碼頭員工工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的碼頭員工工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
碼頭員工工作總結(jié)1
在公司上下奮力沖刺百萬標(biāo)箱的艱巨時(shí)刻我很榮幸的成為了公司的一名員工，在短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)以后，被分配到公司的操作部的中控室從事集裝箱的調(diào)度工作（裝卸指導(dǎo)員），時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間半年快要過去了，在這半年里，我在部門領(lǐng)導(dǎo)、班組領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了自己的各項(xiàng)工作，熟悉了碼頭各項(xiàng)作業(yè)的流程，并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結(jié)：
● 思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)以及職業(yè)道德
本人在這半年的工作中，積極響應(yīng)公司的生產(chǎn)方針，在政治上主動(dòng)要求進(jìn)步。在生產(chǎn)中積極配合基層領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在班組中主動(dòng)團(tuán)結(jié)其他同事認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神、愛崗敬業(yè)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學(xué)習(xí)碼頭管理知識和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在生產(chǎn)過程中文明指揮，對外維護(hù)公司形象，對內(nèi)維護(hù)班組利益。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大公司員工的一致好評。
●工作成績與不足
本人是七月份來到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調(diào)度工作，俗話說，萬事開頭難。不管從事何種工作，一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多，面對這些困難，我不怕麻煩，積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間便熟悉了碼頭的工作環(huán)境、熟悉了堆場、熟悉了碼頭作業(yè)流程、熟悉了作業(yè)程序。在不到兩周的時(shí)間里便可以單獨(dú)作業(yè)。并在具體的裝卸指導(dǎo)工作中形成了一個(gè)清晰的干船思路，能夠圓滿的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識、積極進(jìn)取，在班組會(huì)議中認(rèn)真記錄好當(dāng)班筆記，明確當(dāng)班所要作業(yè)的內(nèi)容，做到有的放矢。本人在進(jìn)操作部四個(gè)多月時(shí)間里總共完成73艘船舶的作業(yè)。接到每一艘船舶作業(yè)之前都認(rèn)真的與場控配合，調(diào)配機(jī)械。只有機(jī)械調(diào)配合理得當(dāng)，才能保證生產(chǎn)工作順利的進(jìn)行。在裝卸作業(yè)過程中，靈活操作，不死板。在多數(shù)情況下能高效率的完成生產(chǎn)工作。公司堆場面積小、堆場密度大，這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度，有時(shí)候顧的了進(jìn)提箱顧不了裝卸船。在這種情形下，我主動(dòng)與場控取得聯(lián)系。在不影響船舶班期的情況下，盡量調(diào)整這兩者的關(guān)系，讓裝卸作業(yè)合理、有序進(jìn)行。在裝船的過程中時(shí)常會(huì)遇到場地?fù)v箱子的情況，作為船控要走一步看三步，要提前確認(rèn)裝船的所有場地，當(dāng)場地?fù)v箱比較嚴(yán)重的情況下，提前布置機(jī)械進(jìn)入場地?fù)v箱。這樣以來節(jié)省了不少時(shí)間，提高了工作效率。每次獨(dú)立作業(yè)結(jié)束以后都認(rèn)真總結(jié)作業(yè)中的得失情況。
對于一些非標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船，裝卸作業(yè)難度教大，在作業(yè)完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業(yè)的時(shí)候便能夠得心應(yīng)手。但是在生產(chǎn)過程中由于自己過于年輕，碼頭的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能掌握的還不夠嫻熟，有時(shí)在工作中常常出現(xiàn)一些預(yù)想不到的突發(fā)事件，不能單獨(dú)的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發(fā)生，我相信在以后的工作中，經(jīng)過自己的不斷學(xué)習(xí)，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，漸漸的會(huì)彌補(bǔ)這些不足之處。使自己盡快成為優(yōu)秀的碼頭生產(chǎn)指揮手。
●工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，也許他們的理論知識過于匱乏，但是他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們一生的財(cái)富，在這半年的時(shí)間里，我一邊向同事以及碼頭的一線工人學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識，一邊補(bǔ)充自己的理論知識，一邊自己摸索著在生產(chǎn)實(shí)踐中前進(jìn)。在生產(chǎn)中過程中多少也積累了點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。裝冷箱的時(shí)候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時(shí)候要確定電機(jī)的位置、以及調(diào)試溫度，裝艙面箱子的時(shí)候要調(diào)箱門，裝cfs的箱子的時(shí)候要提前通知貨運(yùn)站找箱子等等這些簡單的常識都是一點(diǎn)即通。另外我想把自己干外貿(mào)船的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)簡單的談?wù)�，在許多船控的眼里，外貿(mào)船十分難干，很多人不喜歡干外貿(mào)船，他們認(rèn)為外貿(mào)船有好幾個(gè)港的貨，而且貨位既多又亂。這將會(huì)給裝卸作業(yè)帶來很大的難度，但是我卻認(rèn)為外貿(mào)船只要在具體作業(yè)過程中調(diào)配得當(dāng)，還是比較容易干的。經(jīng)驗(yàn)是：外貿(mào)船因?yàn)樯婕暗胶脦讉�(gè)港口的貨，所以在裝卸過程中嚴(yán)格按照裝船順序表來裝，就是這樣，使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式，在裝船的過程中出錯(cuò)的幾率幾乎為零。但是值得注意的是：在裝卸過程中要提醒場橋司機(jī)發(fā)箱子時(shí)一定要嚴(yán)格按照順序號發(fā)箱子。跳序號發(fā)箱子將會(huì)給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴(yán)格按照裝船的順序發(fā)箱子，場地上經(jīng)常需要搗箱，這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿(mào)船的時(shí)候卸船要抓住橋吊司機(jī)，裝船的時(shí)候要抓場橋司機(jī)。只要調(diào)配合理，配合密切，還是很容易干好的。
