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年度維修車(chē)間工作總結(jié)（通用10篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jī)，好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編收集整理的年度維修車(chē)間工作總結(jié)（通用10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)1
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jī)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車(chē)間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開(kāi)好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái)，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對(duì)綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；
（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車(chē)一臺(tái)；
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
�。�9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車(chē)間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。
以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專(zhuān)人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)2
20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車(chē)間全體人員團(tuán)結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、人員方面
維修車(chē)間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名，維修鉗工7名，機(jī)械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對(duì)各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
�。�1）做好車(chē)間政治思想教育工作
加強(qiáng)職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì)議，由車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢(shì)，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì)。工作中互相配合，拾遺補(bǔ)缺，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
�。�2）加強(qiáng)班組管理，提高車(chē)間管理水平
加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車(chē)間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)管理，一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制；二是對(duì)人的不安全因素進(jìn)行控制；三是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項(xiàng)措施，維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改，平均每周查出隱患3項(xiàng)左右，隱患整改率達(dá)到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢(shì)。
四、利用多種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
今年上半年，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。
五、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車(chē)間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計(jì)劃，盡量避免因?yàn)椴牧蟼浼馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。
2、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，噪音增大，振動(dòng)增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。
六、落實(shí)大修技改，堅(jiān)持修舊利廢，降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè)，共計(jì)更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計(jì)劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號(hào)召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收，共計(jì)30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強(qiáng)安全管理工作，堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì)會(huì)，要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。
2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，提高員工的責(zé)任意識(shí)，加大設(shè)備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想，強(qiáng)化成本意識(shí)，減少不必要開(kāi)支。做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。
以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結(jié)，車(chē)間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的`各項(xiàng)工作做好，為公司發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)3
自加入江西陶瓷有限公司以來(lái)，轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去，回顧過(guò)去，我能夠自覺(jué)加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，較好地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)，為公司的正常運(yùn)行作出了一點(diǎn)貢獻(xiàn)�，F(xiàn)來(lái)回顧一下一年來(lái)的工作情況：
一、做得較滿意的方面
1、虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護(hù)。如壓機(jī)、臥干器、輸送線、載卸機(jī)、風(fēng)機(jī)、干磨線、單邊磨等。初來(lái)公司，我對(duì)此類(lèi)設(shè)備還比較生疏，但通過(guò)自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負(fù)有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類(lèi)設(shè)備。
2、遵章守紀(jì)，敢擔(dān)責(zé)任。誰(shuí)都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機(jī)器正常運(yùn)行的情況下，我們也得在車(chē)間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護(hù)成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報(bào)廢的機(jī)器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開(kāi)支，自制維護(hù)工具，使自己維護(hù)設(shè)備時(shí)得心應(yīng)手。
二、有待改進(jìn)的地方
1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工，必須對(duì)每臺(tái)設(shè)備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習(xí)、探索、刻苦鉆研來(lái)提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。
2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來(lái)，我自認(rèn)為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少，能應(yīng)對(duì)生產(chǎn)，沒(méi)有想更多的省工省時(shí)的方法解決問(wèn)題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點(diǎn)機(jī)械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，共創(chuàng)xx美好未來(lái)!
年度維修車(chē)間工作總結(jié)4
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。作為光明紡織有限公司的水電工和維修人員深知“做好本職工作，樹(shù)立全局觀念”的重要性，在20xx年，我將更好地完成工作，來(lái)保障工廠的水電及各個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。
一、加強(qiáng)檢查，及時(shí)維修
做好本職工作，平時(shí)加強(qiáng)水電及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，這樣可以有效降低故障的發(fā)生率，對(duì)于故障的要及時(shí)的進(jìn)行維修排除，以免因?yàn)殡娐返膿p壞或者設(shè)備的故障等原因?qū)е掠绊懻麄�(gè)生產(chǎn)，在排除故障時(shí)要分析原因，提出注意事項(xiàng)，來(lái)降低故障的重復(fù)率，要有全局意識(shí)，只有這些平時(shí)做的工作只有做好做到位了，才能保證整個(gè)順暢生產(chǎn)的大局面。
二、安全操作，節(jié)約成本
樹(shù)立并加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，在平常的工作中要嚴(yán)格的按照操作維修流程來(lái)操作，以確保安全，對(duì)于平時(shí)維修時(shí)的的一些零件或者部位，可以修的一定盡力修，一些部件或者工具可以自己做的盡量自己做，對(duì)于一些拆解下來(lái)還可以用的部件進(jìn)行保管下次其他地方壞的時(shí)候就可以用得上，等等繼續(xù)保持節(jié)約的良好習(xí)慣。
總之，在工作實(shí)踐中要做好本職工作，樹(shù)立全局觀念。更好的為光明紡織服務(wù)，在這里祝大家工作順利，愿我們光明的明天更加美好!
