押運員個人年度工作總結（通用10篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，制定一份工作總結吧。那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編精心整理的押運員個人年度工作總結（通用10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
押運員個人年度工作總結 1
轉眼間一年又過去了。20XX年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的`了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
押運員個人年度工作總結 2
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的`基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，
20XX年，我們在押運中心領導的正確領導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規(guī)模不斷擴大，業(yè)務領域日益廣泛，服務質量持續(xù)優(yōu)化，進一步促進了我公司保安服務業(yè)務積極穩(wěn)步的向前發(fā)展，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項服務任務，確保了客戶人身、財產和信息安全，贏得了客戶的好評。
抓住市場機遇，重點發(fā)展押運業(yè)務，不斷提升公司經濟效益。隨著我國市場經濟的深入發(fā)展，社會化押運服務的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法規(guī)范執(zhí)勤，提高服務質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安服務業(yè)務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進行不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務和為各家銀行的營業(yè)網點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安服務在服務質量上。
總而言之，在一年里，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的.工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩(wěn)定的服務團隊。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的具體過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。
押運員個人年度工作總結 3
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中，積累了一定的.理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運員個人年度工作總結 4
為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，并寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
我叫樊振興，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。
作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。
我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的.服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。
在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的.標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習�？嗑氉约旱姆⻊占寄�，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。
其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
押運員個人年度工作總結 5
孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20XX就過去了。20XX是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20XX年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統(tǒng)的的經營模式，它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻!在過去的20XX年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的`方針政策的正確認識，在思想、行動上，其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高自己的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發(fā)生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業(yè)務知識，不斷學習，不斷從創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面
第一、結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風。
第二、押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此，作為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發(fā)文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運員個人年度工作總結 6
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位指導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務指導一流的經營形式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的開展的新時期，這無不凝結著每位指導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深化！剛剛過去的一年里，我們在中隊指導和中心指導的正確指導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可指導交給的各項工作任務，個人工作才能得到很大的進步，同時也獲得了一定的工作成績。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司指導、部門指導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的`進步，本年度的工作總結主要有以下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德�？梢哉J真貫徹黨的根本道路方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作。
