最新員工培訓總結(jié)（通用5篇）
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編整理的最新員工培訓總結(jié)（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
員工培訓總結(jié)1
20xx年，我安監(jiān)部嚴格落實安全教育培訓工作制度，依據(jù)呼倫貝爾電業(yè)局安全教育培訓工作計劃，合理制定計劃，明確責任，全年職工安全教育培訓工作扎實開展，取得了良好的成效，現(xiàn)將一年來教育培訓工作做以下總結(jié)：
一、明確安全教育培訓工作的重要性
職工安全教育培訓工作是為了進一步提高職工安全生產(chǎn)意識，掌握必要的安全生產(chǎn)技能，提高自我防范能力，確保安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生。
二、培訓工作
緊緊以一流工作為標準，以加強農(nóng)電管理提高人員素質(zhì)為根本，以各種安全規(guī)章制度為組織保證，以全公司中心工作和全年奮斗目標為主題，扎實有效的開展了職工培訓工作。
三、全年安全教育培訓的內(nèi)容
主要有《國網(wǎng)公司電力安全生產(chǎn)工作規(guī)程》（線路部分）（變電部分），《農(nóng)電員工安全生產(chǎn)工作手冊》，《農(nóng)村電網(wǎng)人身事故典型安例》，蒙東電力公司《兩票管理辦法及填寫說明》，《安全生產(chǎn)典型違章100條》等。
四、培訓具體工作情況
1、x月份，主要以冬訓工作為主，對“三種人”進行了培訓（共52人參加），組織學習了安全規(guī)程制度，不定期抽查學習筆記，督促其抓好學習；x月xx日—xx日我部室組織開展了我公司春季全員“安規(guī)”考試（共152人參加），通過培訓學習及考試，加強了我公司員工的安全思想意識和業(yè)務(wù)能力，確保了冬訓工作扎實有效的開展。
2、x—x月份，結(jié)合安全月活動、安全大檢查等一系列活動的開展，我部室認真落實文件精神，組織職工學習各項安全規(guī)程制度，x月xx日應(yīng)上級單位要求，我公司開展了《安規(guī)》普考工作（140人參加），x月份對新上崗大學生（11人）進行了崗前培訓教育及考試。
3、x月份，我部室繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項活動，認真落實文件精神，加強職工教育培訓，對吉文水泥廠11位員工進行了崗前培訓工作，開展了我公司秋季《安規(guī)》考試工作（140人參加），提高了員工安全思想意識，夯實了我公司的安全管理基礎(chǔ)。
4、xx月份，由于天氣轉(zhuǎn)冷，霧雪天氣增多，我部室對公司駕駛員開展了關(guān)于冬季行車安全的培訓教育考試，增長了駕駛員的安全駕駛知識，提高了我公司冬季行車的安全可靠性。
總之，一年來，我部認真落實上級文件精神，堅持安全教育培訓長效機制，認真開展培訓考試，使我所職工安全素質(zhì)有所提升，各項安全工作任務(wù)順利完成。在未來的一年里，我部室將認真制定安全教育培訓工作計劃，嚴格落實職工安全教育培訓獎懲制度，切實提高職工安全技能和安全防范意識。
員工培訓總結(jié)2
公司針對安全生產(chǎn)，進行了安全生產(chǎn)培訓，通過這次培訓提高了全體員工在平時工作中的安全意識，為企業(yè)良好發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
培訓根據(jù)公司的實際情況從預(yù)防火災(zāi)、生產(chǎn)安全用電、正確使用滅火器材和焊接注意事項等方面進行了培訓。通過這次安全生產(chǎn)培訓，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性；讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
通過觀看一些事故圖片，我們要吸取安全事故中的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓。
此次安全生產(chǎn)培訓進一步完善了我們的安全制度；員工之間要相互照應(yīng)，及時掌握工作情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發(fā)生。
