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教練員個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-05-06 15:30:55 總結(jié) 我要投稿

教練員個(gè)人總結(jié)通用

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以使我們更有效率,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的教練員個(gè)人總結(jié)通用,希望對(duì)大家有所幫助。

教練員個(gè)人總結(jié)通用

教練員個(gè)人總結(jié)通用1

  本人是從20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:

  一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個(gè)教學(xué)過程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的'制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時(shí)調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

  1、要有愛心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

  2、要有耐心、誠信和細(xì)心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長期的工作或生活必要技能。

  3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛,松是害的教學(xué)態(tài)度,對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí),更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

  二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長。

  四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

  五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

  生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè),從而?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

教練員個(gè)人總結(jié)通用2

  來xx足球隊(duì)擔(dān)任教練工作不知不覺已經(jīng)快三個(gè)月了,從最開始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對(duì)各個(gè)隊(duì)員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會(huì)有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對(duì)過去的三個(gè)月的一些感悟,做一個(gè)簡單的工作總結(jié),總結(jié)如下:

  自從帶領(lǐng)這支球隊(duì)以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊(duì)員在xx隊(duì)“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下,使小隊(duì)員們?cè)诟鞣矫娑加兴岣,有顯著的進(jìn)步。對(duì)我教練來講,就是最大的欣慰和回報(bào)。

  經(jīng)過三個(gè)多月的訓(xùn)練和比賽,在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊(duì)員在場上對(duì)抗中的合理沖撞能力差,不如對(duì)方。踢球沒有霸氣,太老實(shí),不象對(duì)方隊(duì)員拼搶很兇,動(dòng)作大,比較粗野。所以往往我隊(duì)隊(duì)員在場上比較被動(dòng),造成傳球失誤多、不積極、跑動(dòng)少、踢悶球。隊(duì)員在場上顯得非!澳邸薄<由掀綍r(shí)的訓(xùn)練對(duì)自己要求不嚴(yán),做技術(shù)動(dòng)作不結(jié)合實(shí)戰(zhàn)。不從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開心,一旦到了比賽場上,給對(duì)方隊(duì)員一撞一搶,什么都沒了。存在著比賽中隊(duì)型保持不夠好,場上緊張,在對(duì)抗中傳接球能力差,有效的跑動(dòng)和插上不夠,拼搶不足等問題。通過總結(jié),看到了隊(duì)中存在的問題,有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊(duì)員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真,積極開動(dòng)腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。

  在xx隊(duì)“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下,自帶隊(duì)以來,狠抓了隊(duì)內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的'衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。同時(shí)也得到了這次評(píng)估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評(píng)考組的一致好評(píng)。

  在平時(shí)的工作中、訓(xùn)練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊(duì)優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂部的利益為重。

  作為一名多年帶隊(duì)的教練員,自己有決心和信心在5個(gè)月里使隊(duì)員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識(shí)等各方面都有明顯的提高。在隊(duì)伍人員的調(diào)整中,要花一番功夫,為xx足球隊(duì)作出新的貢獻(xiàn)。

教練員個(gè)人總結(jié)通用3

  本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接近一年,在這一年工作當(dāng)中整體感覺得大于失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足,以至于工作上得過且過,畏手畏腳。首先回顧一下20xx年工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題。

  1、私人教練的服務(wù)意識(shí)沒有改變和提高,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著健身服裝或光膀子的違反俱樂部會(huì)員管理規(guī)定的事情,但很少或者說基本沒有發(fā)現(xiàn)當(dāng)值教練勸阻和引導(dǎo)。

  2、基礎(chǔ)工作和服務(wù)沒有達(dá)到俱樂部的要求,也無法令人滿意,這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位,布置的工作完成不到位。對(duì)會(huì)員的健身專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)沒有責(zé)任感。

  3、各家俱樂部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,這表現(xiàn)在教練對(duì)本職工作的感念不清晰,對(duì)俱樂部所起到的作用沒有認(rèn)識(shí),新的教練加入到團(tuán)隊(duì),也被老的形式迅速的同化了,從而導(dǎo)致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂部規(guī)定,影響俱樂部的品質(zhì)。

  4、教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對(duì)俱樂部的管理不適應(yīng),還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據(jù)個(gè)人喜好的原因。

