最新經(jīng)典項目建議書

　　凡列入建設(shè)前期工作計劃的項目，均應(yīng)有批準的項目建議書。項目建議書獲批準即為立項。一起來看看最新經(jīng)典項目建議書吧!

　　最新經(jīng)典項目建議書【1】

　　為了優(yōu)化部隊水陸兩棲運兵車保障訓練方法，促進以信息化帶動現(xiàn)代化的部隊建設(shè)，落實軍隊現(xiàn)代變革 “保障有力”的目標，(甲方)與(乙方)，經(jīng)友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、互惠互利的精神，達成如下合作協(xié)議。

　　一、合作項目名稱：研制兩棲裝甲運兵車保障訓練設(shè)備。

　　二、項目合作方式：以甲方為主，乙方為輔。甲方負責項目設(shè)計框架、技術(shù)規(guī)范，由乙方配合甲方具體落實設(shè)計制作。

　　三、項目技術(shù)要求：外形相近，操縱儀表全真，視景主動式生成，動感力求逼真，能滿足兩棲運兵車保障有關(guān)訓練課程。具體指標為：

　　1、 仿真物理模型幾何尺寸：造型前視與真車近似，寬3.5M;長擬截取真車前面部分，約4.8m;高度2.5m。

　　2、 乘員：6人。

　　3、 動感：

　　a.動感自由度：6只液壓缸交叉組成六自由度動感平臺; b.縱向搖擺角度：±13°，沿x坐標軸移動±400 mm; c.橫向俯仰角度：±13°，沿 y坐標軸移動±380 mm; d.沿z坐標軸轉(zhuǎn)動角度±15°，上下移動指標：+290mm; e.隨機響應(yīng)時間：≤1″。

　　4、 視景系統(tǒng)：

　　a.潛望鏡數(shù)：3個;

　　b.視景主動式實時生成;

　　c.圖像分辨率：1024×768;

　　d.幀頻：≥25幀/秒;

　　e.視場角:水平75°±5°，上下30°±5°;

　　f.圖像數(shù)據(jù)庫：包含靜海駕駛、中浪駕駛、大浪駕駛、與登陸艦對接救護等內(nèi)容。

　　5、 運行條件：

　　a.環(huán)境溫度:+5℃— 35℃;

　　b.相對濕度:40%—80%;

　　c.大氣壓力:86kpa—106kap;

　　d.使用電壓：200—242∨,50±1Hz;

　　e.工作方式：能連續(xù)8小時不間斷工作。

　　6、 安全性：

　　a.電氣安全:符合GB/T4064規(guī)定;

　　b.電磁兼容:符合GB/T9813規(guī)定。

　　四、 項目技術(shù)方案：

　　兩棲運兵車保障仿真訓練設(shè)備系以控制論、系統(tǒng)論、相似形原理、信息技術(shù)以及仿真領(lǐng)域的其他專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ)，以計算機和應(yīng)用物理模型——兩棲運兵車仿真駕駛艙為工具的多學科綜合性系統(tǒng)技術(shù)。本項目主要技術(shù)設(shè)計方案：

　　1、 計算機控制技術(shù)方案方框圖：

　　2、 動感液壓控制方框圖：

　　3、 三維視景生成方框圖：

　　五、項目進程時間安排：

　　本項目從XXX年4月1日開始至XXX年8月31日完成，研發(fā)時間總計為5個月(具體工作進程見附件1)。若經(jīng)費到帳時間推遲，完成項目時間順延。

　　六、項目經(jīng)費：

　　本項目經(jīng)費額度68.5168萬元，(預(yù)算明細具體見附件2)。 經(jīng)費自協(xié)議簽訂后的三天內(nèi)，由甲方支付乙方總費用50℅的啟動資金;至6月底，由甲方再支付乙方總費用30℅;余款20℅，在設(shè)備交付甲方驗收后，一次性付清。

　　七、甲方應(yīng)協(xié)助乙方完成事項：

　　1、 甲方需提供乙方圖像建模的.原始資料，包括：真實車輛外型圖片，與對接的運輸艦、登陸艦圖片，訓練場海況的資料圖片等。

　　2、 甲方需提供乙方真實車輛音源，以便乙方加工制作仿真音響。

　　3、 甲方需提供乙方項目發(fā)動機動力特性曲線，陸地行駛阻力特性，水中行駛阻力特性。

　　4、 甲方負責購買真車全套操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)，并需在5月30日前提供乙方。

