路橋助理工程師工作總結(jié)范文（精選10篇）

　　光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候抽出時間寫寫工作總結(jié)了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編幫大家整理的路橋助理工程師工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇1

　　20xx年6月畢業(yè)于xx大學(xué)土木工程專業(yè)，從20xx年6月到20xx年2月在通道一標(biāo)第一項目部擔(dān)任技術(shù)員工作。20xx年3月28日任現(xiàn)職后主要從事路橋設(shè)計相關(guān)助理工程師工作。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)

　　本人在思想上積極要求上進(jìn)，平時能自覺地學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等先進(jìn)的思想理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

　　作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學(xué)專業(yè)技術(shù)知識，積極向經(jīng)驗 豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

　　任現(xiàn)職以后我更加努力的學(xué)習(xí)路橋方面的'專業(yè)知識和應(yīng)用軟件包括CAD、緯地、李方、橋梁博士等的學(xué)習(xí)，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業(yè)和業(yè)務(wù)水平。

　　二、不斷探索和實踐，積累工作經(jīng)驗

　　自參加工作以來，我積極主動的學(xué)習(xí)工作，利用自己所學(xué)的知識，包括測量學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、大跨橋梁施工技術(shù)、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識;全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等的使用;AutoCAD、緯地等專業(yè)軟件及Office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現(xiàn)場管理的井井有條，內(nèi)業(yè)工作進(jìn)行的有條不紊，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和同事們的一致認(rèn)可。

　　三、加強專業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平

　　通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實踐中升華。總結(jié)以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：

　　1、現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強。

　　2、在人際交往方面還有待提高。

　　在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團(tuán)隊合作，和同事融洽相處，工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，努力提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量，在今后的工作中，定會取得更加出色的成績實現(xiàn)自己的人生價值。

　　我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇2

　　日月如梭，時光如流星般轉(zhuǎn)瞬即逝。踏入設(shè)計院從事設(shè)計工作已經(jīng)一年多了。在這一年多的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感；又感覺到了設(shè)計師工作的艱辛和勞累。XX年我盡量使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境；下半年我的工作重點是培養(yǎng)自己良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和認(rèn)真踏實的學(xué)習(xí)態(tài)度，為初聘助理工程師而不懈努力。作為一名“雙新”設(shè)計師，既新參加工作，又恰逢院里新近改革，剛出校門又進(jìn)設(shè)計院，環(huán)境雖有較大變化，但仍以學(xué)習(xí)為主。在這短暫的一年里，我既興奮又激動。在各位領(lǐng)導(dǎo)和老總的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好設(shè)計工作，積極完成所里布置的各項任務(wù)。我對自己業(yè)務(wù)和設(shè)計工作有很多的思考和感受，現(xiàn)將這一年多的工作情況做簡要的匯報：

　　一、政治思想方面：

　　在這一年多的設(shè)計工作中，我深深地體會到了工程師工作的瑣碎與繁重，從設(shè)計方案到竣工驗收，每一個環(huán)節(jié)都不能懈怠。在設(shè)計過程中，我不斷的學(xué)習(xí)與反思，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在反思中成長，使自己能在將來的某一天也能成為一名優(yōu)秀的工程師。設(shè)計目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦。熱愛自己的事業(yè)，團(tuán)結(jié)同事，虛心求教，遵守勞動紀(jì)律。參加了汶川大地震賑災(zāi)捐款活動，增進(jìn)了全院職工的集體主義精神。加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)與提高，從自身做起。工程師這個職業(yè)的特殊性決定了我們以人為本，安全第一的必然性。

　　二、業(yè)務(wù)能力方面：

　　工作間隙，通過與幾位老工程師的談心與交流，在較短的時間內(nèi)對建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計有了初步的了解，其次，在老總的帶領(lǐng)下，我們學(xué)習(xí)了08年的新版規(guī)范，同時也對我們進(jìn)行設(shè)計方法的指導(dǎo)和安全意識的心理輔導(dǎo)，針對一些剛畢業(yè)學(xué)生由于只能設(shè)計附屬類的建筑而產(chǎn)生的自卑、擔(dān)憂、失望等心理進(jìn)行心理指導(dǎo)，激發(fā)了我們的自信心、培養(yǎng)了我們的設(shè)計的熱情和主動性。

　　讓我感觸頗深的是：所長激發(fā)了我當(dāng)家作主的意識，逐步培養(yǎng)了我大膽承擔(dān)項目負(fù)責(zé)的能力，使我們這一批剛畢業(yè)的學(xué)生增強了在所里工作的責(zé)任感和主動參與管理的意識，形成了一支團(tuán)結(jié)、肯干、工作負(fù)責(zé)的設(shè)計隊伍，帶動了所里成員的共同進(jìn)步。此外，所長也教導(dǎo)了我們，在與甲方交涉的過程中要“言必行，行必果”，以人為本，誠信第一。

