臨港工廠生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的臨港工廠生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
時光荏苒，臨港工廠生產(chǎn)實習(xí)已結(jié)束近一個月，現(xiàn)在回想起來，許多事情仍然是猶記于心。在工廠的生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)歷，使我在工作實踐中了解社會，并從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
初來基地第一天，工廠領(lǐng)導(dǎo)簡單的給我們介紹了工廠的基本情況，并介紹了上汽生產(chǎn)銷售的幾款車型；接下來三天，工廠又安排相關(guān)車間的工程師們和領(lǐng)導(dǎo)為我們進行了工藝流程培訓(xùn)，行為規(guī)范培訓(xùn)以及精益生產(chǎn)培訓(xùn)，使我們更清楚地了解汽車生產(chǎn)制造的工藝流程和安全常識；最后是在車間的上線實踐操作，這是此次來臨港基地進行生產(chǎn)實習(xí)的核心部分，這三個月間我將能夠切實體會到生產(chǎn)制造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。
我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上，意味著我每天都要與鉗子，QCOS槍打交道，機械式地重復(fù)數(shù)百遍類似的動作。在這里，幾乎用不到半點自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。我必須得承認(rèn)雖然在臨港實習(xí)了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們所學(xué)會的崗位技能更少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方，自己先思考設(shè)法解決，不行可以虛心請教工人師傅們。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，這次實習(xí)被在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上流水線時，相當(dāng)長的一段時間里，我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工，剛剛踏入社會，為能夠盡快地融入社會，更需要鍛煉吃苦耐勞的`能力，更需要從小事做起、底層做起。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界、更深入地了解汽車的制造流程而變得意義重大起來。其實說真的，在這日復(fù)一日的重復(fù)著動作的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機。生產(chǎn)實習(xí)中處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。
分到121R工位之初，我們都會被指認(rèn)一位帶教師傅，我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅，能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學(xué)崗的期間，每次我遇到困難或問題，他都會認(rèn)真地，耐心地給我解答我的疑惑，告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用，使我能夠在操作崗位的同時，又能夠切身實際的去認(rèn)識車輛前腔的一些零部件功用及布置要求，為我更快地學(xué)會崗位，頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業(yè)的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。
在頂崗操作的最初幾星期，因為我所在崗位工作量比較大，每天都是極高強度的操作，使我的身體變得有些吃不消，每天身體都處于一種極度困乏的狀態(tài)，而當(dāng)我處于困乏狀態(tài)時，在操作過程中，極有可能發(fā)生錯裝漏裝等問題，甚至是安全問題。所以，我便向班長提出了想再學(xué)習(xí)一個相對輕松一些的崗位，進而能夠兩個崗位輪流做，也許會好許多，但班長卻以種種緣由沒有讓我實現(xiàn)愿望，在又堅持了兩個星期后，我終于鼓起勇氣向工段長反映了我的想法，工段長很重視我的意見，來找我交流了幾次，問了下我的想法，談了自己的意見，最終經(jīng)過努力，圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事，我有一個建議：在車間管理中，需要有一個更加人性化的管理，合理的分工，比如現(xiàn)求每個工人又必須會幾個崗位，能夠保證使每個人都有機會做相對輕松些的崗位，獲得一定意義上的休息，而現(xiàn)在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做，使得有些工人工作輕松些，而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此，班組里的合理化分工還需亟待加強。
在工廠實習(xí)的兩個多月，我養(yǎng)成了早起早睡的良好習(xí)慣。通過實習(xí)我認(rèn)識到，一個良好的作息習(xí)慣，會使自己在一天的工作中都充滿活力。
兩個多月的實習(xí)經(jīng)歷也讓我懂得，即使再苦再累，那只是短暫的，堅持就是勝利，風(fēng)雨過后總會見彩虹。我也相信，通過這兩個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我會更加珍惜現(xiàn)在的這份工作，努力工作，為上汽，為中國的自主品牌事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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