混凝土公司采購部的年終總結(jié)范文（通用5篇）

　　時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，一年的工作又到了年終，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經(jīng)驗(yàn)嗎，該好好總結(jié)一下過去一年的工作了！相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧！以下是小編為大家收集的混凝土公司采購部的年終總結(jié)范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　混凝土公司采購部的年終總結(jié)1

　　20xx年，在商品混凝土分公司領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大職工的共同努力下，我們以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹上級(jí)“安全第一，預(yù)防為主，以人為本”，關(guān)于加強(qiáng)工程施工和運(yùn)輸車整治的相關(guān)活動(dòng)，全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)管，狠抓落實(shí)，各廠隊(duì)結(jié)合實(shí)際，采取了一系列扎實(shí)有效的措施，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作取得了一定成效。一抓到底，確保人身安全。幫助商品混凝土生產(chǎn)安全工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　一、 20 11年商品混凝土企業(yè)安全生產(chǎn)情況

　　平川區(qū)的交通不便，極易造成交通安全事故的發(fā)生。商品混凝土行業(yè)在安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)依然薄弱，安全隱患依然大量存在，，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。 我們從企業(yè)管理安全制度是否健全、安全責(zé)任制是否落實(shí)到位，促進(jìn)企業(yè)安全工作全面落實(shí)。安全工作靠制度，落實(shí)制度靠企業(yè)的每個(gè)人，各企業(yè)首先要根據(jù)自身的不同特點(diǎn)，細(xì)化各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作職責(zé)，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任制，做到有章可循。完全落實(shí)好生產(chǎn)從業(yè)人員和駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。整潔環(huán)境和車輛的要求。我們一定要正確認(rèn)識(shí)商品混凝土公司安全生產(chǎn)、安全運(yùn)輸形勢，認(rèn)真分析整改存在的突出問題，為整個(gè)行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展作出努力。

　　二、關(guān)于20xx年商品混凝土企業(yè)管理工作的初步設(shè)想和近期工作要求

　　1、將設(shè)備和車輛安全管理與各區(qū)安全目標(biāo)責(zé)任考核掛鉤。

　　2、建章立制、規(guī)范管理。一方面從管理站內(nèi)部，要進(jìn)一步明確工作職責(zé)。進(jìn)一步提升整個(gè)行業(yè)的管理水平。要采取切實(shí)措施，抓好年度安全目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。

　　對(duì)企業(yè)安全管理工作總結(jié)以下幾點(diǎn)：

　�。�1）企業(yè)要認(rèn)真查找生產(chǎn)環(huán)節(jié)、車輛及駕駛?cè)藛T安全監(jiān)管存在的漏洞，建立健全企業(yè)從業(yè)人員和駕駛?cè)藛T考核制度，杜絕違章操作，嚴(yán)禁病車上路、超速、超載、酒后及疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。要抓源頭、抓基礎(chǔ)、抓落實(shí)，深挖安全隱患，糾正存在問題，采取切實(shí)有效措施，嚴(yán)防死守,堅(jiān)決防止安全生產(chǎn)和交通安全事故發(fā)生。

　　（2）我公司車隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。

　　（3）為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周都要召開一次全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。并對(duì)所有行駛車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場

　　管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。

　　三、攪拌站設(shè)備及車輛保養(yǎng)管理方面。

　　20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)設(shè)備和車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、，確保了車況良好，確保了設(shè)備良好運(yùn)行，爭取延長了設(shè)備和車輛的使用壽命，滿足了施工單位及時(shí)生產(chǎn)的需求。

　　四、全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

　　全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我公司開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

　�。�1）實(shí)行了油料按里程落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的油耗情況月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

　�。�2）為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　（3）嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

　�。�4）在外執(zhí)行任務(wù)的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

　　五、攪拌站廠區(qū)安全管理

　　1、變電所已經(jīng)全部投入使用，我們將制定出變電所電工安全操作制度，做到專人管理，嚴(yán)禁違章操作。

　　2、由于冬季即將來臨，我們要加強(qiáng)雨季三防工作。對(duì)已開挖基坑四周做防水擋墻，防止出現(xiàn)基坑土壁滑坡現(xiàn)象，并且落實(shí)責(zé)任到人。做好施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作。

　　3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，杜絕發(fā)生施工人身安全事故。

　　六、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

　　20xx年，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個(gè)富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子，由于他們的堅(jiān)強(qiáng)，為我公司安全高效的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。希望公司有關(guān)部門對(duì)我公司安全工作多做指導(dǎo)。

