最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)1
一、走近你,讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時(shí),我并不知道,這一份簡歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)
我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。
A一點(diǎn)一滴的溫暖在心田實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
B一步一步走向前專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
實(shí)習(xí)的第二天我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),裝貨時(shí)間一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了實(shí)習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)2
我是一名來自XX學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面,我按照所有學(xué)生參與到實(shí)習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求,應(yīng)聘到了一家與我專業(yè)對口的物流公司實(shí)習(xí),現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年XX月——20xx年XX月
二、實(shí)習(xí)公司及簡介
公司:XX物流管理有限公司
介紹:XX物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司,主要的服務(wù)地區(qū)為中國國內(nèi)和XX、XX等幾個(gè)國家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運(yùn)輸。所以XX物流公司的總部就設(shè)立在XX沿海地區(qū)的口岸附近。
三、實(shí)習(xí)崗位
倉儲(chǔ)管理員(實(shí)習(xí)生)
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
倉儲(chǔ)管理員的崗位主要的工作分為好幾個(gè)工作流程:
1、貨物進(jìn)入倉庫:當(dāng)公司的物流運(yùn)輸員將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫時(shí),不能輕易將貨物放入到倉庫保管,必須先對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對檢查,以免出現(xiàn)違法物品,以及破損的物品等等,等貨物檢查完畢后,必須進(jìn)行登記,好需要運(yùn)輸云進(jìn)行簽字才可以讓貨物進(jìn)入倉庫。
2、卸貨:當(dāng)運(yùn)輸車將貨物運(yùn)到倉庫后,需要進(jìn)行卸貨處理,我們需要進(jìn)行監(jiān)督,防止出現(xiàn)卸貨時(shí)破壞貨物的現(xiàn)象,以及監(jiān)督倉庫卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時(shí)候,我們這些實(shí)習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨物搬下來就可以了,需要進(jìn)行貨物的分類處理,按地區(qū)按貨物的種類進(jìn)行分類擺放,做到貨物擺放整齊,還有各種參數(shù)一目了然,這樣可以有效幫助裝貨運(yùn)輸出去時(shí),節(jié)省找貨的時(shí)間。
3、貨物出庫:拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進(jìn)行貨物出庫,必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定,在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下,還需要出庫人員進(jìn)行簽字后方可運(yùn)輸出庫。
4、倉庫的安全管理:并不是說貨物放好了,就能夠放松了,我們還需喲啊保證倉庫的安全,定時(shí)對倉庫進(jìn)行巡邏檢查,消滅各種安全隱患,避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。
五、實(shí)習(xí)收獲
這一次的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方:
1、不夠細(xì)心:在倉庫貨物核對的時(shí)候,我經(jīng)常想著不會(huì)出現(xiàn)問題,就想要敷衍了事,不進(jìn)行仔細(xì)的核對。
2、不能夠吃苦:作為一名實(shí)習(xí)生,經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與卸貨的工作,我經(jīng)常因?yàn)閯趧?dòng)力太大的問題產(chǎn)生抵觸心理,消極怠工,不能夠很好的面對各種挑戰(zhàn)。
六、總結(jié)
這一次的實(shí)習(xí)時(shí)間并不是很長,只有短短的一個(gè)學(xué)期,但是給我的幫助卻非常的大,讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方,也讓我知道了自己身上的一些缺點(diǎn)。相信這次實(shí)習(xí)會(huì)在后面給我很大的幫助。
最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)3
