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汽車客運公司年終總結（通用10篇）
時間真是轉瞬即逝，一年的工作又到了年終，經過一年的努力工作，我們又積累了不少的經驗，是時候對自己這一年的工作進行一個全面的總結了。但是拿起筆的時候卻發(fā)現不知道寫什么，下面是小編精心整理的汽車客運公司年終總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車客運公司年終總結 1
20xx年，在經投集團黨委的領導下，環(huán)�？瓦\公司紿終把思想政治工作貫穿于企業(yè)的生產經營工作之中，注重員工的思想意識和品德教育，激發(fā)員工的創(chuàng)造性，以增強公司的感召力和凝聚力，努力建設一支政治素質好、業(yè)務能力強、作風形象好的員工隊伍，為圓滿完成公司的各項生產任務提供堅強的思想政治保障�，F將今年思想政治工作總結如下：
一、領導重視，明確責任
1、為確實抓好公司員工思想政治工作，公司專門組織制定和下發(fā)了文件《思想政治工作方案》�！斗桨浮访鞔_了由公司黨總支領導，形成了經營班子、工、青、婦組織齊抓共管、各負其責、整體推進，全公司各部門共同參與、上下聯動的工作格局，以公司中管層、分隊長、站長、黨團員、先進模范人物為基本隊伍，建立“大政工”體系。
2、建立兼職政工員聯系制度。為全面加強員工的思想政治工作，以點帶面，以局部帶整體，公司決定建立兼職政工員聯系點工作制度，并下發(fā)了文件。明確了兼職政工員的選聘原則、工作職責、工作要求、考核、分工等具體條款。
3、積極探索，找準思想政治工作的根本。針對公司員工來源廣泛，流動性大，思想情況十分復雜。因此，只有加強企業(yè)思想政治工作，在員工中形成愛崗敬業(yè)、忠于職守、廉潔忠誠的氛圍，企業(yè)才有戰(zhàn)斗力和凝聚力。公司要求政工員深入基層到員工身邊，傾聽員工的心聲和建議，及時如實的向公司黨組織匯報、反應相關問題，主動溝通交流。同時，公司進行了多種形式的培訓和教育，建立了雙向交流機制，使員工和政工員的交流渠道暢通，做到上情下達、下情上達，及時了解員工的思想動態(tài)，把各種不良苗頭消滅在萌芽中。
二、形式多種，狠抓落實
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新內涵，堅持抓好與實際工作相結合的思想政治建設工作
作為旅游窗口服務企業(yè)，環(huán)�？瓦\公司抓住企業(yè)本身的服務特點，把“服務游客、有求必應”作為企業(yè)思想政治工作的主題，注重抓好多個結合：
1、把思想政治工作和企業(yè)黨建相結合。通過加強企業(yè)黨的建設，特別是今年通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展，企業(yè)黨組織成為思想政治工作的主要力量，要求亮明黨員身份，接受游客和群眾的監(jiān)督。強化黨員意識，實現黨員組織上“回歸”、思想上“回歸”，消除黨員抱著“打工掙錢”思想為游客服務，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，激勵員工，用黨員一言一行來感化員工，使員工在潛移默化中思想得到升華，帶動引導廣大員工創(chuàng)先爭優(yōu)。
2、把思想政治工作和企業(yè)文化建設相結合。通過加強企業(yè)文化建設，扎實做好文化宣傳，辦好內刊《環(huán)�？燔嚒房�，使內刊成為宣傳公司經營方針政策，員工學習溝通交流的窗口，同時，通過宣傳好人好事，弘揚正氣，做員工貼心服務者，使職工的思想道德建設、價值觀念教育、理想信念教育得到進一步提升，統一了員工思想認識，增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力，使企業(yè)煥發(fā)活力。
3、把思想政治工作和企業(yè)經營管理相結合。把思想政治工作融于經營管理各個環(huán)節(jié)中，以服務游客、服務旅游為大局，開展思想政治工作，實現了“兩手抓，兩促進”。
�。�1）大力開展以“熱愛公司、愛崗敬業(yè)”為主線的職業(yè)道德教育，培養(yǎng)員工良好的艱苦奮斗、甘于奉獻、勤儉、勤業(yè)、精業(yè)的敬業(yè)精神。
（2）大力開展安全教育，安全管理不放松，預防為主。特別是實行每天早上“早例會”制度，要求主持者每天要“一講”、“二看”�！耙恢v”是總結以往出現的問題，重申以后注意事項，“二看”是要認真注意駕駛員的精神狀態(tài)，如果發(fā)現有疲勞的、精神萎靡不振的要及時溝通，該休息的必須休息。引導員工充分認識到安全工作是交通運輸企業(yè)的生命線，自覺提高安全生產意識，防范安全事故發(fā)生，杜絕重特大交通事故。
截止11月份，公司共召開早出車會議1080次，中層骨干會60次，安全生產例會60次，專題安委會會議2次，事故及事故苗頭分析會22次，車輛日常安全檢查2256次，發(fā)現行車違章58人次，現場糾正違章人18次，查處違章40人次，對駕駛員個別安全培訓談話26人次。
�。�3）開展安全工作管理者與駕駛員“結對子”活動，掌握駕駛員的思想動態(tài)、工作心情、家庭狀況等相關信息，并要求管理者積極、主動的為駕駛員排憂解難，為駕駛員安全行車提供強有力的保障。
（4）實行“啄木鳥”服務質量監(jiān)督活動，發(fā)揮社會監(jiān)督員作用。為了提升公司員工服務質量，今年公司聘請了熱愛旅游事業(yè)、社會責任感強、誠實可靠、素質較高的社會監(jiān)督員10名。對我公司各種有礙安全行車的違法、違規(guī)行為和服務質量進行監(jiān)督、稽查，并為我公司的安全管理和服務工作獻計獻策。一年來，服務質量有了明顯的提高，有效投訴大大降低。
（5）引導員工正確認識公司在核心景區(qū)中的位置，我們作為旅游窗口服務單位，我們的服務直接關系到張家界景區(qū)的整體形象，引導員工自覺維護正常的景區(qū)運營秩序，不斷提升服務品質。開展優(yōu)質服務示范性評比活動，以“優(yōu)質服務示范車”、“優(yōu)質服務示范崗”和“優(yōu)質服務示范站場”評選活動，培育員工“把游客當作自己的親人”的服務理念。
�。�6）深入開展員工業(yè)務技能、崗位培訓教育等。主要是加強員工對駕駛技能、維修知識、服務知識、安全法規(guī)、勞動法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度等學習。一年至少兩次以上的學習培訓，同時，倡導員工以主人翁姿態(tài)，積極有序地參與民主監(jiān)督管理，依法履行義務、行使權利和維護權益。
�。�7）加強公司廉政建設，嚴格程序，推行陽光操作，組織好各項招投標活動，對大宗物品采購、工程建設等重大事項堅持會議決定、公開招標制度。截止20xx年，公司共累計支付投資額2億多元，沒有出現一起違法亂紀的事件，良好的經營秩序得到了上級領導和社會各界的廣泛好評。
4、把思想政治工作和群團組織工作相結合。加強工青婦等群團組織建設，始終堅持黨建帶工、青、婦建的發(fā)展思路，發(fā)揮橋梁紐帶作用，發(fā)揮政工優(yōu)勢，以生產經營為中心，幫助、關心、引導員工參與公司民主管理，積極開展多種競賽活動和文化活動，增強員工隊伍的向心力和凝聚力，營造和諧氛圍。
