男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)

時間:2022-12-21 13:11:29 總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)范文(通用10篇)

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,在這一年中,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長,是時候?qū)ψ约哼@一年的工作進行一個全面的總結(jié)了。想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧,下面是小編收集整理的生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)范文(通用10篇),希望能夠幫助到大家。

生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)范文(通用10篇)

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)1

  20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團結(jié)和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。回顧20XX年的工作,生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  1. 生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

  2. 完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

  3. 產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執(zhí)行標準操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。

  二、 硬件方面

  1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。

  2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題。

  3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進行改造。

  4.壓片機壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時進行了維修。

  5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機,調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。

  6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。

  7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

  8.更換溶膠出膠口閥門。

  9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了維修。

  10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護維修,保證了生產(chǎn)的順利進行。

  三、 軟件方面

  1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級,使之更符合GMP的要求。

  2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護維修計劃。

  3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

  4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

  5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。

  6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。

  7.草繪新車間工藝布局圖,并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計單位。

  8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。

  四、 人員管理方面

  1. 隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進行培訓(xùn),保證新員工順利進入各崗位角色,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

  2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。

  3.根據(jù)xx要求,對車間員工進行了培訓(xùn)和評估。

  4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

  5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工,責(zé)任到人。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)2

  一、工作亮點

  1、公司于xx月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗xx%的目標,針對目標責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

  2、xx—xx月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:xx箱(xx系列產(chǎn)品:xx箱其中xx贈品:xx箱,xx系列產(chǎn)品:xx箱)共折合xx噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了xx個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

  3、xx月份向全區(qū)贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

  4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對xxml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)xx萬瓶計算,每張標簽至少減少xx元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金xx萬余元。

  二、主要采取的措施

  1、制度

  根據(jù)公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

  2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

  對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔(dān)。

  3、做好成本管理

  a、建立責(zé)任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

  b、逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

  4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。

  a、進行了xx毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

  b、進行了xx毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

  b、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

  三、工作中存在的不足

  1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

  2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達到整潔要求。

  3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象。

  4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

  四、第xx季度主要工作計劃

  1、全力奮戰(zhàn)xx至xx月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改,做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

  2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。

  3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達為主,確保任務(wù)的出錯率。

  4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。

  5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,

  繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

  第xx季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)3

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  一、班組管理方面

  雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。

  二、質(zhì)量質(zhì)控方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

  1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。

  最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)4

  20xx年車間全年檢修項目共計266項,其中大修項目2項,完成項265項,炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完,完成率99。7%,保證了車間設(shè)備的正常運行,確保了車間滿負荷、安全生產(chǎn),現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下:

  一、主要檢修工作

  1、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護保養(yǎng)—

  工作:主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,對滑線及滑線吊架進行檢查、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,并對天車全部安裝了超重顯示器。

  2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養(yǎng);1#超級離心機的解體檢查,清理分液盤及出口管線,更換O形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,主要對3#離心機解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉、螺旋、進料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測:轉(zhuǎn)鼓、螺旋、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng)、測速系統(tǒng)、振動保護、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋、轉(zhuǎn)豉作動平衡測試。

  3、完成了產(chǎn)品原料庫區(qū)的日常檢修、維護保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車,濃堿液面長期固定于3000mm位置,造成界面腐蝕,在這一高度,2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)充分調(diào)查與討論,使用可賽新膠進行粘貼、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。

  4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修,主要檢修內(nèi)容有:煙氣管線消漏,更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;Ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實軸、空心軸、減速機以及筒體挖補,格子磚修復(fù);Ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機小修;Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補,格子磚修復(fù);Ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實軸與漿桿。

  5、針對Ⅰ系1#反應(yīng)釜、Ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實際情況,對其它反應(yīng)釜進行測厚,對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進行全部更換。

  6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換,解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,頻繁泄漏的問題。

  7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,造成蛇管整體減薄,多處出現(xiàn)漏點的問題,延長了改質(zhì)瀝青的運行時間,提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

  8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修,瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,鏈板單元磨損嚴重直接導(dǎo)致鏈板機運行不平穩(wěn),鏈板張力過大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產(chǎn)需要,減少故障,降低今后的維修費用。

  9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

  10、完成了原料、產(chǎn)品庫區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設(shè)。

  11、全年完成修舊利廢20項,為公司節(jié)約資金42480元。

  二、技改項目

  1、完成了產(chǎn)品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,機封、軸套易損壞等問題,也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,建議各車間采納該方案,對冷凝液泵進行改造。