　　混凝土公司采購部的年終總結(jié)2

　　20xx年車隊(duì)工作總結(jié)20xx年是七公司接管砼站的開局之年，也是車隊(duì)不平凡的一年，回顧一年來，在七公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，和砼站各部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，加上車隊(duì)全體人員的共同努力，車隊(duì)圓滿的完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為了新年度工作奠定基礎(chǔ)，在此對(duì)20xx年車隊(duì)的整體工作做以總結(jié)。

　　好的方面：

　　一、強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)，加強(qiáng)人員、車輛安全管理。 車隊(duì)按照公司和砼站的安全管理要求，切實(shí)按照“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈；在抓好生產(chǎn)任務(wù)的完成同時(shí)，強(qiáng)化駕駛員的安全教育和管理；努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要確保運(yùn)輸任務(wù)的順利完成，又要防范事故的發(fā)生，努力降低事故發(fā)生率。為此車隊(duì)做了如下工作：

　　1.堅(jiān)持“教育為先、預(yù)防為主”的工作思路，定期在每月的1日和16日召開各班組的安全例會(huì)，及時(shí)分析車隊(duì)近期發(fā)生的事故，吸取教訓(xùn)；并“舉一反三”查找安全隱患，促進(jìn)安全行車。

　　2.進(jìn)一步建立健全《車隊(duì)管理制度》、《車輛安全事故應(yīng)急方案》等一系列安全制度，并和班長、駕駛員之間簽訂安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到責(zé)任人。

　　3.堅(jiān)定“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，在廠區(qū)和車隊(duì)休息室等明顯位置懸掛安全標(biāo)語、警示標(biāo)志，在板報(bào)上寫安全提示和安全諺語，使駕駛員的思想始終“警鐘長鳴”。 4.結(jié)合生產(chǎn)的實(shí)際情況，利用各種時(shí)機(jī)不定期組織開展安全教育，通過觀看安全警示宣傳片，學(xué)習(xí)國家和地方的各種交通法規(guī)、條例；采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助的有效方式，切實(shí)將安全教育落到實(shí)處。

　　5.堅(jiān)持定期對(duì)車輛安全進(jìn)行內(nèi)部自檢，重點(diǎn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、防護(hù)欄、反光鏡、語音喇叭等安全硬件設(shè)施進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，確保車輛安全技術(shù)要求。

　　二.抓紀(jì)律、抓管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神。車隊(duì)的管理工作面廣、繁雜，同時(shí)人員多，新老交替，人員素質(zhì)參差不齊，存在紀(jì)律松散的風(fēng)氣，并且大家工作積極性不高，為了一改舊貌，調(diào)動(dòng)大家的工作熱情，車隊(duì)注重抓了以下幾個(gè)方面：

　　1.結(jié)合車隊(duì)的實(shí)際情況，制定并完善更為嚴(yán)格的管理制度，對(duì)違反各項(xiàng)制度的人員，根據(jù)情節(jié)，給予批評(píng)教育、通告處罰、堅(jiān)決辭退等一系列強(qiáng)硬措施，使車隊(duì)的作風(fēng)紀(jì)律有了很大改觀。

　　2.做好經(jīng)常性談心工作，通過和一些駕駛員的日常交談，及時(shí)了解他們的思想、工作、生活情況。通過一些實(shí)際行動(dòng)，盡量為他們排憂解難，加強(qiáng)了車隊(duì)的凝聚力。

　　3.通過設(shè)立“配合獎(jiǎng)”、“文明獎(jiǎng)”項(xiàng)目，調(diào)動(dòng)大家的工作積極性；并通過一些現(xiàn)實(shí)例子對(duì)比，以及耐心細(xì)致的情況說明，幫助部分人員澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

　　4.充分發(fā)揮好班長骨干模范帶頭作用，車隊(duì)大膽放權(quán)，讓班長積極參與日常管理，敢于擔(dān)當(dāng)、敢于帶頭，特別是在日常一些雜活、累活和搶修車輛等險(xiǎn)、急工作中，班長敢于沖鋒在前，突顯出模范帶頭作用，為車隊(duì)的整體工作夯實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也增強(qiáng)了各班組的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。 三.加強(qiáng)車輛管理，厲行節(jié)約，提高車輛使用率。