�。�1）以勞模報告會為契機開展“學勞模，趕先進”活動。7月16日，集團公司黨委、工會舉辦的“20xx年優(yōu)秀黨員、勞動模范先進事跡報告會”，勞模們以自己的親身經歷從不同側面介紹自己努力工作，不怕吃苦，樂于奉獻的精神，在員工中引起強烈反響。報告會后，員工紛紛給《環(huán)保快車》投稿，如：《以勞模為榜樣，當學習型員工》、《勞模就在身邊》、《用感恩的心去生活》等文章暢談他們的學習心得與體會。黨總支發(fā)出“學勞模，趕先進”的號召，使得員工學習勞模，爭當先進的氛圍逐漸形成。
�。�2）開展創(chuàng)建國家級“青年文明號”活動。為全面提升思想意識，通過活動的開展，帶領公司青年建功立業(yè)，倡導職業(yè)文明，以崗位創(chuàng)優(yōu)為重點。公司團總支啟動了創(chuàng)建全國青年文明號活動，作為20xx--20xx年團建工作的重中之重，制定了創(chuàng)建方案和目標，召開了動員大會。
�。ǘ﹦�(chuàng)新手段，方法多種
1、發(fā)揮科技優(yōu)勢，開展思想政治工作。公司擁有張家界視窗網站、辦公自動化網和閉路電視系統，公司運用這些系統開展思想政治工作，解決了線長面廣、難以集中學習的.矛盾，在辦公網絡上開設學習園地，供員工討論和反映情況。
2、開展用心關愛員工行動，做員工的貼心“服務者”。使思想政治工作深入人心，成為“溫馨工程”和“動心工程”。今年入景區(qū)游客超歷史記錄，一線員工加班加點，非常辛苦，有的駕駛員和站場工作人員一天連續(xù)工作10多個小時沒有休息，針對這種情況，黨總支進行了排查摸底，對部分“疲勞”員工予以強制休假，保證生產安全，同時也保證了員工身體健康。針對夏日炎熱天氣，運輸量日均突破萬人大關，要求公司后勤部每天給一線員工按時送上自制的“綠豆沙”，特別是“十一黃金周”期間，還自制了“咖啡”冷飲，有時公司領導親自發(fā)送，這體現一種鼓勵，更是一種關懷。為保證員工更好的休息，給員工新購入的空調被，延長了宿舍空調開放時間。其次，給天子山分部宿舍房頂安裝了遮陽棚，給森林公園分部新修了廚房等等，這一系列關愛行動，做員工的貼心服務者，激勵和感動了員工愛崗敬業(yè)的積極性。
三、有力的工作，保穩(wěn)定，促發(fā)展
1、在強有力的政治思想工作帶動下，涌現出了一大批拾金不昧、品格高尚的優(yōu)秀員工和見義勇為、幫助游客的典型事跡，贏得了廣大游客群眾的一致好評。公司拾金不昧行為蔚然成風，救助游客、優(yōu)質服務游客。今年公司拾金不昧等好人好事共計產生433例，拾得客人遺失物品總價值高達100多萬元。其中，天子山分部駕駛員張曉林拾到游客失物后，在找尋失主無果的情況下，主動按身份證上地址與當地公安局取得聯系，使得洛陽游客張某失物失而復得，張某特給公司寫來感謝信并贈送一面錦旗，一時傳為美談。
2、各項安全指標均在年初控制范圍內。截至20xx年11月20日，營運車輛共計安全運行757.9萬km，一般責任事故頻率：1.5次/百萬車公里；事故責任死亡頻率：0；事故直接經濟損失率：2.5萬元/百萬車公里；輕微性事故頻率：2.1次/百萬車公里。以上安全四項指標均控制在公司安全管理目標之內。
3、激發(fā)了廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，促進了公司經營生產，圓滿完成了年初董事會下達的各項指標任務。
四、繼續(xù)推進
縱觀全年工作，思想政治工作力度得到進一步加強，思想政治工作機制逐漸完善，通過全體員工的共同努力，促進了公司安全生產、服務質量的順利開展，取得了一定的成績。在新的一年里，公司將繼續(xù)落實各項思想政治工作，特別是進一步完善政工員管理機制，向先進的思想政治工作單位學習和取經，為企業(yè)快速、穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的思想政治保障。
汽車客運公司年終總結 2
今年我司在加強安全生產管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現將全年安全工作總結如下：
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責任事故1次，事故為全責，事故傷人xx人，事故死亡為0，經濟損失xx元。百萬車公里為xx次，傷人xx人，死亡為0。與同期相比為二平一降。其中：事故次數為平，事故傷人為平，經濟損失下降xx%。
二、建立健全安全管理機構全面落實安全生產責任。
為了認真搞好全年安全工作，根據上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產責任書，安全生產責任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產責任書，安全生產工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教是安全管理工作的重要內容，今年公司大力響應各級主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產法》等安全生產法律法規(guī)。全年共召開安全生產會議xx次，參會xx余人次，出刊簡報xx期，懸掛標語xx幅，發(fā)放安全資料xx多余份。
四、狠抓安全責任制的落實，繼續(xù)推行安全目標責任管理。
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按20xx年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核，共評出一等獎員工xx名，二等獎員工xx名，三等獎員工xx名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂20xx年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了認真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月xx日、xx月xx日xx月xx日召開了黃金周安全教育培訓專題會，并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領導現場參會，傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據上級要求的精神，組織了安全檢查領導小組，對公司各重點部門：修理廠、油庫、超長公司和公司所經營的線路車輛進行了拉網式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點部門xx次整改隱患xx次，安全大檢查xx次，安全巡查xx次，出動檢查車xx臺次，出動檢查人員xx余人次，檢查車輛xx余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改xx臺次。
公司利用GPS平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進了駕駛員的安全行車。全年監(jiān)控車輛344臺次，提醒超速成車25余臺次，外地抄告違章車xx臺次，處理xx臺次，處理金額：xx余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓，對經營業(yè)主和乘務員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議xx次，參會人員xx余人次。