  2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,極易造成伴熱銅管老化破裂。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管,徹底解決了伴熱管泄漏的問題。

  3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管,由于焦油中含渣較多,極易造成潤滑管堵塞,若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時,很容易造成機封損環(huán)。通過將自潤滑管加粗,改為φ10潤滑管,潤滑效果明顯改變,原每2月需更換機封1套,自改造后至今3個月未進行檢修,改造效果明顯。

  三、主要改造工作

  1、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,最大時達到10噸每小時,造成酚水處理品裝置超負荷動行。經(jīng)過改造,將部分酚水送往三回收處理,減輕了一回收酚水處理的壓力,解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,保證了焦油加工廠的滿負荷運行。

  2、完成了洗油管線的改造工作,解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,導(dǎo)致管線堵塞的問題。

  3、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作,解決了操作工取樣難的問題。

  4、對瀝青分中溫平臺改造,解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

  四、管理工作

  1、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動設(shè)備維護檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗收標準;

  2、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;

  一年的工作就這樣結(jié)束了,在xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作負責(zé)了兩大項:上半年負責(zé)成衣車間,下半年負責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

  在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是xx年的目標完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

  在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

  在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責(zé)任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。

  xx年已經(jīng)過去了,展望xx年的工作我還是會繼續(xù)和xx年的工作一樣堅持不懈,積極進取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從xx年的失敗中尋找xx年的成功

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)5

  在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

  從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的`員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。

  下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

  1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3、由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

  4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

  對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。

  以下是我的幾種解決問題的建議:

  1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。

  2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

  3、讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計,每大箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)6

  接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

  一年來,我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

  一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

  同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù),及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設(shè)備事故。

  二、但取得成績的同時,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足

  1、執(zhí)行力還不夠。

  2、機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

  3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

  4、細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。標準化建設(shè)有成效。

  20xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標準化建設(shè)的熱潮,主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。

  車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標,努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預(yù)算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。

  結(jié)合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494。5余米,架設(shè)噴霧水管590。8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結(jié)一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)7

  20xx年是公司落實安全生產(chǎn)責(zé)任,強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關(guān)安全會議、文件精神,確保全年安全生產(chǎn),xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標,在堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針基礎(chǔ)上,不斷強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平,認真落實各項安全措施,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,加強對職工安全教育培訓(xùn)工作,有效夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作,積極完成各項工作任務(wù),切實保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ),現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

  一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理,明確安全生產(chǎn)職責(zé),落實安全生產(chǎn)責(zé)任

  今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作,成立了以車間主任為組長,安全員為副組長,各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)對車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會,隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況,通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會議、文件精神,安排布置下一步生產(chǎn)工作,及時研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的原則,制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé),層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》,并結(jié)合《安全考核細則》把安全任務(wù)和指標分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎勵標準;在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識和自我約束能力。

  二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理

  沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,和安全管理的長效機制,為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求,建立健全了各類安全管理臺帳、資料,做好各種防護設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。

  三、強化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全操作技能和安全意識

  為全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

  1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求,并結(jié)合本車間生產(chǎn)實際,制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓(xùn)計劃》,重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。

  2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。

  3、在組織好職工參加公司級安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓(xùn),從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度,到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn),一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效果。

  4、積極開展專項培訓(xùn):今年車間先后組織了全員消防知識培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項培訓(xùn),豐富了職工安全知識,提高了安全操作技能。

  5、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關(guān)事故進行通報,組織職工對相關(guān)事故案例進行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

  通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全意識、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高了隊伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

  四、強化安全檢查力度,開展隱患排查治理,確保安全生產(chǎn)

  為促進各項安全工作真正落實到實處,車間根據(jù)生產(chǎn)實際,重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊多種形式的安全檢查工作,包括日常安全巡檢檢查、周檢查,冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改,·做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份,檢查整改項包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生,全年整改項共947起;對于沒按時整改的項給予考核,全年共考核81次;對于表現(xiàn)突出的個人給予獎勵,全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施,穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作,確保了年度安全目標的實現(xiàn)。

