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機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-06-21 16:44:50 總結(jié) 我要投稿

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編整理的機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)1

  光陰如箭,日月似梭,轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得良好的成績(jī),F(xiàn)將個(gè)人20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能

  認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,做到忠誠(chéng)于公司,把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位,時(shí)刻維護(hù)公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從公司的工作安排,堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”,全心全意為旅客服務(wù),認(rèn)真對(duì)待每一件事,認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把工作做完做好,實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效,努力獲得旅客的萬分滿意。

  二、盡心盡職,完成各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作

  我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的出票。票務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)的`窗口,代表著機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真細(xì)致做好柜臺(tái)售票工作,為旅客提供熱情周到的服務(wù),確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。

  2、不斷提高自身處事能力

  在平時(shí)的售票工作中,虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在學(xué)好專業(yè)知識(shí)、提高票務(wù)工作技能的同時(shí),注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問題的處理能力,如果碰到突發(fā)事件時(shí),自己能夠從容應(yīng)對(duì),解決好突發(fā)事件,切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定與和諧。

  3、積極做好其他相關(guān)工作

  在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下,我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員,積極響應(yīng)公司的精神,做好各項(xiàng)宣傳工作;20xx年9月6日,參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會(huì)代表和機(jī)場(chǎng)公司的親民服務(wù)代表,積極參與社會(huì)活動(dòng),做出工作成績(jī),展示機(jī)場(chǎng)公司的靚麗形象,提升機(jī)場(chǎng)公司的社會(huì)影響力。

  三、工作中存在的不足之處

  作為公司的形象窗口,我在工作中還存在一些不足之處,主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,工作能力有待進(jìn)一步提高,有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處,我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心和同事請(qǐng)教,努力實(shí)踐,切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  進(jìn)入新的20xx年,春運(yùn)即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢(shì)待發(fā),著重做到三點(diǎn):一是嚴(yán)格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證,全面提高自己業(yè)務(wù)技能,進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識(shí),為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打響我們機(jī)場(chǎng)公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用,樹立機(jī)場(chǎng)公司在社會(huì)公眾中的良好形象,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)2

  20xx年春運(yùn)從2月4日開始,3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)工作早布署

  為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排,春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì),布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛,確保車輛正常,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

  二、在工作中融入“安全三觀”的思想

  1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念;在工作時(shí),時(shí)刻想著自己工作的意義,用安全來警示自己,要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

  2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己,在工作時(shí)不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天氣時(shí),加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查,確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求,如有突發(fā)情況,及時(shí)按程序匯報(bào)。

  3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度,一切結(jié)論有理有據(jù),杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況,通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力,場(chǎng)務(wù)工作一切正常,沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

  三、盡忠職守,全力保障春運(yùn)

  1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假,保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū),每逢春節(jié)期間,周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳,在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視,跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員,此時(shí)北京南苑航班即將降落,塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19:28航班安全落地。

  2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大,航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo),值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),后來航班安全無誤地進(jìn)位?。

  3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪,場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22:45本場(chǎng)開始下雪,值班人員上跑道檢查,跑道無積雪正常。

  4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查,保障了航班的正;泻瓦M(jìn)位。

  春運(yùn)即將結(jié)束,我們又將迎來新的'挑戰(zhàn),放眼過去的一年,我們有成績(jī)也有很多不足,比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足,在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20xx年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年,機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工,其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé),讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)3

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(zhǎng),但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏入社會(huì),抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:

  剛來機(jī)場(chǎng),跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場(chǎng)收入的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟悉的人!

  當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長(zhǎng),王科長(zhǎng)無私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長(zhǎng)起來,力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家!

  在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

  1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。

  2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的.整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

  3、機(jī)場(chǎng)收入方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

  4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

  5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

  以上就是我工作情況的述職報(bào)告。在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來,在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)4

  時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到XX機(jī)場(chǎng)的,再來這里之前心里滿滿的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,自己在工作上取得了一定的成果,對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。

  一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

  GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到XX機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別,就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能,必須將后面的兩根傳輸線連接正確,不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想,怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接,觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍,若閃爍則連接錯(cuò)誤,反之則連接正確。通過這件事情,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,這樣就容易多了。

  二、XX空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

  當(dāng)時(shí)XX空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上,這時(shí)早已下班。本來之前我們部長(zhǎng)交代過讓我跟進(jìn)這件事情,但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情,就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番,我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情,雖然不是什么事情都懂,但跟著總會(huì)有收獲,看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法,處理順序,分工明確,對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說,無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白,無論做什么事情,一定要有大局意識(shí)和組織觀念,以工作為重,不計(jì)個(gè)人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),不推諉扯皮,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰。

  三、校飛

  校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,如果校飛不過關(guān),就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的`秩序,很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng),包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括TX1和TX2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括TX1和TX2的寬告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo),需要TX1和TX2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通,按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù),這是非常重要的。

  四、巡臺(tái)

  巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,記錄臺(tái)賬以外,還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求,例如溫度、濕度等,若有偏差,及時(shí)采取措施加以解決,避免造成嚴(yán)重后果,埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)員工個(gè)人總結(jié)5

  時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來一個(gè)多月,我內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:

  我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

  我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等!澳!請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。

  我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問題,我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們贊揚(yáng)。

  我欠缺與不足:

  孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。

  對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族,但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

  所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆!

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