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押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié)

時(shí)間:2024-12-09 09:44:32 雪桃 總結(jié) 我要投稿
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押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié)(通用14篇)

  時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年,回首這一年來所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著惆悵,這些都是我們寶貴的經(jīng)歷,你的年終總結(jié)寫好了嗎?適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦?墒堑降自趺磳懖拍芤痤I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢?下面是小編整理的押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié),歡迎大家分享。

押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié)(通用14篇)

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 1

  我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運(yùn)員,駕駛員是屬于技術(shù)工種,占點(diǎn)腦力勞動(dòng)的邊。押運(yùn)員吃的是體力飯,屬于體力勞動(dòng)的范疇。如果腦力勞動(dòng)者是鳳的話,那么體力勞動(dòng)者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動(dòng)者當(dāng)中的鳳尾,因?yàn)檫@是個(gè)伺候人的活計(jì),聽別人的差遣;押運(yùn)員則是體力勞動(dòng)者當(dāng)中的雞頭,因?yàn)榭梢灾苯痈X打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風(fēng)光。

  我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的'最大的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。在這里我要萬分地感激交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

  對(duì)于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會(huì)業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于組織的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

  這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動(dòng)才行,我決心從以下三方面做起:

  首先,要努力學(xué)習(xí)。

  古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會(huì)了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會(huì)豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對(duì)他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

  其次,要勤奮工作。

  以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

  最后,要保持平常心,注意身心健康。

  俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

  以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這其實(shí)很危險(xiǎn),我在錯(cuò)誤的道路上走了這么長時(shí)間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過,在錯(cuò)誤的方向上越敬業(yè),對(duì)事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也,我決心糾正我以前錯(cuò)誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 2

  我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任xx公司押運(yùn)車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)著押運(yùn)車輛,風(fēng)雨無阻的履行著上級(jí)交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對(duì)我們工作達(dá)成的共識(shí)。

  在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。

  有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn):工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時(shí)候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識(shí),想問題不夠深入等。

  下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項(xiàng)押運(yùn),工作中積極主動(dòng)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,總之一點(diǎn)既然選擇這一個(gè)崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負(fù)起責(zé)任,做到我的崗位無差錯(cuò),以上是我對(duì)一個(gè)月對(duì)自己工作總結(jié)和體會(huì)寫的不對(duì)之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指證。

  作為一名押運(yùn)車長,自己負(fù)責(zé)的是一個(gè)有幾個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì),我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個(gè)同事都明白,押運(yùn)是一項(xiàng)重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關(guān),也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運(yùn)人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說:360行,行行出狀元。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會(huì)認(rèn)同,我們也會(huì)得到工作的滿足感,這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

  我作為僅上任一年多的年輕車長,時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運(yùn)車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)出車尤其重要,為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評(píng)。在過去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實(shí)工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實(shí)現(xiàn)人生理想’。

  在20xx年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時(shí)在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時(shí)熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運(yùn)過程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的'提高。

  我們押運(yùn)車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們?cè)谌粘5膶⒅攸c(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面:

  首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時(shí)到位,同時(shí)與其他車輛交流學(xué)習(xí)?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

  其次、作為一名車長,我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長,確保每個(gè)人都開開心心的上班。增進(jìn)隊(duì)友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時(shí)祝大家春節(jié)愉快!

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 3

  歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的`一年。

  對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。

  回顧起來,主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

  1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作

  一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我

  一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

  3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。

  首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的`社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。

  作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

  5、認(rèn)清自我,找出差距。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 4

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對(duì)自己一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1、作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  2、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的`問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 5

  成為押運(yùn)員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運(yùn)員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實(shí)的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

  在工作中的日子里,教會(huì)了我勇敢,教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng),教會(huì)了我感恩,那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

  盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí),自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

  增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí),服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

  其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的'成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一生的成功。

  當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 6

  為適應(yīng)新時(shí)期郵政保安押運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,xx省郵政保安押運(yùn)服務(wù)有限公司成立,地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨(dú)立運(yùn)行以來,緊緊圍繞省公司工作部署,嚴(yán)格貫徹上級(jí)各項(xiàng)工作要求,全市保安押運(yùn)工作總體良好,各項(xiàng)工作得以穩(wěn)步推進(jìn),扎實(shí)開展。

  一、20xx年工作情況

  20xx年,分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,積極應(yīng)對(duì)市場環(huán)境變化,充分結(jié)合自身實(shí)際,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以穩(wěn)定促提升,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運(yùn)業(yè)務(wù)收入完成x萬元,較上年同期增長x%,增幅x%。

