除雪應(yīng)急演練總結(jié)范文（精選16篇）
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編整理的除雪應(yīng)急演練總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 1
今年的抗雪防凍號令已經(jīng)打響，為進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)抗雪防凍各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以及一線隊(duì)伍抗雪防凍應(yīng)急處置、快速應(yīng)變能力，確保關(guān)鍵時刻上得去、頂?shù)米�、打得贏。昨天，杭州市應(yīng)急管理局組織開展20xx年度抗雪防凍應(yīng)急演練。本次演練由杭州市應(yīng)急管理局主辦，杭州市錢塘區(qū)應(yīng)急管理局承辦，杭州市錢塘區(qū)各成員單位共同協(xié)辦。演練采用桌面推演和實(shí)戰(zhàn)演練相結(jié)合的'方式進(jìn)行，市、區(qū)兩級防指領(lǐng)導(dǎo)在指揮中心遠(yuǎn)程指揮觀摩現(xiàn)場演練，并根據(jù)模擬情景進(jìn)行桌面推演。實(shí)戰(zhàn)演練在江東大橋設(shè)置演練點(diǎn)。各縣(市、區(qū))防指、錢塘區(qū)各街道組織干部在當(dāng)?shù)貢䦂鲞h(yuǎn)程觀摩本次演練。
指揮長一聲令下，演練開始！本次演練模擬杭州市遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣時，圍繞“江東大橋”、“架空線”、“�；a(chǎn)業(yè)”、“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”、“應(yīng)急救援體系”等關(guān)鍵詞對錢塘區(qū)的道路積雪、�；艿榔屏�、電力中斷、人員被困等場景開展應(yīng)急救援演練。錢塘區(qū)啟動不同等級應(yīng)急響應(yīng)，組織相關(guān)部門單位會商研判，部署全區(qū)抗雪防凍工作，各部門按照工作要求及應(yīng)急預(yù)案迅速行動，演練按照預(yù)定流程圓滿完成。本次演練亮點(diǎn)紛呈、可圈可點(diǎn)，以演代訓(xùn)，以訓(xùn)促戰(zhàn)。
各參演隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌完成了各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出了頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了錢塘區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 2
11月21日至22日，黑龍江省中東部地區(qū)將迎來暴雪天氣，局地將出現(xiàn)特大暴雪，雪量大、持續(xù)時間長，對交通運(yùn)輸、公眾出行等影響較大。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全力做好鐵路行車安全和運(yùn)輸組織工作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和線路巡視力度，科學(xué)防范、主動避險(xiǎn)，全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。
據(jù)悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團(tuán)公司管內(nèi)京哈線、濱洲線、濱綏線、圖佳線等33條鐵路線路和區(qū)段，鐵路部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制保障，成立應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，確保鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中指揮，順暢運(yùn)行；層層部署應(yīng)對惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運(yùn)輸秩序；15000余名應(yīng)急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調(diào)集準(zhǔn)備上千臺雪滾車、破冰機(jī)、鏟車等除雪機(jī)具，在10個重點(diǎn)站預(yù)留116輛空平車備用裝運(yùn)積雪，預(yù)防較大站區(qū)線路積雪量較多難以外運(yùn)的問題。
據(jù)了解，工務(wù)系統(tǒng)成立299個除雪組，組建330人的'動態(tài)添乘組，降雪期間對管內(nèi)線路、客車進(jìn)行全覆蓋添乘，預(yù)計(jì)覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監(jiān)控；在33個中心站區(qū)安排44組軌道車待命，負(fù)責(zé)運(yùn)送除雪人員及線路巡查，隨時準(zhǔn)備出巡；做好夜間除雪照明準(zhǔn)備，確保夜間作業(yè)安全，準(zhǔn)備大型照明設(shè)備200余臺、小型照明設(shè)備2700余個；加強(qiáng)道口除雪組織，組織干部和道口工班長協(xié)助道口員做好道口及兩側(cè)線路除雪、疏導(dǎo)道口交通工作。