　　車輛管理是車隊(duì)整體工作的一個(gè)難點(diǎn)，節(jié)能降耗、提高車輛使用率，是形式所迫、企業(yè)發(fā)展所需，也是車隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制車輛維修費(fèi)用支出，同時(shí)提高車輛的使用率，車隊(duì)采取了以下措施：

　　1.根據(jù)車輛的不同類型、新舊程度，技術(shù)狀況，制定合理的保養(yǎng)計(jì)劃，強(qiáng)制保養(yǎng)、維修，盡量保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)要求。

　　2.加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查、評(píng)比力度，獎(jiǎng)勤罰懶，促使駕駛員做好車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命。

　　3.在駕駛員缺少的情況下，因人而宜臨時(shí)調(diào)配、合理安排，既調(diào)動(dòng)了大家的積極性，又提高了車輛使用率。

　　4.結(jié)合工程任務(wù)實(shí)際的變化，積極協(xié)調(diào)交管部門，提前合理調(diào)整通行證的行車路線，以確保車輛的正常通行。

　　5.努力協(xié)調(diào)車管部門，在不影響生產(chǎn)的情況下，做好車輛的年審等細(xì)節(jié)工作；及時(shí)協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司做好車輛事故的處理、理賠工作，盡可能的將工作向前趕，為后續(xù)的工作留出空間。

　　6.嚴(yán)把車輛費(fèi)用的支出關(guān)，每臺(tái)車輛的費(fèi)用支出做到日清月結(jié)，月月有核算，年底有總核算；油耗費(fèi)用有對(duì)比，維修費(fèi)用有明細(xì)。

　　7.加強(qiáng)與修理廠的溝通和監(jiān)督，特別是在一些大的維修、和緊急搶修的情況下，車隊(duì)及時(shí)會(huì)同材料科與修理廠到配件市場及時(shí)將配件采購回來，這樣既降低了維修成本，又確保了車輛維修時(shí)間和質(zhì)量。 存在的問題：

　　在20xx年的工作中，我們車隊(duì)取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，從以下幾個(gè)案例可以看出出存在的問題：

　　11月2日79#車在和園工地側(cè)翻的事故說明：

　　1.安全教育上：個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，安全教育存在死角； 2.駕駛員培訓(xùn)上：車隊(duì)對(duì)新司機(jī)的培訓(xùn)工作不夠細(xì)致和系統(tǒng)，特別是沒有準(zhǔn)確掌握新司機(jī)的個(gè)人技術(shù)底細(xì)，上崗前只是考核一些基本的技術(shù)操作，沒有考慮一些復(fù)雜特殊情況下所需要的技術(shù)要求；

　　3.部門溝通上：車隊(duì)與調(diào)度之間的溝通銜接有問題，沒有準(zhǔn)確掌握到工地的施工環(huán)境、路況等實(shí)際情況，及時(shí)提醒司機(jī)提高警惕。

　　11月13日52#車悶罐事件說明：

　　1.車輛維修上：部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢修，但仍然排除不了突發(fā)的故障隱患；

　　2.應(yīng)急預(yù)案上：缺乏實(shí)際演練，特別是應(yīng)急設(shè)備的配備不足，導(dǎo)致?lián)屝薏荒芗皶r(shí)；

　　3.業(yè)務(wù)技能上：絕大多數(shù)駕駛員只會(huì)開車，缺乏維修知識(shí)和技能，不能及時(shí)對(duì)車輛故障做出初步判斷。 四名駕駛員停職反省事件說明：

　　1.思想教育上：對(duì)個(gè)別存在懶惰思想，缺乏責(zé)任意識(shí)的“老大難”人員，日常關(guān)心少，思想工作不夠細(xì)致；

　　2.人員管理上：車隊(duì)監(jiān)管力度不夠，存在人情關(guān)、面子關(guān)難過的問題。 在今后的工作中，我們將進(jìn)一步完善各種管理制度，從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的管理上，要加大監(jiān)督、檢查及培訓(xùn)力度，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)，通過教育、培訓(xùn)提高駕駛員的駕駛技能和維修水平，降低交通事故率；在抓隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和淘汰，努力確保車隊(duì)的整體保障能力；同時(shí)我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車隊(duì)不怕苦、不怕累，敢打敢拼的長處，克服不足，著眼車隊(duì)的工作全局，精心處理工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作，全面提升車隊(duì)的整體水平，扎扎實(shí)實(shí)為砼站的長足發(fā)展做好保障。