年度維修車(chē)間工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動(dòng)的一面，但是順利大于困難。年終總結(jié)不但工段要進(jìn)行，班組也要進(jìn)行。不會(huì)總結(jié)就不會(huì)工作，要總結(jié)出我們的優(yōu)點(diǎn)和不足，使大家知道那些應(yīng)該保留，那些應(yīng)該改進(jìn)。
20xx年繼20xx年的順利勢(shì)頭，優(yōu)勢(shì)繼續(xù)得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導(dǎo)思想就是要有超前意識(shí)：設(shè)備的改造設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)上要有超前意識(shí);維修設(shè)備和制做備件要有超前意識(shí)。工作中有條件要上沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上。各方面總結(jié)起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
一、安全方面
沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內(nèi)容。安全會(huì)議枯燥無(wú)味，需要接合實(shí)際、不厭其煩的講，不放過(guò)一個(gè)實(shí)例的`去分析和教育員工，每周讓班組長(zhǎng)輪流發(fā)言，涉及了實(shí)際工作的方方面面。實(shí)行班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制相接合的安全管理制度，貫徹落實(shí)以四不傷害為主線的安全生產(chǎn)管理模式。強(qiáng)調(diào)自保、聯(lián)保、互保緊密結(jié)合，落實(shí)具體規(guī)章制度、安全措施為實(shí)際行動(dòng)。工段不定期組織集體安全例會(huì)，多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個(gè)月以來(lái)發(fā)生三起輕微傷，沒(méi)有發(fā)生其它重傷和公亡事故，這一點(diǎn)要在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，并且要做得更好，讓我們關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)家庭，關(guān)愛(ài)社會(huì)。
二、設(shè)備方面
穩(wěn)定運(yùn)行是生產(chǎn)永恒的主題，也是我們追求的目標(biāo)。大家的努力使這一目標(biāo)變成了現(xiàn)實(shí)，全年設(shè)備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平，高爐的利用系數(shù)在3、8~3、9，少數(shù)還能達(dá)到4、0以上。一些原來(lái)在設(shè)計(jì)上不合理的設(shè)備進(jìn)行了有計(jì)劃的改造，包括皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)、熱風(fēng)除塵系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、供料系統(tǒng)。通過(guò)改造，既節(jié)省了人力又節(jié)省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點(diǎn)大家在x年的后半年應(yīng)該深有體會(huì)。目前關(guān)鍵是如何保持現(xiàn)有的成績(jī)，生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認(rèn)真的執(zhí)行點(diǎn)檢制度，從細(xì)節(jié)入手抓好設(shè)備的管理。
20xx年是我國(guó)十一五的最后一年，也是節(jié)能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機(jī)會(huì)，對(duì)二個(gè)高爐的主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，為以后連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)提供了可靠保障，同時(shí)對(duì)熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修，還鋪設(shè)了一號(hào)高爐備用沖渣水管的主管線。
三、員工培訓(xùn)、管理
開(kāi)展技術(shù)練兵。針對(duì)維修過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)講解，使工人處理問(wèn)題的能力得到提升，同時(shí)有計(jì)劃的開(kāi)展了培訓(xùn)工作，提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì)，使隊(duì)伍的整體水平上了一個(gè)新臺(tái)階。
推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩(wěn)定優(yōu)秀員工，對(duì)于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實(shí)行人性化管理。維修隊(duì)伍穩(wěn)定在四十人左右，雖然不夠定員指標(biāo)(同規(guī)模、同崗位我們的人數(shù)相對(duì)少很多)。但是也能應(yīng)付檢修和突發(fā)情況。
管理更加趨于捋順，大家能把行為規(guī)范在一定的尺度內(nèi)，出格現(xiàn)象減少了，扯皮現(xiàn)象也減少了。我們的管理目標(biāo)就是無(wú)為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識(shí)，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當(dāng)今社會(huì)上的風(fēng)氣可能不相容，但是對(duì)于需要很多人共同去做的事業(yè)，沒(méi)有這種精神是搞不好的。
四、不足之處
工作中需要改進(jìn)或克服的事情，主要表現(xiàn)在隊(duì)伍建設(shè)還需要提高，一些人對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解不夠，工作中出現(xiàn)超時(shí)或返工。崗位管理不善，崗位工對(duì)設(shè)備的維護(hù)不盡心，個(gè)別地方的領(lǐng)導(dǎo)做老好人，人為損壞設(shè)備的現(xiàn)象較多，這些給維修工增加了不少額外負(fù)擔(dān)。關(guān)鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個(gè)別部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此重視不夠，使維修的工作許多時(shí)候很是被動(dòng)，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進(jìn)中。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)6
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車(chē)輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車(chē)輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車(chē)隊(duì)車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車(chē)間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車(chē)間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
二、加強(qiáng)教育，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車(chē)間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
三，積極配合完成車(chē)保部工作
在日常工作中積極配合車(chē)保部安排的年檢工作，將年檢車(chē)輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車(chē)隊(duì)有年檢車(chē)輛時(shí)車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車(chē)保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車(chē)保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
(一)，針對(duì)車(chē)輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車(chē)輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車(chē)某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車(chē)維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車(chē)，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車(chē)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車(chē)間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車(chē)輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車(chē)輛性能以及車(chē)輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車(chē)。
五，嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車(chē)輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車(chē)輛尾氣進(jìn)行整治。整治車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車(chē)隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車(chē)輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車(chē)保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車(chē)隊(duì)車(chē)輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)7
回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、每日巡檢
面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的`設(shè)備，只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查EN進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫Α⑺畨毫�、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無(wú)報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房?jī)?nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房?jī)?nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線過(guò)程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄
除了對(duì)設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作，并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作，這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設(shè)備維修保養(yǎng)
對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
四、技能提升
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)8
20xx年我被分配在第二車(chē)間，跟隨xx師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對(duì)公司還不是很了解，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開(kāi)始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電器維護(hù)工作。