  五、搞好應(yīng)急救援演練,營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。

  為做好突發(fā)事件的響應(yīng),車間在對危險源進行辨識,風(fēng)險評價的基礎(chǔ)上針對實際情況重點完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案,使突發(fā)事故能夠及時有效應(yīng)對。先后對《洪達4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kV站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進行修訂。使車間的各項應(yīng)急預(yù)案進一步完善。同時建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材,積極開展應(yīng)急救援演練,應(yīng)急演練的實施大大提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力,達到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。

  六、搞好夏季、冬季“四防”,保證“四防”期間安全生產(chǎn)

  為此,車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準備,早安排、早部署,不斷加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)任務(wù),根據(jù)實際情況,客服麻痹思想,認真汲取教訓(xùn),對“四防“工作的各項措施提前制訂,責(zé)任到人,嚴抓落實;加強職工“四防“的意識教育,成立應(yīng)急救援隊伍,針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練,提高處理應(yīng)急事項的能力。積極開展安全檢查,及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材,強化管理人員24小時值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò),保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實,夯實了“四防”期間的安全基礎(chǔ),保證了安全生產(chǎn)。

  七、強化現(xiàn)場安全管理,確保消除事故隱患。

  1、嚴格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作,全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份,確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定。

  2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度,對各類違規(guī)違紀行為及時制止和考核。

  3、加強檢修安全組織,嚴格落實安全確認制,實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢修工作中,必須指定安全負責(zé)人,安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負責(zé),誰檢修、誰負責(zé)”的原則,實行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認,處處落實責(zé)任,確保檢修和臨時作業(yè)安全。

  4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護方案,嚴格按照安全措施落實后再開始作業(yè);

  5、加強外來施工隊伍的安全管理,及時對外來人員進行安全教育,并對外來人員進行跟蹤檢查,對違章違紀行為進行查處,杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

  八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

  結(jié)合工作實際,從小、從細、從實抓起,做好班組安全工作日常管理,不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力,并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求,扎實開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實,對各類隱患及時匯報處理;班組安全活動,注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎實有效開展,為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

  20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作,但安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻,只有加大安全管理力度,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,抓好源頭治理工作,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍,才能進一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面,確保安全生產(chǎn),下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作:

  1、繼續(xù)貫徹好各項培訓(xùn)、開展好班前班后例會,充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責(zé)任心,提高職工操作技能和安全意識,做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害,切實打好安全工作的基石。

  2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案,完善應(yīng)急預(yù)案文件體系,進行應(yīng)急救援演練,完善應(yīng)急保障,進一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。

  3、加強現(xiàn)場安全管理,確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標準化。

  4、做好危廢處理,特別是化水工段外排水問題。

  5、加大對職工的安全考核力度,提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動性、能動性。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)8

  20xx年,在總結(jié)去年生產(chǎn)運營對標工作的基礎(chǔ)上,掛治電廠認真策劃,精簡對標工作程序,把重點放在落實提高指標的控制措施上,取得了不錯的實效。隨著對標工作的持續(xù)開展,就如何高效、有序的開展對標管理工作及通過對標管理這個手段提高電廠經(jīng)營指標和安全生產(chǎn)運營管理水平總結(jié)出幾點經(jīng)驗:

  一、通過不斷的摸索與實踐,建立了一套適合本廠實際的對標工作方法

  1、實施指標責(zé)任制,各項指標有專人負責(zé)

  由于生產(chǎn)運營指標較多,如果只靠一兩個人來完成對標分析工作,一來是工作量太大,二來是畢竟個人的能力、精力有限,不利于很好的進行分析比較。為提高對標工作的效率,使對標工作取得良好的效果,掛治電廠對標工作實施指標責(zé)任制,即每一項指標都安排專人負責(zé),并且考慮到目前掛治大倒班的情況,將責(zé)任人定為A、B角,A角在工地時A角負責(zé),B角在工地時就由B角負責(zé),從而保證了工作的連續(xù)性。

  2、定期開展對標分析,查找差距,制定并落實整改措施

  對標的過程其實就是一個不斷與標桿進行分析比較、查找差距、然后制定并落實整改措施努力向標桿靠近的過程。掛治電廠每月組織各指標責(zé)任人開展對標分析,對指標實際的完成情況進行分析,找出對標過程中存在的差距和問題并制定解決問題采取的措施,總結(jié)出取得好指標的方法,并以報表的形式形成書面分析報告。

