氧化車間主任年終工作總結(jié)通用

　　總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的氧化車間主任年終工作總結(jié)通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用1

　　自從x月進入x公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾方面：

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從x月份庫量為x到x月份產(chǎn)量達到x，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的.下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3、從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，x和x的x印錯字。

　　三、人員管理方面

　　x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在x年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報人表、個產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著x質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用2

　　轉(zhuǎn)瞬即逝，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

　　一、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

　　在年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實”三個代表”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對7·27會議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

　　通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴精細管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

　　二、主要工作匯報

　　今年1月，我車間熱油爐因?qū)�熱油使用時間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

　　在今年3月份，我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了xxx工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。

　　在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

　　在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

　　在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；�考核，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

　　在度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

　　三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的.團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

　　在年度工作中，我與車間xxx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

　　在年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照”狠剎四股歪風(fēng)”的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。

　　工作中存在的問題：

　　在度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

　　就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作！

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用3

　　隨著年底的到來作為車間主任的我較好地履行了自己的職責(zé)，回顧車間管理工作中的表現(xiàn)讓我從中積累了不少經(jīng)驗，我也明白能夠擔(dān)任這個職務(wù)是源于領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，因此我很用心地做好車間主任工作并在能力方面得到了領(lǐng)導(dǎo)與同事們的認可，現(xiàn)根據(jù)一年來在車間主任工作中的情況進行以下總結(jié)。

　　制定好每個月的生產(chǎn)指標并對生產(chǎn)量進行檢查，為了保證車間的供貨量不受影響讓我對生產(chǎn)方面制定了嚴格的要求，主要是建立了獎懲制度來激勵車間的員工認真做好工作，而且我也規(guī)定了每個月的生產(chǎn)指標并要求員工達成，平時我也會在車間進行巡視從而查看員工的工作狀態(tài)，主要是為了督促員工盡快完成當(dāng)月的生產(chǎn)量并對此進行檢查，無論是產(chǎn)品的數(shù)量還是質(zhì)量都要有著嚴格的要求，這樣的話在進行供貨的時候才會因為產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)獲得客戶的認可，為了車間的整體發(fā)展做好這項工作是十分重要的，而且我也會參與到生產(chǎn)一線的工作中去并對自己有著嚴格的要求。

　　對員工在車間工作中的表現(xiàn)進行考核并提高了他們的積極性，將生產(chǎn)量與員工的利益相掛鉤能夠很好地激勵他們進行工作，因此一年來車間能夠超額完成每個月的生產(chǎn)指標，對于車間的發(fā)展而言這樣的成果無疑是令人感到高興的，但我也明白因為些許的成就便感到洋洋自得是有些不太好的'，所以我也會重視對員工的教導(dǎo)并讓他們掌握更多實用的工作技巧，尤其是新員工的培訓(xùn)方面能夠做得很好從而讓車間整體得到了發(fā)展。但面對工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)該時刻保持嚴謹?shù)膽B(tài)度才行。

　　在生產(chǎn)安全方面很重視對員工的教導(dǎo)并將這項工作落到實處，通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)讓我明白車間工作中注重生產(chǎn)安全是很重要的，所以我會經(jīng)常在車間的例會上強調(diào)這類問題并要求員工嚴格按照操作規(guī)范進行工作，而且我也安排人員在車間各處張貼了關(guān)于生產(chǎn)安全的標語，而且為了改正部分員工的陋習(xí)導(dǎo)致我也禁止在車間出現(xiàn)抽煙的狀況，得益于我對這項工作的重視從而在車間營造了良好的工作氛圍，而且每個員工的精神面貌也比以往有了很大的提升。

　　由于我很重視車間工作的完成從而在這一年取得了不小的進展，我也明白自己在取得成就的同時還存在著需要改正的不足之處，所以我會再接再厲并爭取在明年的車間工作中有著更好的表現(xiàn)。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用4

　　轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去，回想我們這一年的工作，我們車間首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的支持，感謝各位同事的鼎力相助，感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。

