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2016年景海鵬三度飛天精神的征文2000字
“堅持，堅持，再堅持。”他說，“沒有捷徑，堅持是唯一的選擇。”景海鵬把這份刻苦，堅持到今天。以下關(guān)于景海鵬三次飛天征文是小編為大家整理以及分享!歡迎閱讀,希望文章對大家有幫助!
篇一：
10月17日，搭載著兩名航天員的中國神舟十一號飛船發(fā)射成功，這是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行，這標(biāo)志著中國空間站建設(shè)又向前邁進了一大步，這也是航天員景海鵬的第三次太空之旅，作為一名家鄉(xiāng)人，我們也為他三次飛天的精神感到無比的驕傲與自豪。
從神舟五號到神舟十號，中國航天員飛天次數(shù)越來越多，時間越來越久——中國人正在成為太空的�？�。
短短數(shù)年間，中國航天員相繼翱翔太空，中華民族已經(jīng)奉獻給了世界一個自強不息的奇跡，這是中國人的驕傲，這是中國人的自豪。
“俱杯逸興壯思飛，欲上青天攬明月”，詩仙李白的豐富想像而今變成現(xiàn)實，在這舉國歡慶的.日子里，作為教育戰(zhàn)線上一名普普通通的人民教師，除了歡慶，除了自豪，我們還應(yīng)該思考些什么，我想景海鵬、楊利偉等航天員以及戰(zhàn)斗在航天一線的科學(xué)工作者他們所表現(xiàn)的“航天精神”正是我們每一人所要學(xué)習(xí)的。
首先，我們要學(xué)習(xí)他們那頑強的精神，航天員在做超重耐力實驗時，那浮腫變形的臉呼吸困難咬緊牙關(guān)，噪音環(huán)境下強制入眠，那超常的心理素質(zhì)，無一不讓人震撼，這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn)，不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現(xiàn)了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰(zhàn)斗精神，他們應(yīng)當(dāng)是全國人民心中的英雄。
其次，我們要學(xué)習(xí)他們廣博的知識。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一，更難的是要掌握涉及30門學(xué)科的理論知識，沒有刻苦的學(xué)習(xí)是不可能成功的，正是七年磨一劍，方能直掛云帆濟滄海，他們應(yīng)當(dāng)是我們學(xué)習(xí)的楷模。
再次，我們還要學(xué)習(xí)航天員愛崗敬業(yè)為科學(xué)事業(yè)獻身的精神，楊利偉曾說：“在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛風(fēng)險，也時刻存在許多勇士為此付出生命”，但是征服太空是航天員的神圣使命。在耀眼的光環(huán)背后更多的是奉獻和犧牲，所以他們應(yīng)當(dāng)是我們的人生座標(biāo)。
在今后的工作學(xué)習(xí)中遇到困難時，想想這種航天精神，相信我們一定會把困難踩在腳下，勝利握在手中。我們要學(xué)習(xí)他們的“航天精神”，也就是學(xué)習(xí)我們的民族精神，把這種精神滲入到我們的教育事業(yè)各項工作中，相信一定會取得輝煌的成就!
篇二：
繼神七和神九之后，景海鵬將第三次進入太空，創(chuàng)造中國航天員的記錄。
三次進入太空，將是一種什么感受?景海鵬爽朗地笑了，“我都猜到今天的第一個問題肯定是這個。你怎么又上了?為什么上第一次還要上第二次，上第二次還要上第三次?”