  3、定期召開對標工作例會,檢查和評價對標工作,形成閉環(huán)管理

  掛治電廠對標管理辦公室每月定期召開對標工作例會,會上公布上月各項指標實際完成情況,對整改措施落實情況進行通報。對指標完成較好且整改措施落實到位的的責(zé)任人進行表揚獎勵,對完成較差的指標責(zé)任人進行批評考核,并督促其嚴格落實整改措施。

  4、歸納總結(jié)良好實踐,不斷優(yōu)化對標工作程序

  對標的目的就是為了尋找取得最優(yōu)值的方法,這是一個良性的循環(huán)過程,需要不斷的分析比較、找差距、整改,逐漸完善取得最優(yōu)值的方法和手段,最終實現(xiàn)標桿值的超越。掛治電廠針對實際建立了對標工作良好實踐庫,將好的方法和手段總結(jié)歸納進去,并在工作中不斷的進行完善,為對標工作的開展夯實了基礎(chǔ)。

  二、集思廣益,針對部分指標制定了達標控制措施

  為確保生產(chǎn)運營指標能夠順利實現(xiàn),針對目前掛治電廠對標工作的實際情況,制定下列改進計劃:一是根據(jù)指標解析,從影響指標的因素著手,結(jié)合實際制定有效可行的目標控制措施;二是將各項指標進行責(zé)任分工,督促相關(guān)責(zé)任人嚴格執(zhí)行目標控制措施,并定期進行檢查與評價。部分指標的目標控制措施如下:

  1、防止人身傷亡事故和人身重傷事故

  1)防止觸電事故。嚴格執(zhí)行防止觸電的“五條禁令”;嚴禁擅自合閘送電;嚴禁檢修人員擅自擴大檢修工作范圍;放電、驗電時必須使用合格的絕緣工具、穿絕緣鞋、戴絕緣手套。在裝設(shè)接地線之前必須驗明確無電壓。

  2)防止高空墜落傷害事故。高處作業(yè)必須系好安全帶;嚴禁使用不合格登高工具、安全帶、保險繩,把好安全工器具的選型和驗收關(guān);架設(shè)腳手架或簡易平臺工作必須由有專業(yè)經(jīng)驗的人員擔(dān)任指揮,搭設(shè)后應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方準使用;施工現(xiàn)場設(shè)置的各種安全設(shè)施必須規(guī)范,有明確標記,嚴禁挪動;無蓋板(或已掀開)的孔洞周圍,必須裝設(shè)遮攔和設(shè)置警告標志。

  3)防止物體打擊傷害事故。進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須戴好安全帽;工具、材料、等嚴禁上下拋鄭,應(yīng)用工具袋、吊籠等調(diào)運;施工中減少立體交叉作業(yè);無法錯開的垂直交叉作業(yè),層間必須搭設(shè)嚴密、牢固的防護隔離設(shè)施。

  4)防止起重人身事故。起重機械,必須經(jīng)專業(yè)人員持證操作;起重作業(yè)必須統(tǒng)一指揮和專人監(jiān)護;起重工器具必須定期檢查試驗合格,各類安全保護裝置完好;嚴禁超銘牌起吊;起吊時嚴禁人員在起重工器具下面停留、穿越;嚴禁人員隨同起重物起吊升降;氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;帶棱角快口未墊好不吊;噸位不清不吊。

  5)防止轉(zhuǎn)動機器傷害事故。轉(zhuǎn)動機器必須設(shè)置防護罩或遮攔,嚴禁在運行中拆開;嚴禁用手摸齒輪、鏈條、皮帶軸頭等轉(zhuǎn)動部分;電動、氣動設(shè)備檢修,必須切斷電源、氣源,并從控制回路或機械設(shè)備上采取防止誤啟動和轉(zhuǎn)動的措施。

  6)所有危險性工作應(yīng)遵照《掛治水電廠電力生產(chǎn)危險性作業(yè)補充規(guī)定》內(nèi)容,經(jīng)主管生產(chǎn)廠領(lǐng)導(dǎo)或委托人許可;特殊性危險工作還需辦理《特殊及危險工作安全審批表》后方可開工。

  2、防止一般及以上設(shè)備事故

  1)建立健全設(shè)備分析制度,通過設(shè)備分析和優(yōu)化管理,掌握生產(chǎn)規(guī)律,積累運行經(jīng)驗,提高安全生產(chǎn)管理水平;