　　車間全年工作相對比較順利，工作中有成績、有收獲，也有失誤與不足。

　　綜合全年的工作情況，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

　　一、工作任務(wù)完成情況：

　　生產(chǎn)車間在共完成產(chǎn)量8600余噸，雖然距離年初制定的生產(chǎn)目標還有一段距離，但較上漲近30%。

　　一期裝置保持穩(wěn)定運行，二期裝置順利完成試車工作，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。

　　二、生產(chǎn)車間具體工作：

　　一期裝置穩(wěn)定運行，一次品維持較高的生產(chǎn)率；根據(jù)生產(chǎn)需求，我們對生產(chǎn)裝置部分設(shè)備進行了自動化改造，減少了員工的勞動量，提高了勞動效率；對生產(chǎn)裝置出現(xiàn)問題的重點設(shè)備進行了檢修和更換。為保證二期裝置的順利生產(chǎn)，我們對罐區(qū)設(shè)備進行了調(diào)整，調(diào)整了部分原料和產(chǎn)品儲罐；設(shè)置了甲醇共沸物至一期兩套反應(yīng)釜的處理管線，提高共沸物的處理速度，避免因共沸物過多導(dǎo)致二期裝置生產(chǎn)停滯。

　　在工程師的指導(dǎo)下，對生產(chǎn)工藝進行了部分的改造，更換了新的反應(yīng)阻聚劑，多次試驗并調(diào)整工藝，保證了二期裝置試運行順利的完成，年中順利出合格品入庫，現(xiàn)在特殊要求客戶也能基本滿足其要求，年底順利完成安全、節(jié)能、職業(yè)衛(wèi)生等驗收；幾種新研發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)比較順利，有兩個新產(chǎn)品已經(jīng)正常投入生產(chǎn)，對其余幾個新產(chǎn)品已經(jīng)做好技術(shù)儲備，具備條件后可投入生產(chǎn)。分析室及實驗室陸續(xù)完善，增加部分實驗儀器，提高檢測水平和速率，對新產(chǎn)品的生產(chǎn)很大的幫助。

　　三、車間工作的問題和不足

　　雖然全年生產(chǎn)比較順利，但是也有不少的問題發(fā)生。

　　一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全，設(shè)計不合理，導(dǎo)致B物料逆流至A物料中，A中B的含量較高，產(chǎn)品質(zhì)量不合格；

　　二期裝置反應(yīng)釜發(fā)生一次物料聚合事故；跑料事故全年共出現(xiàn)4次。

　　生產(chǎn)中各種單耗情況略有增長，其中：電力單耗略有增長，但是因二期裝置工藝改進的原因，產(chǎn)品的蒸汽單耗較往年偏高，各種原料的.單耗分別是每噸產(chǎn)品消耗D為0.719噸，E為0.522噸，F(xiàn)為0.531噸，較基本保持穩(wěn)定。

　　車間內(nèi)部雖然加強了對員工的工藝學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，仍有極少數(shù)員工積極性不高，工藝知識落后，現(xiàn)場操作能力不足，導(dǎo)致班組成員之間配合不夠默契，生產(chǎn)工作開展不夠順利。

　　四、個人工作情況：

　　對于我個人來說，是一個充滿挑戰(zhàn)的一年，從二期新裝置的建設(shè)，到裝置工藝流程的打通，A、B工藝的調(diào)整，新產(chǎn)品的研發(fā)以及投入生產(chǎn)等等，對于我來講是一個很大的挑戰(zhàn)，幸運的是這一年能相對順利的完成了大部分生產(chǎn)任務(wù)，感覺還是比較欣慰的。

　　全年工作目標僅完成兩項，希望在新的一年中能繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，并保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　對車間的管理工作仍然存在一些問題，制度化管理不夠健全，責(zé)任不夠明確，尤其對員工的培訓(xùn)方面欠缺；

