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車間調(diào)度年終工作總結

時間:2023-01-05 12:27:51 總結 我要投稿
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車間調(diào)度年終工作總結范文(精選11篇)

  時間過得非?,一眨眼,一年就過去了,經(jīng)過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結,就是在準備做年終總結吧。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔,以下是小編為大家收集的車間調(diào)度年終工作總結范文(精選11篇),歡迎大家分享。

車間調(diào)度年終工作總結范文(精選11篇)

  車間調(diào)度年終工作總結1

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

  金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

  1、v車間土建工程的監(jiān)督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,

  我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內(nèi)設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。

  2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結構,焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

  我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

  5、對單晶爐設備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

  首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止,F(xiàn)在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。

  6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

  包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領導的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

  ②專業(yè)施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監(jiān)理的需要。

 、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識,提高業(yè)務素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關,切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

  車間調(diào)度年終工作總結2

  20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現(xiàn)總結如下:

  20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

  上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

  第x季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動公司事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第x季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,科學行之有效的方法之一。第x季度廠部推行xx管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  在安全管理上,我不斷學習總結經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在xx消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與x個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

  新的一年,我會總結經(jīng)驗和不足,把工作做得更好,謝謝!

  車間調(diào)度年終工作總結3

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  按生產(chǎn)計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質(zhì)活動;

  3.加強班組管理,以班組標準化建設內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念,建議推行八大浪費1.

  不良、修理的浪費

  2.加工的浪費

  3.動作的浪費

  4.搬運的浪費

  5.庫存的浪費

  6.制造過多.過早的浪費

  7.等待的浪費

  8.管理的浪費

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設備的保養(yǎng)細化到個人。

  嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

  車間調(diào)度年終工作總結4

  時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結:

  一、工作回顧

  1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質(zhì)意識,并做出培訓記錄。

  2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應的記錄。

  3、機器方面。我們針對機器也有相應的規(guī)定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等,并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。

  4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關的東西,如包,手機等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責任。另對模具擺放進行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。

  5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。

  二、機器模具維修

  在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

  一,時間回復不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。

  二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。

  建議:

  1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

  2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

  3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。

  20xx年我們要做到的:

  1、按時完成計劃下達的生產(chǎn)任務,做到保質(zhì)保量。

  2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

  3、做到安全生產(chǎn)。

  4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。

  5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領。

  6、機器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。

  車間調(diào)度年終工作總結5

  轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結:

  一、安全工作。

  “高高興興上班,平平安安下班!笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關電關燈關水關氣的良好習慣。

  另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。

  二、車間的管理

  1、加大車間巡查力度,特別是領導上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實際性的效果。

  2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領導的工作,按公司制單,完成各項指標任務。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

  3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。

  4、機器設備(電剪)定期保養(yǎng)、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

  5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應有的條件下,適當提高一下補貼(高溫費等)

  6、工資。現(xiàn)在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

  7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

  20xx年,是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!

  車間調(diào)度年終工作總結6

  時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結如下:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸。

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

  (3)對28#鏟斗進行翻新。

 。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

 。5)下放復新鑿巖臺車一臺。

 。6)架設風水管路1000多米。

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。

 。8)新架設格篩、護欄10多個。

 。9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。

 。10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  車間調(diào)度年終工作總結7

  20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結一年來的工作經(jīng)驗和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,現(xiàn)將20xx年度工作情況總結如下:

  1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0.94。

  2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。

  3、截至11月底,xx車間累計召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計達20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

  4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計達2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。

  5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認真編寫了各種突發(fā)事件應急預案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

  6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結,對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

  7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。

  8、一絲不茍地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、保護調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作,確保了第二天細粉變壓器的投運。

  9、經(jīng)濟責任制及質(zhì)量目標完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運334天,重要出線回路安全連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設備責任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設備完好率99.8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

  總結一年的工作是為了系統(tǒng)的總結一年來的工作經(jīng)驗和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現(xiàn)明年的各項工作目標。

  車間調(diào)度年終工作總結8

  在過去的一月中,做為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產(chǎn)任務,實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。

  班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。

  因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。

  有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。

  針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。

  這個月以來,生產(chǎn)任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時,并根據(jù)具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見,這些確實難能可貴。

  對于之后的工作班組制訂了相應的措施:

  1.完善了網(wǎng)絡操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡傳輸給主管人員。

  2.設立設備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。

  3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。

  4.堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態(tài)。

  5.在完善一些相關管理制度的基礎上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。

  回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

  車間調(diào)度年終工作總結9

  新的一年即將來臨,回顧20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工的努力下,按時、保質(zhì)保量的完成公司下達的各項任務,作為車間主管,應履行的崗位職責及完成情況。車間在一些細節(jié)的處理中有一定的差距,今后工作上需要嚴格要求自己,加強學習,提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做自己應有的貢獻,現(xiàn)將一年的工作總結如下:

  一、保證車間一切以生產(chǎn)為主,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行,根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,車間各工序人員合理調(diào)配,以保證車間正常生產(chǎn),能完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務,并在生產(chǎn)過程的進行質(zhì)量監(jiān)控,如出現(xiàn)問題人人不輕易放過,及時和質(zhì)檢溝通,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  二、對新員工要進行培訓,及時和員工溝通,調(diào)整員工狀態(tài),使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高員工的團隊精神,提升了工作效率和工作質(zhì)量,在車間全體員工的共同努力下,全年產(chǎn)量大約3400噸,穿條料大約1500噸,總體來說穿條比上年上了一個臺階,但離公司要求還是有一定的距離,我們會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

  三、數(shù)據(jù)不準確,導致穿條料有超產(chǎn)廢料,給廠里帶來不必要的麻煩,主要原因是管理不到位,操作工的責任心不強,工作沒有做到位。在新的一年里,我們將落實到責任人,針對散單,跟蹤負責到底,爭取把數(shù)據(jù)準確到99.5%以上。