  2)當班運行人員要加強對設(shè)備運行中出現(xiàn)報警信息的關(guān)注和參數(shù)異常變化的監(jiān)視,對不能判斷的或可能危及到設(shè)備安全運行的信息要及時匯報和督促專業(yè)處理;

  3)加強巡查力度和深度,務(wù)必做到“五到”;點檢人員必要時應(yīng)利用機組定期輪換停機的機會檢查各屏柜內(nèi)端子的松動情況及電子元器件的老化情況,尤其是對可能引起跳閘的回路加強專業(yè)檢查和消缺;

  4)加強設(shè)備缺陷管理。實行設(shè)備主人負責(zé)制,影響設(shè)備安全運行的缺陷出現(xiàn)以后,第一責(zé)任人必須及時組織消除工作,包括缺陷單的記錄,作業(yè)交待,缺陷處理后情況的跟蹤等;對于發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷力爭當天消除,對不能及時處理的缺陷要制定相應(yīng)的預(yù)控措施;主設(shè)備缺陷及輔助設(shè)備的A、B類缺陷消除率達100%;

  5)規(guī)范開展技術(shù)監(jiān)督工作,做到及時發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備缺陷與事故隱患;

  6)吸取俄羅斯薩揚水電站特大事故教訓(xùn),利用電廠機組檢修開展針對性的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,對電廠應(yīng)急預(yù)案、危險源分析與控制等進行完善。

  3、機組等效可用系數(shù)

  1)精心策劃機組檢修工作,合理控制機組檢修時間,堅持“應(yīng)修必修、修必修好”的原則完成檢修工作,在保證質(zhì)量的前提下,盡量縮短三臺機組的檢修時間;

  2)適當利用低谷消缺,消除機組缺陷,減少臨時檢修時間;

  3)積極開展隱患排查與危險源治理工作,消除設(shè)備隱患,防范各類危險源,狠抓安全管理,確保機組安全運行,不發(fā)生機組非停事件;

  4)大力開展設(shè)備消缺與設(shè)備整治工作,加強設(shè)備缺陷管理,嚴格按照《缺陷管理制度》執(zhí)行,消除設(shè)備缺陷,提高設(shè)備健康水平;

  5)扎實做好定期工作,按時進行設(shè)備輪換,使設(shè)備處于較好的健康狀態(tài);

  6)加強設(shè)備巡視工作,消除巡視盲區(qū),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,將設(shè)備缺陷消除在萌芽中,確保不影響機組運行,對于暫時無法消除的缺陷要提供可靠的防范措施,確保機組的穩(wěn)定運行。

  4、機組非計劃停運次數(shù)

  1)大力開展設(shè)備消缺與設(shè)備整治工作,加強設(shè)備缺陷管理,嚴格按照《缺陷管理規(guī)定》執(zhí)行,消除設(shè)備缺陷,提高機組的穩(wěn)定性;

  2)及時利用低谷消缺,消除設(shè)備缺陷,提高設(shè)備健康水平,避免非停事故的發(fā)生;

  3)積極開展隱患排查與危險源治理工作,消除設(shè)備隱患,防范各類危險源,狠抓安全管理,落實“分部、部門、廠部”三級安全管理措施,確保不發(fā)生非停事件;

  4)對機組“非停點”進行全面排查,并制定有效控制措施,確保機組“開得出、穩(wěn)得住、停得下”。

  5)加強設(shè)備巡視工作,消除巡視盲區(qū),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,將設(shè)備缺陷消除在萌芽中,確保不影響機組的穩(wěn)定運行;

  6)機組大負荷連續(xù)運行時應(yīng)做好紅外線測溫工作,監(jiān)視機組易發(fā)熱設(shè)備的溫度,及時做好設(shè)備降溫和散熱工作,并做好冷卻器、風(fēng)機等散熱設(shè)備的定期檢查和維護工作,為機組提供一個良好的運行環(huán)境;

  7)對暫時無法徹底消除的設(shè)備缺陷,如#3機輪轂進水、#2機組蠕動、#3機尾水取水問題、壓油罐保壓效果較差等問題,制定合理的臨時防范措施,明確責(zé)任人,并進一步商定解決方案;

  8)加強安全教育培訓(xùn),提高員工安全技能,消除人的不安全因素。

  5、自動開機成功率

  1)加強設(shè)備日常巡視與定期工作力度,確保設(shè)備安全健康運行;