為了虛名?當(dāng)然不是。載人航天是高風(fēng)險職業(yè)，選擇了誰，那就意味著風(fēng)險、挑戰(zhàn)，還有奉獻。
真正的答案很樸實。景海鵬說，是源于對航天員這個職業(yè)的熱愛，對祖國的熱愛。從參加1996年首批航天員選拔開始，景海鵬就喜歡上了這個職業(yè)。1998年正式進入航天員大隊至今，18年的光陰，日復(fù)一日的訓(xùn)練，就為了等待飛天的那一刻。這其間又經(jīng)過兩次飛天任務(wù)的考驗、磨礪，對景海鵬來說，對這份職業(yè)的熱愛已深入骨髓。“我的職業(yè)就是航天員，這是我的本職工作，如果我干別的，那叫不務(wù)正業(yè)。”
從農(nóng)家娃到英雄航天員，景海鵬說，自己能夠?qū)崿F(xiàn)一個又一個夢想，登上一個又一個臺階，這都是國家培養(yǎng)的結(jié)果。他認(rèn)為最好的回報國家的方式，就是多執(zhí)行任務(wù)。把所有科技人員的智慧，通過航天員的雙手在太空實現(xiàn)，把有用的大量數(shù)據(jù)帶回來，造福于國家，造福于人類。
在搭檔陳冬看來，無論是日常訓(xùn)練還是任務(wù)前的模擬訓(xùn)練，景海鵬都是異常嚴(yán)格的。作為老大哥，已經(jīng)有過兩次飛天經(jīng)歷，他依然不放松對自己的要求。“干航天員這個職業(yè)，來不得半點‘差不多行了’。”這是景海鵬常說的話。
離發(fā)射任務(wù)還有十幾天時，針對航天員的幾十項考核全部結(jié)束，景海鵬和陳冬的成績都很優(yōu)異。但他們還是在考核完的當(dāng)天下午，又找了一位專家，專門請教與b超有關(guān)的問題。“這次太空中要進行在軌失重的心血管研究，全靠我們自己做b超成像。盡管我們在地面上已經(jīng)進行了半年多的.訓(xùn)練，但還是要把各種可能出現(xiàn)的異常情況都考慮到。”景海鵬如是說。
三次飛天，每次的任務(wù)都不相同。第一次執(zhí)行任務(wù)時，景海鵬的妻子很擔(dān)心，三天三夜沒有睡覺。第二次執(zhí)行任務(wù)前，景海鵬頗為擔(dān)心，問妻子：“你這次不會十幾天不睡覺吧?”妻子笑了，“當(dāng)然不會了，之前不是沒經(jīng)驗嘛!”這次要在太空中停留33天，景海鵬頗為自信：“相信我愛人也不會有壓力的，她選擇了我，就選擇了這樣的生活。”
50歲的景海鵬，看起來依然年輕，充滿活力。在這個中國人“知天命”的年齡里，他英姿勃發(fā)，為探索天空和宇宙拼盡全力。“我不認(rèn)為自己老了，年輕人打籃球也未必打得過我!”他笑說。
篇三：
今天，50歲的景海鵬第三次開始了自己的太空之旅。這一次，他將打破中國載人航天的多項紀(jì)錄，成為中國飛的次數(shù)最多、時間最久、高度最高的航天員——繼完美執(zhí)行神舟七號、神舟九號飛行任務(wù)后，他創(chuàng)紀(jì)錄地成為中國三度飛天的第一人。
從首次太空的2天20小時27分鐘飛行，到神舟九號的13天宇宙遨游，再到這次即將進行的33天的中長期駐留，他會把個人的太空累計飛行時間原紀(jì)錄提高到超過48天。
按照計劃，神舟十一號和天宮二號將在距地面393公里的軌道高度交會對接，比之前的交會對接軌道高了50公里。這也意味著，他和搭檔陳冬一起，都將成為中國飛得最高的航天員。
篤志
等待十年圓夢神九
為什么還要飛?這是景海鵬被問的最多的問題。
他微笑著給出了答案：“原因很簡單，這就是我的本職工作。如果我干別的，那叫不務(wù)正業(yè)。”
景海鵬屬馬。雖為老驥，志卻不止千里。
“一個人每個階段都有夢想。人的一輩子是由各個時期大小不同的夢想串起來的。一個目標(biāo)實現(xiàn)了之后，一定會確立一個新的目標(biāo)。如果一個人實現(xiàn)目標(biāo)后就無所事事了，我覺得這是非常可怕的事情。”他說。
上高中時，偶然間看到一張飛行員照片的景海鵬，萌生了“我要當(dāng)飛行員”的志向。得知航天員選拔的消息后，已經(jīng)當(dāng)了13年飛行員的`他，又開始憧憬“力爭成為一名航天員”。
1998年1月，景海鵬如愿成為中國首批航天員。從那時起，飛天便成為他的夢想。
十年等待，一朝夢圓。“2008年我的飛天夢想實現(xiàn)后，我就把新目標(biāo)瞄上了神舟九號飛行任務(wù)。夢想又一次實現(xiàn)后，很多人問，你還訓(xùn)練嗎?我就笑說，不訓(xùn)練我干啥。”景海鵬說，“因為我的下一個夢想又萌生了，那就是備戰(zhàn)神舟十一號飛行任務(wù)。”
“只有這樣，人才有追求，才活得充實。”他說，雖然航天員這個職業(yè)有風(fēng)險有挑戰(zhàn)，但“我熱愛這個職業(yè)”。
事實上，這個生在農(nóng)村、黃土地上長大的山西運城人，還有著更大的動力——回報祖國的栽培。
