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地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié)

時間:2024-11-20 09:41:36 志彬 總結(jié) 我要投稿

地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié)(精選10篇)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié)(精選10篇)

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 1

  作為一名地鐵站務(wù)員,我在過去的一年里,深刻體會到了這份工作的責(zé)任與使命,也收獲了成長與喜悅;仡欉@一年的工作經(jīng)歷,我主要從以下幾個方面進(jìn)行總結(jié):

  一、專業(yè)技能的提升

  自加入地鐵站務(wù)員隊(duì)伍以來,我深知專業(yè)技能的重要性。因此,我積極參與公司組織的各類培訓(xùn),從基礎(chǔ)的地鐵運(yùn)營知識到緊急情況的處理流程,我都認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握。特別是在面對乘客咨詢時,我能夠迅速準(zhǔn)確地提供信息,解決他們的疑惑,這得益于我對地鐵線路、站點(diǎn)、換乘信息等內(nèi)容的深入了解。同時,我也學(xué)會了使用各類設(shè)備,如票務(wù)系統(tǒng)、安檢設(shè)備等,確保工作效率與質(zhì)量。

  二、服務(wù)意識的培養(yǎng)

  地鐵站務(wù)員是地鐵系統(tǒng)的“臉面”,我們的服務(wù)態(tài)度直接影響到乘客的出行體驗(yàn)。我始終堅持以乘客為中心,耐心傾聽他們的'需求,盡力提供幫助。無論是引導(dǎo)乘客購票、進(jìn)站,還是解答換乘問題,我都力求做到細(xì)致入微,讓每一位乘客都能感受到溫暖與便捷。此外,我還積極參與志愿服務(wù)活動,如節(jié)假日客流高峰期的引導(dǎo)服務(wù),用實(shí)際行動傳遞正能量。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的加強(qiáng)

  地鐵站務(wù)工作是一個團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的過程,每個成員都扮演著不可或缺的角色。在這一年里,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量。無論是日常的站點(diǎn)巡視,還是突發(fā)事件的應(yīng)急處理,我們都能夠迅速集結(jié),相互配合,共同完成任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我學(xué)會了如何在壓力下保持冷靜,如何有效溝通以解決問題,這些經(jīng)驗(yàn)對我個人成長大有裨益。

  四、自我反思與改進(jìn)

  當(dāng)然,在工作中我也遇到了不少挑戰(zhàn)和困難,比如高峰期的人流控制、特殊乘客的照顧等。這些經(jīng)歷讓我意識到,盡管我已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步,但仍有很大的提升空間。未來,我計劃進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提升應(yīng)急處理能力,同時,我也會更加注重細(xì)節(jié),努力提升服務(wù)質(zhì)量,讓每一位乘客都能滿意而歸。

  總之,這一年的地鐵站務(wù)員工作讓我收獲頗豐,不僅提升了我的專業(yè)技能,也鍛煉了我的服務(wù)意識與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。我將繼續(xù)以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作中,為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 2

  時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)在地鐵站務(wù)員的崗位上工作了一年。這一年的時光,既充滿了挑戰(zhàn),也飽含了收獲。以下是我對這一年來工作的總結(jié)與反思:

  一、專業(yè)技能的精進(jìn)

  作為一名地鐵站務(wù)員,我深知專業(yè)技能是工作的基石。因此,我不斷通過自學(xué)和參加培訓(xùn),提升自己的業(yè)務(wù)能力。從最初的地鐵線路圖識記,到后來的票務(wù)系統(tǒng)操作,再到緊急情況下的應(yīng)急處理,我都力求做到精益求精。通過實(shí)踐,我不僅掌握了這些基本技能,還學(xué)會了如何在繁忙的工作中保持高效與準(zhǔn)確,確保乘客的出行安全順暢。

  二、服務(wù)意識的深化

  服務(wù)是地鐵站務(wù)員的核心職責(zé)之一。在這一年里,我始終將“以乘客為中心”的服務(wù)理念貫穿于日常工作中。無論是面對焦急詢問的乘客,還是需要幫助的特殊人群,我都耐心傾聽,細(xì)致解答,提供力所能及的幫助。通過一次次的互動與服務(wù),我深刻體會到了服務(wù)帶來的成就感,也更加堅定了繼續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量的決心。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的深化