鐵路部門提前研判可能出現(xiàn)的接觸網(wǎng)覆冰現(xiàn)象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線路做好開行熱滑動車組、電力熱滑車組、擺渡內(nèi)燃機(jī)車準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行機(jī)車不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內(nèi)鐵路線路接觸網(wǎng)除冰的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步加強(qiáng)列車車輛庫內(nèi)檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車轉(zhuǎn)向架、車底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門等措施；組織10組備用動車組準(zhǔn)備工作，隨車機(jī)械師在崗待命，確保滿足暴雪天氣旅客出行需要。
鐵路部門和地方政府應(yīng)急部門、交通管理部門建立對接機(jī)制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的因素，對北京、佳木斯、東方紅、撫遠(yuǎn)、滿洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車16輛，組織3趟動車組進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行；恢復(fù)東京城—牡丹江間4對、哈爾濱—五常間2對、鶴崗—哈爾濱間1對普速列車；提前鋪畫管內(nèi)三條高鐵線路6.5對動車組應(yīng)急高峰線，人員、車輛隨時處于運(yùn)用狀態(tài)，根據(jù)客流需求第一時間加開列車；根據(jù)惡劣天氣鐵路線路影響情況，果斷采取旅客列車調(diào)整徑路、迂回、停運(yùn)等措施，堅(jiān)決保障旅客出行絕對安全。
據(jù)鐵路部門提示，受降雪天氣影響，具體列車運(yùn)行信息，請密切關(guān)注當(dāng)?shù)剀囌竟�，使用“鐵路12306”手機(jī)應(yīng)用程序或撥打鐵路12306客服電話查詢，旅途中請旅客全程做好個人衛(wèi)生防護(hù)，配合鐵路部門落實(shí)站車防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護(hù)安全健康有序的旅行環(huán)境。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 3
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到鐵路工作已經(jīng)六個月了，在鐵路工作過了第一個冬天。冬季，工務(wù)段的主要工作就是防斷，同時要隨時準(zhǔn)備除雪。近日，我們就迎來了冬季的第一次除雪作業(yè)。
作為一名鐵路職工就是要在國家財(cái)產(chǎn)受到威脅的時候沖到最前沿。周六是所有人興奮的一天，因?yàn)槟菍⑿嫖磥韮商斓臅r間任由你支配，但是如果你是工務(wù)段的。一名成員就要隨時做到出發(fā)的準(zhǔn)備。20xx年1月24日晚上七點(diǎn)多，一個電話讓沉浸在虛擬世界的四人組來不及打理頭緒就迅速踏上回家的路，這其中就包括我。在我們紛紛猜測原因的時候一個電話解開了我們腦中的疑惑—除雪！天氣分外晴，哪來的雪？我們都有這個疑問，更有一些氣惱，想不到火急火燎回來的原因竟然是看天的“臉色”。
到了車間，支部隊(duì)長帶我們吃了點(diǎn)宵夜，那會還真以為這是戰(zhàn)場前的最后一頓晚餐呢！老天并沒有翻臉的.意思，后來才知道預(yù)報(bào)今晚會有大到暴雪，原來這是提前拉響戰(zhàn)斗警報(bào)，這一晚在煎熬中度過了。
早上2點(diǎn)多，隊(duì)長用著響亮的聲音宣布“準(zhǔn)備出發(fā)了”，再看外面，雪花漫天飛舞，而且大的出奇，一腳踩到地上才知道，這雪下了沒多久，這也意味著我們的任務(wù)才剛剛開始。
雪就像感冒后鼻涕一樣，總是沒完沒了。我們像沖鋒陷陣戰(zhàn)士一般，一波接著一波的掃，可雪卻沒有一絲放暖的跡象。帶著無耐我們走過了六個小時。下午，涼風(fēng)吹的人僵直，也吹走了肆無忌憚下著的雪。下午三點(diǎn)多，我們累了。
也許是剛來工作不久，也許是剛邁入社會的大門，更也許是我們的思想還那么單純，二十歲的我們想的更多的還是如何享受生活，如何那么快樂生活，而缺少那份對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，對國家負(fù)責(zé)的心……
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 4
1月4日，河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司“以雪為令”，全面啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除冰雪，加強(qiáng)設(shè)備檢修，優(yōu)化運(yùn)輸組織，確保旅客平安出行。
一是迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，組織車機(jī)供工電輛各系統(tǒng)干部職工開展掃雪打冰工作，全力確保鐵路線路暢通。
二是對客運(yùn)站、機(jī)務(wù)段、動車所、客技站等重點(diǎn)行車場所的關(guān)鍵道岔安排專人盯控，隨時清理積雪，確保道岔運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。加強(qiáng)列車沿途技術(shù)檢查作業(yè)，利用監(jiān)控設(shè)備密切關(guān)注車輛狀況，及時組織動車組入庫除冰，確保設(shè)備可靠運(yùn)行。