　　在XX年新版規(guī)范改革的大潮下，我和所有工程師們一起融入了對新版規(guī)范的學(xué)習(xí)浪潮中。新規(guī)范推行以來，老總們在審圖的過程中，積極培養(yǎng)我們自主學(xué)習(xí)的能力，科學(xué)探究的精神，不再將設(shè)計規(guī)范填鴨式的傳授于我們，而是讓我們通過自主探究的方式提出問題，分析問題，找出問題，解決問題，得出結(jié)論，驗證結(jié)論，應(yīng)用結(jié)論解決問題。在審圖中注重過程培養(yǎng)，要點總結(jié)，提高了我們的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了我們的創(chuàng)造精神。認(rèn)真設(shè)計，虛心求教。作為一名年輕的`設(shè)計師，為了把自己的設(shè)計水平提高，我堅持經(jīng)�？唇ㄖ�方面的規(guī)范圖集，經(jīng)常從網(wǎng)上找一些優(yōu)秀的建筑設(shè)計施工圖潛心學(xué)習(xí)。平時我認(rèn)真虛心的請教經(jīng)驗豐富的老總，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗以及那種對工程認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不斷的提高自己的設(shè)計水平，領(lǐng)悟其中的設(shè)計藝術(shù)。魯迅說過：“一千個讀者中就有一千個哈姆萊特�！蔽乙�說，一千位設(shè)計師，就會有一千種設(shè)計風(fēng)格，每一種風(fēng)格，都有著它獨特而富有魅力的閃光的一面，而我，愿自己是只辛勤的蜜蜂，能夠博采眾長，努力設(shè)計出優(yōu)秀的作品！

　　三、工作業(yè)績方面：

　　在荊州市荊州建筑設(shè)計院的作品：

　　荊州市檢查院門面改造方案、屈原路和南環(huán)路立面改造方案、荊州市森茂林業(yè)有限公司辦公樓方案、荊州市武警市支隊二中隊門面改造方案、陳錕私房方案、荊州市麻風(fēng)病院醫(yī)療辦公樓建筑結(jié)構(gòu)、荊州市煙草專賣局食堂建筑結(jié)構(gòu)、荊州市創(chuàng)世紀(jì)轉(zhuǎn)基因技術(shù)有限公司大門門房建筑結(jié)構(gòu)、荊州市創(chuàng)世紀(jì)轉(zhuǎn)基因技術(shù)有限公司辦公樓建筑、荊州市創(chuàng)世紀(jì)轉(zhuǎn)基因技術(shù)有限公司配電房建筑結(jié)構(gòu)、荊州市公路大酒店電梯改造建筑結(jié)構(gòu)、侯作明私房方案、荊建車庫建筑、劉清德私房

　　方案、荊州市殯儀館大門牌坊建筑結(jié)構(gòu)、荊州市太湖私房建筑、荊州市郢南村還遷居民小區(qū)私房方案、張留柱私房方案……

　　在襄樊市第二建筑設(shè)計院的作品：

　　隆中管委會廣德寺兩座橋（車行橋、人行橋）建筑結(jié)構(gòu)、襄樊市兒童福利院規(guī)劃方案（修改部分）、襄樊市第一人民醫(yī)院老住院部外科大樓改造方案（結(jié)構(gòu)加固施工圖、水泵房建筑結(jié)構(gòu)）、棗陽吳店二郎工業(yè)園（清理打磨車間、材料庫、成品庫、鑄造車間）建筑施工圖及大門圍墻附屬建筑結(jié)構(gòu)、襄城區(qū)勝利街中鐵四局住宅小區(qū)規(guī)劃方案、襄樊萬洲電氣集團(tuán)有限公司辦公

　　公大樓方案（修改部分）、襄樊市兒童福利院（康復(fù)樓、辦公樓、教學(xué)樓、嬰幼兒宿舍、兒童宿舍）結(jié)構(gòu)施工圖、襄樊市輕工行業(yè)協(xié)會職工還建樓結(jié)構(gòu)、襄樊市太平店財政所綜合樓結(jié)構(gòu)部分、襄樊市新街商住樓建筑方案部分、襄樊學(xué)院學(xué)術(shù)交流中心隆中大酒店大門建筑結(jié)構(gòu)、襄樊市九豐房地產(chǎn)高層商住樓建筑方案部分、襄樊市夢達(dá)裝飾公司商務(wù)大樓建筑方案部分。

　　這一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的學(xué)習(xí)和鉆研，把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實際驗證所學(xué)的理論知識，努力快速積累設(shè)計經(jīng)驗，讓自己更快更好的融入到工作中去。

　　四、今后努力的方向：

　　①提高自身設(shè)計水平，多聽、多思、多做、多交流，再接再厲，努力工作。

　�、诮�(jīng)常向老工程師學(xué)習(xí)，能在師傅身上學(xué)到更多的知識，能夠獨擋一面；

　�、劢�(jīng)�？匆�(guī)范圖集，在實踐中不斷豐富自已的經(jīng)驗與技能。

　�、芴岣咦约旱脑O(shè)計素質(zhì)和職業(yè)道德。

　　⑤積極努力備考：注冊結(jié)構(gòu)工程師、二級注冊建筑工程師、一級建造師、注冊造價工程師、注冊監(jiān)理工程師，主攻前三項。今后，我將進(jìn)一步加強技術(shù)學(xué)習(xí)，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，為院里作出更多的貢獻(xiàn)。設(shè)計經(jīng)驗是一點一滴的累積。每天進(jìn)步一點點，是一個不斷完善的過程。沒有，只有更好。欲速則不達(dá)，一定要步進(jìn)式推進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)。

　　設(shè)計工作，是一項常做常新、永無止境的工作。一份春華，一份秋實，讓我把一份矢志設(shè)計的心愿化為對建筑事業(yè)的一團(tuán)火，將自己最珍貴的愛奉獻(xiàn)給建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，相信今日我心中含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。

　　這一年，是我快速的成長用汗水換來的充實的一年。但這只是一個開始，“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下求索”！