我于20xx年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司,物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后,我分到了鹽道物流倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí),至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的教導(dǎo)與幫助,我學(xué)到了很多新知識(shí),長了不少見識(shí),我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí),使我對工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解,同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭,使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者,逐步加深了對勞動(dòng)的理解與尊重。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中,其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。
一、對鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)
江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于20xx年7月,是國有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè),實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套,可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。
二、對鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知
我認(rèn)為,現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外,倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前,鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段,倉儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
三、對鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的踐行之悟
下面,我將這半年來在倉儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下:
第一,把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間,了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。
第二,強(qiáng)化安全意識(shí)教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育,幫助職工樹立起正確的安全意識(shí)。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現(xiàn),專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發(fā)〔20xx〕1號(hào))文件,從細(xì)小方面入手,做好安全工作。
同時(shí),協(xié)助公司安機(jī)部對職工進(jìn)行安全培訓(xùn),目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作,擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)4
一、實(shí)訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營情況有一個(gè)全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì),而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二、實(shí)訓(xùn)感受
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。
作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時(shí)方恨少。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
最新物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)5
我在進(jìn)入實(shí)習(xí)公司之前和公司的人力資源部協(xié)商。因?yàn)槲沂菍W(xué)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的,所以我想進(jìn)入公司的財(cái)務(wù)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)?墒顷柟怆娫垂煞萦邢薰菊跍(zhǔn)備上市。公司的財(cái)務(wù)屬于公司機(jī)密,非公司的正式員工是不允許進(jìn)入實(shí)習(xí)的。這樣我就很遺憾的沒有能進(jìn)入該公司財(cái)務(wù)部門。因此我就進(jìn)入了公司的生產(chǎn)計(jì)劃部,雖然崗位和專業(yè)不對口,但是我在的部門能夠看清公司的整個(gè)運(yùn)營流程,而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
