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車管員年終個人總結

時間:2024-01-24 18:50:47 浪龍 總結 我要投稿

車管員年終個人總結(精選11篇)

  時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,好好的總結下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!年終總結不僅是給領導一個交代,更是對自己工作的一個復盤,以下是小編整理的車管員年終個人總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車管員年終個人總結(精選11篇)

  車管員年終個人總結 1

  在這一年中,我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持,我認真履行職責,堅持原則,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),完成了各項工作和任務,F(xiàn)從幾個方面作如下總結:

  思想上

  一年來,我一直將學習作為任務,勤學多想,提高思想素養(yǎng),牢固樹立為人民服務的觀念,保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前,顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,牢記“八榮八恥”的教導,全心全意為人民服務,在思想上、業(yè)務上不斷地完善自己,更新自己。

  工作上

  熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),求真務實。工作中任勞任怨,在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下,能夠堅持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,嚴寒酷暑,我都能堅持守候在崗位第一線,工作中我嚴格執(zhí)行臺里和部門制定的各項規(guī)章制度,遇到對我的工作不理解不支持的人員,并且辱罵的現(xiàn)象,我都能高姿態(tài),不回應,不對峙,忍辱負重,及時匯報分管領導,以良好的工作心態(tài)面對工作中的一切困難。

  本年度xx,共接待x萬x千人次的.外來車輛,和護衛(wèi)人員xx的兩位工作人員齊心協(xié)力,全年保障了道路暢通順利,完成了數次xx中心的大型活動的車輛進入活動,一切按照領導的安排工作,保質保量完成領導布置的各項任務。在這里我也感謝同志們的團結協(xié)作和大力支持。

  工作效率

  一年來沒有無故遲到、早退的現(xiàn)象,始終默默堅守在工作崗位上,我始終認為,一個人苦點累點沒有關系,人生的價值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現(xiàn)人生的價值,為xx事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。

  當然,我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高,要求不夠嚴,工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認真克服,努力改進。扎實工作,為xx事業(yè)奉獻自己應盡的力量。

  停車管理匯報

  1、對其職能范圍內停車管理回潮現(xiàn)象情況

  自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)停車秩序有所好轉,但近期由于停車管理工作有所松懈,導致停車管理回潮現(xiàn)象有所抬頭,特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現(xiàn)象較為嚴重。針對這一情況,我們已要求主城區(qū)中隊以及街道(園區(qū))中隊加大非機動車停放秩序的`管理,督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。

  2、有何經常性督查(檢查)制度

  一直以來,我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特別是自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度,制度要求每日由一名局領導帶領各業(yè)務科室相關人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查,做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改。

  3、在督查(檢查)方面存在什么問題,這些問題今后將怎樣解決

  近段時間,我們在巡查督查中發(fā)現(xiàn)我區(qū)停車秩序日常管理中,存在兩點問題:一是,在“環(huán)境大掃除,大干一百天”專項整治行動期間,劃設的停車泊位的停放秩序較亂,緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是,非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。

  針對這兩點問題,我們今后將注重:

  1、加大支街巷停車秩序管理,做到及時引導入位與執(zhí)法貼單向結合,加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。

  2、加強非機動車停放秩序管理,我們將要求主城區(qū)中隊加派人員,特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。

  車管員年終個人總結 2

  xx年,車管科在局領導的帶領下,在各部門同事的支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了全年工作任務。

  一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。

  車管科的工作性質是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的'重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀安全行車的意識,保證行車安全。

  二、認真工作,為領導和同事做好服務。

  車管科現(xiàn)有司機9名,其中B證3名,C證6名,人不算多,事務卻雜,尤其是在下半年,實行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后,面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言,堅持良好的駕駛作風,服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責的做好工作,全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。

  同時車管科積極配合各部門的具體工作,及時與各部門溝通協(xié)調解決,盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

  三、加強業(yè)務學習,不斷提高技術水平。

  車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時,司機們還經常閱查交通圖冊、技術書籍等內容,及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,堅持進行業(yè)務學習,不斷提高技術水平,全年來,除了因為受到道路上其他車輛的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒有發(fā)生任何交通事故。

  四、做好日常行政事務。

  車管科不僅負責出車任務,還負責我局全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來,我們不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元,行駛里程190501公里,為領導和同事們提供了優(yōu)質的服務。

  五、下一年工作計劃

 。ㄒ唬┓⻊蘸冒嘧映蓡T各自分工和日常工作用車;