認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容無視。如：自身有待進一步進步，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，效勞意識有待進步，20xx年，我們在押運中心指導的正確指導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規(guī)模不斷擴大，業(yè)務領域日益廣泛，效勞質量持續(xù)優(yōu)化，進一步促進了我公司保安效勞業(yè)務積極穩(wěn)步的向前開展，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項效勞任務，確保了客戶人身、財產和信息安全，贏得了客戶的好評。
抓住市場機遇，重點開展押運業(yè)務，不斷提升公司經濟效益。隨著我國市場經濟的深化開展，社會化押運效勞的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法標準執(zhí)勤，進步效勞質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安效勞業(yè)務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進展不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運效勞和為各家銀行的營業(yè)網點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安效勞在效勞質量上。
總而言之，在一年里，公司在押運安全工作獲得了一點成績，但與指導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻木大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建立和諧、穩(wěn)定的效勞團隊。公司的開展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的根底之上。
公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的詳細過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到理解決或緩解。
押運員個人年度工作總結 7
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的重要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，以高標準嚴格要求自己，押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了改進了工作作風。押運工作是長期的，的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的`押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員個人年度工作總結 8
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我持續(xù)成熟，使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我僅僅一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的.共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。絕大部分人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不但要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經驗。持續(xù)學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會持續(xù)的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
押運員個人年度工作總結 9
“商場如戰(zhàn)場”。今年上半年，我市xx區(qū)押運市場掀起了一場惡性競爭，xx公司直面壓力，勇于應戰(zhàn)，以“保市場、保安全、抓服務、增效益”為工作目標，在半年來的競爭中，不僅暫時扼止了競爭對手不斷擴張的步伐，還實現(xiàn)了上半年安全運行零事故的目標。
1、主要業(yè)務情況
xx公司是xx市注冊的唯一一家武裝押運公司。現(xiàn)配備金庫一處，押鈔車22輛，護衛(wèi)車2輛，防暴槍29支，具有拿槍證的武裝押運人員60余人。經營范圍主要為金融守押，貨幣、有價證券、金銀珠寶、文物、藝術品及其他貴重物資的守護押運服務及勞務派遣。
上半年承擔著市xx區(qū)xx銀行、xx銀行、xx銀行、xx銀行、xx銀行、xx銀行、xx銀行、xx銀行及xx公司等9家金融單位100多個營業(yè)網點接送款，ATM機加鈔及上門收款等武裝押運服務工作。半年來共執(zhí)行押送款任務上萬次，累計安全行駛14萬多公里，實現(xiàn)押運服務收入220.85萬元，達到上年總收入的42.6%。
2、主要管理舉措
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上年末開始，隨著規(guī)模經濟和范圍經濟領域的不斷擴張，押運市場開始加大并購重組力度，先后由xx保安押運服務公司、xx集團、xx無線電集團分別到我公司洽談相關并購事宜。同時xx公司在我公司押運服務到期之際，通過低價競爭的手段，分別與xx區(qū)xx銀行、xx儲蓄銀行、xx銀行等簽訂了押運服務合同，搶占我公司部分市場份額，公司業(yè)務范圍逐漸縮小。不僅如此，因無序競爭，服務收費價格僅維持了之前水平，每年增幅5%的預期化為泡影，公司總體收入呈現(xiàn)減縮趨勢。
為此，公司經過深思熟慮，積極參與市場競爭，通過走出去的方式，分別到xx公司主要市場領域，如xx，xx，xx等地爭取客戶，讓同行感受到無序競爭帶來的不利影響。公司先后投入資金近百萬元購置6輛押鈔車，并租下固原地區(qū)人民銀行金庫，通過真槍實彈的訓練，以及勇往直前的戰(zhàn)斗力，給競爭對手造成了巨大壓力，四維金盾開始妥協(xié)。雖然無序競爭帶來的'不良影響無法消除，但惡性競爭趨勢有所緩解。
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1、加強對槍彈及金庫的安全管理
今年，公司加強了金庫安防建設的投入，對金庫、守庫室、槍械庫、值班室、庫區(qū)均合理安裝了監(jiān)控報警系統(tǒng)，加固了各庫室門窗，做到了人防、技防、物防、犬防管理一體化。為建立長效的防范機制，做到防患于未然庫房、守庫室、出入庫交接場地在作業(yè)期間能進行不斷錄像，錄音，庫區(qū)配備了防火設施和守護武器。將所有持槍人員都納入實名加指紋的電子系統(tǒng)管理，并配備專人對金庫監(jiān)控中心進行24小時值守。
