地鐵工作總結(jié)范文(通用5篇)
時(shí)間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后,我們?cè)诓粩嗟某砷L(zhǎng)中得到了更多的進(jìn)步,制定一份工作總結(jié)吧。那么如何把工作總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?以下是小編為大家收集的地鐵工作總結(jié)范文(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
地鐵工作總結(jié)1
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱,教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)
有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來(lái),又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排,6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯?wèn)題,我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號(hào)線再換5號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。
地鐵工作總結(jié)2
南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開(kāi)工。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開(kāi)局良好,受到了社會(huì)各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全生產(chǎn)、文明施工五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。
(一)前期工作扎實(shí)有效,為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)
與國(guó)內(nèi)其他城市開(kāi)始地鐵建設(shè)時(shí)的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對(duì)較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開(kāi)工報(bào)告后,我們并沒(méi)有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委、市成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會(huì)。為了對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé),我們?cè)陧?xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí),積極開(kāi)展了對(duì)沿線管線、場(chǎng)地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識(shí)才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,市專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約28萬(wàn)平方米,拆遷居(農(nóng))民1557戶,拆除居民房屋面積13.72萬(wàn)平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個(gè)體戶約460戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。
同時(shí)三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號(hào)線前期工作的經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,推進(jìn)2號(hào)線的前期工作。目前2號(hào)線已通過(guò)了國(guó)家計(jì)委委托中咨公司召開(kāi)的預(yù)可研專家評(píng)估,正在報(bào)國(guó)家審批。由于這些前期工作的及早開(kāi)展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計(jì)劃安排上保證了XX年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),并為1號(hào)線工程的施工高潮的到來(lái),為2號(hào)線前期工作的展開(kāi)和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
。ǘ┱袠(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍
今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法進(jìn)行。一個(gè)原則,即公平、公開(kāi)、公正的原則;兩個(gè)要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個(gè)做法,一是公開(kāi)資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評(píng)標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過(guò)這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過(guò)硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個(gè)土建標(biāo)、13個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬(wàn)噸水泥、7.3萬(wàn)噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號(hào)招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動(dòng)了車輛和信號(hào)標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(bas)系統(tǒng)28日已開(kāi)標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動(dòng)售檢票(fas)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。11月2日至7日,國(guó)家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對(duì)我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,對(duì)地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過(guò)硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。
。ㄈ┩两üこ倘嬲归_(kāi),為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件
XX年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì)及其他一些重大活動(dòng),有些站點(diǎn)推遲了開(kāi)工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對(duì)總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計(jì)劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場(chǎng)的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。為確保XX年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
。ㄋ模┪拿魇┕、安全生產(chǎn),樹(shù)立了地鐵良好形象
各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋,建設(shè)地鐵、造福人民的廣告標(biāo)語(yǔ),都在社會(huì)上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來(lái)粽子。開(kāi)工一年來(lái)全線有5個(gè)標(biāo)段通過(guò)了市級(jí)文明工地評(píng)比,1個(gè)標(biāo)段被評(píng)為省級(jí)文明工地。雖然地鐵施工對(duì)市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時(shí)十分注意公眾形象與社會(huì)輿論,市民給予了充分的理解,對(duì)我們的總體評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。在省委宣傳部對(duì)南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。
回顧一年來(lái)的工作,所取得的成績(jī)令人滿意。在充分肯定成績(jī),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時(shí),我們?cè)诠ぷ髦羞存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動(dòng)與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制不力;我們?cè)诮煌ńM織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩,導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開(kāi)工受到制約。
地鐵工作總結(jié)3
時(shí)間過(guò)得很快,來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多,慢慢的在成長(zhǎng),當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn),F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下:
一、業(yè)務(wù)能力方面:前期的不足之處:
1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:
。1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度;
(2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡(jiǎn)單,但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;
(3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制,每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長(zhǎng)度的控制,鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。
2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到,有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。
4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成,在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣,對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對(duì)下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。
二、交際協(xié)調(diào)方面:和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。
三、學(xué)習(xí)方面:
1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。
2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。
3、缺乏方法,沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情
即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中,要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在xx年取得更好的成績(jī)、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:
1、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位。
2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理一定要到位。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。
通過(guò)總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書(shū),認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作?傊诮窈蟮墓ぷ髦,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長(zhǎng),為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。
地鐵工作總結(jié)4
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液
對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿意而歸。
茁壯成長(zhǎng)
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的`工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!
