男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

維修車間工作總結(jié)

時間:2022-12-18 14:23:25 總結(jié) 我要投稿

維修車間工作總結(jié)范文(精選12篇)

  時間過得真快,一段時間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?那么你有了解過工作總結(jié)嗎?下面是小編為大家整理的維修車間工作總結(jié)范文(精選12篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

維修車間工作總結(jié)范文(精選12篇)

  維修車間工作總結(jié)1

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對28#鏟斗進行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

 。5)下放復新鑿巖臺車一臺;

 。6)架設(shè)風水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

 。8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;

 。9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2.服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。

  3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%.

  4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。

  以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責,真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  維修車間工作總結(jié)2

  20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):

  針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

  一、機修、電氣、儀表的日常工作

  1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

  2、車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。

  3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

  4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

  5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

  6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

  7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

  8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

  9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

  10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

  11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

  二、20xx年主要工作

  1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

  2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。

  3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。

  4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

  5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

  6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

  7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

  8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

  三、20xx年工作的幾點計劃

  1、在領(lǐng)導及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

  2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

  3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

  4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

  5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

  維修車間工作總結(jié)3

  一年來我車間在公司及分廠各級領(lǐng)導的大力支持下,以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨,加強抓好我車間各班組的內(nèi)部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調(diào)配合,保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù),現(xiàn)將一年的工作情況匯報如下:

  1. 本年度機械設(shè)備完好率98%,用戶滿意度99%;

  2. 違紀操作為零,事故為零;

  3. 巡檢自查率提高36%;

  4. 節(jié)能降耗10%;

  5. 提高維修技術(shù),強化服務(wù)意識;

  具體工作為:

  一、以人為本,抓好職工隊伍建設(shè)

  1. 首先完善車間各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范員工行為;

  2. 勞動紀律,加強職工技能培訓;

  3. 加強內(nèi)部工作的檢查與考核;

  4. 了解職工思想動態(tài),制定解決職工思想問題的方法;

  5. 進一步完善備件、設(shè)備,消耗記錄管理,為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù);

  二、抓安全注重現(xiàn)場管理,治理隱患,防范事故

  一年來我車間全員動員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學習18次,利用板報48期,開展了貼近工作,貼近崗位實際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現(xiàn)場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點放在現(xiàn)場監(jiān)管,牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。

  三、確保汾酒生產(chǎn),提高服務(wù)意識

  為了更好地保證生產(chǎn),教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創(chuàng)新意識,充分調(diào)動技術(shù)骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學習,完善車間勞動紀律,牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,嚴格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度,責任到人,把班前檢查落到實處,做到了提前檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網(wǎng)一千多米,改造大曲回水,加設(shè)循環(huán)閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設(shè)接地線,更換電纜,實行了每月對機械設(shè)備進行一次檢查維護設(shè)備,達到了保證生產(chǎn)和機械運轉(zhuǎn)率完好的目的。

  四、重效益,注重節(jié)能降耗

  我車間深刻領(lǐng)會公司節(jié)能降耗精神,積極響應分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質(zhì)量,延長設(shè)備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進行再利用,比去年同期節(jié)約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學合理地對污水處理泵進行定期保養(yǎng)、加油,使其運轉(zhuǎn)率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設(shè)了循環(huán)閥門、疏水器,不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節(jié)約了成本從而增強了節(jié)能意識。

  五、工作中存在的不足與下一步工作思路

  在過去的一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在著不足,如:

  工作創(chuàng)新能力有待進一步加強。

  車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進一步提高完善,服務(wù)意識進一步加強等。

  下一步工作思路

  一、進一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識,抓好員工技術(shù)培訓。

  二、 充分發(fā)揮基層組織職能,規(guī)范員工行為,引導員工轉(zhuǎn)變觀念,提高認識。

  三、 進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。

  四、 堅持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業(yè)文化工作。

  總之在新的一年里,發(fā)揚好的優(yōu)良傳統(tǒng),圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標和企業(yè)改革,加大管理工作力度,加強員工的服務(wù)意識,安全意識,企業(yè)意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續(xù)發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新的企業(yè)精神,為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。

  維修車間工作總結(jié)4

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。

  經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認真貫徹公司各項任務(wù),嚴格執(zhí)行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

  3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

  嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。我將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  維修車間工作總結(jié)5

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

  一、生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

  4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

  6、負責氧化車間各級人員的培訓。

  7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  二、質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

  5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  四、設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

  五、安全管理

  1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。

  2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。

  3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。

  6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。

  8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

  六、環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施:

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

  3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

  4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

  5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

  七、班組進行管理

 、偎刭|(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。

  首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。

  其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。

  再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

 、诩o律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  八、培訓與考核部下、激勵部下

  建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。

  部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

  維修車間工作總結(jié)6

  當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

  維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

  維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的'管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