  地鐵站務(wù)工作離不開團(tuán)隊(duì)的緊密合作。在這一年里,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。無論是日常的站點(diǎn)管理,還是應(yīng)對突發(fā)事件,我們都能迅速集結(jié),形成合力,共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我學(xué)會了如何在壓力下保持冷靜,如何與同事有效溝通,如何在團(tuán)隊(duì)中找到自己的位置并發(fā)揮最大的作用。

  四、自我成長與規(guī)劃

  回顧這一年的工作,我深刻感受到了自己的成長與變化。從最初的緊張不安,到現(xiàn)在的從容不迫,我逐漸適應(yīng)了地鐵站務(wù)員的工作節(jié)奏,也找到了自己的職業(yè)定位。未來,我計劃進(jìn)一步提升自己的專業(yè)技能,尤其是加強(qiáng)對應(yīng)急處理流程的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,以更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)。同時,我也將注重個人綜合素質(zhì)的提升,如溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)力等,為未來的'職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  總之,這一年的地鐵站務(wù)員工作讓我收獲滿滿,不僅提升了我的專業(yè)技能,也鍛煉了我的服務(wù)意識與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。我將繼續(xù)以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作中,為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 3

  我是一個地鐵人,于x月x日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個人工作總結(jié):

  第一,積極適應(yīng),做好地鐵工作

  “欲改變之,則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運(yùn)營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對一個工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

  第二,端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客

  作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務(wù)第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。

  第三,要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用。

  我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時,注重團(tuán)結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團(tuán)結(jié)人。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 4

  首先,我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會的地鐵安檢員,為深圳大運(yùn)會的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大,也讓我們在大運(yùn)會的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。

  此次大運(yùn)會安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

  購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河COCOPARK,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

  在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的`自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時我們請民警,站務(wù)人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

  雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

  在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機(jī)氣,煙花等;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B,C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍,并成功交給值班警長

  處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計圖紙等)并交付失主或車控室。

  現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,前兩個月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 5

  從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!

  時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

  新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。

  在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的.建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

  車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。

  作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 6

  一、個人成長

  (一)角色轉(zhuǎn)變

  考完站務(wù)員資格證已經(jīng)有一段時間了,近三個月的工作經(jīng)歷算是使自己完成了學(xué)生到工人的轉(zhuǎn)變。慢慢的學(xué)會了工作,學(xué)會了為人處世,學(xué)會了管理自己的工資。漸漸的適應(yīng)了青島的節(jié)奏,跟上了生活的步伐

 。ǘ⿲W(xué)習(xí)經(jīng)歷

  雖然順利通過了站務(wù)員資格考試,但是對業(yè)務(wù)的知識面還是太淺,好多時候遇到問題的那種無力感,真的是讓人非常難受,由于自己是非本專業(yè)出身,對城市軌道交通的知識一竅不通。好多問題不理解,不明白,不會做。所以我一直沒有放棄對業(yè)務(wù)方面學(xué)習(xí)的水準(zhǔn)。沒事自己看看規(guī)章,多向師傅請教,問值班員。隨身帶著小本子有重點(diǎn)就記下來,下班睡覺之前看一下。我還主動要求去干一些自己沒有干過的工作,比如開扶梯,接軋道車,收箱的時候去幫他們數(shù)票,數(shù)錢,這兩個月真的學(xué)到好多東西,唯一不足的就是自己好多業(yè)務(wù)不太熟練,太多流程做不好。雖然被考核了幾次,但我覺得對我是一種幫助,可以暴露出自己的不足,讓自己有方向去改正,也是一個很好完善自己的過程。當(dāng)然問題出現(xiàn)一次就不能讓它再次出現(xiàn)。