  (二)調配好司機和科室日常及相關工作用車;

  (三)服務并保障好重大活動、重要接待及相關工作用車;

 。ㄋ模⿲λ緳C加強培訓學習,強化行車安全,杜絕違章行車

  現(xiàn)象,使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。

  今后,車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。

  車管員年終個人總結 3

  一年來,車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭,認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足,以繼往開來,下面將本年度的工作總結報告如下:

  一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

  車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,每月堅持召開一次職工會議,加強對司機的教育,加強理論學習,司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

  二、嚴肅紀律,強化管理

  對已有的制度進行修改和完善,進行制度更新,使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式,明確考核流程,從嚴管理,從嚴執(zhí)行,打造了一支紀律嚴、效率高的團隊,保障了公司各項工作運行。

  三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

  1、定期加強對司機進行安全教育,定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳,組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

  2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車,司機不帶情緒開車,確保行車安全。

  3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路,確保車輛行駛安全。

  4、通過多種形式消彌安全隱患,如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

  5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章,落實責任人、納入績效考核,并對其進行批評教育。

  6、及時提醒駕駛員注意天氣變化,提高警惕,確保出車安全。

  四、降低成本,增加效益

  1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定,要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條,車管科通過互聯(lián)網與中石化的加油記錄核對,杜絕油料外流和減少了油料浪費。

  2、嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛維修,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù),在確保安全行車的情況下,以保養(yǎng)為主,盡量延長機件的使用年限。

  3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料,實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理,降低運行成本。

  五、精于調度,提高效率

  1、首先由用車部門填寫用車申請單,上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息,由部門經理簽名核實后傳真給車管科,車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車,需先確定用車人身份,事后補單。

  2、完成單趟出車任務后,司機填寫當次出車結算單,記載行程、里程表數和時間,乘車人簽名確認。

  3、交內部用車單至車管科辦公室文員,輸入車輛管理系統(tǒng),次月和各用車部門對賬。

  在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間,車管科精心策統(tǒng)一指揮,調度員合理安排車輛,千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求,最終優(yōu)質、高效、圓滿地完成任務,受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

  六、嚴肅財務紀律,精確核算費用

  1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線,做到每筆費用都有依據可查。

  2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據由文員精心對照核算,調度員嚴格把關,再由隊長認真審核,確認屬實后方能去財務部報銷,杜絕任何不合理的費用報銷。

  3、每月根據各部門用車單據獨立核算,把費用分攤到各部門,并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

  七、存在的'問題和不足

  車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善,進一步健全相應的管理制度和配套措施,確保車輛的安全調度和運行。

  需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作,樹立責任意識、安全意識、主人翁意識,確保車輛及時養(yǎng)護,盡量消除安全隱患,降低運行成本,增加公司效益。

  八、回顧和展望

  20xx年即將結束,回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步,司機總體素質不斷提高,事故比往年減少,在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過幾天,我們就將迎來嶄新的2021年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,車管科將不負公司厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進,采取更加有力和有效的措施,努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!

  車管員年終個人總結 4

  時光匆匆,轉眼20XX年已經過去,一年來,我司車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來地工作如下。

  一、基本情況

  我是一個擁有職工XX人地運輸企業(yè),年產值1300余萬元,貨物進出一千多噸,我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本地運輸任務,以及XX用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。

  二、基礎管理

  1、重新明確安全管理機構。

  2、修訂車輛安全管理。

  3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

  4、完善各類考核。

  三、狠抓落實

  有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。

  1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。

  2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

  3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

  4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。

  5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

  6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

  20XX年已經過去,雖然各項工作安全順利地完成,確保了全年生產經營用車,但是我們工作中還有這樣那樣地不足,這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈,在20XX年中我們將繼續(xù)完善各種,各種考核制度,用制度約束人,用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。時光匆匆,轉眼20XX年已經過去,一年來,我司車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來地工作如下。

  一、基本情況

  我是一個擁有職工XX人地運輸企業(yè),年產值1300余萬元,貨物進出一千多噸,我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本地運輸任務,以及XX用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。

  二、基礎管理

  1、重新明確安全管理機構。

  2、修訂車輛安全管理。

  3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

  4、完善各類考核。

  三、狠抓落實

  有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。

  1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。

  2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經驗進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。