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇3

　　自XX年10月被評為助理工程師以來，本人在政治上進(jìn)取要求提高，工作業(yè)務(wù)上盡心盡力完成了各項工作，異常是經(jīng)過五年的項目實踐鍛煉，自我業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，在項目監(jiān)理過程中，狠抓工程質(zhì)量管理，積極參與項目的安全管理及監(jiān)理資料的收集管理。從各方面不一樣角度提高了自我的管理水平和技術(shù)水平。

　　在工程監(jiān)理期間參與了施工項目的所有工程的圖紙會審，工程項目的施工組織設(shè)計和各種安全方案的審查，進(jìn)行項目監(jiān)理資料的收集和歸檔，配合領(lǐng)導(dǎo)解決項目中出現(xiàn)的技術(shù)難題等。無論從理論上還是從實踐上都大大提高了自我的業(yè)務(wù)水平。

　　經(jīng)過以上幾個項目的實踐鍛煉，對工程施工監(jiān)督管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識，下頭我就以上幾個工程談?wù)剛�人的工作歷程。

　　從工程剛開工，我首先認(rèn)真熟悉施工圖紙，同建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位一齊進(jìn)行圖紙會審，并提出施工中需要與設(shè)計協(xié)商的問題，為日后施工監(jiān)理奠定了基礎(chǔ)。

　　加強項目監(jiān)理資料的管理，監(jiān)理質(zhì)量的好壞，監(jiān)理資料也至關(guān)重要，在監(jiān)理資料的收集和整理方面力爭及時、有效、可追溯，并且要求資料必須齊全，整理存放有序，為工程的質(zhì)量供給必要的技術(shù)依據(jù).

　　加強與各有關(guān)單位的聯(lián)系，提高自我的綜合素質(zhì)。由于工程監(jiān)理的工作涉及建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、市質(zhì)監(jiān)站、市安監(jiān)站等多個單位，為了搞好監(jiān)理工作，必須處理好各方面的關(guān)系，在與各單位聯(lián)系中認(rèn)真按照職業(yè)道德，以謙虛和謹(jǐn)慎的態(tài)度進(jìn)取與各方溝通，得到了各方的支持，同時也提高的'我個人的處事本事。

　　為了提高自我的業(yè)務(wù)水平，近年來我積極參加各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，如監(jiān)理工程師培訓(xùn)，總監(jiān)理工程師培訓(xùn)，見證取樣培訓(xùn)和公司年底組織的各種培訓(xùn)，考核優(yōu)良，為日后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　幾年來經(jīng)過在現(xiàn)場的施工監(jiān)理的鍛煉，我從各方面嚴(yán)格要求自我，虛心學(xué)習(xí)、奮力拼搏，努力刻苦的鉆研業(yè)務(wù)知識，使自我的綜合素質(zhì)得到了提高，為今后更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇4

　　本人到公司工作以來，擔(dān)任助理工程師一職。得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持鼓勵和同事們的協(xié)助配合，使自己的工作能較好的完成，現(xiàn)就將20xx上半年工作總結(jié)如下：

　　任職助理工程師以來，我能按照國家及公司的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成公司的各項工作。按公司的規(guī)定要求，每月的月底提交當(dāng)月的考勤記錄表和月度工作進(jìn)度情況表。按時參加會議，對自己階段內(nèi)的工作情況做分析報告。

　　一、工作態(tài)度上

　　1、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好各項工作。本人在工作中，總是以大局為重。積極參與公司的各項工作�？偸潜Ｙ|(zhì)保量、按時按點的完成公司安排的工作。

　　2、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革，進(jìn)一步加強工作責(zé)任感。今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強工作責(zé)任感，及時做好本人的`各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。

　　3、利用工作之余的休息時間加強學(xué)習(xí)。在平時，注意收集有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件，并加強學(xué)習(xí)工程量計算的技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習(xí)計算機知識，提高自己的工作效率。在以后的工作中，要更加努力學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，從而把工作做的更好。

　　二、本人完成業(yè)績方面

　　上半年先后完成了許多工程預(yù)算編制和結(jié)算審核工作。

　　施工圖預(yù)算是確定工程造價、簽訂建筑安裝工程合同、實行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實行經(jīng)濟(jì)核算和考核工程成本的依據(jù)。計算時要認(rèn)真、仔細(xì)、不能少算、漏算。同時要尊重實際，不能多算，不高估冒算，不存僥幸心理。編制時，不依編制對象與自己有利害關(guān)系，或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理，不固執(zhí)己見，保持良好的職業(yè)道德與自身信譽。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價”的準(zhǔn)確合理，做好施工圖預(yù)算。

　　以上是我上半年以來的工作總結(jié)。在這期間，通過學(xué)習(xí)不斷提高專業(yè)技術(shù)知識，在實踐中積累經(jīng)驗，取人之長補己之短，再加上自己的分析和思考，使自己有很大的收貨和進(jìn)步。在今后的工作中，自己還要加倍努力，提高自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰(zhàn)。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇5

　　我于20xx年八月，經(jīng)xx行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定，獲評了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：

　　一、在05/06榨季生產(chǎn)中，生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé)，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿盡了的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的體現(xiàn)，指標(biāo)的與否，都直接到分公司總體的。一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知肩上的責(zé)任重大，如何好各生產(chǎn)的水、電、氣平衡，生產(chǎn)工作的，或超額分公司和科內(nèi)下達(dá)的幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊的職責(zé)和工作，我對生產(chǎn)的每環(huán)節(jié)全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那環(huán)節(jié)問題或波動，我都會在現(xiàn)場，和操作人員一同措施，解決的向科長和主管報告，使問題得以解決，生產(chǎn)工作的和生產(chǎn)指標(biāo)的。