三是對沿線接觸網(wǎng)設(shè)備和電力貫通線進(jìn)行全面檢查，及時清理接觸網(wǎng)上的覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線，確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的問題，提前配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)車，隨時待命應(yīng)急救援。
四是加強(qiáng)對各大客運(yùn)站天橋、地下通道、電梯等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的`檢查維修，在車站售票大廳、進(jìn)站口及站臺邊緣鋪設(shè)草墊和防滑地氈，安排人員組織引導(dǎo)旅客，并反復(fù)提醒旅客注意安全，防止滑倒摔傷。同時，在車站增設(shè)退票改簽窗口，方便旅客退票或改乘其他列車。
五是加強(qiáng)調(diào)度值班，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加快車站組織作業(yè)，最大限度地減小降雪對行車秩序的影響。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 5
還記得那是20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來了入冬第一場雪，至年終，鐵路人見證了場場雪花到來的始末，漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞，霎那間各個車站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業(yè)運(yùn)營任務(wù)和行車安全，第一時間我們的“勇士們”奮斗在戰(zhàn)場上，他們凝聚起來，一場場除雪運(yùn)動有條不紊的'展開，他們克服疲倦，克服天氣，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)沒有因?yàn)楹涠档停麄兛偸窍嗷ジ嬲]，互相提醒。
“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運(yùn)輸最好的�；貓�(bào)”。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步，因?yàn)樾闹杏袎�、因�(yàn)樾膽迅卸鳎ＷC鐵路運(yùn)輸安全、保障列車正點(diǎn)運(yùn)行每一個鐵路人共同的目標(biāo)。我相信，我們相信，每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下，領(lǐng)導(dǎo)們的指揮中開創(chuàng)新的局面，凝聚力量，攻堅(jiān)克難，時代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會在沈局的鐵路運(yùn)輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協(xié)力，一柒努力。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 6
11月7日傍晚開始，白城地區(qū)迎來入冬以來最大范圍強(qiáng)降雪，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司白城工務(wù)段科學(xué)應(yīng)對本輪強(qiáng)降雪，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，成立專業(yè)除雪隊(duì)伍，根據(jù)降雪情況，分工組織雪害檢查、看守、處置等應(yīng)急工作，全力確保鐵路運(yùn)輸安全。
啟動應(yīng)急預(yù)案后，白城工務(wù)段調(diào)度中心全面收集天氣變化信息，及時向各車間發(fā)布大、暴雪天氣安全預(yù)警，同時利用站內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對除雪作業(yè)全過程進(jìn)行盯控，督促作業(yè)人員落實(shí)安全措施。各級包保干部以雪為令，迅速到崗到位加強(qiáng)現(xiàn)場盯控和安全包保。同時，采取機(jī)車添乘、作業(yè)跟班的方式，對管內(nèi)設(shè)備積雪情況進(jìn)行全覆蓋、不間斷監(jiān)控檢查，遇有危及行車安全處所立即封鎖線路，并組織人員對積雪地段進(jìn)行清理。該段各線路車間24小時不間斷輪班對管轄設(shè)備進(jìn)行巡查，并將站區(qū)道岔尖軌部位、轉(zhuǎn)轍部位、頂鐵部位和可動心轍叉前后一米范圍作為重點(diǎn)，對管轄內(nèi)每組道岔進(jìn)行認(rèn)真清掃、確保道岔性能良好。
由于線岔特殊性不能使用除雪機(jī)等大型機(jī)器，職工只能用鐵鍬、鐵鏟、掃帚、竹片等除雪工具，采取除雪隊(duì)排班上陣的方式，利用掃帚、除雪鏟清掃道岔積雪，有些位置作業(yè)面有限，只能蹲著或者跪在枕木頭上艱難地用鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除尖軌縫里被夾成“雪餅”的積雪。為防止由于氣溫過低引起的.道岔凍結(jié)，現(xiàn)場干部職工發(fā)揚(yáng)雪不停、人不走的精神，輪番在道岔掃雪，確保道岔無積雪，列車無延誤。
截至目前，這個段共出動除雪400余人次，清掃道岔192組，值崗干部職工仍在密切關(guān)注天氣變化情況，隨時準(zhǔn)備上道除雪，全力確保管內(nèi)線岔設(shè)備安全，保證特殊天氣下的列車運(yùn)行安全。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 7