2、嚴把駕駛員的.準入關，根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經公司領導審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進行資格審查和實際操作考核合格后，相關手續(xù)，方準駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員xx人，退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月xx次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運管xx號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內部管理。
1、為規(guī)范安全管理的基礎工作，今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進行了更新，并對各種安全紀錄的規(guī)范、詳細、準確、及時進一步進行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習。
2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴格監(jiān)督管理，未出現不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
3、今年安保部在每月的安全培訓教育會上還強調了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年xx月xx日繼續(xù)對全司員工進行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓提高了每個員工應對突發(fā)生事故的應急作戰(zhàn)能力，并將學到的搶險技能落實到了工作中。
20xx年的工作重點：
（一）進一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出現重大事故和全年目標任務的完成，維護社會穩(wěn)定。
�。ǘ┻M一步強化安全管于是，狠抓責任的落實，嚴把安全源頭關，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實和目標責任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進取，認真分析新情況、新問題、以適應新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。
汽車客運公司年終總結 3
20xx已接近尾聲，在過去的一年里，以張站提出的“服務創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”為指導思想，以張站提出的“五不自”內容為整改方向，認真履行自己的崗位職責，努力學習，互幫互助，盡力完成各項生產任務，現將一年以來的工作總結如下：
首先以安全為根基，日常工作中認真、仔細地查驗駕乘人員五證兩卡，進行酒精檢測，車容車貌保持干凈整潔，對于不合格的車輛一律不予報班。
其次文化為引領，書籍是人類進步的階梯，我們科室組織學習了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務考試，都豐富了我們的頭腦和內涵，使自己又上了一個新的臺階。
與各科室的'溝通方面，針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調整等都已書面的形式通知各相關科室負責人并簽字確認，做到及時有效地傳達。
一、一年的工作中也發(fā)現一些不足之處需要改正：
1、五不自內容中不自知方面學習力度不夠，不自律方面日常工作中有散漫的不良習慣，不自信方面缺乏信心和敢于，不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵，不自調方面不能及時的調整自己的心態(tài)。
2、對日常工作中出現的問題不能及時的總結及修正。
3、管理力度不夠，管理不夠嚴格。
4、對科室及車站組織的活動參加較少。
5、工作中缺乏創(chuàng)新。
今年我們客運經營處在公司領導的大力支持和幫助下，站在為業(yè)戶親情服務的角度考慮，針對業(yè)戶服務集思廣益，開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動，在炎炎的夏日給他們準備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯，在寒冷的冬日里給他們準備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等，不但得到了業(yè)戶的一致好評，還給我們公司帶來了不小的收益�？剖也蛔阒幬艺J為細節(jié)方面做的不夠好，要從每個小的地方做起，考慮問題要全面，要站到不同的角度去考慮�？剖野l(fā)展方面我認為還是應站在業(yè)戶的立場考慮，根據多變的客運市場為他們提供各式各樣的服務，使他們從思想上熱愛這份職業(yè)，能夠更好的經營下去。
二、把我們的客運市場做精做大。
20xx年，是全新的一年，我將努力改正過去一年中工作的不足，為把明年的工作做好，作以下打算：
1、繼續(xù)加強業(yè)務知識的學習，總結工作經驗，對五不自的內容深入學習及修正。
2、對業(yè)戶服務和管理有機結合，做到公平公正。
3、對科室及車站組織的活動積極參與。
4、考慮問題要全面，注重細節(jié)服務。
新的一年即將來臨，我們要取長補短，在做好本職工作的同時，不斷發(fā)現問題，解決問題，不斷完善自己，努力工作，為公司能有更好的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
汽車客運公司年終總結 4
20xx年是總公司的成立、起步之年，在總公司領導的關懷和領導下，團結和帶領全體職工，積極倡導安全文明生產，提高服務質量、服務水平，以總公司提出的重點工作有推進、難點工作有突破、常規(guī)工作有亮點、整體工作上水平為公司全年工作方針，公司采取一系列措施，保證了總公司制定經濟指標的圓滿完成，現將主要工作總結如下：
一、全年完成產值
截止12月20日營業(yè)收入19441095元，比去年同期增產1926480元，增長10.9%；接送處上下班職工費用648800元；實現總產值xx元。
其中客車隊完成產值18024575元，比去年同期增長11%；停車場完成產值1416520元，比去年同期增長10.3%。公司各部門牢固樹立上下一盤棋的大局意識，形成敢于拼搏，善于創(chuàng)新，勇于進取，樂于奉獻的企業(yè)文化，各項工作服從大局，各部門密切配合、共同協作，同時加快工作節(jié)奏，以效率換效益，提高工作標準，提前兩個月圓滿的完成總公司制定的計劃目標。
二、20xx年主要做了以下幾項工作：
�。ㄒ唬┮园踩ㄔO促進生產
南天門修建儲水池，為解決天氣炎熱、旅游節(jié)假日車輛安全行駛的正常溫度，保證公司客運收入的穩(wěn)步增加。另一方面旅游小長假和星期六、星期天游客較多的時候派人專門在南天門為來往的每輛客車輪胎進行潑水降溫。
四月中旬、八月中旬、十二月中旬對37臺客車進行三次二維，五月份、十一月車管所在山門廣場對42臺客車進行檢測�？蛙囮爤猿珠L久形成的每天早晚檢查制度，并由專人負責檢查簽字、早晨駕駛員簽字，杜絕了帶病和疲勞駕車的出現，定期邀請市安監(jiān)局、交巡警支隊上門召開安全會議，尤其是對駕駛員每月一次的安全例會，加強對從業(yè)人員的行為教育，強化責任體系建設，落實安全防范措施，加強安全生產宣傳教育，強化職工安全觀念和安全意識，確保安全生產。
