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《開講啦》的觀后感

時(shí)間:2022-05-25 18:00:13 觀后感 我要投稿

《開講啦》的觀后感

  下班后無意間打開電視,觀看《開講啦》后給我留下了深刻的印象。

《開講啦》的觀后感

  這一期的欄目開講嘉賓是中國土木工程集團(tuán)有限公司總經(jīng)理趙佃龍。節(jié)目拍攝地點(diǎn)在東非高原內(nèi)羅畢,嘉賓在節(jié)目一開始說到很高興和大家分享中國海外工程人在非洲的故事,他介紹了非洲國家的氣候、交通、人文交流方式及多年的工作過程中所看到的非洲變化,對非洲完全不了解的人值得一聽。

  嘉賓和內(nèi)羅畢的當(dāng)?shù)啬贻p人討論,當(dāng)今中國的發(fā)展給外國友人留下印象最深刻的是高鐵,說到高鐵,趙總說中國高鐵已經(jīng)成為世界最快的陸地交通工具,并且這也是中國的驕傲。

  鐵路和非洲的經(jīng)濟(jì)息息相關(guān),身為鐵路工作者家族成員的他,從小對鐵路的印象很深,二十年前大學(xué)畢業(yè)后參加工作的他第一天一邊辦理入職手續(xù)一邊辦理出國手續(xù),便隨后派往非洲的坦桑尼亞修鐵路,這也成為了他人生第一站。講到去非洲雖是單位領(lǐng)導(dǎo)派遣,但后來想想,應(yīng)該追溯到趙總小時(shí)候看過的一本《小狒狒歷險(xiǎn)記》了,正因?yàn)檫@本書里的故事情節(jié)對非洲留下美好的印象,所以使他能夠坦然接受到非洲工作,沒有覺得它很辛苦。隨后他說了一句“鐵路、詹天佑、小狒狒、非洲,我來了”。初次坐飛機(jī)到非洲、又坐了十個小時(shí)車,從小對非洲留著美好印象的他,在這十個小時(shí)里給他帶來了顛覆性的變化,路況很差,柏油路上全是坑,經(jīng)過搓板路時(shí)他們總結(jié)出來這樣一句話“三抖”,就是“車在路上抖、人在車?yán)锒、心肝在身體里抖”。當(dāng)時(shí)跟司機(jī)師傅說“這路太差了吧”司機(jī)師傅說道“差才讓你們來修的,好就不用我們來了”。

  經(jīng)過多少年的努力,中非不停的加強(qiáng)合作,使非洲國家的交通得到突破性的改變,更使非洲國家的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。正在舉辦的“中非合作論壇會議”-北京峰會更能說明這一點(diǎn),最后有一位聽眾問到趙總喜歡非洲森林里的哪種動物時(shí)趙總回答是斑馬,談到這一點(diǎn)也是《小狒狒歷險(xiǎn)記》里面有個故事有關(guān),其中有一則故事里寫到:當(dāng)斑馬遇到危險(xiǎn)時(shí),所有的斑馬頭朝里并排站成圓形,小斑馬站在圈內(nèi),過來入侵者獅子等動物時(shí)所有斑馬都會往外踢,入侵者無法侵略。

  斑馬用巧妙的辦法保護(hù)了斑馬群的故事告訴了我們一個道理,團(tuán)隊(duì)精神是一個企業(yè)蓬勃發(fā)展的最重要因素。國與國、民與民、人與人之間和平共處,共同發(fā)展是關(guān)鍵。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國土木工程集團(tuán)有限公司在海外修路最多的洲是非洲。累計(jì)完成新建和修復(fù)改造的鐵路總里程是11000公里,同時(shí)完成實(shí)施4800多公里的公路。公路和鐵路是未來構(gòu)筑非洲交通網(wǎng)的重要組成部分,也是未來非洲工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要命脈和依據(jù)。我通過觀看《開講啦》欄目了解了非洲的發(fā)展歷程,同時(shí)也希望我們的祖國更繁榮富強(qiáng)!

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