　　二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識和協(xié)助車間設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我并協(xié)助清凈車間了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管安排楊銀花對安裝和需要改造的設(shè)備設(shè)計，并設(shè)計圖安裝，安裝和改造的設(shè)備榨季的使用，未異常情況，了預(yù)期目的。在xx年度檢修期間，楊銀花還了壓榨車間預(yù)系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列，了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來。今年檢修期，在的安排下，參照二組蔗刀機的排刀方法，對組蔗刀機的蔗刀了重新排列和，現(xiàn)使用。

　　三、我除兩項主要工作外，在科內(nèi)，還承當(dāng)了大零配件圖的測繪任務(wù)；也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作；也對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證；xx年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)管理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。

　　在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的.，我個人意識到，學(xué)習(xí)新知識，新技能，的和工作技能，才能工作的需求和社會的發(fā)展。在工作過程中，我將向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)未曾真正的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的信息也收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余翻看專業(yè)書籍，查看專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識；也看管理或其它的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)知識，的綜合能力。在今后的工作中，我將的學(xué)習(xí)和實踐，自身的素質(zhì)，讓的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步，以工作的需要。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇6

　　轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進(jìn)行簡單總結(jié)。

　　一、現(xiàn)場施工及安全方面

　　企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。

　　開工前期，我配合項目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實。

　　今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

　　在施工期每天總是緊繃心弦，xx年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。

　　二、內(nèi)業(yè)資料整理方面

　　仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計編，提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。

　　今年傳媒大學(xué)道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的'規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)�工作中遇到的問題和困難。

　　施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

　　三、學(xué)習(xí)方面

　　繁忙的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試， xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

　　四、主要經(jīng)驗和收獲

　　經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺做好各項工作。學(xué)習(xí)各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

　　五、存在的問題與不足

　　對理論知識學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

　　六、下一步的工作措施

　　繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識，加強對圖紙的熟悉程度，努力掌握各項施工方案。 對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持“多做點，做好點”的工作原則�！澳嫠�行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責(zé)任感，提升安全意識，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇7

　　我所從事的單位是XX路橋橋梁工程有限責(zé)任公司，被分到了XX省XX市XX江大橋項目部，我所從事的工作是技術(shù)員，下面簡單談?wù)勛鳛榧夹g(shù)員的主要工作任務(wù)。

　　XX江大橋是一座四跨連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑布置為90+170+170+90，有三個主墩，分為左右兩幅。主橋一側(cè)的引橋為三跨40米簡支梁橋，另一側(cè)為四跨40米簡支梁橋。我所負(fù)責(zé)的是主橋最中心的一個墩子，我所參與的也就是這個墩子的所有施工工序了。

　　連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂掛籃施工的主要工序包括：掛籃行走，模板調(diào)整，鋼筋綁扎，混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力張拉，封錨壓漿。

　　先說掛籃行走，我們所采用的是菱形掛籃，在掛籃設(shè)計的時候在前支點處設(shè)置了一個鉸，用于調(diào)整由于掛籃行走過程總產(chǎn)生的不平衡力，在掛籃行走過程中，主要的任務(wù)就是一個受力體系的轉(zhuǎn)化，怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車的受力，而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過來，這是關(guān)鍵，一不小心，有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。這也要求我們在混凝土澆筑前準(zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是，一般在掛籃行走之前我們會對已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣，這個階段便會用到全站儀，當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會用到全站儀，建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用，以后有機會進(jìn)行實際操作。

　　掛籃行走完成后，馬上就會進(jìn)行模板調(diào)整，模板調(diào)整過程是比較關(guān)鍵件的步驟，也就是將已知水準(zhǔn)點的高程，經(jīng)過水準(zhǔn)測量之后，換算成塊件之上的點的高程，進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面，采用六點進(jìn)行控制，翼緣板各兩個點，頂板兩個點。模板調(diào)整過程分為底板調(diào)整，翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整，在這個過程中我們要考慮每個塊件的預(yù)抬值，我將其稱之為預(yù)拱度。首先進(jìn)行的是底板調(diào)整，根據(jù)翼緣板靠近腹板的點的高程和已知底板的高程，換算出腹板的高程，從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開的，根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù)，從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。

　　模板調(diào)整完畢之后，便是鋼筋綁扎過程，通常在這個過程中我們是比較輕松的，因為工作只是簡單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數(shù)量，鋼筋的搭接長度，鋼筋的焊接長度，預(yù)應(yīng)力波紋管的位置，預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會在圖紙上有所反應(yīng)，而鋼筋的搭接長度、鋼筋的焊接長度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知，因此，對圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個過程中的事情也是相對比較瑣碎的，有很多事情需要多咨詢一些施工經(jīng)驗豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐，甚至是施工現(xiàn)場的工人們，他們都會給予我們很多的幫助。

　　混凝土澆筑階段，需要注意的是，在澆筑之前，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范，預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位，澆筑過程中要注意振動棒的振搗，使混凝土澆筑密實。最糾結(jié)的就是澆筑過程總遇到爆模，很不幸的是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及時冷靜的處理，當(dāng)然這方面的'經(jīng)驗我們還是很欠缺的，需要以后加強，我要說的并不是以后每次都爆模，而是遇到問題后冷靜處理的思維。