由于以前油庫距離住家戶較近，產生各種矛盾，11月初經旅游公司經理會議研究并報總公司批準重新修建一個規(guī)范化油庫，圓滿的解決由于油庫離住家戶近引起的各種矛盾。
十一月初由于近四十幾天沒有下雨，天氣干燥，按照總公司的要求在公司責任區(qū)內清理了長約xx米，寬15米的防火道，目前已清理完畢。
（二）擴建停車場
為了滿足越來越多的自駕游游客的停車需求，提高景區(qū)接待能力，公司報總公司批準并擴建了停車場。
�。ㄈ┰O立文明標兵示范崗
根據處黨委、總公司工作指示精神，旅游公司在客車隊駕駛員中通過全體駕駛員民主選舉產生10名文明標兵示范崗（其中女性一名）。這10名示范崗成員在工作中表現積極，都能做到車內、外衛(wèi)生整潔，禮貌待客，講普通話，服務熱情周到，給全體員工樹立了標兵形象和服務規(guī)范，更好地樹立景區(qū)新的客運形象，更好地為游客提供優(yōu)質服務，更好地推進駕駛員精神文明建設，更好地保證景區(qū)旅游業(yè)健康快速發(fā)展。
一年來，在總公司的領導下，旅游公司狠抓經營生產管理的同時，行風監(jiān)督、作風建設上也取得顯著地成績，特別是拾金不昧現象巍然成風。在干部職工中樹立了為廣大游客服務的意識，在生活中培養(yǎng)誠實守信地道德風尚，在思想上樹立了社會責任觀，自覺踐行社會主義榮辱觀，全面展示總公司員工文明健康的精神風貌和良好的社會公德。全年10多位職工在撿到游客財物后，主動尋找失主并予以歸還，贏得廣大游客的贊譽，為景區(qū)贏得聲譽。
�。ㄋ模┢狈糠b、設備的購置
統一服裝、提高景區(qū)服務水平，公司為每位售票員訂購兩套工作服，統一服裝、統一服務標準，有效地增加景區(qū)對外形象，有利于景區(qū)的統一管理。
在總公司的正確領導和大力支持下，從3月份以來改善了職工的工作環(huán)境。
（1）票務各點安裝空調。以前票房在夏天都是使用電風扇，天熱售票員的心情很容易煩躁，經常出現這樣、那樣的情緒，空調的安裝使她們情緒穩(wěn)定，工作效率穩(wěn)步提高。
�。�2）駕駛員食堂、休息室改建，都安裝上空調。
（3）修理廠休息室改建并安裝空調。
�。�4）停車場新建職工休息室30平方，同時也安裝空調。
（五）購買環(huán)�？蛙�
每年的假日旅游高峰運力不足，申請購買5臺19座客車，以確保經濟指標進一步增長，同時根據總公司20xx年工作計劃及目標管理方案的要求對有相應駕駛證的人員進行考核工作。
�。h建工作
1、堅持以科學發(fā)展觀為指導，積極貫徹落實黨的兩會關于促進經濟社會發(fā)展的重大部署，突出黨員的先進性作用，抓好黨員的學習實踐活動，推動企業(yè)的科學發(fā)展。
2、有計劃的發(fā)展新黨員，特別是積極發(fā)展一線的職工為黨員，使思想過硬、政治素質高、工作積極的同志及時邁入黨的大門，不斷補充新鮮血液，給公司各個部門帶來生機。
三、存在問題
（一）車輛嚴重老化已到使用年限，應更新車輛。
�。ǘ┬蘩韽S的技術力量不足，嚴重缺乏技術人才。
（三）修理廠在山上消耗能源，應該搬到山下。
�。ㄋ模┩＼噲雒娣e太小，難以滿足特別是旅游旺季的需求，需增加五圣廣場停車位。
四、工作表現總結
今年，隨著總公司的成立，黑車、黑導等現象得到了有效地管理和控制，使公司的收入有了穩(wěn)步的提升，為公司超額完成年初經濟目標提供了保證，使公司上下信心十足，職工工作的主動性和能動性得到很大的提高。
五、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬淞⑽C責任意識，持續(xù)開展形勢教育。加強形勢與任務的宣傳教育，加大干部職工危機意識的灌輸力度，統一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，尋求機遇，開拓創(chuàng)新，進一步激發(fā)廣大干部職工干好本職工作的熱情，充分發(fā)揮方方面面的主動性、積極性和創(chuàng)造性，形成加快發(fā)展的強大合力。
（二）繼續(xù)在廣大干部職工中廣泛開展促改革、謀發(fā)展、作貢獻、建一流景區(qū)為主題宣傳教育活動，教育動員廣大干部職工正確看待取得的'成績，認真反思過去工作中的不足，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風，始終保持求真務實、真抓實干和昂揚向上的精神狀態(tài)，仍然是我們今后工作的主要內容。做好表率作用，引導和教育我們的廣大干部職工，進一步明確公司的發(fā)展方向，形成合力、振奮精神，圓滿完成今后的各項工作目標，仍然是我們的工作重點。細化分解，實行經濟負責制、責任追究制，努力找準工作的切入點和效益的增長點，努力在增強廣大干部職工危機意識的同時，營造一種積極向上，拼搏進取的良好氛圍，推動我們旅游事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展仍然是我們的主要職責。
六、總結
我們緊緊圍繞經濟目標和安全管理目標的工作中心，加強班子的政治業(yè)務素質學習和中層干部及職工的思想教育工作，全面加強內部管理，增加企業(yè)班子團結，形成強有力的合力，通過嚴格規(guī)范的內部管理；增強企業(yè)廣大職工隊伍的凝聚力，在管理中我們著重突出績效管理這一核心內容。
通過行之有效的監(jiān)管措施，即一切用指標衡量，用數據說話，對各單位工作績效實施動態(tài)管理；通過強化規(guī)范意識，使公司上下工作熱情得到有效調動，使公司上下工作質量不斷提高。通過實施經濟指標對各單位的量比分解，嚴格考核和獎懲兌現，我們仍抱定必勝信心，公司各項工作目標任務將圓滿完成。
汽車客運公司年終總結 5
20xx年，長途汽車客運站在集團公司領導的正確指引下，在集團各部門的大力協助下，全站干部職工齊心協力堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓，加強站務管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現將我站20xx年工作總結如下：
一、圓滿完成各項經濟指標。
20xx年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務，預計全年發(fā)送班次12萬個班次，運送旅客300萬人，完成經濟收入約10000萬元，較去年增長8%，預計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。
二、狠抓安全管理，確保站場運營安全有序。
在安全工作方面，長途汽車客運站始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執(zhí)行，確保運營安全。
1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對站內所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改，同時，對站務人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現場培訓，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查，對查出的隱患及時整改。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查，重點檢查用電設備電源是否關閉，并對車場進行巡查，確保車站夜間安全。
