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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感(15篇)
看完一部經(jīng)典作品以后，你有什么總結(jié)呢？現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。可能你現(xiàn)在毫無(wú)頭緒吧，下面是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
李現(xiàn)通過(guò)暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛(ài)的，熱愛(ài)的》而人氣飆升，儼然是暑期檔的最大贏家，而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源，接到了《春江花月夜》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《古董局中局》等幾部?jī)?yōu)秀的影視作品，而《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》早就定檔國(guó)慶，今天，制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影講述的是“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事，這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件，這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的事，想必大家也還有印象，在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大，有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演，還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演，可以說(shuō)演員陣容十分強(qiáng)大，這部電影也是在還未上映就備受期待，已經(jīng)有上千萬(wàn)的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》角色海報(bào)曝光，“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中，還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員，照片中的他神色從容，眼神堅(jiān)定，一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了，想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
今天看了由張涵予，歐豪，杜江，袁泉等主演的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。當(dāng)天劉傳建機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務(wù)，飛機(jī)到達(dá)9800米高空時(shí)，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓，出現(xiàn)極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)組將飛機(jī)掉頭飛往成都機(jī)場(chǎng)，在下降過(guò)程中，遇到暴雨雷電層，受阻無(wú)法穿越。劉機(jī)長(zhǎng)臨危不懼，最后將飛機(jī)安全著落在成都機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機(jī)長(zhǎng)他代表著中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機(jī)長(zhǎng)，為了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機(jī)長(zhǎng)，令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機(jī)長(zhǎng)。
當(dāng)危難發(fā)生的時(shí)候，我們普通人體現(xiàn)出來(lái)的那種手足無(wú)措，甚至想鬧事的心態(tài)，和機(jī)組人員體現(xiàn)出來(lái)的沉著，冷靜，專業(yè)知識(shí)運(yùn)用的淋漓盡致形成鮮明的對(duì)比。中間乘務(wù)長(zhǎng)的一段話讓我記憶猶新：從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等著我們，我們會(huì)一起回去，謝謝。這段堅(jiān)定自信而又安撫人心的話，使得全艙的乘客安靜下來(lái)，配合機(jī)組人員完成了這場(chǎng)生命的奇跡。
敬畏生命，敬業(yè)至上！每一個(gè)職業(yè)都值得尊重，設(shè)身處地?fù)Q位思考，才能共同營(yíng)造我們美好的社會(huì)環(huán)境。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬(wàn)米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)這個(gè)真實(shí)事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被帶出飛機(jī)，大半個(gè)身子探在擋風(fēng)窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門開(kāi)啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個(gè)過(guò)程看的非常驚心動(dòng)魄，萬(wàn)米高空中上百名乘客只能依靠機(jī)組人員，然而完全沒(méi)有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中，飛機(jī)正在高空高速飛行，強(qiáng)大的噪音使得通訊設(shè)備無(wú)法正常使用，地面的控制中心和塔臺(tái)完全無(wú)能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進(jìn)電閃雷鳴的烏云中？如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全？如何才能安全抵達(dá)地面？一切都只能依靠機(jī)長(zhǎng)在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)云層之后，劃出優(yōu)美的弧線躲過(guò)高聳的雪山時(shí)，我不禁感嘆：機(jī)長(zhǎng)不愧是開(kāi)過(guò)轟炸機(jī)的！電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺(jué)得在觀看過(guò)程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無(wú)援的四川8633在高空中只能依靠機(jī)長(zhǎng)的判斷，但是電影里也講述了一架飛機(jī)從起飛到落地，相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡(jiǎn)單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終，飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示，此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。
如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔，讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中，如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來(lái)支撐觀眾的新鮮感與代入感，成為電影的重要思考題。