  (一)夯實(shí)基礎(chǔ)管理 完善建章立制

  公司成立之初,我們即制定了一系列的有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)章制度,修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運(yùn)鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓(xùn)工作實(shí)施意見》、《員工作風(fēng)紀(jì)律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對(duì)職工的宣貫,給分公司管理工作提供了依據(jù),同時(shí)也給廣大職工行為準(zhǔn)則確立了標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,使分公司上下充滿正能量。

 。ǘ┳⒅仃(duì)伍建設(shè) 強(qiáng)化人員素質(zhì)

  按照省公司的相關(guān)文件要求,市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實(shí)到保安押運(yùn)隊(duì)伍,從原外聘解款員中招收x名新員工。對(duì)于新進(jìn)公司人員,根據(jù)省局相關(guān)要求,進(jìn)行x天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理,到崗位從業(yè)知識(shí)的講解,經(jīng)過培訓(xùn)后考核,新入職人員均全部考試合格上崗。

  (三)狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升

  1、加大安全服務(wù)檢查力度,安全生產(chǎn)得到加強(qiáng)

  一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書,把目標(biāo)分解、細(xì)化到部門和個(gè)人,形成了“縱向到底,橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級(jí)追究”的安全防護(hù)責(zé)任體系。二是深入貫徹落實(shí)省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標(biāo),強(qiáng)化日常管理,掌握人員日常行為和思想動(dòng)態(tài)。今年以來加大了對(duì)人員日常行為規(guī)范的`動(dòng)態(tài)掌握和日常教育力度,對(duì)各崗位人員進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn),確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,確保安保制度落實(shí),進(jìn)一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn),安全隱患得到了有效排除。

  按照省公司的相關(guān)要求,分公司結(jié)合實(shí)際制定了切實(shí)可行的檢查和培訓(xùn)計(jì)劃,按照省公司制定的檢查表,每月市公司組織檢查組對(duì)市公司、縣大隊(duì)進(jìn)行x次的突擊檢查,同時(shí)市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊(duì)的監(jiān)控錄像對(duì)運(yùn)鈔安全、守庫安全、運(yùn)鈔車停放等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,市、縣大隊(duì)自查每月不低于三次,市公司檢查每月x次。對(duì)檢查出的問題制定整改措施落實(shí)責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行了整改,按照月績效考核辦法對(duì)違規(guī)違紀(jì)員工進(jìn)行處罰,累計(jì)處罰違反工作紀(jì)律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。

  2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強(qiáng)化,人員素質(zhì)得以提升

  培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門,公司成立之初,邀請(qǐng)市武警支隊(duì)教官對(duì)所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓(xùn),增強(qiáng)了員工的體質(zhì),提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長效機(jī)制,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃,按照我公司制定的《20xx年度培訓(xùn)工作實(shí)施意見》,市、縣大隊(duì)各班組長每月負(fù)責(zé)組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月不低于x次,并每月要x日前上報(bào)本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到了學(xué)習(xí)有計(jì)劃,會(huì)后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對(duì)全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實(shí)了員工的生活,提高員工的素質(zhì)和工作方法。

  3、車輛管理嚴(yán)格規(guī)范,費(fèi)用支出明顯降低

  我公司正常運(yùn)營的運(yùn)鈔車x輛,其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時(shí)備用車。市公司x輛運(yùn)鈔車,共x條運(yùn)營線路。x輛,分別服務(wù)于縣城及周邊x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共x條線路。x輛,分別服務(wù)于縣城及周邊x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共x條線路。兩縣大隊(duì)車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛,車況較差,維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運(yùn)鈔車x輛,于x月x日到齊,現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù),近期即可投入使用。

  4、管理有效加強(qiáng),嚴(yán)厲杜絕安全隱患

  全區(qū)共有20支,子彈99發(fā),配有智能槍彈柜6個(gè)(市公司、兩縣大隊(duì)各兩個(gè)),目前,按照省公司相關(guān)要求,為確保安全,智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負(fù)責(zé)。(具體做法)

  5、充分關(guān)愛員工,關(guān)愛政策持續(xù)受益

  “三保證三關(guān)愛”活動(dòng)深入開展。分公司共有(x人 )人參加“三保證三關(guān)愛”活動(dòng),參與面達(dá)到100%。今年,分公司在“三保證三關(guān)愛”活動(dòng)中,共有( x人 )人次受益,從省局申請(qǐng)補(bǔ)助現(xiàn)金( x元 )萬元,分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