  四、員工流動性較大,對新員工進行崗位培訓安全教育,調(diào)整員工工作狀態(tài),對安全操作進行監(jiān)督,提高員工的獨立操作能力。

  這一年車間在公司領導的正確指導下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素團結并帶領車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

  車間調(diào)度年終工作總結10

  質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預防為主,實施全流程質(zhì)量管控。

  一、開展質(zhì)量管控措施如下:

  1、產(chǎn)前策劃

  提前參與技術部門工藝策劃環(huán)節(jié),并根據(jù)技術部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性,梳理、識別生產(chǎn)過程關鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點,為預防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準備。

  2、過程控制

  1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后,按照典型異議、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī),按用戶識別問題鋼種,當班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫。

  2)關鍵過程控制點

  學習鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關鍵控制點”,通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理,找到并識別質(zhì)量關鍵控制點,同時加以優(yōu)化和有效的`管控,從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運行。除常規(guī)過程關注點外,根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備、工藝路線特性,增加產(chǎn)線關鍵過程控制點。

  3)年初集團公司針對“防混鋼活動”,起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》,其中對混合概念做出了具體規(guī)定:一種是混鋼、一種是不同狀態(tài)的混入。

  4)產(chǎn)品的可追溯性管理

  在規(guī)范定置定位標識管理上下功夫,對各生產(chǎn)廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn),進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定,以規(guī)范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理。制定了《關于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標識管理的推進方案》,完善質(zhì)量定置定位標識的管理,同時提升物料可追溯性,保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性,實現(xiàn)物料的可追溯性,最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎管理水平的提升。

  二、管理創(chuàng)新:

  1、質(zhì)量管控實時互動、建立“質(zhì)量管理微信平臺”

  質(zhì)量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺,實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞。

  “自下而上”信息由基層班組傳遞,便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程,班組出勤、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動,提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性,現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決,上工序信息第一時間傳遞到下工序,使下工序啟動有效措施進行預防,從而減少不合格品的發(fā)生。

  “自上而下”信息由處向下及時進行傳遞,向員工弘揚質(zhì)量管控先進典范及時傳達公司的文件精神,同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗,便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性。

  2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”

  質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”,全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程,每個內(nèi)部工序的相互簽字確認驗收,可使生產(chǎn)組織順暢,保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”,為產(chǎn)品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。

  “一卡制”的流動,實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性,尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn),責任分明,生產(chǎn)得以順暢進行,保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運行。

  3、人員管理和培訓

  對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員、站長、技術員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長、作業(yè)長各層級人員進行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓學習。培訓結束后,對相關人員進行閉卷考試評價的同時,在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責出發(fā)進行現(xiàn)場操作崗位技能評價,對整個現(xiàn)場培訓結果進行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓學習考試,使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程、基本規(guī)程和關鍵過程控制點,強化過程監(jiān)督能力,“內(nèi)外兼修”,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標準化操作。

  同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換,現(xiàn)已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換,根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進行工作。通過不定期置換,極大程度推進了人為取樣真實性、規(guī)范性,對取樣人員個人業(yè)務能力提升起到了極大的推動作用,提高了入場原輔材料的指標的穩(wěn)定性。

  4、質(zhì)量現(xiàn)金考核

  xx月份質(zhì)量處重新修訂《關于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》,將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中,首次經(jīng)檢查員交檢不符合標準要求,經(jīng)過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材,按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力,降低批量交檢時漏檢的風險,形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查,又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責,承擔管理責任。

  5、強化原輔材料管控

  質(zhì)量處組織技術處、采購處制訂相關規(guī)定,進行及時有效的二方審核,建立退出機制。從規(guī)范對供應商的管理角度出發(fā),從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題,通過二方審核、到貨質(zhì)量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式,督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關工作,杜絕產(chǎn)品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果,如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現(xiàn)象。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進行抽檢,對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級、停用、質(zhì)量異議等流程。

  車間調(diào)度年終工作總結11

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結如下:

  一、主要任務完成情況:

  1、1—11月完成半軸鍛造xx件;

  2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)xx件;

  3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設備、技術能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓,使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

  2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設備部大力支持下,先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進,對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。

  三、設備管理:

  1、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內(nèi)容進行設備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,防止設備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設備安全事故。

  2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設備,確保生產(chǎn)的正常進行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1、對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標明,物資領取必須以舊換新。

  2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

  2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業(yè)務強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

  3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務,起到了極大的推動作用。

  4、堅持每班對設備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

  風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,吸取經(jīng)驗教訓。

  為此我將以下幾點作為明年的工作目標:

  1、提高班組長的素質(zhì)

  班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責,對上級下達的指標負責。

  他們對生產(chǎn)流程的了解、技術技能、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成。

  2、提高班前會質(zhì)量

  每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容:

 、佼斕斓纳a(chǎn)計劃、作業(yè)任務;

 、谕▓蠼诎l(fā)生的異常狀況;

 、蹖囬g個人或班組進行口頭表揚;

  ④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預防為主。

  3、及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,了解他們的思想動態(tài),根據(jù)每個人的具體情況,進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧,讓新員工盡快適應崗位工作。

  4、完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務,還應做好有以下工作:

 、偬崆白龊缅懺炷>叩木S修、制作工作;

 、谧龊缅懺煸O備的保養(yǎng)、維修工作;

 、鄹鶕(jù)生產(chǎn)任務明細、員工業(yè)務技能、設備狀況合理安排生產(chǎn);

 、芸茖W調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

 、堇^續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,加強產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,努力提高自身業(yè)務水平,為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!

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