從整體觀感而言，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒(méi)有讓觀眾失望。影片開(kāi)頭，凌晨三點(diǎn)起床的張涵予，從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式，都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面，也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。
杜江、歐豪所扮演的角色，也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻，前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑，讓觀眾腎上腺素飆升之余，還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng)，細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬，是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。
整部電影的節(jié)奏流暢，狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理，與真實(shí)情況相反的惡劣天氣，讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。
無(wú)論戲里戲外，四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來(lái)形容，就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今年的國(guó)慶檔大片云集，講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近，這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕，一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名，演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽，太真實(shí)了。
此外，另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場(chǎng)透露，出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同，但是陣容都不錯(cuò)�！段液臀业淖鎳�(guó)》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
今天，我在電腦上看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。
看到這里，我又想，我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎？比如：每天起早貪黑的清潔工人們；每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員，一直重復(fù)了30多次“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”這一句簡(jiǎn)單的.話，雖然簡(jiǎn)單，卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障，每當(dāng)我聽(tīng)到這句話時(shí)，內(nèi)心是多么的震撼！多么的感動(dòng)！多么的興奮與自豪！
“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長(zhǎng)的的原話。的確如此！我們每天過(guò)著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋�(gè)個(gè)這樣“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”的人們?cè)谖覀儽澈竽馗冻�，為我們今天的和平美好保駕護(hù)航。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是：一個(gè)完美的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是那里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫忙乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自我的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，可是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自我的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自我，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員進(jìn)取維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的職責(zé)，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
在同事們自發(fā)組織下，我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險(xiǎn)真實(shí)事件改編的民航英雄事跡片。
影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機(jī)駕駛艙右側(cè)玻璃脫落，飛機(jī)出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時(shí)可能昏迷，這意味著飛機(jī)即將面臨墜毀，全機(jī)人員生命遭到威脅。
聽(tīng)著塔臺(tái)里那一聲聲“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險(xiǎn)。幸而在這種生死攸關(guān)的情況下，機(jī)長(zhǎng)沒(méi)放棄，在零下四十度用手控制飛機(jī)，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅(jiān)決克服了生理困難，靠著務(wù)必把全機(jī)人員安全帶回去的頑強(qiáng)意志力試飛機(jī)安全返航，順利降落。
同樣在客艙工作的機(jī)組人員也沒(méi)有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動(dòng)的是乘務(wù)長(zhǎng)的那段話，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄機(jī)組臨危不亂，過(guò)硬的職業(yè)技能，專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。
畢竟安全是重中之重，安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過(guò)硬的職業(yè)技能，才能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低，讓每一個(gè)航班平安降落，讓每一個(gè)旅客安全抵達(dá)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是前幾天看過(guò)的一部熱映大片，驚嘆我們國(guó)家的電影業(yè)進(jìn)步，拍攝技巧等各方面都很有大片既視感，機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)更是讓人敬佩，能夠在那么多挑戰(zhàn)前順利通過(guò)，為機(jī)長(zhǎng)喝彩！
1、空姐們每天都說(shuō)著那句，“請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)最專業(yè)的訓(xùn)練”。在上飛機(jī)前，她們還在開(kāi)玩笑說(shuō)每天都說(shuō)這句話，但從沒(méi)用到過(guò)的鏡頭。這句閑聊在我們生活中也經(jīng)常遇到，總覺(jué)得很多時(shí)候的一些口號(hào)是沒(méi)有用的，到真正用的時(shí)候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話，在她們真的遇到空難時(shí)，這句話很好的安撫了受驚的乘客，也增進(jìn)了乘客和空乘人員之間的信任。