  我們能夠取得以上成績,是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各部門銳意進(jìn)取、狠抓落實(shí)的結(jié)果,是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果,成績來之不易,經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴。這一年,我們克服“分家”伊始的各項(xiàng)薄弱基礎(chǔ),抓生產(chǎn),保穩(wěn)定,尋突破,促轉(zhuǎn)型,面對(duì)市場環(huán)境變化,我們團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,經(jīng)過努力,實(shí)現(xiàn)了安全無事故。通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育,實(shí)現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定;通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)檢查,實(shí)現(xiàn)了各崗位的正常履職,保證了各項(xiàng)工作的有序開展。

  二、存在的主要問題

  在肯定成績的同時(shí),我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題,在以后的工作開展過程中,需要逐步解決:

  1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

  2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理,目前因無考核用子彈,保安員證和都無法辦理。

  3、人員緊張。x大隊(duì)守庫人員只有x人,無替班員。全區(qū)運(yùn)鈔車司機(jī)無替班人員。

  4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā),不足每槍配備x發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈,已到報(bào)廢期無法更換,因無,已嚴(yán)重影響了日常訓(xùn)練和各項(xiàng)證件的辦理工作。

  5、硬件建設(shè)存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張,我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足,x大隊(duì)無電腦,兩縣大隊(duì)都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊(duì)均無檢查用車,開展日常檢查都需要使用個(gè)人車輛。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 7

  一、思想政治

  1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

  2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

  3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

  二、工作情況

  1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

  2、作為押運(yùn)公司的一名基層運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

  3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

  4、除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

  三、存在的問題和打算

  1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

  2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對(duì)自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對(duì)自己不清楚的問題妄加揣測(cè)、妄加評(píng)論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

  3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會(huì)的`窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)員工的新形象。

  在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 8

  光陰如梭,時(shí)光荏苒。20xx年就要成為歷史了,內(nèi)心不禁感慨萬千!轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。自工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)的支持與教導(dǎo)下,在各位同事的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的`其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

  “忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我而言,壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。

  一、這一年的工作表現(xiàn)

  1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,愛護(hù)集體榮譽(yù),遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。

  2、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì)

  中隊(duì)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍深深地感染著我們,大家積極參加中隊(duì)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),并注重自學(xué),認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司傳達(dá)的各項(xiàng)會(huì)議精神,進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì),保證了自己在思想上和公司保持一致性,強(qiáng)化了踏實(shí)肯干的自覺性。在平時(shí)的工作中我也認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長,所以處處都起到模范帶頭作用。在我的帶領(lǐng)下,大家都服從命令、聽從指揮,積極主動(dòng)地工作。有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。另外作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

  其次我認(rèn)真細(xì)致抓每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)本車組日常工作管理組織協(xié)調(diào)到位。在溝通方面,我主動(dòng)與服務(wù)單位溝通、協(xié)調(diào)工作;了解每個(gè)人思想動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、積極主動(dòng)采取措施解決問題,并深入細(xì)致地做好其政治思想工作。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。我們五人認(rèn)真遵守各項(xiàng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,全年沒有曠工和無故請(qǐng)假現(xiàn)象。大家及時(shí)完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量地完成工作,工作效率高。前三個(gè)季度的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,沒有扣過一分。大家團(tuán)結(jié)一致,在這一年中從未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  在這一年的工作中,雖然有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、業(yè)務(wù)理論水平有待提高、服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)缺點(diǎn),全面提高自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)

  今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身個(gè)人修養(yǎng)。

  20xx新的一年,對(duì)自己來說又是新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,和服務(wù)單位更好地搞好溝通協(xié)調(diào)工作,按時(shí)按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 9

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年即將過去,在過去的這一年里,我作為押運(yùn)監(jiān)控崗位的一員,肩負(fù)著保障押運(yùn)任務(wù)安全、實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸動(dòng)態(tài)以及及時(shí)處理突發(fā)狀況的重任。如今回顧全年工作,有辛勤付出的汗水,也收獲了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)與成績,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

  在日常監(jiān)控工作中,我始終保持高度的專注力與責(zé)任心。押運(yùn)工作關(guān)乎大量現(xiàn)金、貴重物品的安全運(yùn)輸,任何細(xì)微的.疏忽都可能引發(fā)不可挽回的后果。每天上班伊始,我會(huì)提前調(diào)試監(jiān)控設(shè)備,確保畫面清晰、傳輸穩(wěn)定,不放過押運(yùn)車的每一個(gè)角落以及周邊環(huán)境的絲毫變化。坐在監(jiān)控屏幕前,我全神貫注地盯著實(shí)時(shí)畫面,記錄車輛的行駛路線、停留時(shí)間、人員上下車情況等關(guān)鍵信息,為后續(xù)的工作復(fù)盤與安全核查提供詳實(shí)依據(jù)。