　　對車間工作的日常檢查及考核不及時，使得員工紀律性不夠強，對生產(chǎn)活動造成一定的影響。

　　個人學(xué)習(xí)方面：還需要多向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，加強對化工生產(chǎn)方面的學(xué)習(xí)和提高，多讀書，多參加一些關(guān)于生產(chǎn)、管理等方面的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)一些先進的、高效的工藝技術(shù)和管理方式，提高自己的技術(shù)水平。

　　五、新的工作周期中要解決的問題

　　1、對二期工藝進行優(yōu)化處理，降低各種單耗

　　二期裝置新工藝條件下，工藝還處于調(diào)整中，我們爭取在新的一年中，集中利用大家的力量對新工藝進行優(yōu)化，減少公用工程的用量，提高利用率，降低輔料的消耗。

　　2、加強維修力量，完善維修制度

　　加強維修力量，增加日常的設(shè)備維護及保養(yǎng)力度，提高生產(chǎn)效率，提前預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)故障，減少“救火”現(xiàn)象，避免出現(xiàn)因設(shè)備維修出現(xiàn)的停車現(xiàn)象。

　　增加設(shè)備管理人員，要摸清設(shè)備情況，對經(jīng)常出問題的地方或者設(shè)備要重點關(guān)注并檢查，及時維護，對這種設(shè)備要準備好配件，杜絕“臨時抱佛腳”的現(xiàn)象，影響現(xiàn)場作業(yè)；搶修狀態(tài)下的工作可能對維修設(shè)備造成不良影響，工作人員在趕工的狀態(tài)下，對維修的設(shè)備可能檢查不仔細，維修不是足夠良好，進而造成問題。

　　3、進一步提高生產(chǎn)的自動化程度

　　對部分可以改造為自動化的設(shè)備或者管線進行改造，減少現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)強度，減少現(xiàn)場作業(yè)帶來的各種跑冒滴漏問題，減少人工，尤其是在二期裝置和小產(chǎn)品的間歇性生產(chǎn)中，如果人的精力和體力過度支配，過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意，有可能會造成各種事故的發(fā)生。

　　4、加強企業(yè)文化建設(shè)

　　利用生產(chǎn)間歇期，組織一些企業(yè)集體活動，例如拓展訓(xùn)練、集體旅游、各種體育（趣味）比賽等，即能調(diào)節(jié)工作氣氛，又促進員工之間的了解，增強員工的凝聚力和向心力，提高員工的信念和價值觀。

　　5、提高優(yōu)秀員工的待遇，完善員工晉升與獎懲制度

　　建議設(shè)立員工分級制度，區(qū)分優(yōu)秀員工（骨干）與普通員工的區(qū)別，提高優(yōu)秀員工的薪資水平，建立合理的晉升通道，保證有上有下，獎懲結(jié)合。

　　要讓優(yōu)秀的員工獲得晉升或者獎勵，落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平，提高員工工作的主動性與積極性，必要的情況下我們可適當(dāng)進行淘汰。

　　6、提高人才儲備，加強管理

　　建立我們自己的人才庫，利用各個方式去了解或接觸一些高質(zhì)量人才，提高可能儲備的人才質(zhì)量和數(shù)量，加深“板凳”厚度，對以前未入取的、網(wǎng)絡(luò)上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當(dāng)聯(lián)系，每種崗位都有相應(yīng)的候選人員，當(dāng)有人員離職后會有合適的人員迅速進行補充，保證各個部門或崗位的順利運行。

　　人事專員要與骨干員工適當(dāng)?shù)倪M行交流溝通，及時了解員工心理狀態(tài)，減少骨干員工的流動性，或者發(fā)現(xiàn)公司管理的問題，積極反饋，幫助公司提高管理水平。

　　總之，在新的一年中，我們對待工作要更加的認真，多向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，虛心請教，與同事經(jīng)常進行交流和溝通，盡可能的將各種方案、制度完善，做到萬無一失。