再接再厲
新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作總結(jié)5
20xx年3月,我先后擔(dān)任地鐵7班和地鐵14班的班主任,我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊,地鐵7班是由對(duì)口高考和動(dòng)漫、青鳥(niǎo)、導(dǎo)游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì)招來(lái)的男生,人員更復(fù)雜,管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班,我做了以下幾方面的工作:
一、嚴(yán)格管理,長(zhǎng)抓不懈
從擔(dān)任這兩個(gè)班開(kāi)始,我針對(duì)這兩個(gè)班的特點(diǎn),因?yàn)樗麄兌际菑姆前矙z專業(yè)轉(zhuǎn)來(lái),行為習(xí)慣差,于是我從行為習(xí)慣養(yǎng)成入手,從組班的第一天,我請(qǐng)來(lái)教禮儀的專業(yè)老師,給他們培訓(xùn)坐、站、走的基本禮儀知識(shí)。教給他們作為安檢員最應(yīng)該懂的禮儀。接下來(lái)就是強(qiáng)化和鞏固,結(jié)合上軍訓(xùn)。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習(xí)慣。
同時(shí),我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細(xì)活,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須有高度的責(zé)任心。為了培養(yǎng)他們這些精神,我從細(xì)節(jié)入手,雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間,但我要求他們必須每天帶胸卡,而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置,不能隨意帶,要做到整齊。這一做法,受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。每天早晨都要軍訓(xùn),為了培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神,我還給他們?cè)黾恿梭w能訓(xùn)練,既增強(qiáng)了體質(zhì),又鍛煉了品格。每天晚自習(xí)我抽出一會(huì)兒時(shí)間和他們一起分享《細(xì)節(jié)決定成敗》這本書(shū),通過(guò)具體生動(dòng)的例子,讓他們知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結(jié),先讓班干部說(shuō),完了我再總結(jié)補(bǔ)充。每天及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。
二、以身作則,帶頭示苑
為了帶好這兩個(gè)班,我給自己訂了一個(gè)規(guī)矩,凡是要求學(xué)生做的,我首先要做好。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀念,養(yǎng)成提前5分鐘的習(xí)慣,我以身作則,無(wú)論進(jìn)班,參加活動(dòng),我至少提前10分鐘到。軍訓(xùn)課,我堅(jiān)持跟班,站軍姿,我跟著站,同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓(xùn)。晚自習(xí),我堅(jiān)持跟班一直到第二個(gè)晚自習(xí)下才回家,家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生,平均年齡在20歲以上,我深知我的一言一行代表著學(xué)校老師的形象,我對(duì)他們嚴(yán)格管理,又關(guān)愛(ài)有加。晚自習(xí)為了讓他們多看違禁品,多做練習(xí),我堅(jiān)持自己親自動(dòng)手往x光機(jī)里過(guò)包,兩個(gè)晚自習(xí)下來(lái),要過(guò)200個(gè)包,自己已經(jīng)累得腰酸背疼,但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生,給他們加油,鼓勁。不少社招的學(xué)生說(shuō):“老師太辛苦了,老師太負(fù)責(zé)任了,在我們那所學(xué)校老師什么也不管,可惜我來(lái)這所學(xué)校來(lái)晚了!蓖ㄟ^(guò)自己的努力,使學(xué)生的精神風(fēng)貌然一新,使他們學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了做事。
這兩個(gè)班的表現(xiàn),得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的肯定,接下來(lái)我會(huì)帶領(lǐng)他們?cè)诘罔F安檢工作崗位上好好工作,為校爭(zhēng)光,給學(xué)校和家長(zhǎng)教上一分滿意的答卷。
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