　　八、售后服務(wù)：

　　1、 乙方對參與研制的項目產(chǎn)品，由乙方免費保修一年，一年后隨時提供維護，僅收取成本費。

　　2、 乙方協(xié)助甲方培訓維修人員。

　　九、技術(shù)成果歸屬：

　　1、 本項目研制的技術(shù)成果歸甲方所有，研制人員前五人為甲方人員。

　　2、 在本項目中使用乙方的專利技術(shù)，已得到乙方認可，但并不代表乙方已提供專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

　　3、 在國家、軍隊對項目成果實施獎勵時，應(yīng)說明乙方系共同研制單位。

　　4、 該項目成果對非甲乙雙方的第三方具有排他性。

　　十、其他事項

　　1、 本項目若被上級部門認可推廣、列裝，授權(quán)量化生產(chǎn)時，甲方應(yīng)委托乙方組織生產(chǎn)，不應(yīng)委權(quán)第三方生產(chǎn)。量化生產(chǎn)所得利潤由甲乙雙方按3：7比例分成，即甲方占30%，乙方占70%。

　　2、 本項目合作協(xié)議不明之處，經(jīng)雙方協(xié)商可再簽補充協(xié)議，補充協(xié)議與主協(xié)議具有同等法律效力。若發(fā)生爭議，以《合同法》為依據(jù)協(xié)商解決。

　　3、 項目合作有效期：自合作協(xié)議簽訂之日起至XXX年3月31日止。

　　建議人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　最新經(jīng)典項目建議書【2】

　　為全面完成我市農(nóng)村道路村村硬化工程任務(wù)，根據(jù)《開遠市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》和20xx年《開遠市xxx工作報告》，結(jié)合我市實際，特制定本方案。

　　一、工作任務(wù)

　　20xx年全市農(nóng)村道路村村硬化工程項目建設(shè)總里程為683.6公里，其中：水泥路面工程216.5公里，彈石路面工程467.1公里。

　　中和營鎮(zhèn)：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為258.1公里，其中：水泥路面工程89.9公里，彈石路面工程168.2公里。

　　碑格鄉(xiāng)：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為74公里，其中：水泥路面工程6公里，彈石路面工程68公里。

　　大莊鄉(xiāng)：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為48.2公里，其中：水泥路面工程15.8公里，彈石路面工程32.4公里。

　　羊街鄉(xiāng)：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為58.2公里，其中：水泥路面工程21.2公里，彈石路面工程37公里。

　　樂白道辦事處：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為144.4公里，其中：水泥路面工程17.9公里，彈石路面工程126.5公里。

　　靈泉辦事處：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為59.5公里，其中：水泥路面工程25.5公里，彈石路面工程34公里。

　　小龍?zhí)掇k事處：農(nóng)村道路村村硬化工程里程為41.2公里，其中：水泥路面工程41.2公里。

　　二、工作職責

　　(一)主管部門工作職責

　　市交通局全面負責全市農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)項目計劃執(zhí)行工作，承擔以下職責：

　　1.下達、調(diào)整農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)計劃;

　　2.加強資金監(jiān)管，提高使用效能;

　　3.按工程進度要求撥付建設(shè)資金、開據(jù)《水泥提貨單》;

　　4.負責技術(shù)指導和工程質(zhì)量監(jiān)理以及施工進度、施工安全監(jiān)督;

　　5.建立健全工作制度，全面掌握工程建設(shè)進展情況，加強宏觀管理。

　　(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx(辦事處)職責

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx(辦事處)全面負責全市農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)的組織落實工作，承擔以下職責：

　　1.加強領(lǐng)導，精心組織，嚴格審批;

　　2.加強監(jiān)管，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，控制成本;

　　3.實事求是，嚴格執(zhí)行建設(shè)標準、控制建設(shè)規(guī)模，確保在規(guī)定時限內(nèi)完成建設(shè)任務(wù);

　　4.嚴格執(zhí)行建設(shè)工程計劃，積極籌措資金，按工程進度要求和資金使用原則及時足額撥付到位;

　　5.建立健全制度，落實責任，加強公路建設(shè)資金和工程質(zhì)量管理，注重環(huán)境保護和施工安全，預(yù)防重特大事故的發(fā)生。

　　三、建設(shè)方式

　　由鄉(xiāng)鎮(zhèn)xxx(辦事處)負責組織實施，注重發(fā)揮群眾在農(nóng)村道路建設(shè)中的重要作用，充分調(diào)動和發(fā)揮群眾的積極性、主動性和創(chuàng)造性，廣泛動員群眾投工投勞，參與農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)，依靠群眾的力量推動農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)。