　　之后，等到混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的時候，我們就會進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計的，所以在張拉時，先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通過伸長值和拉力大小進(jìn)行雙控，以拉力控制為主，伸長值控制為輔，只要施工過程控制得當(dāng)，一般而這結(jié)合的也比較完美，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓，一般也會達(dá)到設(shè)計要求的。

　　當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉之后，就可以進(jìn)行掛籃行走，又是一次重復(fù)工作。但是要求在預(yù)應(yīng)力張拉之后，必須馬上進(jìn)行封錨壓漿，壓漿過程中，主要控制漿體的濃度，既不能太清，又不能堵管，壓漿結(jié)束的標(biāo)志便是，在另一側(cè)出現(xiàn)濃漿。

　　當(dāng)然，這只是我個人的看法和實際體會，不一定正確，希望大家批評指正。我們的工作也絕不止這些，晚上，還要對當(dāng)天的施工內(nèi)容形成書面文字，就是所說的施工日志，當(dāng)澆筑完成后，我們還要做一些施工資料，其中主要包括：放樣資料(模板調(diào)整)，張拉資料(三向預(yù)應(yīng)力張拉)，壓漿資料(三向預(yù)應(yīng)力壓漿)，測量資料等等一系列的資料制作。當(dāng)然，晚上加班也是經(jīng)常的，通�；炷�土澆筑必須加班。

　　到今天為止，我工作剛好滿兩個月，也會有很多感慨，不是很完善，也希望大家互相批評，大家共同進(jìn)步嘛，也很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)以及師兄師姐的幫助。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇8

　　本人于xx年1月至今，在第一公路工程處辦公室從事與勞資相關(guān)的管理工作，具有較強工作責(zé)任心，踏實肯干，任勞任怨，認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)人事管理的政策和制度，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)同志。xxxx年至xxxx年連續(xù)五年年度考核為優(yōu)秀，xx年被評為交通運輸局局級優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，自工作以來還多次榮獲先進(jìn)個人、工會積極分子等光榮稱號。在具體工作中主要負(fù)責(zé)入職與退休手續(xù)的辦理、崗位晉升與聘用、工資調(diào)整與福利發(fā)放和年度考核等工作。在做好本職工作的同時還積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和其他同事完成辦公室的工作，注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，于xx年3月至xx年1月在河南經(jīng)貿(mào)大學(xué)完成了人力資源管理專業(yè)的本科學(xué)習(xí)。在實踐工作中，不斷向老同志請教，注意向優(yōu)秀同志看齊，能夠認(rèn)真開展批評與自我批評�，F(xiàn)將本人工作情況總結(jié)如下：

　　第一，入職與退休手續(xù)辦理

　　在工作中及時向廣大職工傳達(dá)上級相關(guān)的新政策和新法規(guī)，在辦事過程中能夠做到堅持原則不徇私情，對每位職工一視同仁。多年來未在入職和退休問題上遭到新老職工的質(zhì)疑和批評，得到了上級的首肯。由于近年相關(guān)政策變化較大，新老職工對相關(guān)政策了解不深，在辦理手續(xù)過程中我不厭其煩的向其解釋相關(guān)手續(xù)流程和政策，多次往返于集團(tuán)和相關(guān)管理部門，及時高效的為入職和退休員工圓滿完成相關(guān)手續(xù)的辦理，使新入職的員工能夠盡快安心于本職工作，使老員工能夠安享晚年免除舟車勞頓之苦。

　　第二，崗位晉升與聘用

　　崗位晉升與聘用是一項政策性很強的工作，而且還涉及職工切身利益，所以在處理崗位晉升和聘用時十分謹(jǐn)慎，堅持做到執(zhí)行政策，認(rèn)真負(fù)責(zé)，事無巨細(xì)，沒有異議。例如在xxxx年的工人崗位晉升考核中雖然時間緊任務(wù)重且報名人數(shù)創(chuàng)歷年新高，又恰逢本人身體不適，但仍然帶病堅持工作，抱著對每位工人師傅負(fù)責(zé)的心態(tài)認(rèn)真核查相關(guān)材料，及時發(fā)現(xiàn)申報材料中的問題并逐一與申報者聯(lián)系解決問題，使每位申報者都順利報名，在這次工作中我也總結(jié)出了很多工作經(jīng)驗對以后的工作有很大的幫助。

　　第三，工資調(diào)整與福利發(fā)放

　　工資調(diào)整和福利發(fā)放工作事關(guān)每個人的切身利益，我始終堅持公平、公正、公開的原則，堅持將別人的事當(dāng)做自己的事來辦，以政策和規(guī)章制度為依據(jù)，以職工的考核成績?yōu)閰⒖�，對工資調(diào)整做到不差分毫，對福利發(fā)放做到人人知道。對有意見的同事能夠耐心解釋做好思想工作，從一定程度上分擔(dān)了領(lǐng)導(dǎo)的工作重?fù)?dān)。

　　第四，年度考核

　　年度考核是對每位職工一年來工作的評價，考核的程序和結(jié)果直接影響到單位同事們的工作積極性，更有甚者事關(guān)社會的和諧與穩(wěn)定。因此在每次的`年度考核工作中領(lǐng)導(dǎo)都將這一重?fù)?dān)交付于我，本著對領(lǐng)導(dǎo)和同志們負(fù)責(zé)的原則，我將其視為一項政治任務(wù)來完成。由于我單位屬于施工單位，多數(shù)同志都在施工工地一線工作，往返不便，針對這一情況我和每位身處施工一線的同志進(jìn)行聯(lián)系，詳細(xì)了解相關(guān)情況，落實每人的工作量，及時與上級溝通，做到評價全面而合理并及時將考核結(jié)果通知本人，征求意見。多年來我處年度考核做到不漏一人，不錯一事，公平合理的考核既有效的激發(fā)了大家的工作熱情又團(tuán)結(jié)了同志，使我處近幾年來的經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步上升。