我所屬的生產(chǎn)計(jì)劃部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有5300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說能在生產(chǎn)計(jì)劃部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)公司的工作運(yùn)行流程。我負(fù)責(zé)倉庫的工作。我的崗位是倉庫收料員。主要任務(wù)就是查收供應(yīng)商來的'物料。工作內(nèi)容就是簽收物料。我們看到有明顯缺陷的物料,比如說破損、劃傷、受潮的物料的時(shí)候就拒簽。其他正常情況的物料就點(diǎn)數(shù)簽字。我們簽的字是要負(fù)責(zé)人的。我收的物料我就要負(fù)責(zé)保管到物料入庫。簽收后我就把送貨單給我們的送檢員,他負(fù)責(zé)物料的送檢入庫。質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后再把單子給入庫員,入庫員進(jìn)行入庫后我的責(zé)任就完了。我每天的工作流程就是這樣。
我去的時(shí)候剛好遇上了公司的年中盤點(diǎn),這是和我的專業(yè)相關(guān)的工作,我要好好的去學(xué)習(xí)。公司的盤點(diǎn)是一項(xiàng)很繁雜的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以這次的盤點(diǎn)非常重要,一定要做到賬實(shí)相符。如果按照理論來說其實(shí)是一個(gè)很簡單的工作,我們只要清點(diǎn)倉庫的物料然后記錄到表格上就行了?墒且舱沁@樣一格簡單的工作,給我?guī)砹酥T多的麻煩。由于我是剛?cè)?shí)習(xí),對公司的部分工作流程還不是很清楚,所以經(jīng)理就派我和一位同事去查貨。我是第一次看到倉庫的貨物單,根本看不懂,我負(fù)責(zé)盤點(diǎn)的是公司的辦公用品和耗材,主要就是螺絲螺帽墊圈等。幾張紙上密密麻麻的全是數(shù)字和字母,貨架上有上千種螺絲和螺帽等,我看起來都是一樣的。但其實(shí)都是不同的規(guī)格型號(hào)。最難的就是對應(yīng)表格去找物料,由于我不認(rèn)識(shí),對著那些密密麻麻的規(guī)格型號(hào)我根本找不到對應(yīng)的東西,很著急。大家都在忙你根本沒機(jī)會(huì)詢問別人,我只能通過自己的努力去摸索,去記憶,去尋找,把這次工作完成。
首先我來到倉庫,記下了所有倉庫的號(hào)碼和它的英文縮寫,并大概了解下貨架的擺放位置及序號(hào),記下了它里面放置的具體的貨物。列出了一個(gè)清單,同倉庫的貨物單進(jìn)行對照,把在相同倉庫內(nèi)的貨物做上記號(hào)。清楚了這些要找到所需的貨物就易如反掌了?墒俏疫是加了班,忙到8點(diǎn)多。第一次感受到工作真辛苦。
工作的時(shí)候,遇到問題是常有的,尤其是對于我這樣的新來的實(shí)習(xí)生,怎樣使用自動(dòng)復(fù)印機(jī)傳真機(jī),怎樣使用系統(tǒng)查詢資料,怎樣打印報(bào)表,怎樣看懂USD發(fā)票和RMB發(fā)表,怎樣做財(cái)務(wù)的帳等等,這些都是要學(xué)習(xí)的。在別人指導(dǎo)的同時(shí),我也十分注重實(shí)踐,這樣很快的我就學(xué)會(huì)了公司里設(shè)施的使用。
還有一件事,讓我記憶尤為深刻,那是我犯下的一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,對我一個(gè)倉庫員工來說是最嚴(yán)重的錯(cuò)誤——我丟失了物料,。
我還要感謝我的一幫同事們,有他們的幫助我才能化險(xiǎn)為夷,要不然我就有可能被公司開除回家了。事情是這樣的,剛來公司的時(shí)候我對物料還不是很熟悉。我的一個(gè)同事收到了一卷導(dǎo)電布(卷在一個(gè)紙筒上,樣子和用完的纏繞膜很像),我在倉庫轉(zhuǎn)悠的時(shí)候看到了那卷導(dǎo)電布。我拿起來看了一會(huì)不知道是什么東西,我就以為是用完的纏繞膜,所以,你懂的,我給他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生產(chǎn)線突然派人過來要導(dǎo)電布我才知道我闖禍了。我當(dāng)時(shí)的第一時(shí)間就是準(zhǔn)備跟上級(jí)報(bào)告。這時(shí)候,我的一個(gè)同事叫我先不要報(bào)告。因?yàn)閬G失物料的錯(cuò)誤對我們來說是很嚴(yán)重的,會(huì)被公司開除的。我聽從了同事的話。同事這時(shí)一邊幫我跟產(chǎn)線拖延時(shí)間,一邊瞞著上級(jí)主管還一邊跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也許老天要給我一個(gè)教訓(xùn)。我們剛找沒有一會(huì),天突然下起了雨,而且是很大的雨,沒辦法,東西找不成了。同事又帶我去看監(jiān)控。可是監(jiān)控室告訴我們今天下午的監(jiān)控壞了。天啊!我不會(huì)這么倒霉吧。
第二天我和同事還在找,不過這時(shí)候我們都要放棄了。我和同事說我等主管回來就要跟他報(bào)告了。產(chǎn)線那邊催得很緊,同事也拖不下去了,我們準(zhǔn)備報(bào)告上級(jí)。也許我并沒有倒霉到極點(diǎn)。主管回來后打開電腦,看到了產(chǎn)線催物料的通知,還威脅說要給我們下督導(dǎo)令(比較嚴(yán)重)。主管看到了信息很生氣,不是生氣我們丟了物料(因?yàn)樗不知道),他生氣的是產(chǎn)線要給我們出督導(dǎo)令。主管問我們產(chǎn)線要的物料在哪。就在這時(shí),同事跑過來,說,東西就在門口,叫產(chǎn)線過來拿。原來就在這千鈞一發(fā)的時(shí)候同事幫我找到了物料。從這件事發(fā)生到現(xiàn)在沒有領(lǐng)導(dǎo)知道。事情終于解決了。我很感謝這位同事。如果不是他幫忙那我的實(shí)習(xí)就完成不了了,而且還留下一個(gè)典型的反例。