試用開(kāi)始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備，這是展開(kāi)工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間，通過(guò)觀察車(chē)間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對(duì)車(chē)間設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟悉，對(duì)機(jī)床的常見(jiàn)故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對(duì)自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設(shè)備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊(cè)、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件，進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電器操作、電器原理、常見(jiàn)故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件�，F(xiàn)在的機(jī)床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數(shù)控機(jī)床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對(duì)比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對(duì)機(jī)床的電器原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
搞電器維修，特別是數(shù)控機(jī)床維修的，要知識(shí)面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電器設(shè)備更新?lián)Q代快，類(lèi)型又多又廣，除了要掌握常用的電器知識(shí)和電器維修技術(shù)，除了要掌握電子電器的維修技術(shù)，還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機(jī)床故障，不再是電器故障機(jī)械故障分得那么清的了，很多都是電器、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電器、電子以及機(jī)械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識(shí)水平，另外還要通過(guò)請(qǐng)教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的消息和資訊。
除了掌握好理論知識(shí)外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗(yàn)，有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，加上扎實(shí)的理論知識(shí)，檢修起電器故障來(lái)才能得心應(yīng)手。xx師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，維修起電器故障來(lái)得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì)跟著他到維修現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)觀察他維修的過(guò)程，了解師傅是怎樣詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過(guò)做他的維修副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動(dòng)器、plc等各種各樣的電器部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過(guò)實(shí)踐，加深了自己的理論知識(shí)，增加了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。另外，xx師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗(yàn)不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨(dú)立維修，要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護(hù)、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車(chē)間電器管理工作的一些不足，維護(hù)工作做得還不夠好，車(chē)間機(jī)床很多電器設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車(chē)間長(zhǎng)年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電器故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電器設(shè)備和線路上，也會(huì)引起漏電、短路等現(xiàn)象，車(chē)間里有好幾臺(tái)風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成漏電的。電器工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無(wú)故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車(chē)間去逛逛，查看一下電器設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時(shí)維護(hù)得好，機(jī)床正常工作，才能充分利用好機(jī)床，創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)出現(xiàn)故障，即會(huì)影響車(chē)間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)公司來(lái)說(shuō)就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
要做一個(gè)合格的電器維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，要有比較廣的電器安全常識(shí)，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì)隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)9
20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對(duì)各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)：
針對(duì)我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅(jiān)持車(chē)間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。
5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問(wèn)題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如，《維修車(chē)間崗位職責(zé)》、《維修車(chē)間考核細(xì)則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認(rèn)、專(zhuān)人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理（含未遂事故），堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計(jì)劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車(chē)間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專(zhuān)用設(shè)備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
年度維修車(chē)間工作總結(jié)10
當(dāng)20xx年即將來(lái)臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^(guò)去的一年里，維修車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jī)，但是也存在一定的不足之處�，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國(guó)有制改為民營(yíng)體制，為了滿足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項(xiàng)制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對(duì)國(guó)有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個(gè)總的梳理，取長(zhǎng)補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車(chē)間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車(chē)間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過(guò)規(guī)范維修車(chē)間的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來(lái)的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識(shí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對(duì)新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長(zhǎng)牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，新員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，已能獨(dú)立對(duì)簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車(chē)間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育，與車(chē)間班組的積極引導(dǎo)，通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí)，使每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)。
3、堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車(chē)間通過(guò)各種激勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車(chē)間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。
四、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)
根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車(chē)間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書(shū)》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書(shū)》
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車(chē)間安排專(zhuān)職人員對(duì)車(chē)間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理，并對(duì)車(chē)間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別。定期組織員工對(duì)車(chē)間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí)，車(chē)間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對(duì)氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
通過(guò)工作的開(kāi)展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長(zhǎng)期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行
1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
1.1、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決；
1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車(chē)間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車(chē)間根據(jù)公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調(diào)，做了以下的工作：
進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
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