  為了充實維修車間的技術(shù)實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi),新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導的好評。

  三、加強節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益

  為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應的制度還在草似中。

  2、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學習,使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。

  3、 堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設(shè)備的維護保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復的積極修復,合理控制設(shè)備的維護成本。

  四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

  根據(jù)公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎(chǔ)上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》

  一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

  通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

  五、加強設(shè)備管理工作,保障生產(chǎn)正常運行

  1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通,加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃。

  1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;

  1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

  2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

  設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下的工作:

  進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應的保養(yǎng)計劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

  維修車間工作總結(jié)7

  20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

  20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。

  一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法

  1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

 。ㄒ唬┏跏冀M的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

 。ǘ┮驗槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的`提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

  2、取消物料在線庫存,成立物料組

  生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改

  因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

  三、具體總結(jié)為以下幾點

  1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

  2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

  四、針對交期的改善措施

  1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。

  2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  五、工作不足之處

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。

  1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

  環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領(lǐng)導溝通少,不會積極主動xx工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導xx工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  六、近期工作計劃

  1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓。

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識。

  4、實施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設(shè)備預防維護體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

  6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

  維修車間工作總結(jié)8

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年就要結(jié)束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,切實加強生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

  一、20xx年度工作回顧

  20xx年,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,依靠全體職工的智慧和力量,一方面堅持求真務(wù)實,強化基礎(chǔ)管理,努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神,狠抓人員管理,強化設(shè)備維修保養(yǎng),高效運轉(zhuǎn),

  (一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

  水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn),使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  今年,車間領(lǐng)導通過精細化管理和制度建設(shè),狠抓基礎(chǔ)管理,開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,對設(shè)備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。

  1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本,一年來,車間在XXXXXX等方面,采取了XXXXX項措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競爭優(yōu)勢,贏得了主動。

  2.小改小革。車間領(lǐng)導、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅,對存在問題的設(shè)備進行全面修復。在保證生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的同時,又成功改造了

  XXXXX設(shè)備,保證了生產(chǎn)正常進行。

  歷時X個多月,成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術(shù)人員經(jīng)過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度,并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,降低了人員勞動強度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

  3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低,共節(jié)約原料xx萬元。

 。ǘ┮匀藶楸,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率

  1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范,提高了車間的運作效率。

  2、強化人員的目標管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴抓內(nèi)部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。

  3、車間領(lǐng)導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領(lǐng)導進一步提高了認識,統(tǒng)一了思想,加強了彼此之間的溝通和協(xié)作,認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。

  通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

  4、加大培訓力度,提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內(nèi)容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結(jié)合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

  二、20xx年工作思路與措施

  20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設(shè),形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風,緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標,努力做到勤于學習,善于創(chuàng)新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發(fā)展而努力奮斗。

  富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!

  維修車間工作總結(jié)9

  20xx年在各部門的協(xié)調(diào)配合下,我們水泥公司北廠緊緊圍繞“以質(zhì)量求生存、向生產(chǎn)要效益、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的工作思路,挖掘潛力,奮斗目標,抓機遇、求發(fā)展,全體員工齊心協(xié)力,頑強進取,各方面工作都取得了顯著成績:

  一、基本匯報:

  1.產(chǎn)量:完成熟料產(chǎn)量353萬噸,其中3-5線280.2萬噸,6#線72.8萬噸,

  水泥產(chǎn)量240.6211萬噸,同比去年持平,發(fā)電量1.0085億度,突破發(fā)電億度大關(guān)。

  2.質(zhì)量:出廠水泥合格率始終保持100%,熟料3天強度平均30.6mpa,

  同比去年的平均30.2mpa提高0.4mpa,六線28.9mpa,28天強度平均61mpa,六線58.6mpa,f.cao合格率平均為75.8%,比去年的平均74.9%略有提升。

  3.工藝消耗:熟料綜合電耗76.4度,六線66.4度,原煤消耗157kg/t熟料,六線153157kg/t熟料,水泥綜合電耗153度。

  4.全年出庫費用2512.6萬元,同比去年3013.4萬減少500.8萬元,六線出

  庫費用523.678萬元(這個具體數(shù)字我不清楚,請自行修改)。

  20xx年是艱苦的一年,由于諸多客觀原因,致使有些部門產(chǎn)量質(zhì)量完成情況在與去年持平的基礎(chǔ)上略有下降,原因主要有發(fā)下幾個方面:

  1.雨水頻繁,物料水份大,給生產(chǎn)帶來了很多意料之中的麻煩:涌堵、止料、被迫降低臺時產(chǎn)量,同時也給質(zhì)量帶來諸多不利影響。

  2.設(shè)備的老化和原燃材料上漲幅度過大的現(xiàn)狀,特別是鋼材、鋼球的價格

  每噸同比去年上漲了1750元/噸,大型耗材設(shè)備的維修與更換(如提升、襯板等)給全廠材料消耗帶來了很大的壓力。

  3.省水泥行業(yè)協(xié)會組織了四次停產(chǎn)保價活動,給生料、熟料、水泥等部門生產(chǎn)帶來了巨大的困難和壓力。

  4.雨水頻繁,原料供應出現(xiàn)前所未有的困難,品位波動大,給本廠相關(guān)生產(chǎn)部門帶來質(zhì)量控制上的客觀條件制約。

  5.六線從動工到初始投產(chǎn)運營總歷時6個月,新設(shè)備、新工藝、新員工,從工藝管理到員工培訓都存在一定程度的倉促性和局限性,給生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量、運行管理均帶來了一定困難和壓力。

  雖然存在一定的客觀條件制約,但在各級部門領(lǐng)導的關(guān)懷下,我們?nèi)w員工齊心協(xié)力、頑強進取,充分發(fā)揚了“艱苦奮斗、團結(jié)拼搏、苦干實干、爭創(chuàng)一流”的孟電精神,同心同德、真抓實干,努力克服生產(chǎn)中的諸多不利因素,成功完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃。

  二、節(jié)能降耗與修舊利廢:

  節(jié)能降耗與修舊利廢是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上的濃重的一筆,是提高經(jīng)濟效益的法寶,是現(xiàn)代企業(yè)管理的核心,企業(yè)生產(chǎn)的根本目的在于獲得效益,沒有利潤的生產(chǎn)是無效的生產(chǎn)。我水泥公司北廠秉承一貫的設(shè)備改造與綜合利廢的優(yōu)良作風,在集團領(lǐng)導指示下,在廠領(lǐng)導班子和各車間領(lǐng)導班子的努力下,20xx年這方面的工作又有新成績:1.脫硫石膏的全面應用:脫硫石膏為電廠廢棄排放物,我們水泥公司北廠

  在廠領(lǐng)導的策劃與指導下,成功地將脫硫石膏從工藝到質(zhì)量全面應用到成品水泥生產(chǎn)上來。20xx年全年共使用脫硫石膏149247噸,按平均50元噸計算比用天然石膏(122元/噸)預計節(jié)約1074.6萬元。 2.由于山西煤供應緊張且價格居高不下,在保證熟質(zhì)量的前提下,將神木與內(nèi)蒙的煙煤與山西的優(yōu)質(zhì)煤1:1搭配使用,熟料3天強度由原來的30mpa提高到31-32mpa,另由于煙煤比山西煤價格低30-50元,全廠3-6線用煤5512760噸,搭配煙煤264427.4噸,每年可節(jié)約1027.7萬元。 3.設(shè)備工藝改造提高臺時:如成品車間對3.2米磨隔倉板進行改造使臺時由原來的80噸提高到90噸、把4.2米磨一倉襯板更換為新式鑲嵌式襯板使襯板使用壽命由原來的8個月提高到2年半,不僅每年節(jié)約資金24萬余元,而且徹底避免了筒體漏灰的問題。生料車間對5#生料磨中缷罩密封進行技改不僅降低了漏風系數(shù)且使磨排風機每小時節(jié)約電量90kwh等。

  4.各車間努力合理利用上交倉庫的廢棄板材、鋼球等,自行設(shè)計加工備品

  備件、維修材料等,進行循環(huán)綜合利用。如成品車間始終堅持用倉庫堆放的磨損過的老鋼球等作為研磨體再次利用,僅此一項每年為廠部節(jié)約近50萬元。 5.助磨劑的全面投入使用,使出磨水泥3天強度比原來提升了約2mpa,而且水泥臺時比原來提高了6.8噸/小時,水泥電耗與去年同比降低了2.3度/噸。

  各車間節(jié)能降耗、修舊利廢及工藝改造工作做的很細很多,給廠部、給集團節(jié)約了大批資金,帶來了巨大的經(jīng)濟效益。

  三、安全生產(chǎn)管理:

  安全生產(chǎn)和軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中,我們做到了人員落實,制度落實,責任落實。堅持加強現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全教育,提高員工們的安全意識;生產(chǎn)各部門堅持每天例行的檢查以及日常巡查工作,同時生產(chǎn)部和安檢部也堅持定期不定期的`抽查跟蹤,及時整改安全隱患,加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓取證工作,安全事故得到了有效的遏制。

  1.積極落實集團、廠部安全會議精神及指示,每周四組織各車間運行主任開安全會議,并隨時去車間進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)存在的設(shè)備及人身安全隱患,及時排除安全隱患。