　　另外要加強對員工的培訓(xùn)和考核，提高日常檢查頻率；進一步細化職責(zé)，明確責(zé)任；繼續(xù)學(xué)習(xí)，提升自己，起好帶頭作用，將車間工作做好，順利完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用5

　　時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近x年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié)：

　　1、認真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。

　　2、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的`基礎(chǔ)。

　　3、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作，自己能夠很快的的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！

　　4、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動，新線xx的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。

　　5、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。

　　對一年的工作進行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己的工作確立了一個方向！

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用6

　　即將結(jié)束，回顧這一年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。對于公司來講是一個忙碌而富有成效的一年，對于我個人來講更是工作方式方法以及個人業(yè)務(wù)能力收獲豐厚的一年。通過這一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況述職如下。

　　一、做好本職工作，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高道德素養(yǎng)

　　作為一個車間的負責(zé)人，一方面要盡心盡責(zé)做好本職工作、完成好公司領(lǐng)導(dǎo)以及各部門布置的工作，做好車間的工作安排及管理，將工作做全做細，以“想干事、會干事、干成事”作為目標；另一方面在工作的同時也要加強提高自己的業(yè)務(wù)能力以及業(yè)務(wù)水平，積極拓展專業(yè)知識的廣度，特別是在施工管理方面，積極向工程部學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時間上網(wǎng)查找，學(xué)習(xí)。例如，今年水處理車間在濃鹽水零排放項目上取得了一定的成績，而濃鹽水零排放工藝對于目前水處理行業(yè)來講是一個比較新的領(lǐng)域，工藝技術(shù)并不是非常完善，許多水處理公司在這方面的業(yè)績較少。為了將公司零排放項目的工作做好，使系統(tǒng)投用后能夠安全穩(wěn)定的運行，一方面經(jīng)常與各廠家零排放的技術(shù)人員溝通交流，吸取各廠家在工程工藝及系統(tǒng)運行上取得的經(jīng)驗；另一方面向我公司領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)、積極討論，共同制定一套穩(wěn)定合理的零排放工藝路線。

　　在個人素養(yǎng)方面，我堅持努力從本職工作做起，在參與項目設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)準備的同時，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各專業(yè)工藝知識，用技術(shù)武裝頭腦。始終堅持做到“在認認真真學(xué)習(xí)上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同公司、同事的關(guān)系。在工作中以公司為家，個人完全服從公司安排，一切以公司利益為主導(dǎo)。在生活中，始終保持奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，時時以高標準要求自己的同時，妥善處理好工作、學(xué)習(xí)和生活的關(guān)系，注重塑造良好的人格修養(yǎng)，通過勤學(xué)多思，不斷提高個人素質(zhì)，不斷提升思想境界。

　　二、本年度主要工作內(nèi)容

　　本年度的主要工作均圍繞保證開車的時間節(jié)點來組織的，包括設(shè)計完善、技改項目與技術(shù)優(yōu)化、施工計劃編制與管理、生產(chǎn)運行及人員管理等方面。主要工作內(nèi)容如下：

　　1、完善設(shè)計：在本年度中，對水處理系統(tǒng)的設(shè)計進行逐項審核，對存在的問題提出處理意見，并與總包方溝通，完善設(shè)計。本年度共完善設(shè)計存在問題約為80余項。

　　2、技改項目與技術(shù)優(yōu)化：

　　（1）組織開展魯北中水預(yù)處理裝置的技術(shù)交流以及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，目前該裝置的商務(wù)合同已經(jīng)啟動，已經(jīng)開始了土建施工圖的設(shè)計工作，3月份該裝置即可進行土建施工，預(yù)計6月份即可投入使用；

　�。�2）組織進行了工藝循環(huán)水及空分熱電循環(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)穩(wěn)定劑的技術(shù)交流及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作，保證在循環(huán)水系統(tǒng)開車時即可將水質(zhì)穩(wěn)定劑投加到系統(tǒng)中，降低了系統(tǒng)的腐蝕及結(jié)垢趨勢；