“我一個農(nóng)村娃實現(xiàn)了一個又一個夢想，都是國家培養(yǎng)的結(jié)果。”景海鵬說，“我要回報國家�？稍趺床攀腔貓髧夷�?就是多執(zhí)行任務(wù)，把所有在地面實現(xiàn)不了的，通過航天員在太空實現(xiàn)，從而造福全人類。”
重游璀璨星空，俯瞰美麗家園，對景海鵬而言已不再像當(dāng)初那般新奇。他說：“這次，就一門心思準(zhǔn)備好任務(wù)，爭取不留遺憾。”
慎行
上千指令分毫不差
神舟十一號飛行任務(wù)中，景海鵬擔(dān)任指令長。用他的話來說，“其實就是個牽頭人，多操點心。”
景海鵬這樣描述指令長的職責(zé)：“每天工作結(jié)束了，把完成情況寫到日志上，并與地面指揮溝通等等。遇到緊急情況，我將代表乘組與地面進行溝通。這是指令長必須承擔(dān)的責(zé)任。”
神舟九號飛行任務(wù)中，擔(dān)任指令長的景海鵬不僅要確保成百上千個指令準(zhǔn)確無誤地發(fā)送，還要組織各類實驗有序開展;不僅要嚴(yán)格執(zhí)行飛行計劃，還要調(diào)動大家的主觀能動性，使大家高效愉快地在天宮一號中工作生活。
這次飛行的時間更長，在軌操作更多，人也少了一個，對乘組的身心素質(zhì)、工作能力、任務(wù)規(guī)劃等方面要求也更高。
老馬識途。擁有豐富飛行經(jīng)驗的景海鵬，常在訓(xùn)練中對陳冬進行針對性指導(dǎo)以及實用的小建議，比如在失重環(huán)境下東西不能隨意放、移動身體前必須先找好固定等等。
而“突擊小測”更是包括陳冬、劉洋等搭檔都領(lǐng)教過的“景式”訓(xùn)練手段：平時訓(xùn)練時，景海鵬會在對方毫無準(zhǔn)備的情況下突然拋出問題，考考對方是否所有知識技能都扎實掌握。
陳冬也屬馬，比景海鵬小一輪。在他眼里，景海鵬是他的榜樣，“能與之搭檔非常幸運”。
景海鵬的細(xì)心周到，也讓陳冬印象深刻——
一次演練，景海鵬早早戴好了壓力服手套，戴得慢了些的陳冬“壓力山大”。這個小細(xì)節(jié)被景海鵬看在眼里，記到心上。演練結(jié)束后，景海鵬悄悄告訴陳冬，以后一定會注意兩人步調(diào)一致，防止給對方帶來無形的壓力。
景海鵬坦言，三度飛天的心情“一樣，也不一樣”。
“高興激動的心情都是一樣的。但是畢竟經(jīng)歷過兩次飛天的考驗，經(jīng)歷過18年航天員生涯的磨礪，這次的心態(tài)更增加了一份平和、從容、淡定和堅定。”景海鵬說，“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了!請大家放心!”
克己
不當(dāng)“差不多先生”
景海鵬喜歡上打籃球，從小學(xué)五年級開始。
個子矮，他就苦練精準(zhǔn)的投籃絕技，從而成為隊里的主力。他也由此明白了一個道理：只要努力，誰也不比誰差。
從入選中國首批航天員后到首次飛天前的十年間，景海鵬從沒有在夜里12點之前睡過覺，也沒有耽誤過一天訓(xùn)練。
那十年，他就是這么過來的——每天6點半起床，吹一會兒長號，8點開始訓(xùn)練，一直到中午12點，午飯后又從下午1點訓(xùn)練到6點。晚上用來寫當(dāng)天的總結(jié)和安排第二天的訓(xùn)練。躺在床上，還會閉上眼睛把當(dāng)天的訓(xùn)練過程在腦海里過一遍。
“堅持，堅持，再堅持。”他說，“沒有捷徑，堅持是唯一的選擇。”景海鵬把這份刻苦，堅持到今天。
在這次任務(wù)中，需要航天員參與操作的在軌試(實)驗非常多，因此即使是在所有考核都已通過的情況下，他和陳冬仍會拿出時間對一些在軌試(實)驗專門進行強化訓(xùn)練。
“我們要把地面專家希望達到的目標(biāo)理念帶到太空去實現(xiàn)。一些在軌試(實)驗之前我也沒做過，所以怕在天上做不好，害怕到時會留下遺憾，所以要反復(fù)練習(xí)。”他說，“航天員可不能當(dāng)‘差不多先生’。能想到的，肯定要掌握;想不到的，火箭一刻不點火，我們的查漏補缺一刻也不會停止。”
訓(xùn)練之余，景海鵬也參加了不少面向公眾的科普活動，特別是與青少年進行交流互動。“讓孩子們從小萌生科學(xué)的夢想，這也是航天員任務(wù)的一部分。”他說，“在青少年心中種下那一顆種子很重要。”
這位“英雄航天員”卻自稱是個不稱職的兒子、父親和丈夫。航天員職業(yè)的特殊性，讓他很難像平常人一樣侍奉父母、陪伴妻兒。“從嫁給我那一天開始，她就做好了準(zhǔn)備。”但景海鵬依然記得第一次飛天時，妻子緊張得三天三夜沒睡著，“希望這一次她也和我一樣，不會有壓力。”
至于帶了什么上天以寄托對家人的思念，景海鵬神秘一笑：“到了天上再展示，給大家一個驚喜。”
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