  5、有的店健身部門有銷售無管理,這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時(shí)銷售,但很少檢查教練的基礎(chǔ)工作落實(shí)情況,對(duì)工作流程不做指導(dǎo)檢查,工作表格填寫不詳細(xì)和不連續(xù),對(duì)健身部的管理規(guī)定沒有認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)會(huì)員的保有工作沒有跟進(jìn)和監(jiān)督,對(duì)銷售分析沒有細(xì)致的分析和指導(dǎo)。

  6、教練的專業(yè)技能普遍性沒有提高和改進(jìn),銷售沒有針對(duì)性,銷售的鋪墊大都以和會(huì)員情感做基礎(chǔ)而并不是靠實(shí)力打動(dòng)客戶。教練月平均銷售會(huì)員量每人不足3人,這表明私教銷售構(gòu)成的會(huì)員基數(shù)比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。

  7、健身私教銷售存在誤區(qū),大多數(shù)的教練沒有以達(dá)到和培養(yǎng)會(huì)員的訓(xùn)練目標(biāo)的要求做計(jì)劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導(dǎo)會(huì)員,一旦沒有形成銷售便不再為之服務(wù),從而影響了整個(gè)俱樂部會(huì)員量的保有。

  8、銷售大多依賴政策,根據(jù)統(tǒng)計(jì)今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時(shí)銷售80%都有贈(zèng)卡的情況發(fā)生,贈(zèng)卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來。

  9、教練課時(shí)記錄管理混亂,教練在預(yù)約和上課記錄與課時(shí)卡不相符,課時(shí)卡的會(huì)員簽字真實(shí)性令人擔(dān)憂。這表現(xiàn)在離職教練在準(zhǔn)備離職前突擊簽課時(shí),教練部經(jīng)理不認(rèn)真審核,現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎(jiǎng)做課時(shí)卡的虛報(bào)。

  10、部門為了追求個(gè)人利益,在銷售過程當(dāng)中違背了俱樂部的管理規(guī)定,擅自修改銷售政策,導(dǎo)致會(huì)員對(duì)銷售不統(tǒng)一結(jié)果的疑慮,對(duì)俱樂部的銷售沒有信任感。

  11、與其他部門銜接與合作不到位,部門員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭單,從而使會(huì)員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢(shì)。

  12、教練部在與一線銷售部門配合沒有成效,教練部收集新入會(huì)會(huì)員預(yù)約體測時(shí),沒有準(zhǔn)確的資料,或者沒有新入會(huì)會(huì)員的名單,而新入會(huì)的會(huì)員確由會(huì)籍顧問私下介紹給其他教練。導(dǎo)致預(yù)約體測管理混亂,長期沒有體測會(huì)員的教練因?yàn)椴粷M現(xiàn)狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用,這表現(xiàn)在會(huì)籍在做參觀導(dǎo)覽時(shí)遇到專業(yè)問題教練沒有及時(shí)幫助解決,會(huì)籍在遇到會(huì)員升級(jí)時(shí)常常會(huì)因?yàn)榻叹毜幕痉⻊?wù)不到位,信息交流不到位造成會(huì)員的流失。

  13、教練在個(gè)人需求與會(huì)員的需求相對(duì)俱樂部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負(fù)面的傳聞,從而影響了俱樂部的聲譽(yù)。

  以上所發(fā)生的問題主要責(zé)任還在于我對(duì)工作的不努力,不思進(jìn)取,與各店的店總主動(dòng)缺少溝通和配合造成的。

  對(duì)即將到來的20xx年私人教練團(tuán)隊(duì)的工作計(jì)劃安排如下:

  一月份對(duì)20xx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評(píng)估和我本人和其他教練經(jīng)理對(duì)評(píng)估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來,考核通過可以繼續(xù)留任,考核沒有通過的予以勸退。對(duì)現(xiàn)有教練團(tuán)隊(duì)的級(jí)別重新調(diào)整。針對(duì)課時(shí)卡的真實(shí)性做全面的清查工作,發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當(dāng)時(shí)發(fā)放提成的課時(shí)費(fèi)退回俱樂部并對(duì)相應(yīng)的處理。