受強(qiáng)冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機(jī)動車庫開展了防寒抗凍應(yīng)急演練，著力提高應(yīng)對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導(dǎo)演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊(duì)參加演練。
此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機(jī)動車庫內(nèi)水管結(jié)冰破裂，車庫值班員立即向民防辦報(bào)告情況。民防應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍第一時間趕到現(xiàn)場，對水管進(jìn)行應(yīng)急搶修，對車庫的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面的'檢查，對進(jìn)出口路面進(jìn)行了撒鹽、鋪設(shè)麻袋等防滑處置。整個演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。
演練結(jié)束后，對下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：
一是要提高防寒意識。吸取上一輪寒潮來襲工作經(jīng)驗(yàn)，反思工作存在的不足，及時完善工作措施，做實(shí)防寒防凍預(yù)案。
二是要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。防寒防凍是民防應(yīng)急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對。民防應(yīng)急隊(duì)伍要多開展防寒應(yīng)急訓(xùn)練，提高防寒應(yīng)急搶險(xiǎn)基本功，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。
三是要發(fā)揮主體作用。多向社會宣傳防寒防凍相關(guān)要求，增強(qiáng)結(jié)建民防工程產(chǎn)權(quán)單位的防寒意識，指導(dǎo)使用單位加大物資儲備，提高自身防護(hù)處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同應(yīng)急的長效機(jī)制，合力攻堅(jiān)各類應(yīng)急難題。
下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，強(qiáng)化應(yīng)急值守，落實(shí)安全保障措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 8
20xx年除雪工作已圓滿結(jié)束,養(yǎng)護(hù)工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，嚴(yán)格組織，精心實(shí)施，為確保長晉高速公路的安全暢通，盡職盡責(zé)，取得了較好成效。
一、成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確工作責(zé)任
為確保20xx年至20xx年除雪工作萬無一失，公司及時成立除雪組織機(jī)構(gòu)，制定了詳細(xì)的《20xx年冬季除雪防滑工作預(yù)案》，同時成立了以王文明為組長、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長的除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)除雪辦公室，明確了各自的工作職責(zé)，保證雪情發(fā)生時人員、機(jī)械、材料、責(zé)任四到位。
二、儲備除雪防滑物資，防患于未然
在第一場雪來臨之前，養(yǎng)護(hù)工程部積極組織養(yǎng)護(hù)公司對長晉高速公路全線橋涵、高填深挖邊坡、急轉(zhuǎn)彎等路段的.重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細(xì)的排查，對存在的隱患及時進(jìn)行處理解決，并儲備了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及時應(yīng)對突發(fā)事件
為隨時掌握長晉高速公路及長晉二級公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，以便及時采取相應(yīng)除雪防滑措施，要求養(yǎng)護(hù)人員加大巡查力度，特別是“兩節(jié)期間”，在除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，除雪辦全體人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，共同努力，確保了長晉高速公路和長晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時”通車的承諾。
四、措施得當(dāng)、效果明顯
進(jìn)入冬季以來，公司將除雪防滑作為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作來抓，除雪辦人員努力備戰(zhàn)，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，冬季以來除雪5次，共投入人工工日600個,投入車輛臺班360個(其中：除雪王30臺班、除雪車30臺班、山貓多功能養(yǎng)護(hù)車60臺班、工具車240臺班)，灑融雪劑282.4噸。