　�。�3）為保證綜合辦公樓食堂投入使用后，能夠使用合格的生活飲用水，組織進行了生活飲用水裝置的技術(shù)交流、技術(shù)協(xié)議的簽訂工作。合同啟動后，積極跟蹤中標廠家圖紙的出圖進度，并組織對到位的施工圖紙進行各專業(yè)的審閱，存在問題及時提出修改意見。系統(tǒng)施工階段，組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案，并積極跟蹤現(xiàn)場施工進度，存在問題及時協(xié)調(diào)解決，在10天內(nèi)完成了生活飲用水間的設(shè)備及管道的安裝，按時提供給食堂合格、穩(wěn)定的生活飲用水；

　　（4）組織進行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證，由于零排放項目對于水處理行業(yè)來講是一個新的領(lǐng)域，許多大型煤化工企業(yè)的零排放裝置并不能穩(wěn)定有效的運行，為保證我公司零排放裝置明年能夠按時開車，今年積極與各水處理廠家進行多次的工藝技術(shù)交流并到裝置現(xiàn)場進行實地考察。與我公司高層領(lǐng)導(dǎo)對該套裝置的工藝路線進行討論，形成一套切實可行的統(tǒng)一工藝技術(shù)方案，要求各投標廠家根據(jù)統(tǒng)一的技術(shù)方案進行技術(shù)協(xié)議的修改，在今年完成技術(shù)協(xié)議的簽訂；

　�。�5）針對404A、404B的全廠低壓蒸汽余熱回收利用的技改方案進行討論，并針對實際施工難度及蒸汽余量提出技改意見。與公司領(lǐng)導(dǎo)共同討論一個切實可行的技改方案，并對東華發(fā)來的'技術(shù)文件進行審閱提出反饋意見，根據(jù)制定的技改計劃跟蹤實施進度；

　　（6）為確保明年全廠開車水源充足，避免發(fā)生由于水源不足而影響到系統(tǒng)正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案，在廠區(qū)范圍內(nèi)打備用水源井8眼，將水就近引入到全廠低壓生產(chǎn)水管線中，在循環(huán)水及脫鹽水需要補水時該股水可直接進入到系統(tǒng)中，若不需要補水則該股水可通過低壓生產(chǎn)水管線反送回生產(chǎn)消防水池中儲存供全廠各裝置使用工業(yè)水，既節(jié)省投資施工簡單易行又便于生產(chǎn)調(diào)整。在明年全廠系統(tǒng)開車前，如園區(qū)工業(yè)水水量無法滿足使用，則使用該股備用水源水即可滿足生產(chǎn)需求。目前該股水的水源井已完成6眼，預(yù)計明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。

　　3、施工計劃編制與管理：

　　（1）施工計劃編制：11月份開始，公司實施裝置負責(zé)制，我做為水處理裝置負責(zé)人配合公司領(lǐng)導(dǎo)討論編制我公司一級項目計劃，并帶領(lǐng)車間人員獨立完成了水處理裝置的二級施工計劃，經(jīng)過與總包方負責(zé)人討論后確認執(zhí)行；

　�。�2）施工管理：在實施裝置負責(zé)制后，組織總包、施工單位及我公司各專業(yè)人員對水處理裝置的施工進行了全面的排查工作，共發(fā)現(xiàn)問題135項，已落實完成。

　　4、生產(chǎn)運行：目前水處理裝置運行工號為采暖換熱站226A/B。為保證今年各裝置冬季施工的正常進行，組織人員積極跟蹤東華采暖外管線的施工進度，并要求東華在換熱站投用前將去年采暖季存在的尾項問題解決完畢。將采暖換熱站在既定時間內(nèi)投入運行，并協(xié)助各裝置逐步投入供暖，保證了各裝置的冬季施工；