另外，非集裝箱船由于船的本身構(gòu)造，容易形成重點(diǎn)艙，影響完船速度，的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時(shí)候，一定要注意：條理要清晰，思路要明確，遇到重點(diǎn)艙，及時(shí)調(diào)整作業(yè)方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會(huì)以圖表的形式加以總結(jié)，總結(jié)在作業(yè)過程中的得失，以及尋求更好的作業(yè)方案。
碼頭的裝卸工作團(tuán)體性、協(xié)作性很強(qiáng)，這就需要好幾個(gè)班組的有力配合。忽視任何一個(gè)班組在生產(chǎn)過程中作用的做法都是不可取的。在工作中，中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級的關(guān)系，就是有著這種上下級的關(guān)系我們應(yīng)該積極的和他們?nèi)〉门浜�。在工作中正確的指導(dǎo)他們，使生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。所以說在生產(chǎn)作業(yè)過程中一定要強(qiáng)調(diào)碼頭裝卸指揮手的作用，任何忽視碼頭一線工人在生產(chǎn)中地位的員工都不能把工作高質(zhì)量的完成。
人有了教訓(xùn)才能真正的成長起來，在這半年的生產(chǎn)實(shí)踐里，由于自己的經(jīng)驗(yàn)造成的教訓(xùn)也有過一、兩次。其中有一次是在作業(yè)銀河這條船的時(shí)候，遇到了突發(fā)事件，由于船的穩(wěn)性比較差，按照順序表裝箱的過程中出現(xiàn)了偏港的現(xiàn)象，使得大副不滿意，由于此種情況是第一次接觸，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)手忙腳亂，沒能及時(shí)的調(diào)整作業(yè)方案。結(jié)果得到了基層領(lǐng)導(dǎo)的批評，就是這次批評使我清醒的認(rèn)識到了自己的不足，吃一塹，長一智。認(rèn)真的總結(jié)了自己的得失，以及今后的改進(jìn)措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。
●工作態(tài)度與勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，半年以來沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)完成。
●后序
總結(jié)這半年來的工作，盡管在生產(chǎn)過程總有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的生產(chǎn)工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)生產(chǎn)勞動(dòng)規(guī)章制度，提高自己的專業(yè)技能、積累更多的經(jīng)驗(yàn)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
●感謝辭
在這半年的時(shí)間里，我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的殷切關(guān)懷和熱心幫助，在這里我向關(guān)心過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示忠心的感謝！
碼頭員工工作總結(jié)2
對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。
為貫徹落實(shí)廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxx公司于20xx年10月28日——1日期間，開展節(jié)能減排自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)。活動(dòng)期間，我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾，監(jiān)督落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作，并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感，充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì)，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備，優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備，如堆場新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄，改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化改良，利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控，加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度，優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象，降低了設(shè)備的空駛率，提高了運(yùn)輸效率，降低了裝卸的單耗。
四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后，對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、定時(shí)開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過分時(shí)段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
碼頭員工工作總結(jié)3
20xx年10月1日，我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的子公司文化旅游公司工作，株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司，我覺得在這個(gè)優(yōu)秀的平臺上，我能不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，提升自己的能力，并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間，我認(rèn)真完成了自己的崗位職能，做好了自己的本職工作，基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)習(xí)期間，我在工作過程中遇到了很多問題，在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力。回顧這三個(gè)月的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求了自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。
一.學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面
作為一名剛新入職的員工，剛進(jìn)公司的時(shí)候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉，能做的事情非常有限，開始的三個(gè)月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作，積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，這是一個(gè)累積工作經(jīng)驗(yàn)的過程，在這里過程中我認(rèn)識了很多新的同事和朋友，學(xué)到很多專業(yè)知識，增加了信息量，提升了工作能力。
公司的同事很好相處，待人熱情，樂于助人，在工作上
不留余地地指導(dǎo)和幫助我，私下也相處得十分愉快。我入職的時(shí)候工作安排的主要方向是規(guī)劃報(bào)建員，對外工作是在國土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動(dòng)、辦理土地報(bào)建的前期手續(xù)。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對我進(jìn)行指導(dǎo)，帶我熟悉了各個(gè)業(yè)務(wù)部門的位置，讓我了解了各個(gè)部門的職能，認(rèn)識了部門的工作人員。