通過這樣的安全培訓學習，使我對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識，安全生產(chǎn)不在于事故發(fā)生后的快速處理，而安全生產(chǎn)重在平時工作中的防范，只用在平時工作中有了安全生產(chǎn)的意識，并不斷的加強這種安全意識，才能做到真正的安全生產(chǎn)；是我明白安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴，只有確保了安全生產(chǎn)，個人和公司的效益才能夠得到最大化體現(xiàn)。
員工培訓總結(jié)3
為了使員工牢固樹立“安全第一、質(zhì)量為本”的理念，進一步提高全體員工對安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量重要性的認識，全面提升員工安全素質(zhì)和操作技能，確保本質(zhì)安全和產(chǎn)品質(zhì)量，公司于六月開展了安全質(zhì)量專項培訓。
此次專項培訓內(nèi)容包括：崗位基本安全質(zhì)量知識、工藝規(guī)程與操作細則、設(shè)備操作規(guī)程、本崗位曾發(fā)生的安全質(zhì)量事故以及采取的處理措施等。
截至目前，公司已按照計劃組織完成培訓3項，具體內(nèi)容包括安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程、危險辨識及安全隱患治理、安全生產(chǎn)管理、職業(yè)衛(wèi)生防護等方面。通過以上培訓，加深了員工對公司安全制度的了解，也通過學習安全知識進一步加強了對本崗位安全操作的意識。
經(jīng)過對安全事故的了解以及對安全知識的學習，我們深刻的意識到對安全工作的重視不是一項短期的工作，不是幾次培訓就能充分保障的，我們需要建立長效機制以保證它的有效性，因此，公司將結(jié)合實際情況，采取以下幾項措施來進一步證實三沃人對安全的重視：
一、通過制度保障安全工作的落實
為保障安全工作能夠落到實處，公司制定了相應(yīng)的安全制度，內(nèi)容包括：xx等，通過制度使每位員工深入了解公司對安全的相關(guān)規(guī)定與要求，從根本上給予安全工作一個穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
二、月度安全培訓，安全自查
公司制定了20xx年全年培訓計劃，內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、基礎(chǔ)與崗位四大類，公司每月會按照年培訓計劃制定相應(yīng)的月度計劃，保證安全質(zhì)量意識每月強化，決不放松。
同時，公司每月會組織相關(guān)人員進行嚴格的安全自查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，保證廠房、設(shè)備處于安全狀態(tài)，保證安全生產(chǎn)的同時提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、季度、半年安全總結(jié)，預(yù)防安全隱患
每季度、半年會開展安全評價，結(jié)合近期以來進行的安全隱患治理工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，牢記教訓，在對已有安全隱患治理的基礎(chǔ)上，積極自查其他的安全死角，及時消除影響。
四、年度安全月活動
公司每年會由生產(chǎn)制造部組織進行“安全生產(chǎn)月”活動，內(nèi)容包括安全知識學習、員工宣誓、安全演練和籃球賽等多種形式，在豐富安全知識、提高安全意識的同時，使廣大員工提高身體素質(zhì)、豐富業(yè)余生活，也增強了團隊的凝聚力。
五、年度安全獎
公司每年年底會對當年在安全工作中做出貢獻的員工進行獎勵，使廣大員工意識到安全不是公司的事，而是與每一位員工密切相關(guān)的，只有每位員工在崗位中真正做到了安全生產(chǎn)，公司才能在安全的環(huán)境中日漸成長，并且回報每位員工辛苦的工作。
我們深知，以上幾項工作只能對安全工作起到相應(yīng)的促進作用，真正起作用的還是需要每位員工將安全意識牢記心中，深入腦海，只有公司全體員工心向一處使，力往一處擰，公司才能越來越好。