2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對站內及周邊進行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經營者創(chuàng)造了寬松的經營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應急預案》和《突發(fā)事件應急預案》，召開動員會，并層層簽訂安全責任書，將安全工作落到實處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設施，并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領導小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳，加強安全教育；各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程，切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營安全。
5、六月份為安全生產月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產標語，制作安全生產橫幅，并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識；在實際工作中，車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關崗位人員嚴格車輛安檢，確保行車安全。
6、六月份開始，按照省市交通主管部門要求，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻，并在車廂內醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責任書”，加強司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。
7、在安全工作痕跡化管理方面，車站對所有安全工作資料收集，統一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設，提高整體素質。
20xx年，長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作，積極組織黨員、干部學習黨紀政紀等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開展了警示教育活動，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領、市場經濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學習培訓，通過組織廣大黨員、干部學習黨的各項紀檢條例、規(guī)定，組織座談討論等活動，增強了黨員干部，特別是領導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹活動，紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動，同時，在11月份，響應西安日報社“暖冬行動”，發(fā)動黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻愛心。
四、加強員工培訓，全面打造學習型企業(yè)。
20xx年，根據車站工作實際，車站制定了《20xx年員工大會培訓計劃》、《班后會培訓計劃》，堅持每日班前班后會學習，周二全員培訓的學習制度，對員工進行安全知識、業(yè)務技能、四城聯創(chuàng)、服務禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓，通過培訓學習，營造了一個良好的學習氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務能力和服務管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓的同時，并增加服務培訓的課程，通過培訓，進一步提高了司乘人員優(yōu)質服務的意識，形成了站務員、司乘人員共同提升服務質量的良好局面。
五、規(guī)范經營，提升服務，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進站上位，并將站內所有待發(fā)位設置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經營方面，車站調整了稽查機構，充實了稽查人員，每日對參營車輛站外營運情況進行檢查，規(guī)范了參營車輛經營行為，消除了安全隱患，維護了旅客的合法權益，樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費開放，并實行24小時售票，客流高峰期，隨時啟動應急預案，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的`站點及時查詢，引導旅客轉乘就近線路車輛，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學生務工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設立專用購票窗口，提升服務，方便老齡旅客和學生、務工人員出行。
六、做好四城聯創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年，西安市四城聯創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上，根據省、市各相關主管部門文件及會議精神，長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機，不斷提升車站軟硬件建設，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動，如：黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內容，引導廣大干部職工樹立“文明西安我建設，西安文明我榮耀”理念，不斷增強文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識，提高文明素質，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本，建設員工溫馨之家。
20xx年，車站積極響應集團公司工作精神，積極報名參加紅歌聯唱比賽等文體活動，贏得了集團領導的高度評價。同時，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學習、工作的動力，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設“員工溫馨之家”的過程中，重視軟硬件的雙加強工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實工作，同時，全力幫助員工解決工作、生活中出現的困難，通過建設“員工溫馨之家”活動的開展，長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳，展現車站良好形象。