總結(jié)這次除雪防滑工作，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，繼續(xù)努力，狠抓落實(shí)，為全面開創(chuàng)長晉高速養(yǎng)護(hù)工作新局面做出新的更大的貢獻(xiàn)。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 9
為切實(shí)做好抗雪防凍工作，進(jìn)一步提高全區(qū)抗雪防凍搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力，濱江區(qū)圍繞“保暢通、保安全、保供應(yīng)、保民生”的工作思路，于12月24日，在白馬湖組織開展今冬明春抗雪防凍應(yīng)急演練，區(qū)城管局、各街道、水務(wù)公司、高新總公司等應(yīng)急抗雪隊(duì)伍100余人參加演練。
本次演練模擬暴雪藍(lán)色預(yù)警及全區(qū)出現(xiàn)中雪且道路結(jié)冰實(shí)況條件下，區(qū)抗雪辦啟動抗雪防凍四級應(yīng)急響應(yīng)，按信息發(fā)布、快速集結(jié)、演練開始、應(yīng)急處置、演練結(jié)束全流程，實(shí)戰(zhàn)演練人工掃雪、機(jī)械掃雪、道路防凍、水管防凍等四個科目。
此外，本次演練還展示了部分抗雪防凍物資裝備。
本次演練中，各參演隊(duì)伍以良好的'精神風(fēng)貌完成各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了濱江區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，切實(shí)提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 10
為了進(jìn)一步提高防凍抗雪應(yīng)急處置能力，確保蘭溪市道路、橋梁等設(shè)施暢通運(yùn)行。20xx年12月25日上午8時30分，蘭溪市交通公路部門于S313省道K19+000-K19+200路段組織開展防凍抗雪應(yīng)急演練。
為確保演練活動落到實(shí)處，蘭溪交通公路部門提前制定詳細(xì)可操作的《防雪抗凍應(yīng)急演練方案》。此次演練出動除雪撒鹽車、灑水車、裝載工具車輛等6臺，路政大隊(duì)、養(yǎng)工科、農(nóng)村公路管理科、通達(dá)公司等積極組織人員參演，參演人員共計(jì)30余人次。演練前，蘭溪市公路管理段段長胡曉東指出：防凍抗雪應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)預(yù)案的`操作性，提高工作人員的應(yīng)急響應(yīng)能力，改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)。各部門要提高意識和整體應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減少突發(fā)事件對公路造成的損失，確保公路安全暢通。
演練過程井然有序，各小組各司其職，相互協(xié)調(diào)配合。演練人員進(jìn)行除雪和撒布融雪劑，并及時進(jìn)行路面清理，整個演練過程持續(xù)了近40分鐘。
通過此次應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急演練實(shí)施方案的可行性和可操作性，規(guī)范了公路除冰雪作業(yè)程序，加強(qiáng)了各科室的協(xié)調(diào)配合，旨在努力實(shí)現(xiàn)“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”，確保雨雪冰凍天氣下轄區(qū)內(nèi)公路安全、暢通。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 11
11月21日，牡丹江地區(qū)迎來一輪強(qiáng)降雪。23日，記者從鐵路部門了解到，為確保旅客平安出行，牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門啟動除雪應(yīng)急預(yù)案，為鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。
據(jù)了解，牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見雪上崗”，14支除雪分隊(duì)第一時間奔赴到7個站區(qū)，出動48臺風(fēng)力除雪機(jī)，對站內(nèi)10個岔區(qū)403組道岔，14個客運(yùn)站臺進(jìn)行了集中清掃。車站對可能影響運(yùn)輸秩序的線路、岔區(qū)等行車關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行24小時重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行，車站利用站內(nèi)廣播和電子顯示屏實(shí)時推送列車運(yùn)行情況；工作人員主動解答旅客問詢，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供送站上車的“一條龍”服務(wù)；在進(jìn)出站口鋪設(shè)防滑毯，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，增設(shè)專人在檢票口、扶梯、站臺等處加強(qiáng)旅客防護(hù)。黨員、團(tuán)員組建了清冰除雪突擊隊(duì)和志愿服務(wù)職工保障隊(duì)，深入關(guān)鍵崗位，為旅客做好雪天防滑宣傳，并采取隨下隨清的方式，確保站臺、站前廣場、停車場等處旅客順暢通行。