  這一年里,我積極配合押運(yùn)團(tuán)隊(duì),協(xié)助完成了多項(xiàng)重大押運(yùn)任務(wù)。在大型押運(yùn)項(xiàng)目期間,任務(wù)路線長、時(shí)間跨度大,且途經(jīng)人流密集、路況復(fù)雜的區(qū)域,監(jiān)控難度極高。為了確保萬無一失,我主動(dòng)與押運(yùn)隊(duì)長溝通,提前熟悉路線,分析潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定針對(duì)性的監(jiān)控策略。在押運(yùn)過程中,時(shí)刻緊盯畫面,一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員或異常路況,立即通過對(duì)講機(jī)向押運(yùn)人員發(fā)出預(yù)警,成功助力此次任務(wù)順利完成,贏得了客戶與公司的高度贊譽(yù)。

  除了常規(guī)監(jiān)控,應(yīng)急處置能力也是我工作的關(guān)鍵。面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),冷靜與果斷是必備素質(zhì)。記得有一次,押運(yùn)車在行駛途中遭遇交通事故,道路堵塞,后方車輛逐漸積壓。我第一時(shí)間察覺異常,迅速向上級(jí)匯報(bào)情況,同時(shí)利用監(jiān)控設(shè)備密切關(guān)注現(xiàn)場動(dòng)態(tài),安撫押運(yùn)人員情緒,指導(dǎo)他們做好現(xiàn)場警戒。得益于及時(shí)的信息反饋與現(xiàn)場指揮,押運(yùn)車在交警協(xié)助下快速脫離困境,物品安全送達(dá)目的地,將損失降到了最低。

  然而,工作中我也意識(shí)到自身存在一些不足之處。長時(shí)間的監(jiān)控工作易導(dǎo)致視覺疲勞,偶爾會(huì)出現(xiàn)注意力短暫分散的情況;在數(shù)據(jù)分析與報(bào)告撰寫方面,能力還有待提升,無法快速從海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中提煉出關(guān)鍵信息,形成有價(jià)值的報(bào)告。

  展望新的一年,我將針對(duì)性地進(jìn)行自我提升。合理安排休息時(shí)間,采用科學(xué)的護(hù)眼方法,避免視覺疲勞,提高注意力集中程度;主動(dòng)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)分析技巧與報(bào)告撰寫方法,參加相關(guān)培訓(xùn)課程,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)盤演練,提升工作效率與成果質(zhì)量。同時(shí),我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作,緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷優(yōu)化監(jiān)控流程與手段,為押運(yùn)工作筑牢安全防線,確保每一次押運(yùn)任務(wù)都能平安、高效地完成。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 10

  過去的一年,是充實(shí)且極具挑戰(zhàn)的一年,身為押運(yùn)監(jiān)控崗位的工作人員,我深知自己肩負(fù)的使命重大——通過精準(zhǔn)監(jiān)控、實(shí)時(shí)預(yù)警以及高效溝通,為押運(yùn)工作保駕護(hù)航。如今,站在年終歲尾,回顧過往的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,既有辛勤付出后的欣慰,也有對(duì)工作不足的深刻反思。

  在專業(yè)技能提升上,我從未停止腳步。押運(yùn)監(jiān)控領(lǐng)域技術(shù)不斷革新,為了緊跟時(shí)代步伐,我利用業(yè)余時(shí)間鉆研新設(shè)備、新技術(shù),主動(dòng)參加公司組織的內(nèi)部培訓(xùn)與外部專業(yè)講座。通過學(xué)習(xí),我熟練掌握了新型高清監(jiān)控設(shè)備的操作技巧,能快速調(diào)取歷史影像、精準(zhǔn)定位關(guān)鍵畫面;還學(xué)會(huì)運(yùn)用智能分析軟件,對(duì)監(jiān)控視頻中的異常行為進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,大大提高了監(jiān)控效率與預(yù)警及時(shí)性。例如,以往僅憑人工肉眼觀察,難以在海量視頻中迅速鎖定潛在危險(xiǎn),如今借助智能軟件,可疑人員徘徊、車輛異常停靠等情況能瞬間被捕捉,為押運(yùn)安全爭取了寶貴時(shí)間。