　　第五，其他工作

　　我單位勞資員隸屬于辦公室，辦公室工作做的好壞，一定程度上體現(xiàn)了一個單位的管理水平，所以要求辦公室人員有較高的素質(zhì)，我邊干邊學(xué)，每天都能學(xué)到不少的東西。比如辦公室的迎來送往，文件的打印和傳遞，以及公文的處理等等。通過實實在在的事，使自己的綜合素質(zhì)得到提升和鍛煉。

　　勞資工作是一項繁瑣的工作，除了上面講到的較為主要的工作之外，還有例如協(xié)助集團(tuán)進(jìn)行檔案整理，辦理單位的各種年審等等。

　　當(dāng)然，做為年輕的一代，無論從業(yè)務(wù)上還是思想上我都有許多不足，在今后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)，通過多看、多問、多練來提高自己的業(yè)務(wù)技能，克服粗心，被動的不良局面，認(rèn)真細(xì)致的對待每項工作，提高解決實際問題的能力，以便更好的完成各項工作。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇9

　　20xx年上半年，我處在市局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照年初工作會上提出的“嚴(yán)管理，求效益，促發(fā)展”的總體思路，狠抓各項工作的落實，著力拓展經(jīng)營業(yè)務(wù)，加強工程管理，注重管理創(chuàng)新，營造和諧環(huán)境，較好地完成了上半年的工作，為完成全年工作總體目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)�，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

　　一、公路工程項目建設(shè)順利推進(jìn)

　　今年，為了順利落實市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國家交通運輸部干線公路檢查，我處319國道xx段大中修工程B2標(biāo)、320國道二期改建工程A1標(biāo)、BP標(biāo)項目經(jīng)理部克服重重困難，搶抓天時，科學(xué)安排，按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日，共完成了：

　　1、319國道xx段大中修工程B2標(biāo)完成水穩(wěn)基層87KM雙幅，下封層73KM雙幅，級配碎石底基層04KM雙幅，瀝青貫入式路面048KM雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成，拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成，第一批重油、柴油已經(jīng)到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產(chǎn)值970萬元。

　　2、320國道二期改建工程A1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計23689平方，雙園橋完成吊裝及橋面系工程，共計完成產(chǎn)值1667萬元，

　　3、BP標(biāo)雖然由于客觀原因影響，但項目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進(jìn)行，計劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。

　　二、市場業(yè)務(wù)開拓能力得到提升

　　今年上半年，我處在取得國家公路工程施工總承包一級資質(zhì)的基礎(chǔ)上，

　　一是圍繞今年國家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機遇，進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營業(yè)務(wù)水平，已經(jīng)在外省設(shè)立了4個辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　二是進(jìn)一步充實市場開發(fā)部技術(shù)骨干，先后在xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等省共計參與了22個公路施工項目的投標(biāo)工作，以飽滿的工作熱情投入到了競爭激烈的公路建設(shè)市場大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平，而且又鍛煉了人才隊伍，這將為單位的發(fā)展塣大提供充足的后勁。

　　三、機務(wù)物資供應(yīng)不斷增強

　　上半年，我處機務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真務(wù)實的抓好了機務(wù)管理和物資供應(yīng)工作，確保了機務(wù)供養(yǎng)不斷增強。

　　1、認(rèn)真完成了xx集團(tuán)公司科技大樓的基建土石方項目任務(wù)，現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90%，完成產(chǎn)值191萬余元。同時，完成了xx國道xx標(biāo)墊層補強工程，完成產(chǎn)值60萬余元。

　　2、加大了機械租賃工作力度，為xx國道xx段大中修工程提供了2臺壓路機、2輛灑水車、挖機、拌和樓等配套設(shè)備，收取租金87900元。同時加強了對外機械租賃工作，收取租金2萬余元。

　　3、加強了對現(xiàn)有機械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年，我處機務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬元對有維修使用價值的陳舊機械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修，從而確保了運輸機械完好率達(dá)到90%，筑路機械完好率達(dá)到93%，這為工程項目建設(shè)提供了強有力的保證。截止目前共計完成機務(wù)產(chǎn)值256萬余元。

　　4、抓好了物資供應(yīng)瀝青工作，為319國道xx段大中修工程、320國道二期改建工程儲備瀝青116312噸尚未使用，還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作，共出庫38198噸其中乳化瀝青5825噸，熱瀝青32373噸，完成產(chǎn)值2548940元，實現(xiàn)利潤15150516元。

　　四、基礎(chǔ)管理工作規(guī)范有序

　　1、在鞏固去年機關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上，深入開展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動，做到規(guī)定動作有落實，自選動作有特點，編制了活動簡報，尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動，健全完善了各項規(guī)章制度，修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《財務(wù)管理制度》、《市場開發(fā)部經(jīng)營管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法，全面實行精細(xì)化管理，進(jìn)一步提升了機關(guān)效能。

　　2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作，

　　我們在3月份面向社會招聘了3名文職人員、1名財務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員，改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時為全面提升員工素質(zhì)，還加大了人才的培訓(xùn)力度，積極組織員工參加工程造價員、統(tǒng)計員、檢測工程師、“四大員”等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作，派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班。