  二月對(duì)健身體系的綜合整理并針對(duì)俱樂部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行,對(duì)落實(shí)不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評(píng)估和處罰。對(duì)現(xiàn)有的課時(shí)提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,取消課時(shí)清課獎(jiǎng),從而避免為了追求高提成和清課獎(jiǎng)采取虛假課時(shí)情況的發(fā)生。

  三月針對(duì)目前的狀況,調(diào)整教練團(tuán)隊(duì)的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動(dòng)吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動(dòng)團(tuán)隊(duì)積極的工作。主動(dòng)與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流,聽取意見,改善部門間的合作。對(duì)春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計(jì)新的`私教課時(shí)迎接新的銷售。

  四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式,針對(duì)春天的季節(jié)特點(diǎn)開展新的私教課程。有組織的舉辦會(huì)員健身趣味性比賽和活動(dòng)。

  五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場中新的私教培訓(xùn)課程,扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊(duì)中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對(duì)現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。

  六月督促各家店健身部組織會(huì)員春游活動(dòng),促進(jìn)會(huì)員與教練的情感交流。對(duì)俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動(dòng)給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對(duì)自身的身材要求為切入點(diǎn),開設(shè)形體塑造的私教課程。對(duì)長江路的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

  七月對(duì)俱樂部所屬各家店的教練做評(píng)估,實(shí)行教練的星級(jí)升降級(jí)措施。在學(xué)生假期開辦暑期減肥訓(xùn)練營,督促和檢查各家店經(jīng)理的落實(shí)情況。對(duì)俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對(duì)龍電店的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動(dòng)。

  八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售,促進(jìn)各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。

  九月針對(duì)每年該時(shí)期健身人群的減少,強(qiáng)化對(duì)以前體測會(huì)員的跟進(jìn)工作的檢查,盡量避免銷售的斷檔。對(duì)私人教練團(tuán)隊(duì)進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對(duì)定期的賽事活動(dòng)有組織的合理的進(jìn)行部署安排。

  十月正值國慶和中秋的長假,也是健身市場的淡季,為了提高會(huì)員的來場率,重點(diǎn)檢查教練對(duì)會(huì)員的授課預(yù)約情況,對(duì)以往有課但不愿意來場訓(xùn)練的會(huì)員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作,真實(shí)的了解當(dāng)下私教所面臨的問題,做好內(nèi)功尋求解決方案。

  十一月準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略,對(duì)各家店的銷售做部署,集中全體私教團(tuán)隊(duì)做銷售動(dòng)員會(huì)。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對(duì)泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

  十二月針對(duì)當(dāng)時(shí)銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話,幫助分析并解決實(shí)際的問題。對(duì)果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動(dòng)方案。

教練員個(gè)人總結(jié)通用4

  光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年;仡檟x年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓(xùn)練學(xué)員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著……

  現(xiàn)將xx年度個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

  一、工作業(yè)績

  xx年,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了xxx本駕照,居xx駕校第xx位。

  另外,共幫助培養(yǎng)了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)立帶學(xué)員。

  二、工作態(tài)度

  我工作態(tài)度認(rèn)真、始終保持積極、向上的工作面貌。

  過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

  三、工作技能

  在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

  為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

  每次考試之后,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

  四、師生關(guān)系

  我關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。

  雖然教學(xué)工作相對(duì)比較枯燥,相同的話,要重復(fù)n多遍,但我對(duì)學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

  同時(shí),學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的'時(shí)間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時(shí)候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

  新的一年已為著新的起點(diǎn)。xx年,我要再接再厲,努力打開一個(gè)工作新局面,取得更大的業(yè)績!

教練員個(gè)人總結(jié)通用5

  盛年不再來,一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì),歲月不待人。不知不覺日歷已經(jīng)快翻到了20xx年。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有!靶律睍r(shí)期,工作的千絲萬縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無措。多得王亞龍教練以及幾個(gè)助教的親臨指導(dǎo)。≡谒麄兡俏胰〉昧瞬簧俳(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教散打班的教練。本班是由126名成員組成的團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。各種原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們自己身上吧?吾以真心誠意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處,還請(qǐng)海涵。

  一、思想工作

  思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定,思想就容易出現(xiàn)問題。

  如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從對(duì)散打一竅不懂的學(xué)生變成了各個(gè)都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報(bào),找出問題的導(dǎo)火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否妥當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

