2016神舟十一號飛天觀后感作文

　　神舟十一號飛行任務(wù)是我國第6次載人飛行任務(wù)，也是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時間將長達33天。此次神舟十一號順利升空是中國航天的又一次重大勝利。

　　2016神舟十一號飛天觀后感作文【篇一】

　　神舟十一號載人飛船的此次主要任務(wù)是，為天宮二號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務(wù)，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接技術(shù);與天宮二號空間實驗室對接后完成航天員中期駐留試驗，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

　　天宮二號空間實驗室是在天宮一號目標飛行器備份產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進研制而成，全長10.4米，采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，設(shè)計在軌壽命不小于2年，主要任務(wù)是接受載人飛船和貨運飛船訪問，開展空間科學(xué)實驗，驗證空間站建造和運營相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，是我國首個真正意義上的空間實驗室。

　　2016神舟十一號飛天觀后感作文【篇二】

　　10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。

　　約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進駐條件。

　　人民日報報道稱，這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。

　　飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

　　2016神舟十一號飛天觀后感作文【篇三】

　　60年來，中國航天從無到有、從小到大，見證著航天科技進步的奇跡，成就了中國航天大國的地位。今天，航天技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。比如我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就是繼美國、俄羅斯之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于智能交通、減災(zāi)等多個領(lǐng)域。

　　10月17日，神舟十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。兩天后，飛船將與天宮二號自動交會對接，航天員將進駐中國第一個真正意義上的空間實驗室，并在那里工作生活30天，為建設(shè)空間站、實現(xiàn)太空長期駐留奠定基礎(chǔ)。

　　又一“高大上”的“大國神器”直上九天攬月，在太空中寫下中國名字。此次太空飛行將長達33天，是我國迄今為止最長的一次航天飛行，這充分展現(xiàn)了我國航天科技發(fā)展的最新實力。從神舟一號到神舟十一號，每一次飛行都會運用一些新技術(shù)，解決一些老問題;每一次驗證的技術(shù)都比上一次更先進，更完美。未來，神舟家族成員注定將源源不斷進入太空，一步步實現(xiàn)中國人自己的航天夢。