  2.加強安全學習培訓,每月初下發(fā)安全學習題,通過學習考試,讓職工深入了解與掌握必要的安全知識,培養(yǎng)良好的人身安全、設(shè)備安全意識。

  3.水泥企業(yè)標準化建設(shè)驗收工作的全面執(zhí)行,根據(jù)范總、程總指示,全面動員各車間員工,全面調(diào)查各車間安全隱患,及時進行監(jiān)督性整改,規(guī)范了全廠的安全標語、消防用具、特種設(shè)備管理、安全職責條文規(guī)范上墻等,使全廠安全工作取得了實質(zhì)性的進展。

  四、黨的組織建設(shè)

  (發(fā)展黨員、民主生活會、義務(wù)勞動、孟電之光這個需要補充)

  五、注重企業(yè)文化建設(shè),推動文明健康發(fā)展。

 。ㄟ@個需要補充)企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑,更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。20xx年,我們將企業(yè)文化建設(shè)定格在增強企業(yè)的凝聚力和感召力上,把企業(yè)精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)的完成,提倡員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動。分別組織..文藝演出、體育比賽,慰問(老黨員)等。通過這些活動,對外樹立了良好的企業(yè)形象,對內(nèi)極大地增強了員工對企業(yè)的凝聚力,同時極大地鼓舞和調(diào)動了員工生產(chǎn)(工作)積極性、主動性和創(chuàng)造性,在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。在肯定上述業(yè)績的同時,我們也應有一個基本清醒的認識,我們的生產(chǎn)過程控制還有待進一步提高,員工的個人業(yè)務(wù)技能和文化素質(zhì)還比較薄弱,各部門安全生產(chǎn)管理制度還沒有全面發(fā)揮出應有的作用,還存在有我們對員工管理和引導不力的問題,也有我們自身能力存在缺陷的問題。2023年已經(jīng)到來,在新一年里,我們要有更高的目標和追求,不斷強化生產(chǎn)管理工作和自身能力建設(shè):

  1.產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的法寶,把不斷提高熟料質(zhì)量、水泥質(zhì)量作為鞏固

  名牌產(chǎn)品、樹立企業(yè)形象、增強市場占有率、提高行業(yè)競爭力的核心來抓。

  2.對節(jié)能減耗、技術(shù)改造及修舊利廢工作長抓不懈,從節(jié)約一滴油、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴格管理,精打細算,要有效的控制材料消耗,減少原材料浪費和資金流失。

  3.制定各項生產(chǎn)管理目標任務(wù),圍繞這個目標,各車間、各部門進行量化、細化。在生產(chǎn)組織上,通過加強日常管理和設(shè)備維護保養(yǎng),提高周期運行質(zhì)量,調(diào)動一切積極因素,挖潛增效。

  維修車間工作總結(jié)10

  我進入車間工作已經(jīng)是第八年上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結(jié)。

  一、態(tài)度積極,工作上進

  這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態(tài)度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。

  二、管理合格,改善方式

  這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結(jié)是很重要的,團魂則是團結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。

  三、彌補不足,計劃未來

  過去的不足,就要及時去彌補,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領(lǐng)導對我們車間的信任和期望。

  時間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發(fā)展下去。

  維修車間工作總結(jié)11

  自從xx年1月進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,在領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料

  車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料

  銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在領(lǐng)導的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務(wù)實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  維修車間工作總結(jié)12

  20xx年上半年即將結(jié)束,這半年里,維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下,車間全體人員團結(jié)一心,協(xié)調(diào)合作,圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

  一、人員方面

  維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區(qū)域設(shè)備認真巡檢,積極處理,使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備的運行穩(wěn)定。

  二、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

 。1)做好車間政治思想教育工作

  加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領(lǐng)導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

 。2)加強班組管理,提高車間管理水平

  加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  三、加強現(xiàn)場預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。

  1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理,一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。

  2、在設(shè)備方面,對所有設(shè)備進行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

  四、利用多種形式加強安全培訓教育

  今年上半年,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展,進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

  五、加強車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)

  1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機。

  2、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。

  3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,除塵設(shè)備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎(chǔ),除塵設(shè)備在長期的使用過程中,除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。

  六、落實大修技改,堅持修舊利廢,降本增效

  圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收,共計30余塊。

  七、下半年工作安排

  1、不斷加強安全管理工作,堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  2、努力提高設(shè)備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍。

  以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

【維修車間工作總結(jié)】相關(guān)文章:

維修車間月度工作總結(jié)04-28

維修車間工作總結(jié)范文10-12

年度維修車間工作總結(jié)11-26

汽車維修車間年度工作總結(jié)01-10

汽車維修車間的年度工作總結(jié)12-29

工廠維修車間的報告04-16

維修車間主任工作總結(jié)(精選12篇)12-16

鐵路工務(wù)重點維修車間年終工作總結(jié)11-28

維修車間五月安全工作總結(jié)11-19