牡丹江工務(wù)段按照集團(tuán)公司應(yīng)對雪害預(yù)警確保運(yùn)輸安全要求，提早進(jìn)行預(yù)警安排，組織除雪應(yīng)急人員，在全段管內(nèi)降雪區(qū)域抗擊雪害，確保管內(nèi)運(yùn)輸線安全暢通。除雪過程中，各線路車間以雪為令，重點(diǎn)對包保道岔的尖軌、轉(zhuǎn)轍部、頂鐵以及可動心轍叉前后一米范圍內(nèi)的積雪進(jìn)行清掃，全力確保道岔性能良好。同時針對往年出現(xiàn)過雪害的重點(diǎn)處所派專人盯控，嚴(yán)防死守，保證安全萬無一失。并針對管內(nèi)道口多，車流量大，道口道路易積雪結(jié)冰的實(shí)際，全力做好道口清雪和防滑工作，組織道口員對道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺和道口兩側(cè)公路路面積雪進(jìn)行清理，并將入冬前提前備好的.防滑沙及時撒在公路上，確保了全段53個道口的交通運(yùn)輸安全。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 12
昨日，我區(qū)開展“抗雪防凍模擬+實(shí)戰(zhàn)+突擊應(yīng)急演練”，進(jìn)一步提高我區(qū)各部門抗雪防凍應(yīng)急處置能力。市應(yīng)急管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長王翔，副區(qū)長王棟參與本次演練。
本次演練，模擬背景為強(qiáng)冷空氣正面襲擊杭州，我區(qū)普降暴雪，局部大暴雪。我區(qū)分別啟動Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，部署全區(qū)防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各鎮(zhèn)街、部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速行動。同時，相關(guān)部門進(jìn)行了人員轉(zhuǎn)移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應(yīng)急演練。
演練后召開會議指出，臨安多山區(qū)，交通干線里程長，雨雪冰凍天氣對百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過此次演練，明確了相關(guān)部門的職責(zé)，熟悉了應(yīng)急工作的流程，細(xì)化了部門協(xié)作配合機(jī)制，有利于部門、鎮(zhèn)街查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板。
就進(jìn)一步做好雨雪防凍應(yīng)急保障工作，會議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)監(jiān)測及時研判，氣象部門要做好氣象信息分析，及時做出預(yù)判，相關(guān)職能部門也要實(shí)時監(jiān)測、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當(dāng)。要準(zhǔn)備充分儲備到位，主管部門和鎮(zhèn)街要根據(jù)各自特征做好除雪裝備、應(yīng)急設(shè)備、食品等儲備工作，完善相關(guān)預(yù)案和工作方案，確保物資設(shè)備調(diào)集高效有序。要加強(qiáng)聯(lián)動提前對接，既要加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部門間的.聯(lián)動，也要重視和臨安以外相關(guān)部門的溝通，加強(qiáng)聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,提前做好應(yīng)對防范工作。要及時搶險(xiǎn)保障民生，相關(guān)部門要提高意識，時刻保持應(yīng)急狀態(tài)，保障現(xiàn)場應(yīng)急處置工作做到位。同時，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場消防、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、特種設(shè)備等方面的安全，確保春節(jié)期間平穩(wěn)有序。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 13
為進(jìn)一步提升應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作，11月14日，金沙航電公司沙溪樞紐組織開展應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練。
本次演練以樞紐所在地發(fā)生雨雪冰凍Ⅲ級預(yù)警天氣，輸電線路、進(jìn)場公路積雪嚴(yán)重為背景，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急預(yù)案，3個搶險(xiǎn)小組趕赴“現(xiàn)場”搶險(xiǎn)并及時匯報(bào)，在較短時間內(nèi)完成了險(xiǎn)情處置，確保了樞紐生產(chǎn)安全和生活穩(wěn)定。
通過演練，加強(qiáng)了員工應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣事件的處置能力，檢驗(yàn)了樞紐《防雨雪冰凍災(zāi)害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的`科學(xué)性和可操作性，為樞紐應(yīng)對雨雪冰凍天氣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 14