據不完全統計，車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車站文明程度和社會知名度得到進一步提高，也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導下，車站加大微博平臺建設工作，積極學習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車站亮點展示給廣大網民和社會，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20xx年，車站與“西安失物招領”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領信息，無償招領，方便了旅客認領，進一步提升了車站形象。
20xx年規(guī)劃：
1、安全工作方面，將繼續(xù)堅持“先安全后生產，不安全不生產”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類隱患，全面完成集團公司下達的各項安全管理目標，確保安全生產長治久安，為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環(huán)境；
2、服務方面，隨著公司不斷發(fā)展壯大，車站將不斷做好員工培訓工作，提升管理能力和服務能力，打造品牌文化；
3、線路引進方面，隨著客運市場不斷規(guī)范，加之受高鐵線路不斷豐富，和公路客運相關政策的制約，公路長途運輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢線路引進將是長途客運站場發(fā)展壯大的食糧所在，車站將努力做好線路引進和培育工，不斷提高市場競爭力。
汽車客運公司年終總結 6
20xx年，我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領導和大力關懷下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴格執(zhí)行國家、省、市關于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，狠抓企業(yè)內部安全生產管理、經營生產管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務質量，進一步提高企業(yè)的經濟效益和社會效益�；仡�20xx來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關的窗口行業(yè)，關系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務。
1、落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有運輸車輛進行了全面的技術狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴格落實領導值班制度，gps平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現問題立即解決或上報值班領導，這樣使現場組織、指揮、協調、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的'相互協調，相互合作。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著危貨市場格局的不斷變化，為適應現代運輸市場的需要，我公司不斷改變運輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決1和保證的問題。公司結合市處貨運市場專項整治活動，認真進行了調查研究，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員安全培訓會議，層層落實
三、勤練內功、強素質，不斷提升服務質量和水平。
加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質、特別是安全素質。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領導專門進行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質教育，提升他們的業(yè)務技能水平。
四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。
1、通過gps高科技技術手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。
2、加強宣傳教育的同時，公司安全經理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。
回首過去，展望未來，20xx年，我們將結合公司實際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。20xx年，我們有信心、有決心在運管部門的領導和關懷下，在我區(qū)道路運輸“轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。
汽車客運公司年終總結 7
20xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。
今年車站的最大事件要數順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因為這份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務能力，虛心的向別人學習，在服務二科這個大家庭中我學到了很多。每天我們學習弟子規(guī)，練習手語操，以及背誦線路知識，使自己學會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進行，也對業(yè)主進行了規(guī)范，使得車站的違紀行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結以前的工作，好的要繼續(xù)堅持，不好的要加以改正提高�？傊疄榱塑囌靖玫倪\行，大家伙一起出主意，一起奉獻自己的一份力。
在過去的一年中我學會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４�，對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認可，為車站的發(fā)展出一份力。
總結會議感想：20xx年12月28日我們服務二科在道德講堂召開了年終總結會議，由我們科長劉英和副科長趙嬋娟主持。首先我們科室員工逐個對自己20xx年一年來的工作情況進行了總結，每個同事都對自己這一年的工作進行了自我評價，找到自己的'不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點評，在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們20xx年的工作做了展望，要求我們轉變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻自己的一份力。
