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中國機(jī)長觀后有感

時(shí)間:2022-03-17 19:34:57 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后有感

  當(dāng)品味完一部影視作品后,相信你會有不少感想吧,需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的中國機(jī)長觀后有感,歡迎大家分享。

中國機(jī)長觀后有感1

  “我愛祖國的藍(lán)天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

  今天我看了《中國機(jī)長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機(jī)起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點(diǎn)被吸出機(jī)艙外,他們被迫返航時(shí)又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云,就會像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣,飛機(jī)會被撕得粉碎。

  在這危急關(guān)頭,機(jī)長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機(jī)長抓住機(jī)會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機(jī)長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

  面對險(xiǎn)情,機(jī)長靠平時(shí)一點(diǎn)一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時(shí)日復(fù)一日的訓(xùn)練,又怎能在危急時(shí)刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點(diǎn),在絕境中找出生命之路?如果沒有平時(shí)嚴(yán)苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確的操作飛機(jī)?

  面對險(xiǎn)情,副駕駛、第二機(jī)長和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé),配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

  面對險(xiǎn)情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊(duì)等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是集體的勝利,是每一個(gè)環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

中國機(jī)長觀后有感2

  電影《中國機(jī)長》作為國慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動,引發(fā)旅客騷動危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

  “我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長,我們會一起回去!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長,相信他們會一起回家。

  由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時(shí)會疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。

  就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。

中國機(jī)長觀后有感3

  國慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機(jī)長臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。

  機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭,機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

  這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會兒緊張,又一會兒平靜。在飛機(jī)備降期間,副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí),我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的.人們都在為飛機(jī)備降作努力,結(jié)局是令人無比喜悅的!

  不過,我最佩服機(jī)長劉傳建的過硬技術(shù)。據(jù)我了解,當(dāng)時(shí)是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達(dá)到了十二級!但劉傳建機(jī)長仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭,最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場,真是了不起的英雄!

  《中國機(jī)長》讓我明白了一個(gè)道理:遇到災(zāi)難要勇于自救,不能輕易放棄,要團(tuán)結(jié)一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機(jī)的起飛,一直到降落都離不開地面工作人員的指引。

  我從小就想當(dāng)英雄,當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時(shí),我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國機(jī)長》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。

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