  2)加強機組低谷時段消缺管理,如機組技術(shù)供水泵添加潤滑脂,機組勵磁滑環(huán)檢查及衛(wèi)生清掃,主軸密封示流計檢查及清掃;

  3)加大對調(diào)速器及油庫的濾油工作力度,確保開機過程中不發(fā)生因油質(zhì)問題而影響機組正常開機;

  4)根據(jù)機組運行情況不斷對現(xiàn)有開機程序進行優(yōu)化;

  5)開展LCU動態(tài)圖實相符工作,避免出現(xiàn)二次寄生回路;

  6)及時了解LCU的RIO網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),將目前單網(wǎng)升級為雙網(wǎng),提高監(jiān)控系統(tǒng)運行可靠性。

  6、水量利用率

  1)與公司梯調(diào)、三板溪電廠積極聯(lián)系,及時處理水情系統(tǒng)故障,加強水情系統(tǒng)維護,確保水情系統(tǒng)正常運行;

  2)當三掛兩廠日發(fā)電計劃相差較大時,積極向公司梯調(diào)反映,協(xié)調(diào)解決發(fā)電計劃不匹配問題;

  3)關(guān)注流域雨水情信息,了解三板溪動態(tài)發(fā)電情況,根據(jù)來水情況做好預(yù)判,優(yōu)化掛治水庫調(diào)度;

  4)嚴格開展定期工作,做好機組及輔助設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,確保機組安全穩(wěn)定運行;

  5)加強大壩的觀測,開展大壩的滲漏水量統(tǒng)計資料分析;

  6)提高洪水預(yù)報的準確度,汛前將庫水位保持在較低水位,避免棄水;

  7)制定技術(shù)方案,利用機組檢修機會,處理好機組導(dǎo)葉漏水較大的缺陷。

  三、持續(xù)改進,對標工作取得了實效

  1、指標完成情況

  截至11月30日,掛治電廠只除少數(shù)指標由于客觀原因未能達到目標值外,多項經(jīng)營指標均達到目標值或超過了目標值:

  1)未發(fā)生任何不安全事件,安全生產(chǎn)情況繼續(xù)維持穩(wěn)定局面;

  2)機組等效可用系數(shù)為94.83%,年度目標值肯定高于目標值95%;

  3)自動開機成功率、繼電保護及安全自動裝置投入率、繼電保護及安全自動裝置正確動作率均保持在100%;

  4)峰谷比為3.22,高于年度目標值2.1;

  5)未發(fā)生棄水,棄水損失電量為0,水量利用率為100%。

  2、對標工作標準化

  經(jīng)過不斷的摸索與總結(jié),掛治電廠對標工作流程逐漸實現(xiàn)標準化,進一步推動了對標工作的有效開展。

  對標工作標準化流程:定期開展對標分析查找差距和問題制定整改措施落實整改措施檢查與評價進行新一輪的對標分析。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)9

  自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達到xx,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx到xx月份達到xx,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xxx和太萊的xxx印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在2019中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這一年中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)10

  20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。

  1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求,取得顯著成績。

  兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”; 實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

  2、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高。

  一是思想建設(shè)明顯加強。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次x代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐,增強責(zé)任感,調(diào)動積極性。

  二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。

  三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

  3、依靠科學(xué)技術(shù)進步,提升生產(chǎn)管理水平。

  一是優(yōu)化生產(chǎn),加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現(xiàn)硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。

  二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;

  三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);

  五是持續(xù)推進TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用,設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。

  4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。

  圍繞“我的崗位我負責(zé),我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20xx年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。

  5、加強車間目標管理,全面推進成本核算。

  一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;

  二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;

  三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預(yù)算工作;

  四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;

  五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;

  六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

【生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)】相關(guān)文章:

生產(chǎn)車間管理者年終總結(jié)(通用6篇)12-21

生產(chǎn)車間年終總結(jié)12-12

生產(chǎn)車間年終總結(jié)11-11

生產(chǎn)車間調(diào)度年終總結(jié)12-15

生產(chǎn)車間年終總結(jié)范本04-07

鋼廠生產(chǎn)車間年終總結(jié)04-07

生產(chǎn)車間的優(yōu)秀年終總結(jié)04-09

生產(chǎn)車間工作年終總結(jié)10-14

生產(chǎn)車間主管年終總結(jié)08-04