中國機長觀后感
認(rèn)真品味一部作品后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，不能光會看哦，寫一篇觀后感吧。現(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢？以下是小編為大家收集的中國機長觀后感，希望對大家有所幫助。
中國機長觀后感1
大上個周六，我上完奧數(shù)課媽媽對我說：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機飛到9800米時，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機長將其拉回。但是飛機右翼零件壞掉，機長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里，劉傳健盲駕飛機，明明只有萬分之一活著的機率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時，觀眾掌聲雷動，我的眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會等死，而劉傳健會想：我要把乘客安全送到目的地。
機長這個職業(yè)，不冷靜做不好，這個職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因為他的堅定而使飛機成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
中國機長觀后感2
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機長登機之前，答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機后，他依次檢查飛機機器的各個部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機，接著飛機起飛。然而，在飛機起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只牛瑱C長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨，機長只好開著飛機一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機場停機了，飛機又因為超重，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷，但是飛機上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長，一個愛國的、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
中國機長觀后感3
10月1日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了，《中國機長》的電影，現(xiàn)在我為大家講講它的故事。
“四川8633”。
在去年的一天，這個8633成了中國的驕傲，在今年為了祖國母親70歲生日獻(xiàn)禮拍成了電影！“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛，請各位成客馬上上飛機�！憋w機剛起飛沒多久，飛機就發(fā)生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況，因為風(fēng)太大，而且還有一點超重，機長就把飛機調(diào)高了點。突然機艙里的擋風(fēng)玻璃碎了，副架駛上的人直接從飛機上吸了出去，還好機長把他拉住了，真是有驚無險，第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經(jīng)連系不上8633了。機場里一直有很多人說，：“四川8633聽到請回答�！憋w機上的人有的已經(jīng)開始不耐煩了，在乘務(wù)員告訴大家，：“請相信我們的機長�！弊罱K大家在乘務(wù)人員的安撫下漸漸的平復(fù)了心情，也有乘客說要相信他們，在機長的努力堅持下，安全的把飛機開回來了。
這個電影講述的是在大災(zāi)面前永不放棄的精神，看完電影，影院里好多人淚流滿面，震撼，激動，刺激，久久不能平復(fù)我們的心情，四川8633機長，機組人員我們永遠(yuǎn)都不會忘記，敬畏生命，感謝你們，8633為你驕傲。
中國機長觀后感4
國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過《中國機長》的預(yù)告片，聽很多朋友說很好看，就決定看一看。
上午的第一場，人不多。除了看到很多明星，剛開始我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實。從飛機出事開始，我的心就一直緊繃著，開始默默祈禱，希望所有人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很害怕，尤其是突然讓你面對死亡。
記得最清楚的畫面是，所有人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班開始點名，點到五號的時候，沒人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，所有人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝所有人的不放棄。
飛機的擋風(fēng)玻璃破碎，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機長處事不驚，全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒，最后全機生還，所有的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們道歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責(zé)任感讓人欽佩。
電影很精彩，也讓人深思。最后，我真的覺得作為一名中國人，我很驕傲。
中國機長觀后感5
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長》，講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機組正確處置，飛機安全降落在成都雙流機場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識到，中國機長真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說，平時應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實，知識點掌握牢固，考試時要有一個良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題！
中國機長觀后感6
國慶期間去看了《中國機長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價不錯，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼！還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！
中國機長觀后感7
馬上該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影《中國機長》。
本以為這只是講述機長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。
電影改編于真實發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危險的時刻到了，飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬分危急時刻，生死存亡之間，機長保持了高度冷靜，成功讓飛機備降到了成都，機上一百多名乘客平安到達(dá)。
這位機長長相普通，也很平凡，他不是武功高強的'俠客，也不是劫富濟貧的好漢，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機上所有人員的生命，這就是英雄。
中國機長觀后感8
