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高速公路收費站班組年度總結(精選18篇)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的高速公路收費站班組年度總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
高速公路收費站班組年度總結 1
在過去的一年里,我以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、團結同志,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī),向優(yōu)秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。
第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的.怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發(fā)脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節(jié)假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié),我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速公路收費站班組年度總結 2
安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態(tài)下,更要抓好安全生產管理,確保安全生產順利實施?茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。作為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關注食品衛(wèi)生應當做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。
作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些,嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。
安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”說這句話的'人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務技能,杜絕安全事故出現。
干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂的,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。
關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。
高速公路收費站班組年度總結 3
時光飛逝,轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經濟的'振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒牵覀儫o怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路收費站班組年度總結 4
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫(yī)院滿意。
下面將我在20xx年的工作向大家匯報。
一、收費工作
在20xx年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規(guī)定,更好的完成每一項工作。
二、新農合、醫(yī)保方面的工作
我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點單位,20xx年12月成為新農合定點醫(yī)院,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝與的幫助,我逐漸理解了新農合、醫(yī)保政策,并在不斷的操作中掌握了新農合、醫(yī)保知識。新農合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的'嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫(yī)保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。
三、20xx年的工作計劃
20xx年已將要翻過,12年的腳步就在耳畔,20xx年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,20xx年我要更加努力工作:
1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;
2、認真的學習新農合、醫(yī)保知識,掌握新農合、醫(yī)保政策,按照院內要求配合醫(yī)保辦做好各項工作;
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力。
高速公路收費站班組年度總結 5
時光飛逝,轉眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面,我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的`完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,我時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計,截止年月份,我共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,我嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速公路收費站班組年度總結 6
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業(yè)務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰(zhàn)在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規(guī)范控制入手,嚴格執(zhí)行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發(fā)生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔,樹立全局觀,培養(yǎng)信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優(yōu)質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業(yè)務知識,提升班員的業(yè)務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的'投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發(fā)的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優(yōu)點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規(guī)范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。
高速公路收費站班組年度總結 7
20xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:
1、工作業(yè)務方面。
從我來到xx站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20xx年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
xx收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的.紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
高速公路收費站班組年度總結 8
時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在xxx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里,我以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
一、思想方面:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
二、在學習方面:
做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、工作方面:
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。
對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
四、生活方面:
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的.溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速公路收費站班組年度總結 9
時光荏苒,一年的工作已經接近尾聲。在這一年里,我在高速公路收費站從事了收費員的工作,經歷了許多磨練和挑戰(zhàn),也取得了不少成績,F在回想起來,工作雖然辛苦,但收獲讓我非常滿足和開心。下面是我的工作年終總結,感謝領導和同事的支持和指導。
一、工作經歷與成果:
我在高速公路收費站工作已經近一年時間,從最初的新手到現在的老手,經歷了許多事情和變化。一路走來,我遇到了各種各樣的車輛和司機,也碰到了一些突發(fā)事件和交通事故。但是,我和同事們以高度的責任心和敬業(yè)精神,始終保證了高速公路收費工作的安全和便捷,得到了一致好評。
