車間生產班組月度工作總結(精選5篇)
時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經告一段落了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,需要認真地為此寫一份工作總結。工作總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的車間生產班組月度工作總結(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間生產班組月度工作總結1
四月份的工作已經過去了,確實在工作方面也做出了一番成績,所以接觸到了這些之后,我還是應該要清楚自己各方面的不足,生產工作是非常重要的,相比三月份確實還是有所提高,我們車間遵守規(guī)定,按時的做好自己的工作,確實這也是應該要認真的去規(guī)劃好,這一個月的時間確實是應該要做出相關的準備,車間的工作還是非常有意義的,對于這個月的工作還是應該總結一番。
生產工作是不容忽視的,對此也是需要端正好態(tài)度,這需要有足夠多的認識,我們車間也是在認真的思考,作為車間的一名員工,我也能夠認清楚自己的方向,我認為自己能夠學習到更多的知識,每天所接觸到的東西還是比較多的,也從中體驗到了一些新的東西,個人能力不容忽視,我甚至在車間的工作需要細心認真,四月份的當中比較倉促,我對自己個人能力是非常認可的,所以在接下來的工作當中,我必然會去做出調整,吸取更多的經驗,提高工作能力,生產工作必須要認真對待,也應該要結合自身的情況,接下來好好的去做好分內的事情。
平時的工作當中,我們按時完成生產任務,也可以學習到更多的知識,這也是對我有所段的,在這方面我確實是應該要積累更多的知識,和周圍的同事好好的請教,這段時間我應該要讓自己一點點去做好自己分內的事情,當然我也認為接下來應該要更加細心一點,生產工作不能夠落下,這也是應該要去鍛煉自己的,我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高,熟悉車間的各項工作,無論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優(yōu)秀,四月的時間雖然結束了,所做出的成績也是比較多的,我也應該要對自己有更多的信心,我以后一定會好好的搞好成績,吸取經驗。
當然,我認為自己也是有一些不足的地方,所以我會吸取更多的經驗,做出更好的成績來,四月的學習方面,我是應該要積累更多的經驗,這也是未來需要做出的成績,接下來的學習當中,我會讓自己自己做的認真一點,我一定會接觸到更多的知識,我對此深有體會,車間日常的工作一直都是需要去學習好,越是熟悉這里的工作,我覺越感覺自己的責任重大,所以一定會去積累,讓自己做的更加認真,通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。
車間生產班組月度工作總結2
一、工作概述:
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。
三、本月存在的問題:
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺
每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數:
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
車間生產班組月度工作總結3
一、工作概述:
根據審室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:
1、合同變更的審計:訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和2009年上半年電器高壓單元數的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)
三、本月存在的問題:
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點產品、范圍不明確,交叉點和管理盲區(qū)無人盤點;漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴重;
生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施:先在各部門審計調查了解情況:
(1)生產部門:生產比較繁忙、沒有人盤點;人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;
(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質量手冊和部門的.控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規(guī)定;
因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建議
建立財產安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程:規(guī)范盤點人;盤點截止時間,盤點審核人;制表;盤點職責;盤點范圍;盤點過程控制;復核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和注釋等制度;
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》:訂單變更的次數及變更率的計算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間生產班組月度工作總結4
一、工作概述
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、10月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產、組裝、發(fā)貨任務。
三、10月存在的問題
由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協(xié)調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,
五、10月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行:
1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。
2、從工作項目,提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理(異常管理)的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個月的工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
車間生產班組月度工作總結5
7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來,采取多種方法,狠抓生產現(xiàn)場管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養(yǎng),并對新車間內部區(qū)域進行了初步劃分。目前,生產現(xiàn)場、設備維護及保養(yǎng)都得到了明顯的改善,F(xiàn)將七月份6所做工作總結如下:
一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。
7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養(yǎng)以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發(fā)現(xiàn)問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。
二是對新車間內部區(qū)域進行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;
四是在現(xiàn)場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區(qū),利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標準和考核細則。
2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細做強。
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