1月28日，貴州迎來春運(yùn)首場大雪。貴州鐵路迅速行動，立即啟動應(yīng)急預(yù)案沉著應(yīng)戰(zhàn)，全力確保雨雪天氣下鐵路運(yùn)輸安全暢通。
接到降雪預(yù)報(bào)后，鐵路部門提前對抗冰雪凝凍工作進(jìn)行部署安排，迅速進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。各級干部帶隊(duì)第一時間趕赴各站，做好前期準(zhǔn)備工作，提前補(bǔ)充應(yīng)急備品，確保除雪用具、用品齊備。
“針對雨雪天氣可能導(dǎo)致客流驟增的情況，我們還組織科室人員成立應(yīng)急小分隊(duì)，隨時待命，準(zhǔn)備補(bǔ)充到一線作業(yè)中�！辫F路部門工作人員告訴記者。
深夜降雪后，鐵路部門第一時間組織力量加大接觸網(wǎng)、道岔以及旅客通道巡視檢查力度，及時開展道岔、信號機(jī)、接觸網(wǎng)積雪覆冰清除工作，確保設(shè)施設(shè)備正常使用，保證列車運(yùn)行安全。
為保障旅客出行順暢，貴州鐵路全面強(qiáng)化各站行車組織，確保列車安全正點(diǎn)運(yùn)行，并在站臺、臺階等處放置“注意滑倒”提示牌，及時對旅客乘車區(qū)域的.積雪、冰塊進(jìn)行清掃，鋪設(shè)防滑草(布)墊，確保旅客安全。
同時，全面強(qiáng)化空調(diào)設(shè)備日常運(yùn)維保養(yǎng)，指定專人定時對候車室重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行測溫，在滿足疫情防控狀態(tài)下新風(fēng)量要求的基礎(chǔ)上，保證候車室溫度，盡最大努力為旅客提供良好的候乘環(huán)境。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 15
1月28日，春運(yùn)第12天，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)今日運(yùn)輸旅客16萬人次，客流主要以務(wù)工和散客流為主。針對近期出現(xiàn)的持續(xù)雨雪降溫天氣，鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)單位做好線路設(shè)備掃雪除冰工作，加強(qiáng)旅客乘降組織，全力保障旅客出行安全。
為滿足旅客出行需求，西安局集團(tuán)公司在高鐵方面繼續(xù)加開西安北至上海虹橋、太原、漢中、寶雞南、彬州、大荔等方向的高鐵列車；普速方面開行西安至重慶、萬源、神木、韓城及安康至萬源等方向管內(nèi)短途旅客列車，方便沿途百姓出行。
為應(yīng)對雨雪惡劣天氣，西安局集團(tuán)公司組織各相關(guān)單位持續(xù)做好軌道線路、接觸網(wǎng)、變配電所及相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行積雪清掃，保證線路設(shè)備運(yùn)行良好。組織力量利用除雪鏟、除雪刷等工具對動車組走行部、道岔進(jìn)行融冰除雪工作，針對鋼軌滑床板、轍叉心等主要部位積雪進(jìn)行重點(diǎn)清掃并噴涂防凍液，確保道岔正常移動，全力確保雨雪惡劣天氣下動車組運(yùn)行安全。
同時組織管內(nèi)各車站在廣場、候車大廳、站臺等關(guān)鍵區(qū)域增派人力，有序組織旅客進(jìn)出站，及時對站臺積雪進(jìn)行清掃，鋪設(shè)防滑腳墊，保障旅客出行安全。
除雪應(yīng)急演練總結(jié) 16
日前中原地區(qū)迎來了20xx年的第一場降雪。中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州動車段以雪為令，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間投入清雪除冰應(yīng)急保暢通工作。該段嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真檢查動車組車下設(shè)備狀態(tài)，全力做好動車組檢修工作，確保高鐵安全萬無一失，為春運(yùn)保駕護(hù)航。
隨著雪悄然而至，為錦繡河山披上了一層秀麗的白紗。然而，這場突如其來的降雪對于鐵路運(yùn)輸來說，卻造成了一定的安全隱患，為鐵路行車工作帶來巨大的影響。
面對突如其來的降雪，經(jīng)過一定時間的擠壓、凝結(jié)，便在軌道上形成了一層薄冰，對于高速行駛的火車來說，這就猶如在刀尖上跳舞一般，稍不留神便會造成嚴(yán)重的行車事故。同時，隨著雪花的飄落，溫度不斷的下降，積雪有可能覆蓋住列車運(yùn)行的軌道，或者堵塞道岔等等情況，嚴(yán)重影響列車的行駛安全。在車站，面對緩緩落下的大雪，候車室，站臺等地方容易發(fā)生側(cè)滑等情況，對于旅客出行乘車帶來了一定的不便與危險(xiǎn)。
為保障高鐵列車在運(yùn)行過程中經(jīng)過大雪的洗禮后，設(shè)備可以保證穩(wěn)定運(yùn)行，鄭州動車段第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，對高鐵列車進(jìn)行除雪作業(yè)，并提前進(jìn)行整備工作，確保列車安全正點(diǎn)的運(yùn)行。
及時妥善的'應(yīng)急措施充分體現(xiàn)了鐵路部門時刻準(zhǔn)備著的憂患意識，以及對行車安全的重視，在惡劣的環(huán)境下，鐵路部門作為運(yùn)輸大動脈，應(yīng)該時刻保持高度警惕，確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定，無論出現(xiàn)任何情況，都可以在第一時間減少惡劣情況帶來的影響，將保障列車運(yùn)行以及旅客安全放在首位，為20xx年春運(yùn)做好保障工作。
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