　　四、技術(shù)標準

　　按照《云南省農(nóng)村公路工程技術(shù)標準》和《云南省縣鄉(xiāng)公路彈石路面修建、養(yǎng)護技術(shù)質(zhì)量標準規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，村村硬化工程路基寬度不低于4.0米，錯車道路基寬度6.5米，位置根據(jù)地形和交通量設(shè)置，路面寬度3.0米，最大縱坡12%，完善防護工程及排水設(shè)施。

　　五、資金籌措及管理

　　(一)農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)資金，以市xxx投入為主，多渠道籌集為補充。市xxx投資標準為：

　　水泥路面：中和營鎮(zhèn)、碑格鄉(xiāng)每公里11萬元(不含水泥補助款);

　　靈泉辦事處、樂白道辦事處、小龍?zhí)掇k事處、羊街鄉(xiāng)、大莊鄉(xiāng)每公里10萬元(不含水泥補助款)。

　　彈石路面：中和營鎮(zhèn)、碑格鄉(xiāng)每公里16萬元;

　　靈泉辦事處、樂白道辦事處、小龍?zhí)掇k事處、羊街鄉(xiāng)、大莊鄉(xiāng)每公里15萬元。

　　(二)水泥由市xxx統(tǒng)供，市交通局按工程實際用量核撥。其供應(yīng)方式為：

　　1.羊街鄉(xiāng)和大莊鄉(xiāng)憑市交通局《水泥提貨單》到羊街水泥粉磨站提貨;

　　2.靈泉辦事處、樂白道辦事處、小龍?zhí)掇k事處憑市交通局《水泥提貨單》到云南國資水泥紅河有限公司提貨;

　　3.中和營鎮(zhèn)和碑格鄉(xiāng)憑市交通局《水泥提貨單》到云南國資水泥紅河有限公司(平遠街分公司)提貨。

　　(三)農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)項目資金由市交通局設(shè)立專戶，統(tǒng)一管理使用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)要相應(yīng)設(shè)立專戶，保證�？顚Ｓ茫瑖澜麛D占、拉用專項資金。

　　(四)資金撥付方式：

　　1.啟動資金，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)硬化里程，水泥路每公里安排2.4萬元，彈石路每公里安排3萬元;

　　2.工程進度款，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)施工進度完成80%的'，水泥路每公里撥付工程進度款3.6萬元，彈石路每公里撥付工程進度款7萬元。施工進度完成98%的，水泥路每公里撥付工程進度款2萬元，彈石路每公里撥付工程進度款2萬元;

　　3.尾款，工程竣工驗收合格之日起，工程質(zhì)量保修期為一年，一年內(nèi)無工程缺陷，到期撥付尾款。

　　六、工程管理

　　(一)健全和完善交通項目建設(shè)管理責任制，選配業(yè)務(wù)精、作風實、責任心強的專業(yè)技術(shù)人員加強工程質(zhì)量監(jiān)理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。

　　(二)推行安全生產(chǎn)綜合目標責任制，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)施工規(guī)范，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　(三)農(nóng)村道路村村硬化工程竣工后，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)提出交(竣)工驗收報告，由市交通局組織交(竣)工驗收，交(竣)工驗收同時進行。

　　(四)農(nóng)村道路村村硬化工程，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)有路線線位，盡量利用老路擴改，力避大改大調(diào)或大填大挖，著力提高路面等級，完善防護及排水設(shè)施，增強抗災(zāi)能力和通行能力。路基擴改占用土地的，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)自行調(diào)劑，不予補償。

　　七、工作要求

　　(一)農(nóng)村道路村村硬化工程項目應(yīng)堅持村民自治原則，嚴格執(zhí)行"一事一議"制度，在大多數(shù)村民同意的情況下，組織村民自愿參與修路，不準強迫集資。

　　(二)農(nóng)村道路村村硬化工程實行項目申報制度，在群眾自愿投工投勞的基礎(chǔ)上，以自然村為單位，向所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)提出項目申請，經(jīng)審批后，按相應(yīng)投資標準安排項目建設(shè)資金。

　　(三)在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，倡導在專業(yè)技術(shù)人員指導下村民自愿參與修路以及積極投工投勞降低建設(shè)成本的方式。

　　(四)為按計劃整體推進農(nóng)村道路村村硬化工程建設(shè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(處)每月20日將道路建設(shè)形象進度表上報開遠市農(nóng)村道路工程建設(shè)領(lǐng)導小組，以便準確掌握工程建設(shè)和進展情況并作出工作調(diào)整或進行督促、檢查、指導。

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