　　5、人員管理：著重抓現(xiàn)場施工管理及人員的培訓(xùn)，本年度現(xiàn)場施工管理主要分為兩個階段。第一階段為未進行工程管理改制前，施工管理主要以工程部為主，車間主要負責(zé)跟蹤施工進度。第二階段為工程管理改制后，現(xiàn)場的工程施工管理以車間為主，一方面制定了車間各水系統(tǒng)的施工二級計劃，并且與儀表、電氣、土建各專業(yè)討論了二級計劃中各個分項的完成時間，在不改變試車節(jié)點的前提下，各專業(yè)進行挖潛，制定出了一個滿足實際施工條件要求、切實可行的施工二級計劃。計劃制定完成后與東華及三化建施工負責(zé)人對施工計劃進行討論，對東華施工負責(zé)人提出了施工節(jié)點的要求，另一方面，將車間人員進行分組，劃分相應(yīng)負責(zé)的施工管理區(qū)域，每天到各自區(qū)域進行施工質(zhì)量以及施工進度的檢查，存在問題與東華安裝負責(zé)人溝通解決。

　　今年實習(xí)學(xué)員已轉(zhuǎn)為公司正式員工，為了保證實習(xí)學(xué)員能夠盡快熟悉現(xiàn)場設(shè)備、閥門的情況，使明年的裝置試車更順暢，安排、組織實習(xí)學(xué)員到現(xiàn)場各水系統(tǒng)進行手動操作及自動操作的現(xiàn)場實際演練，與車間人員共同到現(xiàn)場進行施工進度及質(zhì)量的跟蹤，在現(xiàn)場施工中學(xué)習(xí)各系統(tǒng)的相關(guān)知識；

　　三、缺點不足及今后的努力方向

　　在的工作中雖然取得了一定的成績，但是距離公司要求以及企業(yè)發(fā)展的需要還有一些的差距。在下一步的工作中，我要虛心向其它同事學(xué)習(xí)，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己的綜合能力再有一個新的提高。特別是在施工管理及工程軟件應(yīng)用方面，我個人還存在較多的不足之處，在今后的工作中需要努力學(xué)習(xí)，不斷強化。另外還要進一步強化敬業(yè)精神，增強責(zé)任意識，提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

　　四、明年的工作計劃

　　1、加強冬季施工的管理，要求施工單位保質(zhì)保量完成明年年初冬季的施工工作；

　　2、做好開車準備的各項工作，要保證水處理各崗位能按時間節(jié)點順利開車，為我公司整體的試車進度及開車目標奠定基礎(chǔ)；

　　3、抓好車間安全管理，確保不發(fā)生安全事故；

　　4、做好人員培訓(xùn)工作，加強現(xiàn)場操作人員的操作培訓(xùn)及理論培訓(xùn)，要保證每個崗位上的人員都能獨立操作；

　　5、做好開車后的生產(chǎn)管理及工藝控制，確保開車崗位正常運行；

　　6、完成水處理裝置的開車，確保一次開車成功，為我公司的整個項目開車帶好頭。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用7

　　俗話說的好“不當(dāng)家不知柴米貴”，以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難”，“不辦企業(yè)不知有風(fēng)險”。車間主任是企業(yè)生產(chǎn)線的主要管理階層，是一個產(chǎn)品一條線一道工序的直接當(dāng)家人，怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當(dāng)好這個領(lǐng)頭人。

　　市場的開拓、產(chǎn)品的研發(fā)、技改的的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個車間，完成廠部下達的生產(chǎn)計劃、任務(wù)、績效則是主任的主任要主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主作管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做xx�！肮堋笔锹氊�(zé)工作，是“理”的前提；“理”中權(quán)屬工作，是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能總結(jié)經(jīng)驗，不斷進取。

　　一、生產(chǎn)要的計劃，這是車間工作的前提。

　　“手中有糧，心中不慌”。一切工作要有計劃性，計劃不到一步不靠，要認真調(diào)度好各項工序的人員，設(shè)定機械動力配置，挖掘出能量，減少浪費。車間工作首先應(yīng)以計劃目標為主，根據(jù)公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出，并在班前會上動員布置班是跟蹤檢查，班后總結(jié)考核，從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么怎么做。