  對(duì)此,我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)武術(shù)健身協(xié)會(huì)樹立一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以武健身,以武養(yǎng)性”的辦學(xué)宗旨;灌輸“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、求實(shí)、創(chuàng)新,弘揚(yáng)中華武術(shù)”的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)協(xié)會(huì)的.各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)日常生活管理。

  二、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)

  由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺,興趣不夠濃烈。對(duì)于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

  三、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)

  在以后的工作中,我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做

  得更上一層樓,使武術(shù)健身協(xié)會(huì)散打班的學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

教練員個(gè)人總結(jié)通用6

  一學(xué)年來,本人在教育教學(xué)工作中,始終堅(jiān)持黨的教育方針,面向全體學(xué)生,教書育人,為人師表,確立“以學(xué)生為主體”,“以培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)發(fā)展”為中心的教學(xué)思想,重視學(xué)生的個(gè)性發(fā)展,重視激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展,工作責(zé)任心強(qiáng),服從領(lǐng)導(dǎo)的分工積極做好本職工作,認(rèn)真?zhèn)湔n、上課、聽課、評(píng)課,廣泛獲取各種知識(shí),形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)。

  一、政治思想素質(zhì)

  堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,認(rèn)真參加政治學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨的教育方針。有良好的職業(yè)道德,做到教書育人,為人師表。熱愛本職工作,責(zé)任性較強(qiáng),并具有一定的鉆研和創(chuàng)新精神。工作任勞任怨,敢挑重?fù)?dān),樂于接受學(xué)校安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù),并能認(rèn)真及時(shí)地完成。嚴(yán)格遵守學(xué)校的勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度,工作積極、主動(dòng)、講究效率。

  二、業(yè)務(wù)知識(shí)能力在工作中,能根據(jù)需要有計(jì)劃地學(xué)習(xí)政治理論、先進(jìn)的教育教學(xué)理論和文化業(yè)務(wù)知識(shí)。

  一是提高教學(xué)質(zhì)量,做好課堂教育。在教學(xué)工作方面,優(yōu)化教學(xué)方法,按常規(guī)做好課前、課中、課后的各項(xiàng)工作,認(rèn)真鉆研教材,課堂教學(xué)真正體現(xiàn)“教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體”的教學(xué)思想,并結(jié)合學(xué)校德育科的對(duì)小學(xué)生心理健康教育,發(fā)展學(xué)生心理;創(chuàng)設(shè)情境,誘發(fā)學(xué)生的認(rèn)知需求和創(chuàng)新欲望,使學(xué)生從情感、思維和行為上主動(dòng)參與學(xué)習(xí);在培養(yǎng)學(xué)生形象和抽象、分析和綜合思維能力的同時(shí),有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生求新、求異、聚合、發(fā)散等創(chuàng)新學(xué)習(xí)活動(dòng)所要求的思維方式和方法;以學(xué)生創(chuàng)新學(xué)習(xí)為主線組織課堂教學(xué)活動(dòng),鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參與、主動(dòng)探索、主動(dòng)思考、主動(dòng)操作、主動(dòng)評(píng)價(jià),運(yùn)用啟發(fā)學(xué)習(xí)、嘗試學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)等方法,在教學(xué)中求創(chuàng)新,在活動(dòng)中促發(fā)展,課堂教學(xué)重視學(xué)生的體質(zhì)訓(xùn)練,精心設(shè)計(jì)各項(xiàng)體育活動(dòng),使各類活動(dòng)有層次有坡度,達(dá)到大綱要求的質(zhì)和量。

  二是積極參與聽課、評(píng)課,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師學(xué)習(xí)先進(jìn)的`教學(xué)方法,提高教學(xué)水平。

