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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2021-10-27 10:00:14 總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)(通用7篇)

  時(shí)間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的車隊(duì)工作總結(jié)(通用7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車隊(duì)工作總結(jié)(通用7篇)

  車隊(duì)工作總結(jié)1

  來(lái)到車隊(duì)工作,我了解整個(gè)車隊(duì)工作流程,結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信通過(guò)我的努力會(huì)再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車隊(duì)半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。

  剛來(lái)時(shí)接電話,沒有準(zhǔn)確的把握信息,我認(rèn)識(shí)事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話,從哪往哪,什么樣的貨物,需要什么樣的車。開始我覺得很簡(jiǎn)單,做了以后才知道車隊(duì)的工作需要很多的經(jīng)驗(yàn),比如:車輛管理,車輛信息,司機(jī)人員,及時(shí)調(diào)度派車,要準(zhǔn)確,規(guī)格、噸位等都要核實(shí),派單一定要細(xì)心、明確。

  學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,在面對(duì)司機(jī)時(shí),一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對(duì)公司有信心,重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊,接到問(wèn)題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(zhǎng)了見識(shí),不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問(wèn)題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。

  打電話時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫在本子上,以免疏忽大意,好的記憶也會(huì)有疏漏的時(shí)候,所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作,有效的派車運(yùn)輸,保證貨物在指定日期內(nèi)及時(shí)到達(dá)客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西,在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流公司相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。

  今后為做好車隊(duì)工作我將做好以下幾點(diǎn):

  1、保持派車運(yùn)作的高效性。

  2、與其他部門緊密協(xié)作,做好車隊(duì)工作與貨物追蹤監(jiān)控。

  3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系,不斷降低運(yùn)營(yíng)成本,減少貨損。

  4、對(duì)司機(jī)及時(shí)溝通和協(xié)調(diào),做好信息傳遞工作。

  3、協(xié)助同事做好走貨計(jì)劃,以及運(yùn)輸車輛的檢車資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。

  車隊(duì)工作總結(jié)2

  20XX年,是我公司車隊(duì)非常不平凡的一年,也是我公司車隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

  一年來(lái),在市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我公司車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)措施。為此,我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像,用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時(shí),參加了省道路運(yùn)輸管理局的總結(jié)會(huì)議2次,努力提高企業(yè)資質(zhì)水平,提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì),在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20XX年我公司車隊(duì)主要做了以下幾個(gè)方面工作。

  一、工作情況

  內(nèi)部運(yùn)油1577車次,外部運(yùn)油1282車次,臨汾至山東270車次,吉縣至山東219車次,臨汾至西安12車次,東蘆油庫(kù)10車次,臨汾至寧夏64車次,臨汾至河南2車次,臨汾至鄧莊19車次,臨汾至吉縣5車次,臨汾至內(nèi)蒙古2車次,臨汾至侯馬3車次,臨汾至大同6車次,總計(jì)3471車次。

  二、車輛安全方面。

  安全工作是我公司車隊(duì)隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我公司車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  我公司車隊(duì)的車輛在安全檢查過(guò)程中,我單位要求行使的車輛必須符合《國(guó)家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn),車輛技術(shù)等級(jí)必須全部是一級(jí),而且每輛車輛要按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、購(gòu)買保險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)、罐體年檢、車管所年檢、運(yùn)管處年檢、道路運(yùn)輸許可證年檢,每輛車必須安裝GPS和行車記錄儀方可上路運(yùn)營(yíng),駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),并且確保司機(jī)的有效證件齊全方可上崗。

  為了安全,我公司車隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。

  三、消防工作方面。

  消防工作也是我公司車隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機(jī)的消防意識(shí),確保突擊事件能夠?qū)W有所用。

  四、團(tuán)隊(duì)思想建設(shè)方面

  公司車隊(duì)運(yùn)輸作為危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓。自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

  20XX年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

  車隊(duì)工作總結(jié)3

  今年以來(lái),車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié):

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)X次,共安全行車X車。天,安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來(lái)沒有因車輛問(wèn)題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

  三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。

  認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

  四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育。

  認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí),達(dá)到了各用車單位的滿意。

  總之,一年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

  車隊(duì)工作總結(jié)4

  過(guò)去的20xx年車隊(duì)在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化改革、加強(qiáng)管理,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,克服種種矛盾和壓力,開源節(jié)流,圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的`運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個(gè)中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想,加強(qiáng)思想教育,維護(hù)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,幫助職工理解支持學(xué)校的改革,正確處理集體與個(gè)人的利益關(guān)系,自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的意識(shí),提高服務(wù)水平。