　　二、運作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項基礎(chǔ)性工作，是生產(chǎn)運動質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性：

　�。�1）是講求可操作性；

　　針對工序設(shè)置、崗位設(shè)置、流程設(shè)置，設(shè)定科學(xué)的表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)下道工序有章可循、有據(jù)可依。

　�。�2）是講究真實性；

　　車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會管理、作風(fēng)正派、做事踏實的同志擔(dān)任班組長，當(dāng)日生產(chǎn)當(dāng)日跟蹤、檢查，當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總，務(wù)必做到真實、準確。應(yīng)給員工的勞動所得一分不少。搞花樣、玩水份、渾水摸魚多拿酬薪一分不給，必要時樹立正反典型，獎?wù)媪P假。促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創(chuàng)新，達到增收的目的。

　　（3）是講求連續(xù)性；

　　考核數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了正常生產(chǎn)活動，而主任每月三次盤點數(shù)據(jù)和運行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)上的'分析總匯。前者工作抓好、抓實、抓習(xí)慣了，對后者工作就會了如指掌，應(yīng)對自如。反之，數(shù)據(jù)管理有布置無檢查、有今天無明天、有交待無跟蹤、有發(fā)覺無措施，只會造成思路不清、數(shù)據(jù)不實、情況不明，陷入工作的被動之中。

　　三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能。

　　一個車間就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長，車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。調(diào)動好“家庭成員”的勞動積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產(chǎn)工具機械設(shè)備能量，克服和減少操作過程中隨意浪費，是搞好車間成本核算挖掘車間潛能的關(guān)鍵。遇事要帶頭。有句話很實在“火車跑得快全靠車頭帶”，主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學(xué)習(xí)和效仿的榜樣，以人格魅力、示范感召力、熏陶影響力、輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識，技術(shù)創(chuàng)新?lián)屧谇埃�工藝改造學(xué)在前，發(fā)生機械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題分析總結(jié)在前。

　　作風(fēng)講民主。經(jīng)常性召集車間會議、生產(chǎn)任務(wù)布置會、質(zhì)量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成以人為本，人人參與管理、個個肩上有責(zé)任、風(fēng)險共擔(dān)、責(zé)任共負、榮譽共享的好氣息。

　　批評講方法。人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長有短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、后進之分；聰明、笨拙之分；車間主任在批評員工時，在因人制宜、掌握心理、把握分寸，以此注重以理服人，就事論事，切忌以權(quán)壓力，“命令式”日吻。

　　為人講公平。在車間各項工作中，職工請假、任務(wù)分配、工資定額是一個極為敏感的話題。主任要當(dāng)好這空虛家長，“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。

　　做好車間工作，當(dāng)好車間主任，也是一門學(xué)問。用力去做，只能勉強完成任務(wù)；用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。

氧化車間主任年終工作總結(jié)通用8

　　時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光，這十個多月的時光，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo)，再通過自我的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

　　一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

　　日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際狀況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自我的同時，還加強了班組管理：

　　1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

　　2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，個性強調(diào)從根本的管理入手。

　　三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。

　　四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，十分重視節(jié)資降耗和維修工作。

　　主要如下：

　�。�1）修舊利廢16噸；

　�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；

　�。�3）對28#鏟斗進行翻新；

　�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；

　�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；

　�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；

　�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)；

　�。�8）新架設(shè)格篩、護欄10多個；

　�。�9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；

　�。�10）大修內(nèi)燃機2次。

　　五、工作中的不足：

　　1、對設(shè)備的.了解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。

　　2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

　　3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差，在今后爭取在第一時光內(nèi)完成，確保整改率到達100%。

　　4、在、維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　六、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點推薦和打算：

　　1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行狀況，重新制定點檢標準。

　　2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ)，到期必修。

　　3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

　　4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我能夠說：自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自我分內(nèi)的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

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