2、影片中機(jī)艙玻璃破裂，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身體在機(jī)身外，機(jī)長(zhǎng)一手往回?fù)聘睓C(jī)長(zhǎng)，一手操作飛機(jī)，需要時(shí)刻關(guān)注前方環(huán)境狀況，隨時(shí)做出決策和應(yīng)對(duì)�？赐曛螅挥X(jué)得這個(gè)機(jī)長(zhǎng)太厲害了，在那種情況下能夠做到沉著冷靜的處理，但是對(duì)航空不太了解，說(shuō)不出什么更多的內(nèi)容。
3、影片中也有一些地方看的有點(diǎn)讓人稀里糊涂。
第一個(gè)鏡頭是杜江飾演的機(jī)長(zhǎng)，在上飛機(jī)之前跟他老婆秀恩愛(ài)，在飛機(jī)上又撩后排的女乘客，不知道制片方想要表達(dá)什么，也許只是為了增加一些劇情。
第二個(gè)鏡頭是關(guān)曉彤那幾個(gè)人，沒(méi)明白要起什么作用，只看到他們持續(xù)追蹤飛機(jī)的最新?tīng)顩r，然后跟著飛機(jī)跑，亂哄哄的感覺(jué)。
第三個(gè)鏡頭是飛機(jī)降落后，管理局的人檢查，在機(jī)艙看了一遍之后，出來(lái)只說(shuō)了一句“你�！�，為什么牛，要是在他們檢查的時(shí)候解釋一下，我想對(duì)不了解飛機(jī)的觀影者來(lái)說(shuō)可能更完美。
總之，這部影片是非常棒的，將這件航空事件描繪的淋漓盡致，期望未來(lái)看到更多精彩的影片。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等主創(chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠，齊齊亮相，引來(lái)眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示，“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動(dòng)觀眾�！吨袊�(guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助�！彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來(lái)�！倍诙䴔C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒(méi)想太多，當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多�！庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，但通過(guò)視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待，他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國(guó)，乃至世界航空史上的一個(gè)奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng)，副駕駛員是個(gè)年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子，雙機(jī)長(zhǎng)是個(gè)風(fēng)趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長(zhǎng)對(duì)副駕駛員說(shuō)：“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來(lái)找你�！痹捯魟偮滹w機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出了窗，差點(diǎn)被氣流吹沒(méi)影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)，拼全力控制飛機(jī)，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個(gè)空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識(shí)來(lái)安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了�？墒钦l(shuí)也沒(méi)想到，機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有放棄，帶著對(duì)女兒的愛(ài)，對(duì)119名乘客的負(fù)責(zé)，以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣，震撼、激動(dòng)、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實(shí)生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個(gè)多小時(shí)。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實(shí)故事，讓我看到大愛(ài)擔(dān)當(dāng)。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)和各位空姐姐姐們?cè)跒?zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神更是時(shí)時(shí)刻刻鼓舞激勵(lì)著我——勇于擔(dān)當(dāng)，永不言��！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，不知道大家都看了沒(méi)有？
一直很喜歡李沁小姐姐，所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候，就決定要去看一下，這里放一張她的劇照，星星眼。
是不是很有氣質(zhì)，很好看，顏值爆表。
不涉及劇透，簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法，所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。
從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，這個(gè)過(guò)程中全程緊張，仿佛自己也是飛機(jī)上的一員，心里也默默地跟著，彎腰低頭，緊迫用力，祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。
最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落，拯救了128人的生命，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候，每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消，都是有些不耐煩的，總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤，耽誤了自己的行程，希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛，看了這部電影，對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。
飛機(jī)在起飛前要做好一系列的檢查工作，確保萬(wàn)無(wú)一失，考慮到天氣因素，適不適合飛行等因素，所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候，要多一點(diǎn)耐心，要知道延誤肯定是有原因的，為了保證安全飛行，這是一種負(fù)責(zé)任的行為。