  一、原則

  1、始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,把安全擺在一切工作之首,作為工作的重中之重。

  2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則,把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊(duì)工作的重心。

  二、工作措施

  1、簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按月召開安全生產(chǎn)工作會(huì),提高全體車隊(duì)工作人員的安全意識(shí),規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,做好出車前的安全檢查,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  2、加強(qiáng)內(nèi)部管理,有效降低用車成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求,加強(qiáng)了車隊(duì)人、財(cái)、物的管理,調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離,使學(xué)校、后勤、車隊(duì)帳務(wù)清晰;加強(qiáng)了車隊(duì)零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理,特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé),及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù);加大了監(jiān)督和管理,提高了駕駛員工作的責(zé)任心,最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象;嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序,嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假,虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi),有效降低用車成本;車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng),報(bào)修程序完善,維修費(fèi)大大降低,在保證正常運(yùn)行的前提下,有效控制維修費(fèi)用;加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制,大力提倡節(jié)約燃油,使燃油用量成本下降。

  3、合理調(diào)配車輛、開拓市場(chǎng),盡最大的努力為車隊(duì)增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,杜絕車輛放空,嚴(yán)禁大車小用,同時(shí)對(duì)原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約燃油,有效駕駛員降低車隊(duì)的整體用車成本。

  三、取得了四項(xiàng)成績(jī)

  1、車隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高,駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng),車輛調(diào)度趨于合理,財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí),社會(huì)效益明顯提高。

  2、安全工作成績(jī)顯著:通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾,落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,每月的安全工作交流警示會(huì),有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車,大客車全年安全行車12多萬(wàn)公里,沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。

  3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯,20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整,學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人,不要憑證報(bào)。班車收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前,我們通過(guò)控制車輛維修成本,加強(qiáng)電瓶車管理,合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊(duì)的目標(biāo)管理。

  4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。

  四、需要繼續(xù)努力的方向

  1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理,節(jié)約燃油,降低成本。

  3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng),增加營(yíng)運(yùn)收入

  4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系,密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。

  總之,過(guò)去的20xx年車隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,盡心盡力,,認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊(duì)的職責(zé),盡管由于政策原因使車隊(duì)的收入減少很多,保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加,但我們降低了油耗和維修費(fèi),減少了行政管理費(fèi),控制了路橋雜費(fèi),增加了運(yùn)輸收入,保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī),但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年,我們將在后勤處的指導(dǎo)下,憑借各部門的支持,繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服困難,將各項(xiàng)工作做好。

  車隊(duì)工作總結(jié)5

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

  四、 下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!

  車隊(duì)工作總結(jié)6

  自調(diào)入車隊(duì)任職以來(lái),兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的工作磨合,我感受頗深,車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì),要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰,這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過(guò)觀察和與車隊(duì)人員的相處,我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無(wú)私奉獻(xiàn)精神,同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問(wèn)題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來(lái)對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì),以供大家分享,同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn):

  1、對(duì)車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理,提高服務(wù)意識(shí)

  由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理辦法不了解,以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì),因此車隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如,申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī),不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門,因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo),在車隊(duì)人員管理時(shí),對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于態(tài)度不佳,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí),為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作,只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的疲勞感,這也是落實(shí)我公司“以人為本,用心服務(wù)”的一個(gè)理念。

  2、對(duì)車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)安全意識(shí)

  安全問(wèn)題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間,本人注意到公司車派車任務(wù)量大,司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車,這無(wú)形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患:司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響,要對(duì)司機(jī)加大了安全教育:

  (1)定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

 。2)要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

 。3)明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。

 。4)對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們要通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

  3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理,杜絕危險(xiǎn)隱患

  為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故,將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中,我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。

 。1)要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障出車。

 。2)堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

 。3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4、開展?jié)M意度調(diào)查,提高車隊(duì)服務(wù)滿意度

  車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體,因此,服務(wù)的滿意度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù),也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此,我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查,采取問(wèn)卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集,并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿意度較高的方面和個(gè)人,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)做得不好,客戶滿意度較差的方面和個(gè)人,進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。

  以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得,在新的崗位肩負(fù)新使命,日后的工作中,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路,加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理,做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn),以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段,不斷提高服務(wù)滿意度,努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可,提升車隊(duì)的形象。

  車隊(duì)工作總結(jié)7

  在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過(guò)了20xx年,迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一年來(lái),我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。

  要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。

  學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來(lái)很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

  要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

  3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。

  對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù),24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫(kù)管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

  4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

  新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

  并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

  車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ。車?duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪外來(lái)客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

  20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng)新方面:在過(guò)去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來(lái)客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過(guò)往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。

  該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  在接下來(lái)的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

  2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

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