在工作中,我結合自己的實際情況,努力學習和掌握了相關法律法規(guī)和收費制度,逐漸提高了業(yè)務能力和審查水平。通過加強溝通和交流,我與司機之間建立了良好的互動關系,為順利完成工作提供了保障。同時,我也積極參加安全培訓和應急演練,提高了自己的應變能力和責任感。
二、不足和改進:
雖然在過去的一年中我取得了一定的成績,但是我自己也清楚地意識到,自己還有很多需要改進和加強的地方。首先,對于一些特殊情況的處理和規(guī)避,我需要繼續(xù)加強學習和實踐,提高自己的綜合能力和應變能力。其次,我需要更加深入地了解和掌握公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營模式,為自己的'職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展制定更好的目標和計劃。最后,我還需要加強自己的交流和溝通技巧,積極與客戶溝通互動,提高客戶滿意度。
三、對未來的展望:
回顧過去的一年,我感到自己有了很多的成長和進步,也學會了許多實用的技能和知識。但是,我知道自己還有很多需要完善和提高的地方,需要不斷努力和拓展。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持初心,勇于擔責,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力水平。同時,我也將注重團隊合作和溝通,為公司和客戶提供更加優(yōu)質的服務,真正成為一名優(yōu)秀的高速公路收費員。
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20xx年,我在站長領導的帶領下,從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把今年年終總結如下:
一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習
計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光說練是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在xx舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的.可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達xx元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、實行《員工百分制考核》,效果良好
收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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時光飛逝,轉眼間已是20xx年的尾聲了,回憶一年的工作,雖然比擬枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的奉獻,現將這一年度的工作總結如下:
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動保衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
我不斷加強對法律法規(guī)、平安生產、收費業(yè)務進展學習,并在每個月的月底進展一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其穩(wěn)固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
我時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計,截止年月份,我共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有過失。雖然在每年度拿到了雙百千億無過失技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著過失,不能因為拿到了百萬元無過失的稱號就有所驕傲,我將會在原有的根底上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無過失。
我嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八制止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建立這句話什么意思,是說要微笑效勞嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑效勞!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,防止不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的回絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈效勞,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈效勞,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的`友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進展了屢次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了榮耀。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的底。在業(yè)余生活中,我們進展了屢次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了榮耀。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我承受考驗。
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轉眼間,一年的時間過去了,回顧這一年來在工作上所經歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多?偨Y20xx,規(guī)劃20xx。作為一名收費員和一名共產黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增多和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了不錯的榜樣。
在服務態(tài)度方面,作為窗口服務行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,因此我嚴格要求自身,著裝整齊,時刻注意自身的服務態(tài)度,文明服務,微笑服務。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。
在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家服務,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。
對于在過去的一年里出現的問題和存在的不足,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的.學習提升自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提升自身素質,發(fā)揮自身的能力,為大家服務,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統,為大家樹立更好的榜樣,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。
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在過去的一年,我和我的團隊一起共同努力,取得了一些較為顯著的成績。具體來說,我的工作重點和亮點如下:
一、高效的收費工作
一方面,我認真落實收費政策,操作熟練,收費速度和精度高;另一方面,我還時刻關注車輛流量,采取合理的排隊策略,確保高峰時段通行暢順。
二、優(yōu)質的服務態(tài)度
在高速公路服務區(qū),我不僅積極協助駕駛員進行車輛維護和日常疏導工作,還耐心地解答他們的各種咨詢和需求。我的.真誠友好的服務得到了駕駛員們的高度贊揚和認可。
三、安全事故應急處理
在高速公路上,安全事故時有發(fā)生。我和我的團隊在緊急情況下能夠迅速并有效地應對,疏散和引導群眾撤離現場,并及時報告給相關部門。我們的應急處理能力得到了專家的稱贊。雖然這一年里也發(fā)生了一些挫折和困難,但是我從不放棄,不斷努力突破。以一個收費員的身份,我會時刻關注著高速公路的變化和發(fā)展方向,在接下來的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚決心和毅力,為高速公路運作做出我最大的貢獻。
四、加強團隊協作
團隊協作是檢驗一個收費員績效的重要標準。在過去的一年中,我和我的團隊不斷加強溝通交流,協作能力和工作效率得到了顯著提升。針對困難和問題,我與同事們共同商討解決方案,力求出現任何滯后現象,盡可能滿足駕駛員和乘客的需求。同時,我也鼓勵我的同事積極學習和提高自己的技能,相互支持,共同成長。
五、提升自身素質
作為一名收費員,提升自身素質和技能至關重要。在過去的一年中,我積極參加公司組織的培訓和教育活動,不斷拓展自己的知識和技能,提高了個人的綜合素質。我也不斷豐富自己的閱讀、學習以及社交圈子,不斷汲取知識和經驗,力爭用更多更好的方法來服務廣大駕駛員和乘客。
六、關注安全管理
作為一名高速公路收費員,安全管理是我們工作中最為重要的一環(huán)。在過去一年中,我和我的團隊時刻關注安全問題,積極探索危險點,努力消除隱患。對于安全事故,我們也積極響應,并參與救援工作,盡力減少損失和傷害。我們深知,只有保障安全,才能保證高速公路的正常運行和廣大駕駛員和乘客的出行安全和順暢。
七、總結與展望
綜上所述,過去的一年,我和我的團隊在工作中一路高歌猛進,取得了一系列的成績和進步。在未來的工作中,我將堅持服務大眾和安全第一的原則,切實提高自己的專業(yè)能力和素質,持續(xù)加強團隊協作和合作,更好地服務廣大駕駛員和乘客,為高速公路運營的發(fā)展作出更大的貢獻!