通過這段時(shí)間的工作，我汲取到了很多有用的信息，熟悉了公司的經(jīng)營理念和組織結(jié)構(gòu);通過到相關(guān)部門進(jìn)行跑動(dòng)，我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。
在工作的第四周，我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班，株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進(jìn)行了講課，通過幾天的學(xué)習(xí)，我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式，了解了解決征地拆遷問題的政策和模式，知道了一些解決爭端的方法和理念，學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序，通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平，有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識到了自己還有很多不足，我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己：
(1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實(shí)肯干，努力完成好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。克服心浮氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，
在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
(3)發(fā)揮規(guī)劃報(bào)建員的職能，做好項(xiàng)目報(bào)批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項(xiàng)文字寫作和信息報(bào)送工作。
(5)協(xié)助科室同事完成投資項(xiàng)目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
二.工作項(xiàng)目方面
在工作方面，我工作態(tài)度端正，能嚴(yán)格考勤、按時(shí)上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級交代的任務(wù)能夠基本完成。
在辦公室內(nèi)務(wù)方面，我協(xié)助完成了以下工作：
1.負(fù)責(zé)做好行政事務(wù)性工作，包括考勤、人事、財(cái)務(wù)、治安、保衛(wèi)、消防、房管、衛(wèi)生勞動(dòng)、領(lǐng)取、購置、報(bào)修等管理工作;
2.負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會(huì)議的記錄工作;
3.按照領(lǐng)導(dǎo)要求，做好會(huì)議記錄，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù);
4.負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;
5.負(fù)責(zé)做好上情下達(dá)、下情上達(dá)的工作;
6.負(fù)責(zé)做好印章管理工作;
7.負(fù)責(zé)做好各種報(bào)告、文件的打印、復(fù)印工作;
8.負(fù)責(zé)做好來訪人員及對外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;
9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
在對外的工作方面，我協(xié)助參與了以下工作：
1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門，完善各種具體手續(xù)，負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)及可研批復(fù)等手續(xù)，保證開發(fā)計(jì)劃順利實(shí)施。
2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系，配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù)，確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項(xiàng)目的需要。
3、組織辦理工程項(xiàng)目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等，辦理消防驗(yàn)收、規(guī)劃驗(yàn)收、檔案驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收的竣工驗(yàn)收手續(xù)，完善房屋入住所需的各種手續(xù)，證件等。
4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判，并及時(shí)整理已完成的合同。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計(jì)的項(xiàng)目準(zhǔn)備和前期工作。項(xiàng)目涉及湘江流域株洲段旅游客運(yùn)碼頭，范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村，南至株洲縣朱亭鎮(zhèn)，包括株洲市行政范圍內(nèi)整個(gè)湘江流域總長約89.7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計(jì)：古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島，總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項(xiàng)目預(yù)備會(huì)，預(yù)備會(huì)介紹了項(xiàng)目的基本情況，規(guī)劃的計(jì)劃安排及分工合作安排。
我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項(xiàng)目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議，株洲市地方海事局也參與進(jìn)來，起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用，海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計(jì)院達(dá)成協(xié)議，初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的費(fèi)用。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中，預(yù)計(jì)與明年4月初完成整個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。
三.工作中的不足
在工作中主動(dòng)性不足，缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中，與新認(rèn)識的的人交流溝通比較差，遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺，不擅長公文寫作，部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟，構(gòu)思策劃能力不強(qiáng)。從進(jìn)公司以來，我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職，服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的指導(dǎo)和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好公司的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為公司前輩分憂，這使得我的個(gè)人能力有所提高�？赏瑫r(shí)我也看到公司的發(fā)展十分迅速，有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!