  團(tuán)隊(duì)協(xié)作也是我這一年工作的.重要支撐。押運(yùn)監(jiān)控并非孤立崗位,需要與押運(yùn)員、調(diào)度員、安保人員等密切配合。我積極參與團(tuán)隊(duì)溝通會(huì)議,分享監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的路況信息、異,F(xiàn)象,為押運(yùn)路線規(guī)劃與現(xiàn)場處置提供一手資料;遇到突發(fā)緊急情況時(shí),與各崗位保持暢通無阻的通訊,協(xié)同制定應(yīng)對(duì)策略。在押運(yùn)任務(wù)中,押運(yùn)車遭遇惡劣天氣,視線受阻,行車?yán)щy。我實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化與車輛位置,與押運(yùn)隊(duì)長頻繁溝通,調(diào)整路線,提醒周邊車輛注意避讓,最終確保了押運(yùn)任務(wù)在艱難環(huán)境下順利完成。

  在數(shù)據(jù)安全與保密工作方面,我嚴(yán)守公司規(guī)定。押運(yùn)監(jiān)控涉及大量敏感信息,稍有不慎泄露出去,將對(duì)公司聲譽(yù)與客戶利益造成嚴(yán)重?fù)p害。我定期備份監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),存儲(chǔ)在專用設(shè)備中,設(shè)置嚴(yán)格的訪問權(quán)限;日常工作中,加強(qiáng)自我保密意識(shí),不隨意談?wù)摴ぷ骷?xì)節(jié),防止信息外泄。

  不過,工作中也暴露出一些亟待改進(jìn)的問題。面對(duì)復(fù)雜多變的押運(yùn)場景,有時(shí)應(yīng)急方案不夠完善,臨場應(yīng)變能力還有提升空間;在跨區(qū)域押運(yùn)任務(wù)中,由于對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r、人文環(huán)境不夠熟悉,監(jiān)控預(yù)警的精準(zhǔn)度有所下降。

  展望新的一年,我將著重加強(qiáng)應(yīng)急處置能力的訓(xùn)練,參與模擬演練,豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),完善各類應(yīng)急方案;提前了解不同區(qū)域的路況、環(huán)境特點(diǎn),建立信息庫,以便在跨區(qū)域押運(yùn)時(shí)迅速做出精準(zhǔn)判斷。我堅(jiān)信,只要持續(xù)努力、不斷改進(jìn),定能為押運(yùn)工作提供更堅(jiān)實(shí)的安全保障,助力公司押運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 11

  歲月如梭,一年的工作已然落下帷幕。作為押運(yùn)監(jiān)控崗位的一員,過去這一年,我在屏幕前默默堅(jiān)守,見證了無數(shù)次押運(yùn)任務(wù)的啟程與抵達(dá),用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)控、細(xì)致的觀察以及果斷的處置,維護(hù)著押運(yùn)工作的安全與秩序。以下是我對(duì)本年度工作的全面總結(jié)。

  日常監(jiān)控流程的規(guī)范化執(zhí)行是我工作的核心。每天按時(shí)到崗后,我嚴(yán)格依照操作流程,開啟監(jiān)控設(shè)備,檢查系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),從攝像頭的清晰度、存儲(chǔ)設(shè)備的容量,到傳輸線路的.穩(wěn)定性,逐一排查潛在問題。在押運(yùn)車出發(fā)前,與押運(yùn)人員核對(duì)車輛信息、任務(wù)詳情,明確監(jiān)控重點(diǎn)與特殊要求;押運(yùn)過程中,目不轉(zhuǎn)睛地緊盯屏幕,詳細(xì)記錄車輛動(dòng)態(tài),包括車速、行駛方向、周邊車輛及行人情況等,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作、偏離預(yù)定路線或可疑跡象,立即發(fā)出警示并要求整改。得益于規(guī)范化的操作,全年押運(yùn)監(jiān)控工作差錯(cuò)率極低,為押運(yùn)安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  為了提升監(jiān)控效果,我積極參與公司的監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化工作。與技術(shù)部門同事緊密合作,根據(jù)實(shí)際押運(yùn)需求,提出合理化建議,對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。例如,增加了夜間紅外高清攝像頭,解決了夜間押運(yùn)監(jiān)控畫面模糊的難題;優(yōu)化了監(jiān)控軟件的界面與功能,使操作更加便捷、信息展示更加直觀,大幅提高了監(jiān)控效率與準(zhǔn)確性。