　　3、財務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強化了項目會計委派制度，并明確財審成本核算范圍，對在建項目實行稽核制度，使項目財務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強了工程項目、業(yè)務(wù)部門的成本核算，加強了各項固定資產(chǎn)的臺帳管理，及時清理相關(guān)往來帳務(wù)，積極籌措各項應(yīng)急款項，合理地使用和調(diào)度資金，確保了公司各項工作的正常開展和職工工資的按時足額發(fā)放。

　　4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規(guī)范有序，確保了工作水平有質(zhì)的提高。

　　五、安全工作扎實有效

　　上半年來，我處始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，還結(jié)合今年的“安全生產(chǎn)月”活動，開展了一系列的安全教育宣傳活動，對我處辦公樓和在建工地開展拉網(wǎng)式全方位隱患排查，做到了突出檢查重點，排查不留死角，整改措施堅決徹底，上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，安全生產(chǎn)責(zé)任事故為“0”。在社會綜合治理工作方面，扎實開展了一次社會治安綜合治理宣傳月活動，營造了濃厚的綜治宣傳氛圍，把排查調(diào)處矛盾、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定作為第一任務(wù)來抓，杜絕了違法亂紀(jì)和各類上訪事件的發(fā)生。

　　六、黨建工作創(chuàng)新發(fā)展

　　1、加強自身建設(shè)，提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責(zé)任追究制度。還堅持了 “三會一課”制度和“周五學(xué)習(xí)日”制度，經(jīng)常性地開展對黨員干部的思想教育工作，確保黨員組織生活經(jīng)�；�，黨員活動形式多樣化。

　　2、根據(jù)市局黨委的工作部署，在6月份，在黨員中大力開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展活動成果，進(jìn)一步規(guī)范了處黨支部的黨建工作，形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。

　　3、加強了黨員發(fā)展工作，著力于改善結(jié)構(gòu)，增強黨組織凝聚力與戰(zhàn)斗力，確保黨組織先進(jìn)性。重點將年輕、有文化、生產(chǎn)骨干吸收到黨內(nèi)來。我們?yōu)?名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正，發(fā)展了1名預(yù)備黨員，2位同志被列入了入黨積極分子。

　　4、發(fā)揮了工會、團(tuán)支部等組織的`職能作用，組織了開展形式多樣的文體活動，豐富廣大干部職工的生活。另外還開展了慰問困難職工，助殘一日捐等愛心公益活動。在今年45月份，全體職工還發(fā)揚“一方有難，八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng)，組織了2次募捐，先后發(fā)起了xx倡議，得到了處廣大干部職工的積極響應(yīng)，共募得善款近萬元。

　　5、結(jié)合項目工程建設(shè)實際，認(rèn)真開展了《廉政準(zhǔn)則》“六個一”學(xué)習(xí)教育活動，做好了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅持不懈地加強了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，強化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū)，并對在建工程項目實行了紀(jì)檢員派駐制，加大了對工程項目全過程的監(jiān)督力度，做到關(guān)口前移，使廉政建設(shè)嚴(yán)格制度化、常規(guī)化，確保了上半年無任何違法亂紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。

　　七、精神文明建設(shè)卓有成效

　　我處在認(rèn)真圍繞公路工程項目建設(shè)開展各項工作的同時，還加強了精神文明建設(shè)的軟硬件建設(shè)，營造了寬松舒適的工作環(huán)境，為爭創(chuàng)文明單位和青年文明號創(chuàng)造了有力條件。目前，我處已經(jīng)順利通過了xx市第xx屆文明單位的公示。另外，我們還積極加大了對外宣傳力度，向新聞媒體投稿8篇，編發(fā)了3期《xx路橋信息》，開通了xx路橋信息網(wǎng)站，這打開了單位對外形象展示及宣傳工作的窗口，為堅持正面宣傳路橋人艱苦奮斗，扎實工作的精神風(fēng)貌，為路橋的發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍，使精神文明建設(shè)躍上了一個新臺階。

　　八、存在的問題

　　1、由于現(xiàn)有的公路工程施工總承包一級資質(zhì)比較單一，專業(yè)資質(zhì)尚不具備，且基本無業(yè)績，使我單位走向市場受到各種條件限制，還是無法和其他條件實力比較強大的公司形成競爭，參與市場的能力有限，絕大部分市場仍停留在二級資質(zhì)的參與水準(zhǔn)，高速公路市場仍受到較大程度的限制。

　　2、現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)不是很合理，具有綜合素質(zhì)的人才不多，市場招投標(biāo)、經(jīng)營能力、施工項目管理的人才比較匱乏，使單位的發(fā)展受到制約。

　　3、組建xx市路橋工程局暨xx公路建設(shè)集團(tuán)公司需要上級有關(guān)部門、機構(gòu)給予大力支持，明確一些政策，單靠本單位尚無法啟動運行。

　　4、xx集團(tuán)公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場可行性限制，曾與多家投資商洽談未果，使工程停滯不前。

　　5、資金短缺、活動資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展，使公司拓展業(yè)務(wù)市場能力受到限制，目前市場上的融資平臺特別靈活，整合現(xiàn)有資源，盤活國有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。

　　雖然上半年我處的各項工作取得了一定的成效，但是離市局的要求還有一定的差距，下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重，還有很多的客觀困難需要克服，我們將按照年初既定的工作思路，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，精心計劃，周密部署，為全面完成市局下達(dá)的各項目標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。

