工人工作總結(jié)最新
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的工人工作總結(jié)最新，希望能夠幫助到大家。
工人工作總結(jié)最新1
我是xxx，現(xiàn)為安陸生鮮加工廠分割與包裝車間科長(zhǎng)，負(fù)責(zé)分割與包裝車間的管理工作。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，又迎來(lái)新的一年，回顧這一年來(lái)車間的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)在做以總結(jié)，希望來(lái)年能在工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，把車間管理的更好。
對(duì)我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的.方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗，是我們的任務(wù)。以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：
近一年來(lái)公司以“提品質(zhì)、降消耗、保交貨期”為工作目標(biāo)；以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，不斷完善和改進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量；以調(diào)結(jié)構(gòu)、降消耗為主線，加強(qiáng)提高產(chǎn)品合格率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)；防火安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴；增強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
這些成績(jī)的取得，與規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理工作帶動(dòng)管理水平提高分不開，與職工職業(yè)素質(zhì)的提升分不開，現(xiàn)場(chǎng)管理改變的不僅僅是生產(chǎn)過(guò)程，本質(zhì)上改變的是職工的觀念和行為。俗話說(shuō)“火車跑的快，全憑車頭帶”。
車間生產(chǎn)時(shí)，科長(zhǎng)要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。與職工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過(guò)日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，科長(zhǎng)統(tǒng)管全局，主任重點(diǎn)關(guān)注，班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
一年中，也出現(xiàn)了一些小的事故，主要原因在于對(duì)員工的安全意識(shí)教育工作不夠到位，自身管理不到位。這也說(shuō)明本人工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
在新的一年里我會(huì)以更好地姿態(tài)去干好工作，確保分割與包裝的產(chǎn)品高質(zhì)量，生產(chǎn)過(guò)程高效率。確保分割類產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)，滿足客戶需求。給領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。為公司全面發(fā)展做好基礎(chǔ)。
工人工作總結(jié)最新2
秋去冬來(lái)，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼六個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個(gè)月里，有付出的辛勞也有收獲的滿足，有犯錯(cuò)痛苦也有成長(zhǎng)的快樂(lè)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。
生命誠(chéng)可貴，安全重泰山。
實(shí)習(xí)還沒(méi)正式拉開序幕，安技環(huán)保處就對(duì)我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難，但是要將安全意識(shí)融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實(shí)習(xí)時(shí)，雖然廠里安全教育天天講，但還是時(shí)常會(huì)聽說(shuō)發(fā)生安全事故。開始還很納悶，后來(lái)慢慢了解到，很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程，而是他們沒(méi)有將安全意識(shí)融入到工作中去，他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”，但哪里又有純粹的自由呢？不遵守企業(yè)安全章程，違章作業(yè)，生命可能都得不到保障，又何談自由。所以在下車間前，金部長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意安全，穿好廠服，戴好安全帽。
艱辛知人生，實(shí)踐長(zhǎng)才干。
這次車間實(shí)習(xí)一共安排了五個(gè)部門：大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班，基本上囊括了汽輪機(jī)生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對(duì)什么都是新奇的，猶如劉姥姥進(jìn)了大觀園，喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢，正是炎熱的時(shí)候，辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此，師傅們對(duì)我這個(gè)小“菜鳥”提出的問(wèn)題不僅不煩，還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負(fù)責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整，工作時(shí)間緊任務(wù)重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可開交，但只要一有空閑時(shí)間，他們總是會(huì)教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
慢慢的我對(duì)汽輪機(jī)的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解，但是知識(shí)還很零散，認(rèn)識(shí)還很淺。部門合理的實(shí)習(xí)安排正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，實(shí)習(xí)被分為上午和下午兩部分，半天下車間實(shí)習(xí)，半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝，在車間碰到不懂的地方，工人師傅們解決不了的，都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時(shí)間到圖庫(kù)查圖紙看工藝文件或者請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事。圖庫(kù)就像大學(xué)的圖書館，看不懂的地方都可以到那里查閱，儼然一座知識(shí)寶庫(kù)，而同事就像大學(xué)的老師，理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎”，學(xué)習(xí)增長(zhǎng)了我們的理論知識(shí)，實(shí)踐提高了我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)跟實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人的能力自然就提高了，這也就是實(shí)習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè)，善思促行成。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項(xiàng)任務(wù)，為汽輪機(jī)裝配設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺(tái)。以前工人進(jìn)行汽輪機(jī)裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè)，缸面呈弧形，作業(yè)難度很大也很危險(xiǎn)，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的，跑下去測(cè)數(shù)據(jù)，征詢老師傅們的意見，做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設(shè)計(jì)，往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境，只要算出數(shù)據(jù)，按照數(shù)據(jù)畫出圖來(lái)就好了，在廠里就不一樣了，你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境，要確保設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品加工容易，使用方便，操作安全。但要達(dá)到這三點(diǎn)還真是不容易，從最開始的三維pro/e造型，到最后二維cad出圖紙，電腦里畫的`圖就是十幾兆。
立足本崗位，踏實(shí)出成績(jī)。
三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束，我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門，我每天跟著部門的師兄們跑車間，跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問(wèn)題，然后知道了什么是照配單，什么是返工單，什么是更改單，了解了各個(gè)單子的區(qū)別，各有什么作用，該如何辦理。慢慢的，我也開始處理單子，清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單，當(dāng)時(shí)興奮的拿著單子往各個(gè)部門跑，改幾處因設(shè)計(jì)變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的，剛開始很多部門不曉得在哪里，一邊問(wèn)一邊找，最后的底圖庫(kù)還是師傅帶著過(guò)去才找到的。
慢慢的，我開始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝。看似簡(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的，涉及到得數(shù)據(jù)要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標(biāo)準(zhǔn)，有的還要自己反復(fù)算。工藝?yán)锩嫦茸鍪裁春笞鍪裁�，用什么樣的刀具，要什么樣的工裝，這都是很有講究的，這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很難做的好，這一點(diǎn)在后面專用工藝裝備明細(xì)表，標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)件明細(xì)表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅，師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，在師傅的指導(dǎo)下，我的第一本工藝，的總裝工藝順利完成。
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