碼頭員工工作總結(jié)4
一、思想方面
作為一名入港十多年的老員工，始終堅(jiān)持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)會(huì)以及其他臨時(shí)工作，都準(zhǔn)時(shí)參加毫無怨言，平時(shí)積極利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不對提高自己充實(shí)自己，作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用，始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過日常班組例會(huì)學(xué)習(xí)，討論發(fā)言，總結(jié)進(jìn)步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象，認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針，工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動(dòng)態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時(shí)上報(bào)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時(shí)積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng)，定期注油及時(shí)更換拉簧等，只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下，才能保證安全生產(chǎn)，否則一切都是空說。
三、成績與不足
今年有幸被評為公司優(yōu)秀員工和勞動(dòng)模范這是對我極大地鼓舞與激勵(lì)，感恩公司和同事對我的信任，我會(huì)繼續(xù)努力不斷提高，不辜負(fù)公司的厚愛與栽培，身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項(xiàng)工作中服從命令，聽從指揮，有什么細(xì)活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認(rèn)可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心，在班長安全員的帶領(lǐng)下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細(xì)’，業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務(wù)重的局面，以一當(dāng)二，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才干。
總結(jié)一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長，。二期即將投產(chǎn)，面對新的挑戰(zhàn)，新的機(jī)遇，新的目標(biāo)，唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會(huì)漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點(diǎn)，我會(huì)繼續(xù)努力，為海業(yè)的'長遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
碼頭員工工作總結(jié)5
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對國內(nèi)國際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個(gè)小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴(yán)峻的課題。回顧過去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展工作，特別是xxxx物流現(xiàn)場會(huì)以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高�，F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬噸，比去年同期的15萬噸增長120%(進(jìn)口散貨14.7萬噸, 比去年同期的10.7萬噸增長137%; 出口散貨3.12萬噸, 為去年同期的4.31萬噸的72.3%);集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬個(gè), 比去年同期的9.6萬個(gè)增長110%。
二、各項(xiàng)工作開展情況
�、� 下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的xxxxx港。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入wto以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢和要求。為了做大做強(qiáng)xxxxx港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，真正具有與各方面的對手進(jìn)行競爭的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流。
公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國際航運(yùn)市場的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運(yùn)市場的情況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到xxx港的迂回策略。這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸成本�，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xxx開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xxx港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有
二、三成左右，定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xxx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xxx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。今年以來主要拓展的業(yè)務(wù)有：
a、 與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。
b、 利用靈活的拖車價(jià)格把建滔(xxx)南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭取到從我碼頭進(jìn)口。
c、 把原從南沙進(jìn)出口的xxx區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進(jìn)口，貨柜出口。
d、 積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
e、 爭取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。f、爭取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。
�、� 認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、 健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、 及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要，對重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、 狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、 認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次(夜10時(shí))的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭萬無一失。在臺風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風(fēng)的襲擊。特別是臺風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí)，李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無恙。在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。
�、� 轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。
隨著形勢的發(fā)展，xxx公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè)，在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢在必行。我們主要做了如下的工作：
1、 學(xué)金倉物流，搞好思想建設(shè)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，努力打造一個(gè)嶄新的、開拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
金倉物流現(xiàn)場會(huì)以后，我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開研討會(huì)等等活動(dòng)，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時(shí)的觀念，確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。
碼頭員工工作總結(jié)6
職業(yè)技能鑒定工作的考評行為直接決定著鑒定的質(zhì)量，決定著技能人才的質(zhì)量，考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動(dòng)者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以，嚴(yán)格鑒定考核紀(jì)律，負(fù)責(zé)對違紀(jì)鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見，并按規(guī)定在考核記錄上認(rèn)真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
幾年來，為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平。自己在考評過程中，根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一考評要求，規(guī)范考評技術(shù)，確�？荚u質(zhì)量，順利完成考評工作，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和本專業(yè)同事們多次好評。
在今后的考評員工作中，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平。努力做到：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。本著實(shí)事求是的原則，做到各項(xiàng)工作高質(zhì)高量的完成。樹立考評員良好形象，力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁，努力實(shí)踐，為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。
【碼頭員工工作總結(jié)】相關(guān)文章：
碼頭裝卸隊(duì)員工個(gè)人工作總結(jié)04-13
碼頭安全工作總結(jié)08-07
工作船碼頭工作總結(jié)12-13
碼頭指導(dǎo)員的工作總結(jié)09-07
碼頭指導(dǎo)員的工作總結(jié)12-27
碼頭理貨年終工作總結(jié)范文12-08
親情的碼頭散文07-02