2、車輛管理日�；�、透明化、智能化，實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控管理
上半年，為確保押鈔車輛行駛安全，防范交通事故及車輛自燃等事故發(fā)生，多次組織開展車輛隱患排查及消防演練，確保車輛安全運行。排除車輛消防隱患8處，更換滅火器15個。22輛押鈔車配裝了GPS車載定位終端，實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控車輛，高密度記錄車輛行駛數據，多點多渠道同時監(jiān)管車輛，不僅對各種不良的駕駛行為及管理漏洞進行有效的實時監(jiān)控，進行及時糾正，也為車輛應急事故救援提供了方便。
3、配備現(xiàn)代科技執(zhí)法裝備，確保押運安全
為了確保公司執(zhí)行押運任務過程中的合法權益得到效保障，新購置執(zhí)法記錄儀，及時記錄各類事件現(xiàn)場處置情況，有效避免守押糾紛，確保押運安全。
4、完善制度，落實制度，用制度規(guī)范押運行為。修改完善了《槍彈管理使用規(guī)定》《押運駕駛員規(guī)章制度》、《調款員規(guī)章制度》《監(jiān)控中心規(guī)章制度》《突發(fā)事件處置預案》等規(guī)章制度。
雙人武裝押運，執(zhí)行任務穿防彈衣、戴頭盔、站位全方位警戒。押運過程司機不下車，車輛不熄火。槍彈分開存放，實行雙人雙鎖管理；槍把專人專用，一周一保養(yǎng)，領槍、交槍、驗槍等等。每一個細節(jié)，都有制度去規(guī)范，用檢查考核去落實，有效確保了守押任務的安全。
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半年來，全體押運人員沒有節(jié)假日，沒有休息日，不論嚴寒酷暑，不論刮風下雨，保質保量完成各客戶營業(yè)網點、ATM機接送、調繳款，上門收款等服務。
1、做實培訓，苦練精兵，隊伍服務能力進一步提高。根據崗位實際，結合工作，苦練技能。每天早晨6點半，全體押運人員準時開始體能訓練，軍事列隊、擒敵技術，一招一式，都在體現(xiàn)著人防能力的不斷提高。每月15日，公司都會組織一次安全及業(yè)務技能培訓，參訓率100%，大大提高了整體隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力，服務能力也得到提升。另外，從實戰(zhàn)出發(fā)，先后組織全體押運人員實彈射擊，并按應急突發(fā)時間處置預案進行了各種情況下的演練活動，通過演練達到了預期的效果，提高了全體隊員的實戰(zhàn)防護技能。
2、押運人員、車輛齊換新裝，公司形象得到提升。良好的企業(yè)形象不僅可以贏得客戶的信賴，還可以使全體職工有一種歸屬感，優(yōu)越感和自豪感，同時還能提高士氣。為此，公司給全體押運人員配發(fā)了新式押運服，包括腰帶、戰(zhàn)地靴。同時，對購置多年的押鈔車統(tǒng)一板金噴漆。押運人員精神面貌及車輛外觀煥然一新，公司整體外觀形象得到提升。
3、根據員工的服務效益。公司制定了崗位津貼制、獎金制，提倡多勞多得，多能多得，好人好事獎勵，從而保證了服務質量。
4、滿足客戶需求，贏得客戶信賴。根據客戶需求，款箱提送地點由銀行門口延伸至防尾隨門，為客戶大大降低了安全風險及安防成本。如遇到銀行營業(yè)網點加班、系統(tǒng)升級、調試等特殊情況，及時根據需求調整接送款箱時間，為客戶提供了更為靈活的服務。
公司領導班子與客戶聯(lián)系、座談。深入到服務單位檢查指導工作，進行定期不定期的查崗，虛心聽取服務單位的意見和建議，不斷改進服務質量。
押運員個人年度工作總結 10
轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位指導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，指導一流的經營形式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的開展的新時期，這無不凝結著每位指導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深入!剛剛過去的一年里，我們在中隊指導和公司指導的正確指導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可指導交給的各項工作任務，個人工作才能得到很大的進步，同時也獲得了一定的工作成績。回憶起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細那么，努力做到在思想上、認識上同公司指導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的開展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我可以認真的學習公司下發(fā)文件及指導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業(yè)務技能，不斷進步的業(yè)務程度，進步勞動效率，減少過失事故的發(fā)生，增強自我控制才能，堵塞破綻，防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套合適的管理形式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么開展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中探索經歷。從中鍛煉了我獨立處理問題的才能，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的根底上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛平安運行。做到了全年平安行車，無任何大小事故。
4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務程度較以往進步了不少，但還需進一步進步。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及別人帶來了無端的不良影響。在指導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的.本質才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，進步自身修養(yǎng)。
3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，困難的任務，是公司面向社會的窗口，押運效勞質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，實在樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步進步，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，效勞意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務程度、效勞質量，為我押運中心的開展做出自己應有的奉獻。
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