汽車客運公司年終總結 8
20xx年底以來，我處以交通部加快發(fā)展農村客運和開展農村客運網絡化試點工作為契機，在省交通廳、省運管局和市委、市政府的正確領導下，通過培育發(fā)展農村道路客運市場、推進農村客運市場結構調整、加強規(guī)范管理等舉措，有力地推動了全市農村客運事業(yè)的發(fā)展。目前，全市擁有農村客運線路289條，運行班車765輛10668個座位，平均日發(fā)班次1799班；全市126個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通車率100%，1633個行政村中有1081個已通達班車，行政村班車通車率為66%，一個以城區(qū)為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點，連接城鎮(zhèn)，輻射鄉(xiāng)村，方便快捷的農村道路客運網絡正在形成。
一、發(fā)展農村客運的主要做法
(一)、政府高度重視、部門密切協調配合。農村客運網絡建設涉及面廣，政策性強，單靠交通部門很難取得實效。因此，我們在工作中努力依靠當地政府，積極向當地政府匯報，取得政府的理解與支持，同時積極協調公路稽征、交警、安監(jiān)、物價、教育等部門，調動鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的工作極積性，將交通部門行為轉化為政府行為，形成解決問題的合力。20xx年5月，南平市政府印發(fā)了《關于在順昌縣開展農村客運網絡化試點工作的意見的通知》，制定和落實各項優(yōu)惠政策，并要求非試點縣參照執(zhí)行各項優(yōu)惠政策；20xx年12月，市政府經過廣泛調研，出臺了《關于推行農村周末學生班車加強學生交通安全保障工作的通知》，由市政府領導任組長，相關部門負責人為成員，精心組織，落實農村學生周末運輸運力和運輸組織工作。只有依靠政府，相關部門密切配合，農村客運網絡建設才能取得實質性發(fā)展，農民朋友的出行問題才能得到根本解決。
(二)、深入調研、制訂科學發(fā)展規(guī)劃。農村客運與城市間干線客運不同，客流相對較少，公益性明顯，且各地經濟發(fā)展極不平衡，情況錯綜復雜。農村客運網絡建設是一個系統工程，客運網絡規(guī)劃關系到網絡發(fā)展的速度、質量和效益。為此，南平市政府辦公室責成各縣(市、區(qū))交通、運管、交警、安監(jiān)等四個部門聯合進行農村客運基本情況摸底，對全市所有未通班車的行政村公路通達能力及開通客運班車的可行性情況進行了全面調查。他們深入到各行政村進行了實地考察，通過到村到戶走訪農民，勘察路況，召開農民、村干部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部座談會等多種形式，摸清了區(qū)域各行政村的公路與班車通達情況，客源、客流流向以及農民的出行要求等第一手資料，為制訂科學的發(fā)展規(guī)劃奠定了基礎。各縣(市、區(qū))確立了農村客運網絡發(fā)展目標，以縣(市、區(qū))政府所在地為中心，以城鄉(xiāng)客運站為依托，以縣鄉(xiāng)公路為紐帶，連接城鄉(xiāng)，車型配套，中、低檔結合，滿足不同層次旅客的乘車需要。同時，對農村客運市場主體、客車保有量發(fā)展目標、運力投放、農村道路客運覆蓋面等也提出了要求，使農村客運網絡建設有了明確的發(fā)展目標和方向。
(三)、試點引路、推動運力結構調整。20xx年，我市順昌縣被定為全省農村客運網絡化試點縣，市政府下發(fā)專門通知，具體指導順昌縣全面開展農村客運網絡化建設工作。經過兩年多的努力，順昌縣共新增農村客運線路5條，新增農村客運班車18輛，全縣行政村通班車率達62%，提高了十個百分點。今年內擬再新增農村客運班車20輛，解決29個行政村通班車問題，使行政村通班車率提高到85%。該縣農村客運網絡化工作取得了一定成效，其交通規(guī)費年度包干的經驗對全市農村客運發(fā)展工作具有現實的指導意義，確保了農村客運班車“開得通、留得住、有效益”。我處擬將試點取得的一些有益做法在各縣(市、區(qū))全面推開，以點帶面，進一步推進農村客運事業(yè)的發(fā)展。農村客運市場早期發(fā)展時，由于經營主體過多，弱小分散，服務質量低，抗風險能力差，不利于市場健康發(fā)展。為此，我處積極推動農村客運集約化、規(guī)�；洜I，更新車輛，提高農村客車整體檔次。
一是在市場準入上要求必須以法人公司為經營主體，強調客運安全，并在發(fā)展中引導經營者采取報廢更新、更換車型、延伸現有線路等辦法進行運力結構調整。兩年來報廢更新客運車輛140輛，占車輛總數的17%，并將原有廂農客車平穩(wěn)地清退出了農村客運市場，以乘坐舒適、運行安全的中型客車代替了廂農客車，促使農村客運市場運力結構上檔升級。
二是嚴把車輛技術等級和從業(yè)人員素質關。通過加強對營運客車的技術性能檢測，禁止技術狀況不合格的車輛進入農村客運市場，通過強制維護，提高農村客車的技術性能，確保車輛安全運行。同時，對從業(yè)人員進行相關業(yè)務知識培訓，取得從業(yè)資格證書后方可上崗。
(四)、解放思想、推進管理方式創(chuàng)新。調整和改造現有客運班線，通過加強運輸組織，提高通達深度，提高客運班車覆蓋范圍；對條件成熟的市區(qū)與郊區(qū)、郊縣間的客運線路進行公交化改造，推行農村客運公司化經營，積極推動片區(qū)集約化經營，實行一線路一公司，統一發(fā)車站點、統一車型、統一結算、統一服務標準，規(guī)范內部管理。光澤縣打破客運班線“定班、定點、定線”的“三定”規(guī)定，擴大經營者自主權，允許一車擁有兩面客運線路牌，共有16輛客車實行跨縣與縣境內線路或縣境內多線路搭配運行，同一日內運行一班縣際線路后再運行縣內線路，或運行縣境內相對“熱線”后再安排運行“冷線”，提高了客運車輛的使用率，引導經營者“車頭向下”，帶動農村偏冷線路的運營與發(fā)展，方便農民出行，切實提高班車通車范圍。該縣85個行政村中已有78個通達客運班車，行政村班車通車率達92%，今年年底可達96.5%，有望率先實現村村通班車。建甌市推行“一線路一公司”模式，一條或相鄰幾條農村班線注冊一家公司，由這家公司對一條班線或幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域進行片區(qū)經營，全市共有5家客運公司經營農村班線，既保持市場合理競爭，增強市場活力，又確保市場穩(wěn)定、有序和安全運行；松溪縣落實學生周未班車優(yōu)惠政策，新增農村學校學生周末運輸專用班車6輛，初步解決學生周末乘車難的問題，確保運輸安全。
(五)、以人為本、強化農村客運安全監(jiān)管。我市地處閩北山區(qū)，地廣人稀且農村經濟欠發(fā)達，農村公路里程長、等級低、坡陡彎急，道路危險路段多。為此，我處在發(fā)展農村客運網絡化過程中，始終把運輸安全管理作為重中之重的工作來抓。
1、嚴格落實“三把關一監(jiān)督”工作職責，即嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關，加強對道路客運站的安全管理。嚴格農村客運企業(yè)資質和班線的`審批管理，要求以客運公司為經營主體，同時對非等級公路上的班線和途經三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線不予審批。