  應(yīng)急事件的處理彰顯了我的專業(yè)素養(yǎng)與應(yīng)變能力。在突發(fā)事件中,押運(yùn)車突發(fā)故障,停在半路上,周邊環(huán)境較為復(fù)雜。我迅速反應(yīng),一方面緊急聯(lián)系維修人員趕赴現(xiàn)場,另一方面調(diào)動(dòng)附近安保力量前往支援,同時(shí)通過監(jiān)控設(shè)備安撫押運(yùn)人員情緒,指導(dǎo)他們做好現(xiàn)場警戒。在等待維修的過程中,持續(xù)關(guān)注現(xiàn)場動(dòng)態(tài),確保物品安全。最終,車輛及時(shí)修復(fù),押運(yùn)任務(wù)順利完成,成功化解了此次危機(jī)。

  但我也清楚認(rèn)識(shí)到工作中的不足之處。隨著業(yè)務(wù)拓展,押運(yùn)任務(wù)日益繁重,長時(shí)間高強(qiáng)度的監(jiān)控工作讓我的身心倍感疲憊,偶爾出現(xiàn)精神松懈的情況;在與其他部門溝通協(xié)調(diào)時(shí),信息傳遞有時(shí)不夠及時(shí)準(zhǔn)確,影響工作效率。

  展望新的一年,我打算合理調(diào)整作息時(shí)間,加強(qiáng)體育鍛煉,保持良好的身心狀態(tài),提高工作專注力;加強(qiáng)與各部門的溝通協(xié)作,建立高效的信息共享機(jī)制,定期召開溝通會(huì)議,及時(shí)解決工作銜接問題。我將秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,不斷提升自我,為押運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)更多力量,守護(hù)每一次押運(yùn)的安全與穩(wěn)定。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 12

  時(shí)光荏苒,一年的押運(yùn)監(jiān)控工作已然結(jié)束。作為押運(yùn)監(jiān)控團(tuán)隊(duì)的一員,我肩負(fù)著實(shí)時(shí)守護(hù)押運(yùn)任務(wù)安全、精準(zhǔn)記錄行程細(xì)節(jié)以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置異常情況的重任。在過去這一年,我堅(jiān)守崗位,憑借高度的責(zé)任心與專業(yè)素養(yǎng),為押運(yùn)工作的順利開展保駕護(hù)航,以下是我對(duì)全年工作的詳細(xì)總結(jié)。

  在日常監(jiān)控工作中,我始終保持高度警惕,目不轉(zhuǎn)睛地盯著監(jiān)控屏幕,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。押運(yùn)車輛啟動(dòng)前,我會(huì)仔細(xì)檢查監(jiān)控設(shè)備是否正常運(yùn)行,攝像頭拍攝角度是否合適,確保全程無監(jiān)控死角;行車途中,密切關(guān)注押運(yùn)人員的操作規(guī)范、車輛行駛狀態(tài)以及周邊環(huán)境變化。一旦發(fā)現(xiàn)押運(yùn)人員有違規(guī)舉動(dòng),如未按規(guī)定佩戴防護(hù)裝備、隨意交談分散注意力等,立即通過對(duì)講機(jī)提醒糾正;若遇到道路突發(fā)狀況,像是交通擁堵、車輛故障,也能迅速匯報(bào),協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案。

  這一年,我們?cè)庥隽瞬簧偬魬?zhàn)。暴雨、暴雪等惡劣天氣給押運(yùn)工作帶來極大安全隱患,路面濕滑、視線受阻,極易引發(fā)交通事故。在極端天氣期間,我打起十二分精神,加大監(jiān)控頻率,提前為押運(yùn)車輛規(guī)劃備用路線,及時(shí)提醒司機(jī)減速慢行、保持車距。記得有一次暴雨傾盆,押運(yùn)車途經(jīng)低洼路段,積水嚴(yán)重,我第一時(shí)間與司機(jī)溝通,建議繞行,成功避開潛在危險(xiǎn)。

  除了日常監(jiān)控,數(shù)據(jù)記錄與整理也是我的重要工作內(nèi)容。每一趟押運(yùn)任務(wù)結(jié)束后,我都會(huì)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)控視頻時(shí)長、關(guān)鍵事件節(jié)點(diǎn),將視頻資料分類歸檔,確保數(shù)據(jù)完整、可查。這些資料不僅為后續(xù)的工作復(fù)盤提供依據(jù),還在出現(xiàn)糾紛、事故時(shí)有重要的查證作用。

