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神舟十三號觀后感

時間:2022-06-20 05:20:32 觀后感 我要投稿

神舟十三號觀后感

  在觀看完一部作品以后,相信你會有不少感想吧,這時候十分有必須要寫一篇觀后感了!那么你真的會寫觀后感嗎?以下是小編為大家收集的神舟十三號觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

神舟十三號觀后感

  神舟十三號觀后感 篇1

  最近我們航天事業(yè)頻頻傳來喜報,又成功發(fā)射了。不知道大家有沒有去觀看直播呢?相信看了直播的心中一定是無比激動和自豪。

  北京時間2021年10月16日,這是一個永載史冊的時間,搭載神舟十三號的載人飛船發(fā)射成功。

  1970年4月24日,中國將“東方紅一號”衛(wèi)星送入軌道,由此拉開了中國航天的`序幕。如今,“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中,中國“星”亮晶晶,中國已由航天大國開始邁向航天強(qiáng)國,當(dāng)然,我們曾經(jīng)艱難,曾經(jīng)受制于人,但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民,邁向航天強(qiáng)國的步伐無人可以阻擋,隨著神舟十二號載人飛行任務(wù)的實施,在不久的將來,“中國空間站”將會在星辰大海中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

  中國航天即將進(jìn)入新時代,讓我們仰望星空,為中國航天祝福,新時代新征程再出發(fā),征途漫漫,努力奮斗,弘揚(yáng)中國航天精神,把我們偉大的祖國建設(shè)得更富強(qiáng)。

  神舟十三號觀后感 篇2

  載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

  每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績迎接未來。

  巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。

  航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的`態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

  “數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯,吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機(jī)會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準(zhǔn)連接!被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂,就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

  飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團(tuán)隊把保護(hù)航天員生命安全作為底線,在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、?、返回等任務(wù)各階段,都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措,還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式,全力保證航天員安全往返天地間。

  只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。

  神舟十三號觀后感 篇3

  “飛天夢永不失重,科學(xué)夢張力無限!8年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近,一個個美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實。

  16日凌晨,神舟十三號成功發(fā)射,此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實現(xiàn)與核心艙徑向交會對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個“首次”,還將在神舟十二號任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的'空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。

  “坐地日行八萬里,巡天遙看一千河。”2003年,神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時21小時23分鐘成功返回地面,首次實現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來,7次載人飛行,間隔期從以年計算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準(zhǔn)備更從容,展現(xiàn)著我國科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時間更長,步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅定,彰顯著大國自信的豪情。

  神舟十三號觀后感 篇4

  2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

  是日拂曉,喜訊傳來,國人振奮,神舟十三號成功發(fā)射,三名航天英雄被送入太空,將對接天宮,開啟半年征程。中國航天事業(yè),又上一層。

  毛主席昔日“上九天攬月”之宏圖,不再是夢。航天事業(yè),科技巔峰,群體作戰(zhàn),眾志成城彰顯國力,引領(lǐng)未來,造化蒼生。其所耗人力物力財力甚巨,然著眼未來,乃深遠(yuǎn)之計,關(guān)系國計民生。非下苦功夫,焉得幸福夢。若夫拘于小家之見,則航天與我有何干系,則漠不關(guān)心,反怪勞民傷財,真乃愚見。非也,航天事業(yè),人民與共。一者,其事關(guān)人類大局,發(fā)展之高度,彰顯國力,引人尊敬。二者,其于太空探索,科學(xué)研究,造福人民,大有裨益。三者,事關(guān)國家安全之大計,搶占科技制高點,方能不受制于人,乃和平真保障。故對內(nèi)可科學(xué)研究,以成果來造福國民,以榮譽(yù)來增強(qiáng)民族自信。對外可服務(wù)大家,提高安全,促進(jìn)人類共贏。如是者,方是航天事業(yè)之使命。

  由此及彼,探索無止境,上天入地,國之英雄。時代呼喚英雄,唯有敬重英雄,方能民族復(fù)興。航天英雄,寄托億萬人之夢,敢于擔(dān)當(dāng),勇作先鋒,時代之楷模,國人之春風(fēng)。民族復(fù)興,始于兒童。航天熏陶,點燃夢想,去娛樂之浮躁,還高尚之信仰;樹高遠(yuǎn)之志向,去物欲之平庸。如是者,少年有夢,理想初衷,非精致之利己,非利益之蛀蟲,乃民族之希望,民族之光明。

  重科技,敬英雄,樹新風(fēng),利蒼生,如是者,乃長征精神之延續(xù),兩彈一星精神之傳承,民族有望,中華復(fù)興。范仲淹名句:先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。顧炎武曾云:天下興亡,匹夫有責(zé)。林則徐詩云:茍利國家生死以,豈因禍福趨避之。諸如此類,方是民族文化浩氣之風(fēng)。

  航天事業(yè),功在當(dāng)代,利在千秋,人人有關(guān),人人受益也。故可知,光陰逆旅,點燃夢想,不負(fù)使命,造福蒼生,是為航天事業(yè)之初衷。不忘初心,牢記使命,助力民族復(fù)興。向航天英雄致敬,上九天攬月,遨游太空。著眼人類未來,是為格局;立足國家實力,是為務(wù)實;弘揚(yáng)探索問天之精神,是為信仰;以太空為舞臺,科研豐收,造福人民,是為果實。如此者,既有戰(zhàn)略之高度,復(fù)有高尚之使命,則知人人有責(zé),國家與共。

  故可知,宇宙為家,上天真英雄。勇者無畏,大愛利蒼生。重塑信仰,民族復(fù)興。誠所謂:心無國膽人無根,人有擔(dān)當(dāng)國有夢。