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公路監(jiān)理個人工作總結(jié)

時間:2021-12-20 14:28:58 總結(jié) 我要投稿

公路監(jiān)理個人工作總結(jié)

  時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,為此要做好工作總結(jié)。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編整理的公路監(jiān)理個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公路監(jiān)理個人工作總結(jié)

  公路監(jiān)理個人工作總結(jié)1

  我項目監(jiān)理部自20xx年4月進場以來,在xx項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各項監(jiān)理工作,根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和項目辦的有關(guān)要求,通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務(wù)于本工程,運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段,對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,在嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,抓質(zhì)量、促進度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn),現(xiàn)將主要工作匯報如下:

  一、監(jiān)理工作概況

  本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名,設(shè)高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負責全面工作;駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負責制,組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作,以質(zhì)量、進度為主,協(xié)調(diào)施工中存在的問題;各工程師之間協(xié)調(diào)配合,向高級駐地負責。

  二、工程質(zhì)量管理

  1、質(zhì)量管理措施

  在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進度和工作的連續(xù)性,我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員,由中青年結(jié)合實施監(jiān)理工作,年富力強,熟悉工序的每個環(huán)節(jié),熟悉管理工作。當遇到較大的問題時,由高級駐地召集,召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。

  召開監(jiān)理工地會議,邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加,解決施工中存在的問題。

  運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段,對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制,在嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)的同時,抓質(zhì)量、促進度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。

  2、施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進行了抽檢。

  3、質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)本項目無質(zhì)量事故。

  4、工程質(zhì)量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收,評定為合格工程。

  三、計量支付、工程進度和合同管理情況

  本工程使用了統(tǒng)一的計量表格,施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表,附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復(fù)單,報監(jiān)理部,由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額,確認后簽認,報告高級駐地工程師審核簽認,監(jiān)理部加蓋公章,然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進行計量。

  以工程總體進度計劃為主線,以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎(chǔ)開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄,按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄,并作為對工程進度進行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進度報表結(jié)合掌握的情況,進行分析,統(tǒng)計,匯總,并做出評價及相關(guān)決定,向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神,明確階段目標,同時在各承包人之間開展勞動競賽,以多種方法促進了工程目標的實現(xiàn)。

  四、設(shè)計變更情況

  一切以工程質(zhì)量出發(fā),實事求是,在保證設(shè)計原則的基礎(chǔ)上,保證工程使用性能,按照省交通廳和交通局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,按照設(shè)計回訪和項目辦要求進行工程變更,按照施工單位提出的變更申請進行工程變更,該增則增,該減則減,做出了一些調(diào)整,并已上報批復(fù)。

  五、存在問題及處理情況個別地段因路基沉陷造成路面裂縫

  因地質(zhì)原因山體落石較嚴重,夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議,加強養(yǎng)護,加大管理,對沉陷路面維修,增加防護工程。

  六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價

  本項目設(shè)計線形較合理,施工中位置變化較小,設(shè)計回訪解決了工程中存在的問題,工程總變更量較小。

  施工單位項目部均設(shè)立了兩級管理機構(gòu),項目經(jīng)理部和施工處,由三大負責人管理,項目部職能部門具體行使勞資、財務(wù)、內(nèi)務(wù)和工程質(zhì)量、進度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場具體負責工程質(zhì)量、進度、造價和安全管理工作。項目部能進行開工前的技術(shù)交底會,與職能部門、施工處負責人簽定質(zhì)量、安全目標責任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排,保證工程質(zhì)量、進度和安全。

  建設(shè)單位管理嚴格,總體調(diào)度和指揮能力強,現(xiàn)場代表積極認真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調(diào)度會議精神。在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,整個建設(shè)集體圓滿完成了工程建設(shè)任務(wù)。

  七、監(jiān)理工作體會

  1、工程總體建設(shè)水平根本取決于施工方法和管理水平的層次,施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設(shè)中、竣工驗收時和公路運營后,多年來實踐證明,實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質(zhì)量及其路用性能有明顯的影響。

  按照建設(shè)程序、設(shè)計文件和招標文件確定承包商是提高工程質(zhì)量和路用性能的主要方面。對于人的管理是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵所在,人是生產(chǎn)力中最重要的因素,可以這么講,選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設(shè)的發(fā)動機,無往而不利。

  2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設(shè)計及人員、機械設(shè)備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴格履行本合同是建設(shè)項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。

  3、現(xiàn)場管理是使各項工作得以協(xié)調(diào)有序的保障,我們須極其重視與關(guān)注現(xiàn)場管理工作,要運用敏銳的目光,清晰的思維,勤快的雙腿,雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法,及時發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差,以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調(diào)有序、文明施工、安全生產(chǎn)。

  4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質(zhì)量基礎(chǔ),上道工序的各項質(zhì)量指標能否達到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質(zhì)量優(yōu)良與否的首要條件,控制好上道工序是保證下道工序的施工在質(zhì)量、進度上協(xié)調(diào)、順利。

