎn)。

  企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大主要表現(xiàn)為,一是煤炭企業(yè)銷售壓力大,供過于求形勢(shì)嚴(yán)峻,煤炭銷售困難。二是企業(yè)成本持續(xù)增加。前5個(gè)月,90家大型煤炭企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)34.32%。三是貨款回收出現(xiàn)困難。截至20xx年6月末,90家大型煤炭企業(yè)應(yīng)收賬款凈值1868億元,同比增長(zhǎng)52.8%,凈增646億元。貨款回收中承兌匯票比重大幅增加,部分煤炭企業(yè)現(xiàn)金流趨緊。煤企限產(chǎn)降薪普遍

  為了穩(wěn)定煤炭市場(chǎng),緩解供過于求的壓力,各省都不同程度地采取了以銷定產(chǎn)措施,煤炭產(chǎn)量增幅有所下滑。

  中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,20xx年前8個(gè)月,全國(guó)煤炭產(chǎn)量25.7億噸,同比增加1.08億噸,增長(zhǎng)4.4%,增幅回落7.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,8月份煤炭產(chǎn)量3.07億噸,同比減少800萬噸,下降2.5%。煤炭生產(chǎn)和銷售量增速降低,使得鐵路發(fā)運(yùn)量增幅下降,港口轉(zhuǎn)運(yùn)量同比下降。

  為了應(yīng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難,緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力,一些煤炭企業(yè)除“限產(chǎn)”外,亦紛紛選擇減薪的辦法“過冬”。據(jù)報(bào)道,20xx年,我國(guó)第二大煤炭企業(yè)中煤能源全礦區(qū)員工4月~5月份降薪20%,礦區(qū)還在基層員工中進(jìn)行裁員;我國(guó)最大焦煤生產(chǎn)企業(yè)山西焦煤集團(tuán)下屬煤礦亦變相降薪,原先由集團(tuán)核發(fā)的工資變成30%由各煤礦各自承擔(dān)。

  據(jù)了解,河南省煤炭企業(yè)由于煤炭庫存嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)效益大幅度下滑,企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)不同程度的困難,普遍采取了限產(chǎn)降薪的措施。河南煤化集團(tuán)、平煤集團(tuán)等都采取了降薪措施,領(lǐng)導(dǎo)層降薪可能超20%,職工有的企業(yè)降薪幅度較小,有的較大,以致煤炭企業(yè)職工隊(duì)伍不穩(wěn),出現(xiàn)了大量職工不辭而別的情況。據(jù)某集團(tuán)的后勤服務(wù)單位統(tǒng)計(jì),該單位由于干部職工的年平均收入只有不足2萬元,不少職工年收入不足1.5萬元,還不及部分壟斷性能源企業(yè)職工一個(gè)月的收入,造成了很多全民合同制(正式)職工的不斷流失。以農(nóng)民協(xié)議工為主的采煤、掘進(jìn)一線的職工,也出現(xiàn)很多不辭而別的情況。熟練工人的大批量流失,給企業(yè)安全生產(chǎn)及市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

2020年煤炭市場(chǎng)總結(jié)2

  這次對(duì)煤炭市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)我這個(gè)剛剛接觸煤炭營(yíng)銷的新人來說意義特別重大。同時(shí)也讓我學(xué)到了很多非常需要而自己在工作中沒有領(lǐng)悟?qū)W會(huì)或沒有接觸到的東西。通過這次學(xué)習(xí)也讓自己清楚的認(rèn)識(shí)到了自己距離一個(gè)合格的營(yíng)銷人員還有很大的差距,為自己以后在工作學(xué)習(xí)中指明了努力方向。

  通過局領(lǐng)導(dǎo)和處領(lǐng)導(dǎo)的灌輸使我充分認(rèn)識(shí)到煤炭企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷要?jiǎng)?chuàng)新,首先要補(bǔ)上營(yíng)銷這一課,理解什么是營(yíng)銷理念。所謂市場(chǎng)營(yíng)銷理念,通俗地說就是一個(gè)企業(yè)在面對(duì)企業(yè)、消費(fèi)者和社會(huì)三方面利益分配時(shí)的態(tài)度問題。著重解決營(yíng)銷就是推銷、銷售、賣煤的片面認(rèn)識(shí),要按照全國(guó)人大八屆四次會(huì)議對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷提出的“積極發(fā)展代理制、連鎖經(jīng)營(yíng)等新的營(yíng)銷方式,建立科研、開發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷緊密結(jié)合的機(jī)制”要求,從技術(shù)管理、生產(chǎn)過程、市場(chǎng)開發(fā)、營(yíng)銷手段,尤其是思想觀念上,補(bǔ)上營(yíng)銷這一課。