  (三)生活經(jīng)歷

  這兩個月是我一人在新的城市學(xué)會生活的過程,它不同于大學(xué)的日子,要我必須學(xué)會理財,學(xué)會存錢。既然要在這個新的城市里生活下去那就要有經(jīng)濟(jì)上的支撐,實(shí)習(xí)期的工資雖低,但也勉強(qiáng)夠自己生活。必須精打細(xì)算,留下一些“家底”以備不時之需。與人交往方面也必須加強(qiáng),所謂在家靠父母,出門靠朋友。明天見得最多的就是自己班組的人了,好在班組的人都非常和藹,熱情幫助我們這些剛?cè)肷鐣膶?shí)習(xí)生。兩個月我跟班組的'人相處的更融洽了,尤其是我?guī)煾德奈液桶嘟M的人真正成立朋友。當(dāng)然他們也教我好多為人處世的方式方法,使我受益無窮。

  二、思想認(rèn)識

  通過兩個月上崗來說,對自己的能力,思想,處事方面有了更深層次的認(rèn)識。

  1.青島地鐵是一個大型國有企業(yè),人員眾多,環(huán)環(huán)緊扣。所有的崗位與員工合在一起才形成了一個密不可分的大整體,每一個人都有自己的使命,每一位員工都責(zé)任重大。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)自己的專業(yè)知識儲備,在工作生活中要做到精益求精,細(xì)致入微。

  2.進(jìn)入公司就是進(jìn)入社會,問題要了解的更加全面,要從多方面著手解決。并且要求自己轉(zhuǎn)變自己的思想,增強(qiáng)自己的責(zé)任心。做事不能再只考慮自己要從多方面入手,做事之前要再三考慮對他人,班組,車站,車間,甚至公司有沒有影響,做事之前必須全方位考慮問題。

  3.人際關(guān)系,為人處世的原則與方法,小時候有父母,長大了有老師,現(xiàn)在各方面都要靠自己。所以要廣交益友,多多參加各項(xiàng)活動,讓自己更好的融入工作之中。

  三、收獲體會

  這段日子使我有了不少的收獲。

  1.不管遇到什么問題都要全方面地去思考,多聽別人的建議,要對自己所做事負(fù)責(zé),崗位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),2.規(guī)章上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全,真正到了實(shí)際運(yùn)用的時候才感覺自己手忙腳亂!皶接脮r方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的再合適不過了。所以我必須加強(qiáng)自己的動手能力,將自學(xué)能力與動手能力緊密結(jié)合起來。

  四、存在問題

  1.自己關(guān)于地鐵類專業(yè)的知識儲備量太少,經(jīng)常使自己感覺到有氣無力,一些問題看似簡單,實(shí)則自己操作的時候問題滿滿。一些地鐵類的常識問題自己知之甚少,與一名合格的站務(wù)員還存在較多的差距。

  2.票務(wù)方面的欠缺還是太大,客服不懂的還是太多,雖然理論都清楚了,但真正到了自己手操的時候還是手忙腳亂。歸根結(jié)底還是練得太少,沒有信心,要多做幾次客服。熟練一下業(yè)務(wù)。站臺接車方面動作不嚴(yán)謹(jǐn),還需加強(qiáng)一些業(yè)務(wù)的練習(xí)。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 7

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的.精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實(shí)時、全方位監(jiān)控;對重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

  三、工作態(tài)度評價

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 8

  為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!

  在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù),以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)。

  這次的.實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識到,對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作。

  一、工作范圍

  執(zhí)行下列工作任務(wù):

  1、負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

  2、負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

  3、負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作,主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

  4、負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

  5、監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。

  6、監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

  二、崗位的主要工作介紹

  按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務(wù)水平。

  三、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

  站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

  1、衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

  2、無論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。

  3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?圩由戏。

  4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

  5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。

  6、頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

  7、面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。

  8、主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 9

  在過去的一年中,作為地鐵站的一名站務(wù)員,我深刻體會到了這份工作的責(zé)任與挑戰(zhàn),同時也收獲了成長與滿足;仡欉@一年的工作歷程,我主要從以下幾個方面進(jìn)行了總結(jié)。

  一、工作職責(zé)的履行

  在日常工作中,我主要負(fù)責(zé)地鐵站內(nèi)的乘客引導(dǎo)、票務(wù)處理、安全監(jiān)控以及應(yīng)急情況的初步處理。每天,我都會提前到達(dá)工作崗位,檢查各類設(shè)備是否正常運(yùn)行,確保站臺的清潔與安全。面對乘客的各種咨詢和求助,我始終保持耐心和熱情,盡力為他們提供最準(zhǔn)確、最及時的'信息和幫助。特別是在早晚高峰時段,我更是積極疏導(dǎo)人流,確保乘客有序進(jìn)出站,有效避免了擁堵和安全事故的發(fā)生。