  3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

  4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。

  5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。

  6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

  20XX年已經過去,雖然各項工作安全順利地完成,確保了全年生產經營用車,但是我們工作中還有這樣那樣地不足,這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈,在20XX年中我們將繼續(xù)完善各種,各種考核制度,用制度約束人,用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。

  車管員年終個人總結 5

  一、業(yè)務辦理情況

  隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。

  二、隊伍建設

  1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。

  2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的`培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平

  三、便民、利民服務

  深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。

  一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的`現(xiàn)象。

  二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。

  三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

  總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質、高效、滿意的車管

  車管員年終個人總結 6

  一、護衛(wèi)隊工作:

  20xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質大大提高,法律意識增強,紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念,令領導管理起來得心應手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網絡會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所,導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。

  二、車管中心工作:

  1、上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓,在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀,業(yè)績明顯提高。

  2、車管中心在20XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的`矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。

  3、好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力?傮w來講,車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

  三、消防控制室的工作:

  公司在20xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓,增強其業(yè)務能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。

  回顧這一年繁忙的`工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質;樹立服務意識,轉變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。展望未來,我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經營理念融入到每個員工的血液里,帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷!物業(yè)必將會有更輝煌的成績!說句題外話,本人“長于帶兵,拙于文筆”,此總結不免有言不盡意之失。在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務,也讓我個人的管理水平得到提高。值此春節(jié)到來之際,每位領導及員工身體安康,吉祥如意!

  車管員年終個人總結 7

  20xx年,車輛管理工作在大隊領導的正確領導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過與其他部門之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計劃,充分發(fā)揮車輛管理的服務、協(xié)調、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實效。現(xiàn)就所做的`的工作總結如下:

  一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

  大隊根據年初制定的工作計劃,安排會定期對司機進行安全教育,組織司機學習各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓。

  二、做好車輛的管理工作

  大隊現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里,長途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓學習17次,路查路檢33車次,周安全例會44次。周安全檢查55次,GPS監(jiān)控288車次。

  車輛運行都在生產第一線,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的'影響。我們主要采取以下措施:

  1、加強駕駛員出車前的安全教育:出車前認真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開英雄車,要求駕駛員平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到不“帶病”出車。

  2、嚴格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴禁公車私用。

  3、在安全教育方面:大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的是通過比服務質量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,切實做好車輛管理和生產保障工作,實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的`工作目標。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動,即:防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經驗分享活動比賽;切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術和意識,提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

  三、存在問題:

  1、個別駕駛員安全意識淡薄,存在僥幸心理。

  2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進行檢查。

  3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風險。

  四、20xx年車輛管理計劃

  1、做好車輛的日常調派,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度

  2、制定20xx年車輛管理工作計劃。

  3、加強駕駛員的安全教育,做好道路風險識別。

  4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。

  車管員年終個人總結 8

  我叫xx,現(xiàn)在某工作。3年來,在局、處領導的正確領導下,在同事們的關心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標,發(fā)揚知難而進,攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學嚴謹、創(chuàng)新創(chuàng)效的務實作風,增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識,堅定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭取最好的成果,較好地完成了上級下達的各項目標任務,促進了出租行業(yè)管理水平的提高,F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結如下:

  一、加強學習、努力踐行“三個代表”重要思想

  一直以來,我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認真學習理論,特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學習,進一步提高了自身思想政治素質,能夠正確看待和行使手中的權力,能夠正確看待個人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻;進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解,能夠時刻以“三個代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務作為工作的出發(fā)點,邊學習邊總結邊提高。在端正認識態(tài)度的同時,不斷加強對理論知識的.學習,通過自學、培訓等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。

  二、注重實效、認真履行職責,全力推進工作

 。ㄒ唬┎粩鄬W習,全力做好外勤稽查工作。

  被調到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間,我積極向分隊長和其他同事認真學習稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執(zhí)法,認真做好每一宗違章的調查取證及后續(xù)處理工作。在做好日常稽查工作同時,能及時、優(yōu)質地完成領導交辦的其它工作任務,工作取得了較好的成效,得到了領導和同事們的認可。

 。ǘ┛朔щy,努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務保障工作。

  每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴格按照局、處和科領導的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強與企業(yè)的溝通協(xié)調,努力做好出租客運服務保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時,根據市民反映的.在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設計制作了多個乘車標志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近,對乘客加強引導,取得了良好效果。