今天我去看了電影《中國機長》影片，電影是由一個真實的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障，在飛到一半的時候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個身體都飛出去了，多虧機長抓住了他，他才沒有飛出去，機長申請到成都機場修理，成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機場不遠(yuǎn)的時候，又一個難題出現(xiàn)了，在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機進(jìn)了積雨云飛機將會猶如進(jìn)了攪拌機一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機場后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題，飛機超重了，如果讓飛機降落，可能會沖出機場，因為飛機在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍�？墒且呀�(jīng)來不及了，飛機到跑道上后，機長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，他們啟動應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜，遇到危險后會冷靜下來，勇敢面對。
中國機長觀后感9
今天下午，我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。
中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩，在半路中副機長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫，然后破碎了，副機長差點被吸出飛機外面了，幸好機長拉了他一把。
可是這時副機長的手，眼睛都受了傷，手被劃出了一個深深的劃痕，眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上，沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時機長在想，我必須帶著119位乘客去拉薩，我得沖過去�？墒牵瑳_過去的時候又下了冰雹雨，高空中沒有氧氣，氣溫又非常低，他們帶了氧氣罩，后備機長給機長摩擦手臂，防止機長的手臂凍僵。
機長憑借著他的毅力，帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流，穿出氣流后遇見了高山，在差點撞到的那一刻，機長把飛機往上飛，化險為夷，最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著，而機長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后，我的感覺是，以后坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令，遇到氣流顛簸的時候不能下座位，在飛機上看手機的時候要調(diào)飛行模式，要扣安全帶。
中國機長觀后感10
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉，責(zé)任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻(xiàn)。
中國機長觀后感11
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發(fā)生的真實故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作，首先是機長，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機。當(dāng)飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機長半個身子已飛到窗外，在這危機時刻機長一只手拽著副機長，一手操作飛機拼命想讓飛機恢復(fù)正常，可是飛機在不斷的抖動不聽使喚，乘客一個個非常的恐慌，擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的，請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強大的氣流……快要降落了，機長開始放輪了，但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當(dāng)飛機順利停好，大家都很激動，臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機長。
電影看完驚心動魄，向機長致敬，向全體機組人員致敬。
中國機長觀后感12
“四川8633”收到請回答，成都在叫你。在緊張的呼叫聲中，劉長健機長憑借過人的智慧，機敏的反應(yīng)，天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬，把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機長及機組人員，駕駛3u8633航班，從重慶飛拉薩途中，因為前擋風(fēng)玻璃破碎，導(dǎo)致整機釋壓，玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機，造成了設(shè)備失靈。飛機偏離航線，之后又與雪山幾次擦肩而過，最終安全迫降在成都機場的故事。其中，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎，因氣壓原因，副駕駛差點飛出了飛機，可謂十分兇險。
劉長健機長令我十分敬佩。他外表冷酷，連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”，可他還有溫柔的一面，這一面就是對他的家人尤其是女兒，在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下，在萬米高空中能保持沉著的，少之又少。而他始終堅定從容，他曾幾次快要昏過去，在副駕駛的呼喚下，最終他戰(zhàn)勝了自己，創(chuàng)造了奇跡。在飛機安全迫降成都后，他并沒有首先去慶祝，而是對大家鞠躬道歉，沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機長們”致敬！
中國機長觀后感13
《中國機長》這部電影，給我?guī)砹藰O大的震撼。
這部電影向我們講述著：“在20xx年8月15日，四川3U6833號飛機從四川飛向拉薩時遇到了強烈氣流，副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂，導(dǎo)致了飛機突然釋壓。副機長的半個身子被吸出窗外，劉長健機長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機，這場景多么驚險！
飛機艙里，大人們焦躁不安，小孩子在座位上號啕大哭，再加上飛機顛簸，飛機艙里一片狼籍，乘務(wù)員們臨危不亂，大聲喊到道：”請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練�！�，”請相信機長他一定會帶我們出去的�！罢埓蠹掖骱醚趺嬲郑岛冒踩珟�。”，“請不要離開自己的座位�！眲C長駕駛著飛機從烏黑的雷，雨云中穿棱，下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機組人員們合理的操作和相互配合，終于，飛機平安降落，所有的人都為劉機長歡呼。
電影《中國機長》使我體會到了中國機長做事的細(xì)致，遇事沉著冷靜，鎮(zhèn)定，為他人著想。同時，我也明白了，只要有信念，堅持不懈的精神，不管前方發(fā)生了什么困難，都能成功。中國機長，我為你點贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機長的那句話：“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！�
中國機長觀后感14
10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》。
我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
中國機長觀后感15
今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險�？墒�，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經(jīng)用了，所以飛機內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅持。學(xué)這個半途而廢，學(xué)那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學(xué)成。
【中國機長觀后感】相關(guān)文章：
中國機長_觀后感04-18
《中國機長》觀后感（精選43篇）04-29
小學(xué)生中國機長觀后感04-20
感動中國觀后感結(jié)尾06-12
舌尖上的中國觀后感05-17
《我們誕生在中國》電影觀后感04-12
《我們誕生在中國》學(xué)生觀后感想04-07
《中國女排》觀后感600字03-25
央視紀(jì)錄片《美麗中國》觀后感04-12