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春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2021-12-24 20:19:52 總結(jié) 我要投稿

春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)

春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)1

  的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下,緊緊圍繞公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格春運(yùn)安全管理,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,保障運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定,讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運(yùn)期間,共發(fā)客運(yùn)班車15779班(其中包車23班、加班517班),總發(fā)送旅客74473人。在春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面:

  一、健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)宣傳教育。

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我司成立了由分公司經(jīng)理為組長(zhǎng),分管副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備,防疲勞駕車。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況,確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  我司在春運(yùn)工作開始前,就成立了由黃經(jīng)理任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運(yùn)”安全競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)安全工作小組一是根據(jù)春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,及時(shí)召開了四個(gè)會(huì)即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì)議。做到三個(gè)講清:即講清春運(yùn)安全工作總體要求和具體措施;講清春運(yùn)安全工作的任務(wù)和目標(biāo);講清春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng),廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)還邀請(qǐng)了邵武市安監(jiān)局、交警大隊(duì)、運(yùn)管所的領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)做了重要指示。

  二是注重科室人員的作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,在春運(yùn)前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會(huì)議,進(jìn)行春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。

  三是召開經(jīng)營者及各專線車隊(duì)長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作的動(dòng)員會(huì),將春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),工會(huì)、辦公室、安保科密切協(xié)作,充分利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體員工的熱情及責(zé)任心。

  二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保安全生產(chǎn)。

  我司車輛運(yùn)營線路貫穿了二個(gè)汽車站(城關(guān)站、水北站),節(jié)后趕回去上班的乘客多,針對(duì)此情況,分公司為了確保乘客的需要,為確保春運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,將責(zé)任落實(shí)到位。每天對(duì)員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的計(jì)劃,在節(jié)后客流驟增情況下,安排外調(diào)的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(zhǎng)均在車站一線協(xié)助指揮車輛,為乘客導(dǎo)乘。初二開始,全體科室人員也深入車站協(xié)助工作,維護(hù)站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘車,保證乘客走得好、走得了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。

  三是春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊(duì),在特殊氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員,一旦有情況及時(shí)與分公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員能在第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策,并用短信平臺(tái)發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛,減速慢行”等的短信提示。

  同時(shí),全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,由于措施得力,圓滿地的完成了各項(xiàng)工作,僅發(fā)生一起輕微行車事故。

  四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防,春運(yùn)期間,通泰派出所民警和安保科組成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序,確保車站治安穩(wěn)定,沒有發(fā)生各類案件。

  三、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

  安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,分公司著重加強(qiáng)安全“關(guān)口前移”的管理工作。

  一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)工作動(dòng)員和春季行車特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書,確保教育面達(dá)100%,未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運(yùn)生產(chǎn)。

  對(duì)駕駛員進(jìn)行摸底排查,認(rèn)真分析,對(duì)未參加過春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題春運(yùn)安全行車教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。

  對(duì)排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章違法造成后果的嚴(yán)重性,在行車中要遵章守法。

  二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行

  車安全,我司對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等安全部件,目的是消除各種事故隱患。

  三是春運(yùn)期間安管人員堅(jiān)持每天下站檢查做到掌握行車動(dòng)態(tài)。安保、運(yùn)務(wù)、車機(jī)科長(zhǎng)及辦公室主任,堅(jiān)持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守法,做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的作用,由安?茖H素(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率,降低事故的發(fā)生,更好地保護(hù)乘客及駕、乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。

  五是在春運(yùn)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語、黑板報(bào)、車頭快報(bào)等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年分公司的春運(yùn)安全工作取得好的成績(jī)。

  四、治理站外上客,查堵危險(xiǎn)品

  春運(yùn)前,客運(yùn)站、水北站對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面布置和運(yùn)員,于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn),傳授危險(xiǎn)品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識(shí)。

  組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查,明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)客車出站沿途違章上客實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查糾,加強(qiáng)監(jiān)控,堅(jiān)決反違章、反超載。分公司還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站,在候車室進(jìn)口處設(shè)立兩個(gè)危險(xiǎn)品檢查點(diǎn),對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查,共檢查旅客行包367800件。

  春運(yùn)期間,客運(yùn)站不同崗位各司其責(zé),從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān),從嚴(yán)控制。春運(yùn)期間,門檢檢查客運(yùn)車輛15779輛次。

  查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站上車7起,其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

  五、查找不足之處,搞好全年安全工作

  春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)已結(jié)束,但是我們的.工作絲毫不能松懈,要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,關(guān)注安全關(guān)愛生命,嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,把好駕駛員素質(zhì)關(guān),加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度,抓好季節(jié)性防范工作。強(qiáng)化運(yùn)行管理,增強(qiáng)安全意識(shí)。對(duì)在春運(yùn)及“平安春運(yùn)”競(jìng)賽活動(dòng)中表現(xiàn)突出的部門和個(gè)人,給予表彰鼓勵(lì)。

  我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),繼續(xù)抓好安全管理各項(xiàng)工作,更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)-個(gè)人工作總結(jié)2

  按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月16日結(jié)束,共40天。為切實(shí)做好我S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程xx標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,我項(xiàng)目部制定了春運(yùn)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保了春運(yùn)期間公路的安全暢通,F(xiàn)在春運(yùn)即將結(jié)束,總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)工作目標(biāo)

  圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運(yùn),實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

  二、組織春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)

  成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

  組長(zhǎng):周圣蘭

  副組長(zhǎng):李睿杰、鐘尤志

  成員:金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標(biāo)項(xiàng)目部。

  三、春運(yùn)小組職責(zé)分工

  各個(gè)小組均由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班,春運(yùn)期間安排專人24小時(shí)值班,并公布了值班電話:(白天)、(晚間)。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作,制定春運(yùn)工作方案,協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。

  四、強(qiáng)化安全管理,及時(shí)排除隱患。

  1、按照上級(jí)的安排,在春運(yùn)前,對(duì)我標(biāo)段所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改,做到了不留死角;

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,由一把手負(fù)總責(zé),擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任;

  3、對(duì)所管轄橋梁進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

  五、是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。

  1、根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時(shí)進(jìn)行了維修。

  2、各留守人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝,保證暢通;

  3、是做好防凍防滑工作。對(duì)易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。

  六、建立完善的春運(yùn)制度

  1、明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。

  2、創(chuàng)新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。

  3、完善應(yīng)急措施,確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào),一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況,儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。

  4、加強(qiáng)輿論宣傳,落實(shí)信息報(bào)送制度。

  七、全面總結(jié)

  我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等,在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用水穩(wěn)補(bǔ)料填補(bǔ)。

  春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定,我項(xiàng)目部確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間的人、財(cái)、物等方面的投入,切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù),對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為我標(biāo)段春運(yùn)提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

  春運(yùn)列車長(zhǎng)工作總結(jié)2

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