道路作文四篇
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)作文都再熟悉不過(guò)了吧，借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。你知道作文怎樣寫才規(guī)范嗎？以下是小編收集整理的道路作文4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路作文 篇1
道路沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分，選擇的道路沒(méi)有正邪之分。唯有自己是否真的可以對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)自己所做出的選擇負(fù)責(zé)。每一條道路都具有深?yuàn)W的秘籍。這本秘籍需要我們用心參謀，需要我們不斷的回復(fù)這其中的內(nèi)容。當(dāng)我們走過(guò)這條路，會(huì)發(fā)現(xiàn)這條路擁有寶藏。
每一個(gè)人都有不同的道路，既然選擇了一條道路就要堅(jiān)持不懈的走下去。也許在這條路上我們會(huì)遇到很多的困難和挫折。但是戰(zhàn)勝他們正是我們所需要做的，我們應(yīng)該堅(jiān)定不移的走完這條自己所選擇的道路。每一條路上都不是一帆風(fēng)順的，正因?yàn)槿绱宋覀儾乓朔N種困難獲得成功。也許我們會(huì)被挫折和困難所打敗，但是我們應(yīng)該頑強(qiáng)地站起來(lái)，不屈服于他們的恐嚇之下。不同的道路所受到的經(jīng)歷也是不同的。有的道路是通過(guò)體力勞動(dòng)而達(dá)到目的;另一種道路是通過(guò)腦力勞動(dòng)而達(dá)到目的。路是自己選的，就沒(méi)有回頭的余地了。自己盡力做好一切便是最大的成功。道不同不相而謀。不同道路上的人自然有自己不同的想法。不能因?yàn)閯e人與自己的道路不同，就放棄自己的選擇。
對(duì)于我們盡力而為的結(jié)果往往都會(huì)從人所愿，只要不放棄，堅(jiān)持到底就有可能成功。不能說(shuō)道路是對(duì)錯(cuò)的，只要我們認(rèn)為自己的選擇是正確的，那么所選擇的道路就是正確的。
道路作文 篇2
“條條道路通羅馬”，每當(dāng)聽(tīng)到這句話時(shí)，我就會(huì)想起參加全國(guó)機(jī)器人比賽的那一幕幕場(chǎng)景。
那天，天高云淡，萬(wàn)里無(wú)云，我懷著愉悅的心情踏進(jìn)了比賽的教室。一年一度的全國(guó)機(jī)器人比賽在9:30分正式開(kāi)始了。
我握著鼠標(biāo)，眼睛牢牢地盯著屏幕，熟練地操縱著，心里不免有一絲緊張和期待。過(guò)了十分鐘左右，我已完成了機(jī)器人賽車的搭建，編完了最基礎(chǔ)的程序，并按下賽車的啟動(dòng)鍵進(jìn)行第一次調(diào)試。賽車出發(fā)了，飛快地奔馳在賽道上�？粗柴Y的身影，我握緊拳頭，心臟怦怦直跳，多么希望能一次成功呀。但事與愿違，沒(méi)過(guò)多久，賽車就在第一個(gè)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)就翻車了。我心里一驚，難道是速度太快，導(dǎo)致輪胎打滑了？于是我把速度降低了10碼，再次啟動(dòng)程序。但還是遇到了同樣的問(wèn)題。我不由地著急起來(lái)，趕緊改變了程序的編寫思路，可無(wú)論怎么改依然是以失敗而告終。望著那四輪朝天的機(jī)器人，我的手心頓時(shí)冒出了冷汗，我的心在胸膛中狂跳，怎么辦，怎么辦？看著時(shí)間一分一秒地過(guò)去，我的大腦中一片空白，焦急地盯了好久，依舊沒(méi)想出解決的方案。