  5、正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系。雨量多、施工期短是xx項目的特點,雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工,是本項目施工監(jiān)理的難點!翱茖W(xué)管理重于熱情,工程質(zhì)量重于進度”是我部一慣堅持的原則,工程實踐表明,堅持以合同管理為中心,以工程質(zhì)量和工程進度為主線開展各項工作,是正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系并保證工程順利進行的關(guān)鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線,在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圓滿完成了xx路工程建設(shè)任務(wù)。

  公路監(jiān)理個人工作總結(jié)2

  20xx年x月我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監(jiān)理試驗檢測工程師,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下:

  1、駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買試驗設(shè)備及儀器,進行安裝、調(diào)試、標定,申請工地臨時資質(zhì),同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過,具備施工準備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

  2、開工前,首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。

  3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

  4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計要求的`范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標之一。

  xxx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態(tài),控制整個工程質(zhì)量,同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學(xué)習施工規(guī)范、試驗規(guī)程,熟悉設(shè)計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態(tài),控制施工質(zhì)量。

  在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好2017年的監(jiān)理試驗工作,2008年任務(wù)艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過去的不足,嚴格把好工程材料進場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān),當好工程質(zhì)量的守護神,為××公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

  公路監(jiān)理個人工作總結(jié)3

  公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,即:質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)。對于工程監(jiān)理的三要素(即三控制),從辨證的角度講是相互對立,而又相互統(tǒng)一的整體,是環(huán)環(huán)相扣的。沒有質(zhì)量的進度是“豆x渣”工程,沒有進度的質(zhì)量是“虧本”工程,沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會給工程帶來不良后果,直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心,進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行,而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理、信息管理貫穿于整個工程之中,是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。組織協(xié)調(diào)則是三控制、兩管理得以順利實施的手段和措施。公路工程建設(shè)的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求我們監(jiān)理人員在實際的工作中要抓住工作重點,主次分明。 在工期緊、任務(wù)重的情況下,工程質(zhì)量能達到比較高的水平,關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。

  1、建立健全監(jiān)理組織機構(gòu)。

  明確崗位職責,責任到人。根據(jù)工程項目進行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責,以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責不清而影響工作效率。從而在組織上保證監(jiān)理工作到位。

  2、制定切實可行的質(zhì)量管理制度,并狠抓落實。

  監(jiān)理應(yīng)在工程開工之前,編寫下發(fā)工程監(jiān)理實施細則,對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求及標準等方面做出具體的規(guī)定,同時隨著工程進展,及時下發(fā)有關(guān)施工要求、施工須知、監(jiān)理通知等一系列技術(shù)文件,使施工單位有章可循,有據(jù)可依。制定各項制度的同時,還要狠抓制度的落實工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期的工地檢查,檢查各施工單位落實各項制度的情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,采取措施,F(xiàn)場監(jiān)理組在監(jiān)理過程中,認真貫徹執(zhí)行有關(guān)制度,嚴格按照監(jiān)理程序,對開工審查、原材料檢查、工序檢查、驗收檢查、試驗和測量檢查等實施全面監(jiān)控。在制度的落實上,還采取一些原則性規(guī)定,如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站,工程驗收全天候進行,既保證工程質(zhì)量,又為施工單位節(jié)約了施工周期,有效地加快工程進度;旧献龅侥睦镉惺┕,哪里就有監(jiān)理,碰上時間緊,監(jiān)理人員可短期吃住在施工單位,以“嚴格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的指導(dǎo)思想,提供24小時全方位服務(wù)。

  3、監(jiān)理單位應(yīng)加大試驗儀器設(shè)備的投入,依靠科學(xué)的檢測手段來保證工程質(zhì)量。

  監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,而這一切首先離不開必需的檢測儀器設(shè)備。所以,作為監(jiān)理單位,除了在人員上加大投入外,還要在儀器設(shè)備上加大投入,要擁有自己獨立的試驗室,全面地開展試驗工作,切實發(fā)揮試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。

  4、抓好監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高其技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力。

  針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的客觀情況,為了更好地開展監(jiān)理工作,督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作,可定期或不定期地組織駐地監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習施工圖紙、施工規(guī)范、試驗規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準等一系列材料,并進行討論與交流。在各單項工程開工前,還組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會,講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項,這些措施能促進大家對有關(guān)知識的了解,更好地做好自己的本職工作。

  5、督促施工單位嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。

  工程是施工單位干出來的,要真正搞好工程質(zhì)量,必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這個第一關(guān)。自檢在三級質(zhì)量保證體系中(企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督)作用最大、覆蓋面最廣、頻率最高,是最能實事求是地反映工程實際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié),所以施工單位必須將自檢體系運行起來,切實發(fā)揮其作用,施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視,施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開,設(shè)立專職的質(zhì)檢員或質(zhì)檢小組,這樣才能真正做到事前、事中控制,將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

  6、切實抓好質(zhì)量控制工作,確保工程質(zhì)量。

  在抓質(zhì)量的過程中,要突出抓好四關(guān),即開工審批關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗關(guān)、試驗測量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項工程開工都必須辦理開工申請,申請報告內(nèi)容必須齊全、真實,尤其是施工技術(shù)方案,質(zhì)量保證措施,有關(guān)標準試驗等要嚴格審查,標段現(xiàn)場監(jiān)理和試驗監(jiān)理等簽認后,再報監(jiān)理組長批準,方可進行分項工程的施工。

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