2、要求客運站重點建立健全危險品查堵制度、從業(yè)人員和車輛技術狀況、車輛日趟檢執(zhí)行情況把關制度及出站門檢制度，把好“站門關”與“車門關”，嚴禁超載車輛和不符合安全運營條件的車輛出站。
3、堅持以人為本，進一步強化農村客運安全監(jiān)管，完善農村客運車輛技術狀況和從業(yè)人員的管理制度，落實安全生產責任制，在確保運輸安全的前提下積極推進農村客運網絡的發(fā)展。
4、強化農村客運市場秩序監(jiān)管，嚴厲打擊各類非法客運行為，確保農村旅客運輸安全有序。
二、發(fā)展農村客運中存在的問題和困難
我市處在閩北山區(qū)，山高、坡陡、彎急，農村公路等級較低，道路狀況差，人口密度小，要開通農村班車，解決農民兄弟出行難的問題，經濟效益和安全工作均無法保障。
1、經濟效益差。閩北山區(qū)人口密度小，農村客流量極不穩(wěn)定，客運收入低。交通規(guī)費占成本比重過大，造成農村客運成本居高不下。目前的規(guī)費征收政策中，承擔著農村短途客運的客運班車無論與城市公交汽車或長途客運班車相比，其經營的外部條件都更差，路況差、客流不穩(wěn)定、旅客數量少、運營成本高，反而不能享受到城市公交的交通規(guī)費繳納優(yōu)惠政策，顯失公平。省交通廳規(guī)定的新開通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村享受優(yōu)惠政策的規(guī)定可操作性差。所謂客運熱線與冷線搭配經營的規(guī)定更是嚴重脫離實際，無法執(zhí)行。
2、農村公路等級低。近年路面硬化采取就地鋪設的方法，雖然改善了路面，但是坡陡、彎急、路窄，防護工程少給發(fā)展農村客運帶來極大的安全隱患。起點和終點都在農村的客運車輛，維護檢驗、防超載等安全監(jiān)管工作難以落實。農村運輸場站建設嚴重滯后，源頭管理無所依托。
3、非法客運行為整治難度大。目前許多農村客運市場非法車輛載客占有很大份額，這些車輛費用低，經營靈活，與農村客運班車爭奪市場。整治這些車輛難度大，必須政府決心大，各部門齊心協力才能見效。
三、解決問題的建議與思路
1、在加大農村公路建設支持力度，加快農村公路網絡的形成的同時，進一步擴大農村客運站、候車亭及招呼站的投資力度，改善農村客運站場條件，堅持路、站、運同步發(fā)展，為農村客運網絡化的實現打好基礎。
2、準確定位農村客運，強化農村客運的公益性質。農村客運建設同農村公路建設一樣，帶有明顯的公益行為性質。因此，政府應當在加大農村公路建設力度的同時，進一步加大對農村客運的扶持力度，請求省交通廳對具體扶持政策實行分類、分地區(qū)指導，減免山區(qū)市農村客運車輛的客運附加費、養(yǎng)路費，切實降低經營成本。
3、打擊非法營運，維護農村客運市場秩序和運輸安全，保護合法經營。堅持多部門聯合執(zhí)法，堵疏結合，堅決維護旅客和經營者的合法權益。
汽車客運公司年終總結 9
20xx年xx月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
一、工作方面
�。ㄒ唬┘訌妼W習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“三個代表”重要思想和十一屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
�。ㄈ┞撓祵嶋H，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的`重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：
第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望；
第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進步具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
汽車客運公司年終總結 10
隨著歲月的流轉，我們又迎來了一個新的年終。在過去的一年里，我汽車客運公司在挑戰(zhàn)與機遇并存的市場環(huán)境中，全體員工齊心協力，以安全生產為前提，以經濟效益為中心，取得了令人矚目的成績。本總結旨在全面回顧過去一年的工作，總結經驗，查找不足，并為來年的工作提供指導。
一、經營業(yè)績
在過去的一年里，我公司圓滿完成了各項經濟指標。通過優(yōu)化運力配置、提高運輸效率，我們成功應對了節(jié)假日運輸需求激增的情況，確保了旅客的順暢出行。據統計，全年發(fā)送班次xx萬個，運送旅客xx萬人次，完成經濟收入約xx萬元，較去年同期有顯著增長。
二、安全管理
安全是我們工作的.重中之重。我們始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執(zhí)行。在消防工作方面，我們安排專人定期檢查消防器材，對站務人員及司乘人員進行消防培訓，確保站場消防無漏洞。同時，我們還加強了對車輛技術狀況的檢查，確保車輛安全運行。此外，我們還制定了應急預案，并定期組織演練，提高了員工的應急處理能力。
三、服務提升
服務是客運企業(yè)的核心競爭力。我們始終堅持以服務為核心，注重旅客體驗。在過去的一年里，我們不斷加強員工培訓，提高員工的服務意識和技能。同時，我們還增設了臨時售票窗口，優(yōu)化了購票流程，解決了旅客購票難的問題。在車站內，我們設置了服務臺，提供咨詢、導乘、投訴受理等服務，及時解決旅客問題，提高了旅客滿意度。
四、市場拓展
面對激烈的市場競爭，我們積極拓展市場，尋求新的增長點。一方面，我們加強與旅行社等合作伙伴的溝通與合作，拓展旅游包車等特色服務項目，滿足了旅客的多樣化需求。另一方面，我們還利用互聯網等新媒體平臺進行品牌宣傳和推廣，提高了公司的知名度和影響力。
五、內部管理
在內部管理方面，我們注重優(yōu)化資源配置，強化內部管理。通過完善各項規(guī)章制度，加強稽查工作力度，我們確保了公司各項工作的有序進行。同時，我們還注重企業(yè)文化建設，積極組織員工開展文體活動，豐富了員工的業(yè)余生活，提高了員工的凝聚力和向心力。
六、存在問題與不足
在取得成績的同時，我們也清醒地認識到自身存在的問題和不足。一是服務質量仍有待提高，部分員工服務態(tài)度不夠熱情周到；二是市場營銷力度還需加強，品牌影響力有待進一步提升；三是成本控制仍需精細化管理，運輸效率有待進一步提高。
七、未來展望
展望未來，我們將繼續(xù)堅持以服務為核心的原則開展工作。我們將繼續(xù)優(yōu)化運營策略和服務項目，提高市場競爭力；加強科技創(chuàng)新和信息化建設，提高服務質量和效率；加強團隊建設和人才培養(yǎng)，打造高素質專業(yè)化隊伍；拓展業(yè)務渠道增加營收來源等。同時，我們將積極應對市場變化和政策調整帶來的挑戰(zhàn)，為旅客提供更加便捷、安全、舒適的服務，努力打造一流的客運企業(yè)形象。
過去的一年里，我們汽車客運公司在全體員工的共同努力下取得了顯著的成績。但我們也深知，成績屬于過去，未來仍需努力。讓我們攜手共進，為新的一年制定更好的工作計劃，為實現公司的可持續(xù)發(fā)展而不懈努力！
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