 。ㄈ┓e極務實,不斷提高出租客運行業(yè)服務、管理水平。

  一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價格上漲,維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關部門協(xié)調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關減負政策,降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務、維護穩(wěn)定為主線,以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界領先的出租汽車行業(yè)為總體目標,先易后難、標本同治,實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴格按照委及局、處領導指示精神和方案部署認真組織實施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。

  (四)做好服務,協(xié)調解決出租車司機上落客停靠難和入廁難等問題。

  一是擬定了《建立出租車上落客點+gps電召調度營運模式工作方案》,并制定了上落客點設計指引及選取了6個試點點和255個擬建點;

  二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》,選取了55個有條件供車輛?康墓珟,并在公廁旁設置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關部門達成共識。

  三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力

  在廉政問題上,我能夠認真執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己,沒有做違法亂紀的事,沒拿原則作交易,沒有以權謀私。

  回顧3年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領導和同事們的認可,但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務知識、理論知識學習不夠,在做好日常工作的同時,有待于進一步加強對業(yè)務知識、理論知識的學習。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學習,用學到的知識指導工作,進一步使各項工作落到實處,做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時、優(yōu)質地完成局、處及科領導交辦的各項工作任務為目標,認真發(fā)揚務實的工作作風,堅持廉潔自律的黨員作風。

  車管員年終個人總結 9

  20xx年安技科在各級領導的正確領導下,緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團結促穩(wěn)定的總體目標,圓滿完成突擊掃雪抗災、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務,在市、區(qū)檢查中爭先進,今年車輛、車場檢查情況良好,在完成創(chuàng)收任務的同時,確保11座中轉站垃圾正常清運,新投入10臺車輛用于生產,現(xiàn)在從以下幾方面予以總結:

  一、合理分工、明確責任

  年初、安技科多次召開會議對原有制度進行了修改,注重實效,管理員進行了重新分工,把車隊的具體工作劃分為四塊:

  1、修理;

  2、安檢;

  3、調度;

  4、后勤。按照相關的制度對每一塊進行了詳細的說明,制定責任書,和相關責任人簽訂目標責任狀,工作中要求主動協(xié)調關系,做到條塊結合,政令暢通,積極維護全所利益,獎勵和處罰必須有書面記錄,經討論后方可執(zhí)行。

  二、以人為本,調動職工積極性。

  在分工完成的基礎上和職工多溝通,針對每一個職工的自身特點,發(fā)揮他們的長處,把工作做得更好、更細,調動每一個職工的積極性。對單位有突出貢獻的,實行獎勵;反之,重罰,采取駕駛員強制休息制度、定額清運制度,降低職工勞動強度調動了職工的積極性,穩(wěn)定了職工隊伍,為實現(xiàn)全年目標任務奠定了良好的基礎。

  三、合理調度車輛,保證垃圾日產日清

  安技科在出車次數多的情況下,本著先生產后其它的原則,做到合理調度車輛,除確保11座中轉站的垃圾日產日清外,作業(yè)車輛也較好地服務了仙林地區(qū)和新港開發(fā)區(qū)所產生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作,全年完成糞便清運20000噸,清運生活垃圾152900噸,清運建筑垃圾57520噸,同時也結合環(huán)衛(wèi)所的目標任務,至今共創(chuàng)收約190萬余元。

  四、安全生產、長抓不懈

  安全生產是環(huán)衛(wèi)所的重心工作。今年吸取以往的'教訓,安全責任早抓、天天抓、月月抓,專人管理獎懲并用,環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請交警七大隊事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課,使職工增強了安全防范和規(guī)范行車意識。安技科加大考核力度增強職工責任感,采取車輛定人定點,建立每車一檔,各種保養(yǎng)、報修全部由駕駛員自己負責,每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問題要實行處罰。平時駕駛員如果勤快,清洗車輛之后就能發(fā)現(xiàn)問題,及時報修,不會有隱患問題,避免了因車輛機械不良引起的交通事故。

  五、開源節(jié)流,拓寬創(chuàng)收渠道。

  車隊在減少各種事故的同時,重點做好開源節(jié)流工作。在車輛的`油耗上進行考核,大力推行節(jié)油重獎制度,減少了車輛的運行成本,全年油耗節(jié)約在8.5萬元左右。在確保安全的前提下,積極向外擴展業(yè)務,增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強后勁。

  綜上所述,20xx年的工作還存在不足,如:安全學習質量不高、處罰力度不夠,但我們會克服各種困難,做好20xx年度的開頭工作,車隊在做好垃圾清運的同時更要注重安全工作,爭取社會和經濟兩大目標獲雙豐收。