員工培訓總結(jié)4
為切實做好旅游安全生產(chǎn)培訓工作，我司根據(jù)風景旅游管理局下發(fā)的文件的通知精神，為落實好XX年度全員安全培訓，在公司范圍內(nèi)開展一次全員安全培訓工作。
一、全員安全培訓首先要取得領(lǐng)導的重視和支持
我公司接到溫州市鹿城區(qū)風景旅游管理局下發(fā)的關(guān)于開展全員安全培訓工作指導意見的相關(guān)文件后，公司領(lǐng)導做了全面的分析，充分認識到全員安全培訓既是省、市、區(qū)各級政府講安全生產(chǎn)大環(huán)境的需要，也是抓好本公司安全生產(chǎn)的一項實實在在的工作舉措。
二、全員安全培訓要有嚴密可行的計劃
全員安全培訓工作時間緊、要求高。為積極履行好鹿城區(qū)提出的工作要求，公司全員安全培訓工作領(lǐng)導小組多次開會研究培訓方案，提出“嚴密組織、加強領(lǐng)導，大力宣傳、提高認識，仔細分工、充分準備，結(jié)合實際、講究實效”的工作思路，培訓組織分為公司負責人、安全管理人員兩塊分類實施，培訓時間以工作時間和休息時間相結(jié)合，培訓方法以送出去培訓或參加市局安全的培訓班相結(jié)合，培訓手段以集中授課與觀看專題錄相片相結(jié)合等，并詳細制訂出全員安全培訓工作計劃，下發(fā)到各部門學習掌握，保證了公司全員安全培訓工作有計劃、有步驟有條不紊地開展。
三、全員安全培訓要取得全體員工的積極響應(yīng)
為了提高全體員工對安全培訓重要性的認識，公司于7月29日召開了全員安全培訓會，公司領(lǐng)導做了主要工作的報告，并強調(diào)全員安全培訓工作的重要性和必要性。為更好地營造公司全員安全培訓工作氛圍，公司計調(diào)總積極開展“三個經(jīng)�！被顒樱涸诠拘涯课恢脧堎N（懸掛）全員安全培訓標語，使員工們能經(jīng)�？吹剑贿m當安排全員安全培訓內(nèi)容，使員工們能經(jīng)常聽到；將員工的全員安全培訓成績列入年度對員工的考核內(nèi)容，使員工們能經(jīng)常想到。通過公司的動員和“三個經(jīng)�！被顒拥拈_展，公司全體員工對全員安全培訓的認識明顯提高，參與全員安全培訓的積極性明顯增強。
四、全員安全培訓要注重實效
全員安全培訓的最終目的是為了提高全體員工的安全思想意識、增長安全操作知識。從這一目標出發(fā)，我公司開展全員安全培訓注重抓好“四個結(jié)合”：
一是抓好安全培訓工作與安全宣傳工作相結(jié)合，在培訓時開展宣傳，在宣傳中精選培訓要點；
二是抓好突擊集中培訓與長期個人學習相結(jié)合。集中授課畢竟時機有限，公司將培訓教材人手一冊發(fā)至每一位員工，要求員工利用工余時間進行復習自學；
三是抓好業(yè)務(wù)知識學習與安全知識學習相結(jié)合。公司將安全生產(chǎn)基本知識納入到員工基本業(yè)務(wù)知識學習的范疇，要求每位員工必須掌握，年度進行考核；
四是安全培訓與公司文化建設(shè)相結(jié)合。安全文化是公司文化建設(shè)的重要組成部份，而安全培訓又是安全文化建設(shè)的重要組成部份。
雖然公司安全文化建設(shè)尚屬起步階段，但全員安全培訓工作為公司的安全文化建設(shè)提供了一條有效途徑。既于此考慮，我們在完成全員安全培訓工作后，努力將培訓臺帳做得更好。
此次全員安全培訓工作的完成，一方面是公司高度重視、上下努力的結(jié)果，另一方面與鹿城區(qū)風景旅游管理局的指導幫助是分不開的，管理局多次來我公司進行指導方案制訂、臺帳建立等，提供教材、各類登記表、試卷等，有力推進了全員安全培訓工作的順利開展，在此我公司表示衷心的感謝。本次全員安全培訓工作雖然結(jié)束了，但我公司將以此為契機，堅持長期安全培訓制度不放松，一手抓經(jīng)濟、一手抓安全，為溫州市鹿城區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展做出新的貢獻。
員工培訓總結(jié)5
xx年7月至9月，我在總院參加了為期兩個月的地鐵知識培訓，并參加了烏魯木齊地鐵一號線的工程可行性研究報告的編制工作，在此期間，學到了很多東西，收益良多。主要有以下幾個方面：
