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車間月工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-18 10:55:59 總結(jié) 我要投稿

車間月工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢?下面是小編整理的車間月工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)1

  7月份工作總結(jié);

  1、高溫季節(jié)對(duì)班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng),并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

  2、根據(jù)公司績(jī)效考核要求制定車間內(nèi)部績(jī)效考核方案并實(shí)施。

  設(shè)備組對(duì)壓機(jī)料盒漏粉問(wèn)題進(jìn)行徹底地改造,逐一解決。

  現(xiàn)擬定先改8臺(tái)。

  目前已經(jīng)改一臺(tái)315料盒準(zhǔn)備試用,擬定方案用手動(dòng)噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問(wèn)題。

  3、兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查,做好現(xiàn)場(chǎng)裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。

  4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14:0016:00對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了管理培訓(xùn),7月23日下午14:0016:00對(duì)車間全體人員做了全面質(zhì)量意識(shí)提高的培訓(xùn)工作。

  5、自7月18日起設(shè)備對(duì)所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作,車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工,保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。

  7月份工作不足之處;

  1、本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問(wèn)題,造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時(shí)完成。

  2、對(duì)班組長(zhǎng)的管理上,說(shuō)服幫教太多,對(duì)他們管理上放松,沒有嚴(yán)格落實(shí)考核,以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。

  工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿,提高廣大員工的工作熱情,調(diào)動(dòng)他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

  八月份

  1、繼續(xù)對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理培訓(xùn),對(duì)全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn),了解員工對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度,車間將利用工作或業(yè)余時(shí)間和員工進(jìn)行思想交流,掌握員工思想動(dòng)態(tài),便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

  2、為了豐富員工的業(yè)余文化生活,提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力,本月車間將響應(yīng)公司的號(hào)召,舉行一場(chǎng)藍(lán)球比賽和拔河比賽。

  3、本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理,整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

  并強(qiáng)化員工安全意識(shí),始終要堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則來(lái)開展工作。

  4、繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理,全面提高成本控制意識(shí),重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生,并分解指標(biāo)到班組。

  對(duì)各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。

  5、重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平,部分員工反映

  前期個(gè)別管理人員管理水平不夠,方法不當(dāng),工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢(shì)。

  造成部分員工思想波動(dòng)挺大。

  車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會(huì)議,摸清事實(shí)存在的問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教,教他們?cè)趺垂芾韱T工,轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。

車間月工作總結(jié)2

  包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標(biāo)計(jì)劃,于20xx年x月按照計(jì)劃進(jìn)行了以強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動(dòng)安全發(fā)展為活動(dòng)主題的安全月活動(dòng),安全月活動(dòng)的總結(jié)如下。

  首先根據(jù)計(jì)劃布置,車間成立安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署安全月活動(dòng)方案。

  并召開安全生產(chǎn)月活動(dòng)動(dòng)員會(huì),車間管理人員和安全員參加的專題會(huì)議形式舉辦安全月活動(dòng)計(jì)劃安排并組織實(shí)施。

  安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。

  本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康,終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí),營(yíng)造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。

  通過(guò)本周的安全宣傳教育活動(dòng),使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)。

  第二周為安全文化周活動(dòng),本周在車間內(nèi)營(yíng)造安全生產(chǎn)月活動(dòng)的氛圍。

  車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。

  根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通、人人有責(zé)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》,進(jìn)一步增加交通安全意識(shí)。

  第三周為加強(qiáng)員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。

  圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,結(jié)合公司實(shí)際,車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急防范、處置能力。

  根據(jù)演練計(jì)劃,參演機(jī)臺(tái)員工開始模擬演練。

  由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后

  同機(jī)臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時(shí)呼救有人觸電,并立即停機(jī),車間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場(chǎng),并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

  當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先立即對(duì)設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面,當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。

  車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。

  事故發(fā)生后,清點(diǎn)人員數(shù),分析事故原因。

  根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,通過(guò)這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

  但通過(guò)這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時(shí),周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它安全隱患,以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。

  車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。

  第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周。

  期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,對(duì);、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識(shí)與技能培訓(xùn),對(duì)登高、危化品操作等有要求的崗位進(jìn)行考試發(fā)證上崗。

  車間根據(jù)公司要求,再結(jié)合本車間特點(diǎn)制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容,通過(guò)視頻等安全教育方法對(duì)易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié),強(qiáng)化基層班組的`安全教育,提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識(shí)和技能,

  達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

車間月工作總結(jié)3

  一、工作概述:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

  二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

  三、本月存在的問(wèn)題:

  1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。

  2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

  3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。

  四、本月工作心得:

  由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;

  每日可完成開關(guān)8臺(tái),每月可完成開關(guān)174臺(tái)

  每日可完成開關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。

  6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;

  每日可完成開關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。

  7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):

  7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;

  7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;

  7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;

  7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;

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