　　路橋助理工程師工作總結(jié) 篇10

　　自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：

　　1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m；

　　2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m；

　　3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。

　　經(jīng)過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。

　　一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備

　　每個項目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審，施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項目的技術(shù)要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對，了解工地現(xiàn)場實際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點、技術(shù)難點，然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實可行的實施性施工組織設(shè)計。對施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底（施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計意圖、要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進(jìn)行。

　　二、施工測量

　　測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

　　每當(dāng)項目進(jìn)場后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時，按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)實際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，使導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь�網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準(zhǔn)確性，每隔一定時間進(jìn)行定期觀測。

　　施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位，并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法復(fù)核的觀測程序，從不同的導(dǎo)線控制點去復(fù)核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認(rèn)真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

　　三、試驗工作

　　試驗工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗收工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求，負(fù)責(zé)各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。

　　開工前，對每個試驗儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達(dá)不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復(fù)后經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志，并做好記錄，建立試驗儀器和設(shè)備臺帳，妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認(rèn)真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，為開工做好準(zhǔn)備。

　　施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填筑路段為試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導(dǎo)全線的填筑施工。

　　當(dāng)接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)，詳細(xì)觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔(dān)誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。

　　四、現(xiàn)場施工組織

　　負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件，核對設(shè)計圖紙及工程數(shù)量，繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負(fù)責(zé)項目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。

　　開工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行考察，了解當(dāng)?shù)氐乃�文、氣候，安排指�?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的'雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務(wù)，并對所管轄班組或勞務(wù)隊伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。

　　在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進(jìn)行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理，準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標(biāo)志（如制作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護(hù)工程施工提供方便，護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖，按照臺階的布設(shè)分級及時進(jìn)行防護(hù)，既可以利用路基的施工便道作為運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。

　　在橋梁施工中，注意落實工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹立“預(yù)防為主，事前控制”的指導(dǎo)思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護(hù)，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當(dāng)水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設(shè)掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔作業(yè)暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標(biāo)記標(biāo)識清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時，采用鼓氣機等換氣通風(fēng)，確保井下工作安全�？變�(nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強支護(hù)，爆破結(jié)束后，用抽風(fēng)機排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全意識和安全技術(shù)教育，安排現(xiàn)場值班，進(jìn)行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報，協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計深度后，進(jìn)行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗收，準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機的穩(wěn)定性驗算�，F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預(yù)壓觀測，確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實內(nèi)美”。

　　五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料

　　工程計量在工程實施過程中起到非常關(guān)鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計量支付細(xì)則》，對完成的工程量及時進(jìn)行計量，使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要，才能良性循環(huán)。

　　施工資料是工程質(zhì)量的正確反映，是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù)，是用于質(zhì)量活動與質(zhì)量體系運行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作，是對質(zhì)量記錄的真實性、可靠性和完整性負(fù)責(zé)，做好質(zhì)量記錄的標(biāo)識、收集和編目，對工程的質(zhì)量記錄按工程各過程發(fā)生的時間順序，記錄類別、分專業(yè)、分項目進(jìn)行編目標(biāo)識，進(jìn)行歸檔、保存，提供查閱和處理。項目施工中，施工資料與工程施工同步收集整理。對試驗人員、測量人員及施工人員提供的原始記錄進(jìn)行核實，檢查測量記錄，試驗檢測報告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，內(nèi)容是否正確等，然后進(jìn)行收集，按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類，按程序覆行簽證及歸檔。

　　跟蹤填寫施工過程的每個工序，每個環(huán)節(jié)的施工記錄資料，例如一道蓋板涵的施工工序：測量放線基坑開挖處理基礎(chǔ)施工（模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)）墻身施工（工序同基礎(chǔ)施工）蓋板施工（同基礎(chǔ)）涵底和洞口鋪砌交工驗收。做到完成每個工序施工時都有完整的施工資料，根據(jù)現(xiàn)場施工人員、測量人員、試驗人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫測量放樣記錄，基坑檢查記錄和基底處理記錄；基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄；鋼筋加工和安裝檢查記錄，混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護(hù)記錄；墻身的模板安裝記錄，鋼筋加工安裝檢查記錄，混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護(hù)；蓋板的模板安裝，鋼筋加工及安裝記錄，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)記錄，蓋板的吊裝檢查記錄；涵底及洞鋪砌的施工記錄；還有現(xiàn)場材料試驗記錄，而且每個部位的每個工序都附有工序施工報驗單和認(rèn)可書，以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收時簽證認(rèn)可，一道蓋板涵施工全部完工后，收集和編制竣工資料。

　　無論是施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工組織，還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作，都離不開專業(yè)技術(shù)，專業(yè)技術(shù)貫穿于整個項目建設(shè)施工的全過程。只有掌握了足夠?qū)�業(yè)技術(shù)，才能及時正確地檢查工程質(zhì)量和落實技術(shù)安全措施，核對圖紙，核實工程數(shù)量，掌握了解工程進(jìn)度，搜集資料，及時填寫施工原始記錄，做到工程竣工一切資料齊全，簽證完善。

　　十六年的路橋?qū)�業(yè)工作，特別是在擔(dān)任路橋工程師以來，經(jīng)過工作實踐，使我成長為一個具有一定理論知識和實踐經(jīng)驗的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干，具備了公路橋梁高級工程師的能力。我深知，自己所掌握的知識及取得的技術(shù)業(yè)績對所從事的工作來說是微不足道的，只有虛心學(xué)習(xí)，不恥下問，兢兢業(yè)業(yè)，不斷地拓寬、提高業(yè)務(wù)水平，愛崗敬業(yè)，才能為公路建設(shè)再創(chuàng)佳績。

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