  為提升自身業(yè)務(wù)能力,我積極參加公司組織的各類培訓(xùn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)、安防知識(shí),了解最新押運(yùn)法規(guī)政策。通過培訓(xùn),我掌握了更高效的`監(jiān)控技巧,能迅速從海量畫面中鎖定異常;熟悉了不同安防設(shè)備的聯(lián)動(dòng)操作,進(jìn)一步增強(qiáng)了應(yīng)急處置能力。

  當(dāng)然,工作中也存在一些不足之處。長時(shí)間盯著屏幕,偶爾會(huì)出現(xiàn)視覺疲勞,導(dǎo)致監(jiān)控疏漏;在與部分押運(yùn)人員溝通時(shí),由于語氣生硬,引發(fā)過一些小摩擦,影響團(tuán)隊(duì)協(xié)作氛圍。對(duì)此,我會(huì)在今后工作中合理安排休息時(shí)間,利用間隙做眼保健操緩解疲勞;注重溝通方式方法,做到溫和、耐心地交流。

  回顧這一年,雖有艱辛,但看到押運(yùn)任務(wù)一次次安全完成,我深感欣慰與自豪。新的一年,我將繼續(xù)秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,精進(jìn)業(yè)務(wù)技能,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)溝通,為押運(yùn)工作筑牢安全防線,確保萬無一失。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 13

  過去的一年,是充實(shí)且極具挑戰(zhàn)的一年,我投身于押運(yùn)監(jiān)控崗位,如同幕后衛(wèi)士,默默守護(hù)著每一次押運(yùn)行動(dòng)的安全與合規(guī)。這份工作責(zé)任重大,不容絲毫懈怠,如今回顧往昔,諸多畫面涌上心頭,既有成功處置危機(jī)的成就感,也有對(duì)工作不足的深刻反思,以下是我這一年工作的全面總結(jié)。

  我的`核心工作是通過監(jiān)控系統(tǒng),全方位、實(shí)時(shí)地監(jiān)管押運(yùn)車輛及人員動(dòng)態(tài)。每天清晨,押運(yùn)工作正式拉開帷幕前,我會(huì)提前到崗,完成設(shè)備的開機(jī)調(diào)試,校準(zhǔn)攝像頭畫面清晰度,檢查信號(hào)傳輸是否穩(wěn)定,保證監(jiān)控系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)。押運(yùn)過程中,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控流程,緊盯屏幕上的一舉一動(dòng),從押運(yùn)人員上車時(shí)的裝備檢查,到交接款箱時(shí)的規(guī)范操作,再到車輛返程入庫,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都逃不過我的“火眼金睛”。

  在安全防范層面,我練就了敏銳的洞察力與快速反應(yīng)能力。曾有一回,監(jiān)控畫面顯示押運(yùn)車后方有一輛可疑車輛長時(shí)間尾隨,行為異常。我當(dāng)即提高警惕,一方面持續(xù)觀察其動(dòng)向,一方面迅速通知押運(yùn)人員及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),提醒加強(qiáng)戒備。同時(shí),利用監(jiān)控設(shè)備拉近鏡頭,拍下可疑車輛車牌號(hào)等關(guān)鍵信息,為后續(xù)可能的調(diào)查提供證據(jù)。得益于及時(shí)預(yù)警與妥善應(yīng)對(duì),成功避免了潛在危險(xiǎn)。

  數(shù)據(jù)管理也是我工作不可或缺的部分。海量的監(jiān)控視頻資料需要精準(zhǔn)分類、妥善存儲(chǔ),以便隨時(shí)調(diào)取查閱。我依據(jù)日期、押運(yùn)線路、任務(wù)編號(hào)等維度,建立了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍w檔體系,確保查找資料時(shí)高效快捷。不僅如此,定期對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)盤分析,總結(jié)押運(yùn)工作中的常見問題與薄弱環(huán)節(jié),為優(yōu)化工作流程、制定培訓(xùn)方案提供有力支撐。

  然而,工作并非一帆風(fēng)順。面對(duì)高強(qiáng)度的工作壓力與長時(shí)間的精神高度集中,有時(shí)也會(huì)感到疲憊不堪,注意力分散,進(jìn)而出現(xiàn)監(jiān)控失誤。為解決這一問題,我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整排班計(jì)劃,確保工作間隙有充足休息時(shí)間恢復(fù)精力;業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)鍛煉,提升身體素質(zhì),增強(qiáng)抗壓能力。

  在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面,起初與押運(yùn)一線人員配合不夠默契,信息傳遞有時(shí)滯后。意識(shí)到問題后,我積極參與跨部門溝通會(huì)議,增進(jìn)彼此了解;日常工作中主動(dòng)與押運(yùn)人員交流,傾聽他們的工作訴求與實(shí)際困難,建立起良好的互動(dòng)機(jī)制,信息溝通愈發(fā)順暢高效。