同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到，空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單，而是受過(guò)日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練，在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重，配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的，希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因，從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，避免此類情況的再次發(fā)生。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
這幾天是中央六臺(tái)的電影季。我和媽媽宅在家看了一部叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片。這部影片驚險(xiǎn)刺激，震撼人心。影片太激動(dòng)人心了，我一連看了兩遍。
這部電影講述了一個(gè)真實(shí)的故事，在航班號(hào)為3U8633的飛機(jī)飛往拉薩時(shí)，在高空，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破碎、艙內(nèi)釋壓、遭遇強(qiáng)氣流等諸多惡劣時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員沉著冷靜、勇敢應(yīng)對(duì)。乘務(wù)長(zhǎng)用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)全艙恐懼、慌亂的乘客說(shuō)的一句話給我留下深刻印象：“我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。我們也是兒子、女兒，我們也是爸爸、媽媽，我們有能力帶你們回家，這就是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義�！�
在面臨死亡時(shí)，當(dāng)死亡近在咫尺時(shí)，飛機(jī)上每一個(gè)乘客都有一個(gè)小故事。因?yàn)榭謶�，解開(kāi)安全帶吵著鬧著要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的，那個(gè)騙老婆說(shuō)自己是大廚的男人向老婆道歉……在面臨生死時(shí)刻，乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)定地鼓勵(lì)大家說(shuō)：“請(qǐng)大家配合我們，相信我們，機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”最終，面對(duì)惡劣天氣環(huán)境，機(jī)長(zhǎng)冷靜勇敢地將飛機(jī)開(kāi)出了云團(tuán)，將飛機(jī)安全地降落在地面，保證了119名乘客和9名機(jī)組人員的安全。創(chuàng)造了中國(guó)奇跡，也創(chuàng)造了世界奇跡。
電影故事情節(jié)跌宕起伏，扣人心弦，讓我認(rèn)識(shí)到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，沉著鎮(zhèn)定，勇于擔(dān)當(dāng)面對(duì)。
為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)驕傲，為祖國(guó)驕傲！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
有幸在國(guó)慶假期看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片，影片根據(jù)真實(shí)事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼，展現(xiàn)在他們身上的不僅是對(duì)自己職業(yè)的堅(jiān)守，還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。生而為人，立于人世間，每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體，我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對(duì)待每一個(gè)生命，因?yàn)槊總�(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì)上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任，面對(duì)我們需要承擔(dān)的責(zé)任，如何承擔(dān)，于我們而言亦是抉擇。俗話說(shuō)，無(wú)規(guī)矩不成方圓，在這個(gè)社會(huì)生存，我們亦需要恪守職責(zé)。我想，對(duì)于川航機(jī)組所有工作人員而言，他們做到了這三點(diǎn)，他們值得我們肅然起敬。
正如感動(dòng)中國(guó)給機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的頒獎(jiǎng)詞所言：儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重。在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
今天10月6日，我和爸爸一起去觀看了影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。
但在成都上空飛機(jī)遭遇強(qiáng)氣流，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃開(kāi)裂，為了保證乘客的安全，機(jī)長(zhǎng)立刻下令向地面申請(qǐng)下降高度。他話音剛落，副機(jī)長(zhǎng)前側(cè)的擋風(fēng)玻璃爆裂，瞬間副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子已露在外面。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)，儀表盤損壞，缺氧以及零下四十度低溫。在下降時(shí)，因?yàn)闅饬鲗?dǎo)致飛機(jī)顛簸，乘客的情緒因此而激動(dòng)，這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)挺身而出告訴大家：“請(qǐng)相信我們，我們經(jīng)過(guò)年復(fù)一年，日復(fù)一日的訓(xùn)練，這也是我們這些人在這架飛機(jī)上的意義！”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們，大家都平靜下來(lái)了。
因無(wú)法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣，閃電、風(fēng)、雨吼叫著，冰雹拍打著機(jī)身。在這時(shí)，機(jī)長(zhǎng)冷靜的發(fā)現(xiàn)在云層中發(fā)現(xiàn)了一條裂縫，這是他們安全返航的唯一機(jī)會(huì)，機(jī)長(zhǎng)毫不猶疑加速?zèng)_進(jìn)了云海，機(jī)組人員沉著應(yīng)對(duì)，沖出云層，在地面人員的引導(dǎo)下，機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)最終安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。在乘客下飛機(jī)后久久不愿離開(kāi)，他們一定要當(dāng)面向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影令我大為感動(dòng)，特別是機(jī)組人員堅(jiān)持不懈的精神。要是沒(méi)有他們，飛機(jī)是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學(xué)習(xí)機(jī)組人員的這種精神，遇到困難，要沉著冷靜，要思考。同時(shí)也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演，在祖國(guó)70周歲生日時(shí)，把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現(xiàn)在我們面前。
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