這時(shí)，不知是誰(shuí)說(shuō)了一句：“這個(gè)比賽的場(chǎng)景平面圖真像一座羅馬城啊！條條賽道都能到達(dá)終點(diǎn)。這句話猶如醍醐灌頂，頓時(shí)我靈光閃現(xiàn)，對(duì)呀，條條道路通羅馬！書中的主人公不就是在不斷改變思路中，取得成功的嗎？那我也要試一試。既然程序反復(fù)修改都不行，那么會(huì)不會(huì)是機(jī)器人出了問(wèn)題呢？我仔仔細(xì)細(xì)地觀察著賽車，反復(fù)察看每一個(gè)部件，最終得出結(jié)論：裝在兩邊的'距離傳感器，角度張開(kāi)得太大，導(dǎo)致靈敏度較低，賽車判斷不準(zhǔn)確，就翻車了。于是，我把距離傳感器的角度調(diào)成了35度后，再次啟動(dòng)程序。賽車在賽道上風(fēng)馳電掣，迅速地拐過(guò)每一個(gè)路口，直沖終點(diǎn)，353分！我大喜過(guò)望，腳下仿佛踩著一朵幸福的五彩祥云。
是啊，當(dāng)一種思路行不通時(shí)，換一種思路，或許就能成功。“條條道路通羅馬”嘛！
道路作文 篇3
我知道，在這茫茫人海中，需要不斷尋找一條屬于你的道路。我亦知道，或許你尋找的這條道路，并不是一條路。
可是，魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：其實(shí)地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路。
或許在很久很久之前，地面平坦或坎坷不平，沒(méi)有生物的足跡，沒(méi)有一條路，可是多少年過(guò)去了，生物的足跡越來(lái)越多，最終，一條路，一條又一條的路，展現(xiàn)在我們面前……
萬(wàn)事萬(wàn)物皆有憑借，如果沒(méi)有生物的足跡，盡管過(guò)了多少萬(wàn)年，終究不會(huì)形成一條道路。
憑借是前提，是基礎(chǔ)，而時(shí)間，便是條件，一個(gè)不可缺少的一部分。如果沒(méi)有這么長(zhǎng)時(shí)間，不管都多少生物，也終究不會(huì)形成一條道路。
一條道路形成的過(guò)程中，風(fēng)吹雨打，曾經(jīng)的它，蜿蜒曲折，曾經(jīng)的它，泥濘不堪，它不過(guò)是一條小小的泥路，它多么羨慕那些寬闊的水泥路，多么羨慕那些平坦的柏油路，又多么希望自己有一天也可以成為一條寬闊平坦的大道�？墒�，它不由嘆息，這多么遙遠(yuǎn)啊，就要我和夜空中的繁星一樣遙遠(yuǎn)，對(duì)，它們耀眼的的就像那明星一般，而我……
唉，它想起了那日。
那時(shí)，剛剛下過(guò)雨，天氣清爽，它正休息著，卻被一陣詛罵聲吵醒，原來(lái)是一個(gè)人漫不經(jīng)心的走著，卻不小心踩進(jìn)了泥窩，弄臟了自己的新鞋。
那人罵著臟話，還一臉急躁，“什么破路，這可是我新買的鞋子，這樣的路，還稱什么路，還能不能讓人過(guò)了，真是的，要不是這條路近，我才不走這呢，真是晦氣！”說(shuō)完便走了。
那話，它可是一字不差的聽(tīng)清楚了，破路……還稱什么路……是啊，我既不平坦又不寬闊，怎么能稱為路呢……
當(dāng)時(shí)的它，第一時(shí)間真的是這么想的，多么消極的態(tài)度，可是現(xiàn)在的它明白了，它知道了，自己并不需要那些人的看法，不能因個(gè)別的人，做所有人的代表，有更多的人，需要我呢。
于是，它更加努力的抵抗風(fēng)雨，后來(lái)，有人發(fā)現(xiàn)了它的重要性，將它鋪成了油柏路，比其他的路更寬闊，更平坦。
沒(méi)有付出，便沒(méi)有回報(bào)。