  回首這一年,我在押運(yùn)監(jiān)控崗位上不斷成長、歷練,收獲頗豐。展望新的一年,我將繼續(xù)強(qiáng)化專業(yè)技能,提升應(yīng)急處置水平,深化與團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作,以更加嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度守護(hù)押運(yùn)安全,為公司押運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  押運(yùn)監(jiān)控年終總結(jié) 14

  歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間一年的押運(yùn)監(jiān)控工作畫上了句號(hào)。作為押運(yùn)監(jiān)控崗位的專業(yè)人員,我深知這份工作關(guān)乎巨額財(cái)物安全,肩負(fù)著重大社會(huì)責(zé)任,因此,過去一年里,我始終堅(jiān)守崗位,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開展工作,全力保障押運(yùn)任務(wù)安全無虞。以下是我對(duì)本年度工作的詳盡總結(jié)。

  監(jiān)控作業(yè)伊始,我就把確保設(shè)備正常運(yùn)行當(dāng)作首要任務(wù)。每日到崗后,細(xì)致檢查監(jiān)控主機(jī)、攝像頭、存儲(chǔ)設(shè)備等硬件設(shè)施有無故障隱患,及時(shí)更新軟件版本,優(yōu)化系統(tǒng)性能,保證監(jiān)控畫面清晰流暢、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全可靠。同時(shí),根據(jù)不同押運(yùn)任務(wù)特點(diǎn),靈活調(diào)整攝像頭拍攝角度,力求全方位覆蓋車輛內(nèi)外關(guān)鍵區(qū)域,不給安全隱患留一絲可乘之機(jī)。

  在押運(yùn)全程監(jiān)控中,我時(shí)刻保持專注,不放過任何蛛絲馬跡。憑借豐富的工作經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí),能迅速甄別異常情況。例如,發(fā)現(xiàn)押運(yùn)人員神情緊張、動(dòng)作慌亂,或是周邊環(huán)境出現(xiàn)可疑人員聚集、不明車輛頻繁變道靠近押運(yùn)車等情況,會(huì)立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過對(duì)講機(jī)下達(dá)精準(zhǔn)指令,指揮押運(yùn)人員采取相應(yīng)防范措施;及時(shí)聯(lián)系警方、公司安保部門,請(qǐng)求支援協(xié)作,將危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。

  這一年,我還積極參與了公司的`安防升級(jí)項(xiàng)目。隨著押運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,老舊監(jiān)控設(shè)備難以滿足當(dāng)下需求。我結(jié)合日常工作實(shí)際,向項(xiàng)目組提出多項(xiàng)合理化建議,包括增設(shè)高清夜視攝像頭、升級(jí)智能預(yù)警系統(tǒng)等內(nèi)容。在設(shè)備安裝調(diào)試階段,全程跟進(jìn),協(xié)助技術(shù)人員攻克技術(shù)難題,確保新設(shè)備順利投入使用,大幅提升了押運(yùn)監(jiān)控的安全性與智能化水平。

  日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析工作,同樣成果斐然。我定期梳理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)押運(yùn)任務(wù)完成時(shí)長、異常事件發(fā)生頻率、不同路段安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等信息,繪制詳細(xì)圖表,撰寫分析報(bào)告。這些成果為公司管理層優(yōu)化押運(yùn)線路、調(diào)整人員配置、制定安全策略提供了關(guān)鍵依據(jù),助力公司押運(yùn)業(yè)務(wù)高效、安全運(yùn)營。

  當(dāng)然,工作中也暴露出一些短板。面對(duì)復(fù)雜多變的押運(yùn)場景,應(yīng)急處置方案有時(shí)不夠靈活,難以迅速適配特殊情況;跨部門溝通時(shí),偶爾因?qū)I(yè)術(shù)語理解差異,造成信息傳遞不暢。為改進(jìn)這些問題,我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)各類應(yīng)急處置案例,拓寬思維視野;主動(dòng)參加溝通技巧培訓(xùn),提升表達(dá)與理解能力,加強(qiáng)與不同部門同事的協(xié)作默契。

  回顧這一年,我在押運(yùn)監(jiān)控崗位上恪盡職守,為押運(yùn)安全付出諸多心血,也收獲滿滿成就感與寶貴經(jīng)驗(yàn)。展望新的一年,我將再接再厲,持續(xù)提升專業(yè)素養(yǎng),完善工作方法,為押運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)的監(jiān)控防線。

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