第一，通過兩個月的學習，對地鐵的認識從無到有，到表面到深入。地鐵具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。地鐵經(jīng)過150年的發(fā)展，機車車輛、自動控制、通信和信號燈技術(shù)方面都有了很大的進步，很多方面代表和體現(xiàn)了當今高新科學技術(shù)發(fā)展的水平，是解決大中城市公共交通運輸?shù)母就緩�，對實現(xiàn)城市的持續(xù)發(fā)展有非常重要的意義。在我國，地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景，很多大中城市都在規(guī)劃城市的快速軌道交通，這對我們來說是一次機遇，也是一次挑戰(zhàn)。
第二，通過學習并結(jié)合烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的編制，了解了地鐵可研文件編制過程及組成部分，了解了地質(zhì)專業(yè)應(yīng)該做哪些工作，提供哪些資料，并了解了地質(zhì)專業(yè)與相關(guān)專業(yè)之間的的`聯(lián)系等。
第三，通過烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的編制，清楚了地鐵勘察設(shè)計中地質(zhì)專業(yè)的工作重點和工作方法，并比較地鐵與國鐵之間工作的差異，總結(jié)地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個特點：
1、地鐵在可研階段地質(zhì)勘察以調(diào)查和收集資料為主，加以少量勘探，其主要是因為地鐵所通過的區(qū)域一般為城市繁華區(qū)，建筑林立，地質(zhì)資料較為豐富。
2、地鐵對地質(zhì)專業(yè)的要求更傾向于巖土工程。地鐵中，地層承載力已不是最關(guān)鍵的指標，基坑開挖后的邊坡變形、盾構(gòu)機通過時對地面建筑的影響、卵石粒徑大小對盾構(gòu)機選型的影響等成為地質(zhì)關(guān)注的重點，地鐵對各項巖土物理參數(shù)指標的要求更高。
3、通過學習了解了地鐵區(qū)間隧道施工的方法，如新奧法、掘進機法、盾構(gòu)法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續(xù)墻法，詳細了解了各種施工方法工作的原理及其所適應(yīng)的地層，這對我們以后如何選擇巖土物理力學參數(shù)提供了有價值的參考意義。地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇主要受工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形地貌、沿線環(huán)境的要求，施工單位的技術(shù)水平、施工進度、經(jīng)濟條件等因素限制。地下工程與地面工程不同，在初步設(shè)計、施工圖設(shè)計之前要對基本的施工方法確認，在此方法基礎(chǔ)上所做的設(shè)計才是切實可行的，施工工藝方法選擇得當，施工機械配套合適，工程往往成功一半。
反之，施工機械不當，施工方法不合理，就會導致施工中遇到很多困難，甚至失敗，不得不改用其它的施工方法。在沿海城市，飽和軟地層中修建隧道，最好的選擇是盾構(gòu)法、頂管法，而明挖法則會對環(huán)境造成太大的影響，干擾城市政治、經(jīng)濟文化生活常被否定。山區(qū)城市則應(yīng)以新奧法，信息反饋是施工，有更高的經(jīng)濟效益，在條件允許的情況下，則應(yīng)推廣tnm施工方法。明挖法施工技術(shù)優(yōu)點為簡單、快捷、經(jīng)濟，淺埋暗挖法的優(yōu)點是避免了大量拆遷、改建工作，減少了對周圍環(huán)境的粉塵污染和噪聲影響，對城市交通的干擾小。盾構(gòu)法則是不能適應(yīng)隧道斷面變化，
而當盾構(gòu)開挖的長度不是足夠長時，盾構(gòu)法不夠經(jīng)濟。應(yīng)對各種施工方法進行綜合經(jīng)濟、技術(shù)、環(huán)境因素比較，優(yōu)化選擇，以取得最大經(jīng)濟和社會效益。
通過兩個月的學習，雖然對地鐵有了一定的認識，但距離獨立完成地鐵的整套勘察設(shè)計工作還有一定的差距，以后要繼續(xù)深入的學習，提高勘察設(shè)計水平。
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