  因此說,一個(gè)企業(yè)要想有效地開展以市場(chǎng)為中心的營(yíng)銷活動(dòng),必須把相關(guān)要素有機(jī)地結(jié)合起來,要對(duì)營(yíng)銷思路、營(yíng)銷方法及手段,營(yíng)銷價(jià)格與市場(chǎng)開發(fā)結(jié)合起來,以合理有效的促銷手段,確定最佳的營(yíng)銷組合,以便于揚(yáng)長(zhǎng)避短,在不利條件下取得營(yíng)銷戰(zhàn)略的制高點(diǎn)。

  營(yíng)銷管理創(chuàng)新一方面要求企業(yè)建立靈活高效、生命力旺盛的營(yíng)銷組織體制,使各個(gè)層面充分協(xié)調(diào),及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化有效運(yùn)作,另一方面要求企業(yè)要采取靈活機(jī)智的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù),在深入市場(chǎng)調(diào)查,分析市

  場(chǎng)動(dòng)態(tài),選擇目標(biāo)市場(chǎng),抓好市場(chǎng)定位,科學(xué)確定價(jià)格,合理選擇銷售渠道上下功夫,抓好促銷組合、采用直銷、經(jīng)銷、代理等多種形式、建立起多元化、多渠道、信息快、服務(wù)好、信譽(yù)高,集市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品銷售、貨款回收、售后服務(wù)、信息反饋于一體的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。要達(dá)到上述目標(biāo),在買方市場(chǎng)中,要充分認(rèn)識(shí)到,煤質(zhì)與售價(jià)成正比,煤質(zhì)與用戶購買欲成正比,煤質(zhì)與銷量成正比,煤價(jià)與用戶購買欲成反比,煤價(jià)與銷售量成反比。要正確處理好上述比例關(guān)系,也應(yīng)該把生產(chǎn)的煤炭,按照煤質(zhì)指標(biāo)科學(xué)地進(jìn)行品種分類,制定系列產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),形成多煤種于一體的供應(yīng)系列,從而達(dá)到滿足客戶需要的目的。

  在營(yíng)銷創(chuàng)新方面,也可采取訪問式銷售。訪問消費(fèi)者的方法不是我們時(shí)常在商場(chǎng)等公共場(chǎng)所遇到的隨機(jī)訪問或問卷調(diào)查那么簡(jiǎn)單。對(duì)銷售員的培訓(xùn)不只是短期講解,要讓他們充分認(rèn)識(shí)到銷售絕不是簡(jiǎn)單地上門推銷。

  首先要有充分的人格信心和機(jī)智巧妙的訪談方法,這需要人際交往、商品知識(shí)、公平交易、消費(fèi)者權(quán)益等系統(tǒng)的知識(shí)學(xué)習(xí)。總之,消除消費(fèi)者最后的不滿意是公司及銷售人員服務(wù)的宗旨。在此基礎(chǔ)上,也可實(shí)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就是在營(yíng)銷渠道上能形成網(wǎng)狀的營(yíng)銷鏈,各個(gè)網(wǎng)鏈之間資源共享、信息共用、相互協(xié)調(diào)、相互幫助,以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額最大化、目標(biāo)利潤(rùn)最大化的企業(yè)總體。亦即在吞吐量、消耗量相對(duì)較大、集中的地區(qū),根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分化的要求,將不同品種不同質(zhì)量的煤炭直接運(yùn)送到目的地,與客戶進(jìn)行面對(duì)面地交易,發(fā)揮規(guī)模大的銷

  售優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取最大化的市場(chǎng)占有率,從而形成一定的地區(qū)性的輻射銷售網(wǎng),集合零、散、小戶的需求,形成有效銷售體系,減少其進(jìn)入新銷售領(lǐng)域的費(fèi)用和成本,從而較好地掌握經(jīng)營(yíng)決策的主動(dòng)權(quán),形成集市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品銷售、貨款回收、售后服務(wù)、信息反饋于一體的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

  “企業(yè)如船,價(jià)格似!,而“創(chuàng)新是帆”,風(fēng)正帆揚(yáng),企業(yè)這條經(jīng)濟(jì)大船才會(huì)在價(jià)格的海洋里乘風(fēng)破浪。在煤炭市場(chǎng)低迷的情況下,煤炭企業(yè)只有走營(yíng)銷創(chuàng)新之路,一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),才能立足市場(chǎng),擁有自己一方晴朗的天。

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