  三是與班主任、組長密切配合和約通。常與班主任互相溝通,反映學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)、活動(dòng)、生活情況,共同管理好學(xué)生;積極主動(dòng)地向組長請(qǐng)教教學(xué)上碰到的問題,使自己的知識(shí)與學(xué)校的教育實(shí)踐形式合務(wù),共同做好教學(xué)工作。以上是我今年教學(xué)工作大體情況,最大的不足就是對(duì)這些所有工作的具體操作把握得不是很理想,希望在以后的工作中領(lǐng)導(dǎo)及老教師們能多多指點(diǎn)及幫助,自己爭取盡到一名優(yōu)秀教師應(yīng)有的責(zé)任,也爭取在教學(xué)方面取得更多的進(jìn)步!一切都已過去,新的開始又已到來,希望在新的一年里,自己和學(xué)生都有進(jìn)步,以求無愧于心、無愧于學(xué)生和無愧于學(xué)校。

教練員個(gè)人總結(jié)通用7

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護(hù)航。

  安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的.方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

教練員個(gè)人總結(jié)通用8

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的'知識(shí)。

  幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

  我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作。

  每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員個(gè)人總結(jié)通用9

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业腵勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

教練員個(gè)人總結(jié)通用10

  xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。

  一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的`現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

  四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。

  1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

  2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

  3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。

  4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

  五、節(jié)能減排工作駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

  1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

  2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

  3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

  六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展

  在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

  七、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

  2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

  3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

  八、今后的工作打算:

  1、拓展招生渠道,集思廣益。

  2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

  3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

  在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)———社會(huì)責(zé)任?我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中?傊,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

教練員個(gè)人總結(jié)通用11

  我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的`考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。

教練員個(gè)人總結(jié)通用12

  如果把我們遠(yuǎn)航駕校比作是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的船,我們的領(lǐng)導(dǎo)就是這艘船的船長,而教練員就是船上的舵手,駕校教練員征文。在我們的合作與努力之下這艘航輪在浩瀚的大海上才會(huì)找到正確的方向乘風(fēng)遠(yuǎn)航。所以作為駕校的一份子首先應(yīng)該熱愛自己的本職工作,才會(huì)有更好的發(fā)展。

  我走上教練員的工作崗位已經(jīng)有幾年的時(shí)間了,工作中,我一直嚴(yán)格遵守單位制定的規(guī)章制度,用駕校的規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,隨時(shí)進(jìn)行批評(píng)與自我批評(píng),在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。我認(rèn)真努力的工作,駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)我總能按時(shí)保質(zhì)保量的完成。尤其是在實(shí)行新交規(guī)之后,駕考的方式更加細(xì)致,為了學(xué)員們能夠考試順利通過,我投入到工作中的時(shí)間與精力也成倍的增長。在教學(xué)期間,我不斷地總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老教練學(xué)習(xí),及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員們的學(xué)習(xí)效率。

  駕校領(lǐng)導(dǎo)也很注重提高我們的知識(shí)技能,每過一段時(shí)間,就會(huì)派我們外出學(xué)習(xí),因?yàn)橹挥胁粩嗟貙W(xué)習(xí)和充實(shí)自己,才能"教"的得心應(yīng)手,信手拈來。身為教練,重要的是把所掌握的嫻熟的駕培技巧與安全駕駛知識(shí)傳授給學(xué)員,所以自身的`理論水平與操作技術(shù)要過硬,在外出學(xué)習(xí)的過程中,我覺得收獲頗多。

  在教學(xué)的過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員們的管理,嚴(yán)格教學(xué)紀(jì)律。對(duì)每一位學(xué)員都做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是一些接受能力比較慢的學(xué)員更是耐心細(xì)致因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。行車關(guān)系著自己及他人的生命安全,絕對(duì)馬虎不得。場地訓(xùn)練時(shí),我提前做好安全操作的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。道路練習(xí)時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,讓學(xué)員們把遵守交通規(guī)則及安全操作當(dāng)作一種習(xí)慣,而不是被動(dòng)接受。車輛是教學(xué)工具,也是我最得力的助手,我?guī)ь^愛護(hù)設(shè)備,搞好車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,隨時(shí)收管好隨車物品,所以車輛狀態(tài)良好,我工作的這幾年來從沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到位,中斷行車教學(xué)的事情,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí)及學(xué)習(xí)任務(wù)的完成。