　　雖然我們還面臨一些這樣那樣的問題和困難，但相信在七公司和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難將逐步得到解決；車隊(duì)將不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力建設(shè)成為一個(gè)：作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)隊(duì)，成為砼站的一面旗幟！

　　混凝土公司采購部的年終總結(jié)3

　　20xx年忙碌的一年，也是充實(shí)的一年。作為邢臺(tái)商混的一份子，首先祝賀公司今年取得輝煌的業(yè)績，我單位積極響應(yīng)市政府、市建設(shè)局的號(hào)召，建設(shè)綠色生產(chǎn)家園，投入大量的人力、物力和財(cái)力，為我們今年生產(chǎn)超額完成任務(wù)，打贏了一場漂亮的勝仗。

　　這一年來的工作，只能說是忙碌而充實(shí)，一年來在領(lǐng)導(dǎo)和主任的.指導(dǎo)關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定的進(jìn)步，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，更好的前行，現(xiàn)將一年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：

　　一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。

　　做為實(shí)驗(yàn)室大家庭的一員，不僅要干好本職工作，領(lǐng)導(dǎo)安排的工作也要及時(shí)的完成，要想干好本職工作，首先要熱愛自己的工作，才能把工作做好，實(shí)驗(yàn)室做為技術(shù)部門，把控質(zhì)量是重中之重，而要做好這些最重要的一環(huán)是要保持一種態(tài)度。本著對(duì)工作積極，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能確保質(zhì)量不會(huì)出問題，才能確保打出去的每一方混凝土合格。

　　二、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)有效溝通。

　　作為調(diào)灰人員，需要和前場、后料廠、泵房、操作員以及試配室及時(shí)的溝通。和操作員溝通要確定配比的準(zhǔn)確無誤、控制好各種原材料的正確、認(rèn)真監(jiān)督數(shù)據(jù)正確，確保不出錯(cuò)誤。和前場也要及時(shí)溝通，前場反饋回來的信息，需要及時(shí)做出調(diào)整，確保混凝土的狀態(tài)。使咱建工灰質(zhì)量、狀態(tài)都滿足工地需求。和試配室的溝通：當(dāng)生產(chǎn)新的工地以及重要工程時(shí)，要及時(shí)電話通知試配室，預(yù)留試塊，這樣不僅可以及時(shí)的觀察混凝土的狀態(tài)還可以為工程質(zhì)量提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。和后料廠的溝通：現(xiàn)在環(huán)保形式非常嚴(yán)峻，砂石料的質(zhì)量也參差不齊，當(dāng)砂石質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)和鏟車進(jìn)行溝通，不合格堅(jiān)決不能用，當(dāng)砂石料變化時(shí)隨時(shí)調(diào)整配比，確保混凝土的狀態(tài)和質(zhì)量。和泵房的溝通：當(dāng)新來粉料時(shí)，及時(shí)和泵房聯(lián)系，確保粉料分倉存放，做到心中有數(shù)，而言做好這些，僅靠個(gè)人的力量是不夠得，要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補(bǔ)不足，不計(jì)較個(gè)人得失，勁往一處使，這樣才能圓滿完成工作，這樣才能確保質(zhì)量，才能提升信譽(yù)。因?yàn)橐粋�(gè)企業(yè)質(zhì)量是生存之本，而服務(wù)是信譽(yù)之魂。

　　三、存在不足之處。

　�、�、自己在專業(yè)技術(shù)方面要加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，努力提高自身的素質(zhì)，改進(jìn)工作方法，多向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，查找不足，提高自己。

　　②、加強(qiáng)自制力，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，冷靜分析，不要慌，理智的處理問題，培養(yǎng)自己的大局意識(shí)。

　　③、做好領(lǐng)導(dǎo)小助手，同事好朋友。

　　最后還是感謝，感謝主任的包容，感謝同事的支持，我深知自己還有好多的缺點(diǎn)和不足。無論工作方式或者不足，專業(yè)知識(shí)等。在今后的工作中希望多多提出，我將努力克服缺點(diǎn)，在工作中磨練自己，盡職盡責(zé)做好各項(xiàng)工作。

　　混凝土公司采購部的年終總結(jié)4

　　轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及各部門的'大力支持和配合下，我們滿懷堅(jiān)定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對(duì)年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、安全及生產(chǎn)方面：

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實(shí)驗(yàn)室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進(jìn)行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在度要做以下幾方面工作。

　　1、加強(qiáng)與介休指揮部各項(xiàng)目的溝通聯(lián)系，增強(qiáng)砼的`供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標(biāo)。