  20xx年安技科將緊緊圍繞目標開展工作,重點在如下幾個方面要有所突破:

  1、修理按質、按量做好考核浮動。

  2、對特種車輛進行油耗考核。

  3、安全學習要提高質量,形式要多樣化。

  4、加強門檢工作。

  5、提高服務意識,增強車隊創(chuàng)收能力,開創(chuàng)新的創(chuàng)收6、完善健全規(guī)章制度,嚴格考核,把制度落到實處。渠道、思路、方法。

  車管員年終個人總結 10

  回首過去的一年,從思想建設、車輛管理和存在的問題三個方面對自己、也對我所工作負責范圍內的作出全面總結,并對20xx年工作提出打算:

  一、思想建設情況

  在經理班子及黨支部的領導下,以“三個代表”重要思想為指針,以科學發(fā)展觀為行為指南,用黨員的標準嚴格要求自己的同時,嚴格要求部門員工,樹立為企業(yè)服務、為領導服務、為員工服務的思想,扎實地作好各項工作。

  二、抓好行車服務。

  及時協(xié)調有關部門,合理安排調動車輛,做到準時、暢通、安全。

  現(xiàn)我主要把車輛的管理進行匯報如下:

  讓公司的每一個司機認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度, 加強對司機的教育, 加強理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策。加強和提高了干部職工的榮辱觀,完善了職工的自身素質,使司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

  1、加強車輛管理和使用

  建立車輛技術檔案,用車實行派車單制度。各部門領導同意后方可派出車輛。車隊根據各部門所用車輛的公里數填寫汽車行駛登記表,車輛實行定車、定人、定點停放管理,車隊所有車輛下班后車輛一律入庫停放,不得擅自在外停放。

  2、加強車輛維修管理,實行定點維修

  經辦選擇了具有公務用車維修資質的`汽車修理廠,進行定點維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內容,駕駛員簽字確認。廠方憑維修登記表,經經辦審核后,方能予以報銷。

  3、實行定點保險

  本著集中車輛,統(tǒng)一險種,節(jié)約支出的`原則,對車輛實行定點保險。

  4、實行定點加油

  過去沒有實行定點加油隨意性強,不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油,均要填寫油料通知單,一式三份。

  這樣帳目清楚,結算方便、加強了管理,減少了漏洞,節(jié)約了費用。通過采取以上有力措施和一系列的學習教育,不斷加強車輛管理工作,取得了良好的成效。

  下一步,我們將再接再勵,不斷改進和完善車輛安全管理工作,確保車輛安全行駛、管理有序。

  總的來講,公司領導對車輛安全管理工作是十分重視的`,我們的駕駛員隊伍的素質是好的。為進一步抓好車輛安全管理工作,杜絕特重大事故的發(fā)生,必須切實做好安全防范工作,更好地為公司事業(yè)服務。

  在今后的工作中,我們將大力倡導駕駛員務必要牢固樹立安全第一的思想,務必要保持清醒的頭腦,并在公司系統(tǒng)內廣泛開展“安全在我心中,生命在我手中”的活動。因為人的生命是最寶貴的,生命只有一次;嚴防事故,珍愛生命(不論是他人還是自己的),吸取教訓,令行禁止;科學管理、嚴格要求;落實責任、常抓不懈,不折不扣地執(zhí)行“五嚴禁”,切實做到安全服務、文明服務、優(yōu)質服務。

  三、存在問題

  在近一年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

  1、由于為了節(jié)約費用,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

  2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

  3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

  四、明年的工作計劃

  明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

  車管員年終個人總結 11

  20xx年已至尾聲。這一年來,我公司的車輛安全管理工作在杭州上城區(qū)公管處的領導下,在公司各部門共同努力下,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標跟進,F(xiàn)就所做的的工作總結如下:

  一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

  我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行杭州上城區(qū)運管處各項規(guī)章制度, 加強對司機的.教育,每月堅持召開一次職工會議, 加強理駕駛員安全意識和相關法律法規(guī)教育,完善了駕駛員的自身素質,使司機的.思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

  二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

  我公司現(xiàn)有箱式類車輛49部,車輛運行在生產第一線,車輛出車任務在全國各地,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對司機的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:

  1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

  2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。

  3、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的.提高。

  4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各級負責人要加強對車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。

  5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

  三、存在問題

  車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

  1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

  2、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

  四、明年工作計劃

  在做好今年工作的同時,工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

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