這次事情之后我知道了做事一定要細(xì)心謹(jǐn)慎,不懂的事就要積極的去問。同時(shí),遇到事情要沉著穩(wěn)定,這樣才能把事情解決好。這時(shí)我實(shí)習(xí)中印象最深得一件事了。
還有一件事,雖然不是我的關(guān)系,但是卻給我留下了很深的印象。那天,出貨辦公室根
據(jù)訂單打出了撿貨單,交給了撿貨工人,本來撿貨工人找著單子撿貨就就行了?墒菓騽⌒缘囊荒怀霈F(xiàn)了,由于指定貨物得位置是在高層貨架上,撿貨工人需要用升降式叉車,很費(fèi)事。恰好他看見另一個(gè)低位貨架上有同種商品時(shí),他不加思索,就拿走了低位貨架的商品。低于其個(gè)人來說體高了效率。但是也正因?yàn)樗男÷斆,給量化了的系統(tǒng)程序到來了災(zāi)難。這種商品信息的丟失,導(dǎo)致倉庫人員重新?lián)熵,辦公室人員重新查出場單。經(jīng)理、倉庫保管員、辦公室人員,一個(gè)個(gè)漲紅著臉,在找丟失的貨物。最后,經(jīng)理只有大手一揮,全體加班盤點(diǎn)。
在我們查收物料的時(shí)候也要特別的小心。稍有不慎就有可能讓供貨商鉆了空子。有一天我收到一車物料。我不是直接簽單,我在車旁饒了一圈發(fā)現(xiàn)貨物的箱子又明顯的被雨水淋濕的痕跡,我們廠生產(chǎn)的是逆變器,是很精密的電器件,最怕潮濕。雖然當(dāng)時(shí)供貨商跟我解釋了很多,我還是沒有簽收。讓他們把東西運(yùn)過去,重新發(fā)一批過來。過了兩天供貨商又來了,這次供貨商換了家物流送過來。人不一樣了,車不一樣了,但是東西還是那批不合格的。很當(dāng)即就讓他們送了回去。我在想,供貨商真是太奸詐了。不過事情還沒有完,又過了兩天,供貨商又送來了一批物料。這次他是把上次淋濕的物料和完好的物料放在一起送過來的,想蒙混過關(guān),不過我跟同事又識(shí)破了他,我們將好的物料收下,淋濕的又讓他運(yùn)了回去。面對不同的供應(yīng)商我們一定要細(xì)心謹(jǐn)慎。自己在這個(gè)崗位就要承擔(dān)這份責(zé)任。
在實(shí)習(xí)時(shí)也有我很自豪很高興的事。我通過觀察,又發(fā)現(xiàn)了本部門收料組工作上的不當(dāng),或是管理上的不足。于是,我又給公司提了我的最后一個(gè)建議。很值得高興的是,我的建議很快就被公司采納了,同時(shí)還獎(jiǎng)勵(lì)了100塊錢。哈哈,高興壞了……
我的建議是這樣的。我在公司的工作就是參與收料組的收料工作。在收料過程中我發(fā)現(xiàn),部門新制定的物料先進(jìn)先出和最小包轉(zhuǎn)化的政策很好。不過,部分種類的物料在進(jìn)行最小包裝化和貼上先進(jìn)先出標(biāo)簽并不能提高效率,反而會(huì)影響工作效率,嚴(yán)重的還會(huì)損壞物料。比如,體積過于小的物料在最小包裝化時(shí)要花很多人力和很長時(shí)間。由于包裝過小,還容易造成物料倒塌,掉落的情況。我在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后向公司提出了合理劃分,分類拆檢的方法,即,不適宜最小包裝的就使用原包裝,或制作器皿盛放小包裝。公司能采納我的建議我們高興,這也是對我實(shí)習(xí)的一種認(rèn)同。
我是學(xué)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的,在實(shí)習(xí)期間有時(shí)間我當(dāng)然回去學(xué)習(xí)一下財(cái)務(wù)方面的知識(shí)。我們部門有一個(gè)職位是倉庫財(cái)務(wù)員,在這個(gè)星期我把空閑的時(shí)間都用來學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)知識(shí)。我們部門的財(cái)務(wù)軟件用的是金蝶K3。我在財(cái)務(wù)員使用的時(shí)候觀察了一下,同時(shí),我自己也操作過。金蝶的這款財(cái)務(wù)軟件是面向企業(yè)財(cái)務(wù)核算及管理人員,對企業(yè)的財(cái)務(wù)進(jìn)行全面管理,在完全滿足財(cái)務(wù)基礎(chǔ)核算的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)集中、全面預(yù)算、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)告的全面統(tǒng)一,幫助企業(yè)財(cái)務(wù)管理從會(huì)計(jì)核算型向經(jīng)營決策型轉(zhuǎn)變,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)各模塊可獨(dú)立使用,同時(shí)可與業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫集成,構(gòu)成財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)集成化的企業(yè)應(yīng)用解決方案。我們部門的每臺(tái)電腦都配備有金蝶的這款軟件。采購將信息錄入金蝶系統(tǒng),我們收貨、送檢、入庫、出庫等都通過金蝶來完成信息的登記傳遞。
實(shí)習(xí)真的可以讓你體會(huì)道實(shí)踐與理論知識(shí)的差距。這這些都是最好的例子。我回學(xué)校要將理論與實(shí)際相結(jié)合。認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)。
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