　　2、重點(diǎn)安排好自建站的安全工作，時(shí)刻警鐘常鳴，加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛。

　　3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰��?/p>

　　4、以實(shí)驗(yàn)為中心，加強(qiáng)不同標(biāo)號(hào)砼強(qiáng)度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進(jìn)場原材的質(zhì)量，以實(shí)驗(yàn)檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進(jìn)場材料收料制度，從源頭控制砼的強(qiáng)度穩(wěn)定及自建站的成本。

　　5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎(jiǎng)罰制度，依照集團(tuán)公司節(jié)點(diǎn)績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵(lì)員工積極性。

　　6、加強(qiáng)攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運(yùn)行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機(jī)械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運(yùn)行安全。

　　7、加強(qiáng)源頭治超工作力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。

　　8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項(xiàng)衛(wèi)生工作。

　　二、試驗(yàn)室在年完成了從C20到C50的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細(xì)石砼、早強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼，混凝土合格率達(dá)到98%以上。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)：過去一年自建站還存在很多不足

　　1、加強(qiáng)對(duì)自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。

　　2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。

　　3、要控制原材料的進(jìn)場成本，規(guī)范原材料的進(jìn)場驗(yàn)收工作。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛進(jìn)行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

　　5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項(xiàng)目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為工程部創(chuàng)造更多的效益！

　　混凝土公司采購部的年終總結(jié)5

　　20xx年全廠上下鼓足干勁，從高層領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)車間層層領(lǐng)導(dǎo)狠抓實(shí)干，加強(qiáng)管理努力實(shí)行雙增雙節(jié)，全體采購人員認(rèn)真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調(diào)運(yùn)工作。全體采購人員在x經(jīng)理帶領(lǐng)下，頂著多方壓力，加班加點(diǎn)恪盡職守完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，確保各個(gè)車間正常運(yùn)轉(zhuǎn)�，F(xiàn)將年度采購后勤工作總結(jié)如下：

　　一、取得如下成績：

　　采購調(diào)度也是采購后勤，在人員少的情況下，積極配合質(zhì)檢部、物管部、環(huán)保部、安全部、生產(chǎn)部對(duì)來往車輛進(jìn)行安全宣傳和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，加大對(duì)原料質(zhì)量的檢測和管理。（如對(duì)商標(biāo)和檢測報(bào)告的及時(shí)跟蹤和入庫處理）。尤其是配合安全部做好各自貨源廠家的“安全技術(shù)說明書”的收集工作。積極配合物管部清理廢舊桶的回收和變賣處理工作。將二乙醇胺空桶全部變賣和有關(guān)乳化劑空桶處理工作，清理個(gè)車間回收桶堆放處。（約有7千5百多只廢舊桶。）同時(shí)催促需要回收的廠家盡快前來將空桶拉走。

　　二、自我工作評(píng)價(jià)：

　　20xx年全年工作中，本人自始至終堅(jiān)持以廠為家，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，沒有多請(qǐng)一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日?qǐng)?jiān)持上班安排到貨。每周采購計(jì)劃詳實(shí)細(xì)致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應(yīng)商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務(wù)熟悉、協(xié)調(diào)工作能力強(qiáng)，很少給領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，加班加點(diǎn)任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失。在全廠所有大小原料進(jìn)貨電話中最忙，有時(shí)候一晚接駕駛員問路電話3—5起。在同各部門協(xié)調(diào)工作中，調(diào)度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場主動(dòng)提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

　　三、內(nèi)部協(xié)調(diào)管理：

　　遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調(diào)盡快跟下貨班商量即時(shí)下貨，必須要等質(zhì)檢報(bào)告的貨物我會(huì)耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細(xì)致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止?fàn)幊尺^激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質(zhì)檢部在我們調(diào)度制單后方抽樣化驗(yàn)，在停電或電腦出故障時(shí)，我們需要主動(dòng)請(qǐng)質(zhì)檢部不按電腦操作程序工作，即時(shí)提供化驗(yàn)開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對(duì)相關(guān)原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗(yàn)，由我們采購部調(diào)度簽字（認(rèn)證貨物數(shù)量、注明化驗(yàn)未果）。在同一原料多個(gè)車間使用中，及時(shí)通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時(shí)跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領(lǐng)料單，協(xié)同保管員核對(duì)好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄（換算準(zhǔn)確）。有時(shí)要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。

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