  學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù),是針對(duì)成年人的業(yè)余技能培訓(xùn)。學(xué)員的年齡跨度很大,不像普通的學(xué)校里的學(xué)生們年齡基本都處在一個(gè)水平段,相比之下,教練員與學(xué)員的相處更要講究藝術(shù)性。學(xué)員們的年齡從18歲以上的青年到60歲以下的中老年都有,分布在各行各業(yè),文化層次也參差不齊,這無疑都考驗(yàn)著我們教練員的教學(xué)水平。所以針對(duì)每一位學(xué)員的不同情況,我都要事先考慮好不同的教學(xué)方法,養(yǎng)成細(xì)心觀察、隨時(shí)做筆記的習(xí)慣,以及時(shí)掌握每一位學(xué)員的進(jìn)度與特點(diǎn),保證達(dá)到更好的教學(xué)質(zhì)量。

  作為一個(gè)教練員我盡量做到心態(tài)平和,不急躁,對(duì)待學(xué)員保持兼容、包容、寬容的心態(tài)。我和學(xué)員們友好相處,上車是師徒,下車是朋友,讓學(xué)員們?cè)谳p松又好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。對(duì)待每一位學(xué)員不要有自己高高在上的意識(shí),而是要本著"服務(wù)"的認(rèn)識(shí),這樣才利于教練更好的教,學(xué)員更好地學(xué),兩者之間的溝通也會(huì)更順暢。"人非圣賢,孰能無過"學(xué)員們初開始學(xué)車,大多數(shù)連方向盤都不曾摸過,就是因?yàn)椴粫?huì),他們才來學(xué)習(xí),學(xué)車的過程中會(huì)因?yàn)榫o張犯這樣那樣的錯(cuò)誤,所以要允許學(xué)員們犯錯(cuò)誤,范文《駕校教練員征文》。在這個(gè)時(shí)候,教練員如果對(duì)他們過于苛責(zé),可能會(huì)是他們產(chǎn)生抵觸心理,影響學(xué)習(xí),所以對(duì)待每一個(gè)出現(xiàn)錯(cuò)誤的學(xué)員,我都是積極與他們溝通,調(diào)動(dòng)他們的積極性,使他們明白為什么犯錯(cuò)誤,怎樣才能避免下次不犯同樣的錯(cuò)誤,還有一旦出錯(cuò)后的補(bǔ)救措施。有一次一個(gè)學(xué)員屢次在同一個(gè)地方出錯(cuò),我有些著急有些生氣,說話的聲音不免就有些大,結(jié)果造成學(xué)員更加的緊張,學(xué)習(xí)效率降低。后來,我就總結(jié)出了一個(gè)經(jīng)驗(yàn),再有這樣的情況,說話之前先深呼一口氣停兩秒再說,果然聲音就低下來也緩下來了。從那以后,學(xué)員們和我的距離更加的貼近了,有了疑問也更加愿意請(qǐng)教,使學(xué)員們?cè)谳p松愉悅的環(huán)境中學(xué)習(xí),大大的提高了學(xué)習(xí)效率。

  很多人在了解了我們教練員的職業(yè)后,都勸我:"別再干這個(gè)又苦又累的工作了,出來單干,有這么好的駕駛技術(shù),哪里找不到工作啊?隨便找一個(gè)工作,也比這個(gè)強(qiáng)。"聽完他們的話我只是微微一笑,是啊,在這個(gè)物欲橫流的社會(huì)里,教練員的工作跟很多行業(yè)比起來待遇并不高而工作又累,但是我真心的愛著這份工作。在這個(gè)平凡的崗位上,雖然我沒有干過轟轟烈烈的大事,也沒有不平凡的事跡。但是每當(dāng)我看到自己一批又一批的學(xué)員順利的通過考試拿到駕照,看到自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的肯定,我覺得這一切的付出、所受的辛苦與勞累都是值得的。

  現(xiàn)在,隨著駕校的日益發(fā)展,社會(huì)的變化,教練員面臨越來越大的壓力并不奇怪。其實(shí),適當(dāng)?shù)膲毫梢约?lì)我們更加努力的學(xué)習(xí)和工作,把壓力轉(zhuǎn)變成更好的認(rèn)識(shí),同時(shí)也是給自己一個(gè)展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)。一位合格的教練員首先要熱愛自己的這份工作,珍惜與每一位學(xué)員之間的緣分才能在工作中取得更好的成績。

  在以后的日子里,我還是會(huì)一如既往的做好自己的這份工作,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀汽車駕駛員。

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