高速公路收費站班組年度總結 14
我是x收費站的收費員,非常榮幸能夠在這里工作,并在這個平臺上一步步成長。今年是工作中一個挑戰(zhàn)與奮斗充滿的一年。我寫下這份工作總結,對照自己的工作表現,在其中尋求突破,增加更多的成長提升。
一、穩(wěn)健完成各項工作任務:
今年,由于某些情況,高速公路經常關閉或維護。但是我和同事們并沒有因此而放松,反而更努力地去完成《服務規(guī)范》中列出的各項工作任務,以保障順暢而順暢的交通運輸。
二、盡心盡力為旅客服務:
高速公路收費員是一個從業(yè)人員,每一個人都要以盡心盡力為旅客提供最優(yōu)質的服務為使命。今年我注重顧客的感受,盡可能滿足旅客的各種需求。與此同時,我還關注服務細節(jié),從停車指示到收費,保持高水準的服務,打造出一個優(yōu)質服務的團隊。
三、互幫互助,團隊協作:
一個團隊的成功需要更多的信任和合作。團隊合作是一個企業(yè)必不可少的要素。在這一點上,我和我的同事很好地做到了互幫互助,團隊協作,我們不斷交流,相互支持,使收費站的工作團隊成為了一個充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力的拉油辦公組。
四、提升了應急處理能力:
作為一名收費員,我們要時刻準備面對突發(fā)情況,如車禍、交通堵塞、自然災害等等。今年,我加強了應急處理的知識和能力,參加了各種模擬演練,提高了面對突發(fā)事件時的應對能力,使得我在現場處理問題時能夠冷靜、果斷地采取行動。
五、積極參與站點文化建設:
收費站是一個集體,不僅僅是一個工作崗位,更是一個組織。在今年,我積極參與站點的文化建設活動,如組織運動會、文藝晚會、知識競賽等活動,讓我們在工作之余有了更多的互動與交流,建立了更加緊密的工作關系和友誼。
六、不斷提升自己的素質:
在今年,我充分認識到自身的.不足,深刻理解到提升個人素質對于工作的重要性。因此,我每天都會抽出時間閱讀各種相關方面的書籍和文章,不斷積累經驗和知識,提升自身的綜合素質。
在未來的工作中,我會繼續(xù)加強自己的服務意識和業(yè)務能力,積極面對各種挑戰(zhàn)和變化,不斷提升自己,為站點工作提供更加優(yōu)質的服務和支持。同時,我也希望領導能夠給予更多的指導和支持,幫助我們更好地完成各項工作任務,共同推動站點工作的發(fā)展和進步。
高速公路收費站班組年度總結 15
一、引言
隨著高速公路網絡的日益完善,高速公路收費站作為交通樞紐的重要環(huán)節(jié),其工作的重要性不言而喻。本年度,我們收費站全體員工齊心協力,克服各種困難,取得了一定的成績。以下是對本年度工作的總結。
二、工作內容與完成情況
收費管理
我們嚴格執(zhí)行收費政策,對各類車輛進行準確的收費。同時,加強了對逃費車輛的打擊力度,有效維護了收費站的利益。本年度共完成收費額XX萬元,同比增長XX%。
安全管理
安全是收費站工作的重中之重。我們定期開展安全培訓,提高員工的安全意識。同時,加強對收費站區(qū)域的安全巡查,及時發(fā)現并處理安全隱患。全年未發(fā)生安全事故。
服務質量提升
我們注重提升服務質量,優(yōu)化服務流程,縮短車輛等待時間。通過加強員工培訓,提高服務意識,提升了窗口形象。司乘人員滿意度達到XX%以上。
科技創(chuàng)新與應用
為提高工作效率,我們積極引進新技術、新設備。例如,采用自動化收費系統,減少了人工操作的失誤率,提高了工作效率。同時,對傳統設備進行技術改造,使其更加適應現代交通的需求。
三、存在的'問題與改進措施
在取得成績的同時,我們也意識到存在一些問題。例如,部分員工業(yè)務能力有待提高、設備老化等。針對這些問題,我們將采取以下措施:加強員工培訓、引進新設備、完善內部管理機制等。
四、結語
過去的一年中,我們高速公路收費站取得了一定的成績,同時也面臨一些挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)努力,以更優(yōu)質的服務、更高效的工作、更安全的運營為目標,為司乘人員提供更好的服務體驗。同時,也希望得到廣大司乘人員的理解和支持,共同為高速公路事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻力量。
高速公路收費站班組年度總結 16
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對20xx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,并結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發(fā)揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致、狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類臺帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,并將處理措施過程記錄下來,積累自己專業(yè)知識。
二、認真監(jiān)督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統調動現場工作,監(jiān)督收費人員文明服務,杜絕違紀違規(guī)情況、由于值機員平時的`工作主要是做好對內對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂于接受,同時值機員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電臺及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由于值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養(yǎng),對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導,并采取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
三、安全工作常抓不懈
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養(yǎng)外,還要時刻注意收費現場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全臺帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防范知識,切實的做好安全保衛(wèi)工作,使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度,并形成相互監(jiān)督機制,在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己,做好表率作用。
四、貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反復學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行針對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎、
由于科技高度發(fā)展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節(jié)奏,因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,并在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區(qū)管理也上了一個臺階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。
高速公路收費站班組年度總結 17
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的'習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮,要。調整好心態(tài),平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
3、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
4、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
7、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速公路收費站班組年度總結 18
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的`推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
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