你要戰(zhàn)勝困難，更要戰(zhàn)勝自己。
人亦是如此，一個(gè)人，只有經(jīng)了許多磨難，才會(huì)有堅(jiān)定的信念，才能戰(zhàn)勝困難，戰(zhàn)勝自己！
道路作文 篇4
那一天中午，我放學(xué)回家，發(fā)現(xiàn)霞西路口有很多圍觀的人。我走近一看，原來(lái)是一輛的士與摩托車“親密接吻”后的慘劇：的士橫在花壇邊，前面的保險(xiǎn)杠都彎曲變形了，擋風(fēng)玻璃碎了一地，摩托車甩在路邊，地上一灘的血……我不敢繼續(xù)看下去，捂著臉退出人群，隱約聽(tīng)到有人說(shuō)：“騎摩托車的傷得很重，送往醫(yī)院了�！庇质且黄疖嚨湥改莻�(gè)人平安才好。我一邊走一邊想。
如今的社會(huì)，物質(zhì)文明在不斷的提升，城市汽車飛速發(fā)展，然而交通事故也頻繁發(fā)生。據(jù)有關(guān)專家統(tǒng)計(jì)，我國(guó)去年總計(jì)發(fā)生了450254起道路交通事故，造成98738人死亡，469911人受傷，。這么說(shuō)來(lái)，平均每3分鐘就有一起交通事故發(fā)生，每5分鐘就有一個(gè)鮮活的生命死于非命。
這是一個(gè)多么觸目驚心的數(shù)字呀！因?yàn)榻煌ㄊ鹿什粌H僅是傷害著人的生命，讓活生生的人永遠(yuǎn)地停止了呼吸，永遠(yuǎn)地離開(kāi)人世。它還給活著的人帶來(lái)永生的哀痛，父母失去了他們的孩子，子女失去了最親的父母，人們失去了朋友，幸福的家庭破碎了，留下的是悲傷的回憶，留下的是肇事的司機(jī)一輩子的良心的譴責(zé)。交通事故不僅給個(gè)人、給家庭帶來(lái)災(zāi)難，也給社會(huì)、國(guó)家造成直接經(jīng)濟(jì)損失，像去年因道路交通事故國(guó)家的直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)18。8億人民幣。
為什么會(huì)有這么多的交通事故發(fā)生呢？我想，一是司機(jī)的緣故。如果司機(jī)違章駕車，比如酒后駕車、疲勞駕車、隨意超速超車，都可能造成嚴(yán)重的后果。今天，我坐在一輛的士上，只見(jiàn)司機(jī)一邊駕著飛車，一邊跟誰(shuí)打著電話聊天，碰到情況就來(lái)一個(gè)緊急煞車，我坐著都心驚肉跳。二是行人的原因。很多人沒(méi)有安全意識(shí)，不遵守交通規(guī)則。你看，建設(shè)南路每隔一小段就有一條人行橫道，但人們根本不愿多走一步路，任意橫穿馬路。大人就邊走邊聊，小孩則邊跳邊玩，肆無(wú)忌憚。有人還將馬路中央的黃線當(dāng)成了他的臨時(shí)驛站，站在過(guò)往車輛的夾縫中等待時(shí)機(jī)。那么十字路口的情形又怎樣呢？只見(jiàn)對(duì)面的紅燈亮起，行人便和汽車擠在一起爭(zhēng)相通過(guò)。他們根本無(wú)視紅綠燈的存在，無(wú)視道路交通規(guī)則，在他們的心理就只有一句話：“我就這樣走，看哪輛汽車敢來(lái)壓我�！逼鸫a的道德準(zhǔn)則沒(méi)有了，中華民族的文明傳統(tǒng)消失了。他們把安全當(dāng)作了游戲，任由自己的生命在游戲中沉浮。
的確，每一個(gè)人都要提高交通安全意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通規(guī)則，遵守交通秩序，這樣，我們的道路才會(huì)安全，家庭才會(huì)團(tuán)圓幸福。讓我們一起努力吧！讓慘劇遠(yuǎn)離道路吧！
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