  二、專業(yè)技能的提升

  為了更好地適應(yīng)工作需要,我積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn),包括票務(wù)系統(tǒng)操作、緊急情況應(yīng)對、乘客服務(wù)技巧等。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的專業(yè)技能得到了顯著提升,能夠更加高效地處理各種突發(fā)情況。此外,我還自學(xué)了簡單的急救知識,以備不時之需。這些技能的提升不僅增強(qiáng)了我的工作信心,也為我贏得了同事和乘客的認(rèn)可。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通

  地鐵站務(wù)工作是一個需要高度協(xié)作的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目。在這一年里,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。無論是與同事之間的日常配合,還是與上級領(lǐng)導(dǎo)的溝通協(xié)調(diào),我都努力做到積極主動、坦誠相待。在遇到問題時,我們共同商討解決方案,共同承擔(dān)責(zé)任,形成了良好的工作氛圍。這種團(tuán)隊(duì)精神不僅提高了工作效率,也增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

  四、工作中的不足與展望

  盡管取得了一定的成績,但我也清醒地認(rèn)識到自己在工作中存在的不足。比如,在處理一些復(fù)雜問題時,我還需要更加冷靜和果斷;在乘客服務(wù)方面,我仍有提升的空間,需要更加注重細(xì)節(jié)和個性化服務(wù)。未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平,爭取為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

  總之,這一年的地鐵站務(wù)員工作讓我收獲頗豐。我深知,這份工作需要我始終保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在未來的日子里,我將繼續(xù)秉承“安全第一、服務(wù)至上”的原則,為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  地鐵站務(wù)員個人工作總結(jié) 10

  時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年的地鐵站務(wù)員工作已接近尾聲。在這一年里,我經(jīng)歷了從陌生到熟悉、從緊張到從容的轉(zhuǎn)變,也深刻體會到了地鐵服務(wù)行業(yè)的艱辛與榮耀。以下是我對這一年來工作的總結(jié)與反思。

  一、日常工作的點(diǎn)滴

  作為地鐵站務(wù)員,我的日常工作涵蓋了乘客引導(dǎo)、票務(wù)管理、安全監(jiān)控等多個方面。每天,我都會準(zhǔn)時到崗,檢查站內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),確保它們能夠正常工作。在乘客服務(wù)方面,我始終保持微笑和耐心,盡力解答他們的疑問,幫助他們解決困難。特別是在節(jié)假日和大型活動期間,面對激增的客流量,我更是全力以赴,確保站內(nèi)秩序井然。

  二、專業(yè)技能的錘煉

  為了更好地勝任這份工作,我不斷參加公司組織的各類培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)最新的服務(wù)理念和操作技能。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了票務(wù)系統(tǒng)的操作流程、緊急情況的處理方法以及乘客心理學(xué)的相關(guān)知識。這些技能的提升不僅讓我在工作中更加得心應(yīng)手,也增強(qiáng)了我處理復(fù)雜問題的能力。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量

  地鐵站務(wù)工作是一個需要高度協(xié)作的集體項(xiàng)目。在這一年里,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。無論是與同事之間的日常配合,還是與上級領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通協(xié)調(diào),我都努力做到積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們共同面對挑戰(zhàn)、解決問題,形成了良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)精神。這種力量讓我在工作中更加有動力、有信心。

  四、工作中的.反思與展望

  回顧這一年的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。比如,在面對一些突發(fā)事件時,我還需要更加冷靜和果斷;在乘客服務(wù)方面,我還需要更加注重細(xì)節(jié)和個性化需求。未來,我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。同時,我也將積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動,為打造更加優(yōu)秀的地鐵站務(wù)團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的力量。

  總之,這一年的地鐵站務(wù)員工作讓我收獲頗豐。我深知,這份工作不僅需要我付出辛勤的汗水,更需要我保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在未來的日子里,我將繼續(xù)以飽滿的熱情和堅定的信念投入到工作中去,為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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